Русский Мариуполь
18+ Авторский канал о Мариуполе в России и о России в мире.
РМ не про новости. Мы тут думаем, анализируем, наблюдаем, прогнозируем.
Обратная связь, сотрудничество, предложения @Feedback_RM_bot
РМ не про новости. Мы тут думаем, анализируем, наблюдаем, прогнозируем.
Обратная связь, сотрудничество, предложения @Feedback_RM_bot
TGlist रेटिंग
0
0
प्रकारसार्वजनिक
सत्यापन
असत्यापितविश्वसनीयता
अविश्वसनीयस्थानРосія
भाषाअन्य
चैनल निर्माण की तिथिЛип 22, 2023
TGlist में जोड़ा गया
Трав 24, 2024संलग्न समूह
Дискуссионный клуб Русский Мариуполь
248
रिकॉर्ड
10.04.202523:59
3.5Kसदस्य08.06.202423:59
300उद्धरण सूचकांक11.03.202511:06
3.4Kप्रति पोस्ट औसत दृश्य09.04.202523:59
3.3Kप्रति विज्ञापन पोस्ट औसत दृश्य21.09.202423:59
10.95%ER24.09.202423:59
123.71%ERRसे पुनः पोस्ट किया:
Русский город🇷🇺🇷🇺🇷🇺
03.04.202518:49
Редчайший на просторах России и мира служебный дизель-поезд Д1 привез начальство Железных дорог Новороссии для выполнения служебных задач на станцию Мариуполь.
Эта автомотриса создана на основе пассажирского состава дизельпоезда, построенного в 1977 году в локомотивно-, вагоно и машиностроительном заводе GANZ-MAVAG в столице Венгрии – Будапеште, по заказу Министерства путей сообщения для железных дорог СССР. В свое время по нашей стране колесили сотни таких дизельных пассажирских поездов. Всего было создано порядка 600 составов. Герой фотоподборки был переделан из двух головных вагонов в пассажирскую автомотрису повышенного комфорта из списанного в 2012 году состава, который до этого работал на пригородных маршрутах Иловайска.
Железнодорожники следят за внешним косметическим и техническим состоянием этих венгерских раритетов – их вид и звук работы ласкают слух и взор всех, кто видит этот локомотив.
По информации полученной полученной мной от сотрудников тяговой части станции Иловайск – в скором времени планируется запуск пассажирского ж/д сообщения между Мариуполем и...
Больше фото, а так же подробности в репортаже для Комсомольской правды:)
T.me/rusgorod
Эта автомотриса создана на основе пассажирского состава дизельпоезда, построенного в 1977 году в локомотивно-, вагоно и машиностроительном заводе GANZ-MAVAG в столице Венгрии – Будапеште, по заказу Министерства путей сообщения для железных дорог СССР. В свое время по нашей стране колесили сотни таких дизельных пассажирских поездов. Всего было создано порядка 600 составов. Герой фотоподборки был переделан из двух головных вагонов в пассажирскую автомотрису повышенного комфорта из списанного в 2012 году состава, который до этого работал на пригородных маршрутах Иловайска.
Железнодорожники следят за внешним косметическим и техническим состоянием этих венгерских раритетов – их вид и звук работы ласкают слух и взор всех, кто видит этот локомотив.
По информации полученной полученной мной от сотрудников тяговой части станции Иловайск – в скором времени планируется запуск пассажирского ж/д сообщения между Мариуполем и...
Больше фото, а так же подробности в репортаже для Комсомольской правды:)
T.me/rusgorod
से पुनः पोस्ट किया:Русский город🇷🇺🇷🇺🇷🇺
24.03.202515:55
У побережья Азовского моря, на окраине Орджоникидзевского района, раскинулась масштабная стройка.
Подобного здесь не было со времен СССР – ведь с нуля создают воспитательное учреждение военно-спортивной направленности лагерного типа «Воин».
В 1950-е годы в этом месте, вдали от городской суеты, под эгидой меткомбината «Азовсталь» было создано несколько детских досугово-оздоровительных лагерей: имени Зои Космодемьянской – для детей рабочих заводов Макеевки, имени Гагарина и «Голубок» – для маленьких мариупольцев, а к середине 1960-х и сам «Орлёнок», на месте которого теперь появится «Воин».
Оставшееся здесь украинское запустение навсегда уйдёт в небытие.
Подробнее в репортаже (+ больше подробных фотографий с места строительства)
T.me/rusgorod
Подобного здесь не было со времен СССР – ведь с нуля создают воспитательное учреждение военно-спортивной направленности лагерного типа «Воин».
В 1950-е годы в этом месте, вдали от городской суеты, под эгидой меткомбината «Азовсталь» было создано несколько детских досугово-оздоровительных лагерей: имени Зои Космодемьянской – для детей рабочих заводов Макеевки, имени Гагарина и «Голубок» – для маленьких мариупольцев, а к середине 1960-х и сам «Орлёнок», на месте которого теперь появится «Воин».
Оставшееся здесь украинское запустение навсегда уйдёт в небытие.
Подробнее в репортаже (+ больше подробных фотографий с места строительства)
T.me/rusgorod
25.03.202504:49
Вид на Кировский жилмассив с высоты рабочего места альпинистов.
@Mariupolismine
Подписаться | Прислать новость | Поддержать
@Mariupolismine
Подписаться | Прислать новость | Поддержать
अधिक कार्यक्षमता अनलॉक करने के लिए लॉगिन करें।
