Я за рулем Maxim Kadakov
08.05.202518:57
Президент Кубы – на заводе Москвич
Сегодня президент Кубы Мигель Диас-Канель посетил автозавод Москвич.
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что с кубинцами подписан меморандум о намерениях по организации в Гаване совместного предприятия — таксопарка на базе автомобилей Москвич.
На первом этапе планируется отправить 50 машин: 25 автомобилей Москвич 3 и 25 электромобилей Москвич 3е. А еще – автономные солнечные электростанции с зарядными станциями и накопителями электроэнергии.
Кубинские специалисты пройдут подготовку в учебном центре автозавода Москвич и затем смогут дистанционно получать техническую поддержку производителя.
Кроме того, Сергей Собянин вручил президенту Кубы подарочный сертификат на десять автомобилей Москвич 6.
Сегодня президент Кубы Мигель Диас-Канель посетил автозавод Москвич.
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что с кубинцами подписан меморандум о намерениях по организации в Гаване совместного предприятия — таксопарка на базе автомобилей Москвич.
На первом этапе планируется отправить 50 машин: 25 автомобилей Москвич 3 и 25 электромобилей Москвич 3е. А еще – автономные солнечные электростанции с зарядными станциями и накопителями электроэнергии.
Кубинские специалисты пройдут подготовку в учебном центре автозавода Москвич и затем смогут дистанционно получать техническую поддержку производителя.
Кроме того, Сергей Собянин вручил президенту Кубы подарочный сертификат на десять автомобилей Москвич 6.
07.05.202517:01
На чем ездят китайцы
Прошелся по парковке своего отеля на окраине Шанхая. Машины совершенно разные - от свежего электрокроссовера Leopard 5 до двадцатилетних седанов.
В Шанхае очень разнообразый автопарк, и в среднем автомобили заметно дороже, чем в провинции.
Прошелся по парковке своего отеля на окраине Шанхая. Машины совершенно разные - от свежего электрокроссовера Leopard 5 до двадцатилетних седанов.
В Шанхае очень разнообразый автопарк, и в среднем автомобили заметно дороже, чем в провинции.
23.04.202516:49
Бэкстейдж с Шанхайского автосалона
Сегодня – день бесконечных встреч. Порою – неожиданных. На одном из стендов меня подловила ПолинаДрайв – «королева бензоколонки», которая снимает обзоры на китайские автомобили. Коротенько поделился впечатлениями о выставке. Забавно получилось))
Сегодня – день бесконечных встреч. Порою – неожиданных. На одном из стендов меня подловила ПолинаДрайв – «королева бензоколонки», которая снимает обзоры на китайские автомобили. Коротенько поделился впечатлениями о выставке. Забавно получилось))
22.04.202509:03
Китайский автопром выдавливает Ладу
На днях глава АвтоВАЗа Максим Соколов предложил расследовать демпинг китайских брендов. Он считает, что скидки на китайские машины стали настолько запредельными, что некоторые модели прямо конкурируют с Ладами.
Максим Соколов:
— Kaiyi будут продавать по 1,3 млн — это примерно как Искра. Получается, китайский автопром угнетает продажи не только наших высоколокализованных отечественных автомобилей, таких как Ларгус и Веста, я уж не говорю про Ауру. По большому счету это даже не скидка, это беспрецедентный демпинг, который, по идее, надо бы расследовать.
У ЛАДЫ ТОЖЕ СКИДКИ
Очевидно, что скидки работают. Например, до конца февраля на Весту с вариатором давали прямую скидку от завода в размере 300 тысяч рублей. Сейчас скидка чуть меньше, но тоже есть. А если льготный автокредит, то получается еще дешевле.
И вот результат. По данным Автостата, в первом квартале 2025 года в России было реализовано в общей сложности 23 357 новых автомобилей Лада Веста. Из них 68,5% пришлось на модификации с вариатором. Причем чаще с вариатором покупают универсалы SW Cross.
Так что, сезон скидок продолжается. Пользуйтесь.
На днях глава АвтоВАЗа Максим Соколов предложил расследовать демпинг китайских брендов. Он считает, что скидки на китайские машины стали настолько запредельными, что некоторые модели прямо конкурируют с Ладами.
Максим Соколов:
— Kaiyi будут продавать по 1,3 млн — это примерно как Искра. Получается, китайский автопром угнетает продажи не только наших высоколокализованных отечественных автомобилей, таких как Ларгус и Веста, я уж не говорю про Ауру. По большому счету это даже не скидка, это беспрецедентный демпинг, который, по идее, надо бы расследовать.
У ЛАДЫ ТОЖЕ СКИДКИ
Очевидно, что скидки работают. Например, до конца февраля на Весту с вариатором давали прямую скидку от завода в размере 300 тысяч рублей. Сейчас скидка чуть меньше, но тоже есть. А если льготный автокредит, то получается еще дешевле.
И вот результат. По данным Автостата, в первом квартале 2025 года в России было реализовано в общей сложности 23 357 новых автомобилей Лада Веста. Из них 68,5% пришлось на модификации с вариатором. Причем чаще с вариатором покупают универсалы SW Cross.
Так что, сезон скидок продолжается. Пользуйтесь.
21.04.202509:58
Лада Искра: сколько выпустят машин?
Сделал для вас небольшое видео про Искру. В нем есть ответы на некоторые ваши вопросы. Завод может выпускать (в пределе) до 150 тысяч машин в год. Но реальные объемы пока не очень понятны – как минимум, по текущему году.
Глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что объем выпуска будет регулироваться рынком:
– Рынок сейчас проседает, поэтому если год назад я говорил, что мы рассчитываем на выпуск в 2025 году 40 тысяч или даже 50–60 тысяч автомобилей Лада Искра, то сейчас мы видим, что рынку просто столько не надо. Производить на склад – экономически нецелесообразно. Мы постепенно будем наращивать объемы производства и постепенно уходить от производства Гранты, от каких-то ее модификаций.
Сделал для вас небольшое видео про Искру. В нем есть ответы на некоторые ваши вопросы. Завод может выпускать (в пределе) до 150 тысяч машин в год. Но реальные объемы пока не очень понятны – как минимум, по текущему году.
Глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что объем выпуска будет регулироваться рынком:
– Рынок сейчас проседает, поэтому если год назад я говорил, что мы рассчитываем на выпуск в 2025 году 40 тысяч или даже 50–60 тысяч автомобилей Лада Искра, то сейчас мы видим, что рынку просто столько не надо. Производить на склад – экономически нецелесообразно. Мы постепенно будем наращивать объемы производства и постепенно уходить от производства Гранты, от каких-то ее модификаций.
12.04.202513:23
Сегодняшний эфир программы «Рулевой» на радиостанции Вести FM https://t.me/vestifmplus.
Всем спасибо за вопросы, было интересно! На некоторые из них ответил в видеоформате в предыдущем посте. До следующего эфира!
Всем спасибо за вопросы, было интересно! На некоторые из них ответил в видеоформате в предыдущем посте. До следующего эфира!
08.05.202518:21
О трассе М-9 «Балтия»
Съездил сегодня на братскую могилу, где похоронен мой дед – это в Себежском районе Псковской области. Одним днем, получилось 1300 км туда-сюда. А поскольку дорога большей частью лежала по трассе М-9 «Балтия», удалось всецело оценить ее реконструкцию.
ЧТО ОБЕЩАЛИ
На днях чиновники заявили, что ко Дню Победы на обновленной трассе М-9 теперь не менее четырех полос до Ржевского мемориала Советскому солдату. А это более 200 километров от Москвы. Рабочее движение по обновленным участкам уже запущено.
ЧТО ПО ФАКТУ
Реконструируют кусок от Волоколамска до Ржева. Что означает «рабочее движение» – я не знаю. Трассу М-9 после Волоколамска и раньше никто не закрывал. Про «не менее четырех полос» слегка слукавили.
🔹Во-первых, на реконструируемом участке от Волоколамска до Ржева не больше четырех полос. Поэтому фраза «не менее» звучит странно.
🔹Во-вторых, я насчитал семь участков, где три полосы – в том же Волоколамском районе (потому что недоделано) и в Зубцове (поскольку узкий мост). Да, трехполосные участки короткие – но они есть. И именно там будут затыки. Фото прикладываю.
🔹В-третьих, ремонт в принципе не закончен. То здесь, то там – строительная техника (иногда прямо на полосе движения), ходят рабочие. Это, как минимум, небезопасно.
🔹В-четвертых, поскольку ремонт не закончен, кругом знаки «70», «50» и даже «40». Поэтому все дружно нарушают – и чешут 100+.
🔹В-пятых, качество покрытия в некоторых местах не выдерживает критики. После Ржева (там всего две полосы, как и было прежде) «старое» покрытие намного ровнее, чем на реконструируемых участках до Ржева. Как так можно укладывать асфальт в двадцать первом веке – не знаю. Подрядчику плевать на качество?
ВЫВОДЫ
Хорошо, что расширяют дорогу – давно пора. Просто не нужно выдавать желаемое за действительное: движение «запущено», но работы еще полно. И не везде безопасно – особенно ночью.
А на мемориале во Ржеве сегодня очень много посетителей. Что приятно, многие – с детьми. С Днем Победы!
Съездил сегодня на братскую могилу, где похоронен мой дед – это в Себежском районе Псковской области. Одним днем, получилось 1300 км туда-сюда. А поскольку дорога большей частью лежала по трассе М-9 «Балтия», удалось всецело оценить ее реконструкцию.
ЧТО ОБЕЩАЛИ
На днях чиновники заявили, что ко Дню Победы на обновленной трассе М-9 теперь не менее четырех полос до Ржевского мемориала Советскому солдату. А это более 200 километров от Москвы. Рабочее движение по обновленным участкам уже запущено.
ЧТО ПО ФАКТУ
Реконструируют кусок от Волоколамска до Ржева. Что означает «рабочее движение» – я не знаю. Трассу М-9 после Волоколамска и раньше никто не закрывал. Про «не менее четырех полос» слегка слукавили.
🔹Во-первых, на реконструируемом участке от Волоколамска до Ржева не больше четырех полос. Поэтому фраза «не менее» звучит странно.
🔹Во-вторых, я насчитал семь участков, где три полосы – в том же Волоколамском районе (потому что недоделано) и в Зубцове (поскольку узкий мост). Да, трехполосные участки короткие – но они есть. И именно там будут затыки. Фото прикладываю.
🔹В-третьих, ремонт в принципе не закончен. То здесь, то там – строительная техника (иногда прямо на полосе движения), ходят рабочие. Это, как минимум, небезопасно.
🔹В-четвертых, поскольку ремонт не закончен, кругом знаки «70», «50» и даже «40». Поэтому все дружно нарушают – и чешут 100+.
🔹В-пятых, качество покрытия в некоторых местах не выдерживает критики. После Ржева (там всего две полосы, как и было прежде) «старое» покрытие намного ровнее, чем на реконструируемых участках до Ржева. Как так можно укладывать асфальт в двадцать первом веке – не знаю. Подрядчику плевать на качество?
ВЫВОДЫ
Хорошо, что расширяют дорогу – давно пора. Просто не нужно выдавать желаемое за действительное: движение «запущено», но работы еще полно. И не везде безопасно – особенно ночью.
А на мемориале во Ржеве сегодня очень много посетителей. Что приятно, многие – с детьми. С Днем Победы!
07.05.202516:30
Петербург. Подъезд. Сгоревший самокат
Сегодня ранним утром в подъезде дома по Дальневосточному проспекту загорелся оставленный на зарядке электросамокат.
С пламенем сражались десять огнеборцев. В результате выгорел весь тамбур. Пострадали две женщины и ребенок – их доставили в больницу.
Не оставляйте электросамокаты на зарядке без присмотра.
Сегодня ранним утром в подъезде дома по Дальневосточному проспекту загорелся оставленный на зарядке электросамокат.
С пламенем сражались десять огнеборцев. В результате выгорел весь тамбур. Пострадали две женщины и ребенок – их доставили в больницу.
Не оставляйте электросамокаты на зарядке без присмотра.
23.04.202516:39
Автоваз регистрирует новое имя. Зачем?
Сейчас все автопроизводители пачками столбят за собой «на всякий случай» новые имена, которые чаще всего ложатся под сукно. Иногда про них вспоминают, стряхивают пыль – и пускают в дело. Не все торговые имена, которые появились в последнее время были свеженькими – просто вы о них не знали.
И вот еще одно «приобретение»: все обсуждают новость о том, что АвтоВАЗ подал заявку на регистрацию новой торговой марки Darus. Будут ли ее использовать? Да, есть шанс. Если не найдутся более звучные имена для будущих новых моделей, которые завод должен выдавать ежегодно, да не по одной.
Lada Darus – это звучит или нет?
Сейчас все автопроизводители пачками столбят за собой «на всякий случай» новые имена, которые чаще всего ложатся под сукно. Иногда про них вспоминают, стряхивают пыль – и пускают в дело. Не все торговые имена, которые появились в последнее время были свеженькими – просто вы о них не знали.
И вот еще одно «приобретение»: все обсуждают новость о том, что АвтоВАЗ подал заявку на регистрацию новой торговой марки Darus. Будут ли ее использовать? Да, есть шанс. Если не найдутся более звучные имена для будущих новых моделей, которые завод должен выдавать ежегодно, да не по одной.
Lada Darus – это звучит или нет?
22.04.202504:45
Kia регистрирует товарные знаки в России, но это ничего не значит (почти)
С начала года Роспатент зарегистрировал шесть товарных знаков автомобильной марки Kia, которые будут оставаться за компанией до 2034 года. Судя по документам, Kia может проектировать в России автомобильные заводы и предоставлять услуги по дизайну машин, а также производить и продавать автомобили, технические масла и смазки.
ЗАЧЕМ
И вот меня спрашивают второй день: что это значит? Kia завтра вернется?
Это не значит почти ничего. Каждая уважающая себя фирма охраняет на крупных рынках свой товарный знак, даже если там не торгует. Во-вторых, фирма Kia никуда из России не уходила, хотя новыми автомобилями не торгует.
Тогда зачем? Защита товарных знаков это один из множества необходимых шагов для торговли на рынке. Именно необходимых, но вовсе не достаточных. Таких шагов еще нужно много, о чем я вам уже рассказывал. В этом году едва ли случится прорыв.
С начала года Роспатент зарегистрировал шесть товарных знаков автомобильной марки Kia, которые будут оставаться за компанией до 2034 года. Судя по документам, Kia может проектировать в России автомобильные заводы и предоставлять услуги по дизайну машин, а также производить и продавать автомобили, технические масла и смазки.
ЗАЧЕМ
И вот меня спрашивают второй день: что это значит? Kia завтра вернется?
Это не значит почти ничего. Каждая уважающая себя фирма охраняет на крупных рынках свой товарный знак, даже если там не торгует. Во-вторых, фирма Kia никуда из России не уходила, хотя новыми автомобилями не торгует.
Тогда зачем? Защита товарных знаков это один из множества необходимых шагов для торговли на рынке. Именно необходимых, но вовсе не достаточных. Таких шагов еще нужно много, о чем я вам уже рассказывал. В этом году едва ли случится прорыв.
21.04.202508:08
Новый Hyundai Palisade
Palisade 2026 года представили в Нью-Йорке. Как-то мы уже отвыкли от таких премьер. Но в продаже он появится – по неофициальным каналам, конечно.
Palisade 2026 года представили в Нью-Йорке. Как-то мы уже отвыкли от таких премьер. Но в продаже он появится – по неофициальным каналам, конечно.
12.04.202507:22
Сегодня в 14:05 МСК в программе «Рулевой» на радиостанции Вести FM https://t.me/vestifmplus обсуждаем с вами автомобили и автомобильную жизнь.
Что вас интересует? Вопросы и комментарии можно оставлять здесь. До встречи в эфире!
Что вас интересует? Вопросы и комментарии можно оставлять здесь. До встречи в эфире!
08.05.202514:47
Путин приветствует китайские автомобили
Президент заявил, что приветствует создание сборочных производств китайских автомобилей в России:
– Россия стала главным импортером китайских автомобилей в мире. Одновременно мы приветствуем создание и перенос китайских промышленных компетенций в нашу страну.
Это уже второе за последнее время высказывание президента о китайских машинах. В декабре он тоже не жалел теплых слов:
– Китайским друзьям удалось привлечь самых опытных, самых интересных, перспективных специалистов, в том числе из некогда стран – лидеров мирового автопрома, и удалось создать действительно конкурентоспособные продукты.
Президент заявил, что приветствует создание сборочных производств китайских автомобилей в России:
– Россия стала главным импортером китайских автомобилей в мире. Одновременно мы приветствуем создание и перенос китайских промышленных компетенций в нашу страну.
Это уже второе за последнее время высказывание президента о китайских машинах. В декабре он тоже не жалел теплых слов:
– Китайским друзьям удалось привлечь самых опытных, самых интересных, перспективных специалистов, в том числе из некогда стран – лидеров мирового автопрома, и удалось создать действительно конкурентоспособные продукты.
07.05.202515:52
Вот они пишут: долой электросамокаты с тротуаров! А мне самокатчика хочется пожалеть.
Если выгуливаете собак на километровых невидимых поводках, следите за обстановкой, чтобы никто не навернулся.
Если выгуливаете собак на километровых невидимых поводках, следите за обстановкой, чтобы никто не навернулся.
23.04.202515:49
Соллерс запускает фургоны Sollers SF1
Завтра компания Соллерс на своем заводе в Елабуге начинает серийное производство фургонов Sollers SF1. Посмотреть на это своими глазами можно по онлайн-трансляции. Обещают также представить пассажирскую версию SF1.
Начало трансляции 24 АПРЕЛЯ В 14:00 (мск) в официальном сообществе группы Соллерс. Ссылка для подключения:
https://vk.com/video-229257647_456239060
Завтра компания Соллерс на своем заводе в Елабуге начинает серийное производство фургонов Sollers SF1. Посмотреть на это своими глазами можно по онлайн-трансляции. Обещают также представить пассажирскую версию SF1.
Начало трансляции 24 АПРЕЛЯ В 14:00 (мск) в официальном сообществе группы Соллерс. Ссылка для подключения:
https://vk.com/video-229257647_456239060
21.04.202516:14
Сигналы светофора — в навигаторе
В ЦОДД разработали пилотный проект совместно с геосервисом 2ГИС: московские водители в навигаторе смогут заранее узнать, какой сигнал горит на ближайшем перекрестке и сколько времени осталось до его смены.
Информация о циклах светофора передается из интеллектуальной транспортной системы ЦОДД в навигационную систему 2ГИС.
Сейчас система работает на пилотных улицах:
🔹 В районе Цветного бульвара
🔹 В Крылатском
🔹 В районе метро «Владыкино»
🔹 На улице Веерная (метро «Минская»)
🔹 На улице Авиаконструктора Сухого
По правде говоря, не совсем понимаю, какая от этого польза водителю. Смотреть перед перекрестком нужно не на навигатор, а собственно на светофор. Так безопаснее.
В ЦОДД разработали пилотный проект совместно с геосервисом 2ГИС: московские водители в навигаторе смогут заранее узнать, какой сигнал горит на ближайшем перекрестке и сколько времени осталось до его смены.
Информация о циклах светофора передается из интеллектуальной транспортной системы ЦОДД в навигационную систему 2ГИС.
Сейчас система работает на пилотных улицах:
🔹 В районе Цветного бульвара
🔹 В Крылатском
🔹 В районе метро «Владыкино»
🔹 На улице Веерная (метро «Минская»)
🔹 На улице Авиаконструктора Сухого
По правде говоря, не совсем понимаю, какая от этого польза водителю. Смотреть перед перекрестком нужно не на навигатор, а собственно на светофор. Так безопаснее.
19.04.202508:49
19 апреля – День рождения ВАЗ-2101 и Искры
Сегодня исполняется 55 лет с выпуска первого серийного автомобиля на Волжском автомобильном заводе.
В прежние времена ничего не делалось просто так – большие события подгоняли по времени либо к очередному съезду КПСС, либо к какой-нибудь круглой дате. И в случае с Жигулями дата была круглее не придумаешь – 100 лет со дня рождения Ленина. К слову, когда проводили всесоюзный конкурс на имя для автомобиля, среди тысяч вариантов было имя ВИЛ-100 – Владимир Ильич Ленин, 100 лет.
Именно сегодня, в субботний день 19 апреля, состоится запуск производства автомобилей Лада Искра. С конвейера сойдут первые седаны и универсалы.
Сегодня исполняется 55 лет с выпуска первого серийного автомобиля на Волжском автомобильном заводе.
В прежние времена ничего не делалось просто так – большие события подгоняли по времени либо к очередному съезду КПСС, либо к какой-нибудь круглой дате. И в случае с Жигулями дата была круглее не придумаешь – 100 лет со дня рождения Ленина. К слову, когда проводили всесоюзный конкурс на имя для автомобиля, среди тысяч вариантов было имя ВИЛ-100 – Владимир Ильич Ленин, 100 лет.
Именно сегодня, в субботний день 19 апреля, состоится запуск производства автомобилей Лада Искра. С конвейера сойдут первые седаны и универсалы.
09.04.202510:24
Михаил Ефремов вышел на свободу по УДО
В заключении Ефремов провел более четырех лет из назначенных ему 7,5 лет за смертельное ДТП. Ефремов обязан отмечаться в правоохранительных органах, ему запрещено менять место жительства и управлять автомобилем.
Суду он обещал больше не пить и не садиться за руль.
В заключении Ефремов провел более четырех лет из назначенных ему 7,5 лет за смертельное ДТП. Ефремов обязан отмечаться в правоохранительных органах, ему запрещено менять место жительства и управлять автомобилем.
Суду он обещал больше не пить и не садиться за руль.
07.05.202518:55
Си Цзиньпин привез с собой два автомобиля
Глава КНР прибыл в Москву. Мистер Си протокол не изменяет – и всегда возит с собой «именной» бронированный автомобиль Hongqi N701 Xi Jinping. На нем он и проследовал в свою резиденцию в гостинице Soluxe Hotel в Москве. Как видите, встречают его соотечественники с флагами и транспарантами.
Вопреки расхожему мнению, Hongqi N701 – это не лимузин, поскольку лимузин подразумевает наличие салонной перегородки. В Хунцы N701 перегородки нет – это длиннобазный седан. Сзади – два раздельных сиденья.
ОДИН ХОРОШО, А ДВА – ЛУЧШЕ
Во время визитов Си Цзиньпина всегда привозят два автомобиля – второй запасной, на нем никто не ездит, не считая водителя и одного охранника.
Автомобили бронированные. Уровень бронирования и способы бронирования – это самая закрытая информация об этой машине.
Красный флажок на капоте в темное время подсвечивается. Хунцы в переводе с китайского – Красное знамя.
Глава КНР прибыл в Москву. Мистер Си протокол не изменяет – и всегда возит с собой «именной» бронированный автомобиль Hongqi N701 Xi Jinping. На нем он и проследовал в свою резиденцию в гостинице Soluxe Hotel в Москве. Как видите, встречают его соотечественники с флагами и транспарантами.
Вопреки расхожему мнению, Hongqi N701 – это не лимузин, поскольку лимузин подразумевает наличие салонной перегородки. В Хунцы N701 перегородки нет – это длиннобазный седан. Сзади – два раздельных сиденья.
ОДИН ХОРОШО, А ДВА – ЛУЧШЕ
Во время визитов Си Цзиньпина всегда привозят два автомобиля – второй запасной, на нем никто не ездит, не считая водителя и одного охранника.
Автомобили бронированные. Уровень бронирования и способы бронирования – это самая закрытая информация об этой машине.
Красный флажок на капоте в темное время подсвечивается. Хунцы в переводе с китайского – Красное знамя.
01.05.202516:49
Михаил Ефремов теперь ездит на автобусе, стараясь не привлекать внимание людей.
23.04.202515:28
Наши в городе
Тут кто-то жаловался, что в Шанхае не хватает автомобилей Лада. Вот вам. Нива Урбан. Фотка, правда, не моя. Сфотографировали коллеги вчера. Выглядит колоритно. Цвет – на заказ. Понты превыше всего.
-
Фото: Алексей Колбасов
Тут кто-то жаловался, что в Шанхае не хватает автомобилей Лада. Вот вам. Нива Урбан. Фотка, правда, не моя. Сфотографировали коллеги вчера. Выглядит колоритно. Цвет – на заказ. Понты превыше всего.
-
Фото: Алексей Колбасов
21.04.202515:54
До 34% сделок в автобизнесе срываются не из-за цен или ассортимента — а из-за ошибок в общении. Менеджер не предложил тест-драйв, не зафиксировал следующий шаг, не услышал сигнал готовности к покупке. Авито решили проблему по-своему и технологично: выпустили обновление для A-Vibe — большой языковой модели, теперь она умеет анализировать данные из разговоров и помогает довести сделку до результата.
A-Vibe расшифровывает звонки, оценивает фразы и интонации, выделяет заинтересованных клиентов и подсказывает, как с ними работать. Система фиксирует упущенные возможности и предлагает менеджеру конкретные действия: на чем сделать акцент, как переформулировать, с чего начать повторный контакт.
Все доступно бесплатно и уже работает в «Автохабе», платформе для автоматизации автобизнеса от Авито. Дилерам больше не нужно вручную переслушивать звонки: модель формирует отчет за 30 секунд, с точностью до 95%.
Улучшение качества вполне заметное — +16% к повторным контактам, +5,6% к сделкам. И, что важно, — персонализированный подход для клиента, без навязчивости и потери контекста.
A-Vibe расшифровывает звонки, оценивает фразы и интонации, выделяет заинтересованных клиентов и подсказывает, как с ними работать. Система фиксирует упущенные возможности и предлагает менеджеру конкретные действия: на чем сделать акцент, как переформулировать, с чего начать повторный контакт.
Все доступно бесплатно и уже работает в «Автохабе», платформе для автоматизации автобизнеса от Авито. Дилерам больше не нужно вручную переслушивать звонки: модель формирует отчет за 30 секунд, с точностью до 95%.
Улучшение качества вполне заметное — +16% к повторным контактам, +5,6% к сделкам. И, что важно, — персонализированный подход для клиента, без навязчивости и потери контекста.
Медиа контентке кире албай жатабыз
14.04.202519:28
Почем транспорт
Посвящается всем свидетелям церкви новых российских автомобилей за миллион, которые оснащены и надежны как Тойота за десять миллионов.
Девушки, подскажите, чем эти коляски так хороши, что продаются по цене бэушной Гранты 🤷♂️
Посвящается всем свидетелям церкви новых российских автомобилей за миллион, которые оснащены и надежны как Тойота за десять миллионов.
Девушки, подскажите, чем эти коляски так хороши, что продаются по цене бэушной Гранты 🤷♂️
09.04.202507:20
Такси: на чем ездить будем
Вчера в Госдуме состоялось очередное обсуждение законопроекта о локализации автомобилей такси.
Депутаты:
– Надо поддерживать отечественных производителей. Пора принимать закон!
Таксопарки:
– Переход на наши автомобили повысит стоимость перевозок. Наш автопром не может предложить надежные автомобили для всех сегментов/тарифов.
Социологи:
– Пассажиры предпочитают иномарки с просторными салонами.
Общественный совет по развитию такси:
– Принудительный переход на наши автомобили может привести в некоторых регионах к уходу с рынка до 70% перевозчиков.
Особенно запомнилась пикировка перевозчиков и депутатов:
– Требования нужно вводить постепенно, на адаптацию отрасли такси потребуется до десяти лет.
– Десять лет? Это же антигосударственная политика! Если есть сомнения по поводу того, кого мы хотим поддерживать, давайте сделаем, например, завод Haval наполовину (51%) государственным – и вот мы уже будем поддерживать отечественного производителя!
Звучали даже фантазии о том, что заводы могут выпускать специальные автомобили-такси, как в Лондоне.
ЧТО ДУМАЮ Я
Не знаю, как росчерком пера можно сделать завод Haval в Тульской области на 51% принадлежащим государству, но я, безусловно, выступаю за поддержку российских производителей – автомобилей, электроники, продуктов и прочего.
При этом я попытался вывести некоторых участников встречи из плена иллюзий:
🔹Даже если в такси будут только автомобили Лада, отрасль такси не умрет. Будет по-другому, но не принципиально
🔹Такси будет дорожать при любом раскладе и при любых автомобилях – не нужно уверять себя в обратном
🔹Ни один завод не будет делать некий специальный автомобиль такси – лондонские кэбы и японские Крауны у нас не появятся
🔹Если сохранить планку в 3200 локализационных баллов, то в ближайшие годы ни один автомобиль (кроме Лады) в такси нельзя будет купить
🔹Главное: если мы поддерживаем наши автозаводы (а мы поддерживаем), то нужно с них спрашивать – качество, модельный ряд, автоматические коробки и т.д.
Вчера в Госдуме состоялось очередное обсуждение законопроекта о локализации автомобилей такси.
Депутаты:
– Надо поддерживать отечественных производителей. Пора принимать закон!
Таксопарки:
– Переход на наши автомобили повысит стоимость перевозок. Наш автопром не может предложить надежные автомобили для всех сегментов/тарифов.
Социологи:
– Пассажиры предпочитают иномарки с просторными салонами.
Общественный совет по развитию такси:
– Принудительный переход на наши автомобили может привести в некоторых регионах к уходу с рынка до 70% перевозчиков.
Особенно запомнилась пикировка перевозчиков и депутатов:
– Требования нужно вводить постепенно, на адаптацию отрасли такси потребуется до десяти лет.
– Десять лет? Это же антигосударственная политика! Если есть сомнения по поводу того, кого мы хотим поддерживать, давайте сделаем, например, завод Haval наполовину (51%) государственным – и вот мы уже будем поддерживать отечественного производителя!
Звучали даже фантазии о том, что заводы могут выпускать специальные автомобили-такси, как в Лондоне.
ЧТО ДУМАЮ Я
Не знаю, как росчерком пера можно сделать завод Haval в Тульской области на 51% принадлежащим государству, но я, безусловно, выступаю за поддержку российских производителей – автомобилей, электроники, продуктов и прочего.
При этом я попытался вывести некоторых участников встречи из плена иллюзий:
🔹Даже если в такси будут только автомобили Лада, отрасль такси не умрет. Будет по-другому, но не принципиально
🔹Такси будет дорожать при любом раскладе и при любых автомобилях – не нужно уверять себя в обратном
🔹Ни один завод не будет делать некий специальный автомобиль такси – лондонские кэбы и японские Крауны у нас не появятся
🔹Если сохранить планку в 3200 локализационных баллов, то в ближайшие годы ни один автомобиль (кроме Лады) в такси нельзя будет купить
🔹Главное: если мы поддерживаем наши автозаводы (а мы поддерживаем), то нужно с них спрашивать – качество, модельный ряд, автоматические коробки и т.д.
Көрсөтүлдү 1 - 24 ичинде 347
Көбүрөөк функцияларды ачуу үчүн кириңиз.