
Україна Online: Новини | Політика

Телеграмна служба новин - Україна

Резидент

Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Труха⚡️Україна

Николаевский Ванёк

Лачен пише

Реальний Київ | Украина

Реальна Війна

Україна Online: Новини | Політика

Телеграмна служба новин - Україна

Резидент

Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Труха⚡️Україна

Николаевский Ванёк

Лачен пише

Реальний Київ | Украина

Реальна Війна

Україна Online: Новини | Політика

Телеграмна служба новин - Україна

Резидент

Челябушка
Все о Челябинске
@otnazara отвечает с удовольствием
Регистрация РКН - clck.ru/3FEDdT
@otnazara отвечает с удовольствием
Регистрация РКН - clck.ru/3FEDdT
TGlist рейтингі
0
0
ТүріҚоғамдық
Растау
РасталмағанСенімділік
СенімсізОрналасқан жеріРосія
ТілБасқа
Канал құрылған күніOct 21, 2019
TGlist-ке қосылған күні
Oct 11, 2023Рекордтар
17.09.202423:59
35.8KЖазылушылар02.03.202512:28
600Дәйексөз индексі28.09.202423:59
41.8K1 жазбаның қамтуы29.10.202423:59
8.4KЖарнамалық жазбаның қамтуы10.08.202423:59
0.24%ER28.09.202423:59
117.15%ERR31.03.202506:43
Грандиозные планы у южноуральских дорожников в наступающем сезоне. Объёмы работы сохранены, равно как и фонд - 27 с лишним миллиардов рублей на 50 проектов.
В норму приведут 725 километров (240 километров - по свежему инфраструктурному нацпроекту). Значит, больше хороших дорог станет к радости автомобилистов.
В Челябинске, например, ждут капремонта моста через Миасс на Черкасской, строек в "Парковом" и на Тополинке в сторону посёлка Шершни. А ещё среди крупных проектов - прокладка пути от мусорного полигона до Чишмы и далее к трассе М-5.
Что здесь добавить? Мощно. И к новому сезону в Миндоре региона готовы, не взирая на внезапную смену руководства.
В норму приведут 725 километров (240 километров - по свежему инфраструктурному нацпроекту). Значит, больше хороших дорог станет к радости автомобилистов.
В Челябинске, например, ждут капремонта моста через Миасс на Черкасской, строек в "Парковом" и на Тополинке в сторону посёлка Шершни. А ещё среди крупных проектов - прокладка пути от мусорного полигона до Чишмы и далее к трассе М-5.
Что здесь добавить? Мощно. И к новому сезону в Миндоре региона готовы, не взирая на внезапную смену руководства.
01.04.202510:10
Теперь официально. ОЭЗ в Челябинской области быть. Подписано постановление федерального правительства, на низком старте власти региона с инфраструктурными обязательствами и резиденты с многомиллиардными инвестициями.
Всё серьёзно. Губернатор Алексей Текслер прямо заявил: создание особой экономической зоны это новая точка роста.
Резидентов в ОЭЗ привлекают налоговыми, таможенными льготами и арендой со скидками. Первыми на площадку в Красноармейском районе зайдут компании по выпуску прицепов, гусеничных систем и, конечно, крайне популярной сейчас робототехники.
Всё серьёзно. Губернатор Алексей Текслер прямо заявил: создание особой экономической зоны это новая точка роста.
Резидентов в ОЭЗ привлекают налоговыми, таможенными льготами и арендой со скидками. Первыми на площадку в Красноармейском районе зайдут компании по выпуску прицепов, гусеничных систем и, конечно, крайне популярной сейчас робототехники.
01.04.202513:42
Сообщают, что челябинская мэрия вдруг перестала принимать письма по электронке. Как пояснила глава аппарата администрации Ирина Волковинская, просто такой канал связи по закону необязателен.
Рассматривать e-mail больше не будут, но, кажется, горожане не расстроились. Мэрия всё равно открыта к обращениям через интернет, в том числе на своём сайте, портале госуслуг, по обычной почте и в чатах с мэром.
В общем, вариантов масса и достучаться до чиновников в случае чего можно точно.
Рассматривать e-mail больше не будут, но, кажется, горожане не расстроились. Мэрия всё равно открыта к обращениям через интернет, в том числе на своём сайте, портале госуслуг, по обычной почте и в чатах с мэром.
В общем, вариантов масса и достучаться до чиновников в случае чего можно точно.
04.04.202510:35
Доверие к челябинскому губернатору в Госсовете растёт. Накануне он вошёл ещё и в комиссию по содействию ветеранам СВО (в дополнение к руководству экономической комиссией). Не только словом, но и делом Алексей Текслер много раз доказал свою заинтересованность в этой теме в своём регионе. Отметим своевременное улучшение мер поддержки бойцов, широкий спектр компенсаций, организацию индивидуальной реабилитации, слаженную работу правительства с фондом "Защитники Отечества" и модернизацию окружного госпиталя. Очевидно, теперь Текслер готов делиться опытом с другими, чтобы вывести помощь героям на новый уровень, а это главная задача комиссии.
31.03.202510:17
Челябинский губернатор и сам выступит в роли наставника для одного или даже нескольких участников проекта "Герои Южного Урала".
Об этом Алексей Текслер рассказал на совете при полпреде президента, где все регионы округа озвучили данные по своим аналогам "Времени Героев".
Уже известный факт: у нас зарегистрировались больше тысячи человек, а после отбора останутся 60.
Артём Жога настоятельно попросил подойти к обучению ветеранов детально и бережно отнестись к ним.
В южноуральском проекте, помимо Текслера, будет ещё кое-кто от власти (имена пока не называются), а также люди из бизнеса.
Об этом Алексей Текслер рассказал на совете при полпреде президента, где все регионы округа озвучили данные по своим аналогам "Времени Героев".
Уже известный факт: у нас зарегистрировались больше тысячи человек, а после отбора останутся 60.
Артём Жога настоятельно попросил подойти к обучению ветеранов детально и бережно отнестись к ним.
В южноуральском проекте, помимо Текслера, будет ещё кое-кто от власти (имена пока не называются), а также люди из бизнеса.
05.04.202509:40
Мэр Челябинска наглядно эскизами показал горожанам будущие объекты благоустройства. Эффектно. Сезон обещает быть жарким.
Алексей Лошкин пишет, что подрядчики по всем проектам найдены в срок. И, конечно, дело не ограничится локациями, изображёнными на картинках.
У челябинцев настроение по поводу улучшения так называемых общественных пространств как всегда приподнятое. Вот уже несколько лет власти ставят на благоустройство и не прогадали.
Алексей Лошкин пишет, что подрядчики по всем проектам найдены в срок. И, конечно, дело не ограничится локациями, изображёнными на картинках.
У челябинцев настроение по поводу улучшения так называемых общественных пространств как всегда приподнятое. Вот уже несколько лет власти ставят на благоустройство и не прогадали.
01.04.202506:21
На получение статуса "Город трудовой доблести" решили претендовать южноуральские Кыштым, Троицк и Усть-Катав.
В Усть-Катаве вопрос обсуждали депутаты на прошлой неделе, в Кыштыме уже собрали нужные архивы и народные подписи, в Троицке искать свидетельства начали ещё зимой.
Если всё получится, то "Городов трудовой доблести" у нас в регионе будет семь. И абсолютно заслуженно.
Кстати, в Миассе который недавно удостоился этого звания, сейчас как раз выбирают место для памятной стелы.
В Усть-Катаве вопрос обсуждали депутаты на прошлой неделе, в Кыштыме уже собрали нужные архивы и народные подписи, в Троицке искать свидетельства начали ещё зимой.
Если всё получится, то "Городов трудовой доблести" у нас в регионе будет семь. И абсолютно заслуженно.
Кстати, в Миассе который недавно удостоился этого звания, сейчас как раз выбирают место для памятной стелы.
31.03.202513:36
После разборки со стрельбой на пешеходной Кировке в Челябинске опять подняли тему с питейными заведениями. Хотя, вопросы тут больше к посетителям.
Впрочем, пока никаких ограничений - лишь грозные рейды полиции по барам на Кировке с апреля.
Также в главке призвали чиновников Центрального района к общению с владельцами баров насчёт охраны.
Что-то такое случается стабильно раз в год, но ситуация с порядком кардинально не меняется. Теперь, судя по реакции, вся надежда на казаков, добровольные дружины и ЧОПовцев.
Впрочем, пока никаких ограничений - лишь грозные рейды полиции по барам на Кировке с апреля.
Также в главке призвали чиновников Центрального района к общению с владельцами баров насчёт охраны.
Что-то такое случается стабильно раз в год, но ситуация с порядком кардинально не меняется. Теперь, судя по реакции, вся надежда на казаков, добровольные дружины и ЧОПовцев.
18.04.202506:20
Веское слово публициста и писателя. Роман Грачёв:
Есть одна притча, из моих любимых. Как-то пришёл к Ходже Насреддину его приятель посоветоваться о важном деле. Изложив суть, приятель спросил: "Ну как? Разве я не прав?". Ходжа согласно кивнул: "Ты прав, старик". На следующий день ничего не знавший об этом оппонент приятеля также пришёл к Ходже и изложил суть дела со своей колокольни. "Конечно, ты прав", - снова ответил Насреддин. Жена мудреца слышала оба разговора и решила пристыдить мужа: "Эфенди, не могут быть одновременно правы истец и ответчик!". Ходжа, ничтоже сумняшеся, ответил ей: "И ты права, женщина".
Тут такое дело. Придётся мне вновь накинуть на себя халат Насреддина, чтобы как-то разрулить один очень непростой вопрос. У нас в Челябинске строят метротрам. Я лично знаю счастливчиков, которые не в курсе, поэтому специально для них поясню: это такая штука, когда трамваи спускаются в подземные тоннели и ускоряются, обгоняя пробки. Соломоново решение по судьбе недостроенного метро в своё время вызвало ожесточённые споры - надо, не надо, дорого, долго, "давайте лучше вот так и эдак", - но отмахнуться от того факта, что строительство идёт полным ходом, уже нельзя. И многие челябинцы ощущают все строительные "прелести" на себе.
На днях закрыли движение на участке проспекта Победы от Краснознамённой до Косарева. Закрыли… на два года (Карл!). Я живу рядом и своими глазами вижу, каково приходится автомобилистам, которые и так каждый день торчат здесь в пробках, а теперь ещё вынуждены искать пути объезда. А вариантов объезда не так много - через Комсомольский и Братьев Кашириных, где и без того каждый день собственный сабантуй, или через "Колхозку". А жители Колхозного посёлка - тоже наши люди и голыми руками их не возьмёшь. Понаблюдав день-другой сотни машин у себя под окнами, они стали самостоятельно перекрывать узкие проезды трубами. Ещё немного - и всё это станет похоже на "Войну Роуз", которую мы, досужие зрители, могли бы наблюдать с попкорном. Однако что-то не хочется, потому что смешного тут мало, у каждого своя правда. Остаётся предъявить резон.
Крупное градостроительное решение - это всегда слом, переделка и перестройка. Это дискомфорт. Если вы затеваете грандиозный ремонт в квартире, то должны отдавать себе отчёт, что какое-то время вам придётся обедать в коридоре, ночевать в ванной и участвовать в видеоконференциях из туалета (а некоторым придётся каждый день слушать фольклор: "За тебя калым отдам, душу дьяволу продам"). Если вы не готовы к таким лишениям, не стоит и начинать. Вот я, например, именно по этой причине не могу решиться переклеить обои и перетянуть потолок у себя в кабинете.
Почему мы решили, что в большом городе должно быть иначе? Тут вообще нужно умножить в сотню раз и приготовиться, что какое-то время будет шумно, грязно, неудобно и "противно зело". Однако же мы хотим "красиво и удобно", но чтобы при этом ничто не нарушало привычный ритм жизни. Почитаешь комментарии в пабликах под новостями о любом крупном строительстве - хоть за топор хватайся и "сарынь на кичку" (не наш метод, если что).
Самое интересное, что пройдёт месяц-другой - и мы привыкнем. Человек ко всему привыкает, а с нашей устойчивостью к лишениям на генном уровне это вообще не проблема. Я бы лишь призвал обходиться без крайностей, без воззваний "судью на мыло" и заламывания рук в духе "шеф, всё пропало". Логистика со временем отработается, ритм устоится. Главное - чтобы эта привычка к котлованам и бетонным надолбам на дорогах не привела к бездействию и апатии. Начали делать - делайте до конца, не бросайте. А мы потерпим, верно?
Есть одна притча, из моих любимых. Как-то пришёл к Ходже Насреддину его приятель посоветоваться о важном деле. Изложив суть, приятель спросил: "Ну как? Разве я не прав?". Ходжа согласно кивнул: "Ты прав, старик". На следующий день ничего не знавший об этом оппонент приятеля также пришёл к Ходже и изложил суть дела со своей колокольни. "Конечно, ты прав", - снова ответил Насреддин. Жена мудреца слышала оба разговора и решила пристыдить мужа: "Эфенди, не могут быть одновременно правы истец и ответчик!". Ходжа, ничтоже сумняшеся, ответил ей: "И ты права, женщина".
Тут такое дело. Придётся мне вновь накинуть на себя халат Насреддина, чтобы как-то разрулить один очень непростой вопрос. У нас в Челябинске строят метротрам. Я лично знаю счастливчиков, которые не в курсе, поэтому специально для них поясню: это такая штука, когда трамваи спускаются в подземные тоннели и ускоряются, обгоняя пробки. Соломоново решение по судьбе недостроенного метро в своё время вызвало ожесточённые споры - надо, не надо, дорого, долго, "давайте лучше вот так и эдак", - но отмахнуться от того факта, что строительство идёт полным ходом, уже нельзя. И многие челябинцы ощущают все строительные "прелести" на себе.
На днях закрыли движение на участке проспекта Победы от Краснознамённой до Косарева. Закрыли… на два года (Карл!). Я живу рядом и своими глазами вижу, каково приходится автомобилистам, которые и так каждый день торчат здесь в пробках, а теперь ещё вынуждены искать пути объезда. А вариантов объезда не так много - через Комсомольский и Братьев Кашириных, где и без того каждый день собственный сабантуй, или через "Колхозку". А жители Колхозного посёлка - тоже наши люди и голыми руками их не возьмёшь. Понаблюдав день-другой сотни машин у себя под окнами, они стали самостоятельно перекрывать узкие проезды трубами. Ещё немного - и всё это станет похоже на "Войну Роуз", которую мы, досужие зрители, могли бы наблюдать с попкорном. Однако что-то не хочется, потому что смешного тут мало, у каждого своя правда. Остаётся предъявить резон.
Крупное градостроительное решение - это всегда слом, переделка и перестройка. Это дискомфорт. Если вы затеваете грандиозный ремонт в квартире, то должны отдавать себе отчёт, что какое-то время вам придётся обедать в коридоре, ночевать в ванной и участвовать в видеоконференциях из туалета (а некоторым придётся каждый день слушать фольклор: "За тебя калым отдам, душу дьяволу продам"). Если вы не готовы к таким лишениям, не стоит и начинать. Вот я, например, именно по этой причине не могу решиться переклеить обои и перетянуть потолок у себя в кабинете.
Почему мы решили, что в большом городе должно быть иначе? Тут вообще нужно умножить в сотню раз и приготовиться, что какое-то время будет шумно, грязно, неудобно и "противно зело". Однако же мы хотим "красиво и удобно", но чтобы при этом ничто не нарушало привычный ритм жизни. Почитаешь комментарии в пабликах под новостями о любом крупном строительстве - хоть за топор хватайся и "сарынь на кичку" (не наш метод, если что).
Самое интересное, что пройдёт месяц-другой - и мы привыкнем. Человек ко всему привыкает, а с нашей устойчивостью к лишениям на генном уровне это вообще не проблема. Я бы лишь призвал обходиться без крайностей, без воззваний "судью на мыло" и заламывания рук в духе "шеф, всё пропало". Логистика со временем отработается, ритм устоится. Главное - чтобы эта привычка к котлованам и бетонным надолбам на дорогах не привела к бездействию и апатии. Начали делать - делайте до конца, не бросайте. А мы потерпим, верно?
10.04.202513:29
Веское слово публициста и писателя. Роман Грачёв:
Мэр любого города, что российского, что заморского, миллионника или районного значения - это прежде всего хозяйственник. Можно сколь угодно фантазировать о футуристическом будущем мегаполиса, в котором троллейбусы бороздят просторы вселенной, но дороги сами себя в асфальт не закатают, снег зимой, если его не чистить, сам растает только в марте, а урны со скамейками волшебным образом не расставят себя по нужным местам. Кстати, об урнах.
Мэр Челябинска Алексей Лошкин на днях возмутился их недостаточным количеством в центре и вообще потребовал от своих подчинённых, чтобы они почаще гуляли пешком. (Вот и я всегда говорил: святая обязанность любого чиновника - пользоваться тем, чем заведуешь наравне с простыми гражданами). Подхватив тему, журналисты предложили горожанам набросать свои варианты, чего ещё им не хватает. Надо сказать, опрометчиво. Тут ведь брось клич - и только успевай записывать жалобы и предложения.
Я сам часто брожу пешком по городу и не могу сказать, что мне некуда выбросить мелкий мусор. В центре с урнами как раз всё более-менее в порядке. Их бы только выгребать почаще, а то, например, на трамвайной остановке прямо напротив храма искусства, театра оперы и балета, такой трэш, что перед гостями, поклонниками Глинки, крайне неудобно. Но дело не только в урнах, вопрос хорош сам по себе: чего не хватает Челябинску, чтобы считаться современным городом, за который не стыдно?
Не побоюсь этого слова (и многие читатели со мной согласятся), не хватает общественных клозетов. Понятное дело, синие кабинки на каждом углу - так себе украшение для улиц, но куда податься пешему туристу, которому приспичило? Традиция напрашиваться в туалет в кафе и ресторанах ещё не устоялась, а добежать до общедоступных торговых и развлекательных центров удаётся не всегда. Непорядок.
Много у челябинцев вопросов по чистоте. Пишут, мол, "живём как в пустыне: очень много пыли, песка и прочей грязи". Или вот ещё: "Не так давно делали урны и лавочки вдоль проспекта Ленина, сейчас они все разломанные. Считаю, что у нас так и будет бардак и разруха, пока не начнут трудом и рублём наказывать вандалов".
По вандалам Лошкин высказался: призвал бороться с ними установками камер наблюдения, наладить работу с полицией и "сформировать папочку" на рецидивистов. Потом читатели набросали ещё про маршруты общественного транспорта, про собак, их хозяев и, естественно, про дороги. Предсказуемый список вопросов. Меня, кстати, бесит не столько нехватка нормальных дорог и тротуаров, сколько кривизна существующих. Положить асфальт так, чтобы после обильных дождей не возникали многометровые лужи - это для 21-го века, видимо, задача, сравнимая по сложности с полётом на Марс. Но ведь не марсиане асфальт кладут, верно? Наши же люди.
Ладно, давайте от частностей к общей картине. Лично мне Челябинск сейчас нравится гораздо больше, чем лет 20-30 назад, а тем, кто по инерции продолжает брюзжать про "дыру, яму и деревню", я в сотый раз отвечу: ребята, вы настоящих дыр не видели, по реально убитым дорогам давно не ездили и никогда не жили в настоящих депрессивных городах, из которых молодёжь сваливает сразу по получении школьного аттестата. Всё познаётся в сравнении, а обязанность создавать и поддерживать цивилизацию лежит не только на плечах мэров и их подчинённых. Красота - в глазах смотрящего, чистота и порядок - во власти не плюющего мимо урны. Не так чтобы бином Ньютона.
Мэр любого города, что российского, что заморского, миллионника или районного значения - это прежде всего хозяйственник. Можно сколь угодно фантазировать о футуристическом будущем мегаполиса, в котором троллейбусы бороздят просторы вселенной, но дороги сами себя в асфальт не закатают, снег зимой, если его не чистить, сам растает только в марте, а урны со скамейками волшебным образом не расставят себя по нужным местам. Кстати, об урнах.
Мэр Челябинска Алексей Лошкин на днях возмутился их недостаточным количеством в центре и вообще потребовал от своих подчинённых, чтобы они почаще гуляли пешком. (Вот и я всегда говорил: святая обязанность любого чиновника - пользоваться тем, чем заведуешь наравне с простыми гражданами). Подхватив тему, журналисты предложили горожанам набросать свои варианты, чего ещё им не хватает. Надо сказать, опрометчиво. Тут ведь брось клич - и только успевай записывать жалобы и предложения.
Я сам часто брожу пешком по городу и не могу сказать, что мне некуда выбросить мелкий мусор. В центре с урнами как раз всё более-менее в порядке. Их бы только выгребать почаще, а то, например, на трамвайной остановке прямо напротив храма искусства, театра оперы и балета, такой трэш, что перед гостями, поклонниками Глинки, крайне неудобно. Но дело не только в урнах, вопрос хорош сам по себе: чего не хватает Челябинску, чтобы считаться современным городом, за который не стыдно?
Не побоюсь этого слова (и многие читатели со мной согласятся), не хватает общественных клозетов. Понятное дело, синие кабинки на каждом углу - так себе украшение для улиц, но куда податься пешему туристу, которому приспичило? Традиция напрашиваться в туалет в кафе и ресторанах ещё не устоялась, а добежать до общедоступных торговых и развлекательных центров удаётся не всегда. Непорядок.
Много у челябинцев вопросов по чистоте. Пишут, мол, "живём как в пустыне: очень много пыли, песка и прочей грязи". Или вот ещё: "Не так давно делали урны и лавочки вдоль проспекта Ленина, сейчас они все разломанные. Считаю, что у нас так и будет бардак и разруха, пока не начнут трудом и рублём наказывать вандалов".
По вандалам Лошкин высказался: призвал бороться с ними установками камер наблюдения, наладить работу с полицией и "сформировать папочку" на рецидивистов. Потом читатели набросали ещё про маршруты общественного транспорта, про собак, их хозяев и, естественно, про дороги. Предсказуемый список вопросов. Меня, кстати, бесит не столько нехватка нормальных дорог и тротуаров, сколько кривизна существующих. Положить асфальт так, чтобы после обильных дождей не возникали многометровые лужи - это для 21-го века, видимо, задача, сравнимая по сложности с полётом на Марс. Но ведь не марсиане асфальт кладут, верно? Наши же люди.
Ладно, давайте от частностей к общей картине. Лично мне Челябинск сейчас нравится гораздо больше, чем лет 20-30 назад, а тем, кто по инерции продолжает брюзжать про "дыру, яму и деревню", я в сотый раз отвечу: ребята, вы настоящих дыр не видели, по реально убитым дорогам давно не ездили и никогда не жили в настоящих депрессивных городах, из которых молодёжь сваливает сразу по получении школьного аттестата. Всё познаётся в сравнении, а обязанность создавать и поддерживать цивилизацию лежит не только на плечах мэров и их подчинённых. Красота - в глазах смотрящего, чистота и порядок - во власти не плюющего мимо урны. Не так чтобы бином Ньютона.
02.04.202506:25
В рубрику "Сделано в Челябинске". Здесь запустили производство гигантских гнутых стеклопакетов для небоскрёбов. Между прочим, первое в России.
Логично, что у "Модерн Гласс" видные заказчики (презентации на "Иннопроме" прошли не зря): 12-метровые стёкла будут служить в московских бизнес-центрах "Дубининский", "Твист" и клубном доме "Брюсов".
С амбициями на заводе тоже порядок: хотят попасть в пятёрку мировых лидеров. Говорят, даже в Европе только два таких цеха, так что шансы наших велики.
Логично, что у "Модерн Гласс" видные заказчики (презентации на "Иннопроме" прошли не зря): 12-метровые стёкла будут служить в московских бизнес-центрах "Дубининский", "Твист" и клубном доме "Брюсов".
С амбициями на заводе тоже порядок: хотят попасть в пятёрку мировых лидеров. Говорят, даже в Европе только два таких цеха, так что шансы наших велики.
30.03.202509:16
Как и предполагалось, в красногорском доме, повреждённом во время взрыва газа, сделают ремонт. Сноса не требуется, судя по оценке комиссии, несущие конструкции не пострадали.
Восстановление потребуется в шести квартирах. Жить там сейчас, конечно, нереально: разрушены межкомнатные перегородки и выбиты окна. Местные власти посодействовали людям с временным жильём. Ну и поскольку теперь это проблема муниципального уровня, то и комментаторы другие. По всем вопросам отчитывается глава Еманжелинского района Евгений Светлов.
Восстановление потребуется в шести квартирах. Жить там сейчас, конечно, нереально: разрушены межкомнатные перегородки и выбиты окна. Местные власти посодействовали людям с временным жильём. Ну и поскольку теперь это проблема муниципального уровня, то и комментаторы другие. По всем вопросам отчитывается глава Еманжелинского района Евгений Светлов.
Көбірек мүмкіндіктерді ашу үшін кіріңіз.