Yuripasholok

Николаевский Ванёк

Труха⚡️Україна

Николаевский Ванёк

Лёха в Short’ах Long’ует

Yuripasholok

Канал посвящен военной истории, музейной деятельности, реставрации и прочему сопутствующему. Теперь здесь находится часть видео
Статьи и часть видео тут: https://dzen.ru/yuripasholok
На канале есть система тэгов, по ним находится много полезного.

TGlist рейтингі

ТүріҚоғамдық

Растау

Расталмаған

Сенімділік

Сенімсіз

Орналасқан жері

ТілБасқа

Канал құрылған күніMar 19, 2022

TGlist-ке қосылған күні

May 26, 2024

Мен каналдың иесімін

Өзгерістер тарихы

Қосылған топ

Yuripasholok Chat

Telegram арнасы Yuripasholok статистикасы

Жазылушылар

5 312

24 сағат

3-0.1%Апта

5-0.1%Ай

5-0.1%

Дәйексөз индексі

0

Ескертулер0Каналдарда қайта жазылу0Каналдарда ескерту0

1 жазбаның орташа қамтуы

939

12 сағат7200%24 сағат9390%48 сағат4550%

Қатысу деңгейі (ER)

10.33%

Қайта жазылды9Пікірлер20Реакциялар88

Қамту бойынша қатысу деңгейі (ERR)

17.68%

24 сағат

0.01%Апта

1.18%Ай

1.57%

1 жарнамалық жазбаның қамтуы

689

1 сағат31746.01%1 – 4 сағат839121.77%4 - 24 сағат44965.17%

Каналға біздің ботымызды қосып, осы каналдың аудиториясын біліңіз.

24 сағаттағы жазбалар саны

5

Динамика

"Yuripasholok" тобындағы соңғы жазбалар

Барлық жазбалар

11.03.202506:02

Наследие войны во Вьетнаме. Колонна вьетнамских бронетранспортеров M113 и плавающих танков ПТ-76. Первые стали трофеями вьетнамской армии, вторые были рабочими лошадками вьетнамской армии во время войны 1964-75 гг.
И да, к вопросу о бережливости вьетнамцев.
#pt76

Қайта жіберілді:

Моторы войны

11.03.202505:30

Среди проектов нашей мастерской есть зенитный прицеп MG Wagen 36. Создавались эти прицепы для прикрытия от воздушных атак пехотных дивизий. Ныне эти повозки, которые использовались преимущественно на конной тяге, являются большой редкостью. В данном случае самый поздний вариант MG Wagen 36, под установку пулеметов MG 42.
#warmotors

11.03.202505:11

Зенитная артиллерия в нашей армии играла довольно важную роль. Достаточно сказать, что первая отечественная ЗСУ появилась еще в 1915 году, в качестве вооружения использовалась 76-мм зенитка Лендера. Она же оставалась типовым зенитным орудием Красной Армии и в 20-е годы. Вместе с тем, к началу 30-х годов стало очевидно, что требуется более совершенное зенитное орудие. Было решено воспользоваться зарубежной помощью.
Так на свет появилась 76-мм зенитная пушка обр.1931 года, она же 3-K. На самом деле это была зенитка Rheinmetall, адаптированная под отечественный калибр (но боеприпасы свои). За основу была взята экспортная 75-мм зенитная система 7,5 cm Flak L/59. Отчасти она родственница немецкой 8,8 cm Flak 18, хотя ряд решений у нее явно иной. В том числе и по лафету, который получился довольно спорным.
Ныне 76-мм зенитная пушка обр.1931 года является большой редкостью. В коллекции Музея отечественной военной истории находится 2 таких орудия, оба бывшие финские трофеи. В мае 2023 года происходил переезд артиллерии на новую площадку. На старой начиналось строительство Артиллерийского корпуса. Так вот, процесс перевода орудия в походное положение оказался еще тем аттракционом.
https://rutube.ru/video/055ff78ea4913084a2ac8e05c746e875/
#aaguns
#padikovo

11.03.202504:40

Самым массовым образцом немецкого легкового автомобиля в годы Второй мировой войны стал Volkswagen Typ 82. Машина эта появилась, можно сказать, вынужденно. Дело в том, что массовый легкий полноприводной автомобиль в Германии не получился. Поэтому появился вот такой простой, дешевый и надежный автомобиль. Основной его шасси стал KdF-Wagen, который оптимально подошел для подобных задач. Без полного привода, но с плоским днищем, легкий и массовый.
В общей сложности за время войны было выпущено около 50 тысяч Volkswagen Typ 82. До наших дней их сохранилось не так много, плюс часть из ездящих ныне машин - это реплики на шасси "Жука". Вместе с тем, за рубежом "Кубельвагены", как их часто именуют, встречаются часто. Массовым явлением они стали уже с 1942 года, хотя и на советско-германском фронте они в 1941 году вполне попадались.
Volkswagen Typ 82 всегда можно видеть на шоу Militracks, которое проводится в Оверлоне, Нидерланды. В данном случае "Кюбель" стал источником небольшого затора. Вообще слегка так удивительно, что никто не стал помогать. У нас бы на похожих мероприятиях обязательно пришли на помощь.
https://dzen.ru/video/watch/67cf18f57d2ae32e15dc43b0
#militracks
#germanwheeled

10.03.202518:30

"Чем круче джип, тем дальше трактор". Самая веселуха в том, что воду нашли в Афганистане. Сложно, но найти вполне можно.
#snafu

10.03.202505:57

Новинка реставраторов из Нидерландов - быстроходный артиллерийский тягач HST M4. Этот тягач по ТТХ был близок к нашему "Коминтерну", но имел немного большую грузоподъемность, а также получился заметно быстрее. Машина оригинальная по конструкции, хотя кое-какие элементы взяты от Medium Tank M4. Основная задача HST M4 заключалась в таскании тяжелых орудий калибра 155 и 203 мм.
#primemovers
#restoration

Медиа контентке
қол жеткізе алмадық

08.03.202508:18

Наглядная демонстрация выражения "нас - рать!". Февраль 1943 года, учения в Калифорнии, матчасть отдельно взятой бронетанковой дивизии США. Мягко говоря, внушает. К тому моменту американцы шлепали Medium Tank M4 в таких количествах, что у немцев шансов не было ровно никаких.
#m4medium

05.03.202518:51

89 лет назад состоялся первый полёт Supermarine Spitfire, главного английского истребителя Второй мировой войны. Нечастый случай, когда англичане сделали красивый самолет.
#aviation
#calendar

Қайта жіберілді:

22.02.202518:47

85 лет назад, 22 февраля 1940 года, состоялся боевой дебют тяжелых танков КВ-2.

Эта боевая машина была создана в срочном порядке на базе тяжелого танка КВ. Появление "КВ с большой башней", как первоначально именовали танк, было связано с необходимостью иметь в Красной Армии средства поражения толстостенных бетонных финских ДОТов на Линии Маннергейма. В начале советско-финской войны 1939-1940 гг. у Красной Армии возникли серьезные проблемы с преодолением укрепленной финской обороны на Карельском перешейке. Эффективным средством борьбы с такими ДОТами являлась 152-мм пушка большой мощности Бр-2. В срочном порядке началась разработка истребителей ДОТов на базе танка Т-100 и САУ СУ-14 с орудием Бр-2. В случае с КВ было решено установить в увеличенную башню 152-мм гаубицу М-10.

Всего было изготовлено 3 образца танков КВ с большой башней, а также переделан опытный образец КВ с номером У-0. Эти танки активно использовались для поражения надолбов на Линии Маннергейма. По результатам применения этих экспериментальных машин танк КВ-2 был принят на вооружение Красной Армии.

Қайта жіберілді:

Моторы войны

16.02.202510:53

23 февраля остается в России одним из главных праздников. В этот день у нас отмечается День Защитника Отечества, а также с День Советской Армии в Военно-Морского Флота. По традиции, праздничные мероприятия пройдут по всей стране, выставка "Моторы Войны" не станет исключением.
В воскресенье 23 февраля посетителей выставки ждет расширенная программа. Мы приготовили для вас тематические лекции. Первая из них посвящена истории отечественных бронемашин. В экспозиции выставки находится крупнейшая коллекция бронеавтомобилей Красной Армии. 23 февраля можно будет узнать о них больше. Также вас ждет лекция, посвященная истории канистр. В 12:00 пройдет динамический показ советского командирского автомобиля ГАЗ-64.
Адрес выставки: ул. Рогожский Вал, дом 9/2. Телефон администратора музея: +7(919)784-06-96, +7 (985) 774-35-77.
#warmotors

16.02.202507:48

Процесс сборки английского пехотного танка Valentine. Технологичность стала одной из слагающих успеха данной боевой машины. Собиралась она на болтах, заклепках и уголках, ибо со сварщиками у англичан была беда.
#valentine

16.02.202506:35

Многоцелевые автомобили, особенно военные, были нормой еще до Второй мировой войны. Подобное направление было весьма развито и в немецком автомобилестроении. В 1941 году компанией Mercedes-Benz было разработано грузовое полноприводное шасси с заводским индексом L301, имевшее грузоподъемность 1,5 тонны. Параллельно с полноприводным шасси L 1500A была разработана заднеприводная модель с индексом L 1500S. В то время, как на полноприводной базе строились командирские машины, заднеприводной L 1500S использовался для постройки грузовиков и спецмашин.
В числе моделей, которые выпускались на шасси Mercedes-Benz L 1500S, оказалась и пожарная техника. Применяли их преимущественно как аэродромные машины. Пожарная версия получила четырехдверный кузов, за которым располагался внутренний отсек для цистерны и ящики для пожарного инвентаря. Также на крыше крепилась пожарная лестница, в спереди размещалась фара-искатель. Удачная конструкция стала залогом тому, что служили такие машины долго.
Один из пожарных Mercedes-Benz L 1500S ныне можно видеть на выставке "Моторы Войны". Автомобиль после войны использовался в пожарной части, посему окраска его изменилась. А далее его переделали в "бухенваген", то есть внутри убрали оборудование, зато появились сиденья-кушетки. Дабы можно было где культурно отдыхать. В планах есть возвращение машине прежнего облика, то есть какой она была во время войны, по крайней мере снаружи.
https://rutube.ru/video/24b7555a6eb08e68423613f04501d70e/
#gemanwheeled
#firetrucks
#warmotors

16.02.202505:31

В истории отечественной артиллерии существуют приличный объем белых пятен, который еще предстоит изучать исследователям. Только по Великой Отечественной войне наберется с десяток артиллерийских систем, которые незнакомы даже специалистам. В полной мере это касается и межвоенного периода. Ситуация не столь и странная, за рубежом тоже вполне хватает тем, которые только сейчас всплывают на свет. Причем порой так получается, что само орудие есть, а вот материалы по нему либо отсутствуют, либо их ничтожно мало.
Хватает таких, неизвестных образцов, и среди отечественной тяжелой артиллерии. К таким орудиям, как 152-мм гаубица М-10 и 152-мм гаубица-пушка МЛ-20, пришли далеко не сразу. Им предшествовал целый ряд образцов, как опытных, так и выпущенных небольшой серией. Некоторые из них даже повоевали и оказались среди трофеев. Такая судьба оказалась у 152-мм гаубицы КМ (капитальной модернизации), один из экземпляров которой ныне находится в коллекции музея артиллерии в Хямеэнлинна, Финляндия.
https://dzen.ru/a/Z62fqtTatxuf9Yt5
#howitzers

16.02.202504:39

На выставке "Федоров: оружейник, ученый, друг музея. К 150-летию со дня рождения", которая работала в Военно-историческом музее артиллерии, инженерных войск и войск связи, Санкт-Петербург, было немало интересных экспонатов. Федров более известен как создатель первого серийного автомата, но винтовками он также весьма активно занимался. В том числе и винтовкой системы Мосин. В данном случае совместная доработка "мосинки" Федоровым и дегтяревым, 1924 год.
https://dzen.ru/a/ZxRZLwUt2UElJrkL
#exhibits
#rifles

Қайта жіберілді:

15.02.202516:50

Великая Отечественная война существенно повлияла на облик Красной Армии. Касалось это и военной формы, в том числе знаков различия. В августе 1941 года цветные петлицы заменили на петлицы защитного цвета. Дальнейшие реформы привели к возвращению в нашу армию погон. Первыми, 6 января 1943 года, погоны вернули пехотинцам, летчикам, артиллеристам, всем – кроме моряков. Спустя полтора месяца, 15 февраля 1943 года, был подписан указ Президиума ВС СССР "О введении новых знаков различия для личного состава Военно-Морского Флота СССР". В этот же день вышел приказ Наркомата ВМФ №51, утвердивший погоны для личного состава ВМФ СССР. Он же определил срок перехода на новые знаки различия - с 18 по 25 февраля 1943 года.

Интересно, что вроде бы армия и военно-морской флот являются родственными структурами, но многие похожие решения по ним принимались в близкое, но разное время, и решения по флоту всегда шли позднее: Декрет о создании Красной Армии был подписан 28 января 1918 года, а декрет о создании Рабоче-Крестьянского Красного Флота – 11 февраля 1918 года. 21 мая 1942 года был учрежден знак «Гвардия» для армии, а знак «Гвардия» для ВМФ – 19 июня 1942 года. Полководческие ордена Суворова и Кутузова появились в 1942 году, а ордена Ушакова и Нахимова для флотоводцев – в 1944 году.

Барлық жазбалар

Жарияланды0 секунд

11.03.202505:13Вестник ПВО

4.3K

Рекордтар

09.02.202523:59

5.3KЖазылушылар

26.05.202423:59

0Дәйексөз индексі

07.02.202507:51

1.1K1 жазбаның қамтуы

31.03.202523:59

977Жарнамалық жазбаның қамтуы

21.12.202423:59

60.23%ER

07.02.202507:51

20.59%ERR

Өсу

Жазылушылар

Цитата индексі

1 хабарламаның қаралымы

Жарнамалық хабарлама қаралымы

ERR

Музей техники Вадима Задорожного

Yuripasholok танымал жазбалары

Барлық жазбалар

Қайта жіберілді:

11.02.202516:32

Представьте себе грозную машину, несущуюся по полю боя, ее бронированный корпус сверкает в лучах солнца, а пушка готова дать отпор врагу. Это БА-10М — один из самых массовых бронеавтомобилей довоенного СССР, сочетавший скорость, мощь и огневую силу.

🔹 Создан на базе БА-6 с учетом боевого опыта Гражданской войны в Испании.
🔹 Вооружен 45-мм пушкой и двумя пулеметами ДТ.
🔹 Благодаря шасси ГАЗ-ААА мог двигаться даже по сложным дорогам.
🔹 Использовался в ключевых сражениях, включая прорыв блокады Ленинграда в 1943 году!
Всего 15 лет назад в России не было ни одного сохранившегося БА-10, но благодаря реставраторам вы можете увидеть этот броневик вживую!
📢 Хотите узнать больше? Приходите на лекцию в Музее техники Вадима Задорожного!

📅 Когда: Воскресенье, 16 февраля
🕛 Во сколько: 12:00
📍 Где: Павильон «Автомобили и мотоциклы», лекторий -1 этаж

🎟 Лекция бесплатная, нужен только комплексный билет в музей. Количество мест ограничено, регистрация обязательна!

05.03.202518:51

Қайта жіберілді:

22.02.202518:47

12.02.202521:53

Чем круче панцер, тем дальше дрангать за шлеппером. Немецкая поговорка.
#tiger
#snafu

16.02.202507:48

Медиа контентке
қол жеткізе алмадық

10.03.202505:57

08.03.202508:18

14.02.202518:33

На жаргоне танкистов это называется "поймать дельфина". Для кого-то учебный выезд стал заодно и поводом помыться. Брони нету, морда в грязи, в Чаффи механом чумазик.
#m24light

12.02.202505:56

Крейсерский танк Ram на тактических занятиях по отработке десанта. У этого танка довольно интересная судьба. Официально он как бы не воевал, а на самом деле всё гораздо интереснее. Машина вполне использовалась как командирская, из них делали БТР-ы, а после войны их себе закупила армия Нидерландов, переставив на них 75-мм орудия. Да и в целом этот танк не выглядел сильно устаревшим даже в 1944 году, всего-то пушку поменять (после войны поменяли). Тут скорее вопрос экономический, зачем дергаться самим, если проще у США взять "Шерманы".
#canadiantanks

10.03.202518:30

Қайта жіберілді:

AfterUsPAclub

15.02.202510:18

Rebellion Developments показала новый трейлер игры Atomfall, которая, по планам, должна выйти 27 марта этого года. По сюжету, крупная радиационная авария, произошедшая 10 октября 1957 года на одном из двух реакторов атомного комплекса "Селлафилд" (известна как Авария в Уиндскейле), имела более серьёзные последствия, чем в реальности. Произошло радиоактивное заражение значительной части района Озёрный край в графстве Камбрия. Действие игры происходит в 1962 году, спустя 5 лет после аварии, которая превратила север Англии в зону отчуждения. Получилось что-то вроде смеси Сталкера и Bioshock, с дикарями, недоброй охраной и интересной игровой механикой. А заодно и потенциально интересным направлением в плане косплея.
https://atomfall.com/ru
#games@afterusevents

15.02.202505:30

Значительная часть тех, кто интересуется историей военной техники, в том числе колесной, ставит себе мысленную границу на 1945 году. Для них то, что было выпущено после окончания Второй мировой войны, почему-то не представляет большого интереса. Тут можно только улыбнуться, поскольку во время войны армейские автомобили только формировали свой облик. И самое интересное началось как раз после Второй мировой войны. Она показала, что нужны не просто машины, а специально разработанные, в том числе и для весьма специфичных задач.
Историческая составляющая не является редкостью даже на тех выставках, которые на историю и не претендуют. В их числе, например, выставка "Вездеходер", которая проводится в конце ноября-начале декабря. Обычно на ней представлена одна, максимум несколько исторических машин. На выставке "Вездеходер-2024" показали несколько интересных исторических машин, одной из них оказался многоцелевой сочлененный автомобиль-амфибия M561, более известный как Gama Goat. Есть смысл немного поговорить об этой необычной машине со сложной судьбой.
https://dzen.ru/a/Z68D6HB-VhNQQPEC
#uswheeled

16.02.202504:39

Қайта жіберілді: