Pilot Orlov
Добро пожаловать на борт!
Я КВС Ил-76 МЧС.
Рассказываю про жизнь, работу и авиацию.
Делюсь мыслями, фото и видео.
Полетели 🛫
Буст➡️ https://t.me/boost/pilotorlov
Связь➡️ @Pilot_Orlov_bot
ЧАТ➡️ @pilot_orlov_chat
YouTube➡️ https://youtube.com/@pilot
Я КВС Ил-76 МЧС.
Рассказываю про жизнь, работу и авиацию.
Делюсь мыслями, фото и видео.
Полетели 🛫
Буст➡️ https://t.me/boost/pilotorlov
Связь➡️ @Pilot_Orlov_bot
ЧАТ➡️ @pilot_orlov_chat
YouTube➡️ https://youtube.com/@pilot
TGlist рейтингі
0
0
ТүріҚоғамдық
Растау
РасталмағанСенімділік
СенімсізОрналасқан жері
ТілБасқа
Канал құрылған күніMar 13, 2022
TGlist-ке қосылған күні
Feb 14, 2025Қосылған топ
Болтанка с пилотом
33
Рекордтар
11.03.202523:59
2KЖазылушылар01.03.202523:59
200Дәйексөз индексі15.03.202523:59
4001 жазбаның қамтуы22.02.202518:25
186Жарнамалық жазбаның қамтуы15.02.202523:59
5.70%ER11.02.202504:46
17.40%ERR
10.03.202507:00
Курсы повышения квалификации (КПК) у лётчиков проходят ежегодно.
На них освежаются знания по самолётам, аэродинамике, навигации.
В обязательный перечень учебных дисциплин КПК входят, например: воздушное законодательство, методика лётного обучения, организация лётной работы, обеспечение безопасности полётов, авиационная психология и методы управления резервами экипажа (CRM).
Также дважды в год лётчики проходят тренажёр, на котором отрабатываются различные форс-мажорные ситуации, такие как отказ двигателя, проблемы с электрикой, выведение самолёта из сложного пространственного положения и т. д..
Ещё раз в два года лётчики проходят водную подготовку: спуск на воду, плавание на плотах.
Раз в три года проводится практика управления человеческими ресурсами (CRM): разбираются рабочие ситуации с точки зрения психологии — к примеру, как правильно общаться с экипажем. С той же периодичностью проходят подготовку, сопряжённую с перевозкой опасных грузов, и курсы по авиационной безопасности
✈️ Pilot Orlov
На них освежаются знания по самолётам, аэродинамике, навигации.
В обязательный перечень учебных дисциплин КПК входят, например: воздушное законодательство, методика лётного обучения, организация лётной работы, обеспечение безопасности полётов, авиационная психология и методы управления резервами экипажа (CRM).
Также дважды в год лётчики проходят тренажёр, на котором отрабатываются различные форс-мажорные ситуации, такие как отказ двигателя, проблемы с электрикой, выведение самолёта из сложного пространственного положения и т. д..
Ещё раз в два года лётчики проходят водную подготовку: спуск на воду, плавание на плотах.
Раз в три года проводится практика управления человеческими ресурсами (CRM): разбираются рабочие ситуации с точки зрения психологии — к примеру, как правильно общаться с экипажем. С той же периодичностью проходят подготовку, сопряжённую с перевозкой опасных грузов, и курсы по авиационной безопасности
✈️ Pilot Orlov
Көбірек мүмкіндіктерді ашу үшін кіріңіз.
