Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Николаевский Ванёк
Николаевский Ванёк
Инсайдер UA
Инсайдер UA
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Николаевский Ванёк
Николаевский Ванёк
Инсайдер UA
Инсайдер UA
ОтВинта | Авиация Беларуси avatar

ОтВинта | Авиация Беларуси

Транспорт
Авторский взгляд на гражданскую и военную авиацию Беларуси.
Для связи: @OTvintamail_bot
Админ: @otvinta_tlg
TGlist рейтинг
0
0
ТипАчык
Текшерүү
Текшерилбеген
Ишенимдүүлүк
Ишенимсиз
ОрдуБілорусь
ТилиБашка
Канал түзүлгөн датаMay 09, 2025
TGlistке кошулган дата
Sep 20, 2023
Тиркелген топ

Telegram каналы ОтВинта | Авиация Беларуси статистикасы

Катталгандар

5 158

24 саат
4
-0.1%Жума
5
0.1%Ай
8
0.2%

Цитация индекси

300

Эскерүүлөр3Каналдарда бөлүштү0Каналдарда эскерүүлөр3

1 посттун орточо көрүүлөрү

882

12 саат5660%24 саат8820%48 саат9910%

Катышуу (ER)

2.15%

Кайра посттошту0Комментарийлер0Реакциялар19

Көрүүлөр боюнча катышуу (ERR)

0%

24 саат0%Жума
1.41%
Ай
0.96%

1 жарнама посттун орточо көрүүлөрү

882

1 саат22024.94%1 – 4 саат14516.44%4 - 24 саат35239.91%
Биздин ботту каналыңызга кошуп, анын аудиториясынын жынысын билүү.
Акыркы 24 саатта бардык посттор
2
Динамика
2

"ОтВинта | Авиация Беларуси" тобундагы акыркы жазуулар

🏃✈️Также на этой неделе в сети начало гулять видео с разгерметизацией на рейсе "Победы" из Питера в Минск

В описание к видео не было указано, когда произошёл инцидент, зато были следующие подробности:

пилот сообщает, что через 35 минут мы приземлимся и начинаем снижение….

И через 5 минут начинает КРИЧАТЬ в рацию «!!СРОЧНО ВСЕМ НА МЕСТА!! МАСКИ НАДЕТЬ СИЛЬНО ПРИСТЕГНУТЬСЯ СИЛЬНО ПРИСТЕГНУТЬСЯ!! ». пищит какая то тревога как ИВЛ в больнице, и самолет начинает резко экстренно лететь вниз с какой то бешеной скоростью.

Благо все обошлось и пилоты смогли безопасно посадить самолет👏🏽 "


На видео Boeing 737-800, действие проходит на эшелоне. В 90% случаев причиной разгерметизации на эшелоне является отказ в работе агрегата выдерживания давления. Оставшиеся 10% приходятся на различные механические повреждения (например, разрушение остекления кабины)
✈️Вижу, людей очень взбудоражила история с растрескиванием лобового стекла с внутренней стороны на рейсе Belavia из Бреста в Анталию 12 мая

Какие только версии о причинах произошедшего не называли: от некачественных материалов ввиду экономии и санкционных ограничений вплоть до попадания дрона в лобовое стекло самолёта🫣

Меж тем, случиться такое может абсолютно с любым лайнером, будь то авиакомпании из Канады, Южной Кореи, Израиля или любой другой страны. Беларусь не исключение.

В пресс-службе Belavia уже как-то заявляли, что трещины стекла «возникают случайным образом и не могут быть спрогнозированы», а причина их обычно в «усталостном напряжении» стекла (т.е. из-за вибраций и постоянных нагрузок при взлётах/посадках, а также турбулентности). Ну и не забываем, что стекло в самолёте многослойное, поэтому растрескивание первого, покровного слоя — не приговор.

Хуже, конечно, когда растрескивается внутреннее стекло, как в данном случае. Ведь тогда наружное начинает испытывать значительно большие нагрузки (с одной стороны на него дует холодный воздух, с другой — тёплый), чем при нормальной эксплуатации. И никто не гарантирует, что оно продержится так долго. Может произойти разгерметизация.

Но чтобы этого не случилось, экипаж плавно снижает высоту до 4000-4500 м, дабы минимизировать разницу давления между кабиной и пространством за бортом. Данная высота — граница возникновения горной болезни (начала негативных преобразований в организме, связанных с уменьшением кислорода). При изменении высоты полета уменьшается давление на барабанную перепонку, она изгибается, отсюда закладывание ушей и неприятные ощущения.

Так что ничего страшного не произошло, ситуация на борту была более, чем контролируемой. Пилоты, действуя согласно требованиям документов по обеспечению безопасности полетов, приняли грамотное решение возврата в а/п базирования. В Минске у "васильков" техническая база, где в кратчайшие сроки устранили дефект. Процедура замены стекла — дело нехитрое: обычно 6-7 часов и готово. Причём 5 из них уходит на затвердевание спецклея😎
Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 4-5 мая в Судане в результате атаки БЛА на аэропорт был уничтожен бывший самолёт RubyStar. Белорусы, занимавшиеся его обслуживанием, не пострадали

🗓 7 мая в Беларуси хотят ужесточить наказания за незаконные действия с БЛА вплоть до лишения свободы

🗓 8 мая Belavia запустила для пассажиров мультимедийную систему на борту своих "Боинг-737-800"

🗓 9 мая воздушная часть парада в Минске в ознаменование 80-летия Победы в Великой Отечественной войне

🗓 11 мая заслуженный пилот Беларуси рассказал, почему мастерство белорусских пилотов высоко ценится за рубежом

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость
▪️Печальные новости приходят из Африки: в аэропорту Порт-Судана уничтожен бывший борт RubyStarИл-76ТД

Со дня его перелёта из Беларуси на Чёрный континент не прошло и полгода

👤Как сообщают мои источники, знакомые с ситуацией, борт пострадал в результате атаки беспилотников повствнцев "Сил быстрого реагирования" (RSF) на аэропорт Порт-Судана 4 или 5 мая.

Фото с места пока нет (там всё ещё небезопасно), но утверждают, что от почти 90-тонного самолёта в буквальном смысле ни осталось ничего. Сгорел дотла😢

Также поступила информация, что среди технического персонала, обслуживающего самолёт, были граждане Беларуси. К счастью, никто из них не пострадал🙏

Из-за атак повстанцев на аэропорт Порт-Судана, гражданские объекты и инфраструктуру ООН приостановила отправку гуманитарной помощи в страну по воздуху. До недавнего времени аэропорт Порт-Судана оставался единственным в стране, из которого осуществлялись международные рейсы.

📸Фото: Ил-76ТД (ST-DIL) Kush Aviation в аэропорту Порт-Судана в апреле 2025 года
Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 28 апреля в могилевском аэропорту встретели первый регулярный рейс из Москвы

🗓 29 апреля В.Путин рассказал о совместном проекте РФ и Беларуси по производству БЛА

🗓 1 мая А. Лукашенко заявил о готовности возобновить прямое авиасообщение между Беларусью и Израилем

🗓 2 мая
🔘в белорусских школах появится факультативное занятие по управлению квадрокоптерами
🔘а/к Air China сообщила о планах по увеличению частоты полетов из Пекина в Минск через Сиань

🗓 3 мая в небе над Минском прошла тренировка воздушной части парада посвященного 80-летию Победы в Великой Отечественной войне

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость
👨‍💻По вашим многочисленным просьбам возвращаюсь к комментированию нашумевших мировых авиаинцидентов

Появились интересные подробности о катастрофе рейса 5342 American Airlines в Вашингтоне 29 января.

Напомню, что в результате столкновения заходившего на посадку пассажирского самолёта Bombardier CRJ700 с военным вертолётом UH-60 Black Hawk тогда погибли 67 человек.

💬Как я уже отмечал ранее, в аэропортах с большой интенсивностью посадок и взлётов (коим является и аэропорт Вашингтона) загруженность радиообмена диспетчеров с пилотами просто колоссальная. Вклиниться в эфир там всегда чрезвычайно сложно, не говоря уже о дублировании одной и той же команды по несколько раз.

Так вот, выяснилось, что в данном случае пилот вертолёта Black Hawk неоднократно игнорировал команды диспетчера снизить высоту и последний приказ повернуть влево, позволивший бы избежать столкновения. Кроме того, он проигнорировал и команду на манёвр влево от второго пилота в лице армейского инструктора.

Казалось бы, неподчинение чистой воды, во всём виноват пилот вертолёта, а диспетчер со своей стороны сделал всё возможное. Но не всё так однозначно.

В отчёте о катастрофе вина возлагается в том числе и на авиадиспетчера, который "не проявил достаточной ясности, четкости и решительности в критический момент".

Почему так и что скрывается под данной формулировкой? Это значит, что диспетчер в данном случае должен был не просто подавать команды пилоту вертолёта на манёвр в режиме загруженного радиообмена, а ввести режим радиомолчания.

Как? Например, рявкнуть в эфире следующее: "Всем молчать! Вертолёт "позывной", немедленно отверните влево на столько-то градусов! Доложите!". И пускай все молчат, он должен быть добиться именно этого.

Ну и второй момент, инструктор после неподчинения пилота должен был сразу же брать управление на себя. Неподчинение инструктору — грубейшее нарушение правил полёта, за которое вообще-то лишают лицензии
Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 23 апреля
🔘в Белорусской государственной академии авиации объявили об открытии набора по двум новым направлениям
🔘в Беларуси упрощен порядок ввоза беспилотников в интересах силовых, правоохранительных и других организаций

🗓 25 апреля
🔘под Минском прошла первая тренировка воздушного парада по случаю 80-летия Победы в Великой Отечественной войне
🔘авиационные администрации стран СНГ обсудили создание единого информационного пространства и использование беспилотных авиасистем в гражданской авиации

🗓  26 апреля
🔘Belavia возобновила прямые рейсы из Минска в Дагестан
🔘стало известно, что Минобороны Беларуси до конца года планирует закупить беспилотники на $3.3 млн.

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость
Минобороны Беларуси до конца года планирует закупить беспилотники на $3.3 млн.

Соответствующая информация появилась на сайте госзакупок.

В большинстве своём это беспилотники китайского производства, но есть и одна позиция без конкретики:

🟠187 FPV-дронов Caddx X10 (AI version) или аналог

🟠190 FPV-дронов Caddx X10 (IR version) или аналог

🟠20 комплексов с FPV-дронами

🟠81 тактический беспилотный авиационный комплекс на базе мультикоптера DJI Mavic3 Thermal в комплекте или аналог

🟠83 тактических беспилотных авиационных комплекса на базе мультикоптера Autel EVO MAX 4T в комплекте или аналог

Если с FPV-дронами всё понятно, то DJI Mavic3 Thermal и Autel EVO MAX 4T предназначены для воздушной разведки. А последний, к тому же, помимо тепловизионной камеры оснащён ещё лазерным дальномером + основываясь на технологии распознавания ИИ, способен автоматически идентифицировать и захватывать различные типы целей, таких как источники тепла, движущиеся люди или транспортные средства.

Стоит отметить, что помимо БЛА китайского произодства, МО РБ последние несколько лет активно закупало российские БАК "Supercam" различных модификаций, а также белорусские БАК "Беркут-3"

✍️Также на этой неделе в Беларуси вышел указ, упрощающий порядок ввоза в страну БЛА и авиамоделей в интересах силовых, правоохранительных и других организаций
Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 15 апреля
🔘Belavia сообщила о возобновлении чартерной программы из Минска в Анаталью с 17 апреля
🔘гродненские пограничники задержали нарушителей, имевших при себе аэростатический шар и газовые баллоны

🗓 16 апреля Председатель Госкомвоенпрома Беларуси посетил "Оршанский авиаремонтный завод", производственные цеха которого сейчас находятся на стадии перепрофилирования

🗓 17 апреля гендиректор Нацаэропорта обсудил возможность увеличения количества маршрутов между Беларусью и Китаем с новым генеральным представителем авиакомпании Air China

🗓 18 апреля
🔘бывший белавийский Bombardier CRJ-100, который ранее выставляли на торги, переместили из Национального аэропорта "Минск" в музей авиационной техники в Липках
🔘состоялось открытие кондитерского цеха службы Кэтеринг Нацаэропорта

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость
✈️Водитель, посторонись: по минским дорогам сегодня ранним утром колесил самолёт без крыльев

Так из Национального аэропорта "Минск" в музей авиационной техники в Липках перемещали бывший белавийский CRJ-100 (б.н. EW-100PJ).

В сентябре прошлого года борт выставлялся на торги за $910 тыс., но покупатель так и не нашёлся. Поэтому свою заслуженную пенсию этот "канадец" теперь проведёт в качестве музейного экспоната.

💬Как сообщили мне в минском аэроклубе ДОСААФ, при котором находится музей авиации под отрытым небом, самолёт пополнит их экспозицию до 9 мая. В этот день, кстати, с 10:00 до 18:00 вход в музей будет бесплатным🔔

Напомню, что в 2023 ещё один бывший Bombardier Belavia оправился на учебный аэродром Белорусской государственной академии авиации

📸Фото: gleboosha.msq
Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 6 апреля в Белаэронавигации ответили, ждать ли белорусами появления внутренних авиарейсов, связывающих областные центры

🗓 8 апреля
Госвоенпром Беларуси совместно с Минобороны работает над организацией серийного производства БАК "Беркут-3"

🗓 9 апреля
🔘показали фото нового цеха авиаремонтного завода в Барановичах, где будут выпускать совместный самолёт "Освей"
🔘анонсировано появление у ряда специальностей белорусских колледжей образовательных модулей, связанных с производством, эксплуатацией и техническим обслуживанием беспилотников
🔘сообщили об обустройстве в Речице нового мемориала с самолётом Ан-2 в честь военных авиаторов

🗓 11 апреля
🔘А. Лукашенко заявил о планах запуска прямого авиарейса между Минском и Исламабадом
🔘стала известна сумма, которую Минтранс РБ выделит на поддержание работы областных аэропортов в 2025-ом – Br3.5 млн.

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость
Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 31 марта Belavia и Utair подписали код-шеренговое соглашение, позволяющее офорлять единый билет на рейсы из Беларуси в 10 городов России и обратно

🗓 2 апреля
🔘замдиректора – главный инженер ОАО "558 Авиационный ремонтный завод" заявил, что сборка опытных образцов самолёта "Освей" начнётся в 2026 году, испытания же запланированы на 2027-ой
🔘Belavia запустила полётную программу по маршруту Брест - Санкт-Петербург
🔘вице-премьер Беларуси заявил о готовности Belavia летать во Вьетнам (однако пока есть определённые "технические моменты")

🗓 4 апреля а/к "Победа" возобновила рейсы Санкт-Петербург - Минск после зимней паузы

🗓 6 апреля Ил-76МД Вооруженных Сил Беларуси осуществил доставку гуманитарного груза в Мьянму

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость
Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 25 марта
🔘стало известно о продаже самолёта Ил-76ТД белорусской грузовой авиакомпании RubyStar в Судан
🔘в Волгограде приступили к обсуждению запуска субсидируемых авиарейсов в Минск по инициативе Belavia
🔘пограничники сообщили о задержании очередных нарушителей с беспилотником и метеозондом в приграничье

🗓 28 марта журналисты побывали в Витебске на предприятии, производящем БЛА для нужд белорусской армии

🗓 29 марта Ил-76МД белорусских военных с Республиканским отрядом специального назначения "ЗУБР" МЧС на борту вылетел в Мьянму для оказания помощи в ликвидации последствий землетрясения

🗓 30 марта Национальный аэропорт Минск перешёл на весенне-летнее расписание пролётов

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость
💫Белорусская грузовая авиакомпания RubyStar продала свой самолёт в Африку

Об этом свидетельствуют данные авиационного ресурса Skyliner

Речь идёт о 42-летнем Ил-76ТД с рег. номером EW-412TH, находившемся в собственности белорусского перевозчика с 2014 года. Самолёт не простаивал на хранении, а активно эксплуатировался все эти годы.

Теперь же у борта регистрация ST-DIL, а его новый собственник — Kush Aviation из Судана. 25 января самолёт совершил перелёт из Орши в Порт-Судан.

*️⃣Известно, что Kush Aviation потеряла два своих таких же "Ильюши" в аэропорту Хартума в апреле 2023-го, когда в стране разразилась гражданская война. В те злополучные дни в аэропорту Хартума был уничтожен и самолёт белорусской авиакомпании Belcanto Airlines Ил-76ТД, а экипаж борта на две недели застрял в охваченной военными действиями стране.

Сейчас RubyStar эксплуатирует два Ил-76ТД: 33-летний EW-383TH и 37-летний EW-567TH

📸Фото: Ил-76ТД (ST-DIL) Kush Aviation в Орше, январь 2025
Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 16 марта МЧС Беларуси выставило на торги четыре планера вертолёта Ми-2

🗓 18 марта
🔘Belavia и Red Wings (РФ) начали выполнять совместные полеты в рамках код-шерингового соглашения
🔘первый вице-премьер РФ заявил, что технический облик белорусско-российского самолета "Освей" ожидается в апреле текущего года

🗓 19 марта
🔘Аэрофлот сообщил об увеличении частоты полетов между Москвой и Минском с 30 марта
🔘лидские пограничники задержали нарушителей с БЛА кустарного производства и комплектующими к нему в приграничье с Литвой

🗓 20 марта
🔘определен порядок возмещения части затрат по содержанию инфраструктуры областных аэропортов из местных бюджетов
🔘посол Кыргызстана в Беларуси заявил, что запуск прямого рейса между странами пока экономически нецелесообразен
🔘стало известно, что Международный аэропорт «Казань» будет выполнять роль трансферного хаба для Belavia

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость

Рекорддор

16.03.202512:32
5.2KКатталгандар
11.05.202522:10
300Цитация индекси
16.02.202511:34
8.5K1 посттун көрүүлөрү
15.02.202501:43
8.5K1 жарнама посттун көрүүлөрү
20.03.202519:04
6.16%ER
20.02.202511:26
179.75%ERR
Катталуучулар
Citation индекси
Бир посттун көрүүсү
Жарнамалык посттун көрүүсү
ER
ERR
MAR '25APR '25MAY '25

ОтВинта | Авиация Беларуси популярдуу жазуулары

✈️Вижу, людей очень взбудоражила история с растрескиванием лобового стекла с внутренней стороны на рейсе Belavia из Бреста в Анталию 12 мая

Какие только версии о причинах произошедшего не называли: от некачественных материалов ввиду экономии и санкционных ограничений вплоть до попадания дрона в лобовое стекло самолёта🫣

Меж тем, случиться такое может абсолютно с любым лайнером, будь то авиакомпании из Канады, Южной Кореи, Израиля или любой другой страны. Беларусь не исключение.

В пресс-службе Belavia уже как-то заявляли, что трещины стекла «возникают случайным образом и не могут быть спрогнозированы», а причина их обычно в «усталостном напряжении» стекла (т.е. из-за вибраций и постоянных нагрузок при взлётах/посадках, а также турбулентности). Ну и не забываем, что стекло в самолёте многослойное, поэтому растрескивание первого, покровного слоя — не приговор.

Хуже, конечно, когда растрескивается внутреннее стекло, как в данном случае. Ведь тогда наружное начинает испытывать значительно большие нагрузки (с одной стороны на него дует холодный воздух, с другой — тёплый), чем при нормальной эксплуатации. И никто не гарантирует, что оно продержится так долго. Может произойти разгерметизация.

Но чтобы этого не случилось, экипаж плавно снижает высоту до 4000-4500 м, дабы минимизировать разницу давления между кабиной и пространством за бортом. Данная высота — граница возникновения горной болезни (начала негативных преобразований в организме, связанных с уменьшением кислорода). При изменении высоты полета уменьшается давление на барабанную перепонку, она изгибается, отсюда закладывание ушей и неприятные ощущения.

Так что ничего страшного не произошло, ситуация на борту была более, чем контролируемой. Пилоты, действуя согласно требованиям документов по обеспечению безопасности полетов, приняли грамотное решение возврата в а/п базирования. В Минске у "васильков" техническая база, где в кратчайшие сроки устранили дефект. Процедура замены стекла — дело нехитрое: обычно 6-7 часов и готово. Причём 5 из них уходит на затвердевание спецклея😎
🏃✈️Также на этой неделе в сети начало гулять видео с разгерметизацией на рейсе "Победы" из Питера в Минск

В описание к видео не было указано, когда произошёл инцидент, зато были следующие подробности:

пилот сообщает, что через 35 минут мы приземлимся и начинаем снижение….

И через 5 минут начинает КРИЧАТЬ в рацию «!!СРОЧНО ВСЕМ НА МЕСТА!! МАСКИ НАДЕТЬ СИЛЬНО ПРИСТЕГНУТЬСЯ СИЛЬНО ПРИСТЕГНУТЬСЯ!! ». пищит какая то тревога как ИВЛ в больнице, и самолет начинает резко экстренно лететь вниз с какой то бешеной скоростью.

Благо все обошлось и пилоты смогли безопасно посадить самолет👏🏽 "


На видео Boeing 737-800, действие проходит на эшелоне. В 90% случаев причиной разгерметизации на эшелоне является отказ в работе агрегата выдерживания давления. Оставшиеся 10% приходятся на различные механические повреждения (например, разрушение остекления кабины)
✈️Водитель, посторонись: по минским дорогам сегодня ранним утром колесил самолёт без крыльев

Так из Национального аэропорта "Минск" в музей авиационной техники в Липках перемещали бывший белавийский CRJ-100 (б.н. EW-100PJ).

В сентябре прошлого года борт выставлялся на торги за $910 тыс., но покупатель так и не нашёлся. Поэтому свою заслуженную пенсию этот "канадец" теперь проведёт в качестве музейного экспоната.

💬Как сообщили мне в минском аэроклубе ДОСААФ, при котором находится музей авиации под отрытым небом, самолёт пополнит их экспозицию до 9 мая. В этот день, кстати, с 10:00 до 18:00 вход в музей будет бесплатным🔔

Напомню, что в 2023 ещё один бывший Bombardier Belavia оправился на учебный аэродром Белорусской государственной академии авиации

📸Фото: gleboosha.msq
Минобороны Беларуси до конца года планирует закупить беспилотники на $3.3 млн.

Соответствующая информация появилась на сайте госзакупок.

В большинстве своём это беспилотники китайского производства, но есть и одна позиция без конкретики:

🟠187 FPV-дронов Caddx X10 (AI version) или аналог

🟠190 FPV-дронов Caddx X10 (IR version) или аналог

🟠20 комплексов с FPV-дронами

🟠81 тактический беспилотный авиационный комплекс на базе мультикоптера DJI Mavic3 Thermal в комплекте или аналог

🟠83 тактических беспилотных авиационных комплекса на базе мультикоптера Autel EVO MAX 4T в комплекте или аналог

Если с FPV-дронами всё понятно, то DJI Mavic3 Thermal и Autel EVO MAX 4T предназначены для воздушной разведки. А последний, к тому же, помимо тепловизионной камеры оснащён ещё лазерным дальномером + основываясь на технологии распознавания ИИ, способен автоматически идентифицировать и захватывать различные типы целей, таких как источники тепла, движущиеся люди или транспортные средства.

Стоит отметить, что помимо БЛА китайского произодства, МО РБ последние несколько лет активно закупало российские БАК "Supercam" различных модификаций, а также белорусские БАК "Беркут-3"

✍️Также на этой неделе в Беларуси вышел указ, упрощающий порядок ввоза в страну БЛА и авиамоделей в интересах силовых, правоохранительных и других организаций
03.05.202515:39
👨‍💻По вашим многочисленным просьбам возвращаюсь к комментированию нашумевших мировых авиаинцидентов

Появились интересные подробности о катастрофе рейса 5342 American Airlines в Вашингтоне 29 января.

Напомню, что в результате столкновения заходившего на посадку пассажирского самолёта Bombardier CRJ700 с военным вертолётом UH-60 Black Hawk тогда погибли 67 человек.

💬Как я уже отмечал ранее, в аэропортах с большой интенсивностью посадок и взлётов (коим является и аэропорт Вашингтона) загруженность радиообмена диспетчеров с пилотами просто колоссальная. Вклиниться в эфир там всегда чрезвычайно сложно, не говоря уже о дублировании одной и той же команды по несколько раз.

Так вот, выяснилось, что в данном случае пилот вертолёта Black Hawk неоднократно игнорировал команды диспетчера снизить высоту и последний приказ повернуть влево, позволивший бы избежать столкновения. Кроме того, он проигнорировал и команду на манёвр влево от второго пилота в лице армейского инструктора.

Казалось бы, неподчинение чистой воды, во всём виноват пилот вертолёта, а диспетчер со своей стороны сделал всё возможное. Но не всё так однозначно.

В отчёте о катастрофе вина возлагается в том числе и на авиадиспетчера, который "не проявил достаточной ясности, четкости и решительности в критический момент".

Почему так и что скрывается под данной формулировкой? Это значит, что диспетчер в данном случае должен был не просто подавать команды пилоту вертолёта на манёвр в режиме загруженного радиообмена, а ввести режим радиомолчания.

Как? Например, рявкнуть в эфире следующее: "Всем молчать! Вертолёт "позывной", немедленно отверните влево на столько-то градусов! Доложите!". И пускай все молчат, он должен быть добиться именно этого.

Ну и второй момент, инструктор после неподчинения пилота должен был сразу же брать управление на себя. Неподчинение инструктору — грубейшее нарушение правил полёта, за которое вообще-то лишают лицензии
▪️Печальные новости приходят из Африки: в аэропорту Порт-Судана уничтожен бывший борт RubyStarИл-76ТД

Со дня его перелёта из Беларуси на Чёрный континент не прошло и полгода

👤Как сообщают мои источники, знакомые с ситуацией, борт пострадал в результате атаки беспилотников повствнцев "Сил быстрого реагирования" (RSF) на аэропорт Порт-Судана 4 или 5 мая.

Фото с места пока нет (там всё ещё небезопасно), но утверждают, что от почти 90-тонного самолёта в буквальном смысле ни осталось ничего. Сгорел дотла😢

Также поступила информация, что среди технического персонала, обслуживающего самолёт, были граждане Беларуси. К счастью, никто из них не пострадал🙏

Из-за атак повстанцев на аэропорт Порт-Судана, гражданские объекты и инфраструктуру ООН приостановила отправку гуманитарной помощи в страну по воздуху. До недавнего времени аэропорт Порт-Судана оставался единственным в стране, из которого осуществлялись международные рейсы.

📸Фото: Ил-76ТД (ST-DIL) Kush Aviation в аэропорту Порт-Судана в апреле 2025 года
Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 4-5 мая в Судане в результате атаки БЛА на аэропорт был уничтожен бывший самолёт RubyStar. Белорусы, занимавшиеся его обслуживанием, не пострадали

🗓 7 мая в Беларуси хотят ужесточить наказания за незаконные действия с БЛА вплоть до лишения свободы

🗓 8 мая Belavia запустила для пассажиров мультимедийную систему на борту своих "Боинг-737-800"

🗓 9 мая воздушная часть парада в Минске в ознаменование 80-летия Победы в Великой Отечественной войне

🗓 11 мая заслуженный пилот Беларуси рассказал, почему мастерство белорусских пилотов высоко ценится за рубежом

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость
Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 15 апреля
🔘Belavia сообщила о возобновлении чартерной программы из Минска в Анаталью с 17 апреля
🔘гродненские пограничники задержали нарушителей, имевших при себе аэростатический шар и газовые баллоны

🗓 16 апреля Председатель Госкомвоенпрома Беларуси посетил "Оршанский авиаремонтный завод", производственные цеха которого сейчас находятся на стадии перепрофилирования

🗓 17 апреля гендиректор Нацаэропорта обсудил возможность увеличения количества маршрутов между Беларусью и Китаем с новым генеральным представителем авиакомпании Air China

🗓 18 апреля
🔘бывший белавийский Bombardier CRJ-100, который ранее выставляли на торги, переместили из Национального аэропорта "Минск" в музей авиационной техники в Липках
🔘состоялось открытие кондитерского цеха службы Кэтеринг Нацаэропорта

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость
Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 28 апреля в могилевском аэропорту встретели первый регулярный рейс из Москвы

🗓 29 апреля В.Путин рассказал о совместном проекте РФ и Беларуси по производству БЛА

🗓 1 мая А. Лукашенко заявил о готовности возобновить прямое авиасообщение между Беларусью и Израилем

🗓 2 мая
🔘в белорусских школах появится факультативное занятие по управлению квадрокоптерами
🔘а/к Air China сообщила о планах по увеличению частоты полетов из Пекина в Минск через Сиань

🗓 3 мая в небе над Минском прошла тренировка воздушной части парада посвященного 80-летию Победы в Великой Отечественной войне

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость
Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 23 апреля
🔘в Белорусской государственной академии авиации объявили об открытии набора по двум новым направлениям
🔘в Беларуси упрощен порядок ввоза беспилотников в интересах силовых, правоохранительных и других организаций

🗓 25 апреля
🔘под Минском прошла первая тренировка воздушного парада по случаю 80-летия Победы в Великой Отечественной войне
🔘авиационные администрации стран СНГ обсудили создание единого информационного пространства и использование беспилотных авиасистем в гражданской авиации

🗓  26 апреля
🔘Belavia возобновила прямые рейсы из Минска в Дагестан
🔘стало известно, что Минобороны Беларуси до конца года планирует закупить беспилотники на $3.3 млн.

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость
Көбүрөөк функцияларды ачуу үчүн кириңиз.