𝐒𝐤𝐲 𝐀𝐢𝐫𝐥𝐢𝐧𝐞𝐬
𝑺𝒌𝒚 𝑨𝒊𝒓𝒍𝒊𝒏𝒆𝒔 𝒎𝒆𝒅𝒊𝒂
رسانه و نشر اسکای ایرلاینز ، هوانوردی غیرنظامی را با ما بهتر و ساده تر بشناسید
جهت ارتباط به آیدی @EP_ITI پیام دهید
بخش کتابخانه و منابع جهت مطالعات تخصصی هوانوردی @skyairlineslibrary
رسانه و نشر اسکای ایرلاینز ، هوانوردی غیرنظامی را با ما بهتر و ساده تر بشناسید
جهت ارتباط به آیدی @EP_ITI پیام دهید
بخش کتابخانه و منابع جهت مطالعات تخصصی هوانوردی @skyairlineslibrary
TGlist रेटिंग
0
0
प्रकारसार्वजनिक
सत्यापन
असत्यापितविश्वसनीयता
अविश्वसनीयस्थान
भाषाअन्य
चैनल निर्माण की तिथिFeb 14, 2023
TGlist में जोड़ा गया
Nov 14, 2024संलग्न समूह
𝐒𝐤𝐲 𝐀𝐢𝐫𝐥𝐢𝐧𝐞𝐬 𝐆𝐏
203
समूह "𝐒𝐤𝐲 𝐀𝐢𝐫𝐥𝐢𝐧𝐞𝐬" में नवीनतम पोस्ट
26.04.202518:32
شب بخیر 🌌
#Charlie
#Aviation
@Sky_Airlines
26.04.202516:34
(( 2 )) 🇺🇸 🔴 سقوط هلیکوپتر پزشکی هنگام برخاستن در نتیجه برخورد با درخت .
در 24 آوریل یک هلیکوپتر پزشکی آرچ یوروکوپتر-MBB BK117 به ریجستر N880SL در حین پرواز آموزشی در هارتفورد ایلینوی سقوط کرد . این حادثه حوالی ساعت 21:00 به وقت محلی رخ داد. هلیکوپتر هنگام برخاستن از زمین به درخت برخورد کرد، و با شدت به زمین خورد و آتش گرفت . چهار نفر قبل از وقوع آتش سوزی از هلیکوپتر بیرون آمدند که سه نفر از آنها به بیمارستان منتقل شدند .
این هلیکوپتر متعلق به شرکت ARCH بوده . این شرکت سرویس پزشکی هوایی و خدمات پزشکی حیاتی را با استفاده از هلیکوپترها و هواپیماهای بال ثابت در ایالت های میسوری، ایلینوی و مناطق اطراف ارائه میدهد .
#A346
#news
@Sky_Airlines
26.04.202514:40
Empty Field Myopia
پدیده‌ی Empty Field Myopia (نزدیک‌بینی میدان خالی) یکی از چالش‌های بصری مهم در هوانوردی است که می‌تواند ایمنی پرواز را تحت تأثیر قرار دهد. این پدیده زمانی رخ میدهد که خلبان در محیطی با کمبود محرک‌های بصری، مانند آسمان صاف یا فضای بالای اقیانوس، پرواز می‌کند. در این پست، به تعریف، علل، اثرات و راهکارهای مقابله با این پدیده خواهیم پرداخت.
تعریف Empty Field Myopia
در واقع، Empty Field Myopia حالتی است که در آن چشم‌های خلبان به دلیل نبودن اشیاء یا نقاط مرجع در میدان دید، به طور خودکار روی فاصله‌ای نزدیک (معمولاً 1 تا 2 متری) متمرکز می‌شوند. این امر باعث کاهش توانایی خلبان در تشخیص اشیاء دوردست، مانند هواپیماهای دیگر یا موانع، می‌شود. برخلاف نزدیک‌بینی پزشکی، این پدیده موقتی است و به شرایط محیطی بستگی دارد.
علل بروز پدیده
کمبود محرک‌های بصری: در شرایطی مانند پرواز در آسمان کاملاً صاف، بالای ابرها یا در شب بدون نورهای زمینی، چشم هیچ نقطه‌ی مرجعی برای تنظیم فوکوس ندارد.
تمایل طبیعی چشم: در نبود محرک، عضلات چشم به حالت استراحت بازمی‌گردند و فوکوس را به فاصله‌ی نزدیک تغییر می‌دهند.
خستگی بصری: خیره شدن طولانی‌مدت به یک نقطه یا محیط یکنواخت می‌تواند این پدیده را تشدید کند.
شرایط جوی: مه، برف یا باران شدید نیز می‌توانند میدان دید را محدود کرده و به این حالت منجر شوند.
اثرات بر هوانوردی
این پدیده می‌تواند خطرات جدی برای ایمنی پرواز ایجاد کند، از جمله:
کاهش تشخیص موانع: خلبان ممکن است هواپیماهای دیگر، پرندگان یا حتی موانع زمینی را دیرتر شناسایی کند.
اختلال در جهت‌یابی: نبود نقاط مرجع بصری می‌تواند باعث گم شدن حس جهت یا ارتفاع شود.
افزایش خطر برخورد: به‌ویژه در پروازهای با فاصله‌ی کم بین هواپیماها، این پدیده می‌تواند احتمال برخورد را افزایش دهد.
تأثیر بر عملکرد خلبان: تمرکز بیش از حد برای جبران این مشکل می‌تواند خستگی ذهنی و بصری را تشدید کند.
راهکارهای مقابله
برای کاهش تأثیرات Empty Field Myopia، خلبانان و طراحان سیستم‌های هوانوردی می‌توانند اقدامات زیر را انجام دهند:
آموزش و آگاهی خلبانان: آموزش خلبانان برای شناسایی و مدیریت این پدیده از طریق شبیه‌سازهای پرواز می‌تواند مؤثر باشد.
اسکن فعال محیط: خلبانان باید به طور مداوم میدان دید خود را اسکن کنند و به نقاط دور و نزدیک نگاه کنند.
(روز خلبان هم با یک روز تاخیر به همه‌ی درماندگان طریقت عشق مبارک.)
پدیده‌ی Empty Field Myopia (نزدیک‌بینی میدان خالی) یکی از چالش‌های بصری مهم در هوانوردی است که می‌تواند ایمنی پرواز را تحت تأثیر قرار دهد. این پدیده زمانی رخ میدهد که خلبان در محیطی با کمبود محرک‌های بصری، مانند آسمان صاف یا فضای بالای اقیانوس، پرواز می‌کند. در این پست، به تعریف، علل، اثرات و راهکارهای مقابله با این پدیده خواهیم پرداخت.
تعریف Empty Field Myopia
در واقع، Empty Field Myopia حالتی است که در آن چشم‌های خلبان به دلیل نبودن اشیاء یا نقاط مرجع در میدان دید، به طور خودکار روی فاصله‌ای نزدیک (معمولاً 1 تا 2 متری) متمرکز می‌شوند. این امر باعث کاهش توانایی خلبان در تشخیص اشیاء دوردست، مانند هواپیماهای دیگر یا موانع، می‌شود. برخلاف نزدیک‌بینی پزشکی، این پدیده موقتی است و به شرایط محیطی بستگی دارد.
علل بروز پدیده
کمبود محرک‌های بصری: در شرایطی مانند پرواز در آسمان کاملاً صاف، بالای ابرها یا در شب بدون نورهای زمینی، چشم هیچ نقطه‌ی مرجعی برای تنظیم فوکوس ندارد.
تمایل طبیعی چشم: در نبود محرک، عضلات چشم به حالت استراحت بازمی‌گردند و فوکوس را به فاصله‌ی نزدیک تغییر می‌دهند.
خستگی بصری: خیره شدن طولانی‌مدت به یک نقطه یا محیط یکنواخت می‌تواند این پدیده را تشدید کند.
شرایط جوی: مه، برف یا باران شدید نیز می‌توانند میدان دید را محدود کرده و به این حالت منجر شوند.
اثرات بر هوانوردی
این پدیده می‌تواند خطرات جدی برای ایمنی پرواز ایجاد کند، از جمله:
کاهش تشخیص موانع: خلبان ممکن است هواپیماهای دیگر، پرندگان یا حتی موانع زمینی را دیرتر شناسایی کند.
اختلال در جهت‌یابی: نبود نقاط مرجع بصری می‌تواند باعث گم شدن حس جهت یا ارتفاع شود.
افزایش خطر برخورد: به‌ویژه در پروازهای با فاصله‌ی کم بین هواپیماها، این پدیده می‌تواند احتمال برخورد را افزایش دهد.
تأثیر بر عملکرد خلبان: تمرکز بیش از حد برای جبران این مشکل می‌تواند خستگی ذهنی و بصری را تشدید کند.
راهکارهای مقابله
برای کاهش تأثیرات Empty Field Myopia، خلبانان و طراحان سیستم‌های هوانوردی می‌توانند اقدامات زیر را انجام دهند:
آموزش و آگاهی خلبانان: آموزش خلبانان برای شناسایی و مدیریت این پدیده از طریق شبیه‌سازهای پرواز می‌تواند مؤثر باشد.
اسکن فعال محیط: خلبانان باید به طور مداوم میدان دید خود را اسکن کنند و به نقاط دور و نزدیک نگاه کنند.
(روز خلبان هم با یک روز تاخیر به همه‌ی درماندگان طریقت عشق مبارک.)
#Saint
#Aviation
@Sky_Airlines
26.04.202513:36
(( 1 )) 🔵 🇱🇺 کارگولوکس در پرونده کارتل توسط کمیسیون اروپا غرامت اعطا کرد.
🔷️شرکت حمل و نقل هوایی کارگولوکس مستقر در لوکزامبورگ بیش از 10 میلیون دلار غرامت از کمیسیون اروپا به عنوان تسویه سود در مورد جریمه های لغو شده قبلی در یک پرونده ضد تراست دریافت کرده است.
🔷️ماجرا به سال 2010 برمی گردد ، زمانی که کمیسیون اروپا 11 شرکت هواپیمایی را به دلیل مشارکت در یک قرارداد کارتل در مجموع تقریباً 800 میلیون یورو جریمه کرد. شرکت هایی از جمله Cargolux متهم به هماهنگی سوخت و سایر هزینه های اضافی از سال 1999 تا 2006 بودند . خود Cargolux پس از آن تقریباً 80 میلیون یورو جریمه شد.
🔷️بعداً برخی از این تصمیمات در دادگاه مورد اعتراض قرار گرفت و جریمه ها تا حدی لغو شد. با این حال ، کمیسیون اروپا از پرداخت بهره برای تاخیر در بازپرداخت وجوه خودداری کرد.
کارگولوکس شکایتی را تنظیم کرد و خواستار غرامت نه تنها برای مبلغ اصلی، بلکه برای سود بهره نیز شد. در ژانویه 2025، طرفین به توافق صلح آمیز دست یافتند و پرونده بسته شد.
#Arshia24 #NEWS
#CARGOLUX #EUROPE
#AVIATION @Sky_airlines
26.04.202513:07
از تمامی هموطنانمان که در ایران ساکن هستند، خواهشمندیم در صورت توانایی برای اهدای خون، خصوصا گروه های منفی، به مراجع اهدای خون مراجعه کرده و خون اهدا فرمایند.
چشم یک ایران به بندر عباس است
#Seyed | @Sky_Airlines
چشم یک ایران به بندر عباس است
#Seyed | @Sky_Airlines
26.04.202507:30
BOEING 767 400ER
در BOEING 767 400ER یک کاکپیت جدید شبیه به کاکپیت BOEING 777 تعبیه شده است ، این کاکپیت شامل ۶ عدد صفحه LCD با ابعاد ۸×۸ اینچی است که جایگزین نمایشگرهای قدیمی و چندین گیج شده است ، همچنین در این طرح یک سیستم برق جدید به اپراتورها و مسافران آنها قابلیت افزایش قابل توجهی برای پشتیبانی از سیستم های سرگرمی در حین پرواز ( یا IFE ) ارائه می دهد و برق را در صندلی های رایانه های شخصی تأمین می کند ، سیستم جدید ۱۲۰ کیلوواتی دارای Integrated Drive Generator ( IDG ) مشترک با BOEING 777 برای انتقال برق بدون وقفه است.
#Charlie
#BOEING #B767
#Aviation #Airplane
@Sky_Airlines
26.04.202507:20
سلام روز بخیر 🌄 روز جهانی خلبان رو خدمت همه عزیزان این صنعت تبریک میگیم ، به امید روز های طلایی مجدد این صنعت و آرزوی سلامتی و موفقیت برای این دوستان گل ( به ۳ تا ادمین خلبان چنل خودمون هم تبریک میگیم 😁 )
#Charlie
#Aviation
@Sky_Airlines
24.04.202507:21
سلام روز بخیر 🌄 امروز کانال بنا به دلایل شخصی فعالیتی ندارد روز خوبی داشته باشید
#Charlie
#Aviation
@Sky_Airlines
23.04.202518:37
شب بخیر 🌌
#Charlie
#Aviation
@Sky_Airlines
23.04.202517:32
(( 1 )) 🇺🇸 🔵 بوئینگ با کمبود پیچ و مهره در سری 737 MAX مواجه شده است !
🔷 بوئینگ پس از آتش سوزی ماه فوریه در کارخانه SPS Technologies فیلادلفیا ، تامین کننده کلیدی برخی قطعات مانند مهره ، بست و.... با تهدید توقف تولید 737 MAX خود مواجه است . به گزارش رویترز، این شرکت موفق شد به سرعت منابع جایگزین، هرچند با قیمت های بالاتر، ایجاد کند و در نتیجه از تاخیر در تولید جلوگیری کند .
🔷 مشکل تامین در حالی رخ می دهد که بوئینگ قصد دارد تا پایان سال 2025 تولید 737 MAX را از 38 به 42 فروند در ماه افزایش دهد . در حالی که اکثر مهره ها و بست ها استاندارد هستند ، برخی از قطعات تولید SPS بسیار خاص بوده که جایگزینی آنها را دشوار می کند . جالب اینجاست که در سال 2007 کمبود همین بست های خاص ، اولین پرواز 787 Dreamliner را به تاخیر انداخت .
#A346
#News #Boeing #737MAX
@Sky_Airlines
23.04.202515:33
Tu-134-UB-L
#Saint
#Aviation
@Sky_Airlines
23.04.202515:19
با پایان جنگ سرد و فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، بسیاری از هواپیماهای تو-۱۳۴، از جمله نسخه یو‌بی-ال، به‌تدریج از خدمت خارج شدند. دلایلی مانند هزینه‌های بالای نگهداری، سر و صدای زیاد موتورها و عدم انطباق با استانداردهای جدید ایمنی و زیست‌محیطی باعث شد که این هواپیماها در بسیاری از کشورها کنار گذاشته شوند.
تا سال ۲۰۲۴، تعداد بسیار محدودی از تو-۱۳۴-یو‌بی-ال همچنان در خدمت برخی نیروهای نظامی، به‌ویژه در اوکراین و روسیه، باقی مانده‌اند. به‌عنوان مثال، نیروی هوایی اوکراین از این هواپیما در بریگاد حمل‌ونقل هوایی خود استفاده کرده است. با این حال، جایگزینی این هواپیماها با مدل‌های مدرن‌تر مانند آنتونوف آن-۱۴۸ و سوخوئی سوپرجت ۱۰۰ در حال انجام است.
تا سال ۲۰۲۴، تعداد بسیار محدودی از تو-۱۳۴-یو‌بی-ال همچنان در خدمت برخی نیروهای نظامی، به‌ویژه در اوکراین و روسیه، باقی مانده‌اند. به‌عنوان مثال، نیروی هوایی اوکراین از این هواپیما در بریگاد حمل‌ونقل هوایی خود استفاده کرده است. با این حال، جایگزینی این هواپیماها با مدل‌های مدرن‌تر مانند آنتونوف آن-۱۴۸ و سوخوئی سوپرجت ۱۰۰ در حال انجام است.
#Saint
#Aviation
@Sky_Airlines
23.04.202515:16
توپولف تو-۱۳۴-یو‌بی-ال بر پایه طراحی اصلی تو-۱۳۴ ساخته شد، اما تغییراتی در ساختار و تجهیزات آن اعمال شد تا نیازهای آموزشی و نظامی را برآورده کند. برخی از ویژگی‌های کلیدی این نسخه عبارت‌اند از:
ساختار بدنه: این هواپیما دارای بدنه باریک (Narrow-Body) و طراحی آیرودینامیکی مشابه تو-۱۳۴ استاندارد است. بدنه آن برای کاهش وزن و افزایش مانورپذیری بهینه‌سازی شده بود.
موتورها: تو-۱۳۴-یو‌بی-ال مجهز به دو موتور توربوفن سولوویف دی-۳۰ (Soloviev D-30) بود که قدرت کافی برای پروازهای آموزشی و مانورهای پیچیده را فراهم می‌کردند. این موتورها نسبت به مدل‌های اولیه تو-۱۳۴ ارتقا یافته بودند و از Thrust Reversers برای کاهش مسافت فرود بهره می‌بردند.
ساختار بدنه: این هواپیما دارای بدنه باریک (Narrow-Body) و طراحی آیرودینامیکی مشابه تو-۱۳۴ استاندارد است. بدنه آن برای کاهش وزن و افزایش مانورپذیری بهینه‌سازی شده بود.
موتورها: تو-۱۳۴-یو‌بی-ال مجهز به دو موتور توربوفن سولوویف دی-۳۰ (Soloviev D-30) بود که قدرت کافی برای پروازهای آموزشی و مانورهای پیچیده را فراهم می‌کردند. این موتورها نسبت به مدل‌های اولیه تو-۱۳۴ ارتقا یافته بودند و از Thrust Reversers برای کاهش مسافت فرود بهره می‌بردند.
#Saint
#Aviation
@Sky_Airlines
23.04.202515:14
نسخه تو-۱۳۴-یو‌بی-ال (UB-L) که مخفف "Uchebno-Boyevoy-Lyotny" به معنای "آموزشی-نظامی-پروازی" است، به‌طور خاص برای آموزش خلبانان و خدمه نیروی هوایی طراحی شد. این مدل در دهه ۱۹۷۰ معرفی شد و با تغییرات قابل‌توجهی نسبت به نسخه‌های مسافربری، برای شبیه‌سازی شرایط پروازی و آموزشی در محیط‌های نظامی بهینه‌سازی شد. برخلاف مدل‌های مسافربری، Tu-۱۳۴-یو‌بی-ال برای حمل مسافر در مقیاس تجاری استفاده نمی‌شد و تمرکز اصلی آن بر آموزش و تمرین‌های نظامی بود.
#Saint
#Aviation
@Sky_Airlines
रिकॉर्ड
21.04.202514:13
2.8Kसदस्य12.04.202523:59
200उद्धरण सूचकांक19.04.202513:11
1.5Kप्रति पोस्ट औसत दृश्य19.04.202513:11
1.5Kप्रति विज्ञापन पोस्ट औसत दृश्य17.01.202516:57
36.36%ER19.04.202513:11
51.99%ERR
15.04.202515:21
(( 1 )) 🇨🇳 🔵 چین تحویل هواپیما های بوئینگ را با تشدید جنگ تجاری بین دو کشور ، متوقف کرد .
🔷 دولت به لاین های بزرگ دستور داده است که تحویل هواپیماهای جدید بوئینگ و خرید قطعات هواپیماهای آمریکایی را متوقف کنند . این پاسخی است به اعمال تعرفه های 145 درصدی آمریکا بر کالاهای چینی . چین نیز به نوبه خود تعرفه 125 درصدی بر کالاهای آمریکایی از جمله هواپیما وضع کرده است .
🔷 بزرگترین ایرلاین های این کشور شامل Air china و China southern ..... که تحت کنترل دولت هستند و در مجموع قرار است 179 فروند هواپیما را از بوئینگ تا سال 2027 تحویل بگیرند . در سال های اخیر بوئینگ در حال از دست دادن جایگاه خود در چین بوده - این شرکت چندین سال پس از سقوط 737 MAX قادر به انعقاد قراردادهای جدید با شرکت های چینی نبوده .
🔷 ایرباس که با تعرفه های 20 درصدی از سوی آمریکا مواجه است در حال بررسی تغییر مسیر عرضه به کشور های دیگر است . شرکت چینی COMAC هم هنوز قادر به برآوردن کامل تقاضای داخلی نیست . با این حال از افزایش برنامه تولید هواپیماهای C919 خبر داد و در حال کار بر روی یک موتور کاملاً چینی برای آن است .
#A346
#News
@Sky_Airlines
13.04.202518:31
شب بخیر
🐊🛩
#Seyed | @Sky_Airlines
🐊🛩
#Seyed | @Sky_Airlines
16.04.202518:34
شب بخیر 🌌
#Charlie
#Aviation
@Sky_Airlines
26.04.202513:07
از تمامی هموطنانمان که در ایران ساکن هستند، خواهشمندیم در صورت توانایی برای اهدای خون، خصوصا گروه های منفی، به مراجع اهدای خون مراجعه کرده و خون اهدا فرمایند.
چشم یک ایران به بندر عباس است
#Seyed | @Sky_Airlines
چشم یک ایران به بندر عباس است
#Seyed | @Sky_Airlines
24.04.202507:21
سلام روز بخیر 🌄 امروز کانال بنا به دلایل شخصی فعالیتی ندارد روز خوبی داشته باشید
#Charlie
#Aviation
@Sky_Airlines
31.03.202518:32
شب بخیر 🌌
#Charlie
#Aviation
@Sky_Airlines
09.04.202507:36
Primary Radars
رادارهای Primary، نسل اول رادارها هستند که هنوز هم در بخش نظامی مورد استفاده قرار می‌گیرند. در این پست این نوع رادارها را بررسی می‌کنیم.
رادارهای Primary امواج الکترومغناطیسی از خود ساطع می‌کند و این امواج با برخورد به جسم پرنده بازتاب می‌شود. این رادارها با تاثیر تغییر فرکانس و اثر داپلر، با استفاده از فرمول (دوره تناوب × سرعت موج (که همان سرعت نور است) = طول موج) مکان و سرعت تقریبی هواپیما را برای اوپراتور رادار نمایش میدهد. در این نوع رادارها جسم پرنده هیچ همکاری‌ای برای تعیین محل خود نسبت به رادار انجام نمی‌دهد. به همین دلیل این نوع رادارها بیشتر در بخش نظامی هوانوردی کاربرد دارند.
#RFZ
#aviation
#Primary_Radars
@Sky_Airlines
10.04.202514:33
(( 1 )) 🔵 🇺🇸 هواپیمایی آلاسکا اولین بوئینگ ۷۳۷ سری ۹۰۰ جهان را بازنشسته کرد .
🔷در ۷ آپریل هواپیمایی آلاسکا اولین بوئینگ ۹۰۰-۷۳۷ تولید شده در جهان را بازنشسته کرد.
🔷این هواپیما با رجیستر ( N302AS ) آخرین پرواز خودرا از سیاتل به پینال آریزونا انجام داد و به این ترتیب این هواپیما بازنشسته شده و به خوابی ابدی خواهد رفت ( شاید هم برای فروش گذاشته شود )
🔷این هواپیما اول به عنوان هواپیمای پروتوتایپ بوئینگ استفاده شد و در سال ۲۰۰۳ به هواپیمایی آلاسکا فروخته شد و تا چند روز پیش فعال بود.
این هواپیما در حدود ۲۵ سال سن داشت.
#Arshia24 #NEWS
#ALASKA #B737
#AVIATION @Sky_airlines
09.04.202515:16
با موفقیت مدل اولیه، بوئینگ تصمیم گرفت خط تولید BBJ را گسترش دهد. مدل‌های بعدی مانند BBJ2 (بر پایه‌ی ۷۳۷-۸۰۰) و BBJ3 (بر پایه‌ی ۷۳۷-۹۰۰ER) با فضای کابین بیشتر و برد پروازی بهبودیافته معرفی شدند. همچنین، این شرکت مدل‌های بزرگ‌تری بر اساس هواپیماهای ۷۴۷، ۷۷۷، ۷۸۷ دریم‌لاینر و حتی ۷۳۷ MAX را به مجموعه‌ی BBJ اضافه کرد تا نیازهای متنوع مشتریان را برآورده سازد.
#Saint
#Aviation
@Sky_Airlines
08.04.202507:33
McDonnell Douglas MD 82 ( EP-MDE )
در ساعت ۱۰:۰۰ صبح روز پنج شنبه به وقت محلی ، مورخ ۱۴۰۳/۰۹/۱۲ خلبان پرواز هواپیمای مسافربری از نوع MD 82 متعلق به هواپیمایی ایران ایرتور با علامت ثبت EP-MDE و شماره پرواز IRB947 ، پس از دریافت مجوز حرکت از استند شماره ۲۰۶ در پارکینگ غربی فرودگاه تبریز ( West ( Apron خارج شده و گردش به راست نموده تا از طریق تکسی وی بدون نام و نشان و سپس از طریق "TWY "B در ابتدای باند پروازی ۳۰ چپ مستقر شده و منتظر دریافت مجوز پرواز از آن باند بماند
اما خلبان پرواز به اشتباه وارد TWY A شده و از خط Taxi Holding Position مرتبط با "TWY "A گذر کرده و نادانسته هواپیمای ایرتور وارد باند پروازی ۱۲ راست / ۳۰ چپ میگردد ، به طور هم زمان فروند هواپیمای 83 MD ، متعلق به هواپیمایی آتا با علامت ثبت EP-TAQ و با شماره پرواز TBZ5603 که بر روی باند پروازی ۱۲ راست در حال Rolling و برخاستن ( Takeoff ) بوده با دیدن هواپیمای ایران ایرتور و در سرعت ۱۱۵ نات از پرواز منصرف می گردد ( Takeoff Rejected )
بعدا به بررسی بیشتر این اتفاق می‌پردازیم
#Charlie
#Aviation #Airplane
#Iran #Tabriz
@Sky_Airlines
09.04.202515:15
ایده‌ی BBJ در اواسط دهه‌ی ۱۹۹۰ شکل گرفت، زمانی که فیلیپ کندیت، رئیس وقت بوئینگ، و جک ولش، مدیرعامل جنرال الکتریک، تصمیم گرفتند یک جت تجاری با برد بلند بر پایه‌ی هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ طراحی کنند. این پروژه با هدف پاسخگویی به نیاز روزافزون سفرهای هوایی لوکس و کارآمد آغاز شد. اولین مدل BBJ، که بعدها به BBJ1 معروف شد، در ۲۶ جولای ۱۹۹۸ از کارخانه‌ی رنتون بوئینگ خارج شد و در ۴ سپتامبر همان سال اولین پرواز خود را انجام داد. این هواپیما به سرعت توانست توجه مشتریان VIP را جلب کند و به نمادی از تجمل و عملکرد در آسمان تبدیل شد.
#Saint
#Aviation
@Sky_Airlines
09.04.202515:15
BBJ (Boeing Business Jet)
پروژه‌ی بوئینگ برای ارائه‌ی جت تجاری تحت عنوان Boeing Business Jet (BBJ) یکی از نوآوری‌های برجسته در صنعت هوانوردی است که ترکیبی از فناوری پیشرفته، لوکس‌گرایی و کارایی را به نمایش می‌گذارد. این پروژه که در سال ۱۹۹۶ آغاز شد، نتیجه‌ی همکاری بین شرکت بوئینگ و جنرال الکتریک بود و هدف آن ارائه‌ی یک جت اختصاصی با قابلیت‌های برتر برای مشتریان خاص، از جمله افراد ثروتمند، شرکت‌ها و دولت‌ها بود. در این مقاله به تاریخچه، ویژگی‌ها و تأثیرات این پروژه در صنعت هوانوردی می‌پردازیم.
پروژه‌ی بوئینگ برای ارائه‌ی جت تجاری تحت عنوان Boeing Business Jet (BBJ) یکی از نوآوری‌های برجسته در صنعت هوانوردی است که ترکیبی از فناوری پیشرفته، لوکس‌گرایی و کارایی را به نمایش می‌گذارد. این پروژه که در سال ۱۹۹۶ آغاز شد، نتیجه‌ی همکاری بین شرکت بوئینگ و جنرال الکتریک بود و هدف آن ارائه‌ی یک جت اختصاصی با قابلیت‌های برتر برای مشتریان خاص، از جمله افراد ثروتمند، شرکت‌ها و دولت‌ها بود. در این مقاله به تاریخچه، ویژگی‌ها و تأثیرات این پروژه در صنعت هوانوردی می‌پردازیم.
#Saint
#Aviation
@Sky_Airlines
02.04.202507:30
با سلام و عرض روز بخیر 🌄 امروز کانال به مناسبت ۱۳ بدر تعطیل می‌باشد روز شاد و مفرحی داشته باشید
#Charlie
#Aviation
@Sky_Airlines
चैनल परिवर्तन इतिहास
अधिक कार्यक्षमता अनलॉक करने के लिए लॉगिन करें।
