Враг пишет:
"С началом массового применения дронов с оптоволоконной связью российские и украинские специалисты начали поиск решений для их эффективного обнаружения и нейтрализации. Главная особенность подобных аппаратов — полная неуязвимость к радиоэлектронному подавлению, что делает их крайне опасным инструментом в условиях насыщенного РЭБ-пространства.
Одной из обсуждаемых теоретических гипотез стало использование лазеров для подсветки оптоволоконных кабелей, ведущих от дрона к пункту управления. Идея заключается в том, что при облучении волокна в тёмное время суток оно должно подсвечиваться, открывая возможность визуального или инфракрасного отслеживания трассы до позиции оператора. Российские источники сообщали о проведённых испытаниях, в ходе которых применялся лазерный дефектоскоп с функцией VFL — инструмент для обнаружения разрывов в сетевых оптоволоконных линиях.
Эксперимент с трёхкилометровым кабелем, проложенным по траектории условного дрона, показал, что в инфракрасном спектре волокно действительно заметно, особенно с помощью устройств ночного видения или дронов, оснащённых ИК-камерами. Однако для оптических и телевизионных каналов, в том числе используемых на DJI Mavic 3T, кабель остаётся невидимым. То есть, при отсутствии специализированного оборудования реализовать такую тактику сложно.
Украинская компания DeepStrikeTech, специализирующаяся на боевом применении дронов с оптоволоконной связью, провела аналогичные эксперименты совместно с научными учреждениями. Их результат подтвердил выводы: даже прямое воздействие на волокно с помощью лазера не даёт уверенного визуального следа. Подсветка эффективна только при прямом подключении к кабелю, предварительно подготовленному — со снятой оболочкой и установленным фаст-коннектором. На практике это занимает не менее 10–15 минут и требует физического доступа к кабелю, что в боевых условиях почти исключено.
Другие попытки обнаружения — через анализ бликов на работающем волокне или подвод подсветки в область излучения — оказались неэффективными. Сигналы в диапазоне, применяемом в таких системах, не попадают в зону, воспринимаемую обычными сенсорами или даже специализированными ИК-камерами.
Тем не менее, в отдельных эпизодах возможна визуальная идентификация оптоволокна. Так, в одном из случаев бойцы 15-й бригады «Кара-Даг» обнаружили скопление кабелей благодаря солнечным бликам, что позволило оперативно нанести удар по позиции операторов. Но с учётом того, что современные системы всё чаще используют матовое чёрное или зелёное волокно, такие эпизоды становятся редкостью.
Таким образом, методика поиска операторов оптоволоконных дронов с использованием лазерной подсветки остаётся больше теоретической. Она применима лишь при строгом соблюдении ряда условий: целостность линии, ночное время суток, наличие ИК-оборудования и физический доступ к кабелю. В реальной боевой обстановке — с подвижными позициями, короткими временными окнами и постоянно меняющейся тактикой — такая схема даёт ограниченный тактический результат. Однако сам факт проведения подобных экспериментов свидетельствует о начале новой фазы противодействия дронам, где борьба ведётся не только за воздух, но и за оптические каналы связи".
#антидрон
@uav_tech