Кирилл Янков
Рейтинг TGlist
0
0
ТипПубличный
Верификация
Не верифицированныйДоверенность
Не провернныйРасположение
ЯзыкДругой
Дата создания каналаAug 09, 2023
Добавлено на TGlist
Jan 23, 2025Прикрепленная группа
Подписчиков
399
24 часа00%Неделя
3810.5%Месяц
3910.7%
Индекс цитирования
0
Упоминаний0Репостов на каналах0Упоминаний на каналах0
Среднее охват одного поста
76
12 часов590%24 часа760%48 часов760%
Вовлеченность (ER)
9.21%
Репостов0Комментариев0Реакций7
Вовлеченность по охвату (ERR)
0%
24 часа0%Неделя0%Месяц
23.66%
Охват одного рекламного поста
0
1 час00%1 – 4 часа00%4 - 24 часа00%
Всего постов за 24 часа
1
Динамика
1
Последние публикации в группе "Кирилл Янков"
21.04.202514:05
Завтра, во вторник, с 10.05 до 11.35 буду в студии телеканала РБК в программе «День.Главное»
17.04.202503:58
#экономика ЧТО ДУМАЮ О НЫНЕШНИХ ТОРГОВЫХ ВОЙНАХ - спросили в сюжете телеканала РБК
31.03.202511:10
#городскойтранспорт #москва
НЕОСУЩЕСТВЛЕННЫЕ ПЛАНЫ РАЗВИТИЯ ТРАМВАЯ В МОСКВЕ: из газеты 1932 года. Обещанных 65 маршрутов («линий») трамвая в Москве не было никогда (максимум, кажется, 53), ну и три депо не построили - только одно. Планы любых властей по развития транспорта надо делить на три…
НЕОСУЩЕСТВЛЕННЫЕ ПЛАНЫ РАЗВИТИЯ ТРАМВАЯ В МОСКВЕ: из газеты 1932 года. Обещанных 65 маршрутов («линий») трамвая в Москве не было никогда (максимум, кажется, 53), ну и три депо не построили - только одно. Планы любых властей по развития транспорта надо делить на три…
14.02.202516:53
#метро
О МЕТРО В САМАРЕ: главная претензия - зачем много лет тратили миллиарды на тупики за станцией «Алабинская», так не достроив, а потом стали строить перегон до новой станции «Театральная» ? При таких низких пассажиропотоках можно было «Алабинскую» эксплуатировать безо всяких тупиков. А менее затратные вещи (например, прямой выход со станции «Победа» на платформу электричек «Безымянка», о чем я им говорил еще в 2015 году) так и не построили. Отношу это к вопиющей некомпетентности Ивана Пивкина, областного министра транспорта на протяжении 12 лет, а с прошлого лета обитателя СИЗО (но не из-за этого, конечно)
https://volga.news/article/741795.html
О МЕТРО В САМАРЕ: главная претензия - зачем много лет тратили миллиарды на тупики за станцией «Алабинская», так не достроив, а потом стали строить перегон до новой станции «Театральная» ? При таких низких пассажиропотоках можно было «Алабинскую» эксплуатировать безо всяких тупиков. А менее затратные вещи (например, прямой выход со станции «Победа» на платформу электричек «Безымянка», о чем я им говорил еще в 2015 году) так и не построили. Отношу это к вопиющей некомпетентности Ивана Пивкина, областного министра транспорта на протяжении 12 лет, а с прошлого лета обитателя СИЗО (но не из-за этого, конечно)
https://volga.news/article/741795.html
30.01.202508:37
#городскойтранспорт
ЕЩЕ О НЕХВАТКЕ ВОДИТЕЛЕЙ
Мытищи - пригород Москвы, сельское население в этом городском округе незначительно. Пассажиропотоки до метро «Медведково» и до железной дороги большие. Однако посмотрите набор автобусов, закупленных в прошлом году: из 57 машин только 8 большой вместимости, а особо большой («гармошек») ни одной. Если бы соотношение было обратным и 80-90% автобусов было бы большой и особо большой вместимости - водителей нужно было бы в несколько раз меньше
ЕЩЕ О НЕХВАТКЕ ВОДИТЕЛЕЙ
Мытищи - пригород Москвы, сельское население в этом городском округе незначительно. Пассажиропотоки до метро «Медведково» и до железной дороги большие. Однако посмотрите набор автобусов, закупленных в прошлом году: из 57 машин только 8 большой вместимости, а особо большой («гармошек») ни одной. Если бы соотношение было обратным и 80-90% автобусов было бы большой и особо большой вместимости - водителей нужно было бы в несколько раз меньше
post.media.noAccess
29.01.202520:51
https://t.me/podmoskvi4/30014
#автодороги
ЕЩЕ ОДНА РАЗВЯЗКА ЦКАД БУДЕТ НЕ НА СВОЕМ МЕСТЕ
Как многие знают, ЦКАД не имеет развязки с Дмитровским шоссе. В качестве таковой построили развязку с местной дорогой, соединяющую «бетонку» А-107 и пос.Горки. Использовать ее для проезда на Дмитровское шоссе, мягко говоря, неудобно. Но этот опыт ничему Госкомпанию «Автодор» не научил. Хотят построить еще одну развязку, выдав ее за развязку с Дмитровским шоссе. Но простой взгляд на карту показывает, что для проезда между этой развязкой и Дмитровским шоссе надо использовать узкий мост над Каналом им.Москвы на «бетонке» у пл.Морозки - мост, который, вкупе с одноуровневым выездом «бетонки» на Дмитровское шоссе, и сейчас генерирует большие пробки практически ежедневно. Добавить к этому трафику еще и поворачивающих между Дмитровским шоссе и ЦКАД - кому же такая светлая мысль пришла в голову ?
#автодороги
ЕЩЕ ОДНА РАЗВЯЗКА ЦКАД БУДЕТ НЕ НА СВОЕМ МЕСТЕ
Как многие знают, ЦКАД не имеет развязки с Дмитровским шоссе. В качестве таковой построили развязку с местной дорогой, соединяющую «бетонку» А-107 и пос.Горки. Использовать ее для проезда на Дмитровское шоссе, мягко говоря, неудобно. Но этот опыт ничему Госкомпанию «Автодор» не научил. Хотят построить еще одну развязку, выдав ее за развязку с Дмитровским шоссе. Но простой взгляд на карту показывает, что для проезда между этой развязкой и Дмитровским шоссе надо использовать узкий мост над Каналом им.Москвы на «бетонке» у пл.Морозки - мост, который, вкупе с одноуровневым выездом «бетонки» на Дмитровское шоссе, и сейчас генерирует большие пробки практически ежедневно. Добавить к этому трафику еще и поворачивающих между Дмитровским шоссе и ЦКАД - кому же такая светлая мысль пришла в голову ?
29.01.202515:11
#московскаяобласть
Позитив в выступлении главы Балашихи: обустроен пешеходный переход через пути у станции Балашиха (о котором не подумали в проекте строительства второго пути), а кроме того - признана необходимость включения участка Реутов-Балашиха в тарифную систему МЦД и продления движения электричек от станции Балашиха по путям необщего пользования до пос.Авиаторов. Правда, продление в планах это на 2031-35 годы, однако Глава призвал это ускорить
Позитив в выступлении главы Балашихи: обустроен пешеходный переход через пути у станции Балашиха (о котором не подумали в проекте строительства второго пути), а кроме того - признана необходимость включения участка Реутов-Балашиха в тарифную систему МЦД и продления движения электричек от станции Балашиха по путям необщего пользования до пос.Авиаторов. Правда, продление в планах это на 2031-35 годы, однако Глава призвал это ускорить
post.media.noAccess
29.01.202515:06
#московскаяобласть
НА ЧТО ЖАЛОВАЛИСЬ УЧАСТНИКИ «ОТКРЫТОГО МИКРОФОНА»? На то что автобусов недостаточно: на существующих маршрутах отмены, и нужны новые маршруты. Самым проблемным показался Лосино-Петровский: мало автобусов до Москвы и никак не могут обустроить конечную у пл.Осеевская, нет маршрута до Звездного городка. Жаловались на сокращение автобусных маршрутов: вместо Москвы теперь довозят только до МЦД, это маршруты из Вереи (известная история), из Можайска, из Солнечногорска, а теперь еще отменяют прямой маршрут от пос.Дружба(Мытищи) до метро ВДНХ. Жаловались на то, что приходится платить водителям наличные, на необустроенные остановки и многое другое
НА ЧТО ЖАЛОВАЛИСЬ УЧАСТНИКИ «ОТКРЫТОГО МИКРОФОНА»? На то что автобусов недостаточно: на существующих маршрутах отмены, и нужны новые маршруты. Самым проблемным показался Лосино-Петровский: мало автобусов до Москвы и никак не могут обустроить конечную у пл.Осеевская, нет маршрута до Звездного городка. Жаловались на сокращение автобусных маршрутов: вместо Москвы теперь довозят только до МЦД, это маршруты из Вереи (известная история), из Можайска, из Солнечногорска, а теперь еще отменяют прямой маршрут от пос.Дружба(Мытищи) до метро ВДНХ. Жаловались на то, что приходится платить водителям наличные, на необустроенные остановки и многое другое
post.media.noAccess
29.01.202515:00
#московскаяобласть
Это презентация Гержика, зам.предс.правительства Мос.области, с которой он выступил сегодня на «открытом микрофоне»
Это презентация Гержика, зам.предс.правительства Мос.области, с которой он выступил сегодня на «открытом микрофоне»
post.media.noAccess
29.01.202514:41
#московскаяобласть
«ОТКРЫТАЯ ТРИБУНА» ПО ТРАНСПОРТНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ НАСЕЛЕНИЯ в Московской областной Думе прошла на удивление позитивно. Во-первых, желающих поучаствовать без проблем записывали по телефонному звонку. Во-вторых, всем, кто хотел, дали по 2 мин.выступить и задать вопросы. В-третьих, председатель Думы Брынцалов вел это мероприятие все 3 часа, до конца, а не ушел после приветствия, как принято у больших начальников. В следующих постах напишу об этом больше
«ОТКРЫТАЯ ТРИБУНА» ПО ТРАНСПОРТНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ НАСЕЛЕНИЯ в Московской областной Думе прошла на удивление позитивно. Во-первых, желающих поучаствовать без проблем записывали по телефонному звонку. Во-вторых, всем, кто хотел, дали по 2 мин.выступить и задать вопросы. В-третьих, председатель Думы Брынцалов вел это мероприятие все 3 часа, до конца, а не ушел после приветствия, как принято у больших начальников. В следующих постах напишу об этом больше
post.media.noAccess
28.01.202515:31
#авиация
О «НОВОЙ ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКЕ» - теперь в Известиях. Я не жду от нее никаких существенных изменений в тарифах, по крайней мере, снижаться они не будут. Авиаперевозки - низкодоходный бизнес, а рынок этот все-таки конкурентный. Объективные факторы опережающего роста авиатарифов никуда не делись от того, что теперь авиакомпании пишут для ФАС некие документы о своей тарифной политике. Истории о том, как они лоббировали сначала безбагажные, потом невозвратные билеты, а потом и легализацию овербукинга (этого пока у них, к счастью, не получилось), показывают, что они своего не упустят и готовы биться за каждый рубль прибыли.
https://iz.ru/1829023/dmitrii-alekseev/pristegnite-koselki-v-rossii-mozet-poavitsa-potolok-cen-na-aviabilety
О «НОВОЙ ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКЕ» - теперь в Известиях. Я не жду от нее никаких существенных изменений в тарифах, по крайней мере, снижаться они не будут. Авиаперевозки - низкодоходный бизнес, а рынок этот все-таки конкурентный. Объективные факторы опережающего роста авиатарифов никуда не делись от того, что теперь авиакомпании пишут для ФАС некие документы о своей тарифной политике. Истории о том, как они лоббировали сначала безбагажные, потом невозвратные билеты, а потом и легализацию овербукинга (этого пока у них, к счастью, не получилось), показывают, что они своего не упустят и готовы биться за каждый рубль прибыли.
https://iz.ru/1829023/dmitrii-alekseev/pristegnite-koselki-v-rossii-mozet-poavitsa-potolok-cen-na-aviabilety
post.media.noAccess
27.01.202520:23
#экология
Я подписал коллективное обращение к Генеральному прокурору с просьбой проверить законность одномоментного преобразования полутора сотен особо охраняемых природных территорий(ООПТ) Москвы, статус которых определен на федеральном уровне, в особо охраняемые зеленые территории (ООЗТ) - свежую московскую придумку, вероятно, в интересах застройщиков
https://drive.google.com/file/d/1oHvX-3aAvF9Y2XnM1HtBg1FIG3UJSK05/view
Я подписал коллективное обращение к Генеральному прокурору с просьбой проверить законность одномоментного преобразования полутора сотен особо охраняемых природных территорий(ООПТ) Москвы, статус которых определен на федеральном уровне, в особо охраняемые зеленые территории (ООЗТ) - свежую московскую придумку, вероятно, в интересах застройщиков
https://drive.google.com/file/d/1oHvX-3aAvF9Y2XnM1HtBg1FIG3UJSK05/view
27.01.202511:14
А «на закуску» обсудили перспективы сотрудничества с Белоруссией
https://tv.rbc.ru/archive/den/679748632ae596e1af824443
https://tv.rbc.ru/archive/den/679748632ae596e1af824443
27.01.202511:13
Во второй части эфира обсуждали возможные последствия роста доли расходов на оборону в ВВП европейских стран
https://tv.rbc.ru/archive/den/67973e372ae596e1af824441
https://tv.rbc.ru/archive/den/67973e372ae596e1af824441
27.01.202511:11
В первой части передачи «День.Главное» на РБК обсуждали действия главного ньюсмейкера последней недели - Трампа, в том числе его желание переселить жителей сектора Газа в Египет
https://drive.google.com/file/d/1Tk-18Ri6u8uHTs6BPYOCTMCGgYxDsyLr/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1Tk-18Ri6u8uHTs6BPYOCTMCGgYxDsyLr/view?usp=sharing
Рекорды
21.04.202523:59
399Подписчиков31.03.202523:59
100Индекс цитирования18.04.202523:59
211Охват одного поста29.12.202423:46
106Охват рекламного поста01.02.202523:59
14.29%ER14.04.202513:40
58.45%ERR31.03.202511:10
#городскойтранспорт #москва
НЕОСУЩЕСТВЛЕННЫЕ ПЛАНЫ РАЗВИТИЯ ТРАМВАЯ В МОСКВЕ: из газеты 1932 года. Обещанных 65 маршрутов («линий») трамвая в Москве не было никогда (максимум, кажется, 53), ну и три депо не построили - только одно. Планы любых властей по развития транспорта надо делить на три…
НЕОСУЩЕСТВЛЕННЫЕ ПЛАНЫ РАЗВИТИЯ ТРАМВАЯ В МОСКВЕ: из газеты 1932 года. Обещанных 65 маршрутов («линий») трамвая в Москве не было никогда (максимум, кажется, 53), ну и три депо не построили - только одно. Планы любых властей по развития транспорта надо делить на три…
17.04.202503:58
#экономика ЧТО ДУМАЮ О НЫНЕШНИХ ТОРГОВЫХ ВОЙНАХ - спросили в сюжете телеканала РБК
Войдите, чтобы разблокировать больше функциональности.
