Угроза на Балтике как Casus belli
Генсек НАТО Марк Рютте де-факто создает условия развязывания войны на Балтике. Конечно не сам он. Его субъектность под большим вопросом. Но те силы которые не оставляют попыток развязать 3 мировую в Европе.
Морские инциденты и атака военных кораблей и гражданского флота всегда расценивалась в качестве Casus belli.
Регламентируется это в том числе определением агрессии, утверждённым резолюцией 3314 (ХХIХ) Генеральной Ассамблеи от 14 декабря 1974 года.
Рютте заявил о запуске миссии по патрулированию в Балтийском море для обеспечения безопасности инфраструктуры в регионе, которая получила название Baltic Sentry - "Балтийского дозора".
Заявление это было озвучено еще 14 января в Хельсинки, на полях встречи представителей стран-членов НАТО, имеющих выход к Балтийскому морю.
Ранее тезис о необходимости постоянного военно-морского патруля на Балтике пробрасывал премьер-министр Польши Дональд Туск.
Миссию "Балтийского дозор" вполне можно назвать зондажом официального морского пиратства XXI века и формированием гарантированных условий неконтролируемой эскалации.
В общей сложности в маневрах НАТО принимает участие не менее 10 надводных кораблей и вероятно современные подводные лодки, а также различные типы автономных подводных и надводных аппаратов.
Заявленная цель - обеспечение безопасности подводной телекоммуникационной инфраструктуры, лишь прикрытие развертывания постоянного военно-морского присутствия флота НАТО в нашем приграничье, в том числе в нейтральных водах на удалении всего 160 км от Санкт-Петербурга (см. карту).
Именно на такой дистанции действуют два боевых корабля НАТО – германский фрегат Datteln, который входит в состав Постоянной группы противоминной обороны первого военно-морского командования НАТО, и многоцелевой вспомогательный корабль Luymes - гидрографическое исследовательское судно Королевских ВМС Нидерландов.
Их заявленная задача: препятствовать злонамеренным обрывам кабелей, проложенных по дну Балтийского моря.
На деле в функционал фрегата Datteln входит обнаружение, идентификация и обезвреживание морских мин, и вместе с тем - непосредственное минирование акваторий.
На его борту с высокой долей вероятности могут быть размещены подводные дроны-камикадзе Minesniper MKIII от норвежской компании Kongsberg Defence Systems. Данный аппарат который способен уничтожать как мины, так и объекты подводной инфраструктуры, а также надводные и подводные плавсредства. Также тральщик способен минировать акваторию недавно принятыми на вооружение финскими "умными" морскими минами M2 компании Patria Advanced Solutions Oy, которых на борту может быть до 60 единиц.
Данные устройства оснащены бортовым компьютером и датчиками, которые позволяют выбирать себе конкретную запрограммированную цель на основе базы акустических сигнатур, а также магнитных и специальных сенсоров, регистрирующих изменения давления воды на корпус. Ввиду полимерных материалов являются малозаметными, их практически невозможно распознать в толще морского ила.
В свою очередь, голландское гидрографическое судно - это разведчик, оборудованный передовыми средствами инструментального обследования рельефа дна.
Способно оно как выявлять наши инженерные подводные заграждения и возможные минные поля, так и создавать цифровые карты дна для избрания оптимальных зон размещения мин для перспективных целевых диверсий в отношении нашего флота - целевой охоты на конкретные корабли Ленинградской военно-морской базы к примеру.
Также эти цифровые карты могут быть использованы для навигации роя автономных подводных и надводных аппаратов при организации массированной атаки на корабли БФ и портовую инфраструктуру. Именно такие сценарии отрабатывались ранее для организации морской блокады и морских диверсий.
Все это не предполагаемые негативные сценарии развития ситуации - а реально, здесь и сейчас, реализуемые подрывные планы противника в наших приграничных акваториях.
Именно эти шаги направлены на блокирование силами НАТО потенциала Балтийского флота и ликвидацию российской торговой морской логистики в регионе.
