В поисках Мангазеи
Дикая живая природа, путешествия и кусочки этнографии. Заповедные места, очерченные пунктиром границы Ойкумены, рукотворное и не очень. Буйное язычество, непростое и картина мира. Ну и что-нибудь ещё.
Добро пожаловать.
Можно не разуваться.
Можно на ты.
Добро пожаловать.
Можно не разуваться.
Можно на ты.
Рейтинг TGlist
0
0
ТипПубличный
Верификация
Не верифицированныйДоверенность
Не провернныйРасположение
ЯзыкДругой
Дата создания каналаDec 07, 2024
Добавлено на TGlist
Mar 29, 2025Прикрепленная группа
Последние публикации в группе "В поисках Мангазеи"
11.03.202522:39
Спасение рядового Мавика или падение чёрного красного ястреба
Собирался полетать в каньоне Большого Иркиндинского водопада. Видимо, опьянел от счастья.. В результате криворукого сдавания назад на экране всё начало быстро вращаться. Звука крушения на смартфоне нет, поэтому поначалу нестрашно.
Я люблю свой квадрокоптер, и он отвечает мне взаимностью. Врезавшись в отвесный 30м-ый борт каньона Иркинды, он не упал в реку, а нашёл маленькую каменную полочку в полуметре от воды и упал туда. Поначалу было не ясно, где именно место падения, но сигнал говорил о том, что дрон живой и не захлебнулся.
С тяжёлым сердцем пошёл по кромке каньона, через 300м удалось тяжело спуститься. Придирчиво осмотрел свой берег, но ничего не обнаружил. Трезвый анализ сохранённого видео и искажённых координат крушения заставил заподозрить противоположный берег. Когда разглядел красную крышку коптера на другой стороне реки, стало ясно, зачем при покупке был выбран этот цвет. Стоны умиления огласили каньон Иркинды, и слёзы радости непременно заполнили бы его до краёв, если бы не мощное течение..
Организацию, контроль и проведение спасработ пришлось взять на себя. Была развёрнута спасательная операция с привлечением наземных сил (в моём лице) и флота (в лице пакрафта Синица).
Скальный спуск в каньон был отягощён (1Б*) надутым пакрафтом и собранным веслом. Такому не учили в альплагере Туюк-Су, но учили импровизировать и колхозить. Можно было, конечно, разобрать весло и лодку, но я стоял за честный альпинизм и чистое прохождение маршрутов (достать дрон до темноты не хватило бы времени, если бы сдувал-надувал лодку). Аккуратно сплавал к полочке и обратно. На коптере были ссадины, но держался он хорошо. Ранее этот дрон терялся на Откликном гребне, находился на борту каньона Кандинского водопада и вот теперь выжил после падения в каньон Иркинды. То была тренировка – он ещё не знал, что через 2.5 года ему предстояло летать зимой над гранитными останцами Анабарского плато и едва не быть заметённым злыми анабарскими ветрами.
Вылез из каньона уже в потёмках, к палатке пришёл в темноте. В лагере состоялся праздничный ужин с подведением итогов операции и награждением отличившихся.
А следующим утром был ветер, пришлось уходить. Так и должно быть – летать нужно было в предыдущий день. Аккуратно.
Собирался полетать в каньоне Большого Иркиндинского водопада. Видимо, опьянел от счастья.. В результате криворукого сдавания назад на экране всё начало быстро вращаться. Звука крушения на смартфоне нет, поэтому поначалу нестрашно.
Я люблю свой квадрокоптер, и он отвечает мне взаимностью. Врезавшись в отвесный 30м-ый борт каньона Иркинды, он не упал в реку, а нашёл маленькую каменную полочку в полуметре от воды и упал туда. Поначалу было не ясно, где именно место падения, но сигнал говорил о том, что дрон живой и не захлебнулся.
С тяжёлым сердцем пошёл по кромке каньона, через 300м удалось тяжело спуститься. Придирчиво осмотрел свой берег, но ничего не обнаружил. Трезвый анализ сохранённого видео и искажённых координат крушения заставил заподозрить противоположный берег. Когда разглядел красную крышку коптера на другой стороне реки, стало ясно, зачем при покупке был выбран этот цвет. Стоны умиления огласили каньон Иркинды, и слёзы радости непременно заполнили бы его до краёв, если бы не мощное течение..
Организацию, контроль и проведение спасработ пришлось взять на себя. Была развёрнута спасательная операция с привлечением наземных сил (в моём лице) и флота (в лице пакрафта Синица).
Скальный спуск в каньон был отягощён (1Б*) надутым пакрафтом и собранным веслом. Такому не учили в альплагере Туюк-Су, но учили импровизировать и колхозить. Можно было, конечно, разобрать весло и лодку, но я стоял за честный альпинизм и чистое прохождение маршрутов (достать дрон до темноты не хватило бы времени, если бы сдувал-надувал лодку). Аккуратно сплавал к полочке и обратно. На коптере были ссадины, но держался он хорошо. Ранее этот дрон терялся на Откликном гребне, находился на борту каньона Кандинского водопада и вот теперь выжил после падения в каньон Иркинды. То была тренировка – он ещё не знал, что через 2.5 года ему предстояло летать зимой над гранитными останцами Анабарского плато и едва не быть заметённым злыми анабарскими ветрами.
Вылез из каньона уже в потёмках, к палатке пришёл в темноте. В лагере состоялся праздничный ужин с подведением итогов операции и награждением отличившихся.
А следующим утром был ветер, пришлось уходить. Так и должно быть – летать нужно было в предыдущий день. Аккуратно.
Рекорды
30.03.202523:59
278Подписчиков28.02.202515:45
100Индекс цитирования14.04.202515:08
0Охват одного поста14.04.202515:08
0Охват рекламного поста14.04.202515:08
0.00%ER12.03.202523:59
0.00%ERRВойдите, чтобы разблокировать больше функциональности.