

27.04.202519:18
Вечерний Новороссийск прекрасен!
* от нашего читателя Дяди Фёдора
@first_morskoy
* от нашего читателя Дяди Фёдора
@first_morskoy
25.04.202519:03
Сообщается, что захваченное сегодня СБУ судно - сухогруз ANKA.
Флаг - Танзания
IMO - 9365415
Сall sign - 5IM919
До марта 2022 года называлось VICTORIA
Судно зафрахтавала фейковая компания под груз из Молдовы. Маршрут судна проходил через украинский участок Дуная, где и был произведён захват
СБУ опубликовало фото, якобы с борта судна
@first_morskoy
Флаг - Танзания
IMO - 9365415
Сall sign - 5IM919
До марта 2022 года называлось VICTORIA
Судно зафрахтавала фейковая компания под груз из Молдовы. Маршрут судна проходил через украинский участок Дуная, где и был произведён захват
СБУ опубликовало фото, якобы с борта судна
@first_morskoy
Қайта жіберілді:
Атомфлот

25.04.202506:21
🔔 25 апреля 1975 года состоялся ввод в эксплуатацию атомного ледокола "Арктика".
🥇 17 августа 1977 года атомный ледокол «Арктика» стал первым в мире судном, достигшим в активном плавании географической точки Северного полюса. Это событие вошло в один ряд с такими достижениями человечества, как запуск первого космического спутника и полет человека в космос.
☄️ Предлагаем вам посмотреть сюжет из радиоцентра Министерства морского флота СССР о сеансе связи с ледоколом "Арктика". Эфир от 17 сентября 1977 года. На связи капитан атомного ледокола «Арктика» Василий Голохвастов.
@Atomflot_official
🥇 17 августа 1977 года атомный ледокол «Арктика» стал первым в мире судном, достигшим в активном плавании географической точки Северного полюса. Это событие вошло в один ряд с такими достижениями человечества, как запуск первого космического спутника и полет человека в космос.
☄️ Предлагаем вам посмотреть сюжет из радиоцентра Министерства морского флота СССР о сеансе связи с ледоколом "Арктика". Эфир от 17 сентября 1977 года. На связи капитан атомного ледокола «Арктика» Василий Голохвастов.
@Atomflot_official


24.04.202511:58
Пейзаж в стиле Heavy Industrial
FPSO на месторождении Бузиос на шельфе Бразилии
@first_morskoy
FPSO на месторождении Бузиос на шельфе Бразилии
@first_morskoy


14.04.202520:58
Офшорный красавец
POLARSYSSEL
Offshore Tug/Supply Vessel
Длина 88м, ширина 18м, 2014 г.п., флаг Норвегия
Выполняет функции служебного судна губернатора Шпицбергена, в их числе - патрулирование акватории, инспекции, правоприменение, поисково-спасательные работы, экологический мониторинг и ликвидация разливов нефти.
Шпицберген - норвежский архипелаг между материковой Норвегией и Северным полюсом.
Недавно судно было модернизировано: на нем была установлена новая вертолетная площадка, кормовой кран, способный поднимать рабочий катер FJORDSYSSEL, оборудована новая зона приема и входа, а также техническое помещение для оборудования вертолетной команды, используемого на вертолете Super Puma.
@first_morskoy
POLARSYSSEL
Offshore Tug/Supply Vessel
Длина 88м, ширина 18м, 2014 г.п., флаг Норвегия
Выполняет функции служебного судна губернатора Шпицбергена, в их числе - патрулирование акватории, инспекции, правоприменение, поисково-спасательные работы, экологический мониторинг и ликвидация разливов нефти.
Шпицберген - норвежский архипелаг между материковой Норвегией и Северным полюсом.
Недавно судно было модернизировано: на нем была установлена новая вертолетная площадка, кормовой кран, способный поднимать рабочий катер FJORDSYSSEL, оборудована новая зона приема и входа, а также техническое помещение для оборудования вертолетной команды, используемого на вертолете Super Puma.
@first_morskoy


12.04.202512:38
Дорогие друзья
Сегодня нам 5 лет!
🔥🔥🔥
Спасибо всем, кто всё это время с нами, кто делает погоду на канале и в чате.
Спасибо всем дружественным каналам !
@entangledcoasts
@DK_3_Septmeber
@krimski
@mornovosti
@russiannavaldivers
@sibirskiyokean
@tavri
@fifthrepublic
@shiprepairforewer
@SpAdventure
@aefremoff80
@genakerkisliy
@vyaliyudav
@o_moryah
@ei_moryak
@ZOVcrimea
@glavmedia
🚢🚢🚢
Семь футов под килем всем морякам и всем тем, кто в житейском море
⚓️⚓️⚓️
@first_morskoy
Сегодня нам 5 лет!
🔥🔥🔥
Спасибо всем, кто всё это время с нами, кто делает погоду на канале и в чате.
Спасибо всем дружественным каналам !
@entangledcoasts
@DK_3_Septmeber
@krimski
@mornovosti
@russiannavaldivers
@sibirskiyokean
@tavri
@fifthrepublic
@shiprepairforewer
@SpAdventure
@aefremoff80
@genakerkisliy
@vyaliyudav
@o_moryah
@ei_moryak
@ZOVcrimea
@glavmedia
🚢🚢🚢
Семь футов под килем всем морякам и всем тем, кто в житейском море
⚓️⚓️⚓️
@first_morskoy
Қайта жіберілді:
НеМаркетинг



27.04.202515:50
Появилась отличная возможность поиграть в пивной морской бой. Красноярский бар сделали это первыми в России. Правила просты: ранили — выпей бокал.
Это будет игра в поддавки.
Это будет игра в поддавки.
Қайта жіберілді:
Милитарист



25.04.202514:46
Что за день! Украина захватила российское судно с зерном в Черном море
Совместная операция СБУ и Морской охраны завершилась задержанием судна России, которое перевозило 5000 тонн «украинской пшеницы», перевозимой из Севастополя.
По данным следствия, судно совершило рейс в конце 2024 года и теперь «будет отвечать за разграбление украинских ресурсов»
Совместная операция СБУ и Морской охраны завершилась задержанием судна России, которое перевозило 5000 тонн «украинской пшеницы», перевозимой из Севастополя.
По данным следствия, судно совершило рейс в конце 2024 года и теперь «будет отвечать за разграбление украинских ресурсов»


25.04.202503:04
Утренее, Балтийское
От нашего читателя Evgenii
@first_morskoy
От нашего читателя Evgenii
@first_morskoy
23.04.202515:39
«Канал моряков и ВНЕЗАПНО морячек. Ведёт торговоустремлённый ваш кэп-гидрограф и крейсерская рулевая, стремящаяся познать непознаваемую морскую душу.
Два подхода к мореманству.
Два взгляда на морскую жизнь.»
Исследуем не только морские просторы, но и освобождаем глубины чертогов нашего внутреннего мира.
Captain_Murphy и
яхтенный рулевой Solvita
в одной команде!
Это схватка двух якодзун — кто победит?
На двоих полвека в 🌊
Два подхода к мореманству.
Два взгляда на морскую жизнь.»
Исследуем не только морские просторы, но и освобождаем глубины чертогов нашего внутреннего мира.
Captain_Murphy и
яхтенный рулевой Solvita
в одной команде!
Это схватка двух якодзун — кто победит?
На двоих полвека в 🌊


14.04.202517:42


12.04.202502:48
Судно дальней космической связи КОСМОНАВТ ЮРИЙ ГАГАРИН.
Названное в честь первого космонавта в истории человечества.
Судно с интересной и трагической судьбой.
1979 год. Ялтинская набережная
@first_morskoy
Названное в честь первого космонавта в истории человечества.
Судно с интересной и трагической судьбой.
1979 год. Ялтинская набережная
@first_morskoy


27.04.202512:49
В Приморском крае осьминог едва не задушил дайвера
Во время погружения осьминог обвил щупальцами руку, шею и лицо ныряльщика, одно щупальце оказалось у него в рту.
Ныряльщик начал задыхаться, но смог всплыть и, оказавшись на поверхности, сорвал с себя морского жителя. Всё это время его снимал другой дайвер, который, несмотря на опасность продолжал снимать до тех пор, пока его друг не освободился от осьминога
@first_morskoy
Во время погружения осьминог обвил щупальцами руку, шею и лицо ныряльщика, одно щупальце оказалось у него в рту.
Ныряльщик начал задыхаться, но смог всплыть и, оказавшись на поверхности, сорвал с себя морского жителя. Всё это время его снимал другой дайвер, который, несмотря на опасность продолжал снимать до тех пор, пока его друг не освободился от осьминога
@first_morskoy


25.04.202514:34
Друзья, на чат продолжается атака спама.
Добрые боты в чате настроены на максимально быструю реакцию. Поэтому, если вы не успели нажать на капчу или в комментах заблокированы - это не я, это всё бездушная железяка.
Пишете пожалуйста в бот связи
@first_morskoybot, вопрос по разблокировке будет решён индивидуально.
@first_motskoy
Добрые боты в чате настроены на максимально быструю реакцию. Поэтому, если вы не успели нажать на капчу или в комментах заблокированы - это не я, это всё бездушная железяка.
Пишете пожалуйста в бот связи
@first_morskoybot, вопрос по разблокировке будет решён индивидуально.
@first_motskoy
15.04.202522:46
Транспортировка автомобилей в "святые девяностые"
Бизнес сбыта подержанных японских автомобилей на Дальнем Востоке начал развиваться во второй половине 80-х годов. Члены экипажей русских лесовозов, сухогрузов и практически всех видов транспортных судов перевозили дешевые машины как личный багаж. В советские времена, когда приобрести автомобиль было чрезвычайно сложно, японские машины стали пользоваться большой популярностью.
В конце 1980-х моряки начали ввозить на Дальний Восток японские подержанные машины массово. Вскоре небывалую популярность приобрел документ под названием «паспорт моряка», позволявший ввезти машину на льготных условиях. На борту, существовала чёткая иерархия сколько машин мог провезти для себя капитан, старпом, стармех и т.д. и это зависило от размеров судна. Рядовые, как правило, могли привезти по одной машине, либо одной на двоих. Основная же масса автомобилей на борту, перевозилась определённым заказчиком.
В ранних 1990-х машины разрешили ввозить всем – начался расцвет эпохи правого руля.
В 90-е годы годовой экспорт японских подержанных автомобилей составлял около 150 тыс. в год и к началу 21 века уже достиг 200 тысяч.
Продолжение в комменте
@first_morskoy
Бизнес сбыта подержанных японских автомобилей на Дальнем Востоке начал развиваться во второй половине 80-х годов. Члены экипажей русских лесовозов, сухогрузов и практически всех видов транспортных судов перевозили дешевые машины как личный багаж. В советские времена, когда приобрести автомобиль было чрезвычайно сложно, японские машины стали пользоваться большой популярностью.
В конце 1980-х моряки начали ввозить на Дальний Восток японские подержанные машины массово. Вскоре небывалую популярность приобрел документ под названием «паспорт моряка», позволявший ввезти машину на льготных условиях. На борту, существовала чёткая иерархия сколько машин мог провезти для себя капитан, старпом, стармех и т.д. и это зависило от размеров судна. Рядовые, как правило, могли привезти по одной машине, либо одной на двоих. Основная же масса автомобилей на борту, перевозилась определённым заказчиком.
В ранних 1990-х машины разрешили ввозить всем – начался расцвет эпохи правого руля.
В 90-е годы годовой экспорт японских подержанных автомобилей составлял около 150 тыс. в год и к началу 21 века уже достиг 200 тысяч.
Продолжение в комменте
@first_morskoy


13.04.202517:32
Рабочий момент
@first_morskoy
@first_morskoy
Қайта жіберілді:
Нетипичная Феодосия



27.04.202511:59
⛵️Яхта потерпела бедствие в Черном море.
На прогулочном судне отказал двигатель в восьми милях от берега Фороса, сообщили в главке МЧС по Крыму.
В этот момент на яхте было 2 человека, они подали сигнал бедствия.
Спасатели нашли судно и отбуксовали на стоянку, обошлось без пострадавших.
🤌Нетипичная Феодосия
На прогулочном судне отказал двигатель в восьми милях от берега Фороса, сообщили в главке МЧС по Крыму.
В этот момент на яхте было 2 человека, они подали сигнал бедствия.
Спасатели нашли судно и отбуксовали на стоянку, обошлось без пострадавших.
🤌Нетипичная Феодосия


25.04.202512:37
Дневное, кофейное (ветренное)
@first_morskoy
@first_morskoy


24.04.202514:59
Вечернее, Мадагаскарское
@first_morskoy
@first_morskoy
15.04.202500:07
Китай вводит в эксплуатацию своё новое, только что достроенное судно космической связи LIAO WANG 1 (спущено на воду в 2023 году)
Это судно космического слежения нового поколения, является преемником судов класса YUAN WANG - "дальний обзор", находящихся на службе с 1977 года.
Длина 224м, ширина 29м (некоторые источники указывают 32м). Об автономности и дальности действия не сообщается, но по его размерам и функциональности, можно предположить что они значительные.
Валовая вместимость LIAO WANG 1 превышает 30 000 тонн (судно 3го поколения - YUAN WANG 7, имеет валовую вместимость 27 180 тонн).
Судно спроектировано таким образом, чтобы выдерживать суровые погодные условия, включая ветер до 12 баллов по шкале Бофорта.
На днях появившееся на фотографиях, распространенных в китайских социальных сетях, это внушительное судно отличается выдающимися радиолокационными куполами и массивными антеннами с высоким коэффициентом усиления, спроектированными с акцентом на функциональность, а не на эстетику.
@first_morskoy
Это судно космического слежения нового поколения, является преемником судов класса YUAN WANG - "дальний обзор", находящихся на службе с 1977 года.
Длина 224м, ширина 29м (некоторые источники указывают 32м). Об автономности и дальности действия не сообщается, но по его размерам и функциональности, можно предположить что они значительные.
Валовая вместимость LIAO WANG 1 превышает 30 000 тонн (судно 3го поколения - YUAN WANG 7, имеет валовую вместимость 27 180 тонн).
Судно спроектировано таким образом, чтобы выдерживать суровые погодные условия, включая ветер до 12 баллов по шкале Бофорта.
На днях появившееся на фотографиях, распространенных в китайских социальных сетях, это внушительное судно отличается выдающимися радиолокационными куполами и массивными антеннами с высоким коэффициентом усиления, спроектированными с акцентом на функциональность, а не на эстетику.
@first_morskoy
Қайта жіберілді:
Maritime News - Морские новости ⛴

Медиа контентке
қол жеткізе алмадық
қол жеткізе алмадық
13.04.202513:34
😭Здесь мой причал...(с) Container ship EVER GIVEN
Памятная рытвина, оставшаяся после посадки на мель контейнеровоза EVER GIVEN в 2021 году.
🙈Местные лоцманы взахлёб рассказывают об этом знаменательном событии и винят ветер, размеры судна, низкий уровень умений капитана.....Кроме оценки действий лоцмана ..
⛳️Maritime News
Памятная рытвина, оставшаяся после посадки на мель контейнеровоза EVER GIVEN в 2021 году.
🙈Местные лоцманы взахлёб рассказывают об этом знаменательном событии и винят ветер, размеры судна, низкий уровень умений капитана.....Кроме оценки действий лоцмана ..
⛳️Maritime News


10.04.202517:31
Добрый вечер
@first_morskoy
@first_morskoy
Көрсетілген 1 - 24 арасынан 160
Көбірек мүмкіндіктерді ашу үшін кіріңіз.