Київ, жива iсторiя
🇺🇦Найбiльший ретро-канал про Київ!
https://t.me/+v2ybBXjjeMw3Njdi 👈 запрошення для друзiв
З приводу реклами suv.art10@gmail.com
https://t.me/+v2ybBXjjeMw3Njdi 👈 запрошення для друзiв
З приводу реклами suv.art10@gmail.com
TGlist रेटिंग
0
0
प्रकारसार्वजनिक
सत्यापन
असत्यापितविश्वसनीयता
अविश्वसनीयस्थानУкраїна
भाषाअन्य
चैनल निर्माण की तिथिСерп 17, 2024
TGlist में जोड़ा गया
Черв 11, 2023संलग्न समूह
रिकॉर्ड
11.06.202323:59
131.1Kसदस्य28.02.202523:59
400उद्धरण सूचकांक28.08.202323:59
85.4Kप्रति पोस्ट औसत दृश्य22.01.202522:03
10.1Kप्रति विज्ञापन पोस्ट औसत दृश्य14.12.202423:59
418.75%ER28.08.202323:59
93.37%ERR
07.04.202512:22
Троєщина у 1970-х роках
▪️Місцевість не завжди знаходилася там, де зараз. Через дуже сильну повінь на Дніпрі село, яке постраждало, перенесли подалі від берега.
Про його попереднє розташування нагадує урочище біля Десенки — Старе Село.
▪️На початку 1980-х на лівому березі почали створювати новий житловий масив. Черги, щоб тримати квартиру, зростали.
▪️Будинки зводили швидко. А 1983 року заселили перший мікрорайон №5.
👉ПІДПИСАТИСЯ
▪️Місцевість не завжди знаходилася там, де зараз. Через дуже сильну повінь на Дніпрі село, яке постраждало, перенесли подалі від берега.
Про його попереднє розташування нагадує урочище біля Десенки — Старе Село.
▪️На початку 1980-х на лівому березі почали створювати новий житловий масив. Черги, щоб тримати квартиру, зростали.
▪️Будинки зводили швидко. А 1983 року заселили перший мікрорайон №5.
👉ПІДПИСАТИСЯ
+5
07.04.202505:48
🧐 Коротка історія київського фунікулера
Київський фунікулер відкрили 1905 року. Він став другим у тогочасній Україні (після одеського).
📍Дерев'яні вагони виготовили у Швейцарії. Перша лінія фунікулера була коротшою, аніж сучасна — закінчувалась на вулиці Боричів Тік.
📍1928-го сталася аварія — обірвався вагон. На щастя, людей всередині не було. Тоді їх вирішили замінити, а станцію перенести на вулицю Сагайдачного.
📍Для цього переобладнали під’їзд звичайного житлового будинку.
📍 Навіть у часи Другої світової фунікулер працював.
📍 Капітальна реконструкція відбулася 1983 року. Підйомник майже повністю розібрали, трасу очистили, нижній вхід знесли.
Оновлена станція, яку ми знаємо зараз, відкрилася 29 грудня 1984 року.
👉ПІДПИСАТИСЯ
Київський фунікулер відкрили 1905 року. Він став другим у тогочасній Україні (після одеського).
📍Дерев'яні вагони виготовили у Швейцарії. Перша лінія фунікулера була коротшою, аніж сучасна — закінчувалась на вулиці Боричів Тік.
📍1928-го сталася аварія — обірвався вагон. На щастя, людей всередині не було. Тоді їх вирішили замінити, а станцію перенести на вулицю Сагайдачного.
📍Для цього переобладнали під’їзд звичайного житлового будинку.
📍 Навіть у часи Другої світової фунікулер працював.
📍 Капітальна реконструкція відбулася 1983 року. Підйомник майже повністю розібрали, трасу очистили, нижній вхід знесли.
Оновлена станція, яку ми знаємо зараз, відкрилася 29 грудня 1984 року.
👉ПІДПИСАТИСЯ
31.03.202506:29
🚎 Ретро-трамвай знову на рейках Києва!
Історичний синій трамвай, створений ще у 1892 році, проходить реставрацію у Дарницькому депо. Після довгих років простою він готується повернутися на маршрут.
🔹 За планом, до кінця 2025 року цей унікальний вагон знову курсуватиме столицею, даруючи киянам атмосферу минулих десятиліть. Вперше за понад 10 років легенда київського транспорту знову вийде на рейки!
Чекаємо з нетерпінням! 🚋✨
👉ПІДПИСАТИСЯ
Історичний синій трамвай, створений ще у 1892 році, проходить реставрацію у Дарницькому депо. Після довгих років простою він готується повернутися на маршрут.
🔹 За планом, до кінця 2025 року цей унікальний вагон знову курсуватиме столицею, даруючи киянам атмосферу минулих десятиліть. Вперше за понад 10 років легенда київського транспорту знову вийде на рейки!
Чекаємо з нетерпінням! 🚋✨
👉ПІДПИСАТИСЯ
02.04.202504:21
💛💙Перехрестя вулиці Хрещатик та Богдана Хмельницького. Цум.
Фото 1976 року
👉ПІДПИСАТИСЯ
Фото 1976 року
👉ПІДПИСАТИСЯ
+2
05.04.202506:06
🧐 З 1912 року на Володимирській гірці була панорама «Голгофа».
Для неї виділили спеціальне приміщення, де зобразили біблійний сюжет про розп'яття Ісуса Христа.
🎨 Полотно створили художники Пігенгайм, Крюгер і Фрош. Воно прикрашало віденську виставку 1892 року, але сталася пожежа.
Панораму, яка постраждала, почали реставрувати на замовлення. Так її копія потрапила й до Києва.
😱 Полотно вражало велетенськими розмірами: довжина складала 94 метри, а ширина — 13. За спогадами киян, вантаж транспортували залізницею, попередньо намотавши на спеціальну дерев’яну котушку.
1934-го павільйон розібрали, а полотно перенесли до Успенського собору. 1941 року, коли храм підірвали, витвір було знищено.
👉ПІДПИСАТИСЯ
Для неї виділили спеціальне приміщення, де зобразили біблійний сюжет про розп'яття Ісуса Христа.
🎨 Полотно створили художники Пігенгайм, Крюгер і Фрош. Воно прикрашало віденську виставку 1892 року, але сталася пожежа.
Панораму, яка постраждала, почали реставрувати на замовлення. Так її копія потрапила й до Києва.
😱 Полотно вражало велетенськими розмірами: довжина складала 94 метри, а ширина — 13. За спогадами киян, вантаж транспортували залізницею, попередньо намотавши на спеціальну дерев’яну котушку.
1934-го павільйон розібрали, а полотно перенесли до Успенського собору. 1941 року, коли храм підірвали, витвір було знищено.
👉ПІДПИСАТИСЯ
+3
23.03.202518:42
📸 Колоризований Київ, 1947 рік (за допомогою ШІ)
У цей час легендарний фотограф Роберт Капа та письменник Джон Стейнбек відвідали Київ і були вражені атмосферою міста та його мешканцями:
«Ми вже тиждень тут і залишимося до наступної п’ятниці... Українці — неймовірно доброзичливі люди з чудовим почуттям гумору. Я старанно записую наші довгі бесіди з селянами та робітниками, щоб нічого не забути. Нам справді пощастило побувати тут. Ми побачили так багато».
🌆 Колоризоване фото дозволяє поглянути на старий Київ по-новому та відчути дух минулого століття.
👉ПІДПИСАТИСЯ
У цей час легендарний фотограф Роберт Капа та письменник Джон Стейнбек відвідали Київ і були вражені атмосферою міста та його мешканцями:
«Ми вже тиждень тут і залишимося до наступної п’ятниці... Українці — неймовірно доброзичливі люди з чудовим почуттям гумору. Я старанно записую наші довгі бесіди з селянами та робітниками, щоб нічого не забути. Нам справді пощастило побувати тут. Ми побачили так багато».
🌆 Колоризоване фото дозволяє поглянути на старий Київ по-новому та відчути дух минулого століття.
👉ПІДПИСАТИСЯ
अधिक कार्यक्षमता अनलॉक करने के लिए लॉगिन करें।
