Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Труха⚡️Україна

Карап чыгуу

Николаевский Ванёк

Карап чыгуу

Труха⚡️Україна

Карап чыгуу

Николаевский Ванёк

Карап чыгуу

Лёха в Short’ах Long’ует

Карап чыгуу

Новости ПАО Новатэк

Неофициальный канал с новостями ПАО «Новатэк».
Для связи: @IndustryRuBot

TGlist рейтинг

ТипАчык

Текшерүү

Текшерилбеген

Ишенимдүүлүк

Ишенимсиз

ОрдуРосія

ТилиБашка

Канал түзүлгөн датаFeb 21, 2025

TGlistке кошулган дата

Feb 21, 2025

Мен каналдын ээсимин

Өзгөрүүлөр тарыхы

Telegram каналы Новости ПАО Новатэк статистикасы

Толугураак

Катталгандар

1 515

24 саат

10.1%Жума

10.1%Ай

10.1%

Цитация индекси

0

Эскерүүлөр0Каналдарда бөлүштү0Каналдарда эскерүүлөр0

1 посттун орточо көрүүлөрү

0

12 саат2270%24 саат00%48 саат00%

Катышуу (ER)

0%

Кайра посттошту0Комментарийлер0Реакциялар0

Көрүүлөр боюнча катышуу (ERR)

0%

24 саат0%Жума0%Ай0%

1 жарнама посттун орточо көрүүлөрү

0

1 саат00%1 – 4 саат00%4 - 24 саат00%

Толугураак

Биздин ботту каналыңызга кошуп, анын аудиториясынын жынысын билүү.

Акыркы 24 саатта бардык посттор

2

Динамика

"Новости ПАО Новатэк" тобундагы акыркы жазуулар

Бардык посттор

21.02.202508:43

СПГ обеспечил более половины грузопотока по Северному морскому пути

По итогам 2024 года по Северному морскому пути (СМП) перевезено 21,86 млн т сжиженного природного газа (СПГ), то есть 57,69% всего объема грузов, которые транспортировали по этому коридору, следует из данных консультационной компании «Гекон», которая опирается на статистику Росморречфлота. Объем перевезенного в 2024 году по транспортной артерии СПГ вырос по сравнению с 2023 годом на 1,73 млн т (+8,6%). СПГ обеспечил основной прирост грузопотока по СМП, который в 2024 году достиг рекордных 37,89 млн т.

Представитель «Росатома» (с 2018-го госкорпорация является инфраструктурным оператором СМП) пояснил, что рост перевозок СПГ вызван введением в эксплуатацию проекта НОВАТЭКа «Арктик СПГ 2». Директор «Гекона» Михаил Григорьев объясняет рост перевозок СПГ также тем, что НОВАТЭК не останавливал в 2024 году «Ямал СПГ» на плановый ремонт.

Значительный вклад в показатели перевозок также вносит нефть — ее в 2024 году по СМП было перевезено 8,1 млн т (21,37% от общего грузопотока; прирост год к году составил 312 тыс. т, или на 4,01%). Существенный рост, на 235,5 тыс. т, также показали перевозки газового конденсата, которые достигли 1,32 млн т, или 3,5% от объема перевезенных по СМП грузов. Незначительно (на 16,9 тыс. т), до 597,6 тыс. т, выросли перевозки угля.

Гендиректор консалтингово компании «INFOLine-Аналитика» Михаил Бурмистров отмечает, что санкции уже оказали влияние на грузопоток СПГ по Севморпути: из-за ограничений задержан срок строительства газовозов для НОВАТЭКа, а компания фактически вынуждена была приостановить работу линий. Он полагает, что в 2025 году ситуация для компании «останется непростой». «В 2025 году не стоит ожидать существенного роста грузопотока. При этом есть основания полагать, что заказчику будет передан как минимум один из трех газовозов, которые сейчас достраивает ССК «Звезда». Значимый рост может начаться в 2026 году после запуска «Восток Ойла» или после стабилизации отгрузок СПГ НОВАТЭКа», — считает эксперт.

https://www.rbc.ru/economics/20/02/2025/67b600549a79479b3c106fca

21.02.202507:48

Правовые аспекты регулирования блокчейн технологий

⚡Практика в решении реальных кейсов из сферы блокчейн от международного эксперта

🎓Содержание программы:

- Технология распределенного реестра;
- Токенизация и ее особенности;
- Применение технологий распределенного реестра в России и мире;
- Майнинг;
- Криптовалютные биржи и криптокошельки;
- Цифровые активы и валюты, обменники и биржи ПОД/ФТ;
- Цифровые финансовые активы: ФЗ о ЦФА, теория и практика;
- Правовые особенности и регулирование краудфандинга в РФ;
- Децентрализованные автономные организации (DAO);
- Налогообложение криптовалютных активов в России;
- Case study «Российские компании о своих проектах»;
- Игровой судебный процесс;

Перейти на сайт

#реклама 16+
mosdigitals.ru
О рекламодателе

20.02.202509:10

Северный морской путь, как СПГ стал главным игроком в арктической логистике
https://www.news2.ru/story/698398/

В 2024 году сжиженный природный газ (СПГ) стал основным драйвером грузопотока по Северному морскому пути (СМП). Согласно данным консультационной компании "Гекон", объем перевезенного СПГ составил 21,86 млн тонн, что эквивалентно 57,69% от общего грузопотока. Это на 8,6% больше, чем в 2023 году. Основной причиной роста стало введение в эксплуатацию проекта НОВАТЭКа "Арктик СПГ 2", а также отсутствие планового ремонта на заводе "Ямал СПГ".

Михаил Григорьев, директор "Гекона", отмечает, что "СПГ обеспечил основной прирост грузопотока по СМП, который в 2024 году достиг рекордных 37,89 млн тонн".

Нефть остается вторым по значимости грузом на СМП. В 2024 году ее перевезли 8,1 млн тонн, что составляет 21,37% от общего объема. Также выросли перевозки газового конденсата (на 235,5 тыс. тонн) и угля (на 16,9 тыс. тонн). Однако не все категории грузов показали положительную динамику. Перевозки навалочных грузов и нефтепродуктов сократились на 38,4% и 4,58% соответственно.

Северный морской путь - это ключевая транспортная артерия, связывающая северные регионы России с азиатскими рынками. После введения санкций СМП стал альтернативой традиционным маршрутам через Суэцкий канал. Игорь Левитин, специальный представитель президента по международному сотрудничеству в сфере транспорта, заявил, что "СМП станет конкурентоспособным маршрутом, если оператор сможет обеспечить дешевую ледокольную проводку".

Санкции против российского энергетического сектора уже оказывают влияние на грузопоток. В 2024 году 73 судна, попавшие под санкции, перевезли почти треть всех грузов по СМП, включая 7,96 млн тонн нефти. Михаил Бурмистров, гендиректор компании "INFOLine-Аналитика", считает, что "в 2025 году не стоит ожидать существенного роста грузопотока из-за задержек в строительстве газовозов для НОВАТЭКа".

Правительство России планирует увеличить грузопоток по СМП до 220 млн тонн к 2035 году. Однако текущие прогнозы "Росатома" более сдержанные: базовый сценарий предполагает рост до 150 млн тонн, а перспективный - до 192 млн тонн. Основной надеждой остается запуск проекта "Восток Ойл", который может существенно увеличить объемы перевозок нефти.

Таким образом, Северный морской путь продолжает играть ключевую роль в экспорте российских энергоресурсов, несмотря на санкции и логистические вызовы. Рост перевозок СПГ и нефти демонстрирует потенциал этого маршрута, однако для достижения амбициозных целей потребуется значительное развитие инфраструктуры и преодоление внешних ограничений.

20.02.202507:48

Покупать BTC или добывать с помощью майнинга?

Сегодня стоимость покупки 1 BTC обойдётся в $100 000. В то же время, приобрести его можно вдвое дешевле. Как? Добыча BTC с помощью майнинга составляет $40 605.

Но необязательно вкладывать сразу такую сумму. Например, недвижимость требует сразу крупных вложений, но в майнинге можно начать с 400 000 ₽. А с 1 ноября майнинг в РФ официально легализован, что делает его ещё более привлекательным для инвесторов.

За последние 1,5 года более 1200 клиентов компании Intelion получают доходность 68,74% годовых на майнинге. Для сравнения — недвижимость приносит всего 7-10%, банковский вклад 20%.

Перспективы роста прибыли от инвестиций в майнинг очевидны, и самое время задуматься об инвестициях, пока майнинг-компании распродают партии оборудования, купленные по старому курсу.

Узнать больше

#реклама
О рекламодателе

18.02.202509:12

Среднетоннажный завод СПГ "Криогаз-Высоцк" получил право на самостоятельный экспорт

17 февраля. INTERFAX.RU - Среднетоннажный завод сжижения газа "НОВАТЭКа" и Газпромбанка - ООО "Криогаз-Высоцк" - получил право на самостоятельный экспорт СПГ. Ранее предприятие могло осуществлять экспорт через комиссионное соглашение с "Газпром экспортом".

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин 15 февраля подписал соответствующее распоряжение №356-р. Документ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.

"Криогаз-Высоцк" стал девятой организацией, которой предоставлено исключительное право на экспорт природного газа в сжиженном состоянии. Ранее в этот перечень вошли ПАО "Газпром", ПАО "Нефтяная компания "Роснефть", ОАО "Ямал СПГ", ООО "Газпром экспорт"; ООО "Арктик СПГ 1", ООО "Арктик СПГ 2", ООО "Арктик СПГ 3", ООО "Газпром газонефтепродукт холдинг".

"Криогаз-Высоцк" - проект среднетоннажного производства СПГ, ориентированный на поставку мелких и средних партий СПГ судами-газовозами и автоцистернами. Терминал включает в себя отгрузочный причал, способный принимать танкеры грузовместимостью до 30 тыс. куб. м и пост налива автоцистерн.

Завод работает с 2019 года. "Криогаз-Высоцк" в 2023 году произвел 812 тыс. тонн СПГ, в 2022-м - 707 тыс. тонн.

14.02.202512:06

"НОВАТЭК" не ждет улучшения ситуации с санкциями в СПГ

14 февраля. INTERFAX.RU - "НОВАТЭК" не ожидает улучшения ситуации с санкциями в отношении отечественной отрасли по сжижению природного газа (СПГ) по мере снижения геополитической напряженности, компания намерена сохранить долю на внутреннем рынке газа в 18-20%, сообщил зампредседателя правления компании Эдуард Гудков на форуме "Газ России".

Он напомнил, что российская газовая отрасль "сталкивается с беспрецедентными вызовами и сложностями", в частности, проект "Арктик СПГ 2" и все перспективные СПГ-проекты "НОВАТЭка" и других потенциальных производителей подпали под западные санкции.

"Не стоит думать, что по мере снижение геополитической напряженности, если такое будет происходить, это каким-то образом облегчит нашу ситуацию", - сказал Гудков.

По его словам, когда пять-семь лет назад рост рынка СПГ оценивался в 500-550 млн т, сам "НОВАТЭК" оценивал его в 700 млн т, "а сегодня уже многие говорят о 950 млн т".

"Это означает, что в перспективе 2028-2030 годов на рынок выйдут большие производственные объемы и мы будем с ними конкурировать. Это говорит о том, что нам надо искать точки роста и нужно искать те сферы, которые нам позволят остаться на плаву в этой конкурентной гонке", - заметил Гудков.

По его словам, российский СПГ должен быть доступен и конкурентоспособен по цене, и это должно происходить за счет развития технологий. Гудков заметил, что сейчас российские компании получают государственную поддержку, реализуется большая программа локализации производства СПГ-оборудования, но здесь важна координация.

Также топ-менеджер подчеркнул необходимость развития флота газовозов и совместную работу с российской судостроительной отраслью. "Это те вызовы, которые нужно проходить ускоренными темпами, в самые форсированные сроки, иначе мы не сможем сохранить долю рынка, а тем более ее прирастить", - подчеркнул он.

Гудков также заявил, что запасы дешевого с точки зрения стоимости добычи газа постепенно иссякают и нужно думать о разработке трудноизвлекаемых запасов (ТРИЗ), добыча которых сейчас нерентабельна без налоговых льгот. "Если не будем предпринимать достаточных усилий, через 5-7 лет рискуем получить существенное снижение рентабельности запасов газа в нашей стране", - сказал он.

"Что касается внутреннего рынка, "НОВАТЭК" традиционно занимает порядка 18-20%, мы продолжаем удерживать показатель и не планируем его снижать. По возможности будем расширять производство", - сказал Гудков, заметив, что основными точками роста видит внедрение СПГ в качестве газомоторного топлива, в частности, на крупнотоннажном транспорте, а также использование газа для майнинга криптовалют и строительства data-центров для развития искусственного интеллекта.

Бардык посттор