ER
Earthood Russia
Представительство в РФ индийской Earthood. Международная валидация и верификация климпроектов, заверение отчетности по УР, ПГ, УСП.
Для тех, кто ищет дорогу на международные углеродные рынки.
Email: russia.office@earthood.in
Для тех, кто ищет дорогу на международные углеродные рынки.
Email: russia.office@earthood.in
TGlist рейтингі
0
0
ТүріҚоғамдық
Растау
РасталмағанСенімділік
СенімсізОрналасқан жері
ТілБасқа
Канал құрылған күніЛют 26, 2024
TGlist-ке қосылған күні
Лист 29, 2024"Earthood Russia" тобындағы соңғы жазбалар
30.01.202509:56
ICAO АККРЕДИТОВАЛА В СХЕМЕ СЕРТИФИКАЦИИ УСТОЙЧИВОГО ТОПЛИВА CORSIA НОВОГО ИГРОКА
В число аккредитованных Международной организацией гражданской авиации (ICAO) организаций, которые имеют право сертифицировать производства устойчивых топлив и отвечают требованиям CORSIA (Eligibility Framework and Requirements for Sustainability Certification Schemes), включена японская ClassNK.
Операторы схемы уполномочены проводить аудит и формировать заключения для сертификации авиационных топлив на соответствие критериям устойчивости CORSIA для устойчивого топлива и методологии CORSIA для расчета фактических значений выбросов парниковых газов в течение жизненного цикла.
Сразу стоит отметить, что Nippon Kaiji Kyokai, известная как ClassNK или NK, является обществом по классификации и сертификации морских судов. Однако критерии сертификации устойчивых топлив для ICAO и Международной морской организации (IMO) весьма схожи, поэтому в деле морских транспортных перевозок используются практически те же подходы, что и в авиации.
ClassNK активно участвует в растущем рынке услуг, связанных с судовым транспортом, направленных на участие в содействии защите человеческой жизни и имущества в море, а также на защиту морской среды.
Для достижения этой миссии ClassNK сосредоточена на предоставлении высококачественных услуг по классификации, сохраняя при этом совершенно независимый, сторонний и некоммерческий статус.
Основная работа экспертного технического персонала общества состоит в том, чтобы провести аудиты, обеспечить применение требований и правил, которые применяются к новым строящимся и уже существующим судам для обеспечения их безопасности.
Правила охватывают не только конструкции корпуса, но и двигательные системы, электрику, электронные системы, защитное оборудование, оборудование для обработки грузов и другие области судостроения. ClassNK работает с судостроительными и ремонтными предприятиями в портах по всему миру.
Головной офис компании расположен в Токио и в Чибе (Япония), в крупных японских и зарубежных городах также есть филиалы. По состоянию на конец декабря 2024 г. компанией было сертифицировано 9383 судна. Эта цифра составляет сейчас приблизительно 20% мирового торгового флота в своем классе.
Скорее всего, компания будет сосредоточена на секторе устойчивых топлив для реализации будущих целей программ по декарбонизации морских перевозок в рамках IMO. Про эту программу мы расскажем чуть позже в наших следующих постах.
#япония #corsia #сертификация #суда
В число аккредитованных Международной организацией гражданской авиации (ICAO) организаций, которые имеют право сертифицировать производства устойчивых топлив и отвечают требованиям CORSIA (Eligibility Framework and Requirements for Sustainability Certification Schemes), включена японская ClassNK.
Операторы схемы уполномочены проводить аудит и формировать заключения для сертификации авиационных топлив на соответствие критериям устойчивости CORSIA для устойчивого топлива и методологии CORSIA для расчета фактических значений выбросов парниковых газов в течение жизненного цикла.
Сразу стоит отметить, что Nippon Kaiji Kyokai, известная как ClassNK или NK, является обществом по классификации и сертификации морских судов. Однако критерии сертификации устойчивых топлив для ICAO и Международной морской организации (IMO) весьма схожи, поэтому в деле морских транспортных перевозок используются практически те же подходы, что и в авиации.
ClassNK активно участвует в растущем рынке услуг, связанных с судовым транспортом, направленных на участие в содействии защите человеческой жизни и имущества в море, а также на защиту морской среды.
Для достижения этой миссии ClassNK сосредоточена на предоставлении высококачественных услуг по классификации, сохраняя при этом совершенно независимый, сторонний и некоммерческий статус.
Основная работа экспертного технического персонала общества состоит в том, чтобы провести аудиты, обеспечить применение требований и правил, которые применяются к новым строящимся и уже существующим судам для обеспечения их безопасности.
Правила охватывают не только конструкции корпуса, но и двигательные системы, электрику, электронные системы, защитное оборудование, оборудование для обработки грузов и другие области судостроения. ClassNK работает с судостроительными и ремонтными предприятиями в портах по всему миру.
Головной офис компании расположен в Токио и в Чибе (Япония), в крупных японских и зарубежных городах также есть филиалы. По состоянию на конец декабря 2024 г. компанией было сертифицировано 9383 судна. Эта цифра составляет сейчас приблизительно 20% мирового торгового флота в своем классе.
Скорее всего, компания будет сосредоточена на секторе устойчивых топлив для реализации будущих целей программ по декарбонизации морских перевозок в рамках IMO. Про эту программу мы расскажем чуть позже в наших следующих постах.
#япония #corsia #сертификация #суда
27.11.202409:10
КОМПЕНСАЦИИ В АВИАЦИИ: РАССКАЗЫВАЕМ О ПРОГРАММЕ CORSIA
С 2021 г. на международные рейсы распространяются добровольные обязательства по компенсации выбросов от полетов. Это происходит в рамках разработанной Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) программы CORSIA, целью которой является достижение углеродной нейтральности с помощью программ компенсации.
В 2024 г. в программе участвовало 126 стран, при этом Россия, а также некоторые другие крупные страны, такие как Индия и Китай, пока не стали участниками. Начиная с 2027 г. выполнение требования этой инициативы станет обязательным для всех членов ИКАО (более 90% всей международной авиационной деятельности).
В период 2027-2035 гг. страны должны будут компенсировать в среднем 50% роста выбросов сверх базового уровня, установленного в 2019 гду. На сегодняшний день только часть программ по выпуску углеродных единиц одобрена ИКАО, среди них GCC, Gold Standard, Verra, CAR и ACR. Помимо этого, авиакомпании могут снизить свои обязательства по компенсации с помощью использования низкоуглеродного топлива, отвечающего требованиям CORSIA, такого как SAF или LCAF.
Согласно прогнозу MSCI Carbon Markets, суммарный спрос на углеродные кредиты, подходящие для CORSIA, от авиакомпаний может составить от 106 до 137 млн т CO2-экв. в течение первой фазы (2024-2026 гг.) и вырасти до 502-1299 млн т CO2-экв. в течение второй фазы (2027-2035 гг.). Цены на углеродные кредиты могут составить от $18-51/т CO2-экв. в течение первой фазы и вырасти до $27-91 за время последних этапов второй фазы (2033-2035 гг.).
#авиация #компенсации #corsia
С 2021 г. на международные рейсы распространяются добровольные обязательства по компенсации выбросов от полетов. Это происходит в рамках разработанной Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) программы CORSIA, целью которой является достижение углеродной нейтральности с помощью программ компенсации.
В 2024 г. в программе участвовало 126 стран, при этом Россия, а также некоторые другие крупные страны, такие как Индия и Китай, пока не стали участниками. Начиная с 2027 г. выполнение требования этой инициативы станет обязательным для всех членов ИКАО (более 90% всей международной авиационной деятельности).
В период 2027-2035 гг. страны должны будут компенсировать в среднем 50% роста выбросов сверх базового уровня, установленного в 2019 гду. На сегодняшний день только часть программ по выпуску углеродных единиц одобрена ИКАО, среди них GCC, Gold Standard, Verra, CAR и ACR. Помимо этого, авиакомпании могут снизить свои обязательства по компенсации с помощью использования низкоуглеродного топлива, отвечающего требованиям CORSIA, такого как SAF или LCAF.
Согласно прогнозу MSCI Carbon Markets, суммарный спрос на углеродные кредиты, подходящие для CORSIA, от авиакомпаний может составить от 106 до 137 млн т CO2-экв. в течение первой фазы (2024-2026 гг.) и вырасти до 502-1299 млн т CO2-экв. в течение второй фазы (2027-2035 гг.). Цены на углеродные кредиты могут составить от $18-51/т CO2-экв. в течение первой фазы и вырасти до $27-91 за время последних этапов второй фазы (2033-2035 гг.).
#авиация #компенсации #corsia
30.08.202413:33
БОРЬБЕ С ИЗМЕНЕНИЕМ КЛИМАТА НУЖНЫ МОЛОДЫЕ СПЕЦИАЛИСТЫ. НА НИХ – БОЛЬШАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ В БУДУЩЕМ – ГЛАВА EARTHOOD RUSSIA
Тема борьбы с изменением климата и выбросами парниковых газов набирает колоссальные обороты в мире, и те молодые специалисты, которые получат подготовку по этим направлениям сейчас, будут как раз теми людьми, кому предстоит обеспечить достижение Россией углеродной нейтральности к 2060 г. Об этом заявил генеральный директор компании Earthood Russia Андрей Комендант в ходе деловой сессии "Изменение климата: молодежь и глобальные вызовы" на форуме "Климатическая повестка БРИКС в современных условиях" в Москве.
Earthood – верификатор с многолетним опытом работы практически во всех системах выпуска углеродных активов. В 2024 г. он открыл представительство в РФ – Earthood Russia.
По словам Коменданта, молодежь идет в этот сектор все более и более охотно.
Однако найти сразу уже готового молодого специалиста, чтобы он стал валидатором или верификатором, практически невозможно. В РФ появился профессиональный стандарт в этой области, и Earthood Russia надеется, что будет и соответствующая профессиональная подготовка. Сейчас она фактически ложится на саму компанию, как и обучение по стандартам серии ISO.
Речь идет о подготовке конкретно тех людей, которые будут вести инвентаризацию источников выбросов, углеродного следа, подготовку отчетов о выбросах.
Он также отметил, что Earthood стала первой компанией отрасли, которая в этот непростой период самостоятельно пришла в Россию.
#выбросы #климат #специалисты #подготовка #earthood
Тема борьбы с изменением климата и выбросами парниковых газов набирает колоссальные обороты в мире, и те молодые специалисты, которые получат подготовку по этим направлениям сейчас, будут как раз теми людьми, кому предстоит обеспечить достижение Россией углеродной нейтральности к 2060 г. Об этом заявил генеральный директор компании Earthood Russia Андрей Комендант в ходе деловой сессии "Изменение климата: молодежь и глобальные вызовы" на форуме "Климатическая повестка БРИКС в современных условиях" в Москве.
Earthood – верификатор с многолетним опытом работы практически во всех системах выпуска углеродных активов. В 2024 г. он открыл представительство в РФ – Earthood Russia.
По словам Коменданта, молодежь идет в этот сектор все более и более охотно.
Глобально в руках этих молодых специалистов будет багаж знаний и практический опыт, с которыми они смогут отстаивать позицию РФ и выстраивать на глобальном уровне политику в области климата, сказал Комендант.
Однако найти сразу уже готового молодого специалиста, чтобы он стал валидатором или верификатором, практически невозможно. В РФ появился профессиональный стандарт в этой области, и Earthood Russia надеется, что будет и соответствующая профессиональная подготовка. Сейчас она фактически ложится на саму компанию, как и обучение по стандартам серии ISO.
Речь идет о подготовке конкретно тех людей, которые будут вести инвентаризацию источников выбросов, углеродного следа, подготовку отчетов о выбросах.
Хочу призвать молодежь не бояться, потому что такие специалисты нужны абсолютно для всех отраслей: источники выбросов ПГ, которые мы инвентаризируем, – это вся хозяйственная деятельность страны, а не только ТЭК, подчеркнул глава Earthood Russia.
Он также отметил, что Earthood стала первой компанией отрасли, которая в этот непростой период самостоятельно пришла в Россию.
#выбросы #климат #специалисты #подготовка #earthood
Рекордтар
31.01.202523:59
102
Жазылушылар30.08.202423:59
0
Дәйексөз индексі30.01.202510:25
351
1 жазбаның қамтуы21.02.202503:31
0
Жарнамалық жазбаның қамтуы30.01.202510:25
1.99%
ER30.01.202510:25
344.12%
ERRКөбірек мүмкіндіктерді ашу үшін кіріңіз.