Новости по-флотски | Волжское пароходство
⚓️Телеграм-канал Волжского пароходства.
Новости компании и не только
Новости компании и не только
TGlist рейтингі
0
0
ТүріҚоғамдық
Растау
РасталмағанСенімділік
СенімсізОрналасқан жеріРосія
ТілБасқа
Канал құрылған күніFeb 25, 2022
TGlist-ке қосылған күні
Nov 26, 2024
Жарияланды11 сағат
0
Жарияланды14 сағат
0
Жарияланды16 сағат
0
Жарияланды11 сағат
0
Жарияланды9 сағат
0
Рекордтар
06.02.202523:59
1.6K
Жазылушылар14.01.202523:59
300
Дәйексөз индексі23.01.202523:59
904
1 жазбаның қамтуы24.02.202519:57
0
Жарнамалық жазбаның қамтуы30.01.202523:59
31.25%
ER23.01.202515:14
59.63%
ERR
24.01.202510:37
29.01.202510:59
Что волнует моряков?🌊
Только смелым покоряются моря, а еще «ревущие сороковые» и «неистовые пятидесятые». Что это такое и почему они заставляют нервничать даже самые опытные экипажи? Рассказываем ниже!
Выражение «ревущие сороковые» — прямой перевод английской фразы Roaring Forties. Моряки так именовали океаническое пространство между 40° и 50° широты в Южном полушарии. В этих местах дуют западные ветры, вызывающие сильные штормы.
«Неистовые пятидесятые», в свою очередь, обозначают участок между 50° и 60° широты в Южном полушарии Земли, рядом с Антарктидой, и символизируют суровую погоду в этой местности.
📖Немного истории
Штормовой регион с его сильными ветрами был чрезвычайно интересен морякам в эпоху парусного флота. Суда, которые направлялись из Европы в Ост-Индию, шли вдоль западного побережья Африки, огибая мыс Доброй Надежды. «Ревущие сороковые» отважные моряки использовали для ускорения прохода через Индийский океан.
Впервые описание коварных ветров, дующих в пределах 40° и 50° широт, дал голландский исследователь Хендрик Браувер в 1611 году. Он рассказал, как смог вдвое сократить путь из Европы на Яву. Его фраза «ревущие сороковые» закрепилась и используется до сих пор.
🗺Маршрут для смельчаков
Сейчас эти опасные маршруты в коммерческих перевозках не используются, суда ходят через Панамский и Суэцкий каналы. Однако неспокойные широты не обезлюдели, там и сегодня можно встретить отважных моряков, проверяющих свою удачу. Через «ревущие» и «неистовые» проходят маршруты парусных кругосветных гонок.
Знаменитый российский путешественник Федор Конюхов провел 100 дней на весельной лодке в «ревущих сороковых» и «неистовых пятидесятых», а также прошел через шторм в 12 баллов.
🌬Откуда берутся сильные ветра?
Ученые называют три причины:
➡️сильные воздушные потоки, идущие на восток, которые возникают в результате смещения воздуха с экватора навстречу Южному полюсу;
➡️вращение Земли;
➡️дефицит суши в этих широтах, которая служила бы естественной ветрозащитой.
📸За иллюстрацию к посту благодарим Владислава Пономарева, старпома т/х «Нева-Лидер 5».
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_интересныйфакт #судоходство
Только смелым покоряются моря, а еще «ревущие сороковые» и «неистовые пятидесятые». Что это такое и почему они заставляют нервничать даже самые опытные экипажи? Рассказываем ниже!
Выражение «ревущие сороковые» — прямой перевод английской фразы Roaring Forties. Моряки так именовали океаническое пространство между 40° и 50° широты в Южном полушарии. В этих местах дуют западные ветры, вызывающие сильные штормы.
«Неистовые пятидесятые», в свою очередь, обозначают участок между 50° и 60° широты в Южном полушарии Земли, рядом с Антарктидой, и символизируют суровую погоду в этой местности.
📖Немного истории
Штормовой регион с его сильными ветрами был чрезвычайно интересен морякам в эпоху парусного флота. Суда, которые направлялись из Европы в Ост-Индию, шли вдоль западного побережья Африки, огибая мыс Доброй Надежды. «Ревущие сороковые» отважные моряки использовали для ускорения прохода через Индийский океан.
Впервые описание коварных ветров, дующих в пределах 40° и 50° широт, дал голландский исследователь Хендрик Браувер в 1611 году. Он рассказал, как смог вдвое сократить путь из Европы на Яву. Его фраза «ревущие сороковые» закрепилась и используется до сих пор.
🗺Маршрут для смельчаков
Сейчас эти опасные маршруты в коммерческих перевозках не используются, суда ходят через Панамский и Суэцкий каналы. Однако неспокойные широты не обезлюдели, там и сегодня можно встретить отважных моряков, проверяющих свою удачу. Через «ревущие» и «неистовые» проходят маршруты парусных кругосветных гонок.
Знаменитый российский путешественник Федор Конюхов провел 100 дней на весельной лодке в «ревущих сороковых» и «неистовых пятидесятых», а также прошел через шторм в 12 баллов.
🌬Откуда берутся сильные ветра?
Ученые называют три причины:
➡️сильные воздушные потоки, идущие на восток, которые возникают в результате смещения воздуха с экватора навстречу Южному полюсу;
➡️вращение Земли;
➡️дефицит суши в этих широтах, которая служила бы естественной ветрозащитой.
📸За иллюстрацию к посту благодарим Владислава Пономарева, старпома т/х «Нева-Лидер 5».
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_интересныйфакт #судоходство
27.01.202509:45
05.02.202508:53
🗺Мост до Китая доведет!
Алексеевский мост, открытый в 2016-м году, соединил две части Татарстана, разрезанные Камой, и стал частью евразийского транспортного коридора до Западного Китая.
Идею строительства этого моста обсуждали еще в 1970-е. Переправа соединяет село Сорочьи Горы и поселок Алексеевское, отсюда и название.
📌Без моста — только вплавь
Мост связал районы центра и юга Татарстана быстрым круглогодичным автодорожным сообщением с Казанью, что помогло этим территориям взять курс на развитие. Переправа значительно сократила время в пути между столицей республики и юго-востоком, Самарой, Тольятти, Димитровградом.
До постройки моста на этом месте работали самоходные паромы, перевозившие транспорт и людей. Зимой переправу организовывали прямо по льду, а в межсезонье двигались по объездным дорогам: мосту через Каму на Нижнекамской ГЭС в Набережных Челнах, через Волгу выше Казани.
🔝ТОП интересных фактов про Алексеевский мост:
✅Мост ведет к селу Сорочьи Горы, которое известно своими древними поселениями. Археологические раскопки установили, что уже в III веке до нашей эры здесь жили люди.
✅ На строительство ушло больше 20 лет.
✅ Он проходит через Каму, приток Волги, а также через речки Архаровку и Курналку, впадающие в Каму
✅ Длина всего моста — 13 967 метров.
✅ Строители дали гарантию на переправу 100 лет.
✅ После открытия моста закрыли аэропорты Чистополя и Нурлата, так как исчезла необходимость в авиасообщении с Казанью.
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_мосты #мосты #татарстан
Алексеевский мост, открытый в 2016-м году, соединил две части Татарстана, разрезанные Камой, и стал частью евразийского транспортного коридора до Западного Китая.
Идею строительства этого моста обсуждали еще в 1970-е. Переправа соединяет село Сорочьи Горы и поселок Алексеевское, отсюда и название.
📌Без моста — только вплавь
Мост связал районы центра и юга Татарстана быстрым круглогодичным автодорожным сообщением с Казанью, что помогло этим территориям взять курс на развитие. Переправа значительно сократила время в пути между столицей республики и юго-востоком, Самарой, Тольятти, Димитровградом.
До постройки моста на этом месте работали самоходные паромы, перевозившие транспорт и людей. Зимой переправу организовывали прямо по льду, а в межсезонье двигались по объездным дорогам: мосту через Каму на Нижнекамской ГЭС в Набережных Челнах, через Волгу выше Казани.
🔝ТОП интересных фактов про Алексеевский мост:
✅Мост ведет к селу Сорочьи Горы, которое известно своими древними поселениями. Археологические раскопки установили, что уже в III веке до нашей эры здесь жили люди.
✅ На строительство ушло больше 20 лет.
✅ Он проходит через Каму, приток Волги, а также через речки Архаровку и Курналку, впадающие в Каму
✅ Длина всего моста — 13 967 метров.
✅ Строители дали гарантию на переправу 100 лет.
✅ После открытия моста закрыли аэропорты Чистополя и Нурлата, так как исчезла необходимость в авиасообщении с Казанью.
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_мосты #мосты #татарстан
28.01.202510:37
Киберпонедельник невиданной щедрости в Волжском пароходстве!
Откликайся на береговые вакансии и получай карьеру в одной из крупнейших судоходных компаний страны в подарок!😉
📍Специалист в отдел операционного учета
📍Стажер в дирекцию по финансам и экономике
📍Категорийный специалист
Мы предлагаем:
— Конкурентную заработную плату;
— ДМС со стоматологией;
— Корпоративные льготы: компенсацию сотовой связи и санаторно-курортного лечения, скидки на занятия спортом, программы лояльности от партнеров;
— Бесплатный доступ к корпоративной библиотеке и курсам на платформе Eduson.
Добро пожаловать на борт!🚢
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #типичныйречник #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_вакансии #работа #вакансии
Откликайся на береговые вакансии и получай карьеру в одной из крупнейших судоходных компаний страны в подарок!😉
📍Специалист в отдел операционного учета
📍Стажер в дирекцию по финансам и экономике
📍Категорийный специалист
Мы предлагаем:
— Конкурентную заработную плату;
— ДМС со стоматологией;
— Корпоративные льготы: компенсацию сотовой связи и санаторно-курортного лечения, скидки на занятия спортом, программы лояльности от партнеров;
— Бесплатный доступ к корпоративной библиотеке и курсам на платформе Eduson.
Добро пожаловать на борт!🚢
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #типичныйречник #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_вакансии #работа #вакансии
24.01.202512:38
06.02.202509:38
Мы потеряли морозную зиму, но зато нашли вакансии на речной сухогрузный флот Волжского пароходства!🙂
Добро пожаловать на борт!🚢
📍Моторист-рулевой на судоремонт на т/х «Волго-Дон», «ОТ»
📍Механик на суда «Волго-Дон», «ОТ»
📍Старший помощник капитана — старший помощник механика
📍Электромеханик на суда «Волго-Дон», «ОТ»
Мы предлагаем:
— Конкурентную заработную плату;
— ДМС со стоматологией;
— Корпоративные льготы: компенсацию сотовой связи и санаторно-курортного лечения, скидки на занятия спортом, программы лояльности от партнеров;
— Оплату проживания и транспортных расходов до посадки на судно, дней прохождения медицинского осмотра и нахождения на обучении и стажировке.
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #типичныйречник #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_вакансии #работа #вакансии
Добро пожаловать на борт!🚢
📍Моторист-рулевой на судоремонт на т/х «Волго-Дон», «ОТ»
📍Механик на суда «Волго-Дон», «ОТ»
📍Старший помощник капитана — старший помощник механика
📍Электромеханик на суда «Волго-Дон», «ОТ»
Мы предлагаем:
— Конкурентную заработную плату;
— ДМС со стоматологией;
— Корпоративные льготы: компенсацию сотовой связи и санаторно-курортного лечения, скидки на занятия спортом, программы лояльности от партнеров;
— Оплату проживания и транспортных расходов до посадки на судно, дней прохождения медицинского осмотра и нахождения на обучении и стажировке.
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #типичныйречник #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_вакансии #работа #вакансии
31.01.202509:59
НИЧЕГО ЛИШНЕГО
Только наш речной труженик «Волго-Дон 181» набирается сил перед выходом в навигацию-2025🌊
За фотографию теплохода на зимовке благодарим старшего моториста-рулевого Артема Придатько.
Весна близко!😉
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #навигация #моряки #рекаволга #глазами_плавсостава #транспорт #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство
Только наш речной труженик «Волго-Дон 181» набирается сил перед выходом в навигацию-2025🌊
За фотографию теплохода на зимовке благодарим старшего моториста-рулевого Артема Придатько.
Весна близко!😉
#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #навигация #моряки #рекаволга #глазами_плавсостава #транспорт #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство
Көбірек мүмкіндіктерді ашу үшін кіріңіз.
