KORABELOVNA⚓️
Морской блогер № 1
Виктория Корабеловна⚓️
@Viktoriia_Korabelovna
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России
ЧАТ: https://t.me/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: +7(921) 912-03-73
Стикеры: https://t.me/addstickers/VictoriaKorabelovna
Виктория Корабеловна⚓️
@Viktoriia_Korabelovna
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России
ЧАТ: https://t.me/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: +7(921) 912-03-73
Стикеры: https://t.me/addstickers/VictoriaKorabelovna
TGlist рейтинг
0
0
ТипАчык
Текшерүү
ТекшерилбегенИшенимдүүлүк
ИшенимсизОрдуРосія
ТилиБашка
Канал түзүлгөн датаNov 15, 2018
TGlistке кошулган дата
May 21, 2024Тиркелген топ
KORABELOBNA Chat
1.6K
Катталгандар
16 560
24 саат
30%Жума
250.2%Ай
2261.4%
Цитация индекси
0
Эскерүүлөр0Каналдарда бөлүштү0Каналдарда эскерүүлөр0
1 посттун орточо көрүүлөрү
948
12 саат554
14.6%24 саат948
96.2%48 саат965
70.1%
Катышуу (ER)
3.52%
Кайра посттошту1Комментарийлер0Реакциялар9
Көрүүлөр боюнча катышуу (ERR)
0%
24 саат0%Жума
1.09%Ай
0.81%
1 жарнама посттун орточо көрүүлөрү
862
1 саат778.93%1 – 4 саат00%4 - 24 саат61070.77%
Акыркы 24 саатта бардык посттор
1
Динамика
1
"KORABELOVNA⚓️" тобундагы акыркы жазуулар
16.04.202511:55
Люди мои дорогие, сегодня взяла интервью у коммерческого директора «Диалог Техники» Галкина Сергея!
#сделановРоссии
Если вам нужны судовые системы водоочистки Российского производства, то это к «Диалог Технике», а если наклейки «Здесь Работают Корабелы», то ко мне !
Ваша Виктория Корабеловна⚓️
#сделановРоссии
Если вам нужны судовые системы водоочистки Российского производства, то это к «Диалог Технике», а если наклейки «Здесь Работают Корабелы», то ко мне !
Ваша Виктория Корабеловна⚓️
11.04.202511:22
Спущен на воду буксир-спасатель "Алдан" проекта MPSV12
Судно построено на Окской судоверфи по проекту "Морского инженерного бюро СПб" для Морспасслужбы.
На производственной площадке предприятия "Окская судоверфь" состоялся спуск на воду многофункционального буксира-спасателя проекта MPSV12. Судно строится по заказу ФКУ "Дирекция госзаказчика" под техническим наблюдением Регистра.
🔹 главный двигатель, пропульсию ВРШ , генераторы поставляла компания BALTEC
Подписаться | BALTEC
Судно построено на Окской судоверфи по проекту "Морского инженерного бюро СПб" для Морспасслужбы.
На производственной площадке предприятия "Окская судоверфь" состоялся спуск на воду многофункционального буксира-спасателя проекта MPSV12. Судно строится по заказу ФКУ "Дирекция госзаказчика" под техническим наблюдением Регистра.
🔹 главный двигатель, пропульсию ВРШ , генераторы поставляла компания BALTEC
Подписаться | BALTEC
11.04.202511:21
Спущен на воду буксир-спасатель "Алдан" проекта MPSV12
Судно построено на Окской судоверфи по проекту "Морского инженерного бюро СПб" для Морспасслужбы.
На производственной площадке предприятия "Окская судоверфь" состоялся спуск на воду многофункционального буксира-спасателя проекта MPSV12. Судно строится по заказу ФКУ "Дирекция госзаказчика" под техническим наблюдением Регистра.
🔹 гранные двигатели, пропульсию ВРШ , генераторы поставляла компания BALTEC
Подписаться | BALTEC
Судно построено на Окской судоверфи по проекту "Морского инженерного бюро СПб" для Морспасслужбы.
На производственной площадке предприятия "Окская судоверфь" состоялся спуск на воду многофункционального буксира-спасателя проекта MPSV12. Судно строится по заказу ФКУ "Дирекция госзаказчика" под техническим наблюдением Регистра.
🔹 гранные двигатели, пропульсию ВРШ , генераторы поставляла компания BALTEC
Подписаться | BALTEC
11.04.202504:18
С командой БАЛТИК , приняли участие в ежегодном международном энергетическом форуме Middle East Energy 2025, Dubai.
Подсмотрели новые подходы и технологии в обеспечении энергетической безопасности.
Особое внимание уделили изучению международного передового опыта в области накопления, хранения энергии и электродвижения
Подписаться | BALTEC
Подсмотрели новые подходы и технологии в обеспечении энергетической безопасности.
Особое внимание уделили изучению международного передового опыта в области накопления, хранения энергии и электродвижения
Подписаться | BALTEC
11.04.202503:33
Каким же станет этот долгожданный ледокол США Polar Sentinel??
🔹Новое судно будет обладать ледовым классом Polar Class 2 (PC2), что позволит использовать его в Арктической зоне круглый год.
🔹Ожидаемый срок эксплуатации ледокола составляет 40 лет.
🔹При несколько меньших размерениях и водоизмещении, чем его канадский Polar Maх, он тем не менее рассчитан на прием большего количества людей и летательных аппаратов
🔹Основу силовой установки ледокола составляют два среднескоростных дизельных двигателя общей мощностью 33,7 МВт.
🔹Движение обеспечивается двумя винторулевыми колонками и подруливающими устройствами.
🔹При поддержании экономического хода в 12 узлов, минимальная дальность плавания по чистой воде достигает 21 500 морских миль (порядка 40 000 км).
🔹При официально анонсированной толщине преодолеваемого льда в 2,4 м, отмечается, что "с разгона" судно также будет способно пробивать проходы в торосистых льдах толщиной до 6,4 метра.
🔹Отличительной особенностью Polar Sentinel позиционируется обширная полетная палуба в кормовой части, рассчитанная на использование широкого ассортимента вертолетов – включая большегрузные CH-53K King Stallion, боевые H-60, а также спасательные MH-60T Jayhawk и MH-65 Dolphin.
🔹На корме также находится специальная площадка под размещение стандартных интермодальных контейнеров с дополнительным оборудованием, научной аппаратурой и, возможно, оружейными системами.
🔹Что же касается штатного вооружения "Полярного часового", то оно предполагается в составе: двух 30-мм автоматических пушек (Mk44 Bushmaster), шести 12,7 мм пулеметов (Browning M2). При необходимости этот оборонительный комплект может быть оперативно дополнен наступательными системами вооружения в контейнерной и модульной компоновке – вплоть до крылатых ракет. Для обеспечения использования этого оружия на судах специально зарезервированы помещения/участки верхней палубы, а система энергообеспечения также разработана с учетом должного запаса мощности.
🔹Новое судно будет обладать ледовым классом Polar Class 2 (PC2), что позволит использовать его в Арктической зоне круглый год.
🔹Ожидаемый срок эксплуатации ледокола составляет 40 лет.
🔹При несколько меньших размерениях и водоизмещении, чем его канадский Polar Maх, он тем не менее рассчитан на прием большего количества людей и летательных аппаратов
🔹Основу силовой установки ледокола составляют два среднескоростных дизельных двигателя общей мощностью 33,7 МВт.
🔹Движение обеспечивается двумя винторулевыми колонками и подруливающими устройствами.
🔹При поддержании экономического хода в 12 узлов, минимальная дальность плавания по чистой воде достигает 21 500 морских миль (порядка 40 000 км).
🔹При официально анонсированной толщине преодолеваемого льда в 2,4 м, отмечается, что "с разгона" судно также будет способно пробивать проходы в торосистых льдах толщиной до 6,4 метра.
Конструкция ледокола предусматривает модульные пространства (которые заполняются оборудованием в зависимости от выполняемой миссии), научные лаборатории (включая передвижные), обширный грузовой трюм и ангар для БЛА, надводных и подводных БЭК, а также т.н. лунный бассейн или "мокрое крыльцо", для обеспечения скрытной работы водолазов и автономных подводных аппаратов непосредственно из внутренних помещений судна.
🔹Отличительной особенностью Polar Sentinel позиционируется обширная полетная палуба в кормовой части, рассчитанная на использование широкого ассортимента вертолетов – включая большегрузные CH-53K King Stallion, боевые H-60, а также спасательные MH-60T Jayhawk и MH-65 Dolphin.
🔹На корме также находится специальная площадка под размещение стандартных интермодальных контейнеров с дополнительным оборудованием, научной аппаратурой и, возможно, оружейными системами.
🔹Что же касается штатного вооружения "Полярного часового", то оно предполагается в составе: двух 30-мм автоматических пушек (Mk44 Bushmaster), шести 12,7 мм пулеметов (Browning M2). При необходимости этот оборонительный комплект может быть оперативно дополнен наступательными системами вооружения в контейнерной и модульной компоновке – вплоть до крылатых ракет. Для обеспечения использования этого оружия на судах специально зарезервированы помещения/участки верхней палубы, а система энергообеспечения также разработана с учетом должного запаса мощности.
10.04.202523:41
10.04.202523:40
10.04.202523:15
🆕Бывают 3 вида спуска на воду в 2025 году:
🔹 когда спускают судно со мной♥️
🙏 Когда меня звали, но я была занята…. Соррри сорри
🤬 и когда какого-то …. Меня не позвали!!!!
Все события судостроительной отрасли мы собираем по разделам:
🔹Закладка судна
🔹Спуск на воду
🔹Швартовные испытания
🔹Ходовые испытания
🔹Передача заказчику
🔹Подъем флага
Ваша Виктория Корабеловна
На Алтае⛴️🥸, но следит за ситуацией по спускам на воду
🔹 когда спускают судно со мной♥️
🙏 Когда меня звали, но я была занята…. Соррри сорри
🤬 и когда какого-то …. Меня не позвали!!!!
Я примерно не представляю, что у людей в голове!!! Когда организовывают спуск и меня не зовут!!! Я символ спуска на воду! Я единственный блогер, кто будет счастлив приехать и сделаю кучу контента!!! Я счастлива, но не от всей души когда у вас произошел спуск на воду без меня!!😂
Все события судостроительной отрасли мы собираем по разделам:
🔹Закладка судна
🔹Спуск на воду
🔹Швартовные испытания
🔹Ходовые испытания
🔹Передача заказчику
🔹Подъем флага
Ваша Виктория Корабеловна
На Алтае⛴️🥸, но следит за ситуацией по спускам на воду
10.04.202517:05
Люди мои дорогие, продолжаем радовать вас новостями
Подписывайтесь на наши каналы, чтобы не пропустить выход новых видео:
YouTube | RuTube | Дзен | VK Видео
🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊
🫶С любовью к людям, судам и отрасли Ваша Виктория КОРАБЕЛОВНА:
06:00 - Просыпайтесь с Корабел.ру
07:24 - Доброе утро с Корабел.ру и "РИАТОМ"
08:28 - США снова заявили о готовности строить ледоколы для Арктики
10:01 - "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" примет участие в выставке "Нефтегаз-2025"
11:03 - "Эмпериум" стал учредителем "Московской верфи"
12:04 - #ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ
13:02 - Слесарка от "НЭМО"
13:19 - В правительстве обсудили финансирование строительства рыбопромысловых судов
14:02 - Альберт Назаров посетил шоурум "Треартекс"
15:01 - РМРС выступит главным партнером "НЕВА-2025"
16:03 - Виктория Корабеловна побывала на "Евгении Плескевиче"
17:00 - #ИтогиДняКорабелов
18:00 - Инспекционный контроль "АКРУС"
19-00 Айда с нами на катамаране
Ваша Виктория Корабеловна
На Алтае⚓️
Подписывайтесь на наши каналы, чтобы не пропустить выход новых видео:
YouTube | RuTube | Дзен | VK Видео
🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊
🫶С любовью к людям, судам и отрасли Ваша Виктория КОРАБЕЛОВНА:
06:00 - Просыпайтесь с Корабел.ру
07:24 - Доброе утро с Корабел.ру и "РИАТОМ"
08:28 - США снова заявили о готовности строить ледоколы для Арктики
10:01 - "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" примет участие в выставке "Нефтегаз-2025"
11:03 - "Эмпериум" стал учредителем "Московской верфи"
12:04 - #ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ
13:02 - Слесарка от "НЭМО"
13:19 - В правительстве обсудили финансирование строительства рыбопромысловых судов
14:02 - Альберт Назаров посетил шоурум "Треартекс"
15:01 - РМРС выступит главным партнером "НЕВА-2025"
16:03 - Виктория Корабеловна побывала на "Евгении Плескевиче"
17:00 - #ИтогиДняКорабелов
18:00 - Инспекционный контроль "АКРУС"
19-00 Айда с нами на катамаране
Ваша Виктория Корабеловна
На Алтае⚓️
10.04.202515:44
Кайра бөлүшүлгөн:АКРУС
АК
10.04.202515:05
📝Инспекционный контроль – важнейший этап в процессе нанесения ЛКМ, который необходим для обеспечения формирования качественного покрытия. Контроль соблюдения действующих стандартов и технологий позволяет увеличить срок службы лакокрасочного и огнезащитного покрытия, снижает риск возникновения брака и затраты на ремонт, оптимизирует расход ЛКМ, предотвращает появление дефектов.
🔼Служба аттестованных технических инспекторов АКРУС® осуществляет контроль нанесения как индустриальных, так и морских лакокрасочных материалов. Мониторинг качества осуществляется с использованием пооперационного визуального и инструментального контроля и состоит из следующих этапов:
🔼Контроль качества подготовки поверхности перед нанесением материала.
На этом этапе проводится проверка отсутствия всех дефектов окрашиваемой поверхности, удаление масляных и жировых загрязнений, удаление продуктов коррозии и при необходимости старых покрытий, удаление пыли, солей, остатков абразива и пр., а также ведется контроль шероховатости поверхности.
🔼Контроль климатических условий во время нанесения материалов.
Работы должны проводиться в соответствии с допустимыми нормами температуры воздуха и окрашиваемой поверхности, влажности воздуха, точки росы.
🔼Контроль качества нанесения материала.
Осуществляется проверка работоспособности оборудования и технологической оснастки, контролируется качество используемых материалов, оценивается квалификация персонала, проверяется соблюдение правил охраны труда, контролируются толщины мокрого слоя покрытия, а также условия его формирования.
🔼Контроль качества покрытия после высыхания.
Инспектор проверяет однородность и наличие дефектов у сформированного покрытия, оценивает степень высыхания, измеряет с использованием поверенных приборов толщину сухого слоя, при необходимости – адгезию покрытия.
📱АКРУС|Подписаться
🔼Служба аттестованных технических инспекторов АКРУС® осуществляет контроль нанесения как индустриальных, так и морских лакокрасочных материалов. Мониторинг качества осуществляется с использованием пооперационного визуального и инструментального контроля и состоит из следующих этапов:
🔼Контроль качества подготовки поверхности перед нанесением материала.
На этом этапе проводится проверка отсутствия всех дефектов окрашиваемой поверхности, удаление масляных и жировых загрязнений, удаление продуктов коррозии и при необходимости старых покрытий, удаление пыли, солей, остатков абразива и пр., а также ведется контроль шероховатости поверхности.
🔼Контроль климатических условий во время нанесения материалов.
Работы должны проводиться в соответствии с допустимыми нормами температуры воздуха и окрашиваемой поверхности, влажности воздуха, точки росы.
🔼Контроль качества нанесения материала.
Осуществляется проверка работоспособности оборудования и технологической оснастки, контролируется качество используемых материалов, оценивается квалификация персонала, проверяется соблюдение правил охраны труда, контролируются толщины мокрого слоя покрытия, а также условия его формирования.
🔼Контроль качества покрытия после высыхания.
Инспектор проверяет однородность и наличие дефектов у сформированного покрытия, оценивает степень высыхания, измеряет с использованием поверенных приборов толщину сухого слоя, при необходимости – адгезию покрытия.
📱АКРУС|Подписаться
10.04.202514:03
#ИтогиДняКорабелов
Важное в отрасли
🚢Самарская область планирует развивать речной флот
🚢ОСК поддержала предложение ограничить использование старых судов в российских водах
🚢Николай Патрушев проинспектировал ход модернизации порта Тольятти
🚢Для Камчатки за пять лет построили 12 судов
🚢В правительстве обсудили финансирование строительства рыбопромысловых судов
🚢Для МФАСС проекта MPSV06 модернизировали водолазный комплекс
🚢Пропускная способность ВВП России за последние годы выросла почти на 13 млн тонн
🚢При создании речных логистических центров будет использован опыт Татарстана
🌊Телеграм-канал всех КОРАБЕЛОВЪ @vika_korabel_ru
🌊Все новости отрасли @korabel_news
Важное в отрасли
🚢Самарская область планирует развивать речной флот
🚢ОСК поддержала предложение ограничить использование старых судов в российских водах
🚢Николай Патрушев проинспектировал ход модернизации порта Тольятти
🚢Для Камчатки за пять лет построили 12 судов
🚢В правительстве обсудили финансирование строительства рыбопромысловых судов
🚢Для МФАСС проекта MPSV06 модернизировали водолазный комплекс
🚢Пропускная способность ВВП России за последние годы выросла почти на 13 млн тонн
🚢При создании речных логистических центров будет использован опыт Татарстана
🌊Телеграм-канал всех КОРАБЕЛОВЪ @vika_korabel_ru
🌊Все новости отрасли @korabel_news
10.04.202513:03
🚢Люди мои дорогие, я побывала на земснаряде проекта 4️⃣3️⃣9️⃣5️⃣ «Евгений Плескевич»
🚢Сегодня судно находится в Барнауле, а в прошлую навигацию «Евгений Плескевич» разработал 170 тысяч кубометров грунта.
🤩Как всегда я прошлась по судну от капитанского мостика до машинного отделения
🤩Напомню, несамоходный земснаряд «Евгений Плескевич» стал четвертым судном проекта 4395, построенным на ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация»
🤩Проект 4️⃣3️⃣9️⃣5️⃣ разработан РЦПКБ «Стапель».
🤩Заложено судно было в октябре 2021 года.
Компании:
🔹 РЦПКБ "Стапель", АО
🔹"СР-ССК", ПАО
🔹"Администрация "Обь-Иртышводпуть", ФБУ
🔹 «Росморречфлот», ФГУП
Судно:
⛴️ЕВГЕНИЙ ПЛЕСКЕВИЧ
Проект:
🔹4395
♥️Совсем скоро на нашем Ru-Tube канале выйдет новый видеосюжет, не пропустите!
🇷🇺Приятно было встретить отечественных производителей оборудования:
🔹"Судосвет";
🔹НПФ МРС "Электроникс";
🔹"Валком";
🔹"Риатом";
🌊С любовью к людям, судам и отрасли
Ваша Виктория Корабеловна⚓️
🚢Сегодня судно находится в Барнауле, а в прошлую навигацию «Евгений Плескевич» разработал 170 тысяч кубометров грунта.
🤩Как всегда я прошлась по судну от капитанского мостика до машинного отделения
🤩Напомню, несамоходный земснаряд «Евгений Плескевич» стал четвертым судном проекта 4395, построенным на ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация»
🤩Проект 4️⃣3️⃣9️⃣5️⃣ разработан РЦПКБ «Стапель».
🤩Заложено судно было в октябре 2021 года.
Компании:
🔹 РЦПКБ "Стапель", АО
🔹"СР-ССК", ПАО
🔹"Администрация "Обь-Иртышводпуть", ФБУ
🔹 «Росморречфлот», ФГУП
Судно:
⛴️ЕВГЕНИЙ ПЛЕСКЕВИЧ
Проект:
🔹4395
♥️Совсем скоро на нашем Ru-Tube канале выйдет новый видеосюжет, не пропустите!
🇷🇺Приятно было встретить отечественных производителей оборудования:
🔹"Судосвет";
🔹НПФ МРС "Электроникс";
🔹"Валком";
🔹"Риатом";
🌊С любовью к людям, судам и отрасли
Ваша Виктория Корабеловна⚓️
10.04.202511:02
Генеральный директор АН Марин Консалтинг Альберт Назаров побывал в гостях в нашем шоуруме
В ходе визита он ознакомился с ассортиментом магазина и лично пообщался с основателем и владельцем бренда Еленой Гильмановой.
В центре внимания — трудновоспламеняемые ткани и искусственная кожа из модифицированого полиэфирного волокна, в том числе российского производства, которые формируют лицо современного судового интерьера и задают тренд для морского дизайна.
В ходе визита он ознакомился с ассортиментом магазина и лично пообщался с основателем и владельцем бренда Еленой Гильмановой.
В центре внимания — трудновоспламеняемые ткани и искусственная кожа из модифицированого полиэфирного волокна, в том числе российского производства, которые формируют лицо современного судового интерьера и задают тренд для морского дизайна.
Рекорддор
16.04.202523:59
16.6KКатталгандар05.11.202423:59
100Цитация индекси16.01.202501:34
1.5K1 посттун көрүүлөрү02.04.202523:59
1.2K1 жарнама посттун көрүүлөрү30.12.202409:29
5.25%ER16.01.202501:34
10.13%ERRӨнүгүү
Катталуучулар
Citation индекси
Бир посттун көрүүсү
Жарнамалык посттун көрүүсү
ER
ERR
11.04.202511:21
Спущен на воду буксир-спасатель "Алдан" проекта MPSV12
Судно построено на Окской судоверфи по проекту "Морского инженерного бюро СПб" для Морспасслужбы.
На производственной площадке предприятия "Окская судоверфь" состоялся спуск на воду многофункционального буксира-спасателя проекта MPSV12. Судно строится по заказу ФКУ "Дирекция госзаказчика" под техническим наблюдением Регистра.
🔹 гранные двигатели, пропульсию ВРШ , генераторы поставляла компания BALTEC
Подписаться | BALTEC
Судно построено на Окской судоверфи по проекту "Морского инженерного бюро СПб" для Морспасслужбы.
На производственной площадке предприятия "Окская судоверфь" состоялся спуск на воду многофункционального буксира-спасателя проекта MPSV12. Судно строится по заказу ФКУ "Дирекция госзаказчика" под техническим наблюдением Регистра.
🔹 гранные двигатели, пропульсию ВРШ , генераторы поставляла компания BALTEC
Подписаться | BALTEC
07.04.202519:49
Приборостроительный
завод
"РИАТОМ"
завод
"РИАТОМ"
Кайра бөлүшүлгөн:
Нордик Инжиниринг
09.04.202507:06
▶️ Ледокольный буксир-спасатель «Форос» принят в класс РС и готов к работе в Арктике!
В порту Архангельска завершено освидетельствование ледокольного буксира-спасателя «Форос» – теперь судно официально в классе Российского морского регистра судоходства (РС) и готово к эксплуатации под управлением «ТК Северный Проект».
🔹История судна:
- Построен в 1983 году, ранее обеспечивал безопасность поисковых работ в Баренцевом и Карском морях.
- Прошел полноценный ремонт, 14 февраля 2025 года передан российскому экипажу.
- В марте прибыл в Архангельск для окончательного оформления.
«Форос» будет работать на Северном морском пути, обеспечивая грузоперевозки в сложных ледовых условиях. Компания «ТК Северный Проект» специализируется на доставке грузов в порты Арктики и Крайнего Севера.
Усиление российского ледокольного флота критически важно для развития СМП и освоения Арктики. «Форос» – еще один надежный «работник» северных морей!
Где работает?
Белое, Баренцево, Карское моря, море Лаптевых и острова Северного Ледовитого океана.
#НордикНовости
В порту Архангельска завершено освидетельствование ледокольного буксира-спасателя «Форос» – теперь судно официально в классе Российского морского регистра судоходства (РС) и готово к эксплуатации под управлением «ТК Северный Проект».
🔹История судна:
- Построен в 1983 году, ранее обеспечивал безопасность поисковых работ в Баренцевом и Карском морях.
- Прошел полноценный ремонт, 14 февраля 2025 года передан российскому экипажу.
- В марте прибыл в Архангельск для окончательного оформления.
«Форос» будет работать на Северном морском пути, обеспечивая грузоперевозки в сложных ледовых условиях. Компания «ТК Северный Проект» специализируется на доставке грузов в порты Арктики и Крайнего Севера.
Усиление российского ледокольного флота критически важно для развития СМП и освоения Арктики. «Форос» – еще один надежный «работник» северных морей!
Где работает?
Белое, Баренцево, Карское моря, море Лаптевых и острова Северного Ледовитого океана.
#НордикНовости
10.04.202517:05
Люди мои дорогие, продолжаем радовать вас новостями
Подписывайтесь на наши каналы, чтобы не пропустить выход новых видео:
YouTube | RuTube | Дзен | VK Видео
🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊
🫶С любовью к людям, судам и отрасли Ваша Виктория КОРАБЕЛОВНА:
06:00 - Просыпайтесь с Корабел.ру
07:24 - Доброе утро с Корабел.ру и "РИАТОМ"
08:28 - США снова заявили о готовности строить ледоколы для Арктики
10:01 - "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" примет участие в выставке "Нефтегаз-2025"
11:03 - "Эмпериум" стал учредителем "Московской верфи"
12:04 - #ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ
13:02 - Слесарка от "НЭМО"
13:19 - В правительстве обсудили финансирование строительства рыбопромысловых судов
14:02 - Альберт Назаров посетил шоурум "Треартекс"
15:01 - РМРС выступит главным партнером "НЕВА-2025"
16:03 - Виктория Корабеловна побывала на "Евгении Плескевиче"
17:00 - #ИтогиДняКорабелов
18:00 - Инспекционный контроль "АКРУС"
19-00 Айда с нами на катамаране
Ваша Виктория Корабеловна
На Алтае⚓️
Подписывайтесь на наши каналы, чтобы не пропустить выход новых видео:
YouTube | RuTube | Дзен | VK Видео
🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊
🫶С любовью к людям, судам и отрасли Ваша Виктория КОРАБЕЛОВНА:
06:00 - Просыпайтесь с Корабел.ру
07:24 - Доброе утро с Корабел.ру и "РИАТОМ"
08:28 - США снова заявили о готовности строить ледоколы для Арктики
10:01 - "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" примет участие в выставке "Нефтегаз-2025"
11:03 - "Эмпериум" стал учредителем "Московской верфи"
12:04 - #ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ
13:02 - Слесарка от "НЭМО"
13:19 - В правительстве обсудили финансирование строительства рыбопромысловых судов
14:02 - Альберт Назаров посетил шоурум "Треартекс"
15:01 - РМРС выступит главным партнером "НЕВА-2025"
16:03 - Виктория Корабеловна побывала на "Евгении Плескевиче"
17:00 - #ИтогиДняКорабелов
18:00 - Инспекционный контроль "АКРУС"
19-00 Айда с нами на катамаране
Ваша Виктория Корабеловна
На Алтае⚓️
Кайра бөлүшүлгөн:
Атомфлот
02.04.202507:10
⚓️ Обычная работа
☄️ Головной универсальный атомный ледокол "Арктика" в "Бухте Север". На фото толщина льда составляет минимум два метра. Сейчас в акватории Северного морского пути начались самые тяжёлые месяцы для судоходства. С марта по май в Арктике завершается нарастание льда.
📍 Енисейский залив
📷 Фото капитана ГУАЛ "Арктика" ФГУП "Атомфлот" Александра Скрябина.
@Atomflot_official
☄️ Головной универсальный атомный ледокол "Арктика" в "Бухте Север". На фото толщина льда составляет минимум два метра. Сейчас в акватории Северного морского пути начались самые тяжёлые месяцы для судоходства. С марта по май в Арктике завершается нарастание льда.
📍 Енисейский залив
📷 Фото капитана ГУАЛ "Арктика" ФГУП "Атомфлот" Александра Скрябина.
@Atomflot_official
28.03.202508:50
В Астрахани заложили кили двух судов проекта RSD81
На судостроительном заводе «Лотос» состоялась торжественная церемония закладки килей 💙 новых сухогрузов проекта RSD81.
Детали проекта:
🔹 Тип судна: Сухогруз проекта RSD81 (дедвейт около 11 000 тонн)
Характеристики:
- Длина: ~141 м
- Ширина: ~16,9 м
- Осадка: ~4,5 м
- Ледовый класс: Ice2 (возможность работы в замерзающих морях)
- Автономность: до 20 суток
- Экипаж: 12 человек
Значение для региона:
Строительство новых судов направлено на обновление российского речного и морского флота, а также поддержку транспортной логистики в Каспийском регионе.
‼️Суда RSD81 смогут перевозить генеральные, насыпные и лесные грузы, в том числе по Волго-Каспийскому бассейну.
Сроки строительства:
Планируется, что суда будут спущены на воду в 2024–2025 годах.
Компании:
🔹МИБ-СПб, ООО
🔹СС-СРЗ им. Ленина, АО
🔹CК "Арк", ООО
Проекты:
RSD-81
🌊С любовью к людям, судам и отрасли
Ваша Виктория Корабеловна⚓️
На судостроительном заводе «Лотос» состоялась торжественная церемония закладки килей 💙 новых сухогрузов проекта RSD81.
Детали проекта:
🔹 Тип судна: Сухогруз проекта RSD81 (дедвейт около 11 000 тонн)
Характеристики:
- Длина: ~141 м
- Ширина: ~16,9 м
- Осадка: ~4,5 м
- Ледовый класс: Ice2 (возможность работы в замерзающих морях)
- Автономность: до 20 суток
- Экипаж: 12 человек
Значение для региона:
Строительство новых судов направлено на обновление российского речного и морского флота, а также поддержку транспортной логистики в Каспийском регионе.
‼️Суда RSD81 смогут перевозить генеральные, насыпные и лесные грузы, в том числе по Волго-Каспийскому бассейну.
Сроки строительства:
Планируется, что суда будут спущены на воду в 2024–2025 годах.
Этот проект продолжает серию сухогрузов RSD49 и RSD59, которые уже успешно эксплуатируются в России.
Компании:
🔹МИБ-СПб, ООО
🔹СС-СРЗ им. Ленина, АО
🔹CК "Арк", ООО
Проекты:
RSD-81
🌊С любовью к людям, судам и отрасли
Ваша Виктория Корабеловна⚓️
Кайра бөлүшүлгөн:
Korabel_News
10.04.202508:03
"Эмпериум" стал учредителем ООО "Московская верфь"
Компания "Эмпериум" (входит в Sitronics Group) зарегистрировала юридическое лицо для развития продаж и обслуживания судов на базе собственной площадки в Южном речном порту Москвы.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
Все новости отрасли на @korabel_news
Компания "Эмпериум" (входит в Sitronics Group) зарегистрировала юридическое лицо для развития продаж и обслуживания судов на базе собственной площадки в Южном речном порту Москвы.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
Все новости отрасли на @korabel_news
02.04.202508:27
Первое судно по рекам и накалам
Лето Начинается♥️
Лето Начинается♥️
Көбүрөөк функцияларды ачуу үчүн кириңиз.