— Теперь каждый грузовик, который въезжает в центр в любое время, а не только в обозначенные интервалы, получает штрафы в размере 5–10 тысяч рублей. Некоторые предприниматели получили в январе штрафов на 300 тысяч и больше. Спецмашинам водоканала, по слухам, уже выписали на 7 миллионов рублей, — юрист Константин Немиров, представляющий интересы истцов.

— За один рейс водитель может получить минимум два штрафа — по пути к месту назначения и обратно. Тем самым в период весенней просушки из-за АПВГК на региональных дорогах может быть парализована работа многих перевозчиков. Я уже слышу с их стороны угрозы, что они просто остановят на месяц перевозки, чтобы не собирать миллионные штрафы, — заявил президент «Грузавтотранса» Владимир Матягин.

— Могу сказать, что темп работы по продлению М-12 до Екатеринбурга неплохой. Было отставание по ряду причин, включая погодные условия. В прошлом году были сильные дожди, местами размыло дорогу, не могли довозить песок, щебень. Но к концу июня настроены подготовить трассу к открытию, — Хуснуллин.