در مثال اول در یک حالت بسیار ساده و ابتدایی، به بررسی دستورات اولیه و اصلی این جعبه ابزار می‌پردازیم و در ادامه آن، طراحی هواکش و همچنین پانچ کردن را یاد می‌گیریم. در مثال دوم با توجه به آنچه در مثال اول به کار بستیم و همچنین دستورات و نکات جدید، به طراحی یک سینک به عنوان یک مثال کاربردی می‌پردازیم.
سیستم مک‌فرسون یکی از رایج‌ترین انواع سیستم‌های تعلیق مستقل است. این سیستم ساده، سبک و کم هزینه است و بیشتر در خودروهای سواری استفاده می‌شود. در این سیستم، کمک‌فنر به صورت مستقیم به شاسی خودرو متصل می‌شود و چرخ را در موقعیت خود نگه می‌دارد. سیستم مک‌فرسون از چندین قطعه شامل یک فنر مارپیچ، یک کمک‌فنر و یک بازوی کنترل تشکیل شده است. این سیستم علاوه بر بهبود راحتی سرنشینان، فضای کمتری نیز اشغال می‌کند.
در این پروژه ما از آلیاژهای حافظه‌دار استفاده کردیم که عملکردشان به دلیل وجود حلقه‌های هیسترزیس، با گذر زمان و اعمال بار غیر قابل پیش‌بینی است. با این وجود، این آلیاژها خواص خاصی از جمله تغییر شکل در مقابل بارگذاری و تغییر دما یا تغییر ساختار کریستالوگرافی ماده در مقابل اعمال ولتاژ را دارند که همین موضوع استفاده از آن را جذاب می‌کند.
یکی دیگر از نکات مهم در طراحی آب‌شیرین‌کن‌ها، نوع سیستم برداشت آب است. آب ورودی به آب‌شیرین‌کن همواره باید از کیفیت مناسب برخوردار باشد. علاوه بر آن، روش آبگیری نحوه پیش تصفیه را مشخص می‌کند. پارامترهای متعددی از جمله کدورت، باکتری‌ها و شکوفایی جلبکی به نوع آبگیری وابسته هستند؛ از این‌رو، روش آبگیری حائز اهمیت بالایی خواهد بود. رایج‌ترین روش‌های آبگیری شامل آبگیرهای زیرسطحی و آبگیرهای زیرزمینی هستند.
پیشرانهٔ یونی که اغلب به‌عنوان نیروی محرکه الکتریکی شناخته می‌شود، یک سیستم محرکه است که از ذرات باردار (معمولاً یون‌ها) برای ایجاد نیروی رانش استفاده می‌کند. برخلاف موشک‌های شیمیایی سنتی که سوخت را برای تولید گازهای خروجی با سرعت بالا می‌سوزانند، رانش یونی بر اساس اصول الکترومغناطیسی برای شتاب دادن یون‌ها به سرعت‌های بالا و بیرون راندن آن‌ها با سرعت‌های زیاد انجام می‌شود.
