
Анатолий Шарий

Реальний Київ | Украина

Лёха в Short’ах Long’ует

Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Труха⚡️Україна

Николаевский Ванёк

Инсайдер UA

Реальна Війна | Україна | Новини

Лачен пише

Анатолий Шарий

Реальний Київ | Украина

Лёха в Short’ах Long’ует

Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Труха⚡️Україна

Николаевский Ванёк

Инсайдер UA

Реальна Війна | Україна | Новини

Лачен пише

Анатолий Шарий

Реальний Київ | Украина

Лёха в Short’ах Long’ует

Port Favor
टेलीग्राम
Терминал по перевалке всех видов минеральных удобрений в Морском торговом порту Усть-Луга в Ленинградской области с лучшим сервисом.
TGlist रेटिंग
0
0
प्रकारसार्वजनिक
सत्यापन
असत्यापितविश्वसनीयता
अविश्वसनीयस्थानРосія
भाषाअन्य
चैनल निर्माण की तिथिNov 06, 2023
TGlist में जोड़ा गया
May 22, 2024संलग्न समूह
PF
Терминал Усть-Луга Chat
8
रिकॉर्ड
09.05.202523:59
1.3Kसदस्य28.02.202523:59
400उद्धरण सूचकांक31.05.202423:59
3.8Kप्रति पोस्ट औसत दृश्य25.05.202423:59
3.8Kप्रति विज्ञापन पोस्ट औसत दृश्य27.04.202519:43
12.47%ER27.02.202513:46
102.73%ERR09.05.202515:05
⭐ Мы помним, чтим, гордимся!


22.04.202513:42
✏️Итоги конкурса рисунков среди детей подписчиков нашего канала и сотрудников Port Favor
Победителей тг-конкурса выбрали по количеству ваших реакций на творческие работы.
🐰Поздравляем: Ермолаева Романа, Митрофанова Дмитрия, Волкову Анну.
Победителей конкурса рисунков среди детей сотрудников выбирала специально созданная комиссия.
Вот они ⬇️
Возрастная категория 3-7 лет:
1 место Васильчикова Ксения,
2 место Фатхелзинанов Эмир,
3 место Шкаликова Элина.
Возрастная категория 8-11 лет:
1 место Васильчикова Вероника,
2 место Харитоновы Ульяна и Илья,
3 место Шаньгина Ангелина.
Возрастная категория 12-15 лет:
1 место Медведский Богдан,
2 место Крышун Анастасия,
3 место Петрова Виктория.
Все победители и участники конкурса будут награждены подарками!
💚И спасибо за чудесные работы, которые украсят наш административный корпус.
Согласитесь, такие призывы точно сработают, и все мамы и папы будут помнить, как важно соблюдать правила охраны труда)
Победителей тг-конкурса выбрали по количеству ваших реакций на творческие работы.
🐰Поздравляем: Ермолаева Романа, Митрофанова Дмитрия, Волкову Анну.
Победителей конкурса рисунков среди детей сотрудников выбирала специально созданная комиссия.
Вот они ⬇️
Возрастная категория 3-7 лет:
1 место Васильчикова Ксения,
2 место Фатхелзинанов Эмир,
3 место Шкаликова Элина.
Возрастная категория 8-11 лет:
1 место Васильчикова Вероника,
2 место Харитоновы Ульяна и Илья,
3 место Шаньгина Ангелина.
Возрастная категория 12-15 лет:
1 место Медведский Богдан,
2 место Крышун Анастасия,
3 место Петрова Виктория.
Все победители и участники конкурса будут награждены подарками!
💚И спасибо за чудесные работы, которые украсят наш административный корпус.
Согласитесь, такие призывы точно сработают, и все мамы и папы будут помнить, как важно соблюдать правила охраны труда)


25.04.202514:26
Как вам такой интерактив от директора терминала Игоря Липинского во время экскурсии?)
09.05.202509:09
Уважаемые соотечественники, дорогие ветераны и труженики тыла!
Примите самые искренние поздравления с Днём Победы в Великой Отечественной войне от директора Port Favor Игоря Липинского и всего коллектива терминала.
Примите самые искренние поздравления с Днём Победы в Великой Отечественной войне от директора Port Favor Игоря Липинского и всего коллектива терминала.
17.04.202507:03
🐟 Port Favor выпустил в Нарову 22,5 тысячи мальков атлантического лосося
Для предприятия выпуск мальков - это один из этапов реализации большой экологической программы, которая, в первую очередь, направлена на сохранение и восстановление природных ресурсов ЛО.
Мальки около года выращивались на рыбоводном заводе «Главрыбвод». План компенсационных мероприятий был разработан Федеральным агентством по рыболовству.
За последние 3 года строящийся терминал выпустил в воды Финского залива и Ладожского озера более 180 тысяч мальков ценных пород рыб.
Для предприятия выпуск мальков - это один из этапов реализации большой экологической программы, которая, в первую очередь, направлена на сохранение и восстановление природных ресурсов ЛО.
Мальки около года выращивались на рыбоводном заводе «Главрыбвод». План компенсационных мероприятий был разработан Федеральным агентством по рыболовству.
За последние 3 года строящийся терминал выпустил в воды Финского залива и Ладожского озера более 180 тысяч мальков ценных пород рыб.
12.05.202513:00
В Port Favor установят автоматизированную систему управления технологическими процессами с комплектующими от мировых производителей
Частью АСУ ТП терминала станут: новейшее семейство контроллеров Siemens, частотные преобразователи Schneider Electric и ABB, оборудование IFM.
Комплектующие отправят на терминал в начале следующего месяца. Сейчас активно готовится электропомещение для установки оборудования.
Недавно в Шанхае были проведены инспекционные испытания.
По итогу выявлены незначительные несоответствия и будут внесены изменения в конфигурацию оборудования на программном уровне.
На видео работа системы-управления позиционером в здании трансбордера.
Частью АСУ ТП терминала станут: новейшее семейство контроллеров Siemens, частотные преобразователи Schneider Electric и ABB, оборудование IFM.
Комплектующие отправят на терминал в начале следующего месяца. Сейчас активно готовится электропомещение для установки оборудования.
Недавно в Шанхае были проведены инспекционные испытания.
По итогу выявлены незначительные несоответствия и будут внесены изменения в конфигурацию оборудования на программном уровне.
На видео работа системы-управления позиционером в здании трансбордера.
07.05.202514:24
Нас пустили на ЦПУ, и мы узнали, что всем процессом перевалки оператор управляет при помощи одной компьютерной мышки
У оператора ЦПУ Ростислава Малько мы спросили о сложностях работы и о том, зачем он следит за машинами с аммиаком, пока они едут от завода-производителя.
Оказалось, что процесс погрузки аммиака на судно должен вестись беспрерывно, поэтому оператор ЦПУ контролирует скорость слива автоцистерн и при необходимости, если следующая машина находится в пути, уменьшает скорость движения аммиака по трубопроводу.
На слив одной автоцистерны уходит от 1 часа до 1 часа 30 минут.
У оператора ЦПУ Ростислава Малько мы спросили о сложностях работы и о том, зачем он следит за машинами с аммиаком, пока они едут от завода-производителя.
Оказалось, что процесс погрузки аммиака на судно должен вестись беспрерывно, поэтому оператор ЦПУ контролирует скорость слива автоцистерн и при необходимости, если следующая машина находится в пути, уменьшает скорость движения аммиака по трубопроводу.
На слив одной автоцистерны уходит от 1 часа до 1 часа 30 минут.
08.05.202504:52
🎗День Победы – это главный праздник в нашей стране, самый важный, это день гордости, славы, день великой скорби и светлой памяти.
Территория Кингисеппского района подверглась наступлению уже в первые дни войны: 22 июня 1941 года немецкие самолёты сбросили четыре морские мины в Лужскую губу Финского залива, где строилась военно-морская база «Ручьи», известная среди местного населения как «Второй Кронштадт».
Сегодня в нашем районе расцветает промышленность, работает Порт Усть-Луга – быстро развивающийся и самый современный порт, а историю этих мест мы бережно храним в своей памяти.
В преддверии Дня Победы коллектив морского терминала Port Favor присоединяется к замечательной объединяющей страну акции – Вальс Победы.
Дорогие соотечественники, с наступающим праздником! Здоровья, счастья, мирного неба над головой!
Мы помним.
Территория Кингисеппского района подверглась наступлению уже в первые дни войны: 22 июня 1941 года немецкие самолёты сбросили четыре морские мины в Лужскую губу Финского залива, где строилась военно-морская база «Ручьи», известная среди местного населения как «Второй Кронштадт».
Сегодня в нашем районе расцветает промышленность, работает Порт Усть-Луга – быстро развивающийся и самый современный порт, а историю этих мест мы бережно храним в своей памяти.
В преддверии Дня Победы коллектив морского терминала Port Favor присоединяется к замечательной объединяющей страну акции – Вальс Победы.
Дорогие соотечественники, с наступающим праздником! Здоровья, счастья, мирного неба над головой!
Мы помним.
05.05.202508:09
На территории Кингисеппского района планируется запуск туристического маршрута
В числе остановок — первый в России терминал по перевалке аммиака Port Favor. Также в маршрут войдут Ижорский музей в деревне Ручьи, экотропа Долина реки Выбья, Лужская губа в Кургальском заказнике и этнодеревня Кургала.
Технологи Port Favor готовятся пройти обучение и стать профессиональными экскурсоводами.
Уже сейчас на терминале готовы показывать строящиеся и работающие объекты комплекса, а также рассказывать о самых современных технологиях перевалки.
В числе остановок — первый в России терминал по перевалке аммиака Port Favor. Также в маршрут войдут Ижорский музей в деревне Ручьи, экотропа Долина реки Выбья, Лужская губа в Кургальском заказнике и этнодеревня Кургала.
Технологи Port Favor готовятся пройти обучение и стать профессиональными экскурсоводами.
Уже сейчас на терминале готовы показывать строящиеся и работающие объекты комплекса, а также рассказывать о самых современных технологиях перевалки.
"Ограничения, конечно, есть и будут. Например, единственный в стране комплекс по перевалке аммиака мы с гостями рассматриваем со смотровой площадки, ведь несмотря на то, что перевалка организована полностью закрытым способом, аммиак — это опасный груз и допустить посторонних на площадку мы не можем", — рассказал директор Port Favor Игорь Липинский.
से पुनः पोस्ट किया:
Александр ДроZденко

16.04.202514:01
Сегодня возможности для решения проблемы дефицита железнодорожной портовой инфраструктуры — вопрос подкомиссии Госсовета России по «Промышленному экспорту».
Мои предложения:
▪️ Первоочередные проекты – железнодорожные коридоры Дмитров-Сонково-Мга и Псков-Гдов-Сланцы, организация грузового хода по ОЖД, строительство Юго-Западного обхода Петербурга и Северного захода в Усть-Лугу.
▪️ Для привлечения инвестиций использовать концессии с участием РЖД или инвестиционную надбавку к тарифу на перевозку для грузоотправителей – взамен они получают приоритетное право на провоз грузов по новым линиям.
Задачи нацпроекта по увеличению несырьевого экспорта не могут быть решены в отрыве не только от производства, маркетинга, но и логистики.
Мои предложения:
▪️ Первоочередные проекты – железнодорожные коридоры Дмитров-Сонково-Мга и Псков-Гдов-Сланцы, организация грузового хода по ОЖД, строительство Юго-Западного обхода Петербурга и Северного захода в Усть-Лугу.
▪️ Для привлечения инвестиций использовать концессии с участием РЖД или инвестиционную надбавку к тарифу на перевозку для грузоотправителей – взамен они получают приоритетное право на провоз грузов по новым линиям.
Задачи нацпроекта по увеличению несырьевого экспорта не могут быть решены в отрыве не только от производства, маркетинга, но и логистики.
29.04.202513:03
Port Favor: 500 тысяч тонн аммиака и планы на миллион
За время своей работы, включая период испытаний и ПНР, Port Favor отправил на экспорт более полумиллиона тонн аммиака и в будущем планирует наращивать объемы.
Сегодня ключевой элемент логистической цепочки для перевозки аммиака — это автоцистерны, которые позволяют быстро и безопасно доставить груз на терминал.
Вскоре заработает здесь и железнодорожный маршрут: строительство ж/д эстакады и холодильной установки на терминале подходит к завершению.
По предварительным оценкам, за первый год работы Port Favor планирует перевалить до 1 млн тонн аммиака.
Перевалка на терминале автоматизирована и организована безопасно для работников и окружающей среды. Подробности смотрите в сюжете телеканала Россия 1.
За время своей работы, включая период испытаний и ПНР, Port Favor отправил на экспорт более полумиллиона тонн аммиака и в будущем планирует наращивать объемы.
Сегодня ключевой элемент логистической цепочки для перевозки аммиака — это автоцистерны, которые позволяют быстро и безопасно доставить груз на терминал.
Вскоре заработает здесь и железнодорожный маршрут: строительство ж/д эстакады и холодильной установки на терминале подходит к завершению.
По предварительным оценкам, за первый год работы Port Favor планирует перевалить до 1 млн тонн аммиака.
Перевалка на терминале автоматизирована и организована безопасно для работников и окружающей среды. Подробности смотрите в сюжете телеканала Россия 1.
16.04.202511:44
В хребтовом складе Port Favor начат монтаж технологического оборудования
На подкрановые рельсы склада установлены ходовые тележки кратцер-крана и смонтирована первая часть портала - несущая конструкция, на которую установят основную и вспомогательную стрелы, механизм их подъема, а также приемный бункер и кабину оператора.
Кратцер-кран будет использован для разгрузки минеральных удобрений из склада.
Его мощность составит до 2400 тонн/час.
На подкрановые рельсы склада установлены ходовые тележки кратцер-крана и смонтирована первая часть портала - несущая конструкция, на которую установят основную и вспомогательную стрелы, механизм их подъема, а также приемный бункер и кабину оператора.
Кратцер-кран будет использован для разгрузки минеральных удобрений из склада.
Его мощность составит до 2400 тонн/час.


06.05.202511:09
В апреле Port Favor отправил на экспорт 44,7 тысяч тонн аммиака
За прошлый месяц обработаны 2032 автоцистерны и 2 судна дедвейтом 26 и 30 тыс. тонн.
Аммиак на терминал сейчас поступает в автоцистернах, в среднем за сутки удается принять 97 машин.
Развитие наливного комплекса терминала включает в себя запуск ж/д эстакады для слива аммиака и холодильной установки, а также строительство аммиакопровода, который соединит завод по производству аммиака в Кингисеппском районе и Port Favor.
За прошлый месяц обработаны 2032 автоцистерны и 2 судна дедвейтом 26 и 30 тыс. тонн.
Аммиак на терминал сейчас поступает в автоцистернах, в среднем за сутки удается принять 97 машин.
Развитие наливного комплекса терминала включает в себя запуск ж/д эстакады для слива аммиака и холодильной установки, а также строительство аммиакопровода, который соединит завод по производству аммиака в Кингисеппском районе и Port Favor.
अधिक कार्यक्षमता अनलॉक करने के लिए लॉगिन करें।