Это канал для тех, для кого ВЭД и международная логистика - не пустой звук. Экспертные оценки. Инсайды. Аналитика. Важнейшие события в мире ВЭД - каждый час простым языком. Рекламу не размещаем! рег. № 4785137830 Мы itbrk.com Связь с админом - @vedoffon
Вниманию владельцев СВХ На портале ОРВ размещен для обсуждения проект приказа ФТС, устанавливающего требования к техническим характеристикам элементов систем видеонаблюдения территории склада временного хранения и прилегающей территории. Вступление в силу приказа ожидается не ранее 26 августа 2025 года.
ФТС собирается актуализировать ведомственную нормативную базу в части выплаты материальной помощи сотрудникам и госслужащим таможенных органов, увольняемым со службы в таможенных органах.
Информация о планах по внесению изменений в приказы от 23 июня 2014 г. № 1163 и от 28 января 2013 г. № 134 размещена на портале ОРВ. Других подробностей не приводится.
Ну, помощь увольняемым это хорошо, а с теми, кто еще работает как, не надо ли актуализировать?
Опубликован проект приказа ФТС, определяющий тип досмотровой рентгеновской техники на СВХ, а также критерии принятия решений о ее необходимости и количестве в зависимости от вида транспорта, которым осуществляется перевозка товаров.
Заместитель начальника ГУ ЦМОК Валерий Парфенов о готовящихся изменениях в системе управления рисками:
- более 98% всех профилей рисков выявляются в автоматическом режиме, а в дальнейшем планируется внедрять в СУР методики машинного обучения, анализа больших данных и искусственного интеллекта.
- к 2027 году каждой партии будет присваиваться своя категория уровня риска, а категорирование участников ВЭД будет проводиться в ежедневном или даже в онлайн-формате.
- ведется работа по переводу в цифровой формат всех процессов контроля таможенной стоимости. Для решения проблемы, связанной с выбором некорректного источника для расчета размера обеспечения или корректировки таможенной стоимости, применяется новая методика: инспектору по конкретной партии системой предлагается наиболее подходящая на артикульном уровне декларация из исторического массива ДТ, которую можно взять за основу при формировании расчетов для обеспечения или корректировки таможенной стоимости.
- планируется в рамках СУР оптимизировать контроль в отношении товаров уполномоченных экономических операторов.
25.03.202505:36
Импорт грузинского вина в РФ за январь-февраль упал вдвое до четырехлетнего минимума. За первые два месяца т.г. он составил 5,6 тыс тонн, что в 2,3 раза меньше, чем годом ранее. Стоимостной объем упал в 2,2 раза до $16 млн. Среди основных причин эксперты называют рост акцизов на алкоголь, изменение предпочтений потребителя, сезонные колебания, рост отечественного производства.
Доля России в грузинском экспорте снизилась с 79% до 59%, при том, что грузинский экспорт вин в другие страны вырос на 13%. Кроме РФ грузинское вино активно покупает Польша (949 тонн), Украина (628), Казахстан (564) и Китай (543).
11.04.202508:41
Заместитель начальника Управления товарной номенклатуры Дмитрий Хоршев с 11 апреля назначен начальником этого же Управления, сообщает пресс-служба ФТС.
10.04.202513:56
Члены Калининградской ТПП на своем вчерашнем заседании решили обратиться к Мишустину с просьбой не ломать сложившуюся систему подчиненности местной областной таможни. По мнению бизнеса, обсуждаемое нововведение с планирующимся сокращением штата таможни может парализовать внешне-экономическую деятельность оторванного от «большой» России региона.
10.04.202515:05
Трамп повысил пошлины на товары из КНР до 145%, сообщает CNBC. Ну вот, а обещал, что не будет больше. Все нормально же было сегодня. Китайцы только не захотели кино американское смотреть.
11.04.202509:50
Нам тут сообщают о случаях отказов таможенных органов от принятия документов для уплаты утильсбора на транспортные средства, в случаях, если место регистрации лица не совпадает с регионом деятельности таможенного поста. При этом таможенники в частном порядке ссылаются на инструкции, полученные из ФТС. Сколько таких случаев, неизвестно, но ситуация непонятная.
Согласно пп 1291, расчет УС представляется в «таможенный орган, в котором осуществляется декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему в связи с его ввозом в Российскую Федерацию, либо таможенный орган, в регионе деятельности которого находится место нахождения (место жительства) плательщика (в случае, если декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему не осуществляется)».
Как следует из письма ГУФТДиТР от 3 апреля, при проверке расчета УС и документов должностное лицо прежде всего должно проверить соответствие места региона деятельности таможенного органа, которому представлен РУС, месту нахождения юрлица или месту жительства физлица. Что делать при несовпадении в письме не указывается.
При этом понятие «место жительства» приведено в формулировке ФЗ "О праве граждан Российской Федерации на свободу передвижения, выбор места пребывания и жительства в пределах Российской Федерации" от 25.06.1993 N 5242-1, которая увязывает место жительства с необходимостью регистрации по нему, что видится не совсем корректным, поскольку это понятие дано для применения именно в целях этого закона. Например, широко известна трактовка согласно ст.20 ГК, в которой местом жительства признается место, где гражданин постоянно или преимущественно проживает, без привязки к регистрации.
С одной стороны, мера понятна: исключить недобросовестные случаи подачи РУС в сразу два места. С другой стороны, а что делать с добросовестными: например, если человек зарегистрирован по одному месту, а фактически проживает по другому, по временной регистрации?😕
04.04.202510:32
Ответочка от КНР: - 34% на все американские товары
- 11 технологических американских компаний внесены в список экспортного контроля (Skydio, BRINC Drones, Red Six Solutions, SYNEXXUS, Firestorm Labs, Kratos Unmanned Aerial Systems, HavocAI, Neros Technologies, Tactical Communications, Rapid Flight и Insitu)
- 16 технологических американских компаний внесены в список экспортного контроля (High Point Aerotechnologies, Logistics Holdings, Source Intelligence, Coalition For A Prosperous America, Sierra Nevada Corporation, Edge Autonomy Operations, Cyberlux Corporation, Hudson Technologies, Saronic Technologies, Oceaneering International, Stick Rudder Enterprises, Cubic Corporation, S3 AeroDefense, TCOM, TextOre, ACT1 Federal).
Apple заказала чартер для перевозки из Индии в США 600 тонн iPhone, пишут китайские СМИ.
Это около 1,5 млн единиц.
Apple заказал чартерный рейс из Индии в США… после того, как компания увеличила производство в стране в попытке справиться с пошлинами Трампа
СМИ писали, что новые пошлины США могут привести к существенному росту цен на iPhone в Штатах – в КНР производится большая часть устройств Apple.
04.04.202509:23
В Росстандарте решили ограничить суточное количество оцениваемых испытательными лабораториями единичных транспортных средств. По мнению чиновников, это поможет усилить контроль оформления СБКТС на фоне выявленных многочисленных нарушений.
При этом испытательные лаборатории вправе заявить и большее количество оформляемых в сутки документов, однако такие возможности необходимо будет продемонстрировать специальной комиссии, в состав которой войдут представители Росаккредитации, Росстандарта, Ассоциации автомобильных инженеров и ФГУП «НАМИ». В случае, если по результатам комиссионного осмотра пропускная способность будет зафиксирована меньше предельного значения в сутки, то данный результат будет взят за основу и подготовлено соответствующее решение об ограничении по фактической возможностииспытательной лаборатории,
Кроме того, планируется доработать ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия» с целью совершенствования методик проверки фактических параметров единичных транспортных средств.
04.04.202517:20
Новые чудности. Автомобиль проехал через границу из Китая в казахстан самоходом, оформили казахи транзит на Россию самоходом, о чем поставили отметку в транзитной декларации. Далее машина заехала на автовоз , и автовоз повез ее в Россию. Оквот задерживает эту машину в России за нарушение условий перевозки. И как подсказывают из зала это уже давняя практика. Но во первых мне кажется что это бред, во вторых тоже. Будем бороться за правду, какой бы она не оказалась)
Заместитель начальника ГУ ЦМОК Валерий Парфенов о готовящихся изменениях в системе управления рисками:
- более 98% всех профилей рисков выявляются в автоматическом режиме, а в дальнейшем планируется внедрять в СУР методики машинного обучения, анализа больших данных и искусственного интеллекта.
- к 2027 году каждой партии будет присваиваться своя категория уровня риска, а категорирование участников ВЭД будет проводиться в ежедневном или даже в онлайн-формате.
- ведется работа по переводу в цифровой формат всех процессов контроля таможенной стоимости. Для решения проблемы, связанной с выбором некорректного источника для расчета размера обеспечения или корректировки таможенной стоимости, применяется новая методика: инспектору по конкретной партии системой предлагается наиболее подходящая на артикульном уровне декларация из исторического массива ДТ, которую можно взять за основу при формировании расчетов для обеспечения или корректировки таможенной стоимости.
- планируется в рамках СУР оптимизировать контроль в отношении товаров уполномоченных экономических операторов.
16.04.202513:12
Тема ограничения на экспорт золота физическими лицами еще обсуждается, «она движется», рассказал журналистам в Совете Федерации заместитель министра финансов РФ Алексей Моисеев.
Кем обсуждается, где, на каком уровне – ХЗ. Но тот же Моисеев поднял эту тему в ноябре 2023 года, сославшись на инициативу ФТС. Правда, таможенники тогда лишь высказали озабоченность по поводу участившихся случаев вывоза золота под видом товаров для личного пользования физлицами, которые нашли пробелы в законодательстве. Судя по всему, решение вопроса зависло. Робко предположу, что тема для кого-то оказалась чересчур «чувствительной».
16.04.202512:01
ЦБ: доля платежей в российских рублях при оплате импортных поставок в РФ товаров и оказания услуг в феврале 2025 года достигла нового максимума - 53,5%. Расчеты за импорт в феврале на 17,2% были произведены в валютах недружественных стран и на 29,3% - в прочих валютах.
16.04.202510:37
Китаю грозит тариф в размере 245% на импорт в Соединенные Штаты в результате его ответных действий,
- сообщили в Белом доме. Пекин считает это «игрой в числа» и сдаваться по-прежнему не намерен.
Для владельцев СВХ. Проект приказа, устанавливающий случаи, когда требования к обустройству склада могут не выполняться.
16.04.202509:23
Просто цитата
"Мы наблюдаем постепенное восстановление деловых связей с рядом государств, ранее отнесенных к категории недружественных. Компании из этих стран возвращаются на российский рынок, что свидетельствует о прагматичном подходе бизнеса, ориентированного на взаимовыгодное сотрудничество <…> Если текущие тенденции сохранятся, терминология, связанная с недружественными странами, может стать частью истории уже в обозримом будущем",
- глава ТПП РФ Сергей Катырин.
16.04.202507:52
С 1 марта 2025 года в России стартовала обязательная регистрация производителей и импортеров косметики и бытовой химии в системе маркировки "Честный знак".
Количество зарегистрированных импортеров (2,3 тысячи) оказалось на 109% выше прогнозов, основанных на данных государственной статистики, сообщили в ЦРПТ.
Какая приятная неожиданность. Все понимаю, но в чтобы в 2 раза? Что ж за статистика такая?
16.04.202507:44
Маркировка на нашем ТС. Немного информации. Мы на ТС ТТерминал, (СВХ Ттерминал, таможенный пост Сходненский Московской таможни) расположенном на севере Мск, недалеко от Шереметьево, производим маркировку большого количества товаров. За прошедший год мы ввели несколько линий автоматизированной маркировки, конвейер с аппликаторами, конвейер с печатью маркировки, упаковочный конвейер групповых упаковок в термопленку. Также тс оборудован 16 рабочими местами со сканерами и принтерами этикеток. На сегодняшний день мы маркируем одежду, обувь, электронные сигареты, газировку в банках, воду в бутылках, парфюмерию, велосипеды, подсолнечное масло, электроустановочные изделия и наверное что то еще. Это не только Честный знак. С некоторыми клиентами мы объединяем системы учета маркировки, что значительно сокращает срок подготовки к маркировки и создание отчетов. Также для клиентов отсутствует оплата времени хранения на момент работы по маркировке товара. Скорость по каждой группе товара совершенно разная, но регулируя количество сотрудников, мы стараемся выходить на скорость контейнер в 1-2 суток. Одновременно мы обрабатываем 3-5 контейнеров. Так как мы подготовили и заявили в таможню увеличение объема ТС в три раза, и оборудовали новую площадь удобными рабочими местами, мы активно приглашаем клиентов и коллег к работе в данном направлении с нами. Для экспедиторов и тампредов особые условия, как и для крупных заказчиков. Единственное, что мы не делаем, это не даем откаты. Но с удовольствием подпишем агентский договор. Ждем всех. Спасибо. Миру мир. ✌️
16.04.202505:43
The Wall Street Journal пишет о плане министра финансов США Скотта Бессента использовать переговоры с рядом стран о снижении американских пошлин в целях изоляции Китая. Тарифные сделки предполагают снижение ставок пошлин в обмен на запрет транзита и импорта товаров из Китая, а также размещения китайских компаний. Требования могут сильно различаться в зависимости от страны и ее вовлечённости в китайскую экономику.
Между тем, на фоне торговой войны, в марте Китаю удалось увеличить торговый профицит до $102,64 млрд, что почти вдвое выше прошлогоднего показателя. Китайской экспорт вырос на 12,4% м/м ( $313,9 млрд). Экспорт в США увеличился на 9,1% до $40,06 млрд., а импорт из США сократился на 4% до $12,48 млрд. Действующие тарифы (на американские товары 125%, на китайские — 145%) неизбежно обвалят торговлю между КНР и США, что, впрочем, может быть на руку остальным, включая РФ.
16.04.202504:32
Датская таможенная служба присоединилась к соглашению, заключенному по инициативе Литовской таможенной службы с Латвией, Эстонией, Польшей, Финляндией и Хорватией о применении единых ограничительных мер (санкций).
Страны-подписанты усилили контроль за товарами, подпадающими под запреты и ограничения на экспорт, и применяют общие меры, такие как, например, требование представления таможне документа или информации, выданных производителем экспортируемого или реэкспортируемого товара, известной как декларация производителя. Таможня также требует иные документы, которые исключают возможность ввоза товаров в Россию или иные возможности обхода санкций.
По сообщению литовской таможни, в 2024 году таможня 28 854 раза не выпустила товары, отправителем или получателем которых была Россия или Беларусь. За нарушение санкций юридическим лицам было наложено штрафов на сумму более 16,7 млн евро штрафов. В течение 1 кв этого года таможенные формальности не были пройдены в 2838 случаях экспорта, 552 случаях импорта и 1572 случаях транзита.
15.04.202513:57
Перевалка грузов в морских портах России в январе-марте 2025 года составила 208,21 млн тонн, или 94,4% от уровня предыдущего года. - АО «Морцентр-ТЭК».
Экспорт - 164,4 млн тонн (-5,4%) Каботаж - 15,65 млн тонн (-19,1%) Транзит 18 млн тонн (+3,1%) Импорт 10,12 млн тонн (+2,9%)
Контейнерооборот российских портов составил 1,376 млн TEU (+2,5%).
15.04.202512:51
Материал по ситуации с самосвалами Shacman от «БИЗНЕС Online». По данным аналитического агентства «Автостат», только за прошлый год по всей России было продано около 15 тыс. крупнотоннажных грузовиков бренда Shacman, из которых треть тот самый «запрещенный» самосвал. По статистике агентства, крупногабаритные Shacman по продажам в прошлом году заняли 3-е место на рынке, чуть уступив «КАМАЗу» и китайской марке Sitrak.
Недовольным оказался директор автопредприятия из Челябинска, который купил самосвал и отправил его испытывать на полигон в Подмосковье (зачем – непонятно), а по итогу пожаловался в Росстандарт. Чиновники нашли два косяка (причем по конкретной машине): шум в кабине (а где его нет?) и несоответствия в части задней противоподкатной защиты и боковых защитных устройств – ерунда по большому счету. Дальше пошла длинная переписка (ну вы знаете – 30 дней на рассмотрение и все такое) по организации отзывной кампании, а потом дело ускорила Генпрокуратура, в результате которой было приостановлено действие ОТТС и аннулированы ПТС на еще не проданные самосвалы.
Сейчас парки дилеров из нераспроданных машин оцениваются примерно в 20 млрд рублей и дилеры даже рассматривают возможности реэкспорта этих самосвалов. В таком случае государство должно будет вернуть им 7 млрд рублей таможенных платежей, 4 млрд рублей уплаченного утильсбора и 3,5 млрд рублей НДС.
Водители машину хвалят. Говорят, аппарат выгодный в эксплуатации по соотношению цена-качество, а представители Shacman заверили, что не собираются уходить из России, более того, планируют локализовать здесь производство грузовиков.
Почти такая же ситуация по другому китайскому бренду – Sitrak. С той лишь оговоркой, что ОТТС у них не отзывали. Пока. Видимо, чиновники выжидают, анализируя ситуацию.
15.04.202511:33
На сайте ФТС размещены два интересных протокола заседаний постоянных комиссий ЭКС: по вопросам таможенного контроля после выпуска товаров, состоявшегося 27 марта и по вопросам профилактики таможенных правонарушений от 19 марта. 👇👇
В частности, на заседаниях - рассматривалась практика проведения повторного таможенного контроля с доначислением платежей после вынесения вышестоящими таможенными органами решений по жалобам участников ВЭД;
- рассмотрен вопрос правомерности запроса документов и сведений на этапе, «предшествующем проведению таможенного контроля»;
- подтверждена позиция ФТС относительно возможности таможенного представителя защищать свои интересы при проведении таможенной проверки;
- доведена информация о неисполнении некоторыми таможенными органами положения о необходимости приобщения к акту таможенной проверки расчета сумм таможенных платежей.
- доведена информация о причинах правонарушений по ст.16.15, а также результатах опросов таможенных представителей о причинах совершения АП по ст.16.1.3 и 16.2 КоАП.
По последнему вопросу ФТС требует от координатора ПК более развернутых ответов: почему нарушаете? Если отбросить жульнический компонент и русский «авось», то причин всегда две: по незнанию и по невнимательности. С нашим непростым законодательством и то, и другое стоит рядом. Все остальное – вариации. Уберите палочную систему и число нарушений резко пойдет вниз.
15.04.202510:24
Количество уголовных дел за первый квартал 2025 года, возбужденных на основании материалов оперативных подразделений таможенных органов выросло на 11% (584). Отмечается существенный рост по ст.226.1 (контрабанда), число УД выросло на 34% г/г до 284, и по ст. 194 (уклонение от уплаты таможенных платежей) - на 36% (90 УД).
На основании материалов оперативных подразделений таможенных органов по результатам таможенного контроля после выпуска товаров и иным основаниям доначислено денежных средств на сумму более 6,6 млрд рублей, взыскано в федеральный бюджет более 4 млрд рублей.
15.04.202509:13
Группа компаний "Дело" намерена инициировать дискуссию о субсидировании производства контейнеров в РФ с тем, чтобы частично заместить существующие поставки из Китая, сообщил председатель совета директоров ГК "Дело" Сергей Шишкарев.