
Україна Online: Новини | Політика

Телеграмна служба новин - Україна

Резидент

Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Труха⚡️Україна

Николаевский Ванёк

Лачен пише

Реальний Київ | Украина

Реальна Війна

Україна Online: Новини | Політика

Телеграмна служба новин - Україна

Резидент

Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Труха⚡️Україна

Николаевский Ванёк

Лачен пише

Реальний Київ | Украина

Реальна Війна

Україна Online: Новини | Політика

Телеграмна служба новин - Україна

Резидент

Seafarers Journal
Жаңылыктар жана СМЖ
Первый морской информационный портал для моряков, их родственников, и всех, интересующихся новостями с моря
TGlist рейтинг
0
0
ТипАчык
Текшерүү
ТекшерилбегенИшенимдүүлүк
ИшенимсизОрдуУкраїна
ТилиБашка
Канал түзүлгөн датаJan 29, 2025
TGlistке кошулган дата
Oct 04, 2023Рекорддор
24.01.202518:24
7.7KКатталгандар30.08.202423:59
100Цитация индекси30.01.202518:21
2.2K1 посттун көрүүлөрү30.01.202518:21
2.2K1 жарнама посттун көрүүлөрү17.09.202423:59
271.43%ER30.01.202523:59
28.10%ERR08.04.202509:30
Война погубила морскую отрасль и статус нашего моряка на мировой арене, — морской юрист
Роковыми для каждого украинского моряка и морской отрасли Украины в целом стали три последних года — с того момента, как началась война. Какие трудности возникали на пути у моряков, что потеряла отрасль за это время, какие возможности и перспективы у отрасли остались сейчас — прокомментировал в своём видео на YouTube-канале морской юрист Николай ГОЛЬБИН.
Что было до войны:
🔘Украина занимала третье место в мире по количеству трудоустроенных офицеров в мире и делила четвертое место по количеству всех трудоустроенных моряков!
🔘От 2 до 3 млрд долларов привозили моряки ежегодно в Украину (это размер их заработной платы, и деньги, естественно, переводились в Украину, так как семьи, как и сами счета моряков, были в Украине».
🔘Крюинговые компании. До войны- куда не пойди — везде посредник.
🔘Зачастую моряки отказывались от работы, потому что просто не устраивал размер заработной платы. У них была возможность выбрать для себя самые лучшие условия.
🔘Агенты, сюрвейера, P&I корреспонденты. Морская отрасль не просто жила, она процветала.
Как всё изменила война:
🔘Границы закрылись для всех.
🔘Те, кто еще вчера ежегодно привозил миллиарды долларов в страну, — остались без возможности выехать, без возможности уйти в рейс.
🔘Судозахода по понятным причинам нет, а следовательно — на морском рынке паника.
🔘Все морское сообщество билось за право моряков выезжать на контракты с аргументацией, что нельзя убивать морскую отрасль, в которой мы в ТОП-4 в мире.
🔘Как результат - Постановление №992, которое позволит морякам выехать за границу и 3 категории для выезда: студенты ВУЗов на плавпратику, моряки по «зерновому коридору» с посадкой в Украине и моряки дальнего плавания с посадкой за границей (последняя была самой проблемной, так как беспрепятственный выезд был в течение 3-4 месяцев, но только не из Одесской области).
Ситуация на данный момент:
🔘Те моряки, которые в Украине, — невыездные.
🔘Те моряки, которые за границей, — не могут сделать паспорта или есть сложности с морскими документами;
🔘Практически у всех моряков, которые за границей, — открыты счета за границей, не в Украине.
🔘Много семей моряков выехали за границу.
🔘Крюинги (даже самые крупные) — сократили персонал и переживают не самые лучшие времена.
🔘Агенты — работы прибавилось только у тех, кто работал по «зерновому коридору».
🔘P&I корреспонденты — работы стало меньше и о довоенных объемах могут только мечтать, как и крюинги.
🔘Украинские судовладельцы — у них всегда все хорошо, так как нет практически украинских судовладельцев.
🔘Возглавляет отрасль не морской чиновник, а ранее занимавший руководящие посты в коммунальных предприятиях и районных администрациях.
❗️Потерянные возможности или «если бы границу не закрыли»:
✅ От 2-х до 3-х млрд долларов в год по-прежнему бы переводились в Украину.
✅ Крюинговые компании развивали бы отрасль и дальше, сохранив крупных судовладельцев.
✅Мы бы по-прежнему были бы в ТОП по количеству трудоустроенных моряков в мире.
✅ Государство в лице КМУ могло заключить с моряками не Постановление 992, а, к примеру, соглашение о том, что «вы обязуетесь все заработанные деньги переводить только на свои счета, открытые в Украине без возможности их вывода за границу в период войны. Контроль по счетам взяли бы на себя крюинги и профсоюзы.
✅ Возможно было бы поднять вопрос оплаты налогов по типу ФОП.
Роковыми для каждого украинского моряка и морской отрасли Украины в целом стали три последних года — с того момента, как началась война. Какие трудности возникали на пути у моряков, что потеряла отрасль за это время, какие возможности и перспективы у отрасли остались сейчас — прокомментировал в своём видео на YouTube-канале морской юрист Николай ГОЛЬБИН.
Что было до войны:
🔘Украина занимала третье место в мире по количеству трудоустроенных офицеров в мире и делила четвертое место по количеству всех трудоустроенных моряков!
🔘От 2 до 3 млрд долларов привозили моряки ежегодно в Украину (это размер их заработной платы, и деньги, естественно, переводились в Украину, так как семьи, как и сами счета моряков, были в Украине».
🔘Крюинговые компании. До войны- куда не пойди — везде посредник.
🔘Зачастую моряки отказывались от работы, потому что просто не устраивал размер заработной платы. У них была возможность выбрать для себя самые лучшие условия.
🔘Агенты, сюрвейера, P&I корреспонденты. Морская отрасль не просто жила, она процветала.
«Мы всегда были в топах. Моряков ведь очень много, судозаход стабильный.
Работа была у всех. Да. Не без скандалов и не без коррупции, особенно там, где документы моряков, но все же — все с работой», — подытожил морской юрист.
Как всё изменила война:
🔘Границы закрылись для всех.
🔘Те, кто еще вчера ежегодно привозил миллиарды долларов в страну, — остались без возможности выехать, без возможности уйти в рейс.
🔘Судозахода по понятным причинам нет, а следовательно — на морском рынке паника.
🔘Все морское сообщество билось за право моряков выезжать на контракты с аргументацией, что нельзя убивать морскую отрасль, в которой мы в ТОП-4 в мире.
🔘Как результат - Постановление №992, которое позволит морякам выехать за границу и 3 категории для выезда: студенты ВУЗов на плавпратику, моряки по «зерновому коридору» с посадкой в Украине и моряки дальнего плавания с посадкой за границей (последняя была самой проблемной, так как беспрепятственный выезд был в течение 3-4 месяцев, но только не из Одесской области).
Ситуация на данный момент:
🔘Те моряки, которые в Украине, — невыездные.
🔘Те моряки, которые за границей, — не могут сделать паспорта или есть сложности с морскими документами;
🔘Практически у всех моряков, которые за границей, — открыты счета за границей, не в Украине.
🔘Много семей моряков выехали за границу.
🔘Крюинги (даже самые крупные) — сократили персонал и переживают не самые лучшие времена.
🔘Агенты — работы прибавилось только у тех, кто работал по «зерновому коридору».
🔘P&I корреспонденты — работы стало меньше и о довоенных объемах могут только мечтать, как и крюинги.
🔘Украинские судовладельцы — у них всегда все хорошо, так как нет практически украинских судовладельцев.
🔘Возглавляет отрасль не морской чиновник, а ранее занимавший руководящие посты в коммунальных предприятиях и районных администрациях.
«Имеем по итогу — невыездных моряков и выехавших моряков без открытых счетов в Украине, а это — минус, как минимум, 2 миллиарда долларов год», — подчеркнул Николай ГОЛЬБИН.
❗️Потерянные возможности или «если бы границу не закрыли»:
✅ От 2-х до 3-х млрд долларов в год по-прежнему бы переводились в Украину.
✅ Крюинговые компании развивали бы отрасль и дальше, сохранив крупных судовладельцев.
✅Мы бы по-прежнему были бы в ТОП по количеству трудоустроенных моряков в мире.
✅ Государство в лице КМУ могло заключить с моряками не Постановление 992, а, к примеру, соглашение о том, что «вы обязуетесь все заработанные деньги переводить только на свои счета, открытые в Украине без возможности их вывода за границу в период войны. Контроль по счетам взяли бы на себя крюинги и профсоюзы.
✅ Возможно было бы поднять вопрос оплаты налогов по типу ФОП.
«И что было бы при этом — моряки свободно работали, деньги перечислялись бы в Украину, платились бы налоги, то есть — всё работало бы на экономику Украину», — подчеркнул он.
Кайра бөлүшүлгөн:
Одесса INFO ⚓️ 🇺🇦 Новости | Одеса



04.04.202515:42
👀Польша планирует купить или арендовать Одесский порт, — заместитель председателя Минсельхоза Польши Колодзейчак
ㅤ
ㅤ
Прислать новость👉🏼 @odinfo2_bot
👉🏾 ✅ ПОДПИСАТЬСЯ ⤵️
ㅤ
По словам чиновника, таким образом можно обеспечить Польше доступ к Черному морю и снизить стоимость транспортировки сельскохозяйственной продукции в африканские страны.
ㅤ
Прислать новость👉🏼 @odinfo2_bot
👉🏾 ✅ ПОДПИСАТЬСЯ ⤵️
Кайра бөлүшүлгөн:
Международный Морской Форум.Работа вморе.



16.04.202516:18
Друзі! Продовжуємо працювати за списками запитів із передової. Нашим бійцям знову потрібна наша з вами допомога на Донецькому, Херсонському, Курському та Харківському напрямках. Ситуація на передовій не проста – хлопці облаштують нові оборонні рубежі.
Для облаштування позицій позицій та ремонту автомобілів необхідно:
Клейонка будівельна (чорна) 100 мікрон 5 рулонів по 1850 грн за рулон = 9250 грн.
Універсальні набори інструментів 7 наборів по 2271 грн = 15897 грн.
Гідравлічні домкрати на 5т – 3 штуки по 946 грн. = 2 838 грн.
Дуже сподіваємось на вашу допомогу!
На запити бійців
🎯Ціль: 27 985.00 ₴
🔗Посилання на банку
https://send.monobank.ua/jar/7QNZW1jDf
💳Номер картки банки
4441 1111 2352 6125
4441 1111 5386 8199
Сухая Яна
Разом до Перемоги!
Слава Україні!
Для облаштування позицій позицій та ремонту автомобілів необхідно:
Клейонка будівельна (чорна) 100 мікрон 5 рулонів по 1850 грн за рулон = 9250 грн.
Універсальні набори інструментів 7 наборів по 2271 грн = 15897 грн.
Гідравлічні домкрати на 5т – 3 штуки по 946 грн. = 2 838 грн.
Дуже сподіваємось на вашу допомогу!
На запити бійців
🎯Ціль: 27 985.00 ₴
🔗Посилання на банку
https://send.monobank.ua/jar/7QNZW1jDf
💳Номер картки банки
4441 1111 2352 6125
4441 1111 5386 8199
Сухая Яна
Разом до Перемоги!
Слава Україні!
01.04.202507:38
Теперь за границей моряки — под защитой❓
Руководство по справедливому обращению с моряками, задержанными за подозрением в совершении преступлений на море, было одобрено на заседании 112-й сессии Юридического комитета Международной морской организацией (IMO), информирует
Seafarers Journal.
Одобрение данного документа — значительный шаг, который гарантирует морякам их права в случае задержания правоохранительными органами в иностранных портах, в том числе права на получение независимой юридической помощи, услуг переводчика, права на общение с родственниками, консулами и другими представителями.
Как уточнили в Профсоюзе работников морского транспорта Украины, необходимость разработки такого документа была инициирована именно ПРМТУ совместно с МИДом Украины и Посольством Украины в Соединенном Королевстве Великобритании и Северной Ирландии и поддержана ITF.
📱 Подписаться на новости 📱
https://t.me/seafarersjournal/
Руководство по справедливому обращению с моряками, задержанными за подозрением в совершении преступлений на море, было одобрено на заседании 112-й сессии Юридического комитета Международной морской организацией (IMO), информирует
Seafarers Journal.
Одобрение данного документа — значительный шаг, который гарантирует морякам их права в случае задержания правоохранительными органами в иностранных портах, в том числе права на получение независимой юридической помощи, услуг переводчика, права на общение с родственниками, консулами и другими представителями.
Как уточнили в Профсоюзе работников морского транспорта Украины, необходимость разработки такого документа была инициирована именно ПРМТУ совместно с МИДом Украины и Посольством Украины в Соединенном Королевстве Великобритании и Северной Ирландии и поддержана ITF.
📱 Подписаться на новости 📱
https://t.me/seafarersjournal/


24.03.202508:05
Весна пришла, а вместе с ней и скидки от SeaTeam!
Друзья, напоминаем вам об акции, которая позволит выгодно обновить свои сертификаты со скидкой до 50%.
Такое щедрое предложение предоставила команда SeaTeam. Цены смотрите ниже по следующим направлениям:
✅ Сертификация МорАд: подходит для обновления/присвоения рабочих документов и для работы на международном флоте;
✅ Сертификация ABS (Американский регистр): подходит только для работы на международном флоте. Не принимается для обновления/присвоения рабочих документов.
P.S. Данное предложение будет доступно по индивидуальным промокодам, которые нужно предъявить менеджеру SeaTeam, при оформлении заказа. Получить промокод можно в нашем боте при условии подписки на ресурсы партнеров.
Пересылайте это своим друзьям морякам и переходите по ссылке ниже, чтобы получить промокод👇
Друзья, напоминаем вам об акции, которая позволит выгодно обновить свои сертификаты со скидкой до 50%.
Такое щедрое предложение предоставила команда SeaTeam. Цены смотрите ниже по следующим направлениям:
✅ Сертификация МорАд: подходит для обновления/присвоения рабочих документов и для работы на международном флоте;
✅ Сертификация ABS (Американский регистр): подходит только для работы на международном флоте. Не принимается для обновления/присвоения рабочих документов.
P.S. Данное предложение будет доступно по индивидуальным промокодам, которые нужно предъявить менеджеру SeaTeam, при оформлении заказа. Получить промокод можно в нашем боте при условии подписки на ресурсы партнеров.
Пересылайте это своим друзьям морякам и переходите по ссылке ниже, чтобы получить промокод👇
Кайра бөлүшүлгөн:
Международный Морской Форум.Работа вморе.



18.03.202510:08
Друзья!
Поступает очень много просьб от бойцов с Донецкого,Харьковского,Херсонского,Курского направления о помощи с универсальными наборами инструментов для ремонта автомобилей.
Машины очень изнашиваются в боевых условиях и требуют постоянного внимания - а доставить машину на СТО как вы понимаете не всегда возможно и поэтому ремонтировать приходиться на месте своими силами по возможности.
Необходимо 6 наборов ребятам.
Стоимость одного набора 2 990грн.
На інструмент
🎯Ціль: 17 940.00 ₴
🔗Посилання на банку
https://send.monobank.ua/jar/91zPiezrSL
💳Номер картки банки
4441 1111 2235 0121
4441 1111 5386 8199
Сухая Яна
Разом до Перемоги!
Слава Україні!
Поступает очень много просьб от бойцов с Донецкого,Харьковского,Херсонского,Курского направления о помощи с универсальными наборами инструментов для ремонта автомобилей.
Машины очень изнашиваются в боевых условиях и требуют постоянного внимания - а доставить машину на СТО как вы понимаете не всегда возможно и поэтому ремонтировать приходиться на месте своими силами по возможности.
Необходимо 6 наборов ребятам.
Стоимость одного набора 2 990грн.
На інструмент
🎯Ціль: 17 940.00 ₴
🔗Посилання на банку
https://send.monobank.ua/jar/91zPiezrSL
💳Номер картки банки
4441 1111 2235 0121
4441 1111 5386 8199
Сухая Яна
Разом до Перемоги!
Слава Україні!
31.03.202515:26
IMO заявила о новых угрозах безопасности морского транспорта
Международный союз электросвязи (ITU), Международная организация гражданской авиации (ICAO) и Международная морская организация (IMO) выразили серьезную обеспокоенность из-за увеличения случаев помех и подделки спутниковых навигационных систем, передаёт Seafarers Journal.
Как говорится в совместном заявлении, подписанном генеральными секретарями трех организаций, проблема требует срочных мер по усилению защиты критических радиочастот, предназначенных для глобальных навигационных спутниковых систем (GNSS).
Отмечается, что эти препятствия, включающие глушение и подделку сигналов, нарушают работу радионавигационных спутниковых систем (RNSS), что может привести к серьезным последствиям для безопасности морского и авиационного транспорта.
По словам генерального секретаря IMO, безопасность моряков и судоходства зависит именно от стабильности систем, обеспечивающих безопасную навигацию и связь. А вмешательство в глобальные навигационные спутниковые системы создает серьезный риск для судоходства, что может привести к авариям и посадке на мель, как отметил он. Со своей стороны IMO призвала все государства-члены принять меры для защиты этих критически важных систем.
Международный союз электросвязи (ITU), Международная организация гражданской авиации (ICAO) и Международная морская организация (IMO) выразили серьезную обеспокоенность из-за увеличения случаев помех и подделки спутниковых навигационных систем, передаёт Seafarers Journal.
Как говорится в совместном заявлении, подписанном генеральными секретарями трех организаций, проблема требует срочных мер по усилению защиты критических радиочастот, предназначенных для глобальных навигационных спутниковых систем (GNSS).
Отмечается, что эти препятствия, включающие глушение и подделку сигналов, нарушают работу радионавигационных спутниковых систем (RNSS), что может привести к серьезным последствиям для безопасности морского и авиационного транспорта.
По словам генерального секретаря IMO, безопасность моряков и судоходства зависит именно от стабильности систем, обеспечивающих безопасную навигацию и связь. А вмешательство в глобальные навигационные спутниковые системы создает серьезный риск для судоходства, что может привести к авариям и посадке на мель, как отметил он. Со своей стороны IMO призвала все государства-члены принять меры для защиты этих критически важных систем.
21.03.202515:34
🌊Морские новости за 20.03.2025🌊
⏺️ В Германии конфисковали танкер Eventin теневого флота рф, информирует Seafarers Journal.
⏺️ Один моряк погиб, а второй был травмирован в результате удара якорной цепью во время работы на нефтяном танкере в Индонезии.
⏺️ Филиппинская береговая охрана эвакуировала и оказала медицинскую помощь китайскому моряку, получившему травму на борту грузового судна.
⏺️ Mitsubishi Shipbuilding получила заказ сразу на три парома на метаноле.
⏺️ Шри-Ланка открывает первый центр здоровья моряков для поддержки морских рабочих.
⏺️ WMU и ITF изучают пути улучшения питания моряков.
🔤 MARINE FORUM 🔤Seafarers Journal 🔤FACEBOOK 🔤
📱 Подписаться на новости 📱
https://t.me/seafarersjournal/
⏺️ В Германии конфисковали танкер Eventin теневого флота рф, информирует Seafarers Journal.
⏺️ Один моряк погиб, а второй был травмирован в результате удара якорной цепью во время работы на нефтяном танкере в Индонезии.
⏺️ Филиппинская береговая охрана эвакуировала и оказала медицинскую помощь китайскому моряку, получившему травму на борту грузового судна.
⏺️ Mitsubishi Shipbuilding получила заказ сразу на три парома на метаноле.
⏺️ Шри-Ланка открывает первый центр здоровья моряков для поддержки морских рабочих.
⏺️ WMU и ITF изучают пути улучшения питания моряков.
🔤 MARINE FORUM 🔤Seafarers Journal 🔤FACEBOOK 🔤
📱 Подписаться на новости 📱
https://t.me/seafarersjournal/
26.03.202511:15
🌊Морские новости за 25.03.2025🌊
⏺️ В Южной Корее при пожаре на судне Crystal Asia пострадало семь человек, информирует Seafarers Journal.
⏺️ В секретном чате Белого дома обсуждали переложение финансирования операций против хуситов на Европу.
⏺️ В порту Бургаса задержали 41 кг кокаина.
⏺️ В Тихом океане на борту судна под флагом Китая зарезали капитана.
⏺️ На должность начальника Черноморского филиала государственного предприятия «Администрация морских портов Украины» назначили Алексея Маляренко.
⏺️ Кабмин собирается сделать из «Морречсервиса» консульское учреждение.
⏺️ В Саудовской Аравии договорились о «безопасном судоходстве» в Черном море.
🔤 MARINE FORUM 🔤Seafarers Journal 🔤FACEBOOK 🔤
📱 Подписаться на новости 📱
https://t.me/seafarersjournal/
⏺️ В Южной Корее при пожаре на судне Crystal Asia пострадало семь человек, информирует Seafarers Journal.
⏺️ В секретном чате Белого дома обсуждали переложение финансирования операций против хуситов на Европу.
⏺️ В порту Бургаса задержали 41 кг кокаина.
⏺️ В Тихом океане на борту судна под флагом Китая зарезали капитана.
⏺️ На должность начальника Черноморского филиала государственного предприятия «Администрация морских портов Украины» назначили Алексея Маляренко.
⏺️ Кабмин собирается сделать из «Морречсервиса» консульское учреждение.
⏺️ В Саудовской Аравии договорились о «безопасном судоходстве» в Черном море.
🔤 MARINE FORUM 🔤Seafarers Journal 🔤FACEBOOK 🔤
📱 Подписаться на новости 📱
https://t.me/seafarersjournal/


17.03.202515:21
Друзья, сегодня с радостью анонсируем вам новую акцию, которая позволит выгодно обновить свои сертификаты со скидкой до 50%.
Такое щедрое предложение предоставила команда SeaTeam. Цены смотрите ниже по следующим направлениям:
✅ Сертификация МорАд: подходит для обновления/присвоения рабочих документов и для работы на международном флоте;
✅ Сертификация ABS (Американский регистр): подходит только для работы на международном флоте. Не принимается для обновления/присвоения рабочих документов.
P.S. Данное предложение будет доступно по индивидуальным промокодам, которые нужно предъявить менеджеру SeaTeam, при оформлении заказа. Получить промокод можно в нашем боте при условии подписки на ресурсы партнеров.
Пересылайте это своим друзьям морякам и переходите по ссылке ниже, чтобы получить промокод👇
Такое щедрое предложение предоставила команда SeaTeam. Цены смотрите ниже по следующим направлениям:
✅ Сертификация МорАд: подходит для обновления/присвоения рабочих документов и для работы на международном флоте;
✅ Сертификация ABS (Американский регистр): подходит только для работы на международном флоте. Не принимается для обновления/присвоения рабочих документов.
P.S. Данное предложение будет доступно по индивидуальным промокодам, которые нужно предъявить менеджеру SeaTeam, при оформлении заказа. Получить промокод можно в нашем боте при условии подписки на ресурсы партнеров.
Пересылайте это своим друзьям морякам и переходите по ссылке ниже, чтобы получить промокод👇
20.03.202513:19
🌊Морские новости за 19.03.2025🌊
🔼 Чистая прибыль Evergreen за 2024 год выросла в три раза благодаря кризису в Красном море, сообщает Seafarers Journal.
🔼 План администрации Трампа по введению сборов с судов китайского производства, вероятно, нанесет ущерб экономике США, — мнение.
🔼 Лидер КНР возмущен, что США могут купить два порта в Панамском канале.
🔼 Стоимость страхования в Красном море будет оставаться высокой из-за авиаударов США.
🔼 Рекордных 289% достигла разница в тарифах на контейнерные перевозки.
🔼 Оккупационные власти на временно захваченной части Херсонской области заявили о планах возобновить работу порта в Скадовске.
🔼 Апелляционная палата ВАС заочно взяла под стражу бывшего депутата по делу о завладении 32 судами ЧАО «Украинское Дунайское пароходство».
🔼 Президент Украины Владимир Зеленский во время онлайн-пресс-конференции подчеркнул, что Черноморский коридор будет функционировать независимо от желания рф.
🔼 С начала полномасштабной войны россия в результате ударов по портам повредила в Украине 33 судна, из которых три — уничтожены.
🔼Крановщик выкладывал видео из порта Одессы в TikTok и попал в СИЗО.
🔤 MARINE FORUM 🔤Seafarers Journal 🔤FACEBOOK 🔤
📱 Подписаться на новости 📱
https://t.me/seafarersjournal/
🔼 Чистая прибыль Evergreen за 2024 год выросла в три раза благодаря кризису в Красном море, сообщает Seafarers Journal.
🔼 План администрации Трампа по введению сборов с судов китайского производства, вероятно, нанесет ущерб экономике США, — мнение.
🔼 Лидер КНР возмущен, что США могут купить два порта в Панамском канале.
🔼 Стоимость страхования в Красном море будет оставаться высокой из-за авиаударов США.
🔼 Рекордных 289% достигла разница в тарифах на контейнерные перевозки.
🔼 Оккупационные власти на временно захваченной части Херсонской области заявили о планах возобновить работу порта в Скадовске.
🔼 Апелляционная палата ВАС заочно взяла под стражу бывшего депутата по делу о завладении 32 судами ЧАО «Украинское Дунайское пароходство».
🔼 Президент Украины Владимир Зеленский во время онлайн-пресс-конференции подчеркнул, что Черноморский коридор будет функционировать независимо от желания рф.
🔼 С начала полномасштабной войны россия в результате ударов по портам повредила в Украине 33 судна, из которых три — уничтожены.
🔼Крановщик выкладывал видео из порта Одессы в TikTok и попал в СИЗО.
🔤 MARINE FORUM 🔤Seafarers Journal 🔤FACEBOOK 🔤
📱 Подписаться на новости 📱
https://t.me/seafarersjournal/
Көбүрөөк функцияларды ачуу үчүн кириңиз.