Железные дороги мира
Информационный канал журнала "Железные дороги мира"
TGlist рейтингі
0
0
ТүріҚоғамдық
Растау
РасталмағанСенімділік
СенімсізОрналасқан жеріРосія
ТілБасқа
Канал құрылған күніFeb 04, 2021
TGlist-ке қосылған күні
Sep 17, 2024Жазылушылар
1 965
24 сағат00%Апта
60.3%Ай
180.9%
Дәйексөз индексі
25
Ескертулер2Каналдарда қайта жазылу0Каналдарда ескерту2
1 жазбаның орташа қамтуы
234
12 сағат2210%24 сағат2340%48 сағат3170%
Қатысу деңгейі (ER)
0.85%
Қайта жазылды2Пікірлер0Реакциялар3
Қамту бойынша қатысу деңгейі (ERR)
11.91%
24 сағат0%Апта
9.8%Ай0%
1 жарнамалық жазбаның қамтуы
234
1 сағат12653.85%1 – 4 сағат8034.19%4 - 24 сағат00%
24 сағаттағы жазбалар саны
0
Динамика
8
"Железные дороги мира" тобындағы соңғы жазбалар
18.04.202513:36
Итоги 16-й недели 2025 года на железных дорогах мира
https://zdmira.com/news/itogi-16-j-nedeli-2025-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira
https://zdmira.com/news/itogi-16-j-nedeli-2025-goda-na-zheleznykh-dorogakh-mira
18.04.202510:02
Siemens строит в Вене центр для тестирования систем ЖАТ
Компания Siemens Mobility инвестирует 25 млн евро в создание нового центра площадью 2500 м² для тестирования цифровых систем управления и обеспечения безопасности движения поездов. Первую очередь планируют пустить осенью 2025 г., в полном объеме центр начнет работать в 2026 г.
Испытательный центр предназначен для поддержки двух крупных проектов Siemens Mobility в Австрии. Один из них охватывает развертывание до 2038 г. инновационных технологий на всей сети Федеральных железных дорог Австрии (ÖBB), что позволит сделать ее одной из самых современных в мире, второй — дальнейшее развитие метрополитена Вены с переходом к...
https://zdmira.com/news/siemens-stroit-v-vene-tsentr-dlya-testirovaniya-sistem-zhat
Компания Siemens Mobility инвестирует 25 млн евро в создание нового центра площадью 2500 м² для тестирования цифровых систем управления и обеспечения безопасности движения поездов. Первую очередь планируют пустить осенью 2025 г., в полном объеме центр начнет работать в 2026 г.
Испытательный центр предназначен для поддержки двух крупных проектов Siemens Mobility в Австрии. Один из них охватывает развертывание до 2038 г. инновационных технологий на всей сети Федеральных железных дорог Австрии (ÖBB), что позволит сделать ее одной из самых современных в мире, второй — дальнейшее развитие метрополитена Вены с переходом к...
https://zdmira.com/news/siemens-stroit-v-vene-tsentr-dlya-testirovaniya-sistem-zhat
18.04.202509:42
Строительство грузового терминала Астара в Иране близится к завершению
В соответствии с азербайджано-иранским межправительственным соглашением от 2017 г. железные дороги Азербайджана (ADY) продолжают строительство грузового терминала на иранской части пограничной станции Астара, являющейся ключевым элементом западной ветви МТК «Север — Юг». Территория под строительство этого терминала передана Азербайджану в аренду на 25 лет. В январе 2025 г. стороны подписали стратегический план сотрудничества по проекту и утвердили генеральный план терминала площадью 35 га.
По сообщению ADY, в настоящее время проектные работы завершены на 85 %, а строительно-монтажные — на 72,4 %. Из семи мостов, строительство которых предусмотрено проектом, полностью завершены работы на...
https://zdmira.com/news/stroitelstvo-gruzovogo-terminala-astara-v-irane-blizitsya-k-zaversheniyu
В соответствии с азербайджано-иранским межправительственным соглашением от 2017 г. железные дороги Азербайджана (ADY) продолжают строительство грузового терминала на иранской части пограничной станции Астара, являющейся ключевым элементом западной ветви МТК «Север — Юг». Территория под строительство этого терминала передана Азербайджану в аренду на 25 лет. В январе 2025 г. стороны подписали стратегический план сотрудничества по проекту и утвердили генеральный план терминала площадью 35 га.
По сообщению ADY, в настоящее время проектные работы завершены на 85 %, а строительно-монтажные — на 72,4 %. Из семи мостов, строительство которых предусмотрено проектом, полностью завершены работы на...
https://zdmira.com/news/stroitelstvo-gruzovogo-terminala-astara-v-irane-blizitsya-k-zaversheniyu
18.04.202509:19
Siemens Mobility будет сотрудничать с политехническим университетом Познани
Компания Siemens Mobility заключила партнерское соглашение с Познаньским политехническим университетом, направленное на сотрудничество в области науки и образования. В рамках соглашения компания окажет поддержку в развитии магистерской программы направления «Механика и строительство транспортных средств» на факультете гражданского строительства и транспорта.
Познаньский политехнический университет — один из ведущих технических вузов Польши, предлагающий более 4000 учебных мест по 38 направлениям, включая обучение по восьми программам на английском языке. Университет с вековой историей готовит инженеров высокого уровня, предоставляя...
https://zdmira.com/news/siemens-mobility-budet-sotrudnichat-s-politekhnicheskim-universitetom-poznani
Компания Siemens Mobility заключила партнерское соглашение с Познаньским политехническим университетом, направленное на сотрудничество в области науки и образования. В рамках соглашения компания окажет поддержку в развитии магистерской программы направления «Механика и строительство транспортных средств» на факультете гражданского строительства и транспорта.
Познаньский политехнический университет — один из ведущих технических вузов Польши, предлагающий более 4000 учебных мест по 38 направлениям, включая обучение по восьми программам на английском языке. Университет с вековой историей готовит инженеров высокого уровня, предоставляя...
https://zdmira.com/news/siemens-mobility-budet-sotrudnichat-s-politekhnicheskim-universitetom-poznani
18.04.202508:51
Тайвань: заключены контракты по проекту автоматизированной линии метро Тайчжуна
Бюро городского пассажирского транспорта Тайчжуна (КНР, Тайвань) присудило консорциуму в составе компаний ST Engineering, Alstom, CTCI и Hyundai Rotem контракт стоимостью 60,8 млрд новых тайваньских долл. (1,9 млрд долл. США) на поставку оборудования и систем для второй линии (Blue) метрополитена этого города. Пуск в эксплуатацию полностью автоматизированной линии длиной 24,8 км с 12 подземными и 8 надземными станциями планируется в 2034 г.
В объем работ стоимостью 1,1 млрд долл. США, выполняемых под ключ сингапурской компанией ST Engineering, входят управление проектом и системная интеграция, а также поставки средств связи, устройств автоматического сбора платы, платформенных дверей и...
https://zdmira.com/news/tajvan-zaklyucheny-kontrakty-po-proektu-avtomatizirovannoj-linii-metro-tajchzhuna
Бюро городского пассажирского транспорта Тайчжуна (КНР, Тайвань) присудило консорциуму в составе компаний ST Engineering, Alstom, CTCI и Hyundai Rotem контракт стоимостью 60,8 млрд новых тайваньских долл. (1,9 млрд долл. США) на поставку оборудования и систем для второй линии (Blue) метрополитена этого города. Пуск в эксплуатацию полностью автоматизированной линии длиной 24,8 км с 12 подземными и 8 надземными станциями планируется в 2034 г.
В объем работ стоимостью 1,1 млрд долл. США, выполняемых под ключ сингапурской компанией ST Engineering, входят управление проектом и системная интеграция, а также поставки средств связи, устройств автоматического сбора платы, платформенных дверей и...
https://zdmira.com/news/tajvan-zaklyucheny-kontrakty-po-proektu-avtomatizirovannoj-linii-metro-tajchzhuna
18.04.202508:14
CRRC Ziyang поставит в Австралию новые магистральные грузовые тепловозы
Китайская компания CRRC Ziyang (входит в состав корпорации CRRC) подписала контракт, предусматривающий поставку в Австралию магистральных грузовых тепловозов АС50. Локомотив оснащен силовой установкой мощностью 5000 л. с. и тяговыми двигателями переменного тока и преобразователем со звеном постоянного тока (AC‑DC‑AC). Cреднескоростной дизельный двигатель является собственной разработкой CRRC Ziyang. Локомотив предназначен для ведения тяжеловесных поездов по линиям колеи 1067 мм и соответствует требованиям железных дорог Австралии, а также нормам выбросов МСЖД уровня IIIA.
При большом количестве работающих в Австралии тепловозов CRRC Ziyang трех поколений это...
https://zdmira.com/news/crrc-ziyang-postavit-v-avstraliyu-novye-magistralnye-gruzovye-teplovozy
Китайская компания CRRC Ziyang (входит в состав корпорации CRRC) подписала контракт, предусматривающий поставку в Австралию магистральных грузовых тепловозов АС50. Локомотив оснащен силовой установкой мощностью 5000 л. с. и тяговыми двигателями переменного тока и преобразователем со звеном постоянного тока (AC‑DC‑AC). Cреднескоростной дизельный двигатель является собственной разработкой CRRC Ziyang. Локомотив предназначен для ведения тяжеловесных поездов по линиям колеи 1067 мм и соответствует требованиям железных дорог Австралии, а также нормам выбросов МСЖД уровня IIIA.
При большом количестве работающих в Австралии тепловозов CRRC Ziyang трех поколений это...
https://zdmira.com/news/crrc-ziyang-postavit-v-avstraliyu-novye-magistralnye-gruzovye-teplovozy
18.04.202507:51
EIB поддержит модернизацию линии в Албании
Европейский инвестиционный банк (EIB) одобрил выделение 90,5 млн евро на модернизацию линии Дуррес — Рогожина длиной 34 км в Албании по проекту стоимостью 121 млн евро. Кроме того, 30 млн евро предоставит Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР).
Соглашение, подписанное 8 апреля 2025 г. в Тиране, включает грант в размере 60,5 млн евро в рамках программы Western Balkans Investment Framework (WBIF) и кредит 30 млн евро от EIB Global — подразделения EIB.
Линия между албанским портом Дуррес на Адриатическом побережье и Рогожиной в центральной части Албании является частью панъевропейского коридора VIII, соединяющего порты...
https://zdmira.com/news/eib-podderzhit-modernizatsiyu-linii-v-albanii
Европейский инвестиционный банк (EIB) одобрил выделение 90,5 млн евро на модернизацию линии Дуррес — Рогожина длиной 34 км в Албании по проекту стоимостью 121 млн евро. Кроме того, 30 млн евро предоставит Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР).
Соглашение, подписанное 8 апреля 2025 г. в Тиране, включает грант в размере 60,5 млн евро в рамках программы Western Balkans Investment Framework (WBIF) и кредит 30 млн евро от EIB Global — подразделения EIB.
Линия между албанским портом Дуррес на Адриатическом побережье и Рогожиной в центральной части Албании является частью панъевропейского коридора VIII, соединяющего порты...
https://zdmira.com/news/eib-podderzhit-modernizatsiyu-linii-v-albanii
18.04.202506:30
В США отменили грант на поддержку проекта ВСМ Даллас — Хьюстон
Министерство транспорта США (USDOT) сообщило об отзыве гранта в размере 63,9 млн долл. США, выделенного национальному оператору Amtrak на поддержку проекта высокоскоростного коридора между Далласом и Хьюстоном.
О предоставлении этого гранта в рамках программы развития коридоров (CID) для выполнения очередного этапа работ по планированию ВСМ Texas Central Railway Федеральная железнодорожная администрация (FRA) объявила в сентябре 2024 г.
Изначально проект формировался как частная инициатива, однако затем оценка стоимости работ выросла до 40 млрд долл. США, в связи с чем разрабатывающая концепцию проекта компания Texas Central Partners обратилась за...
https://zdmira.com/news/v-ssha-otmenili-grant-na-podderzhku-proekta-vsm-dallas-khyuston
Министерство транспорта США (USDOT) сообщило об отзыве гранта в размере 63,9 млн долл. США, выделенного национальному оператору Amtrak на поддержку проекта высокоскоростного коридора между Далласом и Хьюстоном.
О предоставлении этого гранта в рамках программы развития коридоров (CID) для выполнения очередного этапа работ по планированию ВСМ Texas Central Railway Федеральная железнодорожная администрация (FRA) объявила в сентябре 2024 г.
Изначально проект формировался как частная инициатива, однако затем оценка стоимости работ выросла до 40 млрд долл. США, в связи с чем разрабатывающая концепцию проекта компания Texas Central Partners обратилась за...
https://zdmira.com/news/v-ssha-otmenili-grant-na-podderzhku-proekta-vsm-dallas-khyuston
17.04.202512:45
Заключен третий контракт на строительство тоннеля в Лодзи
Компания Centralny Port Komunikacyjny (CPK), реализующая одноименный национальный мегапроект по созданию нового международного аэропорта и сети ВСМ в Польше, объявила победителя тендера на сооружение в польском городе Лодзь двухпутного однотрубного тоннеля длиной 4,6 км, рассчитанного для пропуска высокоскоростных и междугородных поездов с максимальной скоростью 160 км/ч. Этот третий контракт стоимостью 1,76 млрд злотых (465,7 млн долл. США) по проекту тоннеля в Лодзи заключен с консорциумом, возглавляемым компанией PORR.
Сооружение этого тоннеля разделено на три этапа. Первый охватывает работы по укреплению фундаментов, включая Лодзинский центр культуры, под которым будет построен портал тоннеля со стороны станции Лодзь-Фабричная. Их выполняет компания Keller Polska по контракту, подписанному в...
https://zdmira.com/news/zaklyuchen-tretij-kontrakt-na-stroitelstvo-tonnelya-v-lodzi
Компания Centralny Port Komunikacyjny (CPK), реализующая одноименный национальный мегапроект по созданию нового международного аэропорта и сети ВСМ в Польше, объявила победителя тендера на сооружение в польском городе Лодзь двухпутного однотрубного тоннеля длиной 4,6 км, рассчитанного для пропуска высокоскоростных и междугородных поездов с максимальной скоростью 160 км/ч. Этот третий контракт стоимостью 1,76 млрд злотых (465,7 млн долл. США) по проекту тоннеля в Лодзи заключен с консорциумом, возглавляемым компанией PORR.
Сооружение этого тоннеля разделено на три этапа. Первый охватывает работы по укреплению фундаментов, включая Лодзинский центр культуры, под которым будет построен портал тоннеля со стороны станции Лодзь-Фабричная. Их выполняет компания Keller Polska по контракту, подписанному в...
https://zdmira.com/news/zaklyuchen-tretij-kontrakt-na-stroitelstvo-tonnelya-v-lodzi
17.04.202512:30
В Швейцарии успешно испытали цифровую автосцепку с шиной питания и передачи данных
В рамках исследовательского проекта FP5‑TRANS4M‑R партнерства Europe’s Rail на Федеральных железных дорогах Швейцарии (SBB) протестировали функции автоматизации на демонстрационном грузовом поезде из вагонов, оборудованных цифровой автосцепкой DAC с применением технологии Powerline PLUS Train Backbone (PTB), которая обеспечивает передачу данных по шине электропитания.
В испытаниях были использованы вагоны с эксплуатируемой в Швейцарии автосцепкой AC типа 2, обеспечивающей механическое сцепление вагонов с автосоединением воздуховодов тормозной системы. Эти автосцепные приборы дооснастили модулями автосоединения электрических контактов, а вдоль состава уложили шину PTB. В состав поезд входят...
https://zdmira.com/news/v-shvejtsarii-uspeshno-ispytali-tsifrovuyu-avtostsepku-s-shinoj-pitaniya-i-peredachi-dannykh
В рамках исследовательского проекта FP5‑TRANS4M‑R партнерства Europe’s Rail на Федеральных железных дорогах Швейцарии (SBB) протестировали функции автоматизации на демонстрационном грузовом поезде из вагонов, оборудованных цифровой автосцепкой DAC с применением технологии Powerline PLUS Train Backbone (PTB), которая обеспечивает передачу данных по шине электропитания.
В испытаниях были использованы вагоны с эксплуатируемой в Швейцарии автосцепкой AC типа 2, обеспечивающей механическое сцепление вагонов с автосоединением воздуховодов тормозной системы. Эти автосцепные приборы дооснастили модулями автосоединения электрических контактов, а вдоль состава уложили шину PTB. В состав поезд входят...
https://zdmira.com/news/v-shvejtsarii-uspeshno-ispytali-tsifrovuyu-avtostsepku-s-shinoj-pitaniya-i-peredachi-dannykh
17.04.202508:11
Ирландия: в Корке появится линия трамвая
Агентство транспортной инфраструктуры Ирландии (TII) выбрало маршрут для планируемой линии трамвая Luas Cork на юге страны. Линия протяженностью 18 км с 25 остановками свяжет города Баллинколлиг и Корк с выходом на Махон — юго-восточный пригород Корка. Время в пути от Баллинколлига до центра Корка составит 35 мин, а до Махона — еще 20 мин. Первоначально вагоны трамвая будут курсировать с интервалом 6 мин, в перспективе, при росте спроса на перевозки, интервал может сократиться. Согласно прогнозам, пассажиропоток в часы пик составит до 2300 чел./ч в каждом направлении.
На линии планируется задействовать подвижной состав, отвечающий требованиям доступности для лиц с ограниченной мобильностью, который сможет работать на участках без контактной сети в центре города. В вагонах будут...
https://zdmira.com/news/irlandiya-v-korke-poyavitsya-liniya-tramvaya
Агентство транспортной инфраструктуры Ирландии (TII) выбрало маршрут для планируемой линии трамвая Luas Cork на юге страны. Линия протяженностью 18 км с 25 остановками свяжет города Баллинколлиг и Корк с выходом на Махон — юго-восточный пригород Корка. Время в пути от Баллинколлига до центра Корка составит 35 мин, а до Махона — еще 20 мин. Первоначально вагоны трамвая будут курсировать с интервалом 6 мин, в перспективе, при росте спроса на перевозки, интервал может сократиться. Согласно прогнозам, пассажиропоток в часы пик составит до 2300 чел./ч в каждом направлении.
На линии планируется задействовать подвижной состав, отвечающий требованиям доступности для лиц с ограниченной мобильностью, который сможет работать на участках без контактной сети в центре города. В вагонах будут...
https://zdmira.com/news/irlandiya-v-korke-poyavitsya-liniya-tramvaya
17.04.202507:44
Greenbrier Europe закрывает предприятие в Румынии
Вагоностроительная компания Greenbrier Europe объявила о закрытии своего завода в Араде (Румыния) площадью 150 тыс. м², что затронет интересы около 700 сотрудников. Решению предшествовал всесторонний анализ европейского рынка. Компания сконцентрирует производство продукции на двух других румынских предприятиях: в Каракале и Дробета-Турну-Северине, располагающих производственными площадями 225 тыс. и 93 тыс. м² соответственно.
В середине 2017 г. Greenbrier за 60 млн евро приобрела 75 % румынской компании AstraRail Industries и сформировала новое подразделение Greenbrier Europe, в которое, кроме трех румынских, вошли...
https://zdmira.com/news/greenbrier-europe-zakryvaet-predpriyatie-v-rumynii
Вагоностроительная компания Greenbrier Europe объявила о закрытии своего завода в Араде (Румыния) площадью 150 тыс. м², что затронет интересы около 700 сотрудников. Решению предшествовал всесторонний анализ европейского рынка. Компания сконцентрирует производство продукции на двух других румынских предприятиях: в Каракале и Дробета-Турну-Северине, располагающих производственными площадями 225 тыс. и 93 тыс. м² соответственно.
В середине 2017 г. Greenbrier за 60 млн евро приобрела 75 % румынской компании AstraRail Industries и сформировала новое подразделение Greenbrier Europe, в которое, кроме трех румынских, вошли...
https://zdmira.com/news/greenbrier-europe-zakryvaet-predpriyatie-v-rumynii
17.04.202507:13
В Чехии в опытную эксплуатацию введены первые два междугородных поезда ComfortJet
С 15 апреля 2025 г. девятивагонные поезда локомотивной тяги ComfortJet с пассажирами на борту начали курсировать по маршруту между Прагой, Остравой и Богумином. В дальнейшем, с пополнением парка этих поездов, будет организована опытная эксплуатация и на других маршрутах, в том числе между Остравой и курортным городом Франтишкови-Лазне в Карловарском крае (маршрут IC 512/515).
Пассажирам доступны все услуги на борту, включая питание в вагоне-ресторане, где на этапе опытной эксплуатации предложен аналогичный ассортимент блюд и напитков, что и на борту поездов Railjet, где услуги предоставляются сервисной компанией JLV.
После окончания опытной эксплуатации поезда ComfortJet введут в обращение и на...
https://zdmira.com/news/v-chekhii-v-opytnuyu-ekspluatatsiyu-vvedeny-pervye-dva-mezhdugorodnykh-poezda-comfortjet
С 15 апреля 2025 г. девятивагонные поезда локомотивной тяги ComfortJet с пассажирами на борту начали курсировать по маршруту между Прагой, Остравой и Богумином. В дальнейшем, с пополнением парка этих поездов, будет организована опытная эксплуатация и на других маршрутах, в том числе между Остравой и курортным городом Франтишкови-Лазне в Карловарском крае (маршрут IC 512/515).
Пассажирам доступны все услуги на борту, включая питание в вагоне-ресторане, где на этапе опытной эксплуатации предложен аналогичный ассортимент блюд и напитков, что и на борту поездов Railjet, где услуги предоставляются сервисной компанией JLV.
После окончания опытной эксплуатации поезда ComfortJet введут в обращение и на...
https://zdmira.com/news/v-chekhii-v-opytnuyu-ekspluatatsiyu-vvedeny-pervye-dva-mezhdugorodnykh-poezda-comfortjet
17.04.202506:36
Stadler поставит гибридные поезда метровой колеи для южного региона Франции
Компания Stadler подписала контракт на поставку восьми поездов для линии Chemins de fer de Provence (CP) протяженностью 150 км, соединяющей Ниццу и Динь-ле-Бен во французском регионе Прованс — Альпы — Лазурный Берег. Они придут на смену эксплуатируемым на этой линии дизель-поездам и способны работать как от тяговых аккумуляторов, так и от силовой установки, использующей биодизельное топливо. Их приобретение позволит снизить выбросы углекислого газа на величину до 77 % по сравнению с выбросами дизель-поездов. В Ницце для новых поездов, которые изготовит завод Stadler в Буснанге (Швейцария), сооружается зарядная станция.
Каждый двухвагонный поезд колеи 1000 мм вмещает свыше 180 пассажиров, в том числе 86 сидящих. Длина...
https://zdmira.com/news/stadler-postavit-gibridnye-poezda-metrovoj-kolei-dlya-yuzhnogo-regiona-frantsii
Компания Stadler подписала контракт на поставку восьми поездов для линии Chemins de fer de Provence (CP) протяженностью 150 км, соединяющей Ниццу и Динь-ле-Бен во французском регионе Прованс — Альпы — Лазурный Берег. Они придут на смену эксплуатируемым на этой линии дизель-поездам и способны работать как от тяговых аккумуляторов, так и от силовой установки, использующей биодизельное топливо. Их приобретение позволит снизить выбросы углекислого газа на величину до 77 % по сравнению с выбросами дизель-поездов. В Ницце для новых поездов, которые изготовит завод Stadler в Буснанге (Швейцария), сооружается зарядная станция.
Каждый двухвагонный поезд колеи 1000 мм вмещает свыше 180 пассажиров, в том числе 86 сидящих. Длина...
https://zdmira.com/news/stadler-postavit-gibridnye-poezda-metrovoj-kolei-dlya-yuzhnogo-regiona-frantsii
16.04.202512:14
DB отмечают некоторое улучшение состояния железнодорожной инфраструктуры
DB InfraGO — оператор инфраструктуры, входящий в состав железных дорог Германии (DB), выпустил отчет по итогам 2024 г., в котором впервые за последние годы зафиксировано небольшое улучшение состояния инфраструктурных объектов на сети DB. В отчете состояние железнодорожной сети получило оценку 3,00 (против 3,03 годом ранее), состояние станций — 3,03 (против 3,09). DB InfraGO отмечает, что менее загруженные участки сети находятся в лучшем состоянии (оценка 2,96) по сравнению с интенсивно используемыми коридорами. По принятой в Германии системе школьных оценок 1 означает «отлично», 5 — «неудовлетворительно».
Всего было обследовано более 380 тыс. объектов железнодорожной инфраструктуры. Улучшение состояния сети достигнуто за счет...
https://zdmira.com/news/db-otmechayut-nekotoroe-uluchshenie-sostoyaniya-zheleznodorozhnoj-infrastruktury
DB InfraGO — оператор инфраструктуры, входящий в состав железных дорог Германии (DB), выпустил отчет по итогам 2024 г., в котором впервые за последние годы зафиксировано небольшое улучшение состояния инфраструктурных объектов на сети DB. В отчете состояние железнодорожной сети получило оценку 3,00 (против 3,03 годом ранее), состояние станций — 3,03 (против 3,09). DB InfraGO отмечает, что менее загруженные участки сети находятся в лучшем состоянии (оценка 2,96) по сравнению с интенсивно используемыми коридорами. По принятой в Германии системе школьных оценок 1 означает «отлично», 5 — «неудовлетворительно».
Всего было обследовано более 380 тыс. объектов железнодорожной инфраструктуры. Улучшение состояния сети достигнуто за счет...
https://zdmira.com/news/db-otmechayut-nekotoroe-uluchshenie-sostoyaniya-zheleznodorozhnoj-infrastruktury
Рекордтар
19.04.202523:59
2KЖазылушылар31.12.202423:59
200Дәйексөз индексі15.04.202523:59
5661 жазбаның қамтуы15.04.202516:01
566Жарнамалық жазбаның қамтуы10.04.202523:59
4.76%ER15.04.202523:59
28.91%ERR
09.04.202513:08
Порт Хайфа-Бэй соединен с сетью железных дорог Израиля
В конце марта 2025 г. в Израиле досрочно открыта железнодорожная линия длиной 5 км, соединившая порт Хайфа-Бэй, расположенный на побережье Хайфского залива, со станцией Хайфа-Восточная. Грузовой терминал в порту имеет четыре пути общей протяженностью 3 км, что дает возможность одновременно обрабатывать до трех железнодорожных составов. Первоначально пуск линии планировался в августе 2025 г.
Строительство линии осуществлялось совместно железными дорогами Израиля (IR) и организацией Israel Ports Company в рамках проекта Gulf Port Connections. Проектом было предусмотрено оснащение линии системами железнодорожной сигнализации, связи и...
https://zdmira.com/news/port-khajfa-bej-soedinen-s-setyu-zheleznykh-dorog-izrailya
В конце марта 2025 г. в Израиле досрочно открыта железнодорожная линия длиной 5 км, соединившая порт Хайфа-Бэй, расположенный на побережье Хайфского залива, со станцией Хайфа-Восточная. Грузовой терминал в порту имеет четыре пути общей протяженностью 3 км, что дает возможность одновременно обрабатывать до трех железнодорожных составов. Первоначально пуск линии планировался в августе 2025 г.
Строительство линии осуществлялось совместно железными дорогами Израиля (IR) и организацией Israel Ports Company в рамках проекта Gulf Port Connections. Проектом было предусмотрено оснащение линии системами железнодорожной сигнализации, связи и...
https://zdmira.com/news/port-khajfa-bej-soedinen-s-setyu-zheleznykh-dorog-izrailya
14.04.202509:55
Китай наращивает грузопоток в страны Центральной Азии
Из китайских городов Ухань и Чэнду соответственно 12 и 13 апреля 2025 г. отправлены грузовые контейнерные поезда в Ташкент. Таким образом, открыты регулярные сообщения этих промышленных центров Китая с регионом Центральной Азии с периодичностью курсирования один поезд в неделю.
Контейнеры из Ухани загружены преимущественно листами стального проката и кондиционерами, из Чэнду — бытовой техникой и другими товарами. Поезд из Чэнду, преодолев расстояние 4800 км, должен прибыть в пункт назначения через 10 сут. По информации отделения железных дорог Китая (CR) в Чэнду, в ближайшей перспективе будет рассмотрена возможность запуска в страны региона маршрутов доставки скоропортящихся грузов и...
https://zdmira.com/news/kitaj-narashchivaet-gruzopotok-v-strany-tsentralnoj-azii
Из китайских городов Ухань и Чэнду соответственно 12 и 13 апреля 2025 г. отправлены грузовые контейнерные поезда в Ташкент. Таким образом, открыты регулярные сообщения этих промышленных центров Китая с регионом Центральной Азии с периодичностью курсирования один поезд в неделю.
Контейнеры из Ухани загружены преимущественно листами стального проката и кондиционерами, из Чэнду — бытовой техникой и другими товарами. Поезд из Чэнду, преодолев расстояние 4800 км, должен прибыть в пункт назначения через 10 сут. По информации отделения железных дорог Китая (CR) в Чэнду, в ближайшей перспективе будет рассмотрена возможность запуска в страны региона маршрутов доставки скоропортящихся грузов и...
https://zdmira.com/news/kitaj-narashchivaet-gruzopotok-v-strany-tsentralnoj-azii
18.04.202509:42
Строительство грузового терминала Астара в Иране близится к завершению
В соответствии с азербайджано-иранским межправительственным соглашением от 2017 г. железные дороги Азербайджана (ADY) продолжают строительство грузового терминала на иранской части пограничной станции Астара, являющейся ключевым элементом западной ветви МТК «Север — Юг». Территория под строительство этого терминала передана Азербайджану в аренду на 25 лет. В январе 2025 г. стороны подписали стратегический план сотрудничества по проекту и утвердили генеральный план терминала площадью 35 га.
По сообщению ADY, в настоящее время проектные работы завершены на 85 %, а строительно-монтажные — на 72,4 %. Из семи мостов, строительство которых предусмотрено проектом, полностью завершены работы на...
https://zdmira.com/news/stroitelstvo-gruzovogo-terminala-astara-v-irane-blizitsya-k-zaversheniyu
В соответствии с азербайджано-иранским межправительственным соглашением от 2017 г. железные дороги Азербайджана (ADY) продолжают строительство грузового терминала на иранской части пограничной станции Астара, являющейся ключевым элементом западной ветви МТК «Север — Юг». Территория под строительство этого терминала передана Азербайджану в аренду на 25 лет. В январе 2025 г. стороны подписали стратегический план сотрудничества по проекту и утвердили генеральный план терминала площадью 35 га.
По сообщению ADY, в настоящее время проектные работы завершены на 85 %, а строительно-монтажные — на 72,4 %. Из семи мостов, строительство которых предусмотрено проектом, полностью завершены работы на...
https://zdmira.com/news/stroitelstvo-gruzovogo-terminala-astara-v-irane-blizitsya-k-zaversheniyu
17.04.202512:30
В Швейцарии успешно испытали цифровую автосцепку с шиной питания и передачи данных
В рамках исследовательского проекта FP5‑TRANS4M‑R партнерства Europe’s Rail на Федеральных железных дорогах Швейцарии (SBB) протестировали функции автоматизации на демонстрационном грузовом поезде из вагонов, оборудованных цифровой автосцепкой DAC с применением технологии Powerline PLUS Train Backbone (PTB), которая обеспечивает передачу данных по шине электропитания.
В испытаниях были использованы вагоны с эксплуатируемой в Швейцарии автосцепкой AC типа 2, обеспечивающей механическое сцепление вагонов с автосоединением воздуховодов тормозной системы. Эти автосцепные приборы дооснастили модулями автосоединения электрических контактов, а вдоль состава уложили шину PTB. В состав поезд входят...
https://zdmira.com/news/v-shvejtsarii-uspeshno-ispytali-tsifrovuyu-avtostsepku-s-shinoj-pitaniya-i-peredachi-dannykh
В рамках исследовательского проекта FP5‑TRANS4M‑R партнерства Europe’s Rail на Федеральных железных дорогах Швейцарии (SBB) протестировали функции автоматизации на демонстрационном грузовом поезде из вагонов, оборудованных цифровой автосцепкой DAC с применением технологии Powerline PLUS Train Backbone (PTB), которая обеспечивает передачу данных по шине электропитания.
В испытаниях были использованы вагоны с эксплуатируемой в Швейцарии автосцепкой AC типа 2, обеспечивающей механическое сцепление вагонов с автосоединением воздуховодов тормозной системы. Эти автосцепные приборы дооснастили модулями автосоединения электрических контактов, а вдоль состава уложили шину PTB. В состав поезд входят...
https://zdmira.com/news/v-shvejtsarii-uspeshno-ispytali-tsifrovuyu-avtostsepku-s-shinoj-pitaniya-i-peredachi-dannykh
18.04.202508:14
CRRC Ziyang поставит в Австралию новые магистральные грузовые тепловозы
Китайская компания CRRC Ziyang (входит в состав корпорации CRRC) подписала контракт, предусматривающий поставку в Австралию магистральных грузовых тепловозов АС50. Локомотив оснащен силовой установкой мощностью 5000 л. с. и тяговыми двигателями переменного тока и преобразователем со звеном постоянного тока (AC‑DC‑AC). Cреднескоростной дизельный двигатель является собственной разработкой CRRC Ziyang. Локомотив предназначен для ведения тяжеловесных поездов по линиям колеи 1067 мм и соответствует требованиям железных дорог Австралии, а также нормам выбросов МСЖД уровня IIIA.
При большом количестве работающих в Австралии тепловозов CRRC Ziyang трех поколений это...
https://zdmira.com/news/crrc-ziyang-postavit-v-avstraliyu-novye-magistralnye-gruzovye-teplovozy
Китайская компания CRRC Ziyang (входит в состав корпорации CRRC) подписала контракт, предусматривающий поставку в Австралию магистральных грузовых тепловозов АС50. Локомотив оснащен силовой установкой мощностью 5000 л. с. и тяговыми двигателями переменного тока и преобразователем со звеном постоянного тока (AC‑DC‑AC). Cреднескоростной дизельный двигатель является собственной разработкой CRRC Ziyang. Локомотив предназначен для ведения тяжеловесных поездов по линиям колеи 1067 мм и соответствует требованиям железных дорог Австралии, а также нормам выбросов МСЖД уровня IIIA.
При большом количестве работающих в Австралии тепловозов CRRC Ziyang трех поколений это...
https://zdmira.com/news/crrc-ziyang-postavit-v-avstraliyu-novye-magistralnye-gruzovye-teplovozy
10.04.202508:25
В поездах Синкансен появятся места премиум-класса
Японская железнодорожная компания JR Central обнародовала планы по созданию в высокоскоростных поездах серии N700S зон с местами нового класса с более высоким уровнем комфорта. В одном из вагонов первого класса 20 кресел заменят шестью новыми, отличающимися высокими спинками, усиливающими эффект изолированного пространства, и отделенными от прохода запирающимися дверями. Кресла с наклоняемыми спинками и увеличенным пространством для ног можно будет разворачивать. Предусматриваются доступ к поездной сети Wi‑Fi и место для багажа. Компания JR Central этой инициативой реагирует на новые запросы пассажиров к уровню услуг, обусловленные изменением образа жизни и рабочих привычек после пандемии. Оценить нововведение планируется на...
https://zdmira.com/news/v-poezdakh-sinkansen-poyavyatsya-mesta-premium-klassa
Японская железнодорожная компания JR Central обнародовала планы по созданию в высокоскоростных поездах серии N700S зон с местами нового класса с более высоким уровнем комфорта. В одном из вагонов первого класса 20 кресел заменят шестью новыми, отличающимися высокими спинками, усиливающими эффект изолированного пространства, и отделенными от прохода запирающимися дверями. Кресла с наклоняемыми спинками и увеличенным пространством для ног можно будет разворачивать. Предусматриваются доступ к поездной сети Wi‑Fi и место для багажа. Компания JR Central этой инициативой реагирует на новые запросы пассажиров к уровню услуг, обусловленные изменением образа жизни и рабочих привычек после пандемии. Оценить нововведение планируется на...
https://zdmira.com/news/v-poezdakh-sinkansen-poyavyatsya-mesta-premium-klassa
17.04.202506:36
Stadler поставит гибридные поезда метровой колеи для южного региона Франции
Компания Stadler подписала контракт на поставку восьми поездов для линии Chemins de fer de Provence (CP) протяженностью 150 км, соединяющей Ниццу и Динь-ле-Бен во французском регионе Прованс — Альпы — Лазурный Берег. Они придут на смену эксплуатируемым на этой линии дизель-поездам и способны работать как от тяговых аккумуляторов, так и от силовой установки, использующей биодизельное топливо. Их приобретение позволит снизить выбросы углекислого газа на величину до 77 % по сравнению с выбросами дизель-поездов. В Ницце для новых поездов, которые изготовит завод Stadler в Буснанге (Швейцария), сооружается зарядная станция.
Каждый двухвагонный поезд колеи 1000 мм вмещает свыше 180 пассажиров, в том числе 86 сидящих. Длина...
https://zdmira.com/news/stadler-postavit-gibridnye-poezda-metrovoj-kolei-dlya-yuzhnogo-regiona-frantsii
Компания Stadler подписала контракт на поставку восьми поездов для линии Chemins de fer de Provence (CP) протяженностью 150 км, соединяющей Ниццу и Динь-ле-Бен во французском регионе Прованс — Альпы — Лазурный Берег. Они придут на смену эксплуатируемым на этой линии дизель-поездам и способны работать как от тяговых аккумуляторов, так и от силовой установки, использующей биодизельное топливо. Их приобретение позволит снизить выбросы углекислого газа на величину до 77 % по сравнению с выбросами дизель-поездов. В Ницце для новых поездов, которые изготовит завод Stadler в Буснанге (Швейцария), сооружается зарядная станция.
Каждый двухвагонный поезд колеи 1000 мм вмещает свыше 180 пассажиров, в том числе 86 сидящих. Длина...
https://zdmira.com/news/stadler-postavit-gibridnye-poezda-metrovoj-kolei-dlya-yuzhnogo-regiona-frantsii
16.04.202509:00
British Steel переходит под контроль правительства Великобритании
Британское правительство 15 апреля 2025 г. взяло под временный контроль компанию British Steel после заявления владельца — китайской группы Jingye о намерении немедленно остановить две доменные печи на заводе в Сканторпе — на единственном в стране предприятии по производству первичной стали.
В экстренном порядке был принят закон, дающий государству право управлять компанией, обеспечивать оплату труда сотрудникам и закупок сырья, включая коксующийся уголь и железную руду, доставляемые из США и Австралии.
Британские власти заявляют, что вмешательство направлено на сохранение стратегически важного для...
https://zdmira.com/news/british-steel-perekhodit-pod-kontrol-pravitelstva-velikobritanii
Британское правительство 15 апреля 2025 г. взяло под временный контроль компанию British Steel после заявления владельца — китайской группы Jingye о намерении немедленно остановить две доменные печи на заводе в Сканторпе — на единственном в стране предприятии по производству первичной стали.
В экстренном порядке был принят закон, дающий государству право управлять компанией, обеспечивать оплату труда сотрудникам и закупок сырья, включая коксующийся уголь и железную руду, доставляемые из США и Австралии.
Британские власти заявляют, что вмешательство направлено на сохранение стратегически важного для...
https://zdmira.com/news/british-steel-perekhodit-pod-kontrol-pravitelstva-velikobritanii
14.04.202513:25
Великобритания: цифровую технику — паровозам
В рамках реализации программы цифровой трансформации магистрали Восточного побережья (East Coast Digital Programme, ECDP) и проекта сохранения железнодорожного исторического наследия (Heritage Rail) начались испытания бортовых устройств европейской системы управления движением поездов ETCS, смонтированных на паровозе Tornado. Проект Heritage Rail предусматривает расширение обращения туристических ретропоездов на паровой и тепловозной тяге, играющих важную роль в экономике индустрии развлечений Великобритании и приносящих ежегодный доход свыше 600 млн ф. ст.
Проект оснащения паровоза современной цифровой техникой разработан компанией AtkinsRealis, бортовое оборудование поставила Hitachi Rail, координировал работы британский оператор железнодорожной инфраструктуры Network Rail. Пришлось решать...
https://zdmira.com/news/velikobritaniya-tsifrovuyu-tekhniku-parovozam
В рамках реализации программы цифровой трансформации магистрали Восточного побережья (East Coast Digital Programme, ECDP) и проекта сохранения железнодорожного исторического наследия (Heritage Rail) начались испытания бортовых устройств европейской системы управления движением поездов ETCS, смонтированных на паровозе Tornado. Проект Heritage Rail предусматривает расширение обращения туристических ретропоездов на паровой и тепловозной тяге, играющих важную роль в экономике индустрии развлечений Великобритании и приносящих ежегодный доход свыше 600 млн ф. ст.
Проект оснащения паровоза современной цифровой техникой разработан компанией AtkinsRealis, бортовое оборудование поставила Hitachi Rail, координировал работы британский оператор железнодорожной инфраструктуры Network Rail. Пришлось решать...
https://zdmira.com/news/velikobritaniya-tsifrovuyu-tekhniku-parovozam
18.04.202510:02
Siemens строит в Вене центр для тестирования систем ЖАТ
Компания Siemens Mobility инвестирует 25 млн евро в создание нового центра площадью 2500 м² для тестирования цифровых систем управления и обеспечения безопасности движения поездов. Первую очередь планируют пустить осенью 2025 г., в полном объеме центр начнет работать в 2026 г.
Испытательный центр предназначен для поддержки двух крупных проектов Siemens Mobility в Австрии. Один из них охватывает развертывание до 2038 г. инновационных технологий на всей сети Федеральных железных дорог Австрии (ÖBB), что позволит сделать ее одной из самых современных в мире, второй — дальнейшее развитие метрополитена Вены с переходом к...
https://zdmira.com/news/siemens-stroit-v-vene-tsentr-dlya-testirovaniya-sistem-zhat
Компания Siemens Mobility инвестирует 25 млн евро в создание нового центра площадью 2500 м² для тестирования цифровых систем управления и обеспечения безопасности движения поездов. Первую очередь планируют пустить осенью 2025 г., в полном объеме центр начнет работать в 2026 г.
Испытательный центр предназначен для поддержки двух крупных проектов Siemens Mobility в Австрии. Один из них охватывает развертывание до 2038 г. инновационных технологий на всей сети Федеральных железных дорог Австрии (ÖBB), что позволит сделать ее одной из самых современных в мире, второй — дальнейшее развитие метрополитена Вены с переходом к...
https://zdmira.com/news/siemens-stroit-v-vene-tsentr-dlya-testirovaniya-sistem-zhat
18.04.202506:30
В США отменили грант на поддержку проекта ВСМ Даллас — Хьюстон
Министерство транспорта США (USDOT) сообщило об отзыве гранта в размере 63,9 млн долл. США, выделенного национальному оператору Amtrak на поддержку проекта высокоскоростного коридора между Далласом и Хьюстоном.
О предоставлении этого гранта в рамках программы развития коридоров (CID) для выполнения очередного этапа работ по планированию ВСМ Texas Central Railway Федеральная железнодорожная администрация (FRA) объявила в сентябре 2024 г.
Изначально проект формировался как частная инициатива, однако затем оценка стоимости работ выросла до 40 млрд долл. США, в связи с чем разрабатывающая концепцию проекта компания Texas Central Partners обратилась за...
https://zdmira.com/news/v-ssha-otmenili-grant-na-podderzhku-proekta-vsm-dallas-khyuston
Министерство транспорта США (USDOT) сообщило об отзыве гранта в размере 63,9 млн долл. США, выделенного национальному оператору Amtrak на поддержку проекта высокоскоростного коридора между Далласом и Хьюстоном.
О предоставлении этого гранта в рамках программы развития коридоров (CID) для выполнения очередного этапа работ по планированию ВСМ Texas Central Railway Федеральная железнодорожная администрация (FRA) объявила в сентябре 2024 г.
Изначально проект формировался как частная инициатива, однако затем оценка стоимости работ выросла до 40 млрд долл. США, в связи с чем разрабатывающая концепцию проекта компания Texas Central Partners обратилась за...
https://zdmira.com/news/v-ssha-otmenili-grant-na-podderzhku-proekta-vsm-dallas-khyuston
11.04.202513:44
Заключен контракт по участку железнодорожной сети стран GCC в Кувейте
Министерство общественных работ Кувейта и турецкая компания Proyapı Mühendislik ve Müşavirlik подписали контракт стоимостью 8,1 млн долл. США на оказание инженерно-консультационных услуг при планировании и проектировании строительства в Кувейте участка длиной 111 км сети железных дорог стран, входящих в Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива (GCC). Подписанное соглашение включает подготовку тендерной документации.
Кувейтский участок пройдет от станции Шададия, расположенной примерно в 25 км к юго-западу от центра столицы Эль-Кувейта и вблизи международного аэропорта, до города Нувайсиб на границе с Саудовской Аравией. После завершения проектных работ будут разосланы приглашения потенциальным...
https://zdmira.com/news/zaklyuchen-kontrakt-po-uchastku-zheleznodorozhnoj-seti-stran-gcc-v-kuvejte
Министерство общественных работ Кувейта и турецкая компания Proyapı Mühendislik ve Müşavirlik подписали контракт стоимостью 8,1 млн долл. США на оказание инженерно-консультационных услуг при планировании и проектировании строительства в Кувейте участка длиной 111 км сети железных дорог стран, входящих в Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива (GCC). Подписанное соглашение включает подготовку тендерной документации.
Кувейтский участок пройдет от станции Шададия, расположенной примерно в 25 км к юго-западу от центра столицы Эль-Кувейта и вблизи международного аэропорта, до города Нувайсиб на границе с Саудовской Аравией. После завершения проектных работ будут разосланы приглашения потенциальным...
https://zdmira.com/news/zaklyuchen-kontrakt-po-uchastku-zheleznodorozhnoj-seti-stran-gcc-v-kuvejte
17.04.202507:44
Greenbrier Europe закрывает предприятие в Румынии
Вагоностроительная компания Greenbrier Europe объявила о закрытии своего завода в Араде (Румыния) площадью 150 тыс. м², что затронет интересы около 700 сотрудников. Решению предшествовал всесторонний анализ европейского рынка. Компания сконцентрирует производство продукции на двух других румынских предприятиях: в Каракале и Дробета-Турну-Северине, располагающих производственными площадями 225 тыс. и 93 тыс. м² соответственно.
В середине 2017 г. Greenbrier за 60 млн евро приобрела 75 % румынской компании AstraRail Industries и сформировала новое подразделение Greenbrier Europe, в которое, кроме трех румынских, вошли...
https://zdmira.com/news/greenbrier-europe-zakryvaet-predpriyatie-v-rumynii
Вагоностроительная компания Greenbrier Europe объявила о закрытии своего завода в Араде (Румыния) площадью 150 тыс. м², что затронет интересы около 700 сотрудников. Решению предшествовал всесторонний анализ европейского рынка. Компания сконцентрирует производство продукции на двух других румынских предприятиях: в Каракале и Дробета-Турну-Северине, располагающих производственными площадями 225 тыс. и 93 тыс. м² соответственно.
В середине 2017 г. Greenbrier за 60 млн евро приобрела 75 % румынской компании AstraRail Industries и сформировала новое подразделение Greenbrier Europe, в которое, кроме трех румынских, вошли...
https://zdmira.com/news/greenbrier-europe-zakryvaet-predpriyatie-v-rumynii
Көбірек мүмкіндіктерді ашу үшін кіріңіз.
