
Полярный доZор
Непредвзято разбираем полярные мнения. Увлекаемся фуд и тревел-блоггингом о нашей норманской Ривьере.
Письмо в «Дозор» можно передать через почтальона @infoDozor
Реестр РКН: https://clck.ru/3FKYb3
Письмо в «Дозор» можно передать через почтальона @infoDozor
Реестр РКН: https://clck.ru/3FKYb3
TGlist рейтинг
0
0
ТипАчык
Текшерүү
ТекшерилбегенИшенимдүүлүк
ИшенимсизОрдуРосія
ТилиБашка
Канал түзүлгөн датаDec 11, 2020
TGlistке кошулган дата
May 27, 2024Катталгандар
20 289
24 саат00%Жума
1 5768.4%Ай
5 14033.9%
Цитация индекси
0
Эскерүүлөр0Каналдарда бөлүштү0Каналдарда эскерүүлөр0
1 посттун орточо көрүүлөрү
2 489
12 саат2 0640%24 саат2 489
49.4%48 саат5 111
7.3%
Катышуу (ER)
0.12%
Кайра посттошту5Комментарийлер0Реакциялар0
Көрүүлөр боюнча катышуу (ERR)
0%
24 саат0%Жума
33.59%Ай
5.21%
1 жарнама посттун орточо көрүүлөрү
2 712
1 саат00%1 – 4 саат00%4 - 24 саат00%
Акыркы 24 саатта бардык посттор
0
Динамика
-
"Полярный доZор" тобундагы акыркы жазуулар
27.03.202520:59
Владимир Путин дал старт первой очереди нового морского порта «Лавна» на западном берегу Кольского залива
Порт Лавна – это стратегически важный инфраструктурный проект, терминал мощностью 18 млн тонн угля в год с возможностью увеличения грузооборота в будущем. Общий объем инвестиций в его создание превысил 87 млрд рублей.
При строительстве использованы самые передовые технологии: полностью автоматизированная система перевалки с замкнутым циклом, закрытые конвейерные линии, системы пылеподавления и очистки. Среди важных преимуществ: глубоководность, незамерзающая акватория и свободный выход в Мировой океан.
К терминалу подведена новая 50-километровая железнодорожная ветка, соединившая восточный и западный берега Кольского залива, построенная в конце 2023 года.
С запуском «Лавны» Мурманский транспортный узел станет одним из ведущих логистических хабов России.
«Открытие терминала станет хорошим вкладом в увеличение пропускной способности наших арктических портов, в создание дополнительных возможностей для угледобывающей промышленности. Отмечу, кстати, что уголь, который сейчас будет отгружаться, из Кузбасса. Новые мощности позволят диверсифицировать логистику поставок кузбасского угля на внешние рынки», – сказал Путин.
Продукцию будут отгружать в Китай, Индию, страны Ближнего Востока и Латинской Америки.
Порт Лавна – это стратегически важный инфраструктурный проект, терминал мощностью 18 млн тонн угля в год с возможностью увеличения грузооборота в будущем. Общий объем инвестиций в его создание превысил 87 млрд рублей.
При строительстве использованы самые передовые технологии: полностью автоматизированная система перевалки с замкнутым циклом, закрытые конвейерные линии, системы пылеподавления и очистки. Среди важных преимуществ: глубоководность, незамерзающая акватория и свободный выход в Мировой океан.
К терминалу подведена новая 50-километровая железнодорожная ветка, соединившая восточный и западный берега Кольского залива, построенная в конце 2023 года.
С запуском «Лавны» Мурманский транспортный узел станет одним из ведущих логистических хабов России.
«Открытие терминала станет хорошим вкладом в увеличение пропускной способности наших арктических портов, в создание дополнительных возможностей для угледобывающей промышленности. Отмечу, кстати, что уголь, который сейчас будет отгружаться, из Кузбасса. Новые мощности позволят диверсифицировать логистику поставок кузбасского угля на внешние рынки», – сказал Путин.
Продукцию будут отгружать в Китай, Индию, страны Ближнего Востока и Латинской Америки.
27.03.202515:19
«Мурманская область задает всем арктическим регионам пример динамичного, поступательного развития»
Владимир Путин провёл в Мурманске совещание по вопросам развития Арктики и Северного морского пути. Президент отметил, что в Кольском Заполярье реализуются масштабные, во многом уникальные промышленные и логистические проекты: центр строительства крупнотоннажных морских сооружений в Белокаменке, развитие и модернизация Мурманского транспортного узла, включая открытие новых терминалов и расширение железнодорожных подходов. Кроме того, на Кольском полуострове базируются атомный ледокольный флот России и мощнейший Северный флот, обеспечивающий безопасность арктических рубежей нашей страны.
Президент подчеркнул, что необходимо укреплять транспортную, логистическую инфраструктуру в Арктике, расширить возможности экономики, бизнеса с обязательной защитой чувствительных экосистем.
«Необходимо последовательно улучшать городскую среду, благоустраивать населённые пункты Крайнего Севера, в целом повышать качество жизни людей, чтобы у них была интересная, хорошо оплачиваемая работа, современные системы образования и здравоохранения, чтобы жить в Арктике было по-настоящему комфортно и привлекательно», – добавил Путин.
27.03.202514:21
Владимиру Путину представили мастер-планы развития арктических городов
На форуме «Арктика – территория диалога» в Мурманске глава Минвостокразвития Алексей Чекунков представил президенту основные положения программы комплексной модернизации опорных населённых пунктов АЗ РФ.
«Проекты, которые реализуются в Арктике, это проекты поистине глобального масштаба, от которых зависит развитие не только российской, но и мировой экономики. Сегодня туда инвестируется 35 триллионов рублей. И Северный морской путь – это та магистраль, которая нужна для того, чтобы вывезти эти товары до экспортных рынков», – сказал министр.
Мастер-планы 16 арктических агломераций рассчитаны до 2035 года и предусматривают финансирование в объёме более 3 трлн рублей, причём на каждый затраченный бюджетный рубль должно быть привлечено 12 рублей внебюджетных средств.
Опорные города Арктики расположены в 9 регионах России. В Кольском Заполярье в перечень вошли самые крупные населённые пункты области: Мурманская, Кировско-Апатитская и Мончегорская агломерации.
На форуме «Арктика – территория диалога» в Мурманске глава Минвостокразвития Алексей Чекунков представил президенту основные положения программы комплексной модернизации опорных населённых пунктов АЗ РФ.
«Проекты, которые реализуются в Арктике, это проекты поистине глобального масштаба, от которых зависит развитие не только российской, но и мировой экономики. Сегодня туда инвестируется 35 триллионов рублей. И Северный морской путь – это та магистраль, которая нужна для того, чтобы вывезти эти товары до экспортных рынков», – сказал министр.
Мастер-планы 16 арктических агломераций рассчитаны до 2035 года и предусматривают финансирование в объёме более 3 трлн рублей, причём на каждый затраченный бюджетный рубль должно быть привлечено 12 рублей внебюджетных средств.
Опорные города Арктики расположены в 9 регионах России. В Кольском Заполярье в перечень вошли самые крупные населённые пункты области: Мурманская, Кировско-Апатитская и Мончегорская агломерации.


27.03.202513:22
Владимир Путин возложил цветы к мемориалу «Защитникам Советского Заполярья в годы Великой Отечественной войны»
Памятник «Алеше» – так его называют мурманчане – расположен на сопке Зелёный Мыс, где в годы Великой Отечественной войны стояли расчёты советских войск, отражавших атаки врага.
Памятник «Алеше» – так его называют мурманчане – расположен на сопке Зелёный Мыс, где в годы Великой Отечественной войны стояли расчёты советских войск, отражавших атаки врага.
27.03.202512:11
⚡️ Владимир Путин прибыл в Мурманск для участия в форуме «Арктика – территория диалога»
Глава государства примет участие в пленарном заседании, которое станет ключевым событием деловой программы МАФ-2025. Кроме того, президент ознакомится с мастер-планами развития населенных пунктов Арктики, разработанными в рамках его поручения.
Ожидается, что ходе рабочего визита Путин также посетит несколько знаковых объектов Мурманска и откроет новый порт «Лавна» на западном берегу Кольского залива.
На форуме могут быть приняты принципиальные решения по развитию Северного морского пути, особенно значимые в год 500-летия первого упоминания этой транспортной артерии. Президент уже неоднократно отмечал стратегическую важность организации круглогодичной навигации и роста грузооборота на СМП. Также стоит ожидать одобрения инициатив, связанных с повышением качества жизни в арктических регионах.
Международный арктический форум в Мурманске проходит 26-27 марта под девизом «На Севере – жить!». Он собрал представителей власти, бизнеса, научного сообщества и признанных экспертов в областях, связанных с устойчивым развитием территорий.
Глава государства примет участие в пленарном заседании, которое станет ключевым событием деловой программы МАФ-2025. Кроме того, президент ознакомится с мастер-планами развития населенных пунктов Арктики, разработанными в рамках его поручения.
Ожидается, что ходе рабочего визита Путин также посетит несколько знаковых объектов Мурманска и откроет новый порт «Лавна» на западном берегу Кольского залива.
На форуме могут быть приняты принципиальные решения по развитию Северного морского пути, особенно значимые в год 500-летия первого упоминания этой транспортной артерии. Президент уже неоднократно отмечал стратегическую важность организации круглогодичной навигации и роста грузооборота на СМП. Также стоит ожидать одобрения инициатив, связанных с повышением качества жизни в арктических регионах.
Международный арктический форум в Мурманске проходит 26-27 марта под девизом «На Севере – жить!». Он собрал представителей власти, бизнеса, научного сообщества и признанных экспертов в областях, связанных с устойчивым развитием территорий.
27.03.202508:13
Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков: грузопоток по Севморпути к 2030 году должен составить 109 млн тонн
По словам министра, на сегодняшний день главным вызовом для властей в Арктике является создание уникального флота судов ледового класса.
Чекунков дал интервью телеканалу «Россия 24» на территории морвокзала в Мурманске на фоне атомного ледокола «Ленин» во время проходящего в городе Международного арктического форума.
Арктика – двигатель экономики не только России, но и всего мира, уверен министр. В макрорегионе созданы эффективные механизмы государственной поддержки инвестиционных проектов. Один из приоритетов — развитие Севморпути, перспективный на ближайшие десять лет грузопоток по этому маршруту оценивается в 200 млн тонн в год.
Реализуются масштабные проекты, направленные на повышение качества жизни людей. Разработаны мастер-планы развития 16 опорных городов Арктической зоны. На каждый бюджетный рубль, вложенный в развитие арктических городов, будет привлечено 12 рублей внебюджетных средств.
Важный эффект распространения на Арктику льготной ипотеки — быстрый рост объемов строительства жилья в АЗРФ. 12 тысяч семей уже купили или построили новое жилье.
По словам министра, на сегодняшний день главным вызовом для властей в Арктике является создание уникального флота судов ледового класса.
Чекунков дал интервью телеканалу «Россия 24» на территории морвокзала в Мурманске на фоне атомного ледокола «Ленин» во время проходящего в городе Международного арктического форума.
Арктика – двигатель экономики не только России, но и всего мира, уверен министр. В макрорегионе созданы эффективные механизмы государственной поддержки инвестиционных проектов. Один из приоритетов — развитие Севморпути, перспективный на ближайшие десять лет грузопоток по этому маршруту оценивается в 200 млн тонн в год.
Реализуются масштабные проекты, направленные на повышение качества жизни людей. Разработаны мастер-планы развития 16 опорных городов Арктической зоны. На каждый бюджетный рубль, вложенный в развитие арктических городов, будет привлечено 12 рублей внебюджетных средств.
Важный эффект распространения на Арктику льготной ипотеки — быстрый рост объемов строительства жилья в АЗРФ. 12 тысяч семей уже купили или построили новое жилье.
26.03.202520:45
В Мурманске зажжен огонь Полярной олимпиады.
Торжественная церемония юбилейного 90-го Праздника Севера состоялась сегодня на Центральном стадионе профсоюзов. Событие стало частью спортивной программы VI Международного арктического форума.
Участников приветствовали полпред Президента в СЗФО Александр Гуцан и губернатор Андрей Чибис.
Зрители увидели экстремальное выступление райдеров, неоновое представление, шоу флагов.
Торжественная церемония юбилейного 90-го Праздника Севера состоялась сегодня на Центральном стадионе профсоюзов. Событие стало частью спортивной программы VI Международного арктического форума.
Участников приветствовали полпред Президента в СЗФО Александр Гуцан и губернатор Андрей Чибис.
Зрители увидели экстремальное выступление райдеров, неоновое представление, шоу флагов.
26.03.202514:06
Николай Патрушев поддержал идею нацпроекта «Арктика и Северный морской путь»
С такой инициативой выступили главы арктических регионов в ходе совместного заседания комиссий Госсовета, которое состоялось в Мурманске в рамках международного форума «Арктика – территория диалога». Участники заседания пришли к выводу, что новый национальный проект поможет объединить усилия регионов и федерального центра для комплексного развития северных территорий и расширения возможностей СМП.
Глава Морской коллегии РФ согласился с предложением губернаторов и подчеркнул, что новый нацпроект должен быть направлен на создание комфортных условий для жизни и работы в Арктике.
Идею поддержал и советник президента Игорь Левитин.
Николай Патрушев также раскритиковал тех, кто выступает за вахтовый метод освоения Арктики, и назвал абсолютно правильным лозунг «На Севере – жить!».
С такой инициативой выступили главы арктических регионов в ходе совместного заседания комиссий Госсовета, которое состоялось в Мурманске в рамках международного форума «Арктика – территория диалога». Участники заседания пришли к выводу, что новый национальный проект поможет объединить усилия регионов и федерального центра для комплексного развития северных территорий и расширения возможностей СМП.
Глава Морской коллегии РФ согласился с предложением губернаторов и подчеркнул, что новый нацпроект должен быть направлен на создание комфортных условий для жизни и работы в Арктике.
Мы можем создать здесь условия для развития всех направлений жизни. Главное - наша деятельность должна быть скоординированной.
Идею поддержал и советник президента Игорь Левитин.
В Арктике должен быть свой бюджет, который будет распределяться внутри арктических программ. Нам важно быстрее договориться, чтобы не опоздать, когда Арктику будут делить другие.
Николай Патрушев также раскритиковал тех, кто выступает за вахтовый метод освоения Арктики, и назвал абсолютно правильным лозунг «На Севере – жить!».
26.03.202511:56
Патрушев назвал ускоренное развитие российской Арктики вопросом безопасности и обеспечения национальных интересов страны. Такое мнение председатель Морской коллегии РФ высказал на совместном заседании комиссий Госсовета, которое проходит в рамках арктического форума в Мурманске.
«С учетом складывающейся военно-политической ситуации Арктика все больше приобретает для России стратегическое значение - как для укрепления международных позиций нашей страны, так и для ее внутреннего развития», – заявил Патрушев.
Он уточнил, что развитие арктических регионов России необходимо для сохранения за нашей страной суверенитета над Северным морским путем и шельфом.
В заседании комиссий Госсовета также участвуют главы арктических регионов России. Они обсуждают возможность создания отдельного нацпроекта «Арктика и Северный морской путь», который позволит решить задачи развития быстрее и эффективнее.
«С учетом складывающейся военно-политической ситуации Арктика все больше приобретает для России стратегическое значение - как для укрепления международных позиций нашей страны, так и для ее внутреннего развития», – заявил Патрушев.
Он уточнил, что развитие арктических регионов России необходимо для сохранения за нашей страной суверенитета над Северным морским путем и шельфом.
В заседании комиссий Госсовета также участвуют главы арктических регионов России. Они обсуждают возможность создания отдельного нацпроекта «Арктика и Северный морской путь», который позволит решить задачи развития быстрее и эффективнее.


26.03.202510:23
Россия продолжит укреплять уникальный ледокольный флот для освоения Арктики
Как сообщил в ходе отчета перед депутатами Госдумы премьер Михаил Мишустин, на Балтийском заводе заложили уже шестой атомный ледокол серии 22220, он получит название «Ленинград».
Мишустин добавил, что уже завершено строительство атомохода «Якутия», на воду также спущен ледокол «Чукотка». Это самые большие и мощные ледоколы в мире, подчеркнул премьер.
Атомные ледоколы, базирующиеся в Мурманске, – ключевое конкурентное преимущество России, позволяющее поддерживать работу торговых путей в приполярной зоне Мирового океана. США, стремительно вступающие в большую арктическую игру, задумались о строительстве собственного мощного ледокольного флота, однако в этом вопросе Америка отстаёт от нашей страны на десятилетия. Возможно, именно поэтому арктическая повестка стала одним из пунктов, способствующих налаживанию отношений между двумя великими державами.
Как сообщил в ходе отчета перед депутатами Госдумы премьер Михаил Мишустин, на Балтийском заводе заложили уже шестой атомный ледокол серии 22220, он получит название «Ленинград».
Мишустин добавил, что уже завершено строительство атомохода «Якутия», на воду также спущен ледокол «Чукотка». Это самые большие и мощные ледоколы в мире, подчеркнул премьер.
Атомные ледоколы, базирующиеся в Мурманске, – ключевое конкурентное преимущество России, позволяющее поддерживать работу торговых путей в приполярной зоне Мирового океана. США, стремительно вступающие в большую арктическую игру, задумались о строительстве собственного мощного ледокольного флота, однако в этом вопросе Америка отстаёт от нашей страны на десятилетия. Возможно, именно поэтому арктическая повестка стала одним из пунктов, способствующих налаживанию отношений между двумя великими державами.


26.03.202507:07
В Мурманске стартовала деловая программа международного форума «Арктика – территория диалога»
В течение двух дней эксперты, представители власти и предпринимательского сообщества будут искать решения для комплексного развития арктических территорий под девизом «На Севере – жить!».
На стратегических сессиях участники обсудят перспективы Северного морского пути, повышение качества жизни в арктических регионах, экологическую повестку и развитие арктического туризма.
В работе форума принимают участие высшее руководство страны, главы арктических регионов, представители международных организаций и крупнейших компаний, работающих в Арктике. Трансляция сессий доступна на сайте форума.
Участников также ждет насыщенная культурная программа: масштабная церемония открытия Праздника Севера, гастрономический фестиваль «Вкус Арктики», экскурсии по главным достопримечательностям Кольского полуострова, а также знаменитый Мурманский лыжный марафон.
В течение двух дней эксперты, представители власти и предпринимательского сообщества будут искать решения для комплексного развития арктических территорий под девизом «На Севере – жить!».
На стратегических сессиях участники обсудят перспективы Северного морского пути, повышение качества жизни в арктических регионах, экологическую повестку и развитие арктического туризма.
В работе форума принимают участие высшее руководство страны, главы арктических регионов, представители международных организаций и крупнейших компаний, работающих в Арктике. Трансляция сессий доступна на сайте форума.
Участников также ждет насыщенная культурная программа: масштабная церемония открытия Праздника Севера, гастрономический фестиваль «Вкус Арктики», экскурсии по главным достопримечательностям Кольского полуострова, а также знаменитый Мурманский лыжный марафон.


Кайра бөлүшүлгөн:
80 лет Великой Победе

25.03.202517:55
Четвёртый фильм из цикла «Города-герои» посвящён Мурманску – городу, который выдержал 792 авиационных налёта, но остался неприступной крепостью на пути врага
В документальной ленте представлены архивные и современные кадры, воспоминания ветерана Великой Отечественной войны о ключевых сражениях, а также свидетельства ребёнка войны. Певец Родион Газманов поделился историей соей семьи, которой он гордится.
Смотрите фильм «Город-герой Мурманск» 26 марта на наших официальных страницах ВКонтакте и RUTUBE, а также на сайте.
Не пропустите!
#Победа80 #ГородаГерои #ФильмПроектаГородаГерои #ГородГеройМурманск
В документальной ленте представлены архивные и современные кадры, воспоминания ветерана Великой Отечественной войны о ключевых сражениях, а также свидетельства ребёнка войны. Певец Родион Газманов поделился историей соей семьи, которой он гордится.
Смотрите фильм «Город-герой Мурманск» 26 марта на наших официальных страницах ВКонтакте и RUTUBE, а также на сайте.
Не пропустите!
#Победа80 #ГородаГерои #ФильмПроектаГородаГерои #ГородГеройМурманск
25.03.202514:54
Заместитель Председателя Мурманской областной Думы Евгений Никора специально для «Полярного дозора» о МАФ – 2025:
Уже завтра стартует главное событие в российской Арктике в этом году – Международный арктический форум «Арктика – территория диалога».
Какой результат я жду от форума для наших земляков?
Прежде всего, я уверен в предметном обсуждении основных параметров нового комплексного проекта «Развитие Арктической зоны Российской Федерации и Северного морского пути». Напомню, что предполагается включить в проект несколько ключевых направлений. Это, прежде всего, непосредственно развитие Северного морского пути. Ведь СМП – это поистине стратегический актив нашей страны. Актив, который надо сделать максимально эффективным и конкурентоспособным.
Конечно, комплексное развитие любой территории – это всегда необходимость соблюсти баланс между формированием доходов, кадровым обеспечением проектов, формированием качественной среды для жизни и жёстким соблюдением экологических норм и правил. Но когда речь идёт об АЗРФ и СМП, мы обязательно должны считать приоритетными и задачи обеспечения национальной безопасности.
Кроме того, уверен в необходимости использования всего набора самых прорывных инновационных технологий и передовых научных разработок, потому что именно у нас, в Арктике, задача повышения производительности труда является непременным условием обеспечения конкурентоспособности как бизнеса, так и сферы государственных услуг.
Не устаю повторять, что качество жизни на Севере, уровень образования и разнообразие видов досуга должны быть не на уровне «средней полосы» или юга России, а выше и шире! Иначе арктическим регионам будет крайне сложно привлечь и удержать людей, особенно молодёжь. И надо помнить, что большинство регионов России тоже испытывают проблемы с оттоком населения в мегаполисы и постоянно придумывают что-то новое в борьбе за будущие кадры для экономики. И здесь я бы подчеркнул важность нашей региональной программы «Курс на Север», запущенной по инициативе губернатора Андрея Владимировича Чибиса.
Кроме этого, я жду конструктивного разговора о предварительных итогах применения преференциальных режимов для арктического бизнеса и возможных новых решений, причём решений, которые бы касались не только МСП, но и крупного бизнеса. Это нужно и важно! И, конечно, учитывая мою искреннюю влюблённость в наш Север, уверен в плодотворном обсуждении перспектив туристической отрасли в Арктике. Ведь Север действительно восхитителен!
Отдельный и чрезвычайно важный акцент форума – развитие опорных населённых пунктов АЗРФ. Наличие мастер-планов городов трёх агломераций Мурманской области позволяет уже сегодня выстраивать долгосрочные планы их развития, основанные на интересах горожан и стратегическом плане «На Севере – жить».
И, наверное, самая яркая моя эмоция – гордость за наш город-герой Мурманск. Ведь наш город занимает сейчас ключевую позицию в развитии Северного морского пути и освоении Арктики, Мурманская область уже сейчас – развитый арктический регион, и здесь живут сильные и смелые люди, которым любые задачи по плечу.
И ещё: нам надо провести форум так, чтобы ни у кого не возникло сомнения, где он должен быть в следующий раз. Потому что Мурманск – столица Арктики!
Уже завтра стартует главное событие в российской Арктике в этом году – Международный арктический форум «Арктика – территория диалога».
Какой результат я жду от форума для наших земляков?
Прежде всего, я уверен в предметном обсуждении основных параметров нового комплексного проекта «Развитие Арктической зоны Российской Федерации и Северного морского пути». Напомню, что предполагается включить в проект несколько ключевых направлений. Это, прежде всего, непосредственно развитие Северного морского пути. Ведь СМП – это поистине стратегический актив нашей страны. Актив, который надо сделать максимально эффективным и конкурентоспособным.
Конечно, комплексное развитие любой территории – это всегда необходимость соблюсти баланс между формированием доходов, кадровым обеспечением проектов, формированием качественной среды для жизни и жёстким соблюдением экологических норм и правил. Но когда речь идёт об АЗРФ и СМП, мы обязательно должны считать приоритетными и задачи обеспечения национальной безопасности.
Кроме того, уверен в необходимости использования всего набора самых прорывных инновационных технологий и передовых научных разработок, потому что именно у нас, в Арктике, задача повышения производительности труда является непременным условием обеспечения конкурентоспособности как бизнеса, так и сферы государственных услуг.
Не устаю повторять, что качество жизни на Севере, уровень образования и разнообразие видов досуга должны быть не на уровне «средней полосы» или юга России, а выше и шире! Иначе арктическим регионам будет крайне сложно привлечь и удержать людей, особенно молодёжь. И надо помнить, что большинство регионов России тоже испытывают проблемы с оттоком населения в мегаполисы и постоянно придумывают что-то новое в борьбе за будущие кадры для экономики. И здесь я бы подчеркнул важность нашей региональной программы «Курс на Север», запущенной по инициативе губернатора Андрея Владимировича Чибиса.
Кроме этого, я жду конструктивного разговора о предварительных итогах применения преференциальных режимов для арктического бизнеса и возможных новых решений, причём решений, которые бы касались не только МСП, но и крупного бизнеса. Это нужно и важно! И, конечно, учитывая мою искреннюю влюблённость в наш Север, уверен в плодотворном обсуждении перспектив туристической отрасли в Арктике. Ведь Север действительно восхитителен!
Отдельный и чрезвычайно важный акцент форума – развитие опорных населённых пунктов АЗРФ. Наличие мастер-планов городов трёх агломераций Мурманской области позволяет уже сегодня выстраивать долгосрочные планы их развития, основанные на интересах горожан и стратегическом плане «На Севере – жить».
И, наверное, самая яркая моя эмоция – гордость за наш город-герой Мурманск. Ведь наш город занимает сейчас ключевую позицию в развитии Северного морского пути и освоении Арктики, Мурманская область уже сейчас – развитый арктический регион, и здесь живут сильные и смелые люди, которым любые задачи по плечу.
И ещё: нам надо провести форум так, чтобы ни у кого не возникло сомнения, где он должен быть в следующий раз. Потому что Мурманск – столица Арктики!


25.03.202511:05
Новый порт «Лавна» под Мурманском готов к запуску
Пусконаладочные работы первой очереди порта завершены, сообщил Андрей Чибис в интервью ТАСС. Суперсовременный и экологически чистый угольный терминал на западном берегу Кольского залива будет официально запущен в ближайшее время.
«Мы в конце 2023 года давали старт дороге, которую построили в рекордно короткие сроки. Она соединила восточный берег Кольского залива с западным. Это почти 50 км дороги [...] Эта железная дорога даёт перспективу для развития других портовых мощностей», – добавил Чибис.
В частности, речь идёт о белорусском порте, через который может вестись перевалка удобрений. Чтобы его запустить, необходимо также «расшить» дальние железнодорожные подходы к Мурманску. По словам Андрея Чибиса, этот вопрос прорабатывается с Минтрансом и РЖД. Региональные власти отстаивают подход, согласно которому мощность железной дороги к Мурманску должна быть увеличена с 45 до 100 млн тонн в год.
Пусконаладочные работы первой очереди порта завершены, сообщил Андрей Чибис в интервью ТАСС. Суперсовременный и экологически чистый угольный терминал на западном берегу Кольского залива будет официально запущен в ближайшее время.
«Мы в конце 2023 года давали старт дороге, которую построили в рекордно короткие сроки. Она соединила восточный берег Кольского залива с западным. Это почти 50 км дороги [...] Эта железная дорога даёт перспективу для развития других портовых мощностей», – добавил Чибис.
В частности, речь идёт о белорусском порте, через который может вестись перевалка удобрений. Чтобы его запустить, необходимо также «расшить» дальние железнодорожные подходы к Мурманску. По словам Андрея Чибиса, этот вопрос прорабатывается с Минтрансом и РЖД. Региональные власти отстаивают подход, согласно которому мощность железной дороги к Мурманску должна быть увеличена с 45 до 100 млн тонн в год.
25.03.202508:52
Мурманск - это не просто город за Полярным кругом, это символ освоения сурового Севера
Академик, директор Кольского научного центра РАН Сергей Кривовичев назвал Мурманск идеальным местом проведения международного форума «Арктика – территория диалога». По словам учёного, именно в Кольском Заполярье сосредоточены ключевые возможности для освоения северных территорий.
Мурманская область – это наиболее освоенная и промышленно развитая часть Арктики. Здесь сосредоточены крупные горнодобывающие компании, стратегический незамерзающий порт и базы Северного флота, которые обеспечивают безопасность и развитие региона. Мурманск по праву называют воротами к Северному морскому пути – важнейшей транспортной артерии, связывающей Европу и Азию.
Академик добавил, что проактивная позиция жителей, предпринимателей и властей обеспечивает динамичное развитие региона, а высокий научный потенциал позволяет разрабатывать инновационные проекты.


Рекорддор
14.11.202423:59
21.1KКатталгандар22.02.202523:59
600Цитация индекси26.12.202403:14
81.5K1 посттун көрүүлөрү31.08.202423:59
7.5K1 жарнама посттун көрүүлөрү17.08.202423:59
1.39%ER04.01.202523:59
427.44%ERRӨнүгүү
Катталуучулар
Citation индекси
Бир посттун көрүүсү
Жарнамалык посттун көрүүсү
ER
ERR
Көбүрөөк функцияларды ачуу үчүн кириңиз.