Издательство «Паулсен»❄️
Ищем приключения и путешествуем вместе с героями лучших книг об Арктике и Антарктике!
✉️Обратная связь: info@paulsen.ru
✉️Обратная связь: info@paulsen.ru
TGlist рейтинг
0
0
ТипАчык
Текшерүү
ТекшерилбегенИшенимдүүлүк
ИшенимсизОрдуРосія
ТилиБашка
Канал түзүлгөн датаMay 07, 2020
TGlistке кошулган дата
Feb 05, 2025Тиркелген топ
Издательство «Паулсен»❄️
3
Рекорддор
13.05.202502:03
2.6KКатталгандар04.02.202513:18
50Цитация индекси15.05.202513:10
4991 посттун көрүүлөрү09.05.202505:59
4951 жарнама посттун көрүүлөрү18.05.202501:44
9.90%ER11.03.202511:37
33.29%ERRӨнүгүү
Катталуучулар
Citation индекси
Бир посттун көрүүсү
Жарнамалык посттун көрүүсү
ER
ERR
14.05.202507:22
Ушла в печать новая книга в серии «Полярная классика».
Напоминаем, что в этой серии выходят книги, которые когда-то, как правило, очень давно, 70-100 лет назад увидели свет, не переиздавались, стали настоящими раритетами и обязательны к прочтению всем, кто любит и ценит полярную литературу.
На этот раз мы решили вернуть былую славу книге Свена Вакселя «Вторая Камчатская экспедиция Витуса Беринга», выходившую на русском языке аж в 1940-м году.
Кто такой Свен Ваксель? Швед по происхождению, он был принят в 1726 г. на русскую морскую службу штурманом. По собственному желанию в 1733-м записался во вторую экспедицию Беринга. Ваксель принял командование экспедицией фактически еще в 1741 году, когда Беринг назначил его старшим офицером «Святого Петра».
Беринг уже болел цингой и именно своего штурмана посчитал единственно достойным командовать кораблем. После смерти Беринга на Командорских островах Ваксель уже и формально оказался старшим и организовал постройку и возвращение домой выживших на гукере, сделанном из обломков «Святого Петра», плавника и подручных средств.
Гукер вышел в открытое море в 1742 г., а Ваксель после плаваний и вынужденных зимовок вернулся в Петербург в 1749 г. Он был единственным участником Второй Камчатской, который находился в ней от начала до конца (напомним, что Чириков вернулся в столицу в 1745 г.).
Следите за анонсами, книгу ждем в первой декаде июня.
Напоминаем, что в этой серии выходят книги, которые когда-то, как правило, очень давно, 70-100 лет назад увидели свет, не переиздавались, стали настоящими раритетами и обязательны к прочтению всем, кто любит и ценит полярную литературу.
На этот раз мы решили вернуть былую славу книге Свена Вакселя «Вторая Камчатская экспедиция Витуса Беринга», выходившую на русском языке аж в 1940-м году.
Кто такой Свен Ваксель? Швед по происхождению, он был принят в 1726 г. на русскую морскую службу штурманом. По собственному желанию в 1733-м записался во вторую экспедицию Беринга. Ваксель принял командование экспедицией фактически еще в 1741 году, когда Беринг назначил его старшим офицером «Святого Петра».
Беринг уже болел цингой и именно своего штурмана посчитал единственно достойным командовать кораблем. После смерти Беринга на Командорских островах Ваксель уже и формально оказался старшим и организовал постройку и возвращение домой выживших на гукере, сделанном из обломков «Святого Петра», плавника и подручных средств.
Гукер вышел в открытое море в 1742 г., а Ваксель после плаваний и вынужденных зимовок вернулся в Петербург в 1749 г. Он был единственным участником Второй Камчатской, который находился в ней от начала до конца (напомним, что Чириков вернулся в столицу в 1745 г.).
Следите за анонсами, книгу ждем в первой декаде июня.
19.05.202511:26
Тюлени-мечтатели в нашей новой книге
Продолжаем рассказывать о книге «Тюлень Ластик и его друзья». Слово автору книги Маргарите Бесовой. На фотографии она держит в руках долгожданную новинку.
Книгу можно купить:
— на сайте издательства «Паулсен», там же можно прочитать ознакомительный фрагмент;
— Ozon.
(и не забывайте, что мы разыгрываем поездку на двоих в Mamont Camp для всех покупателей на Ozon, об этом подробно писали в одном из недавних постов)
Продолжаем рассказывать о книге «Тюлень Ластик и его друзья». Слово автору книги Маргарите Бесовой. На фотографии она держит в руках долгожданную новинку.
Как автор этой книги , я старалась, чтобы каждый нашел в ней что-то по душе.
«Тюлень Ластик» — это не просто набор фактов о тюленях. Это еще и интересные персонажи-тюлени, мечтающие сделать мир лучше и помогать людям. Это и веселые стихи о каждом герое в начале главы о том или ином виде. Это и самые разные задания в конце книги, развивающие логику, внимание , фантазию, творческие способности. И, конечно, главная изюминка книги — замечательные иллюстрации Владимира Смирина, зоолога-художника, объездившего с экспедициями весь Союз и создавшего уникальные зарисовки тюленей в их среде обитания, в естественных позах. И продолжают замечательные традиции классика иллюстрации замечательного художника Екатерины Люхиной — ей удалось передать характер и красоту каждого вида, а также внести элемент доброго юмора в рисунки Ластика и его друзей.
Книга предназначена не только для заядлых любителей тюленей , но и тем, кто никогда не задумывался о жизни этих животных. Вы знали, что они могут спасать людей, служить в армии, танцевать, понимать жесты в совершенстве и даже... говорить по-английски?
Ластик готов открыть эти и другие тайны — всем, кто готов удивляться!
Книгу можно купить:
— на сайте издательства «Паулсен», там же можно прочитать ознакомительный фрагмент;
— Ozon.
(и не забывайте, что мы разыгрываем поездку на двоих в Mamont Camp для всех покупателей на Ozon, об этом подробно писали в одном из недавних постов)
Кайра бөлүшүлгөн:Северный ветер. Искусство Севера
СВ
15.05.202508:55
Художников зовут в арт-резиденцию на Шпицбергене для исследования проблем изменения климата, миграции, геополитики и перспектив нацменьшинств в арктической среде.
Участникам предоставляется:
• Полностью меблированная квартира в Лонгьире.
• Компенсация дорожных расходов.
• Стипендия на проживание.
• Кураторская и материально-техническая поддержка.
• Доступ к студиям и мастерским.
▪️Сроки пребывания: январь-декабрь 2026 (6-12 недель)
▪️ Крайний срок подачи заявок: 23 мая 2025
Подать заявку можно здесь: https://oca.no/grants-residencies/artica-svalbard
Участникам предоставляется:
• Полностью меблированная квартира в Лонгьире.
• Компенсация дорожных расходов.
• Стипендия на проживание.
• Кураторская и материально-техническая поддержка.
• Доступ к студиям и мастерским.
▪️Сроки пребывания: январь-декабрь 2026 (6-12 недель)
▪️ Крайний срок подачи заявок: 23 мая 2025
Подать заявку можно здесь: https://oca.no/grants-residencies/artica-svalbard
10.05.202507:22
Уходит в печать новая книга «Полярные летчики — Герои Советского Союза и России».
Это краткий биографический словарь, составленный историком полярной авиации А.Н.Почтаревым. В книгу вошли 370 биографий.
В ней информация о военных летчиках, служивших в Заполярье в Великую Отечественную войну на Карельском фронте и на Северном флоте, а также на других фронтах и флотах и удостоенных звания Героя Советского Союза.
Во вторую группу включены представители летно-подъемного состава, а также условно — первые Герои — участники спасения членов экспедиции судна «Челюскин» (1934) и участники сверхдальних перелетов через Северный полюс из СССР в США (1937).
Следующую группу составляют летчики гражданской авиации — Герои Советского Союза, Герои Социалистического Труда и Герои Российской Федерации, трудившиеся в разное время в Заполярье и в Антарктиде.
Также в книге есть и отдельная глава, посвященная Героям Советского Союза и РФ — летчикам и штурманам-испытателям, трудившимся и работающим до сих пор в авиационных ОКБ и в авиационной промышленности. Книга появится в продаже в начале июня. Следите за анонсами.
Это краткий биографический словарь, составленный историком полярной авиации А.Н.Почтаревым. В книгу вошли 370 биографий.
В ней информация о военных летчиках, служивших в Заполярье в Великую Отечественную войну на Карельском фронте и на Северном флоте, а также на других фронтах и флотах и удостоенных звания Героя Советского Союза.
Во вторую группу включены представители летно-подъемного состава, а также условно — первые Герои — участники спасения членов экспедиции судна «Челюскин» (1934) и участники сверхдальних перелетов через Северный полюс из СССР в США (1937).
Следующую группу составляют летчики гражданской авиации — Герои Советского Союза, Герои Социалистического Труда и Герои Российской Федерации, трудившиеся в разное время в Заполярье и в Антарктиде.
Также в книге есть и отдельная глава, посвященная Героям Советского Союза и РФ — летчикам и штурманам-испытателям, трудившимся и работающим до сих пор в авиационных ОКБ и в авиационной промышленности. Книга появится в продаже в начале июня. Следите за анонсами.
08.05.202509:28
В эти дни мы вспоминаем героев. Одна из самых героических профессий — полярный летчик. И тогда, и сейчас летать в условиях сверхнизких температур на местности без ориентиров, большую часть времени проводить над холодными водами — на это способны только настоящие профессионалы.
Мы попросили нашего автора Андрея Николаевича Почтарева рассказать о некоторых фактах из истории полярной авиации.
Знаете ли вы, почему полярные авиаторы во время войны числились в составе морской авиации?
Большинство из них окончило в свое время знаменитое Ейское военно-морское авиационное училище. Начинали служить в морской авиации, как правило, на Черном море и на Балтике. Их полеты в основном проходили над морем. Такая же специфика работы была и в полярной авиации. После увольнения из Красной Армии, на случай войны, их оставляли как резервистов в кадрах Военно-Морского флота.
Известно ли вам имя морского аса-североморца Захара Сорокина?
Он сражался с фашистами на истребителе на протезах, за полгода до того, как это сделал Алексей Маресьев. В конце октября 1941 г. Сорокин после воздушного боя был ранен и за трое суток прошёл и прополз по заснеженной тундре около 30 км. В Мурманском госпитале ему ампутировали пальцы и половины ступней обеих отмороженных ног. После лечения был признан негодным к лётной работе, но добился чтобы его вернули в свой полк, где продолжил летать на истребителе Р-39 «Аэрокобра».
Всего за время войны совершил 120 боевых вылетов и участвовал в 19 воздушных боях, стал Героем Советского Союза.
Кто такой Николай Репников?
Николай Федорович был командиром эскадрильи в Карелии. 4 декабря 1941 г. его звено истребителей разбомбило колонну вражеских войск, а затем приняло неравный воздушный с финскими самолетами «Моран-Солнье». Несмотря на кончавшиеся горючее и боеприпасы, Николай винтом своего И-16 нанес удар по крылу ведущего группы противника. Враг рухнул на землю, но погиб и сам командир звена. Боевой порядок противника расстроился. Это был первый воздушный таран на Карельском фронте. Летчику посмертно присвоили звание Героя Советского Союза.
Что делал известный летчик-рекордсмен Михаил Громов в начале войны за океаном у Президента США Ф.Рузвельта?
М.М.Громов со своими знаменитыми товарищами по сверхдальним рекордным перелетам — Г.Ф.Байдуковым и А.Б.Юмашевым были настоящими звездами в Америке. Именно их послали вести переговоры с Ф.Рузвельтом и его администрацией по организации первых авиационных ленд-лизовских поставок в СССР.
Завтра читайте продолжение…
Мы попросили нашего автора Андрея Николаевича Почтарева рассказать о некоторых фактах из истории полярной авиации.
Знаете ли вы, почему полярные авиаторы во время войны числились в составе морской авиации?
Большинство из них окончило в свое время знаменитое Ейское военно-морское авиационное училище. Начинали служить в морской авиации, как правило, на Черном море и на Балтике. Их полеты в основном проходили над морем. Такая же специфика работы была и в полярной авиации. После увольнения из Красной Армии, на случай войны, их оставляли как резервистов в кадрах Военно-Морского флота.
Известно ли вам имя морского аса-североморца Захара Сорокина?
Он сражался с фашистами на истребителе на протезах, за полгода до того, как это сделал Алексей Маресьев. В конце октября 1941 г. Сорокин после воздушного боя был ранен и за трое суток прошёл и прополз по заснеженной тундре около 30 км. В Мурманском госпитале ему ампутировали пальцы и половины ступней обеих отмороженных ног. После лечения был признан негодным к лётной работе, но добился чтобы его вернули в свой полк, где продолжил летать на истребителе Р-39 «Аэрокобра».
Всего за время войны совершил 120 боевых вылетов и участвовал в 19 воздушных боях, стал Героем Советского Союза.
Кто такой Николай Репников?
Николай Федорович был командиром эскадрильи в Карелии. 4 декабря 1941 г. его звено истребителей разбомбило колонну вражеских войск, а затем приняло неравный воздушный с финскими самолетами «Моран-Солнье». Несмотря на кончавшиеся горючее и боеприпасы, Николай винтом своего И-16 нанес удар по крылу ведущего группы противника. Враг рухнул на землю, но погиб и сам командир звена. Боевой порядок противника расстроился. Это был первый воздушный таран на Карельском фронте. Летчику посмертно присвоили звание Героя Советского Союза.
Что делал известный летчик-рекордсмен Михаил Громов в начале войны за океаном у Президента США Ф.Рузвельта?
М.М.Громов со своими знаменитыми товарищами по сверхдальним рекордным перелетам — Г.Ф.Байдуковым и А.Б.Юмашевым были настоящими звездами в Америке. Именно их послали вести переговоры с Ф.Рузвельтом и его администрацией по организации первых авиационных ленд-лизовских поставок в СССР.
Завтра читайте продолжение…
09.05.202510:10
Андрей Почтарев, автор книг о полярной авиации, продолжает свой рассказ о героях-летчиках.
С кого началась история звания Героя Советского Союза?
Звезду Героя под номером 1 в СССР 4 ноября 1939 г. получил Анатолий Васильевич Ляпидевский. На момент присвоения звания он работал линейным пилотом Дальневосточного Управления воздушных линий «Трансавиация». В 1934 г., участвуя в спасении экипажа затонувшего парохода «Челюскин», он вывез из лагеря экспедиции на льдине 10 женщин и 2 детей.
Неожиданный вопрос – как звали Валерия Чкалова?
По паспорту, до апреля 1923 года нашего легендарного пилота звали Валериан Чекалов.
Были ли у полярных авиаторов кругосветки?
Условные, но были. Многие полярные летчики в военные годы совершили по несколько перелетов, выполняя ответственные правительственные задания в США и Великобритании. Среди них были: Сергей Асямов, Эндель Пусэп, Александр Штепенко, Михаил Громов, Георгий Байдуков, Андрей Юмашев, Илья Мазурук, Михаил Титлов и другие. Часть из таких перелетов проходила на бомбардировщиках Пе-8 напрямую, часть — на летающих лодках ГСТ по Северу, а часть на гидросамолетах PBN-1 «Номад» через Латинскую Америку, Африку, Ирак и Иран. В перерасчёте на километры это равнялось нескольким кругосветкам.
Как в указы о награждении полярных летчиков попали первые космонавты Гагарин, Попович и Шонин?
Мало кто знает, что некоторые первые космонавты начинали свой профессиональный путь в небе Заполярья. Так, Ю.А. Гагарин с декабря 1957 г. по март 1960 г. служил в 769-м истребительном авиаполку ВВС Северного флота в пос. Лоустари-Новое Мурманской области. Там на самолете МиГ-15бис он налетал 265 часов и стал летчиком 3 класса. В одной дивизии, в одном гарнизоне с ним старшим летчиком служил и Г.С. Шонин.
П.Р. Попович до зачисления в первый отряд космонавтов, с декабря 1954 г. по март 1960 г. летал в 22-й воздушной армии в Карелии.
С кого началась история звания Героя Советского Союза?
Звезду Героя под номером 1 в СССР 4 ноября 1939 г. получил Анатолий Васильевич Ляпидевский. На момент присвоения звания он работал линейным пилотом Дальневосточного Управления воздушных линий «Трансавиация». В 1934 г., участвуя в спасении экипажа затонувшего парохода «Челюскин», он вывез из лагеря экспедиции на льдине 10 женщин и 2 детей.
Неожиданный вопрос – как звали Валерия Чкалова?
По паспорту, до апреля 1923 года нашего легендарного пилота звали Валериан Чекалов.
Были ли у полярных авиаторов кругосветки?
Условные, но были. Многие полярные летчики в военные годы совершили по несколько перелетов, выполняя ответственные правительственные задания в США и Великобритании. Среди них были: Сергей Асямов, Эндель Пусэп, Александр Штепенко, Михаил Громов, Георгий Байдуков, Андрей Юмашев, Илья Мазурук, Михаил Титлов и другие. Часть из таких перелетов проходила на бомбардировщиках Пе-8 напрямую, часть — на летающих лодках ГСТ по Северу, а часть на гидросамолетах PBN-1 «Номад» через Латинскую Америку, Африку, Ирак и Иран. В перерасчёте на километры это равнялось нескольким кругосветкам.
Как в указы о награждении полярных летчиков попали первые космонавты Гагарин, Попович и Шонин?
Мало кто знает, что некоторые первые космонавты начинали свой профессиональный путь в небе Заполярья. Так, Ю.А. Гагарин с декабря 1957 г. по март 1960 г. служил в 769-м истребительном авиаполку ВВС Северного флота в пос. Лоустари-Новое Мурманской области. Там на самолете МиГ-15бис он налетал 265 часов и стал летчиком 3 класса. В одной дивизии, в одном гарнизоне с ним старшим летчиком служил и Г.С. Шонин.
П.Р. Попович до зачисления в первый отряд космонавтов, с декабря 1954 г. по март 1960 г. летал в 22-й воздушной армии в Карелии.
12.05.202507:22
Если вы еще не подписаны на нашу ежемесячную рассылку — сделайте это сейчас по ссылке — http://paulsen.ru/subscribe, так как мы будем ее делать уже послезавтра.
Что дает рассылка? Специальные скидки на новинки, промо-коды для бесплатного скачивания некоторых электронных книг, особые цены на наших выставках и фестивалях, предложения по покупке единичных экземпляров наших бестселлеров, оставшихся в редакции, но давно закончившихся в продаже, лотереи и розыгрыши.
В общем много хорошего и ничего плохого, так как письмо на электронную почту приходит всего лишь раз в месяц, мы не назойливы и не навязчивы.
Фотография из изданной нами книги Сергея Хворостова «Высокие широты. 100 фотографий»
Что дает рассылка? Специальные скидки на новинки, промо-коды для бесплатного скачивания некоторых электронных книг, особые цены на наших выставках и фестивалях, предложения по покупке единичных экземпляров наших бестселлеров, оставшихся в редакции, но давно закончившихся в продаже, лотереи и розыгрыши.
В общем много хорошего и ничего плохого, так как письмо на электронную почту приходит всего лишь раз в месяц, мы не назойливы и не навязчивы.
Фотография из изданной нами книги Сергея Хворостова «Высокие широты. 100 фотографий»
Кайра бөлүшүлгөн:
ZOYA BOOKS
06.05.202510:10
РОЗЫГРЫШ ❄️
Сегодня разыгрываем книги совместно с издательством Паулсен - единственным издательством, которое специализируется на книгах об Арктике и Антарктике! Будет три победителя
- Мик Эшфорт, «Почему Север сверху?»
- Фредерик Кук, «Возвращение с полюса»
- «Новый Восток. Антарктида», О. Стефанова, Е. Кудрявцева, О. Прилепина
Условия:
- Быть подписанным на каналы @zoya_books и @paulsen_moscow
- Нажать кнопку «Участвую!»
Результаты будут 10 мая в 12-00. Удачи!
Сегодня разыгрываем книги совместно с издательством Паулсен - единственным издательством, которое специализируется на книгах об Арктике и Антарктике! Будет три победителя
- Мик Эшфорт, «Почему Север сверху?»
- Фредерик Кук, «Возвращение с полюса»
- «Новый Восток. Антарктида», О. Стефанова, Е. Кудрявцева, О. Прилепина
Условия:
- Быть подписанным на каналы @zoya_books и @paulsen_moscow
- Нажать кнопку «Участвую!»
Результаты будут 10 мая в 12-00. Удачи!
30.04.202515:00
📚 Книжный дайджест
Дорогие читатели, собрали несколько наших постов, вышедших за последнее время, чтобы не пропустили самое главное.
• Книга о самом большом животном на свете, синем ките
• О «Возвращении с полюса» Фредерика Кука
• Последний шанс на покупку книг (часть 1 и часть 2)
• О непотопляемом кочегаре из «Героев планеты»
• Один факт и целая книга о пингвинах
• И напоминание о допечатке книги «Почему Север сверху?»
(фрагмент карты из этого поста тоже из нее)
До встречи на страницах наших книг.
Дорогие читатели, собрали несколько наших постов, вышедших за последнее время, чтобы не пропустили самое главное.
• Книга о самом большом животном на свете, синем ките
• О «Возвращении с полюса» Фредерика Кука
• Последний шанс на покупку книг (часть 1 и часть 2)
• О непотопляемом кочегаре из «Героев планеты»
• Один факт и целая книга о пингвинах
• И напоминание о допечатке книги «Почему Север сверху?»
(фрагмент карты из этого поста тоже из нее)
До встречи на страницах наших книг.
Көбүрөөк функцияларды ачуу үчүн кириңиз.