
F1 Українською
Усе найцікавіше зі світу Формули-1. Новини, статистика, і дуже багато мемів, деякі вкрадені.
Чат каналу:
https://t.me/+-gO8lC6V41xmMDk6
Підтримати нас грошима: https://send.monobank.ua/jar/9hsJ5n7N6r
По всім питанням:
@binevich_1
Чат каналу:
https://t.me/+-gO8lC6V41xmMDk6
Підтримати нас грошима: https://send.monobank.ua/jar/9hsJ5n7N6r
По всім питанням:
@binevich_1
TGlist रेटिंग
0
0
प्रकारसार्वजनिक
सत्यापन
असत्यापितविश्वसनीयता
अविश्वसनीयस्थानУкраїна
भाषाअन्य
चैनल निर्माण की तिथिJul 05, 2022
TGlist में जोड़ा गया
Sep 18, 2023संलग्न समूह
समूह "F1 Українською" में नवीनतम पोस्ट
21.04.202519:04
"На трасі 20 машин, я обігнав 26 на цьому колі" - веселе командне радіо Фернандо Алонсо під час ГП Саудівської Аравії
@ukrainef1
@ukrainef1


21.04.202518:14
Настав час дізнатися скільки грошей відбила ФОМ як далеко команди віддаляються одне від одного
Бортолето, пліз, зароби очки на наступному ГП
Бортолето, пліз, зароби очки на наступному ГП


21.04.202517:28
Льюїс Гамільтон каже, що його боротьба з Ferrari може тривати весь сезон після болючого ГП Саудівської Аравії, де він фінішував сьомим, відставши від напарника по команді Шарля Леклера більш ніж на 30 секунд.
«Нуль, не було нічого позитивного, окрім того, що Шарль фінішував на подіумі для команди», - сказав він коли його запитали, чи є щось позитивне, що він може взяти з гонки.
«Це було жахливо, я не отримав задоволення. У першій спробі у мене були проблеми з повороткістю і машина не поверталася, а потім у другій спробі баланс був трохи кращим.»
«Я борюся з балансом, намагаюся відчути машину піді мною, але немає нічого такого, що можна було б сказати: Ей, ось у чому проблема».
«Я думаю, що буду боротися і в Майамі, але на даний момент немає ніякого рішення. Так буде до кінця року, це буде боляче.
«Я буквально все перепробував, а машина просто не хотіла зі мною працювати».
А після кваліфікації, на запитання, що потрібно, щоб впоратися з SF-25, Льюїс відповів:
«Трансплантація мозку».
«Нуль, не було нічого позитивного, окрім того, що Шарль фінішував на подіумі для команди», - сказав він коли його запитали, чи є щось позитивне, що він може взяти з гонки.
«Це було жахливо, я не отримав задоволення. У першій спробі у мене були проблеми з повороткістю і машина не поверталася, а потім у другій спробі баланс був трохи кращим.»
«Я борюся з балансом, намагаюся відчути машину піді мною, але немає нічого такого, що можна було б сказати: Ей, ось у чому проблема».
«Я думаю, що буду боротися і в Майамі, але на даний момент немає ніякого рішення. Так буде до кінця року, це буде боляче.
«Я буквально все перепробував, а машина просто не хотіла зі мною працювати».
А після кваліфікації, на запитання, що потрібно, щоб впоратися з SF-25, Льюїс відповів:
«Трансплантація мозку».


21.04.202513:01
🏎 Народний рейтинг після Гран-прі 🇸🇦
Тепер є Google-форма, де кожен підписник може оцінити виступи пілотів.
Збираємо фанатський рейтинг — чесний і без прикрас.
Потім порівняємо з адмінським 👀
🔗 ФОРМА ДЛЯ ГОЛОСУВАННЯ
Голосуйте — буде цікаво!
Тепер є Google-форма, де кожен підписник може оцінити виступи пілотів.
Збираємо фанатський рейтинг — чесний і без прикрас.
Потім порівняємо з адмінським 👀
🔗 ФОРМА ДЛЯ ГОЛОСУВАННЯ
Голосуйте — буде цікаво!
21.04.202511:01
Макс Ферстаппен похвалив Оскара Піастрі після поразки в Саудівській Аравії, де п'ятисекундний штраф за зрізання в першому повороті коштував Ферстаппену перемоги. Піастрі вперше вийшов у лідери чемпіонату. Ферстаппен сказав:
"Здається, я вже говорив це раніше. Люди трохи забувають - минулого року це був його другий рік. Зараз він працює третій рік, і він дуже сильний.
Він дуже спокійний у своєму підході, і мені це подобається. Це видно на трасі. Він працює, коли потрібно, майже не помиляється - а це те, що потрібно, коли хочеш боротися за чемпіонство.
І я думаю, що Марк поруч з ним, йому дуже допомагає. Це чудово. Люди вчаться на власній кар'єрі - так було з моїм батьком [Йосом Ферстаппеном], і Марк [Веббер] консультує Оскара.
Зрештою, Оскар використовує свій талант, і це дуже приємно бачити".
"Здається, я вже говорив це раніше. Люди трохи забувають - минулого року це був його другий рік. Зараз він працює третій рік, і він дуже сильний.
Він дуже спокійний у своєму підході, і мені це подобається. Це видно на трасі. Він працює, коли потрібно, майже не помиляється - а це те, що потрібно, коли хочеш боротися за чемпіонство.
І я думаю, що Марк поруч з ним, йому дуже допомагає. Це чудово. Люди вчаться на власній кар'єрі - так було з моїм батьком [Йосом Ферстаппеном], і Марк [Веббер] консультує Оскара.
Зрештою, Оскар використовує свій талант, і це дуже приємно бачити".


21.04.202509:40
Крім того, що Оскар стає лідером чемпіонату, він та Ландо також зрівнялися за кількістю перемог в Ф-1. Чекаємо реінкарнацію боротьби Проста та Сенни 👀🏎


21.04.202508:31
Таблиця чемпіонату після гран-прі Саудівської Аравії 🇸🇦.
Оскар Піастрі очолив чемпіонат, а Williams завдяки шикарній командній роботі обігнала Haas в командному заліку
Оскар Піастрі очолив чемпіонат, а Williams завдяки шикарній командній роботі обігнала Haas в командному заліку
21.04.202507:05
🚦 Чому інциденти на першому колі — особливі?
У Формулі 1 діє негласне правило:
менше штрафів на першому колі.
Чому так?
• Пілоти їдуть щільно — не вистачає простору.
• Видимість обмежена, боротьба — жорстка.
• Легкі контакти — звична справа.
• Судді не хочуть руйнувати гонку передчасно.
Зазвичай судді:
• Не втручаються, якщо контакт — гоночний.
• Аналізують, чи міг пілот уникнути інциденту.
• Призначають штрафи лише за явну агресію або халатність.
Приклади інцидентів першого кола
• 2021, Угорщина — Боттас створив масову аварію. Отримав штраф… але тільки на наступну гонку.
• 2022, Сільверстоун — Великий завал (Чжоу, Рассел). Без штрафів. Гоночний інцидент.
• 2024, Абу-Дабі — контакт Ферстаппен і Піастрі. Штраф 10 секунд. Багато питань.
• 2025, Джедда — Та ж пара. Знову штраф Максу. Цього разу — за обгін за межами траси.
Навіть серйозні аварії першого кола часто залишаються безкарними.
Але Ферстаппен двічі отримав відчутні штрафи за інциденти, які судді могли б визнати «гоночними».
І тут з'являється ім’я.
👤 Лоїк Баккелен — суддя на обох гонках.
• Був і в Абу-Дабі 2024, де після штрафу Макс назвав суддів «stupid idiot».
• Був і в Джедді 2025 — знову штраф.
• Був і в Мексиці 2024 — Макс отримав два 10-секундних покарання. Після цього його батько сказав:
«Серед суддів були ті, хто просто його не любить».
А ще:
• У 2021 Лоїка замінили на гонці в Катарі — одразу після суперечливого інциденту між Ферстаппеном і Гамільтоном у Бразилії.
• Він знайомий із Максом ще з часів F3, а може і раніше.
🤔 Збіг чи історія, яка тягнеться роками?
Можливо, це просто випадковість.
А може — особисті емоції судді таки впливають на рішення?
Одним словом, трошки вам конспірології і матеріалу для роздумів.
Незнаю як ви, а я тепер буду пильно стежити за рішеннями суддів, де в складі буде цей Лоїк?
У Формулі 1 діє негласне правило:
менше штрафів на першому колі.
Чому так?
• Пілоти їдуть щільно — не вистачає простору.
• Видимість обмежена, боротьба — жорстка.
• Легкі контакти — звична справа.
• Судді не хочуть руйнувати гонку передчасно.
Зазвичай судді:
• Не втручаються, якщо контакт — гоночний.
• Аналізують, чи міг пілот уникнути інциденту.
• Призначають штрафи лише за явну агресію або халатність.
Приклади інцидентів першого кола
• 2021, Угорщина — Боттас створив масову аварію. Отримав штраф… але тільки на наступну гонку.
• 2022, Сільверстоун — Великий завал (Чжоу, Рассел). Без штрафів. Гоночний інцидент.
• 2024, Абу-Дабі — контакт Ферстаппен і Піастрі. Штраф 10 секунд. Багато питань.
• 2025, Джедда — Та ж пара. Знову штраф Максу. Цього разу — за обгін за межами траси.
Навіть серйозні аварії першого кола часто залишаються безкарними.
Але Ферстаппен двічі отримав відчутні штрафи за інциденти, які судді могли б визнати «гоночними».
І тут з'являється ім’я.
👤 Лоїк Баккелен — суддя на обох гонках.
• Був і в Абу-Дабі 2024, де після штрафу Макс назвав суддів «stupid idiot».
• Був і в Джедді 2025 — знову штраф.
• Був і в Мексиці 2024 — Макс отримав два 10-секундних покарання. Після цього його батько сказав:
«Серед суддів були ті, хто просто його не любить».
А ще:
• У 2021 Лоїка замінили на гонці в Катарі — одразу після суперечливого інциденту між Ферстаппеном і Гамільтоном у Бразилії.
• Він знайомий із Максом ще з часів F3, а може і раніше.
🤔 Збіг чи історія, яка тягнеться роками?
Можливо, це просто випадковість.
А може — особисті емоції судді таки впливають на рішення?
Одним словом, трошки вам конспірології і матеріалу для роздумів.
Незнаю як ви, а я тепер буду пильно стежити за рішеннями суддів, де в складі буде цей Лоїк?
20.04.202518:55
Макс Ферстаппен найшвидший в пелотоні... на інтерв'ю
14 секунд. Здається це рекорд
14 секунд. Здається це рекорд
20.04.202518:27
🏁 РЕЗУЛЬТАТИ ГРАН-ПРІ САУДІВСЬКОЇ АРАВІЇ 🏁
Перемагає Оскар Піастрі!
🥈: Макс Ферстаппен
🥉: Шарль Леклер
Порядок далі: Норріс, Рассел, Антонеллі, Гамільтон, Сайнс, Албон, Аджар
Алонсо, Лоусон, Берман, Окон, Гюлькенберг, Стролл, Дуен, Бортолето, Цунода (НФ), Гаслі (НФ)
Перемагає Оскар Піастрі!
🥈: Макс Ферстаппен
🥉: Шарль Леклер
Порядок далі: Норріс, Рассел, Антонеллі, Гамільтон, Сайнс, Албон, Аджар
Алонсо, Лоусон, Берман, Окон, Гюлькенберг, Стролл, Дуен, Бортолето, Цунода (НФ), Гаслі (НФ)
20.04.202518:09
Лоусон отримує штраф +10 секунд за обгін поза межами траси
20.04.202517:14
20.04.202517:12
Макс Ферстаппен отримує штраф +5 секунд за обгін поза межами траси
20.04.202514:20
Паску їли? А ковбаску? А на сонці засмагали?
Якщо ні, тоді є час до 20:00, якраз до старту гран-прі Саудівської Аравії 🇸🇦
Якщо ні, тоді є час до 20:00, якраз до старту гран-прі Саудівської Аравії 🇸🇦




20.04.202510:13
У пелотоні знову з’явився Кімі.
Як і його попередник, він полюбляє холодненьке — але замість морозива обирає хрумкий лід. Стильно, по-брутальному.
Чекаємо на легендарне «Bwoah» під час інтерв’ю.
Як і його попередник, він полюбляє холодненьке — але замість морозива обирає хрумкий лід. Стильно, по-брутальному.
Чекаємо на легендарне «Bwoah» під час інтерв’ю.


रिकॉर्ड
21.04.202523:59
7.3Kसदस्य08.03.202523:59
1100उद्धरण सूचकांक01.04.202523:59
4.6Kप्रति पोस्ट औसत दृश्य26.03.202516:54
3.7Kप्रति विज्ञापन पोस्ट औसत दृश्य16.02.202523:59
11.73%ER01.04.202523:59
65.88%ERRअधिक कार्यक्षमता अनलॉक करने के लिए लॉगिन करें।