Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Труха⚡️Україна
Труха⚡️Україна
Николаевский Ванёк
Николаевский Ванёк
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Труха⚡️Україна
Труха⚡️Україна
Николаевский Ванёк
Николаевский Ванёк
Диванное военное обозрение avatar
Диванное военное обозрение
Диванное военное обозрение avatar
Диванное военное обозрение
Как оказалось это действительно тот танк который мы знали как 478ДУ, его увезли сначала во Львов где на Львовском Бронетанковом заводе ее покрасили, а позже и в Ужгород. Печально что эта единичная и красивая машина стоит раздербаненная на полигоне в качестве лафета.
#перепилы #орудия #т80уд #объект478ДУ
Диванное военное обозрение
Вот они - Т-84У, Т-84БМ, Оплот-2М, Т-84 "Оплот" и Т-64БМ2 Булат гордо стоящие в цеху Завода имени Малышева.
#юмор #прочее
Диванное военное обозрение
Распил танков М60 в США, из этих танков вытащили всю электронику и МТО.

#Танки #США

Проект "Адплата"
Интересный и непонятно зачем нужный гибрид корпуса Т-84 (корпус от Изделия 478ДУ4, ибо имеется ДГУ и ВДЗ Нож) и башни Т-80УД на ходовых испытаниях.
Даже предположений зачем собрали этого мутанта у меня нету, свои версии можете писать в комменты
.
#т80уд #т84 #архив
Диванное военное обозрение
Одна из первых партий серийных Т-80 в цехах Ленинградского Кировского завода. Т-80 довольно редкая машина, ибо серийно их производили всего 2 года - в 1976-78гг, поскольку уже в 1978 стартовало производство более совершенного Т-80Б.
#т80
Диванное военное обозрение
05.03.202509:17
Если кто не знал, наш канал имеет своё здание. #юмор
Диванное военное обозрение
Kranvagn — проект шведского тяжёлого танка, который разрабатывался в 1950-х годах.

Машина создавалась что-бы бороться с советским тяжёлым танком ИС-3. Предполагалось, что танк будет иметь боевую массу около 40–45 тонн.
Проект был закрыт. Было изготовлено два шасси, одно из которых использовали для САУ Akv 151, а второе — для испытаний концепта S-танка, который впоследствии стал Strv 103.
Проект закрыли из-за того, что компания Bofors не сумела создать качающуюся башню, не получались кумулятивные боеприпасы, системы стабилизации и автомат заряжания. В 1954 году работы над проектом приостановили.
Кто скажет что это, получит приз
Strv-122C ВС Швеции вместе с КССЗ Барракуда на учениях, наши дни.
#strv122 #красивое
Диванное военное обозрение
10.03.202515:55
Leopard 2A6 и STRV-122a на службе ВСУ. Без контакта не обошлось.
Диванное военное обозрение #strv122
#leo #leopard2a6
08.03.202508:05
Греческий M113HEL.

У ВС Греции имеется гигантский парк БТР M113A1/A2 и машин на его базе. Их общее число достигает более 2900 единиц. В наше время все это изрядно устарело: вооружение у них - это обычный Браунинг, а защита только противопульная и крупная часть парка нуждается в капитальном ремонте. Так что греки искали пути решения этих проблем. В 90-х они купили восточногерманские БМП-1, а позже немецкие Marder 1A3. В наше время пытались купить у США подержанные БМП Bradley и сразу шли переговоры с Германией о покупке KF-51, но их высокая стоимость не позволила этому случиться.
Так что греческие военные решили модернизировать свои M113. И здесь на сцене появляется местная военная компания EODH, у которых с ВС Греции очень неплохие отношения. Они предлагали им такие проекты, как Dingo 2 ASPIS D-FORCE, Leopard 1HEL, Leonidas 300 и пакет обновлений для Leopard 2A4 и M1117. Они сотрудничают с различными европейскими компаниями, тот же Krauss-Maffei Wegmann. И в очередной раз они представили пакет модернизации БТР M113 под названием M113HEL.

Появление
Впервые он был представлен 11 декабря 2019 года для генерального штаба ВС Греции. Разрабатывала его греческая компания EODH в сотрудничестве с бельгийско-испанской DUMA и словенской VALHALLA. Имеется базовый пакет модернизации и полный. Базовый самый дешевый и урезанный в плане нововведений, но он решает основную проблему у греческих M113 - это капитальный ремонт машин, потому что многие БТР М113 у греков модификации A1 и A2. Позже M113HEL мелькал на различных выставках и предлагался снова и снова греческим военным. Начнем с базовой модернизации.

Базовый пакет модернизации:
• В M113HEL установлен отремонтированный двигатель 6V-53 Detroit Diesel мощностью 215 л.с. и новая система охлаждения;
• Место механика-водителя улучшили, чтобы он мог управлять БТРом в любых климатических условиях;
• Подвеску усилили, установили новые торсионы, резиновые гусеницы и редуктор;
• В плане защиты ничего не изменилось кроме появления защиты от ОМП (оружие массового поражения) и новой системы пожаротушения;
• Вооружение представлено дистанционно-управляемым модулем MIDGARD 127. Там установлен 12,7 мм пулемёт M2 с БК в 400 патронов или 40-мм автоматический гранатомёт HK GMG с БК в 200 гранат;
• Из остального - это внешние топливные баки (как у M113A3), кондиционер в десантном отсеке, защищённая связь, 8 дымовых гранат и система C5I. Последнее - это информационная/визуальная система обмена информации на поле боя между различными подразделениями.

Полный пакет модернизации:
Там уже намного больше нововведений, начнем с вооружения. Имеется возможность установки двух новых дистанционно-управляемых модулей, помимо MIDGARD 127:
• MIDGARD 200 – 20 мм пушка Rheinmetall RH-20 cо спаренным ПТРК EUROSPIKE или AKERON;
• GUARDIAN 250 – 25 мм пушка M242 Bushmaster с БК в 200 снарядов.

Все выше перечисленные модули компактные и не занимают места внутри машины. Также у всех них унифицированное рабочее место наводчика, есть большие сенсорные экраны, дневной и тепловизионный прицел, лазерный дальномер, СУО и двухплоскостной стабилизатор.

Защиту в полной версии усилили. Это установка по всему периметру машины композитных блоков, которые повышают защиту БТР до уровня STANAG 4569 Level 4+. Тогда БТР сможет выдержать попадания 14,5 мм бронебойно-зажигательных пуль Б-32 с расстояния 200 метров или взрыв 155 мм снаряда в 25 метрах от машины. Также усилили защиту от мин до STANAG 4569 Level 2a/2b. Выдержит взрыв мины массой до 6 кг ВВ под гусеницами или под днищем. Также для защиты десанта от осколков была использована кевларовая обшивка и противоминные сиденья.

Из остального: установлен новый двигатель CAT C7 мощностью 330 л.с. Появился электронный блок управления двигателем и трансмиссией. Механик-водитель теперь может управлять БТР при помощи руля, а не рычагов и поворачивать машину на месте. Аккумулятор теперь может работать намного дольше и контроллеры аккумуляторов теперь могут выравнивать напряжение меж друг другом.
05.03.202508:28
Очень "удобная" стрельба с ЗПУ на т-80у. Если на Т-72 и Т-80Б/БВ командиру достаточно лишь высунуться из люка, а на Т-64, Т-90 и Т-80УД и вовсе можно вести огонь под прикрытием брони, то на т-80у командир должен полностью покинуть БО чтобы вести огонь из НСВТ не самым удобным образом.
#т80 #т80у
Диванное военное обозрение
Т-72Б1 Федеральных войск в Грозном, Январь 1995, Первая чеченская война. Скорее всего танки принадлежали группировке "Северо-Восток" которой командовал генерал Л. Рохлин.
#т72 #т72б1
Диванное военное обозрение
29.03.202510:41
Танки Leopard 2SG ВС Сингапура на заключительной репетиции парада в честь Дня независимости страны, 19 июня 2019 года.

#Сингапур #танки

Протокол «Кобальт»
21.03.202514:13
Flygvapnet: An Illustrated History of the Swedish Air Force
10.03.202505:56
Танки женской танковой роты батальона Каракаль.

На фотографиях можно обратить внимание и на экипаж машины: Командир лейтенант Михаль (20), заряжающий сержант Ротем, наводчик сержант Тамар (19).

#Танки #Израиль

Проект "Адплата"
Колонна южноафриканских БРМ Rooikat 76 Mk1D на учениях «Vuk’uhlome III» в Северной Капской провинции, 27 ноября 2024 года.

#ЮАР #БРМ

Протокол «Кобальт»
Финский Leopard 2A4 с установленным минным тралом от компании Urdan (копия КТМ-5М) и БМП CV9030 во время проведения тактических учений под городом Коувола, сентябрь 2022 года.

#Финляндия #танки #БМП

Протокол «Кобальт»
13.04.202512:44
Весь лонгрид на канале у коллеги, начало отсюда.
#оффтоп
28.03.202510:50
Слева на право - опытный Объект-478Д, Т-72МП, Т-72АГ около испытательной трассы №2, УПИ-190 (Клугино башкировка, недалеко от Харькова). Фотография вероятно 1997-99 годов.
Самый большой интерес из всех представляет конечно же Объект 478Д, поскольку кроме фотографией с ходовых испытаний, с плачевным качеством, и фото с УПИ-190 где видно танк в профиль у нас не было никаких фото материалов.
Тут же видим что помимо установки КОЭП Штора-1 (позднее ее назовут вартой) танк подвергся ещё ряду изменений - дымовые гранатомёты вынесены назад как на последующих Т-84, демонтирован ИК прожектор Л-4 "Луна", на его место установлена ВДЗ. Также танк получил более совершенный датчик ветра ДВЕ-БС (возможно
гипотеза все таки правдива). Что интересного конкретно тут осветители ОТШУ-1-7 демонтированы.
Детальнее про Объект 478Д и Т-72МП.
#архив #т80 #т84 #т72 #объект478Д #т72мп #т72аг
Диванное военное обозрение
21.03.202512:10
Т-80УД 4 гвардейской Кантемировской дивизии на параде 9 мая 1990 года в Москве. Вместе с УД на параде также проходили Т-72Б образца 1984 года. Также именно в тот день общественности в первые показали новую на тот момент БМП-3.
Когда то будет лонгрид про Берёзу
#т80 #т80уд #архив
Диванное военное обозрение
"Произошла чудовищная ошибка..."
#юмор #прочее
Диванное военное обозрение
06.03.202508:05
Т-64А против поезда
Спойлер -
победил потужный танк.
Танк из состава ГСВГ из-за неопытного мехвода ночью заехал на железнодорожные пути, после чего заглох. Экипаж завидев приближающийся состава покинул танк. Самое удивительное что несмотря на некоторые повреждения (ходовая, внешние топливные баки) в целом танк удар выдержал, в отличие от поезда. Повреждённый поезд протащил Т-64А ещё более чем на 100 метров. К сожалению из-за столкновения оба машиниста погибли, ещё более 30 человек получили травмы различной степени тяжести.
#т64 #т64а #прочее
Диванное военное обозрение
Советские Т-80УД в боксах, фото начала 90х. Принадлежность машин к какому либо подразделению не известна, возможно 4я гвардейская танковая дивизия.
#т80 #т80уд
Диванное военное обозрение
Показано 1 - 24 из 36
Войдите, чтобы разблокировать больше функциональности.