Всего в России на данный момент зарегистрировано порядка 1300 воздушных судов (включая более 270 гражданских пассажирских вертолетов Ми-8), в том числе около 400 судов до 40 мест. Средний возраст парка летательных аппаратов составляет чуть более 20 лет. Однако в реальности дела обстоят хуже, чем на бумаге.

Так, на конец ноября 2024 года не поднимались в воздух более половины из 66 самолетов Airbus 320/321neo с новейшими американскими двигателями Pratt & Whitney, ремонтировать которые пока не умеем ни мы, ни наши партнеры из дружественных стран: эти узлы обслуживает только сам производитель.

«Праймлаб» присутствует на рынке недавно, но уже показала себя в качестве успешного бизнеса, нарастив выручку с 3 млн рублей в 2019 году до 150 млн рублей в 2024 году. Благодаря производству полного цикла — от механического цеха до стеклодувной мастерской и сборочного участка компания выпускает широкую линейку сложного оборудования, как правило, импортозамещающего: насосы, реакторы, конденсаторы, адаптеры, вакуумные системы, а также осуществляет выдувание и пайку стеклянных изделий. Клиентами предприятия являются научно-технические университеты, предприятия ВПК, научно-производственные и фармацевтические компании.

«По сжиженному природному газу в стратегии откровенно нереалистичные цифры. Все новые российские проекты по производству СПГ находятся под санкциями. Есть риск введения санкций в отношении двух действующих заводов — сахалинского и “Ямал-СПГ”. Просто потому, что Соединенные Штаты в ближайшие годы планируют нарастить объемы производства СПГ и его экспорт фактически в два раза, хотя они и так являются крупнейшим в мире экспортером. И это может заставить их расчищать и дальше рынки сбыта для себя, вводя санкции против российских проектов», — считает Игорь Юшков, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, научный сотрудник Финансового университета при Правительстве РФ.

В январе-марте было продано 17 млн декалитров (дал), что 7,2% меньше, чем годом ранее, коньяка — 3,1 млн дал (на 12,6% меньше). Как сообщает Росалкогольтабакконтроль, водки в январе-марте было продано 17 млн декалитров (дал), что 7,2% меньше, чем годом ранее, коньяка — 3,1 млн дал (на 12,6% меньше).

До 2022 года «Данон Россия» импортировала на российский рынок растительные напитки марки Alpro. А незадолго до своего ухода из России, в 2021 году французы локализовали производство в Краснодарском крае, вложив в проект 1 млрд рублей. В 2023 году, когда «Данон Россия» была национализирована, Alpro превратился в Plantо. При этом, если в 2021 году доля рынка Alpro составляла 21,5%, то в 2024 году его преемник Planto, по данным самой компании, занял в самых массовых каналах продаж — супермаркетах и онлайн-торговле — 39,8% и 38,1%, соответственно.

Последние, кстати, составляют заметную часть посетителей кофеен, где в меню есть растительное молоко. В свою очередь, для Planto, который еще недостаточно представлен в сегменте HoReCa, это направление является сегодня главным стратегическим резервом наращивания продаж.

Так, 17 марта сорт Brent торговался около 71,02 долл. за баррель, 17 апреля эта цифра составила 67,25 долл. Текущей ситуации на мировом нефтяном рынке, по словам эксперта, способствует торговое противостояние между США и Китаем, увеличение добычи нефти странами ОПЕК по решению от 1 апреля, а также риски глобальной рецессии.

«Китай твердо выступает против того, чтобы третьи страны заключали сделки (торговые соглашения с США о тарифах) за счет Китая. В подобных случаях Китай будет отвечать зеркально», — цитирует CNBC выдержку из заявления Минторга КНР.

«В силу непонятных нам причин рынок сжимают, и это уже не санкции, это наши регуляторы сжимают рынок. Рынок потребительского кредитования просто идет на нет. Рынок ипотеки идет на нет в этих сложных экономических условиях. В какой-то период были сделаны правильные шаги, и регуляторное давление ослабло. Сейчас опять распрямили плечи: мы вас будем и дальше ограничивать, сжимать».

Как в таких случаях говорил знаменитый инвестор сэр Джон Темплтон, «на этот раз все не по-другому».

Общая длина диафрагмы — более 800 метров. Ее толщина – от 1 до 1.4 метра. Общая высота — 30 метров, из которых 14 находятся ниже морского дна, 14 под водой и 2 метра выше уровня воды. Для того, чтобы морская вода в необходимом объеме поступала в насосные станции в этой стене нужно сделать четыре проема общей длиной 120 метров.

Сначала в стене были просверлены отверстия диаметром от 28 до 62 мм, а затем через них были пропущены высокопрочные тросы канатной машины, на которых закреплены втулки, покрытые алмазами высшего качества. При обустройстве первого проема в диафрагме было демонтировано 1920 куб. м конструкций.

Проект АЭС «Аккую» включает четыре энергоблока с реакторами российского дизайна ВВЭР поколения 3+. Мощность каждого энергоблока АЭС составит 1200 МВт. Сооружение АЭС «Аккую» – первый проект в мировой атомной отрасли, реализуемый по модели Build-Own-Operate («строй-владей-эксплуатируй»).

По данным Росстата, в 2021 году средняя цена перелета в экономклассе составляла 5,5 тыс. рублей на 1000 километров, а в 2024-м — уже 7,7 тыс. Взлет на 40% за три года, довольно внушительно.

Тарифы в постоянных ценах поднимались в 2005–2008 годах, однако за следующие три года рухнули вдвое, а с 2012 по 2022 год упали в общей сложности еще на треть. В 2023-м произошла коррекция, а в 2024-м рост тарифа снова сильно отстал от инфляции.

в 2004 году среднестатистический гражданин мог на месячную зарплату улететь на 2,1 тыс. километров, а в 2024-м уже на 11,4 тыс. Рост ценовой доступности воздушного транспорта способствовал увеличению авиационной подвижности внутри страны. За рассматриваемый период она выросла втрое — с 0,24 до 0,73 полета в год.

в 2024 году он оказался лишь на 5,5% меньше, чем в 2004-м. Но за эти два десятилетия цены переживали взлеты и падения, схожие по профилю с авиационными горками. Так, во время мирового финансового кризиса 2008–2009 годов стоимость проезда взлетела на 35% относительно 2004 года (так же подорожали и авиабилеты), но затем планомерно снижалась до текущего уровня.

«Российская Федерация – ведущий мировой экспортер зерна, в первую очередь пшеницы. Наша страна может уверенно развивать экспорт муки, крупы и хлебобулочных изделий длительного хранения, включая замороженные», — подчеркнула она.

«Это больше одной тонны на человека в год. Если мы посмотрим доктрину продовольственной безопасности РФ, которая была утверждена в 2010 году, то пороговое значение обеспечения зерном было утверждено на уровне 95%. В 2014 году мы подошли к уровню 154%, в 2024 – 174%. Мы достигли очень серьёзных результатов. То же самое касается растительного масла, мяса, картофеля», — резюмировала ректор Международной промышленной академии.