Перш за все, ми зробимо все можливе, щоб допомогти Максу виграти свій п'ятий титул чемпіона світу цього року. А потім ми зосередимося на нашому партнерстві з Астон Мартін.
Але я маю чесно сказати, що сподіваюся, що у Хонди буде ще одна нагода попрацювати з Максом Ферстаппеном. Я щиро на це сподіваюся. Я багато разів говорив із ним, і він завжди позитивно відгукувався про наше ставлення до роботи та менталітет.
Макс також дуже добре спілкується з інженерами Хонда. Він ясно розмовляє з ними, і це гарантувало, що інженери стали його шанувальниками і що вони дуже віддані своїй справі. Люди в ньому бачать не тільки спортсмена, але я також відчуваю глибоку повагу до Ферстаппена як до особистості.
Ми говоримо про те, що деякі конструктори вирішили не мати ніякої гнучкості взагалі. Є конструктори, які побачили, що це не заборонено правилами, і що можливо зробити деякий прогин. Будь-яка конструкція, коли на неї навантажують 100 чи 200 кілограмів, прогинається.
Тоді, якщо ви вирішите зробити це в рамках регламенту, ваша продуктивність насправді буде майже компромісом, тому що є переваги в тому, що робить Ред Булл, і вони дуже наполегливо працюють над тим, щоб зробити це. Вони хочуть зберегти аеродинамічне навантаження на високій швидкості, навіть якщо це спричиняє підвищення опору повітря та впливає на час проходження кола.
У нашому випадку ми хочемо зменшити аеродинамічний опір і навантаження [роблять вони це за допомогою гнучкого закрилку ДРС], але якщо ви робите це в рамках регламенту, а це так, то це більше технічний момент, ніж момент законності, якщо це має сенс. Тож мені справді цікаво, які новини ми тут обговорюємо?
Здається, Хемілтон у розпачі. Думаю, тепер йому залишається тільки сподіватися на те, що у 2026 році Феррарі зірве джекпот [при будівництві машини за новим регламентом], а нова машина підійде його стилю пілотування.
Я справді думаю, що зараз Макларен — єдина команда з двома сильними гонщиками. У випадку з Феррарі та Ред Буллом, наприклад, один гонщик попереду, а інший позаду. Треба визнати, це дуже важливо, коли в команді два швидких пілоти.
