Начальник транспортного цеха
26.04.202510:45
25.04.202512:30
Сделаем город безопаснее!
В Петербурге стартовал прием заявок на участие в ежегодном конкурсе социальной рекламы по безопасности велосипедного движения и движения на электросамокатах или других СИМ 🛴🚲
Организаторы - Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. К участию приглашаются студенты творческих специальностей и специалисты творческого профиля.
Основная задача конкурса – привлечь внимание к необходимости соблюдения правил безопасности и важности взаимоуважительного поведения участников дорожного движения, а также дать возможность творческим людям раскрыть свой творческий потенциал и пополнить портфолио.
Работы победителей будут размещены на рекламных площадках Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Заявки принимаются до 30 июня на сайте.
В Петербурге стартовал прием заявок на участие в ежегодном конкурсе социальной рекламы по безопасности велосипедного движения и движения на электросамокатах или других СИМ 🛴🚲
Организаторы - Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. К участию приглашаются студенты творческих специальностей и специалисты творческого профиля.
Основная задача конкурса – привлечь внимание к необходимости соблюдения правил безопасности и важности взаимоуважительного поведения участников дорожного движения, а также дать возможность творческим людям раскрыть свой творческий потенциал и пополнить портфолио.
Работы победителей будут размещены на рекламных площадках Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Заявки принимаются до 30 июня на сайте.
24.04.202512:30
🏆 Конкурс профессионального мастерства среди водителей автобусов: второй тур стартовал!
В ГУП «Пассажиравтотранс» проходит конкурс профессионального мастерства водителей автобусов. В этом году за звание лучших борются 28 профессионалов из всех автобусных парков предприятия.
Трасса испытаний включает 9 сложных элементов:
✅ «Круг»;
✅ «Бокс»;
✅ «Стоянка»;
✅ «Тоннельные ворота»;
✅ «Змейка»;
✅ «Колея»;
✅ «Эстафета»;
✅ «Автобусная остановка»;
✅ «Стоп».
Главная задача – выполнить все задания безупречно и уложиться в отведенное время. А перед заездом каждый участник подтвердит отличное знание ПДД.
🚌 Новый уровень сложности
Впервые скоростное маневрирование проводится на автобусах большого и особо большого класса от четырех производителей:
➡️Volgabus;
➡️МАЗ;
➡️НЕФАЗ;
➡️ЛиАЗ.
Это позволит водителям показать максимум навыков за рулем привычных машин, на которых они работают каждый день.
🏅 Специальные номинации:
«Династия» – для семейных команд;
«Лучший водитель автобуса среди женщин».
🚀 Финал на «ТранспортФест»
Победители представят Санкт-Петербург на всероссийском этапе конкурса в рамках фестиваля «ТранспортФест», где поборются за главный приз с коллегами из других регионов и стран.
🚍💨 Желаем всем участникам удачи, точности и побед!
В ГУП «Пассажиравтотранс» проходит конкурс профессионального мастерства водителей автобусов. В этом году за звание лучших борются 28 профессионалов из всех автобусных парков предприятия.
Трасса испытаний включает 9 сложных элементов:
✅ «Круг»;
✅ «Бокс»;
✅ «Стоянка»;
✅ «Тоннельные ворота»;
✅ «Змейка»;
✅ «Колея»;
✅ «Эстафета»;
✅ «Автобусная остановка»;
✅ «Стоп».
Главная задача – выполнить все задания безупречно и уложиться в отведенное время. А перед заездом каждый участник подтвердит отличное знание ПДД.
🚌 Новый уровень сложности
Впервые скоростное маневрирование проводится на автобусах большого и особо большого класса от четырех производителей:
➡️Volgabus;
➡️МАЗ;
➡️НЕФАЗ;
➡️ЛиАЗ.
Это позволит водителям показать максимум навыков за рулем привычных машин, на которых они работают каждый день.
🏅 Специальные номинации:
«Династия» – для семейных команд;
«Лучший водитель автобуса среди женщин».
🚀 Финал на «ТранспортФест»
Победители представят Санкт-Петербург на всероссийском этапе конкурса в рамках фестиваля «ТранспортФест», где поборются за главный приз с коллегами из других регионов и стран.
🚍💨 Желаем всем участникам удачи, точности и побед!
16.04.202517:40
Города-побратимы Санкт-Петербург и Мариуполь развивают партнёрство в ключевых сферах городского хозяйства. Петербургские специалисты делятся с мариупольцами опытом в сфере управления, реализации крупных социально-экономических проектов, модернизации транспортной инфраструктуры.
Председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев во время рабочей поездки в Мариуполь обсудил с мэром Олегом Моргуном ключевые вопросы развития транспортной инфраструктуры и расширения взаимодействия между профильными ведомствами Санкт-Петербурга и города-побратима. Стороны обменялись опытом реализации транспортных проектов, особое внимание уделили вопросам повышения эффективности пассажирских перевозок, внедрению цифровых решений в управление транспортом, а также адаптации инфраструктуры к современным вызовам.
Делегация из Санкт-Петербурга также ознакомилась с деятельностью МУП «Мариупольтранс», отвечающего за организацию общественного транспорта в Мариуполе. В рамках визита состоялось обсуждение перспективных совместных проектов на благо жителей городов-побратимов.
Председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев во время рабочей поездки в Мариуполь обсудил с мэром Олегом Моргуном ключевые вопросы развития транспортной инфраструктуры и расширения взаимодействия между профильными ведомствами Санкт-Петербурга и города-побратима. Стороны обменялись опытом реализации транспортных проектов, особое внимание уделили вопросам повышения эффективности пассажирских перевозок, внедрению цифровых решений в управление транспортом, а также адаптации инфраструктуры к современным вызовам.
Делегация из Санкт-Петербурга также ознакомилась с деятельностью МУП «Мариупольтранс», отвечающего за организацию общественного транспорта в Мариуполе. В рамках визита состоялось обсуждение перспективных совместных проектов на благо жителей городов-побратимов.
16.04.202509:34
С целью повышения уровня безопасности движения и повышения пропускной способности дорог проводим настройку светофорных объектов 🟢🙂🔴
В первом квартале 2025 года Дирекция по организации дорожного движения, подведомственная Комитету по транспорту, изменила режимы регулирования на 109 адресах в 17 районах Петербурга.
Это участки улично-дорожной сети, на которых требовалось:
🚦введение выделенных пешеходных фаз;
🚦обустройство дополнительных левоповоротных секций светофоров;
🚦организация локального адаптивного регулирования, при котором длительности сигналов светофоров устанавливаются автоматически в режиме реального времени по показаниям
детекторов транспорта;
🚦корректировка длительности сигналов светофоров в целях предотвращения заторовых ситуаций, влияющих на скорость транспортных и пешеходных потоков.
Повышение уровня безопасности на улично-дорожной сети города является важнейшим требованием в организации светофорного регулирования.
🕯 Расчет его режимов осуществляется по специальной методике на основе сопоставления пропускной способности каждого направления перекрестка и спроса на проезд через него. Кроме расчетных значений времени при внедрении режима применяется моделирование транспортных потоков.
Светофорный объект является одним из основных технических средств организации дорожного движения, который позволяет обеспечить, в первую очередь, безопасность участников дорожного движения.
На сегодняшний день на балансе города 1924 светофорных объекта.
В первом квартале 2025 года Дирекция по организации дорожного движения, подведомственная Комитету по транспорту, изменила режимы регулирования на 109 адресах в 17 районах Петербурга.
Это участки улично-дорожной сети, на которых требовалось:
🚦введение выделенных пешеходных фаз;
🚦обустройство дополнительных левоповоротных секций светофоров;
🚦организация локального адаптивного регулирования, при котором длительности сигналов светофоров устанавливаются автоматически в режиме реального времени по показаниям
детекторов транспорта;
🚦корректировка длительности сигналов светофоров в целях предотвращения заторовых ситуаций, влияющих на скорость транспортных и пешеходных потоков.
Повышение уровня безопасности на улично-дорожной сети города является важнейшим требованием в организации светофорного регулирования.
🕯 Расчет его режимов осуществляется по специальной методике на основе сопоставления пропускной способности каждого направления перекрестка и спроса на проезд через него. Кроме расчетных значений времени при внедрении режима применяется моделирование транспортных потоков.
Светофорный объект является одним из основных технических средств организации дорожного движения, который позволяет обеспечить, в первую очередь, безопасность участников дорожного движения.
На сегодняшний день на балансе города 1924 светофорных объекта.
07.04.202513:04
🚃Трамвайный парк №3 отмечает 117-летие
История этого предприятия началась в 1880 году как коночного парка, а уже в 1908-м он стал важным звеном в развитии электрического трамвая Петербурга. Сегодня парк продолжает славные традиции, обслуживая 7 маршрутов в 9 районах города, ежедневно перевозя 36 тысяч пассажиров. Подробнее в карточках 👆
👏Благодарим сотрудников парка за профессионализм, надежность и преданность делу! Ваш труд — это неотъемлемая часть комфортного и экологичного транспорта Санкт-Петербурга.
🎉Желаем коллективу парка благополучия, стабильности и новых достижений на благо нашего города!
История этого предприятия началась в 1880 году как коночного парка, а уже в 1908-м он стал важным звеном в развитии электрического трамвая Петербурга. Сегодня парк продолжает славные традиции, обслуживая 7 маршрутов в 9 районах города, ежедневно перевозя 36 тысяч пассажиров. Подробнее в карточках 👆
👏Благодарим сотрудников парка за профессионализм, надежность и преданность делу! Ваш труд — это неотъемлемая часть комфортного и экологичного транспорта Санкт-Петербурга.
🎉Желаем коллективу парка благополучия, стабильности и новых достижений на благо нашего города!
26.04.202510:45
Грабли, лопаты, ведра и хорошее настроение! 😁
В традиционном общегородском субботнике сегодня приняли участие более 5500 работников транспортных предприятий
🚗🚕🚌🚎🚲 Сотрудники Комитета по транспорту помогали с уборкой у Театра юного зрителя. За несколько часов работы территория была очищена от прошлогодних листьев, веток и мусора.
🚌Работники Пассажиравтотранса навели лоск на автобусных станциях, газонах и площадках автобусных парков, в офисных и производственных помещениях Предприятия.
🚃🚎 Почти 2000 работников Горэлектротранса в День благоустройства убрали 10 трамвайных и троллейбусных парков, конечные станции и разворотные кольца, трамвайные пути и остановочные пункты, объекты энергохозяйства.
Сотрудники пресс-службы и учащиеся Учебно-курсового комбината ГЭТ приводили в порядок братские захоронения на Пискаревском кладбище.
🚇 Более 2500 сотрудников Петербургского метрополитена субботник развернули на площадках электродепо и других объектах городской подземки.
🚗 Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга очищал от мусора городские и перехватываюющие автостоянки.
🚦Работники Дирекции по организации дорожного движения Санкт-Петербурга провели работы по очистке территории у Автобусного парка №3 на Хрустальной улице.
✈️🚄🛳А сотрудники Агентства внешнего транспорта провели День благоустройства на объектах Учреждения, включая Автобусный вокзал на наб. Обводного канала.
🌳🧹Работники ГКУ «Организатор перевозок» привели в порядок территории рядом с офисными зданиями Учреждения, а также помогли общественникам в очистке улиц и парков Петербурга от листьев и мусора.
🔅🔆Волонтеры ГКУ "Организатор перевозок" приводили в порядок территорию Пискаревского кладбища.
Как это было? 👇
В традиционном общегородском субботнике сегодня приняли участие более 5500 работников транспортных предприятий
🚗🚕🚌🚎🚲 Сотрудники Комитета по транспорту помогали с уборкой у Театра юного зрителя. За несколько часов работы территория была очищена от прошлогодних листьев, веток и мусора.
🚌Работники Пассажиравтотранса навели лоск на автобусных станциях, газонах и площадках автобусных парков, в офисных и производственных помещениях Предприятия.
🚃🚎 Почти 2000 работников Горэлектротранса в День благоустройства убрали 10 трамвайных и троллейбусных парков, конечные станции и разворотные кольца, трамвайные пути и остановочные пункты, объекты энергохозяйства.
Сотрудники пресс-службы и учащиеся Учебно-курсового комбината ГЭТ приводили в порядок братские захоронения на Пискаревском кладбище.
🚇 Более 2500 сотрудников Петербургского метрополитена субботник развернули на площадках электродепо и других объектах городской подземки.
🚗 Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга очищал от мусора городские и перехватываюющие автостоянки.
🚦Работники Дирекции по организации дорожного движения Санкт-Петербурга провели работы по очистке территории у Автобусного парка №3 на Хрустальной улице.
✈️🚄🛳А сотрудники Агентства внешнего транспорта провели День благоустройства на объектах Учреждения, включая Автобусный вокзал на наб. Обводного канала.
🌳🧹Работники ГКУ «Организатор перевозок» привели в порядок территории рядом с офисными зданиями Учреждения, а также помогли общественникам в очистке улиц и парков Петербурга от листьев и мусора.
🔅🔆Волонтеры ГКУ "Организатор перевозок" приводили в порядок территорию Пискаревского кладбища.
Как это было? 👇
25.04.202511:15
В честь 80-летия Победы ветераны Великой Отечественной войны и жители блокадного Ленинграда смогут путешествовать по воде в пригороды Петербурга и обратно бесплатно🚢
⚡️Такой подарок к празднику подготовили судоходные компании Северной столицы.
🛳 К примеру, «ВодоходЪ» приглашает ветеранов, блокадников, тружеников тыла с мая по октябрь совершить речной круиз из нескольких городов, в том числе из Петербурга.
🛳«Астра Марин» предлагает отправиться в рейсы по Неве и Финскому заливу, по рекам и каналам, в музыкальные и ночные круизы, а также в Петергоф и Кронштадт.
🛳 Подобную акцию к 80-летию Победы для ветеранов и жителей блокадного Ленинграда подготовила и компания «Нева Тревел».
В частности, в период с 3 по 12 мая они могут бесплатно проехать на метеорах по маршрутам «Санкт-Петербург — Кронштадт (Остров фортов) и обратно», а также «Санкт-Петербург — Петергоф и обратно».
Кроме того, в течение всего сезона ветеранам будут доступны бесплатные экскурсионные маршруты.
Подробные условия предложений, покупки билетов и сроках акций - на официальных сайтах судоходных компаний.
📸 Фото предоставлены ГК «Нева Тревел», ООО «ВодоходЪ» и ГК «Астра Марин».
⚡️Такой подарок к празднику подготовили судоходные компании Северной столицы.
🛳 К примеру, «ВодоходЪ» приглашает ветеранов, блокадников, тружеников тыла с мая по октябрь совершить речной круиз из нескольких городов, в том числе из Петербурга.
🛳«Астра Марин» предлагает отправиться в рейсы по Неве и Финскому заливу, по рекам и каналам, в музыкальные и ночные круизы, а также в Петергоф и Кронштадт.
🛳 Подобную акцию к 80-летию Победы для ветеранов и жителей блокадного Ленинграда подготовила и компания «Нева Тревел».
В частности, в период с 3 по 12 мая они могут бесплатно проехать на метеорах по маршрутам «Санкт-Петербург — Кронштадт (Остров фортов) и обратно», а также «Санкт-Петербург — Петергоф и обратно».
Кроме того, в течение всего сезона ветеранам будут доступны бесплатные экскурсионные маршруты.
Подробные условия предложений, покупки билетов и сроках акций - на официальных сайтах судоходных компаний.
📸 Фото предоставлены ГК «Нева Тревел», ООО «ВодоходЪ» и ГК «Астра Марин».
22.04.202506:06
🚍 Breda M221 – легендарный итальянский автобус в коллекции Петербурга
Этот уникальный низкопольный автобус, разработанный компанией BredaMenariniBus, стал настоящим прорывом для своего времени. Именно он первым привез в наш город комфорт и современные технологии 90-х.
🔹 дизельный двигатель MAN;
🔹 стильный итальянский дизайн с панорамным остеклением;
🔹 практичные пластиковые сиденья, которые можно мыть из шланга;
🔹 откидной подлокотник водителя с кнопками управления дверями.
История этого автобуса могла бы быть масштабнее – планировалось его производство в Петербурге, но в итоге к нам прибыли всего две машины. Они работали в Автобусном парке №2 до 2011 года, а один из них теперь – часть коллекции «Пассажиравтотранса».
📅 24 мая этот редкий экспонат можно будет увидеть на ретропараде в рамках Транспорт феста! Не упустите шанс познакомиться с кусочком истории петербургского транспорта.
Ждем всех гостей!
Этот уникальный низкопольный автобус, разработанный компанией BredaMenariniBus, стал настоящим прорывом для своего времени. Именно он первым привез в наш город комфорт и современные технологии 90-х.
🔹 дизельный двигатель MAN;
🔹 стильный итальянский дизайн с панорамным остеклением;
🔹 практичные пластиковые сиденья, которые можно мыть из шланга;
🔹 откидной подлокотник водителя с кнопками управления дверями.
История этого автобуса могла бы быть масштабнее – планировалось его производство в Петербурге, но в итоге к нам прибыли всего две машины. Они работали в Автобусном парке №2 до 2011 года, а один из них теперь – часть коллекции «Пассажиравтотранса».
📅 24 мая этот редкий экспонат можно будет увидеть на ретропараде в рамках Транспорт феста! Не упустите шанс познакомиться с кусочком истории петербургского транспорта.
Ждем всех гостей!
16.04.202516:33
В рамках поручения, данного Губернатором Александром Бегловым во время прямой линии на телеканале «Санкт-Петербург» в конце прошлого года, специалистами Дирекции по организации дорожного движения была разработана необходимая проектная документация для организации в этом году пешеходного перехода на Петровском проспекте у школы №99.
Пешеходный переход планировали обустроить летом 2025 года. Ввиду значимости адреса, сроки ускорены. Проект будет реализован на Петровском проспекте до конца майских праздников. Там появится необходимая дорожная разметка – «зебра», искусственные неровности, а также будет установлен светофор Т7, который привлекает внимание автомобилистов и обязывает снизить скорость при подъезде к переходу. Схема расстановки технических средств организации дорожного движения уже согласована в Управлении Госавтоинспекции и других профильных ведомствах.
Пешеходный переход планировали обустроить летом 2025 года. Ввиду значимости адреса, сроки ускорены. Проект будет реализован на Петровском проспекте до конца майских праздников. Там появится необходимая дорожная разметка – «зебра», искусственные неровности, а также будет установлен светофор Т7, который привлекает внимание автомобилистов и обязывает снизить скорость при подъезде к переходу. Схема расстановки технических средств организации дорожного движения уже согласована в Управлении Госавтоинспекции и других профильных ведомствах.
16.04.202508:51
В Ломоносове заработала автостоянка для туристических автобусов на 46 мест 🚌 🅿️
С 16 апреля в Ломоносове возобновляет работу сезонная городская автостоянка для туристических автобусов, расположенная по адресу: Ветеринарный переулок, участок 2 (юго-западнее пересечения Краснофлотского шоссе и Ветеринарного переулка).
❗️ К услугам водителей – 46 мест для транспортных средств категории D. Стоимость размещения составляет 150 рублей в час. Водители туристических автобусов могут осуществить бесплатную высадку пассажиров в течение 15 минут.
Автостоянка работает круглосуточно и на ней также могут размещаться легковые автомобили. Стоимость для ТС категории А и В:
⏳ 50 руб. первые 4 часа;
⏳ 100 руб. – 5 и 6 час;
⏳ 150 руб. – 7 и последующие часы.
Стоимость для ТС категории ВЕ и С:
⏳100 руб. первые 4 часа;
⏳250 руб. – 5 и последующие часы.
Способы оплаты: наличными денежными средствами или банковской картой.
Для лиц с ограниченными физическими возможностями предусмотрено 5 бесплатных мест.
🖥 Узнать больше о городских и перехватывающих автостоянках Санкт-Петербурга, а также ознакомиться с правилами пользования можно на сайте СПб ГКУ «ГЦУП».
📞 Телефон для справок: +7 (812) 417-51-07 (круглосуточно).
С 16 апреля в Ломоносове возобновляет работу сезонная городская автостоянка для туристических автобусов, расположенная по адресу: Ветеринарный переулок, участок 2 (юго-западнее пересечения Краснофлотского шоссе и Ветеринарного переулка).
❗️ К услугам водителей – 46 мест для транспортных средств категории D. Стоимость размещения составляет 150 рублей в час. Водители туристических автобусов могут осуществить бесплатную высадку пассажиров в течение 15 минут.
Автостоянка работает круглосуточно и на ней также могут размещаться легковые автомобили. Стоимость для ТС категории А и В:
⏳ 50 руб. первые 4 часа;
⏳ 100 руб. – 5 и 6 час;
⏳ 150 руб. – 7 и последующие часы.
Стоимость для ТС категории ВЕ и С:
⏳100 руб. первые 4 часа;
⏳250 руб. – 5 и последующие часы.
Способы оплаты: наличными денежными средствами или банковской картой.
Для лиц с ограниченными физическими возможностями предусмотрено 5 бесплатных мест.
🖥 Узнать больше о городских и перехватывающих автостоянках Санкт-Петербурга, а также ознакомиться с правилами пользования можно на сайте СПб ГКУ «ГЦУП».
📞 Телефон для справок: +7 (812) 417-51-07 (круглосуточно).
07.04.202512:04
Приступили к весенней чистке технических средств организации дорожного движения 🚿🧹🧽
По заказу подведомственной Комитету по транспорту, Дирекции по организации дорожного движения, в Петербурге проводятся работы по очистке знаков и светофоров от грязи, а также рекламных объявлений и граффити.
Всего за надлежащим состоянием ТСОДД на улицах Северной столицы следят 6 подрядных организаций. 12 аварийных бригад круглосуточно вручную восстанавливают, ремонтируют и очищают знаки и светофоры.
В среднем ежемесячно они приводят в порядок 3500 единиц технических средств.
Так, несанкционированные объявления, в основном, наносятся на:
⛔лицевую и тыльную стороны дорожных знаков или их стойки;
🚦корпусы и сигнальные модули светофоров;
🚦светофорные колонки;
🚦шкафы контроллеров;
🚦кабельные коробки.
💡Загрязненные знаки и светофоры недостаточно видны участникам движения, что снижает уровень безопасности на дорогах.
Всего на содержании Дирекции по организации дорожного движения находятся порядка 160 000 дорожных знаков и 1924 светофорных объекта.
В Дирекции в круглосуточном режиме работает диспетчерская служба, которая осуществляет прием, обработку и оперативную передачу аварийным бригадам заявок по содержанию дорожных знаков и светофоров. 📞 576-01-91.
По заказу подведомственной Комитету по транспорту, Дирекции по организации дорожного движения, в Петербурге проводятся работы по очистке знаков и светофоров от грязи, а также рекламных объявлений и граффити.
Всего за надлежащим состоянием ТСОДД на улицах Северной столицы следят 6 подрядных организаций. 12 аварийных бригад круглосуточно вручную восстанавливают, ремонтируют и очищают знаки и светофоры.
В среднем ежемесячно они приводят в порядок 3500 единиц технических средств.
Так, несанкционированные объявления, в основном, наносятся на:
⛔лицевую и тыльную стороны дорожных знаков или их стойки;
🚦корпусы и сигнальные модули светофоров;
🚦светофорные колонки;
🚦шкафы контроллеров;
🚦кабельные коробки.
💡Загрязненные знаки и светофоры недостаточно видны участникам движения, что снижает уровень безопасности на дорогах.
Всего на содержании Дирекции по организации дорожного движения находятся порядка 160 000 дорожных знаков и 1924 светофорных объекта.
В Дирекции в круглосуточном режиме работает диспетчерская служба, которая осуществляет прием, обработку и оперативную передачу аварийным бригадам заявок по содержанию дорожных знаков и светофоров. 📞 576-01-91.
25.04.202515:02
⚠️Уважаемые пассажиры! Информируем!
С 28 апреля связи с капитальным ремонтом эскалатора будет изменен режим работы вестибюля станции «Комендантский проспект».
⏰ По рабочим дням:
с 07:30 до 09:00 часов - вход в вестибюль ограничен.
При необходимости возможна корректировка указанного интервала времени ограничения вестибюля станции на вход с учетом фактического пассажиропотока.
🚧 Работы продлятся до 27 июня 2025 года.
Просим заранее планировать маршрут поездок!
👀От станции метро «Коммендантский проспект» можно доехать наземным транспортом до ближайших станций метро:
🚇 До станции «Пионерская» - на 🚌 автобусах №№ 127, 135, 170 и 171 или на 🚋 трамваях №№ 47, 55;
🚇 До станции «Старая Деревня» - на 🚌 автобусах №№ 112, 125, 223, 258 или 🚎троллейбусе №25.
С 28 апреля связи с капитальным ремонтом эскалатора будет изменен режим работы вестибюля станции «Комендантский проспект».
⏰ По рабочим дням:
с 07:30 до 09:00 часов - вход в вестибюль ограничен.
При необходимости возможна корректировка указанного интервала времени ограничения вестибюля станции на вход с учетом фактического пассажиропотока.
🚧 Работы продлятся до 27 июня 2025 года.
Просим заранее планировать маршрут поездок!
👀От станции метро «Коммендантский проспект» можно доехать наземным транспортом до ближайших станций метро:
🚇 До станции «Пионерская» - на 🚌 автобусах №№ 127, 135, 170 и 171 или на 🚋 трамваях №№ 47, 55;
🚇 До станции «Старая Деревня» - на 🚌 автобусах №№ 112, 125, 223, 258 или 🚎троллейбусе №25.
24.04.202517:47
Сегодня Губернатор Петербурга Александр Беглов осмотрел после капитального ремонта станцию метро «Удельная» перед ее открытием для пассажиров 🚇
В проверке станции также приняли участие председатель Законодательного Собрания Петербурга Александр Бельский, вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков, председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Главный итог инспекции – станция готова принять пассажиров и откроется завтра.
В рамках ремонта, в частности:
🚧 произведены работы по облицовке фасадных стен керамической плиткой,
🚧 в вестибюле заменили дефектные участки плит перекрытия,
🚧 усилили структурное покрытие,
🚧 сделали перепланировку служебных помещений,
🚧 провели комплекс гидроизоляционных работ в служебных помещениях машинного зала,
🚧 в наклонном ходе выполнен ряд гидроизоляционных работ,
🚧 проведен капитальный ремонт эскалаторов.
Для обеспечения безопасности пассажиров и персонала была модернизирована автоматическая пожарная сигнализация, сделана новая автоматическая установка пожаротушения и система автоматизации противопожарной защиты.
Напомним, станция метро была закрыта на ремонт 1 июня 2024 года.
В проверке станции также приняли участие председатель Законодательного Собрания Петербурга Александр Бельский, вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков, председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Главный итог инспекции – станция готова принять пассажиров и откроется завтра.
«Это был первый капитальный ремонт за всю более чем сорокалетнюю историю станции. Выполнили его раньше намеченного срока. Менее чем за год на Удельной был произведен масштабный объем работ от обновления стен фасада до замены систем, обеспечивающих полноценное функционирование вестибюля», - отметил Валентин Енокаев.
В рамках ремонта, в частности:
🚧 произведены работы по облицовке фасадных стен керамической плиткой,
🚧 в вестибюле заменили дефектные участки плит перекрытия,
🚧 усилили структурное покрытие,
🚧 сделали перепланировку служебных помещений,
🚧 провели комплекс гидроизоляционных работ в служебных помещениях машинного зала,
🚧 в наклонном ходе выполнен ряд гидроизоляционных работ,
🚧 проведен капитальный ремонт эскалаторов.
Для обеспечения безопасности пассажиров и персонала была модернизирована автоматическая пожарная сигнализация, сделана новая автоматическая установка пожаротушения и система автоматизации противопожарной защиты.
Напомним, станция метро была закрыта на ремонт 1 июня 2024 года.
Қайта жіберілді:
Горэлектротранс
21.04.202514:42
🌸«Женечка» и «Катюша» - новые имена для будущих «женских» маршрутов №№51 и 52 по итогам опроса
В открытом опросе петербуржцы выбирали пару названий для маршрутов в Выборгском и Приморском районах, на которых летом 2025 года планируется обновление трассы за счет выпуска троллейбусов с увеличенным автономным ходом (ТУАХ).
«Автономные» троллейбусы поедут на новые адреса, а обживаться на новом месте лучше всего умеют представительницы прекрасного пола, поэтому маршруты №№51 и 52 планируют сделать «женскими». Работать на ТУАХ здесь будут женщины-водители.
Сейчас в штате Горэлектротранса числятся 1262 водителей-женщин на линейном подвижном составе (трамвай, троллейбус), из 1719 водителей троллейбуса треть составляют женщины.
🚎 Именная пара «Женечка-Катюша» в год 80-летия Великой Победы отсылает к фильму «Женя, Женечка и «катюша», одним из сценаристов которого был Булат Окуджава. Он же прославил на всю страну троллейбусный транспорт, посвятив популярной советской модели МТБ-82Д лирические строки о синем троллейбусе: «Я в синий троллейбус сажусь на ходу, в последний, в случайный». Так благодаря поэту-шестидесятнику простой труженик улиц, синий троллейбус, стал символом целой эпохи.
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #Победа80
@getspb
В открытом опросе петербуржцы выбирали пару названий для маршрутов в Выборгском и Приморском районах, на которых летом 2025 года планируется обновление трассы за счет выпуска троллейбусов с увеличенным автономным ходом (ТУАХ).
«Автономные» троллейбусы поедут на новые адреса, а обживаться на новом месте лучше всего умеют представительницы прекрасного пола, поэтому маршруты №№51 и 52 планируют сделать «женскими». Работать на ТУАХ здесь будут женщины-водители.
Сейчас в штате Горэлектротранса числятся 1262 водителей-женщин на линейном подвижном составе (трамвай, троллейбус), из 1719 водителей троллейбуса треть составляют женщины.
🚎 Именная пара «Женечка-Катюша» в год 80-летия Великой Победы отсылает к фильму «Женя, Женечка и «катюша», одним из сценаристов которого был Булат Окуджава. Он же прославил на всю страну троллейбусный транспорт, посвятив популярной советской модели МТБ-82Д лирические строки о синем троллейбусе: «Я в синий троллейбус сажусь на ходу, в последний, в случайный». Так благодаря поэту-шестидесятнику простой труженик улиц, синий троллейбус, стал символом целой эпохи.
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #Победа80
@getspb
16.04.202511:26
13.04.202506:03
С Днем рождения, троллейбус! 🎉🚎
13 апреля 1902 года в Санкт-Петербурге произошло событие, изменившее облик общественного транспорта. На заводе «Фрезе и К°» прошли первые испытания отечественного троллейбуса — прародителя современного экологичного транспорта. С тех пор он прошел путь от экспериментальной «повозки на электричестве» до высокотехнологичного транспорта городских маршрутов!
Преимущества троллейбусного транспорта очевидны:
🟢плавность хода;
🟢экологичность;
🟢вместительность;
🟢долговечность;
🟢большая провозная способность;
🟢отсутствие запаха топлива в салоне;
🟢теперь троллейбус становится ещё и более манёвренным: в новейшей истории в эксплуатацию активно внедряются троллейбусы с увеличенным автономным ходом.
💡 Благодаря автономному ходу маршрутная сеть расширяется даже в те отдалённые районы, где нет контактной сети.
📍В наши дни Петербург уверенно лидирует в области развития троллейбусного движения: сегодня в городе 46 маршрутов, 15 из которых – с применением автономного хода.
🚎 Обновляется подвижной состав: на данный момент подведомственный Комитету по транспорту ГУП «Горэлектротранс» насчитывает более 800 единиц подвижного состава.
🏫 В структуре предприятия действуют 4 троллейбусных парка - №1, №2, №3, №6, а также Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк.
⚡За 123 года троллейбус не просто сохранил свои преимущества — он стал лучше. И продолжает развиваться, доказывая, что экологичный транспорт может быть комфортным, надёжным и по-настоящему городским.
13 апреля 1902 года в Санкт-Петербурге произошло событие, изменившее облик общественного транспорта. На заводе «Фрезе и К°» прошли первые испытания отечественного троллейбуса — прародителя современного экологичного транспорта. С тех пор он прошел путь от экспериментальной «повозки на электричестве» до высокотехнологичного транспорта городских маршрутов!
Преимущества троллейбусного транспорта очевидны:
🟢плавность хода;
🟢экологичность;
🟢вместительность;
🟢долговечность;
🟢большая провозная способность;
🟢отсутствие запаха топлива в салоне;
🟢теперь троллейбус становится ещё и более манёвренным: в новейшей истории в эксплуатацию активно внедряются троллейбусы с увеличенным автономным ходом.
💡 Благодаря автономному ходу маршрутная сеть расширяется даже в те отдалённые районы, где нет контактной сети.
📍В наши дни Петербург уверенно лидирует в области развития троллейбусного движения: сегодня в городе 46 маршрутов, 15 из которых – с применением автономного хода.
🚎 Обновляется подвижной состав: на данный момент подведомственный Комитету по транспорту ГУП «Горэлектротранс» насчитывает более 800 единиц подвижного состава.
🏫 В структуре предприятия действуют 4 троллейбусных парка - №1, №2, №3, №6, а также Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк.
⚡За 123 года троллейбус не просто сохранил свои преимущества — он стал лучше. И продолжает развиваться, доказывая, что экологичный транспорт может быть комфортным, надёжным и по-настоящему городским.
03.04.202513:50
За первый квартал 2025 года стационарные комплексы фото- и видеофиксации выявили более 86 тыс. нарушений правил остановки и стоянки ❌ 🚫
📹 В целях расширения зоны контроля и повышения уровня соблюдения ПДД, в течение 2025 года планируется установка ещё 25 стационарных комплексов фото- и видеофиксации по 31 адресу.
Подробнее о работе в данном направлении — в карточках 👆
📹 В целях расширения зоны контроля и повышения уровня соблюдения ПДД, в течение 2025 года планируется установка ещё 25 стационарных комплексов фото- и видеофиксации по 31 адресу.
Подробнее о работе в данном направлении — в карточках 👆
25.04.202513:19
Комитет по транспорту совершенствует профессиональные компетенции специалистов, ответственных за выявление административных правонарушений 🚘🚫❌
Ежегодное обучение по программе «Стратегии личной безопасности при администрировании парковочного пространства» стало важной частью подготовки сотрудников, чья работа требует не только глубокого понимания законодательства, но и умения находить подход к людям в нестандартных ситуациях. Взаимодействие с водителями, разъяснение правил, разрешение спорных моментов — всё это требует от специалистов терпения, такта и уверенности в своих действиях.
📝 Программа обучения сочетает современные образовательные форматы. Теоретическая часть доступна в виде электронного курса на платформе Корпоративного университета, что позволяет изучать материалы в удобном режиме. Однако ключевой акцент сделан на практике. Сотрудники:
🔙 отрабатывают навыки коммуникации;
🔙 учатся предотвращать конфликты;
🔙 учатся действовать в условиях стрессовых ситуаций.
Такой подход помогает не только закрепить знания, но и подготовиться к реальным ситуациям, с которыми специалисты сталкиваются на улицах города.
🤓 Даже редкие случаи агрессии со стороны граждан становятся поводом для анализа и совершенствования учебных программ. Обучение – это не просто формальность, а системная работа, направленная на защиту прав как водителей, так и тех, кто осуществляет администрирование нарушений правил пользования платной парковкой, а также правил остановки и стоянки транспортных средств.
Ежегодное обучение по программе «Стратегии личной безопасности при администрировании парковочного пространства» стало важной частью подготовки сотрудников, чья работа требует не только глубокого понимания законодательства, но и умения находить подход к людям в нестандартных ситуациях. Взаимодействие с водителями, разъяснение правил, разрешение спорных моментов — всё это требует от специалистов терпения, такта и уверенности в своих действиях.
📝 Программа обучения сочетает современные образовательные форматы. Теоретическая часть доступна в виде электронного курса на платформе Корпоративного университета, что позволяет изучать материалы в удобном режиме. Однако ключевой акцент сделан на практике. Сотрудники:
🔙 отрабатывают навыки коммуникации;
🔙 учатся предотвращать конфликты;
🔙 учатся действовать в условиях стрессовых ситуаций.
Такой подход помогает не только закрепить знания, но и подготовиться к реальным ситуациям, с которыми специалисты сталкиваются на улицах города.
🎙«Мы ежегодно проводим такие курсы, потому что для нас крайне важно, чтобы сотрудники, работающие на улицах Санкт-Петербурга, были не только компетентны, но и уверены в своих знаниях и навыках. Обучение даёт им не только юридическую базу, но и практические инструменты – от способов общения до навыков самозащиты», – отметил заместитель председателя Комитета по транспорту Алексей Гончаров.
🤓 Даже редкие случаи агрессии со стороны граждан становятся поводом для анализа и совершенствования учебных программ. Обучение – это не просто формальность, а системная работа, направленная на защиту прав как водителей, так и тех, кто осуществляет администрирование нарушений правил пользования платной парковкой, а также правил остановки и стоянки транспортных средств.
24.04.202513:33
Динамика рынка такси в Петербурге: рост числа легальных перевозчиков и обновление автопарка
↗️ В реестре легковых такси Санкт-Петербурга зарегистрировано свыше 61 тысячи автомобилей, из них более 5 тысяч транспортных средств включены в список в 1 квартале 2025 года.
🚕Легализация рынка такси и контроль за качеством перевозок остаются одним из важных направлений работы городских властей. Благодаря этому пассажиры могут быть уверены в безопасности и надежности услуг.
Об итогах работы в сфере перевозок легковым такси в наших карточках 👆
↗️ В реестре легковых такси Санкт-Петербурга зарегистрировано свыше 61 тысячи автомобилей, из них более 5 тысяч транспортных средств включены в список в 1 квартале 2025 года.
🚕Легализация рынка такси и контроль за качеством перевозок остаются одним из важных направлений работы городских властей. Благодаря этому пассажиры могут быть уверены в безопасности и надежности услуг.
Об итогах работы в сфере перевозок легковым такси в наших карточках 👆
17.04.202511:48
Подводим итоги оплаты проезда пассажирами общественного транспорта за 3 месяца 2025 года
🔝 В Петербурге продолжает расти популярность электронных способов оплаты проезда – 99% пассажиров общественного транспорта отдают предпочтение именно им.
✅ Карта «Подорожник» остаётся самым популярным способом оплаты проезда – за первые три месяца 2025 года петербуржцы оплатили ею проезд 170,4 млн раз.
✅ Более 17,8 млн поездок совершено при помощи пересадочного тарифа «60 минут». Еще 1,47 млн поездок – с использованием проездного билета «90 минут».
✅ Разовым билетом на базе QR-кода воспользовались более 11 тыс. раз.
✅ Банковскими картами было оплачено более 67,5 млн поездок.
✅ Количество поездок, оплаченных наличными, в 1 квартале 2025 года сократилось на 20% – 4,45 млн поездок против 5,6 млн в 1 квартале 2024 года.
✅ С использованием мобильного приложения «Подорожник» с января по март 2025 года было совершено 358 тыс. поездок.
Подробно – в нашей карточке 👆и на сайте ГКУ «Организатор перевозок».
🔝 В Петербурге продолжает расти популярность электронных способов оплаты проезда – 99% пассажиров общественного транспорта отдают предпочтение именно им.
✅ Карта «Подорожник» остаётся самым популярным способом оплаты проезда – за первые три месяца 2025 года петербуржцы оплатили ею проезд 170,4 млн раз.
✅ Более 17,8 млн поездок совершено при помощи пересадочного тарифа «60 минут». Еще 1,47 млн поездок – с использованием проездного билета «90 минут».
✅ Разовым билетом на базе QR-кода воспользовались более 11 тыс. раз.
✅ Банковскими картами было оплачено более 67,5 млн поездок.
✅ Количество поездок, оплаченных наличными, в 1 квартале 2025 года сократилось на 20% – 4,45 млн поездок против 5,6 млн в 1 квартале 2024 года.
✅ С использованием мобильного приложения «Подорожник» с января по март 2025 года было совершено 358 тыс. поездок.
Подробно – в нашей карточке 👆и на сайте ГКУ «Организатор перевозок».
16.04.202511:26
Подводим итоги работы железнодорожного транспорта в первом квартале текущего года
Увеличился общий пассажиропоток на пригородных поездах. В общей сложности на 8% на всех направлениях: Финляндском, Балтийском, Витебском, Московском, Волхостроевском и Петрозаводском. Электричками воспользовались более 21 миллиона пассажиров.
В частности, увеличилась популярность тактовых маршрутов. В январе, феврале и марте ими воспользовались почти 9 миллионов пассажиров. Это на 8,8 % больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Напомним, в настоящий момент на Финляндском, Балтийском и Витебском направлении Октябрьской железной дороги по будним дням организовано тактовое движение электричек Северо-Западной пригородной пассажирской компанией совместно с Октябрьской железной дорогой, правительством Санкт-Петербурга и Ленинградской области по пяти маршрутам.
Подробнее - в наших карточках 👆
Увеличился общий пассажиропоток на пригородных поездах. В общей сложности на 8% на всех направлениях: Финляндском, Балтийском, Витебском, Московском, Волхостроевском и Петрозаводском. Электричками воспользовались более 21 миллиона пассажиров.
В частности, увеличилась популярность тактовых маршрутов. В январе, феврале и марте ими воспользовались почти 9 миллионов пассажиров. Это на 8,8 % больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Напомним, в настоящий момент на Финляндском, Балтийском и Витебском направлении Октябрьской железной дороги по будним дням организовано тактовое движение электричек Северо-Западной пригородной пассажирской компанией совместно с Октябрьской железной дорогой, правительством Санкт-Петербурга и Ленинградской области по пяти маршрутам.
Подробнее - в наших карточках 👆
10.04.202515:50
Подводим итоги трёх лет работы по Новой модели транспортного обслуживания
Три года назад в Петербурге стартовала масштабная реформа наземного транспорта. Была внедрена Новая модель транспортного обслуживания (НМТО) - переход на принципиально новый единый стандарт качества. В городе поэтапно отказались от морально устаревших и небезопасных «маршруток», обновили подвижной состав, расширили маршрутную сеть.
⭐️Теперь весь общественный транспорт низкопольный, экологичный (работает на газомоторном топливе) и оснащён системой видеонаблюдения и видеорегистрации, климат-контролем, спутниковой навигацией ГЛОНАСС.
🔹 Цифры говорят сами за себя! За 3 года НМТО:
🔼3 млрд пассажиров перевезено наземным транспортом;
🔼1 млрд км транспортной работы;
🔼1,2 млрд транзакций по карте «Подорожник»;
🔼201 млн использований пересадочного тарифа «60 минут»;
🔼10,4 млн поездок по билету «90 минут»;
🔼132 тыс. покупок QR-билетов.
🔹 Транспорт, который слышит пассажиров:
Маршрутная сеть постоянно совершенствуется: 5 000 изменений внесено в действующие маршруты, в том числе по обращениям горожан.
Комитет по транспорту продолжает развивать комфортную и современную транспортную систему Петербурга. В планах – дальнейшее обновление парка, оптимизация маршрутов, внедрение цифровых сервисов и повышение качества обслуживания пассажиров.
Три года назад в Петербурге стартовала масштабная реформа наземного транспорта. Была внедрена Новая модель транспортного обслуживания (НМТО) - переход на принципиально новый единый стандарт качества. В городе поэтапно отказались от морально устаревших и небезопасных «маршруток», обновили подвижной состав, расширили маршрутную сеть.
⭐️Теперь весь общественный транспорт низкопольный, экологичный (работает на газомоторном топливе) и оснащён системой видеонаблюдения и видеорегистрации, климат-контролем, спутниковой навигацией ГЛОНАСС.
🔹 Цифры говорят сами за себя! За 3 года НМТО:
🔼3 млрд пассажиров перевезено наземным транспортом;
🔼1 млрд км транспортной работы;
🔼1,2 млрд транзакций по карте «Подорожник»;
🔼201 млн использований пересадочного тарифа «60 минут»;
🔼10,4 млн поездок по билету «90 минут»;
🔼132 тыс. покупок QR-билетов.
🔹 Транспорт, который слышит пассажиров:
Маршрутная сеть постоянно совершенствуется: 5 000 изменений внесено в действующие маршруты, в том числе по обращениям горожан.
Комитет по транспорту продолжает развивать комфортную и современную транспортную систему Петербурга. В планах – дальнейшее обновление парка, оптимизация маршрутов, внедрение цифровых сервисов и повышение качества обслуживания пассажиров.
03.04.202512:51
🕯В Петербурге прошла акция в память о погибших в теракте на станции метро «Технологический институт»
В этом году исполнилось восемь лет с момента трагедии в петербургском метро, когда в результате взрыва погибли 15 человек и более 100 получили травмы.
Председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский, вице-губернатор Наталья Чечина, председатель Комитета по социальной политике Елена Фридрикова, а также родственники погибших и неравнодушные горожане возложили цветы к мемориальной доске, установленной в вестибюле станции. От транспортного блока Смольного память жертв теракта почтили председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев, начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Евгений Козин.
«При трагедии в метро мы потеряли петербуржцев и гостей нашего города, людей разных национальностей и вероисповеданий. Террористы не выбирают своих жертв, их цель — сеять страх и разобщение. Мы помним, что террористы не должны разъединять нас, и в борьбе с этим злом мы можем только объединяться», - отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Памятная акция, прошла при поддержке Ассоциации «НАДО ЖИТЬ», которая была создана пострадавшими в этой страшной трагедии и их родственниками.
🕊️Сегодня мы все вместе вспоминаем тех, кто пострадал, и выражаем благодарность всем, кто в тот день проявил мужество и человечность. Этот день стал не только испытанием, но и символом нашей стойкости и единства. Важно сохранять это чувство единства в наших сердцах.
В этом году исполнилось восемь лет с момента трагедии в петербургском метро, когда в результате взрыва погибли 15 человек и более 100 получили травмы.
Председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский, вице-губернатор Наталья Чечина, председатель Комитета по социальной политике Елена Фридрикова, а также родственники погибших и неравнодушные горожане возложили цветы к мемориальной доске, установленной в вестибюле станции. От транспортного блока Смольного память жертв теракта почтили председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев, начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Евгений Козин.
«При трагедии в метро мы потеряли петербуржцев и гостей нашего города, людей разных национальностей и вероисповеданий. Террористы не выбирают своих жертв, их цель — сеять страх и разобщение. Мы помним, что террористы не должны разъединять нас, и в борьбе с этим злом мы можем только объединяться», - отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Памятная акция, прошла при поддержке Ассоциации «НАДО ЖИТЬ», которая была создана пострадавшими в этой страшной трагедии и их родственниками.
🕊️Сегодня мы все вместе вспоминаем тех, кто пострадал, и выражаем благодарность всем, кто в тот день проявил мужество и человечность. Этот день стал не только испытанием, но и символом нашей стойкости и единства. Важно сохранять это чувство единства в наших сердцах.
Көрсетілген 1 - 24 арасынан 175
Көбірек мүмкіндіктерді ашу үшін кіріңіз.