
Анатолий Шарий

Реальний Київ | Украина

Лёха в Short’ах Long’ует

Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Труха⚡️Україна

Николаевский Ванёк

Инсайдер UA

Реальна Війна | Україна | Новини

Лачен пише

Анатолий Шарий

Реальний Київ | Украина

Лёха в Short’ах Long’ует

Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Труха⚡️Україна

Николаевский Ванёк

Инсайдер UA

Реальна Війна | Україна | Новини

Лачен пише

Анатолий Шарий

Реальний Київ | Украина

Лёха в Short’ах Long’ует

Вестникъ Формул
Поддержать:
Газпромбанк: 2200 0104 0029 7266 (Елизавета)
https://knd.gov.ru/license?id=6733650e6b493b723caadfca®istryType=bloggersPermission
Для связи: @stivVF
Деньги за рекламу не возвращаются!
Газпромбанк: 2200 0104 0029 7266 (Елизавета)
https://knd.gov.ru/license?id=6733650e6b493b723caadfca®istryType=bloggersPermission
Для связи: @stivVF
Деньги за рекламу не возвращаются!
TGlist рейтинг
0
0
ТипАчык
Текшерүү
ТекшерилбегенИшенимдүүлүк
ИшенимсизОрдуРосія
ТилиБашка
Канал түзүлгөн датаOct 21, 2021
TGlistке кошулган дата
Sep 14, 2023Тиркелген топ

Вестникъ Формул Chat
2.1K
Рекорддор
10.05.202508:09
14.7KКатталгандар30.11.202423:59
300Цитация индекси28.03.202523:59
6.1K1 посттун көрүүлөрү28.03.202523:59
6.1K1 жарнама посттун көрүүлөрү14.03.202505:50
14.42%ER28.03.202523:59
42.43%ERRӨнүгүү
Катталуучулар
Citation индекси
Бир посттун көрүүсү
Жарнамалык посттун көрүүсү
ER
ERR
Кайра бөлүшүлгөн:
F1 from Elmir Valeev



13.05.202519:44
Ну да, давненько у нас не было новостей от этого суперньюсмейкера. Да-да, его. А тут суперинсайд от Эндрю Бенсона — ему в руки попал конфиденциальный (как обычно) документ, содержащий предлагаемые поправки, которые должны быть вынесены на голосование на заседании Генеральной ассамблеи FIA в следующем месяце.
Инсайдеры отмечают, что документ составлен очень хитро, и ко всем поправкам прикручен благовидный предлог. Но на самом деле суть всех этих поправок сводится к одному: Мохаммед бен Сулайем собирается править FIA вечно.
Итак, что предлагается.
1. Начнём с главного: предлагается дополнить требования к кандидатам на пост президента FIA. В частности, «в досье кандидатов, баллотирующихся на выборах в качестве членов президентского списка, не должно быть ничего, что ставило бы под сомнение их профессиональную честность». Если комитет по назначениям FIA обнаружит какие-либо этические проблемы со списком, он передаст дело в комитет по этике FIA.
Проблема в том, что оба этих комитета с прошлого года полностью контролируются президентом. А Кодекс этики предписывает, что стороны FIA «должны избегать любых конфликтов интересов и должны раскрывать любую ситуацию, которая может привести к такому конфликту».
В настоящий момент нам известен только один потенциальный кандидат на пост президента FIA, помимо самого бен Сулайема — это Карлос Сайнс. А у него такой «конфликт интересов», как вы понимаете, есть — его сын выступает в Формуле-1. И, конечно, комиссия могла бы поверить на слово, что Сайнс-старший не будет действовать в интересах сына. Но, похоже, не поверит.
2. Для реализации п.1. предлагается приблизить срок выдвижения кандидатов. В настоящий момент кандидаты в президенты должны официально выдвинуть свою кандидатуру и представить свою команду за 21 день до выборов. Предлагается делать это за 49 дней.
Таким образом, у кандидатов будет меньше времени на формирование команды, а у подконтрольной президенту комиссии по этике — больше времени, чтобы найти причину для отклонения кандидатуры.
3. Предлагается изменить состав Сената. Сенат состоит из 16 членов, 12 из которых определены в уставе как представители президента, его команды и членов двух всемирных советов (по спорту и по мобильности), а ещё четыре «предлагаются» президентом и утверждаются Сенатом.
Бен Сулайем предлагает, чтобы президент просто назначал этих четырёх членов, без надзора со стороны других членов Сената. Якобы это позволит обеспечить «большую гибкость в обладании экспертными знаниями, необходимыми для решения многочисленных и разнообразных вопросов, с которыми Сенату приходится иметь дело и которые могут потребовать срочного решения».
На самом деле устав FIA уже сейчас позволяет (ст.18.4) привлекать для решения этих самых срочных вопросов любых экспертов, и никого вводить в Сенат для этого не нужно. А для чего это нужно — шито белыми нитками.
4. Предлагается синхронизировать сроки полномочий членов комитетов по аудиту, этике и назначениям со сроком полномочий президента. Предлог заключается в том, что якобы это позволит «обеспечить согласованность между сроками полномочий и объединить эти выборы».
Фактически это означает, что президент будет приходить (или не уходить) со своими карманными комитетами, и с ними же потом растворится.
5. Предлагается внести изменения в состав Всемирного совета по автоспорту. В настоящий момент по уставу 21 из 28 членов совета должны быть из разных стран. Новая норма составлена хитро: чтобы «среди семи вице-президентов и 14 избранных членов WMSC было не более двух членов одной страны».
Номинально диверсификация это, конечно, хорошо, но на практике это приведёт к тому, что бен Сулайем сможет вводить в состав Всемирного совета людей из мелких автоклубов, с которыми проще договориться.
Инсайдеры отмечают, что документ составлен очень хитро, и ко всем поправкам прикручен благовидный предлог. Но на самом деле суть всех этих поправок сводится к одному: Мохаммед бен Сулайем собирается править FIA вечно.
Итак, что предлагается.
1. Начнём с главного: предлагается дополнить требования к кандидатам на пост президента FIA. В частности, «в досье кандидатов, баллотирующихся на выборах в качестве членов президентского списка, не должно быть ничего, что ставило бы под сомнение их профессиональную честность». Если комитет по назначениям FIA обнаружит какие-либо этические проблемы со списком, он передаст дело в комитет по этике FIA.
Проблема в том, что оба этих комитета с прошлого года полностью контролируются президентом. А Кодекс этики предписывает, что стороны FIA «должны избегать любых конфликтов интересов и должны раскрывать любую ситуацию, которая может привести к такому конфликту».
В настоящий момент нам известен только один потенциальный кандидат на пост президента FIA, помимо самого бен Сулайема — это Карлос Сайнс. А у него такой «конфликт интересов», как вы понимаете, есть — его сын выступает в Формуле-1. И, конечно, комиссия могла бы поверить на слово, что Сайнс-старший не будет действовать в интересах сына. Но, похоже, не поверит.
2. Для реализации п.1. предлагается приблизить срок выдвижения кандидатов. В настоящий момент кандидаты в президенты должны официально выдвинуть свою кандидатуру и представить свою команду за 21 день до выборов. Предлагается делать это за 49 дней.
Таким образом, у кандидатов будет меньше времени на формирование команды, а у подконтрольной президенту комиссии по этике — больше времени, чтобы найти причину для отклонения кандидатуры.
3. Предлагается изменить состав Сената. Сенат состоит из 16 членов, 12 из которых определены в уставе как представители президента, его команды и членов двух всемирных советов (по спорту и по мобильности), а ещё четыре «предлагаются» президентом и утверждаются Сенатом.
Бен Сулайем предлагает, чтобы президент просто назначал этих четырёх членов, без надзора со стороны других членов Сената. Якобы это позволит обеспечить «большую гибкость в обладании экспертными знаниями, необходимыми для решения многочисленных и разнообразных вопросов, с которыми Сенату приходится иметь дело и которые могут потребовать срочного решения».
На самом деле устав FIA уже сейчас позволяет (ст.18.4) привлекать для решения этих самых срочных вопросов любых экспертов, и никого вводить в Сенат для этого не нужно. А для чего это нужно — шито белыми нитками.
4. Предлагается синхронизировать сроки полномочий членов комитетов по аудиту, этике и назначениям со сроком полномочий президента. Предлог заключается в том, что якобы это позволит «обеспечить согласованность между сроками полномочий и объединить эти выборы».
Фактически это означает, что президент будет приходить (или не уходить) со своими карманными комитетами, и с ними же потом растворится.
5. Предлагается внести изменения в состав Всемирного совета по автоспорту. В настоящий момент по уставу 21 из 28 членов совета должны быть из разных стран. Новая норма составлена хитро: чтобы «среди семи вице-президентов и 14 избранных членов WMSC было не более двух членов одной страны».
Номинально диверсификация это, конечно, хорошо, но на практике это приведёт к тому, что бен Сулайем сможет вводить в состав Всемирного совета людей из мелких автоклубов, с которыми проще договориться.


09.05.202514:11
Дорогая, все в порядке? Ты даже не притронулась к своей сушормуле.
@vestnikformul
@vestnikformul
Кайра бөлүшүлгөн:
🥇First Place



03.05.202511:16
Помните, вчера в первом сегменте спринтоквалы была не совсем понятная ситуация с Джеком Дуэном, когда он при выезде из боксов уперся в питволл, и механикам пришлось его отталкивать, чтобы он мог выехать на фастлайн?
После того, как Джек в связи с этим вылетел из дальнейшей квалификации, у него был довольно жаркий разговор с инженером по радио, который мы слышали в прямом эфире.
Вот, оказывается, что произошло.
На вторую попытку в самом конце сегмента Пьера Гасли внезапно решили выпустить вперед Дуэна, при этом сам Гасли еще не был готов к выезду, Джеку пришлось ждать, а затем, когда времени оставалось впритык, их выпустили практически одновременно. В итоге Дуэну неожиданно пришлось менять траекторию, в результате чего он едва не зацепил питволл и был вынужден остановиться. Механики выбежали из боксов, оттолкали его немного назад, и тогда со второй попытки Джек сумел вписаться в поворот.
Потраченное на это время в итоге оказалось критичным. Джек оказался в самом конце очереди на выезд и не успел уйти на быстрый круг до того, как включили клетчатый флаг.
Это и привело к его вылету после первого сегмента и откровенного недовольства происшедшим.
Напомню, что Гасли не смог пройти в третий сегмент после того, как зацепил стену на быстром круге.
Недавно разгоняли слухи, что Колапинто заменит Дуэна уже в Имоле.
Вчера в комментариях Оливер Оукс сообщил, что пока никаких замен не ожидается.
Вообще, ни слухи о замене, ни слова Оукса ровным счетом ничего не значат.
Еще до старта сезона менеджер Колапинто давала 20из 10, что Колапинто сядет за руль уже в первых гонках сезона. Как видим, пока ничего не изменилось
#alpine #doohan #colapinto
@first_places
После того, как Джек в связи с этим вылетел из дальнейшей квалификации, у него был довольно жаркий разговор с инженером по радио, который мы слышали в прямом эфире.
Вот, оказывается, что произошло.
На вторую попытку в самом конце сегмента Пьера Гасли внезапно решили выпустить вперед Дуэна, при этом сам Гасли еще не был готов к выезду, Джеку пришлось ждать, а затем, когда времени оставалось впритык, их выпустили практически одновременно. В итоге Дуэну неожиданно пришлось менять траекторию, в результате чего он едва не зацепил питволл и был вынужден остановиться. Механики выбежали из боксов, оттолкали его немного назад, и тогда со второй попытки Джек сумел вписаться в поворот.
Потраченное на это время в итоге оказалось критичным. Джек оказался в самом конце очереди на выезд и не успел уйти на быстрый круг до того, как включили клетчатый флаг.
Это и привело к его вылету после первого сегмента и откровенного недовольства происшедшим.
Напомню, что Гасли не смог пройти в третий сегмент после того, как зацепил стену на быстром круге.
Недавно разгоняли слухи, что Колапинто заменит Дуэна уже в Имоле.
Вчера в комментариях Оливер Оукс сообщил, что пока никаких замен не ожидается.
Вообще, ни слухи о замене, ни слова Оукса ровным счетом ничего не значат.
Еще до старта сезона менеджер Колапинто давала 20из 10, что Колапинто сядет за руль уже в первых гонках сезона. Как видим, пока ничего не изменилось
#alpine #doohan #colapinto
@first_places


06.05.202509:41
Оценки-оценочки за Майами от Эльмира, Евгения, Александра, Вали с Сашей, Владимира Башмакова и вашего покорного слуги.
Как обычно, расчехляем свои клоунометы и обсуждаем в комментариях - спринт-уик-энд располагает.
@vestnikformul
Как обычно, расчехляем свои клоунометы и обсуждаем в комментариях - спринт-уик-энд располагает.
@vestnikformul


03.05.202511:44
Леклера спросили, кого бы он хотел видеть в роли себя в возможном байопике.
Шарль назвал Тимоти Шаламе, а выглядело бы это как-то так (по версии ИИ).
@vestnikformul
Шарль назвал Тимоти Шаламе, а выглядело бы это как-то так (по версии ИИ).
@vestnikformul


03.05.202512:10
Хохмы ради спросил у ChatGPT, кто в таком случае должен играть Льюиса и Вассера - ИИ выдал Люсьена Лависконта и Пола Джаматти.
@vestnikformul
@vestnikformul
03.05.202512:29
С "Маками" ChatGPT помучился подольше, по крайней мере в плане визуализации, поэтому две картинки.
На роль Ландо Норриса был предложен Том Холланд (ну естественно), Оскара Пиастри должен сыграть Логан Лерман, а за Зака Брауна будет Дэвид Кросс.
@vestnikformul
На роль Ландо Норриса был предложен Том Холланд (ну естественно), Оскара Пиастри должен сыграть Логан Лерман, а за Зака Брауна будет Дэвид Кросс.
@vestnikformul
Кайра бөлүшүлгөн:
Фанклуб Алена Проста|Жнівень



10.05.202513:42
Дэймон Хилл:
#перевод
Когда твоя дочь решает использовать твою самую нелепую фотографию в своем телефоне, чтобы идентифицировать тебя.
Шляпа-ведро принадлежала злополучной гоночной команде моего отца 1970-х годов, "Embassy Racing с Грэмом Хиллом". В то время она считалась очень классной.
Если ты находишь себя смешным, сядь рядом со мной...
#перевод
09.05.202518:23
Вот так - не прислушиваешься к мнению лучшего инженера чемпионата, теряешь его перед началом сезона и в итоге получаешь ведро.
Роберт Шварцман уже второй раз в году подходит к квалификации с нулевым накатом, потому что на его Prema помирает двигатель.
За две тренировки на ровале Индианаполиса Роб не проехал ни одного боевого круга, и при этом команда в душе не имеет, в чем проблема.
@vestnikformul
Роберт Шварцман уже второй раз в году подходит к квалификации с нулевым накатом, потому что на его Prema помирает двигатель.
За две тренировки на ровале Индианаполиса Роб не проехал ни одного боевого круга, и при этом команда в душе не имеет, в чем проблема.
@vestnikformul
Кайра бөлүшүлгөн:
🥇First Place

16.04.202511:37
Очередная порция инсайдов после Бахрейна от главного рассказчика секретов Формулы 1 Джо Сейвуда
Из интересного:
👉 Рассказал про календарь 2026
Особых изменений не ждем, но старт сезона состоится на неделю раньше: в Австралии уже 8 марта. Майами и Монреаль пройдут в мае, Имолы не будет, а Монако станет первой европейской гонкой. Затем чемпионат переедет в Барселону, а вот Мадрид теореьтически планируется на сентябрь после Монцы, но находится в подвешенном состоянии в силу абсолютной неготовности.
👉 Объяснил, зачем Williams понадобился Виктор Мартинс
Причина проста: у Люка Браунинга нет суперлицензии, которая есть у Мартинса. К тому же у француза достаточный опыт именно за рулем Ф1 после многочисленных тестов TPC с Alpine
А инженеры Alpine, которые нашли себе новый дом у Джеймса Ваулза после увольнения из французской команды, считают, что использовать Мартинса – отличная идея.
👉 Похвалил Слейтера из Ф3
Британец Фредди Слейтер произвел на всех большое впечатление финишем позади Николы Цолова, проводящего уже третий сезон. В Бахрейне появились слухи, что вскоре Слейтер может появиться в "папайе", ведь его менеджер - компания ADD Management, которая также ведет Ландо Норриса...
#greennotebook #bahraingp
@first_places
Из интересного:
👉 Рассказал про календарь 2026
Особых изменений не ждем, но старт сезона состоится на неделю раньше: в Австралии уже 8 марта. Майами и Монреаль пройдут в мае, Имолы не будет, а Монако станет первой европейской гонкой. Затем чемпионат переедет в Барселону, а вот Мадрид теореьтически планируется на сентябрь после Монцы, но находится в подвешенном состоянии в силу абсолютной неготовности.
👉 Объяснил, зачем Williams понадобился Виктор Мартинс
Причина проста: у Люка Браунинга нет суперлицензии, которая есть у Мартинса. К тому же у француза достаточный опыт именно за рулем Ф1 после многочисленных тестов TPC с Alpine
А инженеры Alpine, которые нашли себе новый дом у Джеймса Ваулза после увольнения из французской команды, считают, что использовать Мартинса – отличная идея.
👉 Похвалил Слейтера из Ф3
Британец Фредди Слейтер произвел на всех большое впечатление финишем позади Николы Цолова, проводящего уже третий сезон. В Бахрейне появились слухи, что вскоре Слейтер может появиться в "папайе", ведь его менеджер - компания ADD Management, которая также ведет Ландо Норриса...
#greennotebook #bahraingp
@first_places


10.05.202522:49
Ну вы поняли.
@vestnikformul
@vestnikformul
Кайра бөлүшүлгөн:
Cafe Gran Turismo

10.05.202518:27
🇧🇪 6 ЧАСОВ СПА-ФРАНКОРШАМ
🏆 3 этап FIA WEC 2025
Дубль заводских Ferrari! Пьер-Гуиди выжал все из себя и машины, стратеги не подвели, хотя были сомнения, что энергии хватит на последний стинт!
Мик Шумахер привез Alpine на третью строчку, до последнего прессенгуя Никласа Нильсена на #50 Ferrari!
Ник Де Вриз на 4 строчке, сразу за ним два Кади, хорошая гонка для японцев, которые на характере приехали в хорошие очки.
Феноменальная гонка для Кади и Альпин, которая показала, что потенциал есть!
Ferrari AF Corse забирает победу в LMGT3! Три этапа - три разных победителями в LMGT3 и красивая борьба до последнего круга!
@granturismocafe
#WEC #6hSpa
🏆 3 этап FIA WEC 2025
Дубль заводских Ferrari! Пьер-Гуиди выжал все из себя и машины, стратеги не подвели, хотя были сомнения, что энергии хватит на последний стинт!
Мик Шумахер привез Alpine на третью строчку, до последнего прессенгуя Никласа Нильсена на #50 Ferrari!
Ник Де Вриз на 4 строчке, сразу за ним два Кади, хорошая гонка для японцев, которые на характере приехали в хорошие очки.
Феноменальная гонка для Кади и Альпин, которая показала, что потенциал есть!
Ferrari AF Corse забирает победу в LMGT3! Три этапа - три разных победителями в LMGT3 и красивая борьба до последнего круга!
@granturismocafe
#WEC #6hSpa
03.05.202512:44
Дальше у вашего покорного слуги включился лимит на генерацию изображений, поэтому можете поиграться сами:
Mercedes: Джон Хэмм (Вольфф), Николас Холт (Расселл), Хиро Файнс Тиффин (Антонелли)
Red Bull: Дэмиан Льюис (Хорнер), Джонатан Прайс (Марко), Дакре Монтгомери (Макс), Райан Поттер (Цунода)
Alpine: Харви Кейтель (Бриаторе), Дэн Стивенс (Оукс), Аарон Тейлор-Джонсон (Гасли), Джейкоб Элорди (Дуэн)
Aston Martin: Стэнли Туччи (Лоуренс), Оскар Айзек (Алонсо), Джош Цукерман (Лэнс)
VCARB: Руфус Сьюэлл (Мекис), Луис Хофман (Лоусон), Мена Массуд (Изак Аджар)
Haas: Кэн Ватанабэ (Аяо Комацу), Фред Хехингер (Оливер Берман), Эзра Миллер (Эстебан Окон)
@vestnikformul
Mercedes: Джон Хэмм (Вольфф), Николас Холт (Расселл), Хиро Файнс Тиффин (Антонелли)
Red Bull: Дэмиан Льюис (Хорнер), Джонатан Прайс (Марко), Дакре Монтгомери (Макс), Райан Поттер (Цунода)
Alpine: Харви Кейтель (Бриаторе), Дэн Стивенс (Оукс), Аарон Тейлор-Джонсон (Гасли), Джейкоб Элорди (Дуэн)
Aston Martin: Стэнли Туччи (Лоуренс), Оскар Айзек (Алонсо), Джош Цукерман (Лэнс)
VCARB: Руфус Сьюэлл (Мекис), Луис Хофман (Лоусон), Мена Массуд (Изак Аджар)
Haas: Кэн Ватанабэ (Аяо Комацу), Фред Хехингер (Оливер Берман), Эзра Миллер (Эстебан Окон)
@vestnikformul


10.05.202520:25
Шварцман и Корреа встретились.
@vestnikformul
@vestnikformul
13.05.202510:24
Спрашивали в личке полное расписание первого этапа РСКГ на Moscow Raceway.
Пока так:
Четверг (15 мая, доступа зрителей на трассу нет)
10:40 - 16:30 - тренировки
16:40 - 19:00 - квалификации классов SMP TCR Russia, Супер-продакшн, SMP GT4 Russia, Туринг-лайт, S1600
Пятница (16 мая)
9:10 - 9:25 - тренировка SMP Formula 4
9:35 - 9:50 - квалификация SMP Formula 4
10:00 - 10:50 - тренировки класса «Спортпрототип CN»
11:20 - 12:20 - первая гонка класса SMP GT4 Russia
12:25 - 13:15 - квалификации класса «Спортпрототип CN»
13:25 - 13:55- ПРОГУЛКА ЗРИТЕЛЕЙ ПО ПИТ-ЛЕЙНУ
14:25 - 15:15 - гонка SMP Formula 4
15:35 - 16:35 - гонка классов «Туринг-лайт» и S1600
16:55 - 17:55 - гонка классов SMP TCR Russia и «Супер-продакшн»
18:15 - 19:15 - вторая гонка класса SMP GT4 Russia
19:40 - 20:30 - гонка класса «Спортпрототип CN» (Shortcut 527)
Суббота (17 мая)
10:00 - 10:15 - квалификация SMP Formula 4
11:05 - 12:05 - гонка классов «Туринг-лайт» и S1600
12:25 - 13:15 - гонка класса SMP GT4 Russia
13:25 - 14:05 - ПРОГУЛКА ЗРИТЕЛЕЙ ПО ПИТ-ЛЕЙНУ
14:30 - 15:25 - гонка SMP Formula 4
15:50 - 16:40 - гонка классов SMP TCR Russia и «Супер-продакшн»
17:00 - 17:55 - гонка класса «Спортпрототип CN» (Shortcut 527)
18:15 - 19:10 - гонка класса «Спортпрототип CN» (Mitjet&Legends)
Воскресенье (18 мая)
12:00 - 12:55 - гонка SMP Formula 4
13:00 - 14:20 - квалификация этапа СМП РСКГ Эндуранс
14:55 - 15:50 - гонка класса «Спортпрототип CN» (Mitjet&Legends)
16:10 - 16:50 - прогулка по стартовой решетке перед гонкой СМП РСКГ Эндуранс
17:00 - 21:02 - гонка СМП РСКГ Эндуранс
@vestnikformul
Пока так:
Четверг (15 мая, доступа зрителей на трассу нет)
10:40 - 16:30 - тренировки
16:40 - 19:00 - квалификации классов SMP TCR Russia, Супер-продакшн, SMP GT4 Russia, Туринг-лайт, S1600
Пятница (16 мая)
9:10 - 9:25 - тренировка SMP Formula 4
9:35 - 9:50 - квалификация SMP Formula 4
10:00 - 10:50 - тренировки класса «Спортпрототип CN»
11:20 - 12:20 - первая гонка класса SMP GT4 Russia
12:25 - 13:15 - квалификации класса «Спортпрототип CN»
13:25 - 13:55- ПРОГУЛКА ЗРИТЕЛЕЙ ПО ПИТ-ЛЕЙНУ
14:25 - 15:15 - гонка SMP Formula 4
15:35 - 16:35 - гонка классов «Туринг-лайт» и S1600
16:55 - 17:55 - гонка классов SMP TCR Russia и «Супер-продакшн»
18:15 - 19:15 - вторая гонка класса SMP GT4 Russia
19:40 - 20:30 - гонка класса «Спортпрототип CN» (Shortcut 527)
Суббота (17 мая)
10:00 - 10:15 - квалификация SMP Formula 4
11:05 - 12:05 - гонка классов «Туринг-лайт» и S1600
12:25 - 13:15 - гонка класса SMP GT4 Russia
13:25 - 14:05 - ПРОГУЛКА ЗРИТЕЛЕЙ ПО ПИТ-ЛЕЙНУ
14:30 - 15:25 - гонка SMP Formula 4
15:50 - 16:40 - гонка классов SMP TCR Russia и «Супер-продакшн»
17:00 - 17:55 - гонка класса «Спортпрототип CN» (Shortcut 527)
18:15 - 19:10 - гонка класса «Спортпрототип CN» (Mitjet&Legends)
Воскресенье (18 мая)
12:00 - 12:55 - гонка SMP Formula 4
13:00 - 14:20 - квалификация этапа СМП РСКГ Эндуранс
14:55 - 15:50 - гонка класса «Спортпрототип CN» (Mitjet&Legends)
16:10 - 16:50 - прогулка по стартовой решетке перед гонкой СМП РСКГ Эндуранс
17:00 - 21:02 - гонка СМП РСКГ Эндуранс
@vestnikformul
Көбүрөөк функцияларды ачуу үчүн кириңиз.