РЕЙЗЛЕР
13.02.202511:38
С начала года наш уважаемый коллега, Координатор ЛДПР по Оренбургскому р-ну, помощник Сенатора РФ Елены Афанасьевой, Георгий Магдаш отправился защищать интересы России в зону СВО.
Я знаю Георгия Сергеевича давно и хочу сказать, что это человек, который всегда находится там, где он больше всего нужен. В гуще событий, в авангарде. С интересом и удовольствием наблюдаю за его общественной деятельностью в Оренбургском р-не. Георгий Магдаш не раз демонстрировал, что гражданская самоорганизация может приносить гораздо больше пользы, чем работа целого Главы района с его Администрацией.
Это решение в очередной раз доказывает, что ЛДПР - это не только про слова, но и про дела. К слову, Георгий Сергеевич - профессиональный, потомственный военный и офицер. Удачи! Ждём с победой, ждём целым и невредимым!
Я знаю Георгия Сергеевича давно и хочу сказать, что это человек, который всегда находится там, где он больше всего нужен. В гуще событий, в авангарде. С интересом и удовольствием наблюдаю за его общественной деятельностью в Оренбургском р-не. Георгий Магдаш не раз демонстрировал, что гражданская самоорганизация может приносить гораздо больше пользы, чем работа целого Главы района с его Администрацией.
Это решение в очередной раз доказывает, что ЛДПР - это не только про слова, но и про дела. К слову, Георгий Сергеевич - профессиональный, потомственный военный и офицер. Удачи! Ждём с победой, ждём целым и невредимым!
Кайра бөлүшүлгөн:
ЛДПР Оренбуржье
14.10.202408:05
Депутаты от "всем известной" партии продолжили блокировать инициативу ЛДПР о проведении парламентского расследования обстоятельств весеннего паводка
Наше предположение о том, что представители "партии власти" выбрали стратегию блокирования инициативы о проведении депутатского расследования на уровне комитетов оказались верны. На данный момент все 8 комитетов регионального парламента выступили против расследования обстоятельств прошедшего паводка.
Мы столкнулись с различными надуманными доводами от того, что, поддержав инициативу ЛДПР, депутаты каким-то образом будут мешать следственным органам или подрывать их работу, до высказываний типа "а зачем что-то расследовать, если и так понятно, что суслики дамбу прогрызли".
Напомним, что депутаты Фракции ЛДПР при внесении инициативы о депутатском расследовании прошедшего паводка опирались исключительно на интересы пострадавших жителей региона. По словам руководителя нашей фракции в Законодательном Собрании Максима Щепинова, такие мероприятия позволят в судебном порядке взыскать с виновных лиц компенсации: "Мы делаем это для того, чтобы понять, почему этот паводок допустили и что сделать, чтобы такой катастрофы больше не было. При этом, когда виновные будут установлены, а мы примерно понимаем, кто это, то в через суд граждане смогут получить компенсации в полном объёме. Все мы помним, как Норникель выплатил более 146 млрд рублей за катастрофу, которая случилась по вине компании. Так что это абсолютно реально".
Между тем, мы продолжим добиваться того, чтобы наша инициатива была включена в повестку следующего заседания Законодательного Собрания Оренбургской области и прошла через обсуждение. Люди должны видеть, что за "народные избранники" выступают против интересов жителей.
Наше предположение о том, что представители "партии власти" выбрали стратегию блокирования инициативы о проведении депутатского расследования на уровне комитетов оказались верны. На данный момент все 8 комитетов регионального парламента выступили против расследования обстоятельств прошедшего паводка.
Мы столкнулись с различными надуманными доводами от того, что, поддержав инициативу ЛДПР, депутаты каким-то образом будут мешать следственным органам или подрывать их работу, до высказываний типа "а зачем что-то расследовать, если и так понятно, что суслики дамбу прогрызли".
Напомним, что депутаты Фракции ЛДПР при внесении инициативы о депутатском расследовании прошедшего паводка опирались исключительно на интересы пострадавших жителей региона. По словам руководителя нашей фракции в Законодательном Собрании Максима Щепинова, такие мероприятия позволят в судебном порядке взыскать с виновных лиц компенсации: "Мы делаем это для того, чтобы понять, почему этот паводок допустили и что сделать, чтобы такой катастрофы больше не было. При этом, когда виновные будут установлены, а мы примерно понимаем, кто это, то в через суд граждане смогут получить компенсации в полном объёме. Все мы помним, как Норникель выплатил более 146 млрд рублей за катастрофу, которая случилась по вине компании. Так что это абсолютно реально".
Между тем, мы продолжим добиваться того, чтобы наша инициатива была включена в повестку следующего заседания Законодательного Собрания Оренбургской области и прошла через обсуждение. Люди должны видеть, что за "народные избранники" выступают против интересов жителей.
27.01.202519:08
06.09.202410:11
18.11.202411:54
Мэрия продолжает убеждать нас в том, что с общественным транспортом в Оренбурге все отлично
Начальник управления пассажирского транспорта города Оренбурга Игорь Тейковцев уже две недели активно проводит так называемые рейды на городских маршрутах. Чиновник мониторит качество и количество автобусов, которые обслуживают Оренбуржцев. Мониторит публично. Почти каждый день в местных СМИ выходят публикации с мощными цитатами Тейковцева по типу "в часы пик полные автобусы - это нормально" или "автобусы один за одним подъезжают к остановочному пункту".
Чтож, это прогресс. Если раньше чиновники мэрии игнорировали проблемы, то сейчас занялись социальным конструированием, пытаясь внушить, внедрить людям в головы понимание того, что все у нас с общественным транспортом хорошо. Видимо, абсолютно неважно, что красивая картинка совсем не сходится с реальностью. Неважно, что на остановках по-прежнему очереди, а в автобусах "биток".
Я хочу сказать начальнику пассажирского транспорта, что полные автобусы, даже в часы-пик - это не нормально и время ожидания транспорта может затягиваться и до 30 минут.
Напомню, что на недавнем заседании депутат ЛДПР в региональном Парламенте Максим Щепинов пригласил Главу Оренбурга Сергея Салмина "прокатиться" на автобусе утром, когда людям критически важно, например, доставить детей в школу. Непонятно, испугался ли мэр или пожалел денег на проезд, но на предложение он не ответил. Чтобы не быть голословными, депутаты ЛДПР в ближайшее время проведут собственные рейды по городским маршрутам. Посмотрим, насколько сильно выросла степень вранья оренбургских чиновников в погоне за "исправлением" провального имиджа горе-управленцев.
Кстати, также хочу предложить новый дизайн для городских автобусов (на фото). Вполне отражает успехи чиновников администрации в борьбе со здравым смыслом.
Начальник управления пассажирского транспорта города Оренбурга Игорь Тейковцев уже две недели активно проводит так называемые рейды на городских маршрутах. Чиновник мониторит качество и количество автобусов, которые обслуживают Оренбуржцев. Мониторит публично. Почти каждый день в местных СМИ выходят публикации с мощными цитатами Тейковцева по типу "в часы пик полные автобусы - это нормально" или "автобусы один за одним подъезжают к остановочному пункту".
Чтож, это прогресс. Если раньше чиновники мэрии игнорировали проблемы, то сейчас занялись социальным конструированием, пытаясь внушить, внедрить людям в головы понимание того, что все у нас с общественным транспортом хорошо. Видимо, абсолютно неважно, что красивая картинка совсем не сходится с реальностью. Неважно, что на остановках по-прежнему очереди, а в автобусах "биток".
Я хочу сказать начальнику пассажирского транспорта, что полные автобусы, даже в часы-пик - это не нормально и время ожидания транспорта может затягиваться и до 30 минут.
Напомню, что на недавнем заседании депутат ЛДПР в региональном Парламенте Максим Щепинов пригласил Главу Оренбурга Сергея Салмина "прокатиться" на автобусе утром, когда людям критически важно, например, доставить детей в школу. Непонятно, испугался ли мэр или пожалел денег на проезд, но на предложение он не ответил. Чтобы не быть голословными, депутаты ЛДПР в ближайшее время проведут собственные рейды по городским маршрутам. Посмотрим, насколько сильно выросла степень вранья оренбургских чиновников в погоне за "исправлением" провального имиджа горе-управленцев.
Кстати, также хочу предложить новый дизайн для городских автобусов (на фото). Вполне отражает успехи чиновников администрации в борьбе со здравым смыслом.
Медиа контентке кире албай жатабыз
21.10.202408:24
Эта парковка не для вас!
Недавно закончился ремонт 2 корпуса оренбургской областной больницы им. Войнова. Потратили почти миллиард рублей. Даже открытие сделали торжественное. Пригласили известную на всю область артистку, по совместительству министра здравоохранения, Татьяну Савинову.
Все бы ничего, но есть один нюанс. Прошёл уже месяц, а новенькая парковка, которая должна была хоть немного разгрузить вечный коллапс из припаркованных авто, образующийся возле областной больницы каждый день, так и не открылась для посетителей. За железными воротами виднеется девственная разметка и новенький асфальт.
Такое ощущение, что это какой-то очередной сомнительный арт-проект, а не объект инфраструктуры. А может эта парковка была сделана для специальных случаев, когда в больницу приезжают кортежи их служебных правительственных автомобилей?
В Оренбурге у чиновников традиция игнорировать комфорт граждан. Никто не подумал о том, что человек, вместо того, чтобы получить медицинское обслуживание, лечение, вынужден нарезать круги возле больницы, чтобы найти место, где можно оставить автомобиль. Савиновское отношение...
Недавно закончился ремонт 2 корпуса оренбургской областной больницы им. Войнова. Потратили почти миллиард рублей. Даже открытие сделали торжественное. Пригласили известную на всю область артистку, по совместительству министра здравоохранения, Татьяну Савинову.
Все бы ничего, но есть один нюанс. Прошёл уже месяц, а новенькая парковка, которая должна была хоть немного разгрузить вечный коллапс из припаркованных авто, образующийся возле областной больницы каждый день, так и не открылась для посетителей. За железными воротами виднеется девственная разметка и новенький асфальт.
Такое ощущение, что это какой-то очередной сомнительный арт-проект, а не объект инфраструктуры. А может эта парковка была сделана для специальных случаев, когда в больницу приезжают кортежи их служебных правительственных автомобилей?
В Оренбурге у чиновников традиция игнорировать комфорт граждан. Никто не подумал о том, что человек, вместо того, чтобы получить медицинское обслуживание, лечение, вынужден нарезать круги возле больницы, чтобы найти место, где можно оставить автомобиль. Савиновское отношение...
Көрсөтүлдү 1 - 5 ичинде 5
Көбүрөөк функцияларды ачуу үчүн кириңиз.