Они покорили Эверест ночью, а Владимир Балыбердин совершал восхождение даже без кислородного баллона. Прежде это не удавалось никому в мире.

Подготовка к экспедиции в Непал велась три года. Кандидатов отбирали по строжайшим критериям, количество претендентов сократили со 100 до 17 человек.

После окончания учебы юная актриса снялась в фильме «Летят журавли», который стал для нее «звездным». В 1958 году на Каннском кинофестивале фильм получил Золотую пальмовую ветвь, актрису наградили дипломом за лучшую женскую роль и премией жюри «Апельсиновое дерево». Она стала звездой советского экрана. После картины «Летят журавли» Татьяна сыграла лишь в нескольких картинах: «Неотправленное письмо» (1959), «Леон Гаррос ищет друга» (1960), «Альба Регия» (1961), «Они шли на Восток» (1960), и пропала с экранов. Второй раз о ней заговорили после выхода фильма А.Зархи «Анна Каренина» с Самойловой в главной роли.

🗓

Согласно указу, лица, не работавшие в течение четырёх месяцев в году, подлежали уголовной ответственности. Каждый гражданин СССР был обязан заниматься общественно полезным трудом на благо государства.
Тунеядцы, проживающие в Москве, Московской области и Ленинграде, подвергались выселению в специально отведённые местности на срок от 2 до 5 лет с привлечением к труду по месту поселения. Женщины, сидевшие дома с малолетними детьми, под действие указа не попадали.
Уголовная статья просуществовала 30 лет, до принятия в апреле 1991 года закона «О занятости населения», отменившего уголовную ответственность за тунеядство и легализовавшего безработицу.

Cюжет о работе постов качества на севе сахарной свеклы в колхозе "Красная Звезда" Краснодарского края.

Нам, русским людям, послан Крест тяжёлый,
И мы должны его влачить,
За грех чудовищной крамолы,
За то, что не хотели чтить
В своей бессовестной гордыне,
Как непокорные сыны,
Нам Богом данные святыни
Благой и мудрой старины.
За то, что нехристям в угоду
Преступный замысел творя,
Себе мы прочили свободу
И свергли Ангела-Царя.
И тем покрыв себя позором,
Дерзнули клятву осквернить,
За нас всех данную Собором,
Вовек Романовым служить.
И вот за этот грех великий
Страдаем всюду мы теперь,
И Русью правит деспот дикий,
Бесчеловечный, лютый зверь.
И долго будем мы томиться
Под нам ниспосланным Крестом,
Пока в душе не совершится
У нас великий перелом,
Пока от зол мы не очнёмся
И, приведя наш бунт к концу,
К Царю мы каясь не вернёмся,
Как дети блудные к Отцу.

Ницца. 20 октября 1942 года

Солнце, ветер, морские волны и биомасса являются энергетическим сырьем, которое постоянно окружает нас и которое легко использовать. Его не надо добывать из земли. Оно не приводит к образованию радиоактивных отходов, а токсичных совсем не производит. Это возобновляемая энергия. Чтобы привлечь внимание к возможностям использования возобновляемых источников энергии и напомнить, что Солнце жизненно важно для жизни на Земле, Европейское отделение Международного общества солнечной энергии и организует на добровольной основе ежегодное проведения 3 мая Дня Солнца. Энтузиасты и профессионалы, общественные организации и фирмы разных стран организуют мероприятия и акции, связанные с демонстрацией возможностей солнечной энергии.

В 1931 году в Центральном конструкторском бюро началась разработка морского ближнего разведчика (МБР) под индексом ЦКБ-25. СССР тогда остро нуждался в собственных гидросамолётах - как в разведывательных, так и в патрульных.

Идея Бериева - сделать удобную, надёжную, простую в обслуживании летающую лодку - получила одобрение, но столкнулась с жёсткими реалиями.
Изначально самолёт задумывался цельнометаллическим, но алюминий в 1930-е был стратегическим дефицитом - его направляли исключительно на тяжёлые бомбардировщики. Бериев пошёл на компромисс - сделал деревянный планёр, что позволило запустить проект в серию.

Первый опытный экземпляр построили на заводе №39 в Москве. И 3 мая 1932 года он поднялся в небо над Севастополем.
Испытания подтвердили: МБР-2 отлично вёл себя на воде, был устойчив в воздухе и неприхотлив в эксплуатации.

Несмотря на успех испытаний, путь к серии был непрост.
В 1933 году на совещании у Сталина по вопросам морской авиации решение о принятии МБР-2 на вооружение было отложено - в том числе из-за интриг и лоббирования конкурирующего проекта МДР-2 Андрея Туполева.

Бериеву даже предлагали переделать МБР-2 в пассажирский самолёт чтобы продвигать его под видом гражданской техники. Однако в том же году курс сменился, и в августе 1933 года МБР-2 был официально принят на вооружение.