Архитектура Власти
Информационно-экспертный политический канал. Обсуждаем важные события Сибири, России и мира. Держим в поле зрения ход СВО
TGlist рейтинг
0
0
ТипАчык
Текшерүү
ТекшерилбегенИшенимдүүлүк
ИшенимсизОрдуРосія
ТилиБашка
Канал түзүлгөн датаЛют 16, 2017
TGlistке кошулган дата
Трав 17, 2024Рекорддор
22.02.202515:07
3.1KКатталгандар21.02.202511:23
1000Цитация индекси22.01.202523:59
16.5K1 посттун көрүүлөрү22.01.202523:59
32.9K1 жарнама посттун көрүүлөрү29.11.202423:59
8.76%ER23.01.202523:59
979.31%ERRӨнүгүү
Катталуучулар
Citation индекси
Бир посттун көрүүсү
Жарнамалык посттун көрүүсү
ER
ERR
31.03.202502:18
У скандально известного новосибирского девелопера Игоря Белокобыльского проблемы нарастают как снежный ком.
Про его несданные вовремя дома мы писали уже не раз, и будут новые поводы ("арт-девелопер" продолжает сдвигать сроки вправо). Также писали про серьезные недоделки в уже заселенных многоэтажках. На прошлой неделе сразу два электронных СМИ обратили внимание на жалобы, поступающие на арт - девелопера от жителей ЖК "Я-Маяковский" и "Нормандии-Неман".
В первом случае Бабр пишет про отсутствие дорожной инфраструктуры и подделки голосов при голосовании за нужную УК.
"На улице Тульская,76 строительная компания Белокобыльского сдала объект без соответствующей дорожной инфраструктуры и участвовала в подделке протокола общего собрания собственников" - сообщила журналистам председатель совета дома Светлана Юцис.
Дом был сдан в декабре 2022 года, но там до сих пор нет тротуаров, пешеходного перехода и освещения. Выход с домовой территории производится прямо на проезжую часть, в связи с чем опасности подвергаются все, особенно дети и пожилые люди. Зимой из-за уклона люди падали под колеса машин и иногда им приходится переходить скользкую дорогу "на карачках". ГИБДД и мэрия Новосибирска как будто бессильны.
Кроме того, застройщик участвует в голосованиях ОСС, в качестве единственного собственника всех квартир и голосует за чужие квартиры (установлено в суде). В итоге, жителям УК "Эталон-Новосибирск" и УК "Азимут" навязывают завышенные тарифы и ненужные услуги.
НГС сообщает о жалобах на ГК "Стрижи" от жильцов ЖК "Нормандии-Неман", которые отправили стопку претензий застройщику, но он не спешит устранять недостатки.
Новосёлы Белокобыльского в микрорайоне Аэропорт остались недовольны благоустройством территории и качеством строительства.
"Они то и дело сталкиваются с проблемами: проваливается асфальт, промерзают квартиры, вместо забора торчат столбы, а обещанный парк возле домов до сих пор не появился. Новосибирцы отправили застройщику стопку претензий и готовы судиться, тот же в части проблем винит подрядчика".
Жилье в данном комплексе в настоящий момент стоит от 4.9 млн за студию и до 17 млн за двухуровневые квартиры. Застройщик обещал в сентябре 2024 года на месте промзоны возвести парк, но его до сих пор нет. Более того, работы по благоустройству остановили, в комплексе много недоделок - как вокруг домов, так и внутри. До сих пор нет забора, из-за этого были случаи, когда в тамбуре, который открыт для всех, сидели бомжи. Реклама же обещала комфортное жилье для молодежи и айтишников с безопасной территорией. Также был обещан двор без машин, но машины паркуют прямо около подъездов. Возле колодца образовался большой провал. Активисты пишут претензии с декабря прошлого года. Им было обещано до конца марта исправить часть недостатков, но воз и ныне там. Проблем с обещаниями накопилось уже на 30 листов. Жильцы уже перестали верить обещаниям застройщика.
Кроме того, в новом доме уже начинают промерзать стены. На месте обещанного новаторского парка складируют стройматериалы, а здание резидент-центра выглядит как обычный районный торговый павильон.
Вообще, когда мы читаем сводки про горе-застройщика, вспоминаем фильм "Отчаянные дольщики". Из множества новосибирских девелоперов Игорь Белокобыльский как никто другой может повторить судьбу героя этой комедии. Более того, возникает ощущение, что фильм снят как раз про него. Думаем, г-ну Белокобыльскому пора перестать играться в политику и заняться исправлением множества ошибок, которые были допущены в прошлые годы. А то уже совсем не смешно становится.
Про его несданные вовремя дома мы писали уже не раз, и будут новые поводы ("арт-девелопер" продолжает сдвигать сроки вправо). Также писали про серьезные недоделки в уже заселенных многоэтажках. На прошлой неделе сразу два электронных СМИ обратили внимание на жалобы, поступающие на арт - девелопера от жителей ЖК "Я-Маяковский" и "Нормандии-Неман".
В первом случае Бабр пишет про отсутствие дорожной инфраструктуры и подделки голосов при голосовании за нужную УК.
"На улице Тульская,76 строительная компания Белокобыльского сдала объект без соответствующей дорожной инфраструктуры и участвовала в подделке протокола общего собрания собственников" - сообщила журналистам председатель совета дома Светлана Юцис.
Дом был сдан в декабре 2022 года, но там до сих пор нет тротуаров, пешеходного перехода и освещения. Выход с домовой территории производится прямо на проезжую часть, в связи с чем опасности подвергаются все, особенно дети и пожилые люди. Зимой из-за уклона люди падали под колеса машин и иногда им приходится переходить скользкую дорогу "на карачках". ГИБДД и мэрия Новосибирска как будто бессильны.
Кроме того, застройщик участвует в голосованиях ОСС, в качестве единственного собственника всех квартир и голосует за чужие квартиры (установлено в суде). В итоге, жителям УК "Эталон-Новосибирск" и УК "Азимут" навязывают завышенные тарифы и ненужные услуги.
НГС сообщает о жалобах на ГК "Стрижи" от жильцов ЖК "Нормандии-Неман", которые отправили стопку претензий застройщику, но он не спешит устранять недостатки.
Новосёлы Белокобыльского в микрорайоне Аэропорт остались недовольны благоустройством территории и качеством строительства.
"Они то и дело сталкиваются с проблемами: проваливается асфальт, промерзают квартиры, вместо забора торчат столбы, а обещанный парк возле домов до сих пор не появился. Новосибирцы отправили застройщику стопку претензий и готовы судиться, тот же в части проблем винит подрядчика".
Жилье в данном комплексе в настоящий момент стоит от 4.9 млн за студию и до 17 млн за двухуровневые квартиры. Застройщик обещал в сентябре 2024 года на месте промзоны возвести парк, но его до сих пор нет. Более того, работы по благоустройству остановили, в комплексе много недоделок - как вокруг домов, так и внутри. До сих пор нет забора, из-за этого были случаи, когда в тамбуре, который открыт для всех, сидели бомжи. Реклама же обещала комфортное жилье для молодежи и айтишников с безопасной территорией. Также был обещан двор без машин, но машины паркуют прямо около подъездов. Возле колодца образовался большой провал. Активисты пишут претензии с декабря прошлого года. Им было обещано до конца марта исправить часть недостатков, но воз и ныне там. Проблем с обещаниями накопилось уже на 30 листов. Жильцы уже перестали верить обещаниям застройщика.
Кроме того, в новом доме уже начинают промерзать стены. На месте обещанного новаторского парка складируют стройматериалы, а здание резидент-центра выглядит как обычный районный торговый павильон.
Вообще, когда мы читаем сводки про горе-застройщика, вспоминаем фильм "Отчаянные дольщики". Из множества новосибирских девелоперов Игорь Белокобыльский как никто другой может повторить судьбу героя этой комедии. Более того, возникает ощущение, что фильм снят как раз про него. Думаем, г-ну Белокобыльскому пора перестать играться в политику и заняться исправлением множества ошибок, которые были допущены в прошлые годы. А то уже совсем не смешно становится.
31.03.202508:01
ЗА БУДУЩЕЕ ОТВЕЧАЕТ КАЖДЫЙ!
Социально ориентированный бизнес, власть, представители науки и общественники — более 100 человек соберутся в сердце Новосибирска, чтобы обсудить современные механизмы формирования гражданского общества в регионах. Специальным гостем станет профессор МГУ, автор «Теории четырёх Россий», экономико-географ Наталья Зубаревич.
«Я ни на что не влияю», — состояние выученной беспомощности в современном российском обществе уходит в прошлое. Результаты социальных опросов показывают, что деятельный патриотизм в нашей стране набирает силу: люди действительно яснее осознают свою связь с родной землёй и ответственность за её будущее.
Пример тому — форум «Место встречи — Образ будущего: механизмы формирования гражданского общества в современной России». Здесь будут продемонстрированы новые современные инструменты объединения и самоорганизации граждан — в действии! Также узнаем, как относится к подобным инициативам государство и какие общественно значимые задачи можно решить, вооружившись цифровыми технологиями.
Дата и место: 19 мая 2025 года, «Гранд Автограф Отель», ул. Орджоникидзе, 31.
Социально ориентированный бизнес, власть, представители науки и общественники — более 100 человек соберутся в сердце Новосибирска, чтобы обсудить современные механизмы формирования гражданского общества в регионах. Специальным гостем станет профессор МГУ, автор «Теории четырёх Россий», экономико-географ Наталья Зубаревич.
«Я ни на что не влияю», — состояние выученной беспомощности в современном российском обществе уходит в прошлое. Результаты социальных опросов показывают, что деятельный патриотизм в нашей стране набирает силу: люди действительно яснее осознают свою связь с родной землёй и ответственность за её будущее.
Пример тому — форум «Место встречи — Образ будущего: механизмы формирования гражданского общества в современной России». Здесь будут продемонстрированы новые современные инструменты объединения и самоорганизации граждан — в действии! Также узнаем, как относится к подобным инициативам государство и какие общественно значимые задачи можно решить, вооружившись цифровыми технологиями.
Дата и место: 19 мая 2025 года, «Гранд Автограф Отель», ул. Орджоникидзе, 31.
02.04.202515:04
Губернатор Иркутской области Кобзев обеспечил прорыв в транспортной доступности северного города Усть-Илимска. Аэропорт переходит на крупные лайнеры - пишет Иркутск политический.
Вы наверное подумали что речь идет про Боинги и Аэробусы? Или хотя бы про Суперджет? Но нет...Речь про АН-24Б.
"Усть-Илимск, Иркутская область — Спустя 10 лет после старта проекта аэропорт Усть-Илимска переходит на регулярные рейсы самолётов повышенной вместимости.
Благодаря усилиям губернатора Игоря Кобзева, скептически воспринимавшаяся ранее инициатива стала реальностью: теперь за один рейс в северный город смогут отправиться 48 пассажиров вместо прежних 12"
С мест уже поступает информация, что первый "крупный лайнер" из нового кобзефлота 1968 года выпуска не дотянул до Усть - Илимска. Не хватило топлива.
Слов нет, если честно. Но мы придумали для губернатора Иркутской области апгрейд ИрАэро. Может лучше летать будет...KOBZEV AIRLINES
Вы наверное подумали что речь идет про Боинги и Аэробусы? Или хотя бы про Суперджет? Но нет...Речь про АН-24Б.
"Усть-Илимск, Иркутская область — Спустя 10 лет после старта проекта аэропорт Усть-Илимска переходит на регулярные рейсы самолётов повышенной вместимости.
Благодаря усилиям губернатора Игоря Кобзева, скептически воспринимавшаяся ранее инициатива стала реальностью: теперь за один рейс в северный город смогут отправиться 48 пассажиров вместо прежних 12"
С мест уже поступает информация, что первый "крупный лайнер" из нового кобзефлота 1968 года выпуска не дотянул до Усть - Илимска. Не хватило топлива.
Слов нет, если честно. Но мы придумали для губернатора Иркутской области апгрейд ИрАэро. Может лучше летать будет...KOBZEV AIRLINES
Кайра бөлүшүлгөн:
Новосибирск. Бабр. Дальше некуда
31.03.202514:20
Спасибо, коллеги, за упоминание. Полностью согласны с вами: Игорь Белокобыльский вместо того, чтобы заниматься своим делом, распыляется на активную борьбу с Ильёй Поляковым, тогда как обычным новосибирцам плевать на разборки между бывшими партнёрами. Они хотят жить в уютных, комфортных и – главное – отвечающих всем стандартам домах.
Да, сейчас Белокобыльский на коне (извините за невольный каламбур), однако всё может резко измениться. Застройщик Алексей Джулай до угрозы реального заключения тоже несерьёзно относился к своим обязанностям, но риск оказаться за решёткой заставил его вмиг довести до ума 53 долгостроя.
#новосибирск
@novosib_24
Да, сейчас Белокобыльский на коне (извините за невольный каламбур), однако всё может резко измениться. Застройщик Алексей Джулай до угрозы реального заключения тоже несерьёзно относился к своим обязанностям, но риск оказаться за решёткой заставил его вмиг довести до ума 53 долгостроя.
#новосибирск
@novosib_24
Кайра бөлүшүлгөн:
Пул N54
29.03.202510:57
В Заельцовском районе Новосибирска новое «весеннее обострение. Ночью забор вокруг стройплощадки объекта депутата заксобрания Ильи Полякова расписали экстремистскими оскорблениями и угрозами в адрес политика с использованием терминологии, характерной для украинской пропаганды. Общеизвестно, что Поляков на постоянной основе поддерживает боевые подразделения, участвующие в Специальной военной операции. Депутат занимался восстановлением Мариуполя. По факту умышленной порчи имущества юристы Полякова обратились в полицию. Правоохранительные структуры проверяют ситуацию по признакам статьи Уголовного кодекса за экстремистскую деятельность. По сути, такие «граффити» могут толковаться, как дискредитация СВО. Наличие «украинского следа» — одна из версий, наряду с обострением политического соперничества в Заельцовском районе и конкурентной борьбы на строительном рынке.
Кайра бөлүшүлгөн:
#Шалимовправ
17.03.202510:45
Сибирский «конец света»
Недавно давал комментарий красноярскому телеканалу про «Сибирский плюм». Будто бы в Сибири под земной корой нарывает магма, которая вот-вот прорвется. Сибирский плюм был и даже взорвался, но около 250 млн лет назад, тогда случилось пермское вымирание на всей планете. Классическая такая теория заговора.
Правда, в Сибири и сейчас может настать другой конец света, не света как мира, а как электроэнергии. Из года в год возрастают потребление и нагрузка на сети, а их обслуживание, модернизация, развитие постоянно отстают. И сейчас это отставание обрело критический характер.
Так Красноярский край, Хакасия, Бурятия и Забайкалье уже в ближайшее время могут остаться без стабильного электроснабжения из-за износа распределительных сетей, который в этих четырех регионах составляет от 76 до 82%.
А денег на ремонт нет. Если раньше энергокомпании могли брать кредиты в банках и реализовывать плановые ремонтные, капитальные вложения, то с нынешними ставками это стало невозможно делать.
Сибирь оказалась в ловушке низких тарифов и собственных стереотипов. В советское время здесь были построены каскад ГЭС на Енисее и Ангаре, сеть ТЭЦ, ТЭС и ГРЭС, работающих на угле, добываемом тоже в Сибири. Сибиряки считают, что раз их отцы и деды строили крупнейшие энергокомплексы, то платить за электроэнергию должны меньше, чем жители европейской части России. А других источников финансирования инвестиционных программ и ремонта сетей, кроме тарифа, не существует. Сами системно недоплачивали за обслуживание огромной энергосистемы. В итоге она уперлась в потолок своих возможностей.
На многих территориях уже стали неосуществимы новые подключения. Только у «Красноярскэнерго» в работе сейчас находится более 13 тысяч заявок. На выполнение всех договоров требуется более 8 млрд рублей, а в тариф на 2025 год заложен 1 млрд. В Хакасии нужно почти 5 млрд рублей, а предусмотрено только 30 миллионов, в Забайкалье — около 3 миллиардов рублей против 435 миллионов, в Бурятии — 4 миллиарда и 600 млн. В Забайкалье не хватает средств на обеспечение сетевой инфраструктурой земель Дальневосточного гектара. Для подключения участков требуется 4,6 млрд руб.
Сейчас тарифообразование находится на уровне субъектов федерации. В большинстве регионов – это вопрос политический. Повысит губернатор тариф - появится в регионе социальное недовольство – снимут такого губернатора – поставят нового врио. Вот и принимают они такие решения со значительным опозданием.
А энергетика – это история вдолгую, на десятилетия. И единая система на всю Сибирь, а не по регионам. Нет для нее границ между Хакасией, Красноярским краем, Тувой (где работают «Россети Сибирь») и даже Иркутской областью (там Иркутская электросетевая компания осуществляет функции системообразующей сетевой организации).
Самым логичным выходом из ситуации был бы перенос вопроса тарифообразования с регионального уровня на уровень федерального округа – создание единой Сибирской тарифной зоны. Но это требует политического решения на федеральном уровне, пока его нет.
Но есть другой вариант, сейчас, скорее всего, более реальный для реализации, потому что проблема уже стоит остро. Нужно договориться с регионами по инвестпрограммам, которые и возникновение критической ситуации предотвратят и будут учитывать рост энергопотребления. Это, значит, неминуемо заложить их тариф. Но на 10 лет, а не на год. Причем по экспертным оценкам по факту, например, в Бурятии при увеличении тарифа на передачу электроэнергии на 10% конечная цена для потребителей вырастет всего на 2%. В Кузбассе уже договорились. Сейчас дело за властями Красноярского края, Хакасии, Бурятии и Забайкалья. Иначе там рано или поздно наступит Сибирский «конец света».
Недавно давал комментарий красноярскому телеканалу про «Сибирский плюм». Будто бы в Сибири под земной корой нарывает магма, которая вот-вот прорвется. Сибирский плюм был и даже взорвался, но около 250 млн лет назад, тогда случилось пермское вымирание на всей планете. Классическая такая теория заговора.
Правда, в Сибири и сейчас может настать другой конец света, не света как мира, а как электроэнергии. Из года в год возрастают потребление и нагрузка на сети, а их обслуживание, модернизация, развитие постоянно отстают. И сейчас это отставание обрело критический характер.
Так Красноярский край, Хакасия, Бурятия и Забайкалье уже в ближайшее время могут остаться без стабильного электроснабжения из-за износа распределительных сетей, который в этих четырех регионах составляет от 76 до 82%.
А денег на ремонт нет. Если раньше энергокомпании могли брать кредиты в банках и реализовывать плановые ремонтные, капитальные вложения, то с нынешними ставками это стало невозможно делать.
Сибирь оказалась в ловушке низких тарифов и собственных стереотипов. В советское время здесь были построены каскад ГЭС на Енисее и Ангаре, сеть ТЭЦ, ТЭС и ГРЭС, работающих на угле, добываемом тоже в Сибири. Сибиряки считают, что раз их отцы и деды строили крупнейшие энергокомплексы, то платить за электроэнергию должны меньше, чем жители европейской части России. А других источников финансирования инвестиционных программ и ремонта сетей, кроме тарифа, не существует. Сами системно недоплачивали за обслуживание огромной энергосистемы. В итоге она уперлась в потолок своих возможностей.
На многих территориях уже стали неосуществимы новые подключения. Только у «Красноярскэнерго» в работе сейчас находится более 13 тысяч заявок. На выполнение всех договоров требуется более 8 млрд рублей, а в тариф на 2025 год заложен 1 млрд. В Хакасии нужно почти 5 млрд рублей, а предусмотрено только 30 миллионов, в Забайкалье — около 3 миллиардов рублей против 435 миллионов, в Бурятии — 4 миллиарда и 600 млн. В Забайкалье не хватает средств на обеспечение сетевой инфраструктурой земель Дальневосточного гектара. Для подключения участков требуется 4,6 млрд руб.
Сейчас тарифообразование находится на уровне субъектов федерации. В большинстве регионов – это вопрос политический. Повысит губернатор тариф - появится в регионе социальное недовольство – снимут такого губернатора – поставят нового врио. Вот и принимают они такие решения со значительным опозданием.
А энергетика – это история вдолгую, на десятилетия. И единая система на всю Сибирь, а не по регионам. Нет для нее границ между Хакасией, Красноярским краем, Тувой (где работают «Россети Сибирь») и даже Иркутской областью (там Иркутская электросетевая компания осуществляет функции системообразующей сетевой организации).
Самым логичным выходом из ситуации был бы перенос вопроса тарифообразования с регионального уровня на уровень федерального округа – создание единой Сибирской тарифной зоны. Но это требует политического решения на федеральном уровне, пока его нет.
Но есть другой вариант, сейчас, скорее всего, более реальный для реализации, потому что проблема уже стоит остро. Нужно договориться с регионами по инвестпрограммам, которые и возникновение критической ситуации предотвратят и будут учитывать рост энергопотребления. Это, значит, неминуемо заложить их тариф. Но на 10 лет, а не на год. Причем по экспертным оценкам по факту, например, в Бурятии при увеличении тарифа на передачу электроэнергии на 10% конечная цена для потребителей вырастет всего на 2%. В Кузбассе уже договорились. Сейчас дело за властями Красноярского края, Хакасии, Бурятии и Забайкалья. Иначе там рано или поздно наступит Сибирский «конец света».
Көбүрөөк функцияларды ачуу үчүн кириңиз.
