ТРАНСПОРТИР
ТРАНСПОРТИР: Транспорт, Исследования, Развитие – официальный канал Ассоциации транспортных инженеров (АТИ). Канал о транспортном планировании и моделировании. Присоединяйтесь! По вопросам сотрудничества: info@traffic-ing.ru
Рейтинг TGlist
0
0
ТипПубличный
Верификация
Не верифицированныйДоверенность
Не провернныйРасположениеРосія
ЯзыкДругой
Дата создания каналаКвіт 20, 2018
Добавлено на TGlist
Жовт 31, 2024Прикрепленная группа
ЧАТ ТРАНСПОРТИР
25
Подписчиков
1 977
24 часа
30.2%Неделя
150.8%Месяц
15-0.8%
Индекс цитирования
0
Упоминаний0Репостов на каналах0Упоминаний на каналах0
Среднее охват одного поста
349
12 часов3160%24 часа349
39%48 часов2510%
Вовлеченность (ER)
3.98%
Репостов4Комментариев2Реакций11
Вовлеченность по охвату (ERR)
0%
24 часа0%Неделя
0.02%Месяц0%
Охват одного рекламного поста
209
1 час00%1 – 4 часа00%4 - 24 часа14870.81%
Всего постов за 24 часа
2
Динамика
-
Последние публикации в группе "ТРАНСПОРТИР"
23.04.202514:06
#беспилотныетехнологии
В Китае начали устанавливать в роботакси специальные ограничители, чтобы пассажиры не трогали рулевое колесо и не могли вмешиваться в управление автомобилем.
Эта нововведение повышает безопасность поездок и обеспечивает полный контроль над вождением со стороны автономной системы.
В Китае начали устанавливать в роботакси специальные ограничители, чтобы пассажиры не трогали рулевое колесо и не могли вмешиваться в управление автомобилем.
Эта нововведение повышает безопасность поездок и обеспечивает полный контроль над вождением со стороны автономной системы.
23.04.202512:30
#транспортноепланирование
Как в Японии создали города, где малыши могут бегать по делам в одиночку
Городской дизайн и культурные ценности Японии сформировали общество, в котором даже малыши могут самостоятельно передвигаться по оживленным кварталам. Этот удивительный подвиг — не случайность, а результат целенаправленного планирования городов, вовлечения общественности и культурного акцента на воспитание самостоятельности с самого раннего возраста.
Ставя во главу угла безопасность, доступность и социальную ответственность, Япония добилась поистине уникальных результатов в городской жизни. Этот успех подчеркивает потенциал городского планирования, позволяющий влиять на поведение и укреплять доверие между жителями. Уроки Японии могут послужить образцом для других стран, стремящихся создать подобную среду.
Читать статью полностью (на англ.)
Источник фото: msn.com
Как в Японии создали города, где малыши могут бегать по делам в одиночку
Городской дизайн и культурные ценности Японии сформировали общество, в котором даже малыши могут самостоятельно передвигаться по оживленным кварталам. Этот удивительный подвиг — не случайность, а результат целенаправленного планирования городов, вовлечения общественности и культурного акцента на воспитание самостоятельности с самого раннего возраста.
Ставя во главу угла безопасность, доступность и социальную ответственность, Япония добилась поистине уникальных результатов в городской жизни. Этот успех подчеркивает потенциал городского планирования, позволяющий влиять на поведение и укреплять доверие между жителями. Уроки Японии могут послужить образцом для других стран, стремящихся создать подобную среду.
Читать статью полностью (на англ.)
Источник фото: msn.com
post.reposted:
SIMETRA | Задавать красоту движения
22.04.202514:45
Как транспортное приложение отпугивает пассажиров чрезмерными требованиями по идентификации личности
Директор по решениям в области общественного транспорта ГК SIMETRA Владимир Валдин столкнулся с рядом системных ограничений при попытке воспользоваться транспортным приложением АТТО в Ташкенте. Эти наблюдения поднимают важные вопросы о доступности городских транспортных систем для всех категорий пользователей.
Основные моменты
Перемены в пассажирском транспорте Узбекистана, особенно в столице, радуют удобством и тарифами по принципу «чаще и дольше ездишь — меньше платишь», а также приложением АТТО.
Однако обновление приложения вызвало проблемы у иностранцев: данные платёжной карты Humo (местная платёжная система типа системы «Мир» в России) «стерлись», а восстановить их можно только через идентификацию с помощью узбекского удостоверения личности. Это усложняет использование приложения для экспатов и туристов, хотя персонализация нужна лишь льготникам (школьникам, студентам или пенсионерам).
Дополнительные недостатки текущей реализации системы включают:
— невозможность перевода средств между картами через приложение,
— необходимость личного обращения в кассу для оформления тарифов,
— разную функциональность приложения на различных устройствах,
— неудобство пополнения карт через инфокиоски (проблемы с оплатой картой).
Международный опыт показывает, что для эффективного функционирования системы общественного транспорта необходимы повсеместная доступность транспортных карт и простые способы их пополнения. Существующие ограничения не только создают неудобства для пользователей, но и стимулируют переход к альтернативным видам транспорта, в частности, к такси, что противоречит стратегическим транспортным интересам современного города.
В условиях растущей урбанизации критически важно обеспечить инклюзивность транспортных решений для всех категорий пользователей, включая иностранных граждан и туристов, без излишних административных барьеров.
Читать колонку полностью в gazeta.uz 👈
А что вы думаете по этому поводу? Поделитесь в комментариях! ⤵️
#мнение
Директор по решениям в области общественного транспорта ГК SIMETRA Владимир Валдин столкнулся с рядом системных ограничений при попытке воспользоваться транспортным приложением АТТО в Ташкенте. Эти наблюдения поднимают важные вопросы о доступности городских транспортных систем для всех категорий пользователей.
Основные моменты
Перемены в пассажирском транспорте Узбекистана, особенно в столице, радуют удобством и тарифами по принципу «чаще и дольше ездишь — меньше платишь», а также приложением АТТО.
Однако обновление приложения вызвало проблемы у иностранцев: данные платёжной карты Humo (местная платёжная система типа системы «Мир» в России) «стерлись», а восстановить их можно только через идентификацию с помощью узбекского удостоверения личности. Это усложняет использование приложения для экспатов и туристов, хотя персонализация нужна лишь льготникам (школьникам, студентам или пенсионерам).
Дополнительные недостатки текущей реализации системы включают:
— невозможность перевода средств между картами через приложение,
— необходимость личного обращения в кассу для оформления тарифов,
— разную функциональность приложения на различных устройствах,
— неудобство пополнения карт через инфокиоски (проблемы с оплатой картой).
Международный опыт показывает, что для эффективного функционирования системы общественного транспорта необходимы повсеместная доступность транспортных карт и простые способы их пополнения. Существующие ограничения не только создают неудобства для пользователей, но и стимулируют переход к альтернативным видам транспорта, в частности, к такси, что противоречит стратегическим транспортным интересам современного города.
В условиях растущей урбанизации критически важно обеспечить инклюзивность транспортных решений для всех категорий пользователей, включая иностранных граждан и туристов, без излишних административных барьеров.
Читать колонку полностью в gazeta.uz 👈
А что вы думаете по этому поводу? Поделитесь в комментариях! ⤵️
#мнение
22.04.202513:16
#опрос #беспилотныетехнологии
Почти четверть россиян готовы ездить на беспилотном общественном транспорте
«Группа Мовиста» провела опрос об отношении жителей России к беспилотному общественном транспорту и ожиданиях, с ним связанных.
Готовность регулярно ездить на беспилотном общественном транспорте
— Каждый второй — отнесся к идее с энтузиазмом или любопытством.
— Более 23% готовы регулярно ездить на таком транспорте.
— Ещё 27% хотели бы хотя бы раз прокатиться, а почти 8% — протестировать поездку всей семьей.
— Примерно 20% пока предпочитают подождать, чтобы посмотреть статистику ДТП.
— Чуть более 22% вовсе не хотят пользоваться беспилотниками.
Главные опасения россиян по беспилотному транспорту
— Возможный сбой в системе — 32%.
— Невозможность повлиять на ситуацию, если что-то пойдет не по плану — 21%.
— «Восстание машин» — 14,5%.
— Хакерские атаки — почти 11%.
— Не видят поводов для тревоги и уверены, что прогресс не остановить — 22% .
Позитивные ожидания россиян от использования беспилотного транспорта
— Строгое соблюдение расписания — 23%.
— Решение проблемы дефицита водителей — почти 20%.
— Экологическая составляющая — 17%.
— Выгода для бюджета — 15%.
— Повышение скорости движения — 13%.
24% опрошенных россиян считают, что беспилотный транспорт увеличит количество ДТП. Остальные либо не ожидают резких изменений, либо видят в технологиях способ сделать дороги безопаснее.
📋 Опрос проводился среди 3 тыс. россиян в возрасте от 18 до 54 лет в десятке крупных городов РФ.
Источник фото: Е. Самарин / Mos.ru
Почти четверть россиян готовы ездить на беспилотном общественном транспорте
«Группа Мовиста» провела опрос об отношении жителей России к беспилотному общественном транспорту и ожиданиях, с ним связанных.
Готовность регулярно ездить на беспилотном общественном транспорте
— Каждый второй — отнесся к идее с энтузиазмом или любопытством.
— Более 23% готовы регулярно ездить на таком транспорте.
— Ещё 27% хотели бы хотя бы раз прокатиться, а почти 8% — протестировать поездку всей семьей.
— Примерно 20% пока предпочитают подождать, чтобы посмотреть статистику ДТП.
— Чуть более 22% вовсе не хотят пользоваться беспилотниками.
Главные опасения россиян по беспилотному транспорту
— Возможный сбой в системе — 32%.
— Невозможность повлиять на ситуацию, если что-то пойдет не по плану — 21%.
— «Восстание машин» — 14,5%.
— Хакерские атаки — почти 11%.
— Не видят поводов для тревоги и уверены, что прогресс не остановить — 22% .
Позитивные ожидания россиян от использования беспилотного транспорта
— Строгое соблюдение расписания — 23%.
— Решение проблемы дефицита водителей — почти 20%.
— Экологическая составляющая — 17%.
— Выгода для бюджета — 15%.
— Повышение скорости движения — 13%.
24% опрошенных россиян считают, что беспилотный транспорт увеличит количество ДТП. Остальные либо не ожидают резких изменений, либо видят в технологиях способ сделать дороги безопаснее.
📋 Опрос проводился среди 3 тыс. россиян в возрасте от 18 до 54 лет в десятке крупных городов РФ.
Источник фото: Е. Самарин / Mos.ru
post.reposted:
Продуктовый кружок
21.04.202514:02
🚗 Что будет с транспортом и как это затронет стройку?
Посмотрели отчёт WIPO Technology Trends 2025 — вот четыре мегатренда, которые уже влияют на проекты, инфраструктуру и планирование:
1️⃣ Устойчивое движение
Электротяга, водород, альтернативные топлива.
→ значит, новые требования к зарядной инфраструктуре, электросетям и размещению оборудования.
2️⃣ Автоматизация и цикличность
Автономный транспорт, переработка, замкнутые производственные цепочки.
→ влияние на подход к стройке: модульность, префабы, меньше отходов, больше цифровки.
3️⃣ Связь и безопасность
V2X, IoT, сенсоры, цифровая инфраструктура.
→ транспорт будет «общаться» с городом — прокладываем под это каналы, закладываем в концепцию.
4️⃣ Интерфейс человек–машина (HMI)
XR, сенсорика, голос и распознавание.
→ звучит как далёкое, но влияет на навигацию, ТПУ и проектирование общественных пространств.
—
📈 Немного цифр для масштаба:
• Уже более 1,1 млн патентов по теме будущего транспорта
• Темп роста — 11% в год (в 3 раза быстрее традиционных технологий)
• Лидеры: Китай, Япония, США, Корея и Германия
—
📌 К чему это всё?
Транспорт становится цифровым, устойчивым и взаимосвязанным.
И это уже не вопрос футурологии, а новая реальность проектирования.
Плюс — появляется потребность в кооперации: девелоперы, производители, города — всё завязано.
—
Термины — коротко и по делу:
🔋 V2X (Vehicle-to-Everything)
Машины, которые обмениваются данными:
• между собой (V2V)
• с инфраструктурой (V2I)
• с пешеходами (V2P)
• с электросетями (V2G)
📍 Что даёт? Навигация, безопасность, предиктивность, интеграция в «умный город».
🧠 HMI (Human–Machine Interface)
Как человек управляет транспортом: голос, жесты, экран, XR, биометрия.
📍 Чем удобнее — тем безопаснее. И тем выше планка требований к среде.
🌐 IoT (Интернет вещей)
Машины, светофоры, парковки, заправки и прочее — всё связано между собой.
📍 Это уже не опция, а обязательная часть инфраструктуры.
—
P.S. По теме парковок:
Собираем примеры крутых решений: освещение, зарядки, элементы безопасности, нестандартные детали, неожиданные находки.
Кидайте в @productcircle_bot — разберём в следующих постах.
@productcircle
Посмотрели отчёт WIPO Technology Trends 2025 — вот четыре мегатренда, которые уже влияют на проекты, инфраструктуру и планирование:
1️⃣ Устойчивое движение
Электротяга, водород, альтернативные топлива.
→ значит, новые требования к зарядной инфраструктуре, электросетям и размещению оборудования.
2️⃣ Автоматизация и цикличность
Автономный транспорт, переработка, замкнутые производственные цепочки.
→ влияние на подход к стройке: модульность, префабы, меньше отходов, больше цифровки.
3️⃣ Связь и безопасность
V2X, IoT, сенсоры, цифровая инфраструктура.
→ транспорт будет «общаться» с городом — прокладываем под это каналы, закладываем в концепцию.
4️⃣ Интерфейс человек–машина (HMI)
XR, сенсорика, голос и распознавание.
→ звучит как далёкое, но влияет на навигацию, ТПУ и проектирование общественных пространств.
—
📈 Немного цифр для масштаба:
• Уже более 1,1 млн патентов по теме будущего транспорта
• Темп роста — 11% в год (в 3 раза быстрее традиционных технологий)
• Лидеры: Китай, Япония, США, Корея и Германия
—
📌 К чему это всё?
Транспорт становится цифровым, устойчивым и взаимосвязанным.
И это уже не вопрос футурологии, а новая реальность проектирования.
Плюс — появляется потребность в кооперации: девелоперы, производители, города — всё завязано.
—
Термины — коротко и по делу:
🔋 V2X (Vehicle-to-Everything)
Машины, которые обмениваются данными:
• между собой (V2V)
• с инфраструктурой (V2I)
• с пешеходами (V2P)
• с электросетями (V2G)
📍 Что даёт? Навигация, безопасность, предиктивность, интеграция в «умный город».
🧠 HMI (Human–Machine Interface)
Как человек управляет транспортом: голос, жесты, экран, XR, биометрия.
📍 Чем удобнее — тем безопаснее. И тем выше планка требований к среде.
🌐 IoT (Интернет вещей)
Машины, светофоры, парковки, заправки и прочее — всё связано между собой.
📍 Это уже не опция, а обязательная часть инфраструктуры.
—
P.S. По теме парковок:
Собираем примеры крутых решений: освещение, зарядки, элементы безопасности, нестандартные детали, неожиданные находки.
Кидайте в @productcircle_bot — разберём в следующих постах.
@productcircle
21.04.202511:30
#светофор #светофорноерегулирование
Работа светофоров — прямо в навигаторе: классная технология или угроза безопасности?
ЦОДД Москвы и 2ГИС тестируют новую функцию в навигаторе: теперь там могут отображаться сигналы светофоров в режиме реального времени — текущий статус светофора и таймер, отсчитывающий время до переключения сигнала.
Технология взаимодействует с интеллектуальными светофорами, оснащенными таймерами, и отображает только те сигналы, которые соответствуют выбранному маршруту пользователя. Пока пилот работает только на шести перекрестках Москвы.
Как вы считаете: это новая удобная функция или дополнительный фактор, который будет отвлекать внимание водителей от дороги?
Источник фото: habr.com
Работа светофоров — прямо в навигаторе: классная технология или угроза безопасности?
ЦОДД Москвы и 2ГИС тестируют новую функцию в навигаторе: теперь там могут отображаться сигналы светофоров в режиме реального времени — текущий статус светофора и таймер, отсчитывающий время до переключения сигнала.
Технология взаимодействует с интеллектуальными светофорами, оснащенными таймерами, и отображает только те сигналы, которые соответствуют выбранному маршруту пользователя. Пока пилот работает только на шести перекрестках Москвы.
Как вы считаете: это новая удобная функция или дополнительный фактор, который будет отвлекать внимание водителей от дороги?
Источник фото: habr.com
20.04.202508:02
#картография #этоинтересно
На видео — процесс сканирования спутниками поверхности Земли.
Двигаясь по орбите, они собирают информацию для составления детализированных карт: фотографируют и измеряют высоту рельефа, анализируют изменения на планете — от растительности до городской застройки.
На видео — процесс сканирования спутниками поверхности Земли.
Двигаясь по орбите, они собирают информацию для составления детализированных карт: фотографируют и измеряют высоту рельефа, анализируют изменения на планете — от растительности до городской застройки.
19.04.202508:02
#картография #ОТ
2ГИС «оживил» общественный транспорт: реалистичные модели автобусов ездят прямо на картах
Теперь на карте можно увидеть реалистичные 3D-модели автобусов, троллейбусов, трамваев, маршрутных такси, которые движутся по маршрутам в режиме реального времени.
Ранее транспорт обозначался на карте иконками, а теперь реалистичные модели перемещаются по карте — там же, где в городе едет автобус.
Чтобы увидеть 3D-модели транспорта, нужно включить слой «Транспорт» и реалистичные эффекты, а затем приблизить карту.
Источник фото: 2ГИС
2ГИС «оживил» общественный транспорт: реалистичные модели автобусов ездят прямо на картах
Теперь на карте можно увидеть реалистичные 3D-модели автобусов, троллейбусов, трамваев, маршрутных такси, которые движутся по маршрутам в режиме реального времени.
Ранее транспорт обозначался на карте иконками, а теперь реалистичные модели перемещаются по карте — там же, где в городе едет автобус.
Чтобы увидеть 3D-модели транспорта, нужно включить слой «Транспорт» и реалистичные эффекты, а затем приблизить карту.
Источник фото: 2ГИС
18.04.202514:30
#дайджестновостейАТИ
#дайджестАссоциации_225
🇷🇺 Что сказал Путин на заседании президиума Госсовета: главное. Расширенная встреча была посвящена развитию инфраструктуры для жизни россиян.
👍 Правительство утвердило энергетическую стратегию до 2050 года.
🚌 Минтранс России начал приём заявок от регионов на обновление городских автобусов.
🔄🚌🚎 До 2030 года регионы обновят более 40 тысяч единиц общественного транспорта.
💰 ВЭБ.РФ вложил в проекты инфраструктуры для жизни около 1 трлн руб.
🚚💸 Регионы РФ могут получить право взимать плату за проезд грузовиков.
💸📈 Финансирование программы «Развитие транспортной системы» превысит 20 трлн руб. в период до 2030 года.
📣 Инфраструктура для жизни — в центре внимания на ПМЭФ-2025.
🎫 Утопия: эксперты оценили идею отказа от паспортных данных при оформлении билетов.
📹📈 На водителей направили объективы. Фиксирующих нарушения ПДД камер за год стало на 10% больше.
🚘📆 Минтранс России : беспилотные автомобили появятся на дорогах России к 2027 году.
🚛💸 Себестоимость автомобильных грузоперевозок в России возросла на 12%.
🚗🔌📉 Почему в России падают продажи электрокаров.
🗺🚌 2ГИС «оживил» общественный транспорт: реалистичные 3D-модели автобусов ездят прямо на картах.
🗺🛣 «Яндекс Карты»: водители стали чаще строить маршруты через платные дороги.
🛴 В России могут ввести единые стандарты для аренды самокатов.
🛴📝 Эксперт рассказала о новых правилах использования СИМ в 2025 году.
🛴⬇️ Сервисы аренды самокатов снизили их максимальную скорость до 20 км/ч.
🛴📉 SuperJob: россияне теряют интерес к поездкам на работу на самокатах.
🛴✖️ «Яндекс» предложил ограничить максимальное количество самокатов в городах.
🛴📈 Рынок кикшеринга в РФ вырастет в 1,7 раза к 2027.
🚢 Малазийский магнат и его сын выигрывают многомиллиардные энергетические контракты, чтобы сделать своего оператора оффшорных судов Yinson третьим по величине в мире.
🚁 Смелые планы Archer по поездкам на воздушном такси по Нью-Йорку, Сан-Франциско и Лос-Анджелесу.
🌉💰 Малайзия и Таиланд совместно финансируют трансграничный мост, который, как ожидается, будет завершён в 2028 году.
🚘🔌🙅♂️ Tesla больше не лидер рынка электромобилей Калифорнии.
🏭❌ Автобренды Китая пока не видят перспективы окупаемости производства в России.
#дайджестАссоциации_225
🇷🇺 Что сказал Путин на заседании президиума Госсовета: главное. Расширенная встреча была посвящена развитию инфраструктуры для жизни россиян.
👍 Правительство утвердило энергетическую стратегию до 2050 года.
🚌 Минтранс России начал приём заявок от регионов на обновление городских автобусов.
🔄🚌🚎 До 2030 года регионы обновят более 40 тысяч единиц общественного транспорта.
💰 ВЭБ.РФ вложил в проекты инфраструктуры для жизни около 1 трлн руб.
🚚💸 Регионы РФ могут получить право взимать плату за проезд грузовиков.
💸📈 Финансирование программы «Развитие транспортной системы» превысит 20 трлн руб. в период до 2030 года.
📣 Инфраструктура для жизни — в центре внимания на ПМЭФ-2025.
🎫 Утопия: эксперты оценили идею отказа от паспортных данных при оформлении билетов.
📹📈 На водителей направили объективы. Фиксирующих нарушения ПДД камер за год стало на 10% больше.
🚘📆 Минтранс России : беспилотные автомобили появятся на дорогах России к 2027 году.
🚛💸 Себестоимость автомобильных грузоперевозок в России возросла на 12%.
🚗🔌📉 Почему в России падают продажи электрокаров.
🗺🚌 2ГИС «оживил» общественный транспорт: реалистичные 3D-модели автобусов ездят прямо на картах.
🗺🛣 «Яндекс Карты»: водители стали чаще строить маршруты через платные дороги.
🛴 В России могут ввести единые стандарты для аренды самокатов.
🛴📝 Эксперт рассказала о новых правилах использования СИМ в 2025 году.
🛴⬇️ Сервисы аренды самокатов снизили их максимальную скорость до 20 км/ч.
🛴📉 SuperJob: россияне теряют интерес к поездкам на работу на самокатах.
🛴✖️ «Яндекс» предложил ограничить максимальное количество самокатов в городах.
🛴📈 Рынок кикшеринга в РФ вырастет в 1,7 раза к 2027.
🚢 Малазийский магнат и его сын выигрывают многомиллиардные энергетические контракты, чтобы сделать своего оператора оффшорных судов Yinson третьим по величине в мире.
🚁 Смелые планы Archer по поездкам на воздушном такси по Нью-Йорку, Сан-Франциско и Лос-Анджелесу.
🌉💰 Малайзия и Таиланд совместно финансируют трансграничный мост, который, как ожидается, будет завершён в 2028 году.
🚘🔌🙅♂️ Tesla больше не лидер рынка электромобилей Калифорнии.
🏭❌ Автобренды Китая пока не видят перспективы окупаемости производства в России.
14.04.202515:20
#водныйтранспорт #этоинтересно
11 марта 2025 года экипаж серийного универсального атомного ледокола «Урал» проекта 22220 завершил операцию по прокладке ледового канала в Карском море, на юге Обской губы. Впервые атомоход дошёл до мыса Каменного. Работа по прокладке канала заняла всего одни сутки (вдвое меньше, чем бы понадобилось атомоходу типа «Таймыр»).
А вчера, 13 апреля, состоялась торжественная церемония прихода в порт приписки Мурманск третьего (после «Сибири» и «Урала») серийного универсального атомного ледокола «Якутия». Переход из Санкт-Петербурга занял шесть суток. Теперь ледокол «Якутия» готов к работе в акватории Северного морского пути.
На видео: Спуск на воду атомного ледокола «Урал» 25 мая 2019 года. Санкт-Петербург, Балтийский завод.
(Атомный ледокол «Якутия» был спущен на воду 22 ноября 2022 года.)
11 марта 2025 года экипаж серийного универсального атомного ледокола «Урал» проекта 22220 завершил операцию по прокладке ледового канала в Карском море, на юге Обской губы. Впервые атомоход дошёл до мыса Каменного. Работа по прокладке канала заняла всего одни сутки (вдвое меньше, чем бы понадобилось атомоходу типа «Таймыр»).
А вчера, 13 апреля, состоялась торжественная церемония прихода в порт приписки Мурманск третьего (после «Сибири» и «Урала») серийного универсального атомного ледокола «Якутия». Переход из Санкт-Петербурга занял шесть суток. Теперь ледокол «Якутия» готов к работе в акватории Северного морского пути.
На видео: Спуск на воду атомного ледокола «Урал» 25 мая 2019 года. Санкт-Петербург, Балтийский завод.
(Атомный ледокол «Якутия» был спущен на воду 22 ноября 2022 года.)
post.reposted:
Народная карта
08.04.202514:22
🚀 8 апреля 2010 года Яндекс запустил сервис, где пользователи из разных стран начали рисовать по спутниковым снимкам карты своих городов. С тех пор прошло уже 5479 дней, и мы вместе продолжаем творить историю.
Мы начали вести своеобразную летопись в 2020 году, когда подводили итоги десятилетия. Решили продолжить это начинание и запечатлели самые заметные события последних пяти лет.
Конечно, событий было гораздо больше: сотни городов, отрисованных во время совредов, сотни тысяч км² опубликованных аэро- и спутниковых снимков, тысячи километров панорам, тысячи релизов правок и более 250 релизов редактора.
Верим, что на этом пути произойдет еще много замечательных событий. Спасибо, что являетесь их неотъемлемой частью❤️
Мы начали вести своеобразную летопись в 2020 году, когда подводили итоги десятилетия. Решили продолжить это начинание и запечатлели самые заметные события последних пяти лет.
Конечно, событий было гораздо больше: сотни городов, отрисованных во время совредов, сотни тысяч км² опубликованных аэро- и спутниковых снимков, тысячи километров панорам, тысячи релизов правок и более 250 релизов редактора.
Верим, что на этом пути произойдет еще много замечательных событий. Спасибо, что являетесь их неотъемлемой частью❤️
07.04.202514:07
#дороги #этоинтересно
Географические различия в обозначении расстояний
Красным отмечены страны, в которых расстояния по дорогам показаны от самого дальнего до ближайшего города, а синим — наоборот: от ближайшего до самого дальнего города.
Географические различия в обозначении расстояний
Красным отмечены страны, в которых расстояния по дорогам показаны от самого дальнего до ближайшего города, а синим — наоборот: от ближайшего до самого дальнего города.
01.04.202514:37
#мем #дороги
Не шутите на дороге! 😁🤷♂️
Не шутите на дороге! 😁🤷♂️
01.04.202512:58
#ОТ #дороги
Аудитор Счётной палаты Валерий Богомолов указал на системные проблемы в сфере транспорта и дорожного хозяйства
В сфере дорожного хозяйства основная проблема заключается в нерегулярной инструментальной диагностике дорожной сети, что не позволяет подтвердить достоверность показателей нацпроекта «Безопасные качественные дороги», таких как «доля автодорог регионального и муниципального значения» и «доля дорожных сетей городских агломераций» в нормативном состоянии. Эти показатели также включены в новый нацпроект «Инфраструктура для жизни». Счётная палата ежегодно выявляет факты некачественного выполнения дорожных работ.
В транспортной сфере Валерий Богомолов отметил недостаточную эффективность развития региональных аэропортов.
Также он указал на недостатки в субсидировании воздушных перевозок на Дальнем Востоке, где правила ограничивают участие авиакомпаний в отборе. В результате только одна компания, «Аврора», осуществляет перевозки, но не выполняет значительного количества рейсов. Это снижает доступность льготных авиаперевозок для населения удалённых районов.
Источник фото: bkdrf.ru
Аудитор Счётной палаты Валерий Богомолов указал на системные проблемы в сфере транспорта и дорожного хозяйства
В сфере дорожного хозяйства основная проблема заключается в нерегулярной инструментальной диагностике дорожной сети, что не позволяет подтвердить достоверность показателей нацпроекта «Безопасные качественные дороги», таких как «доля автодорог регионального и муниципального значения» и «доля дорожных сетей городских агломераций» в нормативном состоянии. Эти показатели также включены в новый нацпроект «Инфраструктура для жизни». Счётная палата ежегодно выявляет факты некачественного выполнения дорожных работ.
В транспортной сфере Валерий Богомолов отметил недостаточную эффективность развития региональных аэропортов.
За последние годы целевое значение показателя «количество введённых в эксплуатацию взлётно-посадочных полос» снизилось с 42 до 23 единиц, и по итогам 2024 года не было достигнуто.
Также он указал на недостатки в субсидировании воздушных перевозок на Дальнем Востоке, где правила ограничивают участие авиакомпаний в отборе. В результате только одна компания, «Аврора», осуществляет перевозки, но не выполняет значительного количества рейсов. Это снижает доступность льготных авиаперевозок для населения удалённых районов.
Источник фото: bkdrf.ru
post.reposted:
КОЛОКОЛ
31.03.202515:08
В Чувашии транспортные карты получили оригинальный дизайн — с историческими отсылками и долей юмора.
Выглядит здорово!
Выглядит здорово!
Рекорды
02.04.202513:39
2KПодписчиков08.09.202423:59
0Индекс цитирования07.03.202514:29
430Охват одного поста02.04.202513:39
467Охват рекламного поста30.03.202516:49
13.27%ER07.03.202523:59
22.01%ERR
30.03.202508:02
#мем #авиасообщение
😁
😁
21.04.202511:30
#светофор #светофорноерегулирование
Работа светофоров — прямо в навигаторе: классная технология или угроза безопасности?
ЦОДД Москвы и 2ГИС тестируют новую функцию в навигаторе: теперь там могут отображаться сигналы светофоров в режиме реального времени — текущий статус светофора и таймер, отсчитывающий время до переключения сигнала.
Технология взаимодействует с интеллектуальными светофорами, оснащенными таймерами, и отображает только те сигналы, которые соответствуют выбранному маршруту пользователя. Пока пилот работает только на шести перекрестках Москвы.
Как вы считаете: это новая удобная функция или дополнительный фактор, который будет отвлекать внимание водителей от дороги?
Источник фото: habr.com
Работа светофоров — прямо в навигаторе: классная технология или угроза безопасности?
ЦОДД Москвы и 2ГИС тестируют новую функцию в навигаторе: теперь там могут отображаться сигналы светофоров в режиме реального времени — текущий статус светофора и таймер, отсчитывающий время до переключения сигнала.
Технология взаимодействует с интеллектуальными светофорами, оснащенными таймерами, и отображает только те сигналы, которые соответствуют выбранному маршруту пользователя. Пока пилот работает только на шести перекрестках Москвы.
Как вы считаете: это новая удобная функция или дополнительный фактор, который будет отвлекать внимание водителей от дороги?
Источник фото: habr.com
19.04.202508:02
#картография #ОТ
2ГИС «оживил» общественный транспорт: реалистичные модели автобусов ездят прямо на картах
Теперь на карте можно увидеть реалистичные 3D-модели автобусов, троллейбусов, трамваев, маршрутных такси, которые движутся по маршрутам в режиме реального времени.
Ранее транспорт обозначался на карте иконками, а теперь реалистичные модели перемещаются по карте — там же, где в городе едет автобус.
Чтобы увидеть 3D-модели транспорта, нужно включить слой «Транспорт» и реалистичные эффекты, а затем приблизить карту.
Источник фото: 2ГИС
2ГИС «оживил» общественный транспорт: реалистичные модели автобусов ездят прямо на картах
Теперь на карте можно увидеть реалистичные 3D-модели автобусов, троллейбусов, трамваев, маршрутных такси, которые движутся по маршрутам в режиме реального времени.
Ранее транспорт обозначался на карте иконками, а теперь реалистичные модели перемещаются по карте — там же, где в городе едет автобус.
Чтобы увидеть 3D-модели транспорта, нужно включить слой «Транспорт» и реалистичные эффекты, а затем приблизить карту.
Источник фото: 2ГИС
post.reposted:КОЛОКОЛ
31.03.202515:08
В Чувашии транспортные карты получили оригинальный дизайн — с историческими отсылками и долей юмора.
Выглядит здорово!
Выглядит здорово!
20.04.202508:02
#картография #этоинтересно
На видео — процесс сканирования спутниками поверхности Земли.
Двигаясь по орбите, они собирают информацию для составления детализированных карт: фотографируют и измеряют высоту рельефа, анализируют изменения на планете — от растительности до городской застройки.
На видео — процесс сканирования спутниками поверхности Земли.
Двигаясь по орбите, они собирают информацию для составления детализированных карт: фотографируют и измеряют высоту рельефа, анализируют изменения на планете — от растительности до городской застройки.
07.04.202514:07
#дороги #этоинтересно
Географические различия в обозначении расстояний
Красным отмечены страны, в которых расстояния по дорогам показаны от самого дальнего до ближайшего города, а синим — наоборот: от ближайшего до самого дальнего города.
Географические различия в обозначении расстояний
Красным отмечены страны, в которых расстояния по дорогам показаны от самого дальнего до ближайшего города, а синим — наоборот: от ближайшего до самого дальнего города.
24.03.202514:53
#технологии #беспилотныетехнологии
Тестирование автопилота Tesla, использующего информацию с видеокамер, показало, что система не способна различать реальную дорогу и нарисованное изображение 🤷♂️
Тестирование автопилота Tesla, использующего информацию с видеокамер, показало, что система не способна различать реальную дорогу и нарисованное изображение 🤷♂️
01.04.202514:37
#мем #дороги
Не шутите на дороге! 😁🤷♂️
Не шутите на дороге! 😁🤷♂️
post.reposted:
Nation Geographic
29.03.202508:05
Полицейские перекрыли движение в Коста-Рике, чтобы ленивец спокойно мог перейти дорогу.
Nation Geographic
Nation Geographic
26.03.202514:04
#троллейбус #ОТ
В Екатеринбурге найден способ, как привлечь пассажиров пользоваться троллейбусами: стендап-объявления от водителя.
Даёшь такое в каждый троллейбус! 😁
Источник видео: mariyausmanovaa
В Екатеринбурге найден способ, как привлечь пассажиров пользоваться троллейбусами: стендап-объявления от водителя.
Даёшь такое в каждый троллейбус! 😁
Источник видео: mariyausmanovaa
23.04.202514:06
#беспилотныетехнологии
В Китае начали устанавливать в роботакси специальные ограничители, чтобы пассажиры не трогали рулевое колесо и не могли вмешиваться в управление автомобилем.
Эта нововведение повышает безопасность поездок и обеспечивает полный контроль над вождением со стороны автономной системы.
В Китае начали устанавливать в роботакси специальные ограничители, чтобы пассажиры не трогали рулевое колесо и не могли вмешиваться в управление автомобилем.
Эта нововведение повышает безопасность поездок и обеспечивает полный контроль над вождением со стороны автономной системы.
post.reposted:Народная карта
08.04.202514:22
🚀 8 апреля 2010 года Яндекс запустил сервис, где пользователи из разных стран начали рисовать по спутниковым снимкам карты своих городов. С тех пор прошло уже 5479 дней, и мы вместе продолжаем творить историю.
Мы начали вести своеобразную летопись в 2020 году, когда подводили итоги десятилетия. Решили продолжить это начинание и запечатлели самые заметные события последних пяти лет.
Конечно, событий было гораздо больше: сотни городов, отрисованных во время совредов, сотни тысяч км² опубликованных аэро- и спутниковых снимков, тысячи километров панорам, тысячи релизов правок и более 250 релизов редактора.
Верим, что на этом пути произойдет еще много замечательных событий. Спасибо, что являетесь их неотъемлемой частью❤️
Мы начали вести своеобразную летопись в 2020 году, когда подводили итоги десятилетия. Решили продолжить это начинание и запечатлели самые заметные события последних пяти лет.
Конечно, событий было гораздо больше: сотни городов, отрисованных во время совредов, сотни тысяч км² опубликованных аэро- и спутниковых снимков, тысячи километров панорам, тысячи релизов правок и более 250 релизов редактора.
Верим, что на этом пути произойдет еще много замечательных событий. Спасибо, что являетесь их неотъемлемой частью❤️
14.04.202515:20
#водныйтранспорт #этоинтересно
11 марта 2025 года экипаж серийного универсального атомного ледокола «Урал» проекта 22220 завершил операцию по прокладке ледового канала в Карском море, на юге Обской губы. Впервые атомоход дошёл до мыса Каменного. Работа по прокладке канала заняла всего одни сутки (вдвое меньше, чем бы понадобилось атомоходу типа «Таймыр»).
А вчера, 13 апреля, состоялась торжественная церемония прихода в порт приписки Мурманск третьего (после «Сибири» и «Урала») серийного универсального атомного ледокола «Якутия». Переход из Санкт-Петербурга занял шесть суток. Теперь ледокол «Якутия» готов к работе в акватории Северного морского пути.
На видео: Спуск на воду атомного ледокола «Урал» 25 мая 2019 года. Санкт-Петербург, Балтийский завод.
(Атомный ледокол «Якутия» был спущен на воду 22 ноября 2022 года.)
11 марта 2025 года экипаж серийного универсального атомного ледокола «Урал» проекта 22220 завершил операцию по прокладке ледового канала в Карском море, на юге Обской губы. Впервые атомоход дошёл до мыса Каменного. Работа по прокладке канала заняла всего одни сутки (вдвое меньше, чем бы понадобилось атомоходу типа «Таймыр»).
А вчера, 13 апреля, состоялась торжественная церемония прихода в порт приписки Мурманск третьего (после «Сибири» и «Урала») серийного универсального атомного ледокола «Якутия». Переход из Санкт-Петербурга занял шесть суток. Теперь ледокол «Якутия» готов к работе в акватории Северного морского пути.
На видео: Спуск на воду атомного ледокола «Урал» 25 мая 2019 года. Санкт-Петербург, Балтийский завод.
(Атомный ледокол «Якутия» был спущен на воду 22 ноября 2022 года.)
Войдите, чтобы разблокировать больше функциональности.