
Україна Online: Новини | Політика

Телеграмна служба новин - Україна

Резидент

Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Труха⚡️Україна

Николаевский Ванёк

Лачен пише

Реальний Київ | Украина

Реальна Війна

Україна Online: Новини | Політика

Телеграмна служба новин - Україна

Резидент

Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Труха⚡️Україна

Николаевский Ванёк

Лачен пише

Реальний Київ | Украина

Реальна Війна

Україна Online: Новини | Політика

Телеграмна служба новин - Україна

Резидент

КОБЯКОВА 🄼🄳
Доктор медицинских наук| Профессор | Директор Центрального института организации и информатизации здравоохранения Минздрава РФ.
Лучшие практики, инструменты профессионального и личного развития для управленцев в здравоохранении
Лучшие практики, инструменты профессионального и личного развития для управленцев в здравоохранении
TGlist рейтинг
0
0
ТипАчык
Текшерүү
ТекшерилбегенИшенимдүүлүк
ИшенимсизОрдуРосія
ТилиБашка
Канал түзүлгөн датаMay 12, 2020
TGlistке кошулган дата
Oct 03, 2023Тиркелген топ
К
Ольга Кобякова
147
Рекорддор
13.01.202517:40
10.4KКатталгандар30.05.202423:59
600Цитация индекси07.01.202510:40
6K1 посттун көрүүлөрү24.03.202518:56
1.4K1 жарнама посттун көрүүлөрү01.04.202514:31
6.36%ER28.02.202518:56
61.58%ERRӨнүгүү
Катталуучулар
Citation индекси
Бир посттун көрүүсү
Жарнамалык посттун көрүүсү
ER
ERR
08.04.202508:17
Коллеги, посмотрите, когда будет возможность. Разные взгляды на наше будущее от двух выдающихся людей. Меня зацепило про подходы к образованию с детского сада. Не знала, что в Китае в последнем классе школы изучают Python. Сейчас моему собственному сыну привет). Ну и про мягкие навыки, которым или совсем не учат, или учат плохо. Но именно мягкие навыки по мнению Германа Оскаровича обеспечивают 85% успешности человека в современном мире. Интересно.
https://youtu.be/xDqrsliTguQ?si=OK0CwWFgod_Bz5Vs
https://youtu.be/xDqrsliTguQ?si=OK0CwWFgod_Bz5Vs
15.04.202513:37
15.04.202515:47


30.03.202506:04
Набор оборудования для еженедельной растяжки. Каждое воскресенье в 8.00. Прямо из дома, никуда тащиться не нужно. Но, обязательное условие, любимый тренер онлайн. Час тренировки и ты – другой человек. Растянутый).
17.04.202519:24
10.04.202507:17


21.04.202507:13
По сравнению с предыдущей редакций ничего не поменялось. Количество часов осталось прежним: 8 - в день; 39 - в неделю. Это в рамках регуляторной гильотины актуализуют правовые акты.
@medkadry
@medkadry
05.04.202514:06
Сегодня про джетлаг (get lag).
Так как это именно то, что я испытываю в данный момент, вернувшись с Дальнего Востока.
Джетлаг - это синдром рассогласования циркадного ритма человека с природным суточным ритмом, вызванное быстрой сменой часовых поясов при авиаперелётах. Как правило возникает при смене трёх и более часовых поясов. Меньше – норм.
Самый яркий симптом – нарушения сна и бессонница. А ещё усталость, головная боль, боли в мышцах и суставах. Очень похоже на грипп, только без лихорадки.
До сих пор с содроганием вспоминаю свое первое возвращение из США после 2-х недельной командировки какое-то количество лет тому назад. Разница во времени - более 10 часов. Меня штормило неделю. Я вставала в три утра, полная сил и умных мыслей, и писала сотрудникам электронные письма с заданиями. Они (тоже в три утра) кидались отвечать))) Я их потом попросила этого не делать и спать спокойно). Зато днём меня безудержно клонило в сон, я не могла сосредоточиться и нормально общаться с людьми.
Ну ок, а делать-то что? Плохая новость – радикально ничего не сделаете, надо потерпеть. Симптомы можно только облегчить, совсем избавиться у меня не получается.
В какой-то мере поможет мелатонин (ещё его называют гормоном сна), открытый в 1958 году. Он помогает адаптироваться к новой часовой зоне.
Мелатонин продаётся без рецепта, не вызывает привыкания, не является снотворным . Достаточно 3 мг. Есть противопоказания; обязательно изучите инструкцию.
Принимать до исчезновения симптомов джетлага (не более недели).
Что ещё может облегчить нам жизнь?
1. По возможности, избегайте ночных рейсов. Ну вдруг.
2. Не употребляйте алкоголь перед и во время полёта.
3. Возьмите удобную маску для сна.
4. По возможности, отдохните утром после прилёта (3-4 часа). Никто не умрет, если вы сразу не ринетесь работать, я проверяла).
Я в этот раз нарушила всё, что смогла). И ночью летела, и прямо с самолёта побежали по больницам. Вечером того дня выглядела и чувствовала себя – не очень). Но зато всё успела.
В общем, огромный респект коллегам с Дальнего Востока, которые вынуждены летать в столицу, как минимум, раз в месяц, а то и чаще. Это …испытание прямо. А они не жалуются и держатся.
P.S. а ещё интересные ощущения от жизнедеятельности + 6 часов к Москве. До 14-15 часов местного времени ты никому не нужен (и это прекрасно), никто тебя не дергает и ничего от тебя не хочет). Зато утром телефон аж «красный» от непринятых звонков и сообщений. Главное, не забыть звук отключить. Ну ничего, справились и без меня как-то).
Надеюсь, к понедельнику придти в норму.
Так как это именно то, что я испытываю в данный момент, вернувшись с Дальнего Востока.
Джетлаг - это синдром рассогласования циркадного ритма человека с природным суточным ритмом, вызванное быстрой сменой часовых поясов при авиаперелётах. Как правило возникает при смене трёх и более часовых поясов. Меньше – норм.
Самый яркий симптом – нарушения сна и бессонница. А ещё усталость, головная боль, боли в мышцах и суставах. Очень похоже на грипп, только без лихорадки.
До сих пор с содроганием вспоминаю свое первое возвращение из США после 2-х недельной командировки какое-то количество лет тому назад. Разница во времени - более 10 часов. Меня штормило неделю. Я вставала в три утра, полная сил и умных мыслей, и писала сотрудникам электронные письма с заданиями. Они (тоже в три утра) кидались отвечать))) Я их потом попросила этого не делать и спать спокойно). Зато днём меня безудержно клонило в сон, я не могла сосредоточиться и нормально общаться с людьми.
Ну ок, а делать-то что? Плохая новость – радикально ничего не сделаете, надо потерпеть. Симптомы можно только облегчить, совсем избавиться у меня не получается.
В какой-то мере поможет мелатонин (ещё его называют гормоном сна), открытый в 1958 году. Он помогает адаптироваться к новой часовой зоне.
Схема приема зависит от направления полёта:
• Менее 3 часовых поясов – мелатонин не нужен.
• Более 3 часов (любое направление): принять за 30 минут до вылета для сна в самолете.
• Восточное направление: за 30 минут до сна по местному времени для «сдвига вперёд».
• Западное направление: после полуночи по местному времени или утром, если проснулись рано.
Мелатонин продаётся без рецепта, не вызывает привыкания, не является снотворным . Достаточно 3 мг. Есть противопоказания; обязательно изучите инструкцию.
Принимать до исчезновения симптомов джетлага (не более недели).
Что ещё может облегчить нам жизнь?
1. По возможности, избегайте ночных рейсов. Ну вдруг.
2. Не употребляйте алкоголь перед и во время полёта.
3. Возьмите удобную маску для сна.
4. По возможности, отдохните утром после прилёта (3-4 часа). Никто не умрет, если вы сразу не ринетесь работать, я проверяла).
Я в этот раз нарушила всё, что смогла). И ночью летела, и прямо с самолёта побежали по больницам. Вечером того дня выглядела и чувствовала себя – не очень). Но зато всё успела.
В общем, огромный респект коллегам с Дальнего Востока, которые вынуждены летать в столицу, как минимум, раз в месяц, а то и чаще. Это …испытание прямо. А они не жалуются и держатся.
P.S. а ещё интересные ощущения от жизнедеятельности + 6 часов к Москве. До 14-15 часов местного времени ты никому не нужен (и это прекрасно), никто тебя не дергает и ничего от тебя не хочет). Зато утром телефон аж «красный» от непринятых звонков и сообщений. Главное, не забыть звук отключить. Ну ничего, справились и без меня как-то).
Надеюсь, к понедельнику придти в норму.
24.04.202512:26
Минздрав России вместе с нашим институтом делает очень важное дело, мне кажется. Сохраняем для истории и потомков реальные истории жизни и подвига медиков в Великую Отечественную. То, что оцифрованно, уже не исчезнет. Присоединяйтесь!
18.04.202517:24
Сегодня в Санкт-Петербурге мы опробовали новый формат коммуникации участников проекта «Кадровая платформа организаторов здравоохранения». 63 управленца из 34 регионов России собрались на двухдневный очный семинар для участников сообщества.
Семинар проводит команда экспертов ЦНИИОИЗ совместно с Комитетом по здравоохранению Санкт-Петербурга.
Участники "Кадровой платформы" примут участие в экспертных сессиях и экскурсиях по пяти медицинским организациям Санкт-Петербурга, включая НМИЦ им. В.А. Алмазова, в ходе которых смогут ознакомиться с лучшими практиками оргздрава.
Экспертные сессии будут включать дискуссии и лекции по актуальным темам и вопросам оргздрава, таким как привлечение, удержание медицинских работников и рост их профессиональных компетенций и др.
«Кадровая платформа организаторов здравоохранения» – проект ЦНИИОИЗ Минздрава России, который объединяет управленческие кадры здравоохранения из всех регионов РФ и стран СНГ. Сообщество насчитывает 4,5 тысяч человек, и является единой площадкой для общения, обучения и обмена опытом.
Следующий (пятый, юбилейный) набор в Кадровую платформу – в начале октября 2025.
Не пропустите!
Семинар проводит команда экспертов ЦНИИОИЗ совместно с Комитетом по здравоохранению Санкт-Петербурга.
Участники "Кадровой платформы" примут участие в экспертных сессиях и экскурсиях по пяти медицинским организациям Санкт-Петербурга, включая НМИЦ им. В.А. Алмазова, в ходе которых смогут ознакомиться с лучшими практиками оргздрава.
Экспертные сессии будут включать дискуссии и лекции по актуальным темам и вопросам оргздрава, таким как привлечение, удержание медицинских работников и рост их профессиональных компетенций и др.
«Кадровая платформа организаторов здравоохранения» – проект ЦНИИОИЗ Минздрава России, который объединяет управленческие кадры здравоохранения из всех регионов РФ и стран СНГ. Сообщество насчитывает 4,5 тысяч человек, и является единой площадкой для общения, обучения и обмена опытом.
Следующий (пятый, юбилейный) набор в Кадровую платформу – в начале октября 2025.
Не пропустите!


15.04.202513:36
Коллеги, важный НПА вышел. Обратите внимание.
06.04.202504:08
Про вакцинацию. Не удивляйтесь, что не в сентябре. Просто много гриппом сейчас болеют вокруг.
Я - амбассадор вакцинации. Лично сама привита от всего, чего только можно, включая жёлтую лихорадку. Ну а вдруг… Также и семья. Их вообще никто не спрашивает).
Людей, которые отказываются прививаться от гриппа (да и других инфекций) при отсутствии медицинских противопоказаний, понимаю не сильно. Но в моём окружении они есть. Молодой коллега, который отродясь ничем не болел, в марте свалился с тяжелым гриппом и на пару недель выбыл из строя. Как водится, заразил близких. Ну такое…
Занавес. Вот что у людей в голове?) Прививаемся, господа, прививаемся!
Я - амбассадор вакцинации. Лично сама привита от всего, чего только можно, включая жёлтую лихорадку. Ну а вдруг… Также и семья. Их вообще никто не спрашивает).
Людей, которые отказываются прививаться от гриппа (да и других инфекций) при отсутствии медицинских противопоказаний, понимаю не сильно. Но в моём окружении они есть. Молодой коллега, который отродясь ничем не болел, в марте свалился с тяжелым гриппом и на пару недель выбыл из строя. Как водится, заразил близких. Ну такое…
«Будешь теперь прививаться?», мстительно спросила я. Он чуток подумал и ответил: Ну вот, если ещё раз также тяжело заболею, то тогда, да, точно буду.
Занавес. Вот что у людей в голове?) Прививаемся, господа, прививаемся!
26.03.202506:30
Китайский тренд: курьеры возят детей в школу. Безопасно ли это?
В Китае родители нанимают курьеров для доставки детей в школу. Стоимость поездки – всего 1–3 доллара. Причины – занятость, лень, пробки и дождь.
Но безопасно ли это? Мнения разделились. Некоторые родители уверены в профессионализме водителей крупных логистических компаний и близости домов к школе. Другие возмущены: дети - не посылки!
Противники утверждают, что компании по доставке детей пренебрегают необходимыми мерами безопасности (например, дополнительные шлемы). Эксперты предупреждают о повышенном риске похищения и других преступлений в отношении детей.
В России, кстати, тоже есть подобные услуги. Некоторые мои знакомые вполне успешно ими пользуются.
Что я думаю. Я ничего плохого в этом не вижу. Если соблюдаются все меры безопасности и компания - проверенная. Для работающих родителей в отсутствие бабушек и дедушек и возможности нанять персонального водителя – это реальный выход. Дети, конечно, не посылки, но в школу и на секции их тащить всё равно надо). И Работать тоже надо..
А Вы как думаете? Отдали бы свою крошечку курьеру?
В Китае родители нанимают курьеров для доставки детей в школу. Стоимость поездки – всего 1–3 доллара. Причины – занятость, лень, пробки и дождь.
Но безопасно ли это? Мнения разделились. Некоторые родители уверены в профессионализме водителей крупных логистических компаний и близости домов к школе. Другие возмущены: дети - не посылки!
Противники утверждают, что компании по доставке детей пренебрегают необходимыми мерами безопасности (например, дополнительные шлемы). Эксперты предупреждают о повышенном риске похищения и других преступлений в отношении детей.
В России, кстати, тоже есть подобные услуги. Некоторые мои знакомые вполне успешно ими пользуются.
Что я думаю. Я ничего плохого в этом не вижу. Если соблюдаются все меры безопасности и компания - проверенная. Для работающих родителей в отсутствие бабушек и дедушек и возможности нанять персонального водителя – это реальный выход. Дети, конечно, не посылки, но в школу и на секции их тащить всё равно надо). И Работать тоже надо..
А Вы как думаете? Отдали бы свою крошечку курьеру?


15.04.202515:47
Коллеги, а вот и еще один значимый НПА про делегирование полномочий от врачей к среднему медперсоналу. Много сегодня НПА, но так совпало.
У @medkadry увидела.
У @medkadry увидела.
06.04.202509:40
Көбүрөөк функцияларды ачуу үчүн кириңиз.