Сотрудники Госавтоинспекции Управления МВД России «Нальчик» провели акцию «Секреты пешеходного мастерства» для воспитанников детских садов №7, №8 и №66 г. Нальчика. Автоинспекторы с помощью импровизированных перекрестков с пешеходным переходом и уголков безопасности познакомили детей с требованиями ПДД, объяснили им значение дорожных знаков, подробно разъяснили алгоритм безаварийного пересечения проезжей части и правила проведения безопасного досуга во дворе и на игровых площадках.
В Баксанском районе автоинспекторы и сотрудники ПДН МО МВД России «Баксанский» объяснили воспитанникам Прогимназий №2 и №3 г. Баксана об опасности использования телефонов, наушников и капюшонов во время пересечения проезжей, так как они мешают пешеходам правильно оценивать дорожную обстановку и отвлекают от дорожной обстановки.
Автоинспекторы Лескенского района напомнили воспитанникам дошкольного блока средней школы с.п.Ерокко правила поведения возле проезжей части, а также рассказали основны безопасного ориентирования на дорогах и правилах выбора мест для проведения досуга. Для закрепления полученной информации полицейские предложили детям изобразить на холстах дорожные знаки, которые им встречаются в процессе участия в дорожном движении. Дети с интересом рисовали элементы обустройства улично-дорожной сети и рассказывали об их предназначении.
В детском саду №15 г. Прохладного сотрудники Госавтоиснпекции и инспекторы ПДН объяснили детям основные аспекты ПДД и отметили, что выйдя из своего дома, они сразу же становятся участниками дорожного движения и должны соблюдать все правила безопасного передвижения в дорожной среде. В завершение мероприятия дети смогли посидеть в патрульном автомобиле ДПС, задать интересующие вопросы полицейским и обратиться к друзьям с помощью специального громкоговорящего устройства.
Воспитанники детского сада «Ручеек» г. Чегема и № 2 с.п. Шалушка стали участниками фотоэкспериметов и театрализованных представлений по ПДД.
Автоинспекторы рассказали детям о безопасности в вечернее время, вручили каждому юному слушателю яркий аксессуар и провели фотоэксперимент, в ходе которого ребята убедились насколько ярко может засветиться человек, участвующий в дорожном движении в вечернее время.
В завершение мероприятия дети показали сотрудникам полиции заранее подготовленный творческий номер с использование световозвращающих дождевиков и пообещали быть внимательными на дорогах.
В детском саду с.п. Жемтала состоялись профориентационные уроки, в рамках которых автоинспекторы обучили детей правилам безаварийного участия в дорожном движении, рассказали им о деятельности Госавтоинспекции и познакомили с обустройством патрульный автомобиль ДПС, что вызвало неподдельных восторг юных участников дорожного движения.
👮♀️ Госавтоинспекция МВД по Кабардино-Балкарской Республике напоминает!
В соответствии с ПДД Российской Федерации (п.15.1):
- водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине);
- (п. 15.2) при подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).
Запрещается выезжать на переезд (п. 15.3):
- при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);
- при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);
- при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарем или флажком, либо с вытянутыми в сторону руками);
- если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
- если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).
Кроме того, запрещается:
- объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства;
- самовольно открывать шлагбаум;
- провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы;
- без разрешения начальника дистанции пути железной дороги движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш.
(п. 15.4) В случаях когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии и (или) знака 6.16, знака 2.5, если их нет - не ближе 5 м от светофора или шлагбаума, а при отсутствии светофора или шлагбаума - не ближе 10 м до ближайшего рельса.
(п. 15.5) При вынужденной остановке на переезде водитель должен немедленно высадить людей и принять меры для освобождения переезда.
Одновременно водитель должен:
- при имеющейся возможности послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда на 1000 м (если одного, то в сторону худшей видимости пути), объяснив им правила подачи сигнала остановки машинисту приближающегося поезда;
- оставаться возле транспортного средства и подавать сигналы общей тревоги;
- при появлении поезда бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки.
6 марта заканчивается процедура общественного обсуждения нового порядка медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Следующий этап — принятие Минздравом соответствующего приказа. Этот документ касается всех граждан, но чаще всего применяется в отношении автомобилистов, заподозренных в «пьяном» вождении.
«Будьте положительным примером для своих детей. Пристегивайтесь сами и перевозите детей в автокреслах. Помните, что даже небольшое ДТП или резкое торможение могут нанести серьезные травмы ребенку. Сделайте все возможное, чтобы сохранить жизнь и здоровье на дороге!», - обратились к слушателям организаторы акции.
- Очень часто причинами ДТП является именно пренебрежение правилами, самонадеянность и невнимательность, - все это значительно повышает риск возникновения аварийной ситуации и дорожно-транспортного происшествия, - отметили полицейские.
Как отметил на заседании правительства премьер-министр Михаил Мишустин, при составлении рейтинга будут учитывать итоги сдачи экзаменов обучающимися и количество аварийных ситуаций, в которых оказались выпускники конкретных автошкол.
