GU
Guide4U
Guides4U
TGlist рейтинг
0
0
ТипАчык
Текшерүү
ТекшерилбегенИшенимдүүлүк
ИшенимсизОрду
ТилиБашка
Канал түзүлгөн датаЧерв 08, 2022
TGlistке кошулган дата
Груд 10, 2024"Guide4U" тобундагы акыркы жазуулар
21.02.202506:49
အီလွန်မတ်စ်က Air Force One လေယာဉ် ၂ စီး စီမံကိန်းတွင် ပါဝင်လုပ်ကိုင်လျက် ရှိသည်။
Air Force One လေယာဉ်များ ပို့ဆောင်ရာတွင် နှောင့်နှေးမှုများကြောင့် Boeing အပေါ် မကျေနပ်ကြောင်း၊ အရေးယူဆောင်ရွက်ရလိမ့်မည်ဟု သမ္မတဒေါ်နယ် ထရမ့် က ပြောကြားခဲ့သည်။
Source Reuters
#LogisticsIndustryGuide
Air Force One လေယာဉ်များ ပို့ဆောင်ရာတွင် နှောင့်နှေးမှုများကြောင့် Boeing အပေါ် မကျေနပ်ကြောင်း၊ အရေးယူဆောင်ရွက်ရလိမ့်မည်ဟု သမ္မတဒေါ်နယ် ထရမ့် က ပြောကြားခဲ့သည်။
Source Reuters
#LogisticsIndustryGuide
21.02.202506:48
Boeing စီအီးအို Kelly Ortberg က Boeing ၏ အာကာသလုပ်ငန်းပြိုင်ဘက် SpaceX ၏ အကြီးအကဲ အီလွန်မတ်စ်သည် အနေရိကန်သမ္မတ စီးသည့် Air Force One အမည်ရှိ Boeing ဂျက်လေယာဉ်များ ထုတ်လုပ်ပေးပို့ရာတွင် နှောင့်နှေးမှုများအတွင်း အလုပ်တွင်ကျယ်အောင် Boeing ကို အကူအညီ အများကြီး ကူညီပေးခဲ့သည်ဟု ပြောကြားသည်။
ကဲလီ အော့ဘတ်သည် လွန်ခဲ့သည့် ၆ လက ဘိုးရင်း၏ စီအီးအို ဖြစ်လာခဲ့ပြီး ဘိုရင်း၏ အဝယ်အလိုက်ဆုံး မော်ဒယ် 737 MAX နှင့် 787 တို့ကို ထုတ်လုပ်မှု အရှိန်တင်နိုင်ရန် က်ြု
ပမ်းလျက် ရှိသည်။
Air Force One လေယာဉ်အသစ် ၂ စင်း ထုတ်လုပ်သည့် အစီအစဉ်သည် ပစ္စည်းပေးသွင်းကွင်းဆက် ပြဿနာများကြောင့် နှောင့်နှေးလျက်ရှိရာ ၂၀၂၉ ခုနှစ်အထိ နောက်ကျဖွယ် ရှိသည်။
အစိုးရနှင့် ဘိုရင်းတို့သည် 747 8 Air Force One လေယာဉ်အသစ် ၂စင်းကို ကန်ဒေါ်လာ ၃.၉ ဘီလီယံဖြင့် ၂၀၂၁ တွင် ပေးအပ်ရန် ကန်ထရိုက်စာချုပ်ကို ၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင် လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ကြသည်။
ယခုအခါ ကုန်ကျစရိတ် ကန်ဒေါ်လာ ၂ ဘီလီယံကျော် နေပြီဖြစ်ပြီး နောက်ထပ် အနည်းဆုံး ၄ နှစ်ကျော် နောက်ကျမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။
ကဲလီ အော့ဘတ်သည် လွန်ခဲ့သည့် ၆ လက ဘိုးရင်း၏ စီအီးအို ဖြစ်လာခဲ့ပြီး ဘိုရင်း၏ အဝယ်အလိုက်ဆုံး မော်ဒယ် 737 MAX နှင့် 787 တို့ကို ထုတ်လုပ်မှု အရှိန်တင်နိုင်ရန် က်ြု
ပမ်းလျက် ရှိသည်။
Air Force One လေယာဉ်အသစ် ၂ စင်း ထုတ်လုပ်သည့် အစီအစဉ်သည် ပစ္စည်းပေးသွင်းကွင်းဆက် ပြဿနာများကြောင့် နှောင့်နှေးလျက်ရှိရာ ၂၀၂၉ ခုနှစ်အထိ နောက်ကျဖွယ် ရှိသည်။
အစိုးရနှင့် ဘိုရင်းတို့သည် 747 8 Air Force One လေယာဉ်အသစ် ၂စင်းကို ကန်ဒေါ်လာ ၃.၉ ဘီလီယံဖြင့် ၂၀၂၁ တွင် ပေးအပ်ရန် ကန်ထရိုက်စာချုပ်ကို ၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင် လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ကြသည်။
ယခုအခါ ကုန်ကျစရိတ် ကန်ဒေါ်လာ ၂ ဘီလီယံကျော် နေပြီဖြစ်ပြီး နောက်ထပ် အနည်းဆုံး ၄ နှစ်ကျော် နောက်ကျမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။
21.02.202506:28
ကုန်သည်၊ ပွဲစား၊ စက်ပိုင်များ မဟာကထိန်တော်အသင်း ကုန်စည်ဒိုင် မုံရွာမြို့ သတင်းနှင့် ပြန်ကြားရေးအဖွဲ့မှ ထုတ်ဝေသည့် ကုန်ပေါက်ဈေးနှုန်း
#FoodIndustryGuide
#FoodIndustryGuide


21.02.202506:12
ရန်ကုန်တိုင်းဒေသကြီး ကုန်သည်များနှင့်စက်မှုလက်မှု လုပ်ငန်းရှင်များအသင်း (ဘုရင့်နောင်ကုန်စည်ဒိုင်)၏ (21.1.2025) ရက်နေ့ FOB ဈေးနှုန်းစာရင်း
#FoodIndustrtyGuide@Guid4U
#FoodIndustrtyGuide@Guid4U


21.02.202504:51
အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံသည် ပါကစ္စတန်နိုင်ငံမှ ကျွဲသား မက်ထရစ်တန် ၁၀၀၀၀၀ တင်သွင်းမည်။
အင်ဒိုနီးရှားသည် ယမန်နှစ်က အိန္ဒိယနိုင်ငံမှ ကျွဲသားကို တင်သွင်းခဲ့သော်လည်
ယခုနှစ်တွင် ပါကစ္စတန်ကျွဲသားက အိန္ဒိယထက် ဈေးသက်သာသဖြင့် ပါကစ္စတန်ကျွဲသား တင်သွင်းရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
အင်ဒိုနီးရှားသည် ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် အမဲသား မက်ထရစ်တန် ၁၈၀,၀၀၀ နှင့် ကျွဲသား မက်ထရစ်တန် ၁၀၀,၀၀၀ တင်သွင်းရန် ရည်မှန်းထားသည်။
Source binsider
#FoodIndustryGuide
အင်ဒိုနီးရှားသည် ယမန်နှစ်က အိန္ဒိယနိုင်ငံမှ ကျွဲသားကို တင်သွင်းခဲ့သော်လည်
ယခုနှစ်တွင် ပါကစ္စတန်ကျွဲသားက အိန္ဒိယထက် ဈေးသက်သာသဖြင့် ပါကစ္စတန်ကျွဲသား တင်သွင်းရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
အင်ဒိုနီးရှားသည် ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် အမဲသား မက်ထရစ်တန် ၁၈၀,၀၀၀ နှင့် ကျွဲသား မက်ထရစ်တန် ၁၀၀,၀၀၀ တင်သွင်းရန် ရည်မှန်းထားသည်။
Source binsider
#FoodIndustryGuide


19.02.202513:25
ထိုင်းနိုင်ငံသည် နယ်စပ်ဒေသများတွင် လိမ်လည်လှည့်ဖြားသူများကို တားဆီးရန် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား၊ အင်တာနက်နှင့် လောင်စာဆီများ ဖြတ်တောက်ထားသည့် ဖြတ်၃ဖြတ် ဆောင်ရွက်ချက်များအား ဆိုင်းငံ့ထားရန် မြန်မာနိုင်ငံမှ တောင်းဆိုထားသော်လည်း တရုတ်ပြည်သူ့လုံခြုံရေးလက်ထောက်ဝန်ကြီး Liu Zhongyi က ဆက်လက်ဖြတ်တောက်ရန် အကြံပြုထားသည်။
ဖြတ်၃ဖြတ် ဖြတ်တောက်မှုများသည် မြင်သာထင်သာသော ရလဒ်များကို ရရှိခဲ့ကြောင်း ၎င်းက အတည်ပြုပြောကြားခဲ့သည်ဟု ကာကွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာန ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ ဗိုလ်ချုပ်ကြီး Thanathip Sawangsaeng က ပြောကြားခဲ့သည်။
Liu Zhongyi က ထိုင်းနိုင်ငံသည် အချုပ်အခြာအာဏာနှင့် နိုင်ငံဥပဒေများကို အခြေခံ၍ ခေါ်ဆိုလိမ်လည်သူများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်အတွက် သုံးပွင့်ဆိုင် ယန္တရားတစ်ရပ်ကို မြှင့်တင်ရန် အကြံပြုခဲ့သည်။
.ထိုင်းနိုင်ငံသည် လိမ်လည်လှည့်ဖြားသူများကို အခြားဒေသများသို့ ထွက်ပြေးတိမ်းေရှာင်ခြင်းမှ တားဆီးရန်လည်း တောင်းဆိုခဲ့သည်။
ထိုင်းနှင့် မြန်မာအာဏာပိုင်များအား တရုတ်နိုင်ငံသားများ နေရပ်ပြန်ပို့ရေး အဆင်ပြေချောမွေ့စေရန် နယ်စပ်မှ လေဆိပ်သို့ ပို့ဆောင်ရေးကို ဆောင်ရွက်ပေးရန် ၎င်းက တောင်းဆိုခဲ့သည်။
ဖြတ်၃ဖြတ်ကြောင့် မြဝတီမြို့နယ်တွင် လူပေါင်း ၁၀၀,၀၀၀ ကျော် ထိခိုက်နေခြင်းကြောင့် မြန်မာနိုင်ငံက ဖြတ်တောက်မှုကို ဆိုင်းငံ့ထားရန် တောင်းဆိုထားကြောင်း Thanathip က အတည်ပြုပြောကြားခဲ့သည်။
မြဝတီရှိ ဆေးရုံများသည် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ စက်ပစ္စည်းများအတွက် လျှပ်စစ်မီး လိုအပ်သောကြောင့် လူနာများကို ခွဲစိတ်မှု မပြုလုပ်နိုင်ကြောင်း ၎င်းက ရှင်းပြသည်။
နေရပ်ပြန်ပို့ရန်ကိစ္စရပ်အတွက် Democratic Karen Buddhist Army DKBA အစား အာဏာပိုင်များထံ ဆက်သွယ်ရန် မြန်မာနိုင်ငံမှ တောင်းဆိုထားကြောင်း ၎င်းက ဆက်လက်ပြောသည်။
ဝန်ကြီးဌာနသည် တရုတ်နှင့် မြန်မာနိုင်ငံတို့ထံမှ အကြံပြုချက်များနှင့် တောင်းဆိုချက်များကို သက်ဆိုင်ရာ အာဏာပိုင်များထံ အစီရင်ခံမည်ဖြစ်ပြီး ထည့်သွင်းစဉ်းစားမည်ဖြစ်ကြောင်း Thanathip မှ အတည်ပြုပြောကြားခဲ့သည်။
Source nationthailand
#Jobboard
ဖြတ်၃ဖြတ် ဖြတ်တောက်မှုများသည် မြင်သာထင်သာသော ရလဒ်များကို ရရှိခဲ့ကြောင်း ၎င်းက အတည်ပြုပြောကြားခဲ့သည်ဟု ကာကွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာန ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ ဗိုလ်ချုပ်ကြီး Thanathip Sawangsaeng က ပြောကြားခဲ့သည်။
Liu Zhongyi က ထိုင်းနိုင်ငံသည် အချုပ်အခြာအာဏာနှင့် နိုင်ငံဥပဒေများကို အခြေခံ၍ ခေါ်ဆိုလိမ်လည်သူများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်အတွက် သုံးပွင့်ဆိုင် ယန္တရားတစ်ရပ်ကို မြှင့်တင်ရန် အကြံပြုခဲ့သည်။
.ထိုင်းနိုင်ငံသည် လိမ်လည်လှည့်ဖြားသူများကို အခြားဒေသများသို့ ထွက်ပြေးတိမ်းေရှာင်ခြင်းမှ တားဆီးရန်လည်း တောင်းဆိုခဲ့သည်။
ထိုင်းနှင့် မြန်မာအာဏာပိုင်များအား တရုတ်နိုင်ငံသားများ နေရပ်ပြန်ပို့ရေး အဆင်ပြေချောမွေ့စေရန် နယ်စပ်မှ လေဆိပ်သို့ ပို့ဆောင်ရေးကို ဆောင်ရွက်ပေးရန် ၎င်းက တောင်းဆိုခဲ့သည်။
ဖြတ်၃ဖြတ်ကြောင့် မြဝတီမြို့နယ်တွင် လူပေါင်း ၁၀၀,၀၀၀ ကျော် ထိခိုက်နေခြင်းကြောင့် မြန်မာနိုင်ငံက ဖြတ်တောက်မှုကို ဆိုင်းငံ့ထားရန် တောင်းဆိုထားကြောင်း Thanathip က အတည်ပြုပြောကြားခဲ့သည်။
မြဝတီရှိ ဆေးရုံများသည် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ စက်ပစ္စည်းများအတွက် လျှပ်စစ်မီး လိုအပ်သောကြောင့် လူနာများကို ခွဲစိတ်မှု မပြုလုပ်နိုင်ကြောင်း ၎င်းက ရှင်းပြသည်။
နေရပ်ပြန်ပို့ရန်ကိစ္စရပ်အတွက် Democratic Karen Buddhist Army DKBA အစား အာဏာပိုင်များထံ ဆက်သွယ်ရန် မြန်မာနိုင်ငံမှ တောင်းဆိုထားကြောင်း ၎င်းက ဆက်လက်ပြောသည်။
ဝန်ကြီးဌာနသည် တရုတ်နှင့် မြန်မာနိုင်ငံတို့ထံမှ အကြံပြုချက်များနှင့် တောင်းဆိုချက်များကို သက်ဆိုင်ရာ အာဏာပိုင်များထံ အစီရင်ခံမည်ဖြစ်ပြီး ထည့်သွင်းစဉ်းစားမည်ဖြစ်ကြောင်း Thanathip မှ အတည်ပြုပြောကြားခဲ့သည်။
Source nationthailand
#Jobboard
18.02.202512:04
FT က အတွင်းသတင်းအနေဖြင့် ဖော်ပြသည်ကို ဟွန်ဒါက ငြင်းဆိုသည်။
ဟွန်ဒါမှ စီအီးအို Toshihiro Mibe သည် နီဆန်းကို ပြိုင်ဘက်ကုမ္ပဏီတခုကို အပြုတ်တိုက်သည့်သဘောဖြင့် သိမ်းပိုက်ရန် ဟွန်ဒါမှာ အစီအစဉ်မရှိဟု ပြီးခဲ့သည့်သီတင်းပတ်က ပြောကြားခဲ့သည်။
နီဆန်း အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် မာကိုတို ယူချီဒါသည် ၂၀၂၆ ခုနှစ်အထိ ဆက်နေရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့ဖူးသည်။
သို့သော် နှစ်အတန်ကြာ ရောင်းအားကျဆင်းနေသဖြင့် နုတ်ထွက်ရန် ဒါရိုက်တာဘုတ်အဖွဲ့နှင့် အစုရှယ်ယာရှင် ပြင်သစ်မှ ကားလုပ်ငန်း Renault တို့၏ ဖိအားပေးခြင်းကို ခံနေရသည်။
နီဆန်းသည် အမေရိကန်ဈေးကွက်မှာ လူကြိုက်များနေသည့် ဟိုက်ဘရစ်အမျိုးအစားအတွက် ရောင်းစရာမော်ဒယ် မရှိသဖြင့် အမေရိကန်မှာ ရောင်းအားကျဆင်းသည့်အပြင် တရုတ်ဈေးကွက်တွင်လည်း တရုတ်ကားလုပ်ငန်းများနှင့် ယှဉ်ပြိုင်နေရသဖြင့် ဘေးကျပ်နံကျပ် ဖြစ်နေပြီး အရောင်းဝင်ငွေ ထိုးကျနေသည်။
ကုန်ကျစရိတ် လျှော့ချရန် လုပ်သားအင်အား ၉,၀၀၀ လျှော့ချမည်။
ရောင်းအားကျဆင်းနေသည်နှင့် ချိန်ညှိရန် ထုတ်လုပ်အစီးရေ ၂၀% လျှော့ချမည်။
Source ft
#AutomobileIndustryGuide
ဟွန်ဒါမှ စီအီးအို Toshihiro Mibe သည် နီဆန်းကို ပြိုင်ဘက်ကုမ္ပဏီတခုကို အပြုတ်တိုက်သည့်သဘောဖြင့် သိမ်းပိုက်ရန် ဟွန်ဒါမှာ အစီအစဉ်မရှိဟု ပြီးခဲ့သည့်သီတင်းပတ်က ပြောကြားခဲ့သည်။
နီဆန်း အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် မာကိုတို ယူချီဒါသည် ၂၀၂၆ ခုနှစ်အထိ ဆက်နေရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့ဖူးသည်။
သို့သော် နှစ်အတန်ကြာ ရောင်းအားကျဆင်းနေသဖြင့် နုတ်ထွက်ရန် ဒါရိုက်တာဘုတ်အဖွဲ့နှင့် အစုရှယ်ယာရှင် ပြင်သစ်မှ ကားလုပ်ငန်း Renault တို့၏ ဖိအားပေးခြင်းကို ခံနေရသည်။
နီဆန်းသည် အမေရိကန်ဈေးကွက်မှာ လူကြိုက်များနေသည့် ဟိုက်ဘရစ်အမျိုးအစားအတွက် ရောင်းစရာမော်ဒယ် မရှိသဖြင့် အမေရိကန်မှာ ရောင်းအားကျဆင်းသည့်အပြင် တရုတ်ဈေးကွက်တွင်လည်း တရုတ်ကားလုပ်ငန်းများနှင့် ယှဉ်ပြိုင်နေရသဖြင့် ဘေးကျပ်နံကျပ် ဖြစ်နေပြီး အရောင်းဝင်ငွေ ထိုးကျနေသည်။
ကုန်ကျစရိတ် လျှော့ချရန် လုပ်သားအင်အား ၉,၀၀၀ လျှော့ချမည်။
ရောင်းအားကျဆင်းနေသည်နှင့် ချိန်ညှိရန် ထုတ်လုပ်အစီးရေ ၂၀% လျှော့ချမည်။
Source ft
#AutomobileIndustryGuide
18.02.202512:03
နီဆန်း စီအီးအို Makoto Uchida ရာထူးမှ ဆင်းပေးပြီးပါက Honda Motor သည် Nissan Motor နှင့် ပေါင်းစည်းရေးအတွက် ဆွေးနွေးမှုများ ပြန်လည်စတင်မည်ဟု Financial Times FT က သတင်းဖော်ပြသည်။
လွန်ခဲ့သည့်တပတ်က ပေါင်းစည်းရေး ဆွေးနွေးပွဲကို နီဆန်းက ပွဲဖျက်ခဲ့သည်။ ဟွန်ဒါ၏ လက်အောက်ခံလုပ်ငန်းအဖြစ်ဖြင့်သာ ပေါင်းစည်းရမည်ဟု ဟွန်ဒါ၏ ရပ်တည်ချက်ကို နီဆန်းက ခါးခါးသီးသီး ငြင်းဆန်သည်။
ဂျပန်နိုင်ငံ၏ ဒုတိယအကြီးဆုံး ကားလုပ်ငန်း ဟွန်ဒါနှင့် တတိယအကြီးဆုံး နီဆန်းတို့ ပေါင်းစည်းလိုက်ပါက ကမ္ဘာ့စတုတ္ထအကြီးဆုံး မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူအဖြစ်သို့ ရောက်ရှိမည် ဖြစ်သည်။
ဂျပန်နိုင်ငံ၏ အကြီးဆုံးကားလုပ်ငန်းမှာ Toyota Motor ဖြစ်ပါသည်။
ဟွန်ဒါနှင့် နီဆန်း ပေါင်းစည်းပြီး ကန်ဒေါ်လာ ၆၀ ဘီလီယံ ကားလုပ်ငန်းကြီးတခု ပေါ်ပေါက်လာမည် ဖြစ်သည်။
လွန်ခဲ့သည့်တပတ်က ပေါင်းစည်းရေး ဆွေးနွေးပွဲကို နီဆန်းက ပွဲဖျက်ခဲ့သည်။ ဟွန်ဒါ၏ လက်အောက်ခံလုပ်ငန်းအဖြစ်ဖြင့်သာ ပေါင်းစည်းရမည်ဟု ဟွန်ဒါ၏ ရပ်တည်ချက်ကို နီဆန်းက ခါးခါးသီးသီး ငြင်းဆန်သည်။


18.02.202511:29
မလေးရှားနိုင်ငံ ပြည်ခောင်စု စိုက်ပျိုးရေးစျေးကွက် အာဏာပိုင် Federal Agricultural Marketing Authority FAMA လက်ထောက်ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ် (စားနပ်ရိက္ခာဖူလုံရေးနှင့် စီမံချက်) Shahrizan Sudiman က ပြည်တွင်းလိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် အင်ဒိုနီးရှားမှ အုန်းသီးများကို ၀ယ်ယူထားကြောင်း ပြောကြားသည်။
အုန်းသီးအရင့် မက်ထရစ်တန်ချိန် ၆၄၀ ကို အင်ဒိုနီးရှားမှ မလေးရှားနိုင်ငံသို့ လစဉ် တင်သွင်းလျက်ရှိသည်။
ထို့ပြင် မလေးရှားနိုင်ငံ ဆာဘာသ်နှင့် ဆာရာဝပ်တို့မှလည်း မလေးရှားကျွန်းဆွယ်အတွက် ရယူသည်။
ယခင်တင်ပြချက်
https://t.me/Guid4U/29784
https://t.me/Guid4U/29785
FAMA သည် အုန်းသီးပြတ်လပ်မှုကို ဖြေရှင်းရန် အရေးပေါ်အစီအစဉ်ကို ရေးဆွဲထားပြီး ၎င်းအုန်းသီးများကို မလေးရှားကျွန်းဆွယ်တစ်ခွင်ရှိ FAMA ၏ လုပ်ငန်းဌာနခွဲများထံ ဖြန့်ဖြူးပေးလျက် ရှိသည်ဟု Shahrizan က ပြောကြားသည်။
ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှု ပြဿနာများကြောင့် အထူးသဖြင့် အုန်းသီးနုများ ရရှိနိုင်မှုကို ထိခိုက်စေသဖြင့် ယမန်နှစ် ဇူလိုင်လမှ စတင်ကာ အုန်းသီး ပြတ်လပ်မှုနှင့် ရင်ဆိုင်နေရကြောင်း ၎င်းက ပြောသည်။
တစ်နိုင်ငံလုံးသည် ၎င်းပြဿနာကို ကြုံတွေ့နေရပြီး အခြားပြည်နယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အုန်းသီးအသုံးပြုမှုမှာ များစွာမြင့်မားသည့် Kelantan နှင့် အနီးနားရှိ အရှေ့ကမ်းခြေရှိ ပြည်နယ်များတွင် ပြဿနာ ပိုကြီးမားနေသည်ဟု ၎င်းက ပြောသည်။
Source thestar
#FoodIndustryGuide
အုန်းသီးအရင့် မက်ထရစ်တန်ချိန် ၆၄၀ ကို အင်ဒိုနီးရှားမှ မလေးရှားနိုင်ငံသို့ လစဉ် တင်သွင်းလျက်ရှိသည်။
ထို့ပြင် မလေးရှားနိုင်ငံ ဆာဘာသ်နှင့် ဆာရာဝပ်တို့မှလည်း မလေးရှားကျွန်းဆွယ်အတွက် ရယူသည်။
ယခင်တင်ပြချက်
https://t.me/Guid4U/29784
https://t.me/Guid4U/29785
FAMA သည် အုန်းသီးပြတ်လပ်မှုကို ဖြေရှင်းရန် အရေးပေါ်အစီအစဉ်ကို ရေးဆွဲထားပြီး ၎င်းအုန်းသီးများကို မလေးရှားကျွန်းဆွယ်တစ်ခွင်ရှိ FAMA ၏ လုပ်ငန်းဌာနခွဲများထံ ဖြန့်ဖြူးပေးလျက် ရှိသည်ဟု Shahrizan က ပြောကြားသည်။
ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှု ပြဿနာများကြောင့် အထူးသဖြင့် အုန်းသီးနုများ ရရှိနိုင်မှုကို ထိခိုက်စေသဖြင့် ယမန်နှစ် ဇူလိုင်လမှ စတင်ကာ အုန်းသီး ပြတ်လပ်မှုနှင့် ရင်ဆိုင်နေရကြောင်း ၎င်းက ပြောသည်။
တစ်နိုင်ငံလုံးသည် ၎င်းပြဿနာကို ကြုံတွေ့နေရပြီး အခြားပြည်နယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အုန်းသီးအသုံးပြုမှုမှာ များစွာမြင့်မားသည့် Kelantan နှင့် အနီးနားရှိ အရှေ့ကမ်းခြေရှိ ပြည်နယ်များတွင် ပြဿနာ ပိုကြီးမားနေသည်ဟု ၎င်းက ပြောသည်။
Source thestar
#FoodIndustryGuide
18.02.202510:17
တာ့ခ်ပြည်နယ် မဲဆောက်ရှိ ၃၄ ခုမြောက် ကုန်တင်ကုန်ချဆိပ်ကမ်း အော်ပရေတာဖြစ်သည့် Hayaek Group ၏ မန်နေးဂျင်း ဒါရိုက်တာ Udom Suksod က မြဝတီမြို့နယ်အတွင်း တရားမဝင် စီးပွားရေး ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရာ၌ နယ်စပ်ကုန်သွယ်မှု အခွင့်အလမ်းများကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် မြန်မာနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရန် ထိုင်းအစိုးရကို တောင်းဆိုထားသည်။
၎င်း၏ ကုမ္ပဏီထံမှ မြဝတီမြို့နယ်တွင် တည်ဆောက်ရေး လုပ်ငန်းများအတွက် ဆောက်လုပ်ရေး ပစ္စည်းများကို ကရင် ဖောက်သည်များက ဝယ်ယူသည်ဟု ၎င်းက ပြောသည်။
တရုတ် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု ကုမ္ပဏီများသည် ဒေသတွင်းမှာ ဟိုတယ်နှင့် အလုပ်သမား တည်းခိုနေထိုင်ရန် အဆောက်အဦများ ဆောက်လုပ်ရန်အတွက် ကရင်လူမျိုးများထံမှ မြေငှားယူခဲ့သည်ဟု သူက ယူဆသည်။
၎င်း၏ တရုတ်ဖောက်သည်များသည် ကုမ္ပဏီများကို ဘန်ကောက်တွင် တည်ထောင်ထားပြီး ဥပဒေနှင့်အညီ ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းများကို လုပ်ကိုင်ခဲ့ကြောင်း Udom က အတည်ပြုပြောကြားသည်။
တရားမဝင်အော်ပရေတာများသည် မြဝတီ ရွှေကုက္ကိုမြို့ရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၏ ၁-၂ %သာ ပါဝင်ကြောင်း ၎င်းက ဆက်လက်ပြောကြားသည်။
ဧရိယာတစ်ခုလုံး မဟုတ်ဘဲ ဧရိယာအလိုက်တ ရားမဝင်စီးပွားရေးလုပ်ကိုင်သူများကို လျှပ်စစ်နှင့်အင်တာနက် ဖြတ်တောက်ရန် အစိုးရကို သူက အကြံပြုသည်။ ထို့အတွက် ထိုင်းအစိုးရအနေဖြင့် မြန်မာနိုင်ငံနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သင့်သည်ဟု ၎င်းက ပြောသည်။
ထိုင်း-မြန်မာနယ်စပ်မှ သယ်ယူပို့ ဆောင်သည့် ကုန်ပစ္စည်း ၉၅%သည် တရုတ်ကုမ္ပဏီများမှ ဖြစ်နေသဖြင့် ထိုင်းလုပ်ငန်းရှင်များအား ဂရုစိုက်ပေးရန် အစိုးရကို အကြံပြုထားသည်။
Source nationthailand
#Guide4U
၎င်း၏ ကုမ္ပဏီထံမှ မြဝတီမြို့နယ်တွင် တည်ဆောက်ရေး လုပ်ငန်းများအတွက် ဆောက်လုပ်ရေး ပစ္စည်းများကို ကရင် ဖောက်သည်များက ဝယ်ယူသည်ဟု ၎င်းက ပြောသည်။
တရုတ် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု ကုမ္ပဏီများသည် ဒေသတွင်းမှာ ဟိုတယ်နှင့် အလုပ်သမား တည်းခိုနေထိုင်ရန် အဆောက်အဦများ ဆောက်လုပ်ရန်အတွက် ကရင်လူမျိုးများထံမှ မြေငှားယူခဲ့သည်ဟု သူက ယူဆသည်။
၎င်း၏ တရုတ်ဖောက်သည်များသည် ကုမ္ပဏီများကို ဘန်ကောက်တွင် တည်ထောင်ထားပြီး ဥပဒေနှင့်အညီ ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းများကို လုပ်ကိုင်ခဲ့ကြောင်း Udom က အတည်ပြုပြောကြားသည်။
တရားမဝင်အော်ပရေတာများသည် မြဝတီ ရွှေကုက္ကိုမြို့ရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၏ ၁-၂ %သာ ပါဝင်ကြောင်း ၎င်းက ဆက်လက်ပြောကြားသည်။
ဧရိယာတစ်ခုလုံး မဟုတ်ဘဲ ဧရိယာအလိုက်တ ရားမဝင်စီးပွားရေးလုပ်ကိုင်သူများကို လျှပ်စစ်နှင့်အင်တာနက် ဖြတ်တောက်ရန် အစိုးရကို သူက အကြံပြုသည်။ ထို့အတွက် ထိုင်းအစိုးရအနေဖြင့် မြန်မာနိုင်ငံနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သင့်သည်ဟု ၎င်းက ပြောသည်။
ထိုင်း-မြန်မာနယ်စပ်မှ သယ်ယူပို့ ဆောင်သည့် ကုန်ပစ္စည်း ၉၅%သည် တရုတ်ကုမ္ပဏီများမှ ဖြစ်နေသဖြင့် ထိုင်းလုပ်ငန်းရှင်များအား ဂရုစိုက်ပေးရန် အစိုးရကို အကြံပြုထားသည်။
Source nationthailand
#Guide4U
18.02.202510:06
စားတော်ခြမ်း - ၁ ပိဿာ -
---------------------------------------------
#ဘိုကိတ်
ဘိုကိတ်ကြား (က) - ၅၂ ပိဿာ(သစ်)590000
ဘိုကိတ်ကြား (သ) - ၅၂ ပိဿာ -
ဘိုကိတ် (ထိပ်စွပ်) - ၅၂ ပိဿာ -
---------------------------------------------
#ပဲချဉ်ပေါင် - ၆၀ ပိဿာ -
#ချဉ်ပေါင်စေ့/ ဘိလပ်စေ့ - ၄၅ ပိဿာ -
---------------------------------------------
#ပြောင်း
ပြောင်းဖူး (ဗမာ) - ၅၄ ပိဿာ - 82000
ပြောင်းဖူး (ရှမ်း) - ၅၄ ပိဿာ- 85000
ပြောင်းဖူး (CP) - ၅၄ ပိဿာ - 84000/
အထွက်တိုးပြောင်း (နီ) - ၅၃ ပိဿာ - (သစ်) 76000/ 77000(ယခင်)
အထွက်တိုးပြောင်း (ဖြူ) - ၅၃ ပိဿာ -82000/ 83000(ယခင်)
ဆန်ပြောင်း - ၅၉.၂၅ ပိဿာ -
ခွံပြောင်း - ၅၃ ပိဿာ -
---------------------------------------------
#နံနံစေ့ - ၁တင်း - 35000/
မုန်ညှင်းစေ့ - ၁ ပိဿာ - 5300/ 5500
စမုံနက် - ၁ ပိဿာ - 10700
စမုံစပါး - ၁ ပိဿာ - 4500/
---------------------------------------------
#ကြက်ဆူ
ကြက်ဆူ (ဗမာ) - ၃၆ ပိဿာ - 120000(ယခင်)
ကြက်ဆူ (ရှမ်း) - ၃၆ ပိဿာ -
---------------------------------------------
#နှမ်းအမျိုးမျိုး
နှမ်းနက် (စမုန်) - ၄၅ ပိဿာ- (AV • မလွတ်) 690000/ (AV•3) ++/
(AV• 2)+ +//(AV •1)730000/ 735000
နှမ်းနက် (ဂွ) - ၄၅ ပိဿာ -
နှမ်းဖြူ (JP) - ၄၅ ပိဿာ -
နှမ်းဖြူ (ဗမာ) - ၄၅ ပိဿာ -
နှမ်းဖြူ ( ခြုံကျော်) - ၄၅ ပိဿာ -
နှမ်းညို - ၄၅ ပိဿာ -(သစ်) -
နှမ်းဝါ - ၄၅ ပိဿာ -
နှမ်းနီ- ၄၅ ပိဿာ -
နှမ်းကြား - ၄၅ ပိဿာ -
ရှမ်းနှမ်း - ၄၅ ပိဿာ -
ဆောင်းနှမ်း နက်- ၄၅ ပိဿာ - 530000/ 535000/ 545000
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
ပန်းနှမ်း - ၄၅ ပိဿာ - 225000/
---------------------------------------------
#နေကြာ
ဆီနေကြာ - ၂၇ ပိဿာ - - 155000/ 160000(ယခင်)
လှော်နေကြာ -
---------------------------------------------
#မြေပဲဆံအမျိုးမျိုး - ၁ ပိဿာဈေးနှုန်း
S1လုံးဆံ - (ညာ)8300 / 8500(မြင်းမူ) 9200/9300
S1ဆီဆံ - (သစ်)-8100/ 8200
S1 ရွေးဆံ (မြင်းမူ) -9300
Mတွဲလုံးဆံ - 8500/ 8600/ (ကုန်းဆံ)9000/ 9100
Mတွဲဆီဆံ --
အနီလုံးဆံ - (လယ်ဝေး)8150/ 8175/ (ကျွန်း) 7600/7800/
အနီဆီဆံ -(လယ်ဝေး)7700/ 7800
အနီဆီဆံ (ရှမ်း) -
ပြန့်လုံးဆံ - 8900/ 9000
ပြန့်ဆီဆံ - 8600/8700/
-----------------------------------------
#ဆီအမျိုးးမျိုးနှင့်အဖက်စျေး - ၁ ပိဿာ
ပဲဆီ - ၁ ပိဿာ - 15000/ 15500/ 16000/
ပဲဖတ် - ၁ ပိဿာ- 5900/ 5950
နှမ်းဆီ - ၁ ပိဿာ- 14000/ 14500
နှမ်းဖတ် - ၁ ပိဿာ- 4400/ 4500
နေကြာဆီ - ၁ ပိဿာ -
နေကြာဖက် - ၁ပိဿာ - 3500/3600
မုန့်ညှင်းဆီ - ၁ ပိဿာ -
မုန့်ညှင်းဖတ် - ၁ ပိဿာ - 4000/ 4100
ပဲပုတ်ဆီ - ၁ ပိဿာ -
ပဲပုတ်ဖက် - ၁ ပိဿာ -
ပန်းနှမ်းဆီ - ၁ ပိဿာ -
ပန်းနှမ်းဖက် - ပိဿာ - 3500
မှတ်ချက်👉အချိန်နှင့်အမျှဈေးနှုန်းပြောင်းလဲမှုရှိပါသည်။
---------------------------------------------
#ဘိုကိတ်
ဘိုကိတ်ကြား (က) - ၅၂ ပိဿာ(သစ်)590000
ဘိုကိတ်ကြား (သ) - ၅၂ ပိဿာ -
ဘိုကိတ် (ထိပ်စွပ်) - ၅၂ ပိဿာ -
---------------------------------------------
#ပဲချဉ်ပေါင် - ၆၀ ပိဿာ -
#ချဉ်ပေါင်စေ့/ ဘိလပ်စေ့ - ၄၅ ပိဿာ -
---------------------------------------------
#ပြောင်း
ပြောင်းဖူး (ဗမာ) - ၅၄ ပိဿာ - 82000
ပြောင်းဖူး (ရှမ်း) - ၅၄ ပိဿာ- 85000
ပြောင်းဖူး (CP) - ၅၄ ပိဿာ - 84000/
အထွက်တိုးပြောင်း (နီ) - ၅၃ ပိဿာ - (သစ်) 76000/ 77000(ယခင်)
အထွက်တိုးပြောင်း (ဖြူ) - ၅၃ ပိဿာ -82000/ 83000(ယခင်)
ဆန်ပြောင်း - ၅၉.၂၅ ပိဿာ -
ခွံပြောင်း - ၅၃ ပိဿာ -
---------------------------------------------
#နံနံစေ့ - ၁တင်း - 35000/
မုန်ညှင်းစေ့ - ၁ ပိဿာ - 5300/ 5500
စမုံနက် - ၁ ပိဿာ - 10700
စမုံစပါး - ၁ ပိဿာ - 4500/
---------------------------------------------
#ကြက်ဆူ
ကြက်ဆူ (ဗမာ) - ၃၆ ပိဿာ - 120000(ယခင်)
ကြက်ဆူ (ရှမ်း) - ၃၆ ပိဿာ -
---------------------------------------------
#နှမ်းအမျိုးမျိုး
နှမ်းနက် (စမုန်) - ၄၅ ပိဿာ- (AV • မလွတ်) 690000/ (AV•3) ++/
(AV• 2)+ +//(AV •1)730000/ 735000
နှမ်းနက် (ဂွ) - ၄၅ ပိဿာ -
နှမ်းဖြူ (JP) - ၄၅ ပိဿာ -
နှမ်းဖြူ (ဗမာ) - ၄၅ ပိဿာ -
နှမ်းဖြူ ( ခြုံကျော်) - ၄၅ ပိဿာ -
နှမ်းညို - ၄၅ ပိဿာ -(သစ်) -
နှမ်းဝါ - ၄၅ ပိဿာ -
နှမ်းနီ- ၄၅ ပိဿာ -
နှမ်းကြား - ၄၅ ပိဿာ -
ရှမ်းနှမ်း - ၄၅ ပိဿာ -
ဆောင်းနှမ်း နက်- ၄၅ ပိဿာ - 530000/ 535000/ 545000
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
ပန်းနှမ်း - ၄၅ ပိဿာ - 225000/
---------------------------------------------
#နေကြာ
ဆီနေကြာ - ၂၇ ပိဿာ - - 155000/ 160000(ယခင်)
လှော်နေကြာ -
---------------------------------------------
#မြေပဲဆံအမျိုးမျိုး - ၁ ပိဿာဈေးနှုန်း
S1လုံးဆံ - (ညာ)8300 / 8500(မြင်းမူ) 9200/9300
S1ဆီဆံ - (သစ်)-8100/ 8200
S1 ရွေးဆံ (မြင်းမူ) -9300
Mတွဲလုံးဆံ - 8500/ 8600/ (ကုန်းဆံ)9000/ 9100
Mတွဲဆီဆံ --
အနီလုံးဆံ - (လယ်ဝေး)8150/ 8175/ (ကျွန်း) 7600/7800/
အနီဆီဆံ -(လယ်ဝေး)7700/ 7800
အနီဆီဆံ (ရှမ်း) -
ပြန့်လုံးဆံ - 8900/ 9000
ပြန့်ဆီဆံ - 8600/8700/
-----------------------------------------
#ဆီအမျိုးးမျိုးနှင့်အဖက်စျေး - ၁ ပိဿာ
ပဲဆီ - ၁ ပိဿာ - 15000/ 15500/ 16000/
ပဲဖတ် - ၁ ပိဿာ- 5900/ 5950
နှမ်းဆီ - ၁ ပိဿာ- 14000/ 14500
နှမ်းဖတ် - ၁ ပိဿာ- 4400/ 4500
နေကြာဆီ - ၁ ပိဿာ -
နေကြာဖက် - ၁ပိဿာ - 3500/3600
မုန့်ညှင်းဆီ - ၁ ပိဿာ -
မုန့်ညှင်းဖတ် - ၁ ပိဿာ - 4000/ 4100
ပဲပုတ်ဆီ - ၁ ပိဿာ -
ပဲပုတ်ဖက် - ၁ ပိဿာ -
ပန်းနှမ်းဆီ - ၁ ပိဿာ -
ပန်းနှမ်းဖက် - ပိဿာ - 3500
မှတ်ချက်👉အချိန်နှင့်အမျှဈေးနှုန်းပြောင်းလဲမှုရှိပါသည်။
18.02.202510:06
မန္တလေးမြို့ ပွဲစား၊ ကုန်သည်၊စက်ပိုင်များ မဟာကထိန်တော်အသင်း စျေးနှုန်းများ
#FoodIndustryGuide
18 • 2 • 2025 ( Tuesday )
12:00 PM ကောက်ပဲသီးနှံဈေးနှုန်းများ
#ဂျုံစေ့အမျိုးမျိုး -
ဂျုံ (တောင်ဘက်/ငါန်းဇွန်/မြို့သာ) - ၆၀ ပိဿာ - 220000/ 230000
ဂျုံ (မုံရွာ/ဘုတလင်) - ၆၀ ပိဿာ - 220000/ 230000
ဂျုံ (စစ်ိကိုင်း/ဆားတောင်/ရွှေဘို) - ၆၀ ပိဿာ - 220000/ 230000
ဂျုံ (မြင်းမူ/မြောင်) - ၆၀ ပိဿာ - 220000 / 230000
ဂျုံ (ကလေး) - ၆၀ ပိဿာ
ဂျုံ (ရှမ်း) - ၆၀ ပိဿာ - 195000/ 200000/
ဂျုံ (အထွက်တိုး) - ၆၀ ပိဿာ - 195000/ 200000
ဂျုံ (ပန်ဆိုင်း/ကြူကုတ်) - ၆၀ ပိဿာ - 180000
ဂျုံ (AUS) - ၁ ပိဿာ - 3700 (ygn)
ဂျုံဖွဲ - ၁ ပိဿာ - 1100/
---------------------------------------------
#ကုလားပဲလုံး
V2 - ၅၇.၂၅ ပိဿာ - ( သစ်) 230000
V7 - ၅၇.၂၅ ပိဿာ - (သစ်) 235000
V9 - ၅၇.၂၅ ပိဿာ -
TW - ၅၆.၂၅ ပိဿာ - (သစ်) - 227000/
929 - ၅၆.၂၅ ပိဿာ - (သစ်) 230000
မြကြေး(တာပွန်) - ၅၆.၂၅ ပိဿာ -
ဗမာကုလားပဲ - ၅၆.၂၅ ပိဿာ -
#ကုလားပဲခြမ်း - (၁ပိဿာ) ဈေးနှုန်းများ
V2ခြမ်း - - -5400/ 5500
V7ခြမ်း - -5400/ 5500
V9ခြမ်း -
TWခြမ်း -
929 ခြမ်း -
မြကြေး(တာပွန်)ခြမ်း -
ဗမာကုလားပဲခြမ်း -
---------------------------------------------
#ပဲစင်းငုံအမျိုးမျိုး -
ပဲစင်းငုံ (နီ) - ၆၀ ပိဿာ -282000/ 283000/
ပဲစင်းငုံ (ဖြူ) - ၆၀ ပိဿာ -
ပဲစင်းငုံ (ကြား) - ၆၀ ပိဿာ
ပဲစင်းငုံ ခြမ်း - ၁ ပိဿာ -
ပဲစင်းငုံလုံး ခွံချွတ် - ၁ ပိဿာ -
---------------------------------------------
#ပဲယင်းအမျိုးမျိုး
ပဲယင်းကြီး - ၆၀ ပိဿာ - (သစ် ) 197000/ 198000/ 200000
ပဲယင်းသေး - ၆၀ ပိဿာ - (သစ်) 195000
ပဲယင်းနီ - ၆၀ ပိဿာ - - 222000/ 225000/ 228000
---------------------------------------------
#ပဲတီစိမ်းအမျိုးမျိုး -
ပဲတီစိမ်းရွှေဝါ (ခရမ်း) - ၅၆.၂၅ ပိဿာ -
ပဲတီစိမ်းရွှေဝါ (လမ်း) - ၅၆.၂၅ ပိဿာ -
ပဲတီစိမ်း (ညာ) - ၅၆.၂၅ ပိဿာ -(သစ်) 260000/ 265000/ 275000(ယခင်}
ပဲတီစိမ်းသေး (စိမ်းနောက်) - ၅၆.၂၅ ပိဿာ - -
ပဲတီစိမ်း (ခွဲပဲ) - ၅၆.၂၅ ပိဿာ - 250000/ 260000/ (ယခင်)
ပဲတီစိမ်းခြမ်း - ၁ ပိဿာ -
---------------------------------------------
#ပဲလွန်း -
ပဲလွန်းဖြူ - ၆၀ ပိဿာ -225000/ 235000/
ပဲလွန်းပြာ - ၅၄.၂၅ ပိဿာ - 200000/ 205000/
ပဲလွန်းဝါ - - (သေး) 200000/ 215000//(ကြီး)225000/ 230000(ယခင်)
---------------------------------------------
#ပဲကြီးအမျိုးမျိုး -
ပဲကြီး (က) - ၅၅.၂၅ ပိဿာ - (မုံရွာ)260000/ 270000/ (ကျောက်တွင်း)290000/
ပဲကြီး (လ) - ၅၅.၂၅ ပိဿာ - (ဟ) 250000/ 260000/
ပဲကြီး (သ) - ၅၅.၂၅ ပိဿာ -
ပဲကြီး (ရှမ်း) - ၅၅.၂၅ ပိဿာ
တရုတ်ပဲကြီး (က) - ၅၀ ပိဿာ -
တရုတ်ပဲကြီး (သ) - ၅၀ ပိဿာ -
---------------------------------------------
#ပဲရာဇာ
ပဲရာဇာ (လုံး) - ၃တင်း=၆၁.၂၅ ပိဿာ -
ပဲရာဇာ (ခြမ်း) - ၁ ပိဿာ - 13000
---------------------------------------------
#ပဲထောပတ်
ပဲထောပတ် (ဂေါက်) - ၅၆.၂၅ ပိဿာ - (သစ်) 360000/
ပဲထောပတ် (က) - ၅၆.၂၅ ပိဿာ -
ပဲထောပတ် (လ) - ၅၆.၂၅ ပိဿာ -
ပဲထောပတ် (သ) - ၅၆.၂၅- ပိဿာ - (သစ်)260000/ 265000
---------------------------------------------
#ပဲကြား - ၅၆.၂၅ ပိဿာ -
#ပဲနီပြား - ၅၅.၂၅ ပိဿာ - (ကျွန်း)(သစ်)
#ပဲဇီးကွက်
ပဲဇီးကွက် (ဗမာ) - ၅၈.၂၅ ပိဿာ (သစ်)- 280000/ 285000
ပဲဇီးကွက် (ရှမ်း) - ၅၈.၂၅ ပိဿာ -
#စွန်တာပြာ
စွန်တာပြာ (ကသဲ) - ၅၈.၂၅ ပိဿာ -
စွန်တာပြာ (ရိုးရိုး) - ၅၈.၂၅ ပိဿာ -
---------------------------------------------
#ပဲပုတ်
ပဲပုတ် (ကာဘိုး ) - ၅၃.၂၅ ပိဿာ -330000/
ပဲပုတ် (ဗမာ) - ၅၃.၂၅ ပိဿာ - ( သစ် )280000/ 285000
ပဲပုတ် (ရှမ်း) - ၅၃.၂၅ ပိဿာ - 330000/ 335000
---------------------------------------------
#နိုင်လွန်ပဲ/ပုဂံပဲ - ၅၉.၂၅ ပိဿာ -
#မြေထောက်ပဲ
မြေထောက်ပဲ - ၅၄ ပိဿာ - (သစ်)- 240000/250000/ 265000/ 275000/ 278000/ 280000
မြေထောက်ပဲ (ကြား) - ၅၄ ပိဿာ -
မြေထောက်ပဲ (ဖြူ) - ၅၄ ပိဿာ -
#ခေတ်သစ်ပဲ -
------------------------------------------
#မတ်ပဲ
မတ်ပဲ - ၆၀ ပိဿာ - (မတ္တရာ/ညာ) 260000/ 270000/(ကျောက်ရစ်) 275000/
မတ်ပဲ - ၆၀ ပိဿာ - ( ရေသွင်း ) -
မတ်ပဲခြမ်း (ခွံချွတ်ခြမ်း) - ၁ ပိဿာ -
မတ်ပဲခြမ်း (ခွံပါခြမ်း) - ၁ ပိဿာ -
မတ်ပဲ (လုံးချွတ်) - ၁ ပိဿာ -
---------------------------------------------
#စားတော်
စားတော် (ကနေဒါ) - ၅၉.၂၅ ပိဿာ - 320000/
စားတော် (ယူကရိန်း) - ၅၉.၂၅ ပိဿာ -
စားတော် (ကျွန်း) - ၅၉.၂၅ ပိဿာ - 360000/ 365000/
#FoodIndustryGuide
18 • 2 • 2025 ( Tuesday )
12:00 PM ကောက်ပဲသီးနှံဈေးနှုန်းများ
#ဂျုံစေ့အမျိုးမျိုး -
ဂျုံ (တောင်ဘက်/ငါန်းဇွန်/မြို့သာ) - ၆၀ ပိဿာ - 220000/ 230000
ဂျုံ (မုံရွာ/ဘုတလင်) - ၆၀ ပိဿာ - 220000/ 230000
ဂျုံ (စစ်ိကိုင်း/ဆားတောင်/ရွှေဘို) - ၆၀ ပိဿာ - 220000/ 230000
ဂျုံ (မြင်းမူ/မြောင်) - ၆၀ ပိဿာ - 220000 / 230000
ဂျုံ (ကလေး) - ၆၀ ပိဿာ
ဂျုံ (ရှမ်း) - ၆၀ ပိဿာ - 195000/ 200000/
ဂျုံ (အထွက်တိုး) - ၆၀ ပိဿာ - 195000/ 200000
ဂျုံ (ပန်ဆိုင်း/ကြူကုတ်) - ၆၀ ပိဿာ - 180000
ဂျုံ (AUS) - ၁ ပိဿာ - 3700 (ygn)
ဂျုံဖွဲ - ၁ ပိဿာ - 1100/
---------------------------------------------
#ကုလားပဲလုံး
V2 - ၅၇.၂၅ ပိဿာ - ( သစ်) 230000
V7 - ၅၇.၂၅ ပိဿာ - (သစ်) 235000
V9 - ၅၇.၂၅ ပိဿာ -
TW - ၅၆.၂၅ ပိဿာ - (သစ်) - 227000/
929 - ၅၆.၂၅ ပိဿာ - (သစ်) 230000
မြကြေး(တာပွန်) - ၅၆.၂၅ ပိဿာ -
ဗမာကုလားပဲ - ၅၆.၂၅ ပိဿာ -
#ကုလားပဲခြမ်း - (၁ပိဿာ) ဈေးနှုန်းများ
V2ခြမ်း - - -5400/ 5500
V7ခြမ်း - -5400/ 5500
V9ခြမ်း -
TWခြမ်း -
929 ခြမ်း -
မြကြေး(တာပွန်)ခြမ်း -
ဗမာကုလားပဲခြမ်း -
---------------------------------------------
#ပဲစင်းငုံအမျိုးမျိုး -
ပဲစင်းငုံ (နီ) - ၆၀ ပိဿာ -282000/ 283000/
ပဲစင်းငုံ (ဖြူ) - ၆၀ ပိဿာ -
ပဲစင်းငုံ (ကြား) - ၆၀ ပိဿာ
ပဲစင်းငုံ ခြမ်း - ၁ ပိဿာ -
ပဲစင်းငုံလုံး ခွံချွတ် - ၁ ပိဿာ -
---------------------------------------------
#ပဲယင်းအမျိုးမျိုး
ပဲယင်းကြီး - ၆၀ ပိဿာ - (သစ် ) 197000/ 198000/ 200000
ပဲယင်းသေး - ၆၀ ပိဿာ - (သစ်) 195000
ပဲယင်းနီ - ၆၀ ပိဿာ - - 222000/ 225000/ 228000
---------------------------------------------
#ပဲတီစိမ်းအမျိုးမျိုး -
ပဲတီစိမ်းရွှေဝါ (ခရမ်း) - ၅၆.၂၅ ပိဿာ -
ပဲတီစိမ်းရွှေဝါ (လမ်း) - ၅၆.၂၅ ပိဿာ -
ပဲတီစိမ်း (ညာ) - ၅၆.၂၅ ပိဿာ -(သစ်) 260000/ 265000/ 275000(ယခင်}
ပဲတီစိမ်းသေး (စိမ်းနောက်) - ၅၆.၂၅ ပိဿာ - -
ပဲတီစိမ်း (ခွဲပဲ) - ၅၆.၂၅ ပိဿာ - 250000/ 260000/ (ယခင်)
ပဲတီစိမ်းခြမ်း - ၁ ပိဿာ -
---------------------------------------------
#ပဲလွန်း -
ပဲလွန်းဖြူ - ၆၀ ပိဿာ -225000/ 235000/
ပဲလွန်းပြာ - ၅၄.၂၅ ပိဿာ - 200000/ 205000/
ပဲလွန်းဝါ - - (သေး) 200000/ 215000//(ကြီး)225000/ 230000(ယခင်)
---------------------------------------------
#ပဲကြီးအမျိုးမျိုး -
ပဲကြီး (က) - ၅၅.၂၅ ပိဿာ - (မုံရွာ)260000/ 270000/ (ကျောက်တွင်း)290000/
ပဲကြီး (လ) - ၅၅.၂၅ ပိဿာ - (ဟ) 250000/ 260000/
ပဲကြီး (သ) - ၅၅.၂၅ ပိဿာ -
ပဲကြီး (ရှမ်း) - ၅၅.၂၅ ပိဿာ
တရုတ်ပဲကြီး (က) - ၅၀ ပိဿာ -
တရုတ်ပဲကြီး (သ) - ၅၀ ပိဿာ -
---------------------------------------------
#ပဲရာဇာ
ပဲရာဇာ (လုံး) - ၃တင်း=၆၁.၂၅ ပိဿာ -
ပဲရာဇာ (ခြမ်း) - ၁ ပိဿာ - 13000
---------------------------------------------
#ပဲထောပတ်
ပဲထောပတ် (ဂေါက်) - ၅၆.၂၅ ပိဿာ - (သစ်) 360000/
ပဲထောပတ် (က) - ၅၆.၂၅ ပိဿာ -
ပဲထောပတ် (လ) - ၅၆.၂၅ ပိဿာ -
ပဲထောပတ် (သ) - ၅၆.၂၅- ပိဿာ - (သစ်)260000/ 265000
---------------------------------------------
#ပဲကြား - ၅၆.၂၅ ပိဿာ -
#ပဲနီပြား - ၅၅.၂၅ ပိဿာ - (ကျွန်း)(သစ်)
#ပဲဇီးကွက်
ပဲဇီးကွက် (ဗမာ) - ၅၈.၂၅ ပိဿာ (သစ်)- 280000/ 285000
ပဲဇီးကွက် (ရှမ်း) - ၅၈.၂၅ ပိဿာ -
#စွန်တာပြာ
စွန်တာပြာ (ကသဲ) - ၅၈.၂၅ ပိဿာ -
စွန်တာပြာ (ရိုးရိုး) - ၅၈.၂၅ ပိဿာ -
---------------------------------------------
#ပဲပုတ်
ပဲပုတ် (ကာဘိုး ) - ၅၃.၂၅ ပိဿာ -330000/
ပဲပုတ် (ဗမာ) - ၅၃.၂၅ ပိဿာ - ( သစ် )280000/ 285000
ပဲပုတ် (ရှမ်း) - ၅၃.၂၅ ပိဿာ - 330000/ 335000
---------------------------------------------
#နိုင်လွန်ပဲ/ပုဂံပဲ - ၅၉.၂၅ ပိဿာ -
#မြေထောက်ပဲ
မြေထောက်ပဲ - ၅၄ ပိဿာ - (သစ်)- 240000/250000/ 265000/ 275000/ 278000/ 280000
မြေထောက်ပဲ (ကြား) - ၅၄ ပိဿာ -
မြေထောက်ပဲ (ဖြူ) - ၅၄ ပိဿာ -
#ခေတ်သစ်ပဲ -
------------------------------------------
#မတ်ပဲ
မတ်ပဲ - ၆၀ ပိဿာ - (မတ္တရာ/ညာ) 260000/ 270000/(ကျောက်ရစ်) 275000/
မတ်ပဲ - ၆၀ ပိဿာ - ( ရေသွင်း ) -
မတ်ပဲခြမ်း (ခွံချွတ်ခြမ်း) - ၁ ပိဿာ -
မတ်ပဲခြမ်း (ခွံပါခြမ်း) - ၁ ပိဿာ -
မတ်ပဲ (လုံးချွတ်) - ၁ ပိဿာ -
---------------------------------------------
#စားတော်
စားတော် (ကနေဒါ) - ၅၉.၂၅ ပိဿာ - 320000/
စားတော် (ယူကရိန်း) - ၅၉.၂၅ ပိဿာ -
စားတော် (ကျွန်း) - ၅၉.၂၅ ပိဿာ - 360000/ 365000/


10.02.202509:42
10.02.202509:41
10 February 2025 Berthing List ရန်ကုန်ဆိပ်ကမ်း သင်္ဘောစာရင်း
ရန်ကုန်ဆိပ်ကမ်းတွင် ဆိုက်ကပ်ထားသည့် သင်္ဘောများ၊ ဆိုက်ရောက်မည့် သင်္ဘောများ စာရင်းကို ဖော်ပြပေးထားပါသည်။
#LogisticsIndustryGuide
MYANMAR PORT AUTHORITY BERTHING INFORMATION AS AT 12:00 HOURS 10 February 2025, VESSELS AT WHARVES
L= Loading
D= Discharging
BERTHING VESSELS
Vessel Name - Berth - Cargo
Palm Oil
MT.MESON -H.O.B- D.3600
MT.AU VIRGO -WILMAR JETTY- D.4300
Container
BLPL BLESSING -AWPT.1- D.277,L.422 TEU
SITC ZHENGDE -AWPT.3- L.394 TEU
METHI BHUM -AWPT.3- D.769,L.717 TEU
SOL PIONEER -AWPT.3- D.890,L.603 TEU
SITC ZHI -MITT.1- D.367 TEU
Shifted to
SITC ZHI -AWPT.3- D.348,L.334 TEU
AS SOPHIA -MITT.2- D.423,L.514 TEU
Shifted to
AS SOPHIA -M.I.P.3- D.988,L.896 TEU
MV.MCL -T.M.T.2- L.42 TEU
Corn
SEA PLAIN-8 -A.I.P.T.1- L.25000
Yellow Maize
AN HAI STAR -Y.I.G.T- L.10500
PHUONG NAM-1 -Y.I.G.T-L.6100 Y’Maize
ATN VICTORY -WILMAR JETTY- L.24000
MV.MCL-7 -M.H.M- L.2700
CITRA -MFSL- L.2600
Rice
YONG AN -S.P.W.5- L.23000
BUFFLEHEAD -S.P.W.7 - L.29930
Steel
DIAMOND STAR -MIPL- D.1263
HENG LI -MITT.3 - D.33064
G/C VESSELS EXPECTED
Vessel Name - Cargo - To/From Country
14/2
JIN HAI HUA - D. 16416 Steel Product, CHINA
AFRICAN FETREL - D. 27000 Wheat, AUSTRALIA
15/2
SEA FOREST - L. 9400 Yellow Maize, THAILAND
15/2
BEL TIGER - D. 28371 Steel Product, CHINA
RASHA - D. 25000 Urea, OMAN
GENESSIS - L. 21020 Yellow Maize, THAILAND
24/2
CHANG HANG CHANG HAI - D. 22277 Steel & Equipment, CHINA
11/3
BBC KHERSON - D. 215 (6)Unts , Railcars, SPAIN
CONTAINER VESSELS EXPECTED
Sail from Singapore
Vessel Name - Berth
11/2
ST MARY - MITT/AWPT
HONG JIA-11 - AWPT
MSC SUPARNA F - AWPT
HANSA BITBURG - MITT/MIP
13/2
KUO LIN - MITT/AWPT
SITC WENDE - AWPT
MSC ANDREA F - AWPT
14/2
ALS SUMIRE - MIP
SITC CHUNMING - AWPT
15/2
CAPE FELTON - AWPT
ISEACO WISDOM - AWPT
16/2
XO LUCKY - MIP
ISEACO GENESIS - AWPT
18/2
BANGKOK - MIP
.
.
#LogisticsIndustryGuide
ရန်ကုန်ဆိပ်ကမ်းတွင် ဆိုက်ကပ်ထားသည့် သင်္ဘောများ၊ ဆိုက်ရောက်မည့် သင်္ဘောများ စာရင်းကို ဖော်ပြပေးထားပါသည်။
#LogisticsIndustryGuide
MYANMAR PORT AUTHORITY BERTHING INFORMATION AS AT 12:00 HOURS 10 February 2025, VESSELS AT WHARVES
L= Loading
D= Discharging
BERTHING VESSELS
Vessel Name - Berth - Cargo
Palm Oil
MT.MESON -H.O.B- D.3600
MT.AU VIRGO -WILMAR JETTY- D.4300
Container
BLPL BLESSING -AWPT.1- D.277,L.422 TEU
SITC ZHENGDE -AWPT.3- L.394 TEU
METHI BHUM -AWPT.3- D.769,L.717 TEU
SOL PIONEER -AWPT.3- D.890,L.603 TEU
SITC ZHI -MITT.1- D.367 TEU
Shifted to
SITC ZHI -AWPT.3- D.348,L.334 TEU
AS SOPHIA -MITT.2- D.423,L.514 TEU
Shifted to
AS SOPHIA -M.I.P.3- D.988,L.896 TEU
MV.MCL -T.M.T.2- L.42 TEU
Corn
SEA PLAIN-8 -A.I.P.T.1- L.25000
Yellow Maize
AN HAI STAR -Y.I.G.T- L.10500
PHUONG NAM-1 -Y.I.G.T-L.6100 Y’Maize
ATN VICTORY -WILMAR JETTY- L.24000
MV.MCL-7 -M.H.M- L.2700
CITRA -MFSL- L.2600
Rice
YONG AN -S.P.W.5- L.23000
BUFFLEHEAD -S.P.W.7 - L.29930
Steel
DIAMOND STAR -MIPL- D.1263
HENG LI -MITT.3 - D.33064
G/C VESSELS EXPECTED
Vessel Name - Cargo - To/From Country
14/2
JIN HAI HUA - D. 16416 Steel Product, CHINA
AFRICAN FETREL - D. 27000 Wheat, AUSTRALIA
15/2
SEA FOREST - L. 9400 Yellow Maize, THAILAND
15/2
BEL TIGER - D. 28371 Steel Product, CHINA
RASHA - D. 25000 Urea, OMAN
GENESSIS - L. 21020 Yellow Maize, THAILAND
24/2
CHANG HANG CHANG HAI - D. 22277 Steel & Equipment, CHINA
11/3
BBC KHERSON - D. 215 (6)Unts , Railcars, SPAIN
CONTAINER VESSELS EXPECTED
Sail from Singapore
Vessel Name - Berth
11/2
ST MARY - MITT/AWPT
HONG JIA-11 - AWPT
MSC SUPARNA F - AWPT
HANSA BITBURG - MITT/MIP
13/2
KUO LIN - MITT/AWPT
SITC WENDE - AWPT
MSC ANDREA F - AWPT
14/2
ALS SUMIRE - MIP
SITC CHUNMING - AWPT
15/2
CAPE FELTON - AWPT
ISEACO WISDOM - AWPT
16/2
XO LUCKY - MIP
ISEACO GENESIS - AWPT
18/2
BANGKOK - MIP
.
.
#LogisticsIndustryGuide
10.02.202508:32
MACCS သင်ခန်းစာ Link များ စုစည်းထားရှိမှု
MACCS Briefing Session
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1023586708038189/
Application by Attached Electronic File
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1025741881156005/
Bonded Transportation Declaration
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1025785611151632/
Declaration Document Attachment Registration
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1025821224481404/
Export
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1027895197607340/?st=8Lz67ByGcxM
Amended
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1028576327539227/
Help Desk
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1028595160870677/
Import
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1032690883794438/
IT
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1032762310453962/
Original Data
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1032833430446850/
License
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1032826217114238/
User Registration
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1032833713780155/
Payment
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1032833553780171/
Transit
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1032833613780165/
OGA
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1033400750390118/
Video Lesson (1)-MACCS Introduction -Internet Time Setting
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/224574544606080/
Video Lesson (2)-MACCS Introduction -PTSW(Private Terminal Software) Installation
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/224613874602147/
Video Lesson (3)-MACCS Introduction -e-Token Installation
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/224620064601528/
Video Lesson (4)-MACCS Introduction -Myanmar3 Fount Installation
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/224647031265498/
Video Lesson (5)-MACCS Operation -PTSW(Private Terminal Software) Log in
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/224666761263525/
Video Lesson (6)-MACCS Operation- TCC Service
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/224691257927742/
Video Lesson (7)-MACCS Operation- URY Service
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/226637054399829/
#LogisticsIndustryGuide@Guid4U
MACCS Briefing Session
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1023586708038189/
Application by Attached Electronic File
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1025741881156005/
Bonded Transportation Declaration
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1025785611151632/
Declaration Document Attachment Registration
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1025821224481404/
Export
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1027895197607340/?st=8Lz67ByGcxM
Amended
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1028576327539227/
Help Desk
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1028595160870677/
Import
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1032690883794438/
IT
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1032762310453962/
Original Data
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1032833430446850/
License
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1032826217114238/
User Registration
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1032833713780155/
Payment
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1032833553780171/
Transit
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1032833613780165/
OGA
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/1033400750390118/
Video Lesson (1)-MACCS Introduction -Internet Time Setting
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/224574544606080/
Video Lesson (2)-MACCS Introduction -PTSW(Private Terminal Software) Installation
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/224613874602147/
Video Lesson (3)-MACCS Introduction -e-Token Installation
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/224620064601528/
Video Lesson (4)-MACCS Introduction -Myanmar3 Fount Installation
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/224647031265498/
Video Lesson (5)-MACCS Operation -PTSW(Private Terminal Software) Log in
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/224666761263525/
Video Lesson (6)-MACCS Operation- TCC Service
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/224691257927742/
Video Lesson (7)-MACCS Operation- URY Service
Link - https://www.facebook.com/100011606079051/videos/226637054399829/
#LogisticsIndustryGuide@Guid4U
Рекорддор
18.02.202514:22
2.3K
Катталгандар30.10.202423:59
0
Цитация индекси05.11.202423:59
208
1 посттун көрүүлөрү15.02.202523:59
254
1 жарнама посттун көрүүлөрү01.11.202423:59
2.94%
ER10.02.202523:59
5.82%
ERRӨнүгүү
Катталуучулар
Citation индекси
Бир посттун көрүүсү
Жарнамалык посттун көрүүсү
ER
ERR
Көбүрөөк функцияларды ачуу үчүн кириңиз.