Дискуссия о развитии электротранспорта в России прошла в Одинцовском городском округе. Председатель ассоциации «РАСТО» Ольга Селезнева собрала на базе автотехцентра «ВОЛИН» за круглым столом заинтересованных в этой теме.
Развитие электротранспорта уже несколько лет – главный мировой автомобильный тренд. В этом направлении смотрят и производители автомобилей, и разработчики инфраструктурного оборудования. Под запрос бизнеса начинает подстраиваться сфера профобразования. То, что мы уже прошли точку невозврата, - говорят эксперты. И с ними согласны владельцы электротранспорта. Страха перед электрокарами больше нет, а инфраструктура развивается.
В Минэнерго создали проектный офис, который занимается этой темой, объединяя усилия власти, бизнеса, автолюбителей, общественников. Сейчас в команде проекта, помимо представителей Минэнерго, более 20 компаний, которые так или иначе заинтересованы в развитие электротранспорта.
Одна из главных целей, которую мы для себя ставим, – создание инфраструктуры. Мало ЭЗС – это один из мифов, который останавливает людей от покупки электроавтомобиля. Но это не так, на данный момент в Подмосковье их более 700. Еще одну точку для зарядки открыли в Больших Вязёмах. На территории автотехцентра «ВОЛИН» запустили в работу четыре порта для быстрой и медленной зарядки автомобилей.
Но ЭЗС – это только одно из направлений. Мы понимаем необходимость не только заряжать электротранспорт, важен и сервис. Для этого нужны специализированные станции техобслуживания для электрокаров и квалифицированные кадры.
Эти темы обсуждали и на круглом столе в «ВОЛИНе». Подмосковье, благодаря заинтересованности Ольги Селезневой, перенимает опыт у лидеров рынка – Китая. Но в России есть и свои разработки. Готовится к выпуску автомобиль «Атом», производится технологичное оборудования для ТО, создается ПО для электрозарядных станций, в том числе с использованием искусственного интеллекта. Для подготовки квалифицированных кадров ассоциация «РАСТО» заключила соглашение с Энергетическим институтом повышения квалификации «Мособлэнерго».
Рад, что площадкой для дискуссии стало Подмосковье. Это начало сотрудничества и совместной работы по созданию условий, в которых использование электромобиля будет комфортно, эффективно, выгодно. Тогда и потребители будут делать выбор в его пользу.
