Это Пронько
Официальный канал телеведущего Юрия Пронько
TGlist рейтингі
0
0
ТүріҚоғамдық
Растау
РасталмағанСенімділік
СенімсізОрналасқан жері
ТілБасқа
Канал құрылған күніЖовт 23, 2023
TGlist-ке қосылған күні
Серп 25, 2024Рекордтар
10.02.202523:59
5.6KЖазылушылар31.10.202423:59
400Дәйексөз индексі25.03.202523:59
1.9K1 жазбаның қамтуы06.02.202515:56
1.6KЖарнамалық жазбаның қамтуы17.03.202523:59
57.69%ER25.03.202523:59
34.80%ERR
Қайта жіберілді:
Наши Хамовники
02.04.202509:33
Хамовники могут стать первым районом Москвы, где будут запрещены самокаты. Запрет может быть введен для проезда по набережным района. Если эксперимент признают успешным, его распространят на внутриквартальные территории.
03.04.202503:04
Все пишут про тарифную войну, которую развязал президент Трамп. Я же обращу ваше внимание на другой, как по мне, более важный момент - перед собравшимися на церемонию подписания "исторического указа" выступил пенсионер-автомеханик Брайан Паннебекер. Он сказал: "Всю свою жизнь я наблюдал, как закрываются заводы — один за другим".
Это очень важно. Размещайте производство в США и ваша тарифная ставка будет ноль - главный принцип Дональда Трампа. Он работает на такого трудягу, как автомеханик Брайан, который только и видел, как закрываются заводы в Штатах.
Д.Трамп: "Если вы хотите, чтобы ваша тарифная ставка была равна нулю, то вы производите свой продукт прямо здесь, в Америке. Потому что, если вы строите свой завод, ваш продукт в Америке не облагается пошлинами".
Можно сколько угодно рассуждать про постиндустриальное общество, но только реальное производство - выпуск авто, ноутбуков, самолётов - двигает развитие. Создаёт новые рабочие места и налоги.
Фото: Carlos Barria / Reuters
Это Пронько.Подписаться
Это очень важно. Размещайте производство в США и ваша тарифная ставка будет ноль - главный принцип Дональда Трампа. Он работает на такого трудягу, как автомеханик Брайан, который только и видел, как закрываются заводы в Штатах.
Д.Трамп: "Если вы хотите, чтобы ваша тарифная ставка была равна нулю, то вы производите свой продукт прямо здесь, в Америке. Потому что, если вы строите свой завод, ваш продукт в Америке не облагается пошлинами".
Можно сколько угодно рассуждать про постиндустриальное общество, но только реальное производство - выпуск авто, ноутбуков, самолётов - двигает развитие. Создаёт новые рабочие места и налоги.
Фото: Carlos Barria / Reuters
Это Пронько.Подписаться
28.03.202518:25
Коллеги прислали. На одной из пресс-конференций😁
Так выглядит сторона журналистов, которую большинство из вас никогда не видит👌
Это Пронько.Подписаться
Так выглядит сторона журналистов, которую большинство из вас никогда не видит👌
Это Пронько.Подписаться
Қайта жіберілді:
Царьград ТВ
02.04.202512:38
Демография, развивающая экономику
Гостем телеведущего Юрия Пронько стал доктор экономических наук, профессор, академик Российской академии наук Сергей Глазьев. В студии Царьграда состоялся серьёзный разговор на две самые актуальные для России темы: демография и экономика.
Эксперт обозначил один обидный момент: сейчас мы опустились по уровню зарплаты ниже Китая. А ведь ещё 30 лет назад зарплаты в КНР были в разы ниже наших!
При этом наш работник на единицу зарплаты производит в три раза больше продукции, чем в Европе или даже в Америке! То есть у нас сверхэксплуатация труда при крайне низкой зарплате.
Ещё одна немаловажная проблема — массовый завоз «трудовых рабов» (тут эксперт был прямолинеен) на стройки.
— задался Глазьев логичным вопросом.
Вся проблема в системе управления, регулирования нашей экономики, уверен он. Необходимо кардинальное переосмысление ситуации. Только так можно увидеть горизонты развития и изменить ситуацию. И тут демография неотделима от экономики.
🤴Царьград.ТВ — Не боимся говорить правду | Подпишись
Гостем телеведущего Юрия Пронько стал доктор экономических наук, профессор, академик Российской академии наук Сергей Глазьев. В студии Царьграда состоялся серьёзный разговор на две самые актуальные для России темы: демография и экономика.
«Сейчас очень много разговоров по поводу демографической катастрофы, в которой мы оказались. С моей точки зрения, главная причина демографического кризиса заключается в том, что:
во-первых, у нас колоссальное социальное неравенство;
во-вторых, очень низкая заработная плата наёмных работников. Примерно треть из них получают зарплату тысяча рублей в день;
в-третьих, культ потребительства. Молодые девушки ищут себе богатых женихов.
Если мы хотим иметь много богатых женихов, нужно расширять производственную сферу. Потому что спекулянты, финансисты, всякого рода мошенники — их немного. Поэтому, если мы хотим решить демографический вопрос, нам, конечно, нужно поднимать зарплату, у мужчин в том числе, которые хотят создать семью».
Эксперт обозначил один обидный момент: сейчас мы опустились по уровню зарплаты ниже Китая. А ведь ещё 30 лет назад зарплаты в КНР были в разы ниже наших!
При этом наш работник на единицу зарплаты производит в три раза больше продукции, чем в Европе или даже в Америке! То есть у нас сверхэксплуатация труда при крайне низкой зарплате.
Ещё одна немаловажная проблема — массовый завоз «трудовых рабов» (тут эксперт был прямолинеен) на стройки.
«Это происходит повсеместно. Это мигранты, которые не защищены социально, которые получают гроши. И наш крупный бизнес привык выжимать из рабочей силы всё что можно. При крайне низких зарплатах она порождает демографическую катастрофу. Потому что люди не могут свести концы с концами, куда уж заводить семью?»
— задался Глазьев логичным вопросом.
Вся проблема в системе управления, регулирования нашей экономики, уверен он. Необходимо кардинальное переосмысление ситуации. Только так можно увидеть горизонты развития и изменить ситуацию. И тут демография неотделима от экономики.
🤴Царьград.ТВ — Не боимся говорить правду | Подпишись
Қайта жіберілді:
Москва 24
02.04.202510:22
Штат курьеров на электровелосипедах может значительно сократиться из-за ужесточения правил, считают эксперты.
Уже этой весной доставщикам могут запретить ездить по тротуарам. Они смогут передвигаться только по правой стороне крайнего ряда дороги, и при этом необходимо будет еще иметь водительские права категории М.
💬«Далеко не все курьеры будут готовы проходить обучение и получать права категории М. Безусловно, это будет связано и с дополнительными вложениями. Возможно, часть операторов решит взять эти траты на себя, чтобы сохранить курьерский состав», — рассказала «Москве 24» директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман.
С начала года на штрафстоянках скопились сотни изъятых у курьеров электровелосипедов, в основном принадлежащих им лично. Проверки в Москве продолжаются. Инспекторы ГИБДД контролируют скорость курьеров, которая, согласно ПДД, не должна превышать 25 км/ч, а также проверяют мощность двигателя электровелосипедов — подробнее в нашем сюжете
🆗 Подписаться на Москва 24
Уже этой весной доставщикам могут запретить ездить по тротуарам. Они смогут передвигаться только по правой стороне крайнего ряда дороги, и при этом необходимо будет еще иметь водительские права категории М.
💬«Далеко не все курьеры будут готовы проходить обучение и получать права категории М. Безусловно, это будет связано и с дополнительными вложениями. Возможно, часть операторов решит взять эти траты на себя, чтобы сохранить курьерский состав», — рассказала «Москве 24» директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман.
С начала года на штрафстоянках скопились сотни изъятых у курьеров электровелосипедов, в основном принадлежащих им лично. Проверки в Москве продолжаются. Инспекторы ГИБДД контролируют скорость курьеров, которая, согласно ПДД, не должна превышать 25 км/ч, а также проверяют мощность двигателя электровелосипедов — подробнее в нашем сюжете
🆗 Подписаться на Москва 24
Көбірек мүмкіндіктерді ашу үшін кіріңіз.
