AviaNews
21.02.202512:05
Как выгодно инвестировать в недвижимость Грузии?
Хотите получать доход до 20% от инвестиций в недвижимость? Ответьте на 4 вопроса, и получите бесплатный обзор инвестицинной недвижимости Грузии на 2025 год.
Мы — независимое инвестиционное агентство с 7-летним опытом работы. Помогаем клиентам безопасно и прибыльно инвестировать, защищая их от рисков и обмана. 400+ клиентов по всему миру заработали свыше $200 млн. с нашей помощью!
Предоставляем полный анализ любого объекта в Батуми.
Сопровождаем сделку на всех этапах.
Проверяем юридическую чистоту документов.
Узнайте, какие возможности вас ждут. Пройдите короткий опрос и скачайте наш бесплатный обзор рынка!
Узнать больше
#реклама
quiz.internationalinvestment.biz
О рекламодателе
Хотите получать доход до 20% от инвестиций в недвижимость? Ответьте на 4 вопроса, и получите бесплатный обзор инвестицинной недвижимости Грузии на 2025 год.
Мы — независимое инвестиционное агентство с 7-летним опытом работы. Помогаем клиентам безопасно и прибыльно инвестировать, защищая их от рисков и обмана. 400+ клиентов по всему миру заработали свыше $200 млн. с нашей помощью!
Предоставляем полный анализ любого объекта в Батуми.
Сопровождаем сделку на всех этапах.
Проверяем юридическую чистоту документов.
Узнайте, какие возможности вас ждут. Пройдите короткий опрос и скачайте наш бесплатный обзор рынка!
Узнать больше
#реклама
quiz.internationalinvestment.biz
О рекламодателе
20.02.202516:30
🇸🇦Новейший ACJ330neo для Королевства Саудовской Аравии
Появились фотографии новейшего самолёта для королевской семьи Саудовской Аравии. Airbus Corporate Jet ACJ330neo c будущим бортовым номером HZ-MDA был сфотографирован в Тулузе во время выполнения процедуры прерванного взлёта (Rejected Takeoff или RTO) в рамках обычного процесса проверки работы всех систем самолёта перед первым полётом.
Интересно, что самолёт более не несет яркого зеленого цвета, обычного для самолётов летного отряда Королевства.
ACJ330neo — это бизнес-джет премиум-класса, созданный на базе коммерческого широкофюзеляжного самолёта Airbus A330neo (New Engine Option). Самолёт обычно адаптируется для частного или корпоративного использования и предназначен для перевозки небольшого числа пассажиров на сверхдальние расстояния с максимальным комфортом.
Фото © French Painter
🛫️️ AviaNews
Появились фотографии новейшего самолёта для королевской семьи Саудовской Аравии. Airbus Corporate Jet ACJ330neo c будущим бортовым номером HZ-MDA был сфотографирован в Тулузе во время выполнения процедуры прерванного взлёта (Rejected Takeoff или RTO) в рамках обычного процесса проверки работы всех систем самолёта перед первым полётом.
Интересно, что самолёт более не несет яркого зеленого цвета, обычного для самолётов летного отряда Королевства.
ACJ330neo — это бизнес-джет премиум-класса, созданный на базе коммерческого широкофюзеляжного самолёта Airbus A330neo (New Engine Option). Самолёт обычно адаптируется для частного или корпоративного использования и предназначен для перевозки небольшого числа пассажиров на сверхдальние расстояния с максимальным комфортом.
Фото © French Painter
🛫️️ AviaNews
से पुनः पोस्ट किया:
Представитель Росавиации
20.02.202510:02
📣 О катастрофе легкомоторного самолета в Нижегородской области
Сегодня около 10:30 МСК вблизи населенного пункта Новоликеево Кстовского района Нижегородской области потерпел катастрофу частный легкомоторный самолет RV-7 (регистрационный номер RA-2296G).
👥 На борту воздушного находились два человека, оба погибли, сообщили в МЧС России.
🔎 Расследованием катастрофы займется Межгосударственный авиационный комитет (МАК), с участием Приволжского МТУ Росавиации.
🗒 Расследование будет вестись в соответствии с Правилами расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации (ПРАПИ-98; утверждены постановлением правительства России от 18.06.98 № 609).
❗️ Ключевая цель расследования — установление причин катастрофы и принятие мер по их предотвращению в будущем.
📷 На месте катастрофы самолета RV-7 в Нижегородской области, 20 февраля 2024 года. Видео: МЧС России
✈️ Говорит Росавиация
Сегодня около 10:30 МСК вблизи населенного пункта Новоликеево Кстовского района Нижегородской области потерпел катастрофу частный легкомоторный самолет RV-7 (регистрационный номер RA-2296G).
👥 На борту воздушного находились два человека, оба погибли, сообщили в МЧС России.
🔎 Расследованием катастрофы займется Межгосударственный авиационный комитет (МАК), с участием Приволжского МТУ Росавиации.
🗒 Расследование будет вестись в соответствии с Правилами расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации (ПРАПИ-98; утверждены постановлением правительства России от 18.06.98 № 609).
❗️ Ключевая цель расследования — установление причин катастрофы и принятие мер по их предотвращению в будущем.
📷 На месте катастрофы самолета RV-7 в Нижегородской области, 20 февраля 2024 года. Видео: МЧС России
✈️ Говорит Росавиация
19.02.202507:03
🇵🇭🇨🇳 Вертолёт ВМС Китая небезопасно перехватил филиппинский самолёт
Вертолет Harbin Z-9 ВМС Китая осуществил небезопасный перехват самолёта Cessna 208B Caravan, принадлежащего филлипинскому правительству (Бюро рыболовства и водных ресурсов).
По заявлению правительства Филиппин Cessna 208B осуществляла полёт «по выявлению опасностей в морской зоне в воздушном пространстве вокруг острова Бахо-де-Масинлок (отмель Скарборо) в исключительной экономической зоне Филиппин. Интересно, что в самолёте также находились журналисты.
На видео, размещенном в социальных сетях, слышно, как пилот Cessna предупреждает экипаж вертолёта о том, что тот находится слишком близко и подвергает опасности жизни людей.
Отмель Скарборо — это спорная территория в Южно-Китайском море, на которую претендует Китай, утверждая, что она является его "неотъемлемой частью" с историческими правами, несмотря на международное решение 2016 года, отвергавшее большинство китайских претензий в этом регионе. Китай контролирует отмель с 2012 года, ограничивая доступ филиппинским рыбакам и проводя патрулирование, что вызывает напряженность с Филиппинами.
🛫️️ AviaNews
Вертолет Harbin Z-9 ВМС Китая осуществил небезопасный перехват самолёта Cessna 208B Caravan, принадлежащего филлипинскому правительству (Бюро рыболовства и водных ресурсов).
По заявлению правительства Филиппин Cessna 208B осуществляла полёт «по выявлению опасностей в морской зоне в воздушном пространстве вокруг острова Бахо-де-Масинлок (отмель Скарборо) в исключительной экономической зоне Филиппин. Интересно, что в самолёте также находились журналисты.
На видео, размещенном в социальных сетях, слышно, как пилот Cessna предупреждает экипаж вертолёта о том, что тот находится слишком близко и подвергает опасности жизни людей.
Отмель Скарборо — это спорная территория в Южно-Китайском море, на которую претендует Китай, утверждая, что она является его "неотъемлемой частью" с историческими правами, несмотря на международное решение 2016 года, отвергавшее большинство китайских претензий в этом регионе. Китай контролирует отмель с 2012 года, ограничивая доступ филиппинским рыбакам и проводя патрулирование, что вызывает напряженность с Филиппинами.
🛫️️ AviaNews
19.02.202503:33
🌅🐸 Уже среда, мои чуваки
С добрым утром!
Пора делать дела-делишки, работать любимую или не очень работку, заниматься любимыми и не очень, важными и не очень делами.
Прекрасного дня!
🛫️️ AviaNews
С добрым утром!
Пора делать дела-делишки, работать любимую или не очень работку, заниматься любимыми и не очень, важными и не очень делами.
Прекрасного дня!
🛫️️ AviaNews
18.02.202510:51
❗️ Новое видео происшествия с CRJ-900 в Торонто
Экипаж самолёта, ожидавшего на предварительном, снял видео удар CRJ-900 непосредственно вблизи.
🛫️️ AviaNews
Экипаж самолёта, ожидавшего на предварительном, снял видео удар CRJ-900 непосредственно вблизи.
🛫️️ AviaNews
21.02.202511:32
🇷🇺 ОДК поставила партию серийных двигателей ПД-14 для МС-21
ОДК отгрузила партию серийных авиационных двигателей ПД-14 для установки на импортозамещенный среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения МС-21-310.
Специально для ПД-14 были изготовлены полые лопатки вентилятора двигателя из легчайшего титана. Всего при работе над силовой установкой конструкторы ОДК разработали и внедрили 16 критических технологий: созданы новые материалы, покрытия и конструктивные решения.
Всего при работе над ПД-14 конструкторы ОДК разработали и внедрили 16 критических технологий: созданы новые материалы, покрытия и конструктивные решения. В реализацию значимого для российской авиации проекта были вовлечены ведущие предприятия отрасли, а также десятки организаций из смежных отраслей и научных институтов.
Видео © Ростех
🛫️️ AviaNews
ОДК отгрузила партию серийных авиационных двигателей ПД-14 для установки на импортозамещенный среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения МС-21-310.
Специально для ПД-14 были изготовлены полые лопатки вентилятора двигателя из легчайшего титана. Всего при работе над силовой установкой конструкторы ОДК разработали и внедрили 16 критических технологий: созданы новые материалы, покрытия и конструктивные решения.
ПД-14– это прорыв российского двигателестроения. Он стал первым турбовентиляторным двигателем нового поколения. Разработчиком ПД-14 является конструкторское бюро ОДК-Авиадвигатель, а головным производителем — предприятие ОДК-Пермские моторы.
Всего при работе над ПД-14 конструкторы ОДК разработали и внедрили 16 критических технологий: созданы новые материалы, покрытия и конструктивные решения. В реализацию значимого для российской авиации проекта были вовлечены ведущие предприятия отрасли, а также десятки организаций из смежных отраслей и научных институтов.
Видео © Ростех
🛫️️ AviaNews
20.02.202514:45
🇸🇦 США готовят масштабную сделку по беспилотникам для Саудовской Аравии
Американская компания General Atomics ведёт переговоры с Саудовской Аравией о продаже крупной партии MQ-9B SeaGuardian — многоцелевых беспилотников, способных решать разведывательные и ударные задачи.
По словам главы компании Дэйва Александра, королевство проявляет высокий интерес к этим дронам, и успешное заключение контракта может создать десятки тысяч рабочих мест в США.
Сделка ещё не подтверждена официальным Эр-Риядом, но предполагается, что она будет включать значительное количество аппаратов и локализацию производства. Ранее Саудовская Аравия закупала беспилотники у Китая и Турции, но теперь, похоже, решила вернуться к американским технологиям.
Процесс переговоров по экспорту 18 БПЛА MQ-9B, начатый в 2020 году, был связан с дополнительной сделкой по поставке 50 истребителей Lockheed Martin F-35 в ОАЭ, которая была приостановлена из-за опасений по поводу использования страной китайских технологий. Нынешнее предложение General Atomics является самостоятельным и не связано с возможной покупкой истребителей у Lockheed Martin.
Предполагается, что пришедшая администрация Трампа может снять многие бюрократические барьеры, ускорив заключение контрактов с "региональными союзниками".
В 2022 году Саудовская Аравия купила у Китая БПЛА и вооружения на 4 миллиарда. В рамках сделки также предполагалась постройка местной сборочной линии ударных беспилотных летательных аппаратов CASC СН-4В (копии MQ-9).
🛫️️ AviaNews
Американская компания General Atomics ведёт переговоры с Саудовской Аравией о продаже крупной партии MQ-9B SeaGuardian — многоцелевых беспилотников, способных решать разведывательные и ударные задачи.
По словам главы компании Дэйва Александра, королевство проявляет высокий интерес к этим дронам, и успешное заключение контракта может создать десятки тысяч рабочих мест в США.
«2025 год станет большим годом для нас в регионе», — заявил глава General Atomics.
Сделка ещё не подтверждена официальным Эр-Риядом, но предполагается, что она будет включать значительное количество аппаратов и локализацию производства. Ранее Саудовская Аравия закупала беспилотники у Китая и Турции, но теперь, похоже, решила вернуться к американским технологиям.
Процесс переговоров по экспорту 18 БПЛА MQ-9B, начатый в 2020 году, был связан с дополнительной сделкой по поставке 50 истребителей Lockheed Martin F-35 в ОАЭ, которая была приостановлена из-за опасений по поводу использования страной китайских технологий. Нынешнее предложение General Atomics является самостоятельным и не связано с возможной покупкой истребителей у Lockheed Martin.
Предполагается, что пришедшая администрация Трампа может снять многие бюрократические барьеры, ускорив заключение контрактов с "региональными союзниками".
В 2022 году Саудовская Аравия купила у Китая БПЛА и вооружения на 4 миллиарда. В рамках сделки также предполагалась постройка местной сборочной линии ударных беспилотных летательных аппаратов CASC СН-4В (копии MQ-9).
🛫️️ AviaNews
20.02.202509:02
🇪🇺 Airbus планирует поставить 820 самолетов в 2025 году
Airbus сообщил о краткосрочных производственных сложностях и подтвердил задержку выпуска грузовой версии A350, прогнозируя рост поставок самолётов на 7% (до ~820 единиц) в 2025 году. Одновременно компания продолжает реструктуризацию проблемных проектов в космическом и оборонном секторах.
• Скорректированная операционная прибыль: 5,35 млрд евро (-8% г/г).
• Выручка: 69,23 млрд евро (+6% г/г), из них 24,72 млрд — за четвёртый квартал.
• Свободный денежный поток: 4,46 млрд евро (прогноз на 2025 — 4,5 млрд).
• Годовой дивиденд: 2 евро/акция (+11%).
Крупнейший производитель самолетов в мире заявил, что наращивание производства семейств A320 и A350 столкнулось с краткосрочными трудностями, в основном из-за задержек со стороны американского поставщика Spirit AeroSystems, который находится в процессе раздела между Airbus и Boeing. Кроме того, концерн перенес поставки грузового A350F заказчикам до второй половины 2027 года, что подтверждает ранее опубликованную информацию. Тем не менее, Airbus сохранил все свои среднесрочные цели по объему производства.
В оборонном секторе Airbus списал 121 млн евро на программу военно-транспортного самолёта A400M. A400M теряет заказы: Европа сокращает оборонные бюджеты. Проект держится на остатках контрактов, которых по заявлению концерна хватит на 3 года.
В космическом подразделении ситуация тоже сложная: потери на спутниковой программе OneSat достигли 2 млрд евро за два года. Airbus рассматривает возможность объединения усилий с Thales Alenia Space, чтобы конкурировать со Starlink.
Airbus сохраняет амбиции: к 2028-му планирует выпускать по 12 лайнеров A350 в месяц. Но пока производство едва дотягивает до 6 единиц. Конкуренция с Boeing обостряется: пока Airbus борется с цепочками поставок, американский конкурент пытается оправиться от скандалов с 737 MAX, восстанавливая темпы производства. Несмотря на проблемы, Airbus остаётся крупнейшим авиапроизводителем мира и рассчитывает на рост прибыли в 2025 году.
🛫️️ AviaNews
Airbus сообщил о краткосрочных производственных сложностях и подтвердил задержку выпуска грузовой версии A350, прогнозируя рост поставок самолётов на 7% (до ~820 единиц) в 2025 году. Одновременно компания продолжает реструктуризацию проблемных проектов в космическом и оборонном секторах.
Финансовые итоги 2024 года
• Скорректированная операционная прибыль: 5,35 млрд евро (-8% г/г).
• Выручка: 69,23 млрд евро (+6% г/г), из них 24,72 млрд — за четвёртый квартал.
• Свободный денежный поток: 4,46 млрд евро (прогноз на 2025 — 4,5 млрд).
• Годовой дивиденд: 2 евро/акция (+11%).
Крупнейший производитель самолетов в мире заявил, что наращивание производства семейств A320 и A350 столкнулось с краткосрочными трудностями, в основном из-за задержек со стороны американского поставщика Spirit AeroSystems, который находится в процессе раздела между Airbus и Boeing. Кроме того, концерн перенес поставки грузового A350F заказчикам до второй половины 2027 года, что подтверждает ранее опубликованную информацию. Тем не менее, Airbus сохранил все свои среднесрочные цели по объему производства.
В оборонном секторе Airbus списал 121 млн евро на программу военно-транспортного самолёта A400M. A400M теряет заказы: Европа сокращает оборонные бюджеты. Проект держится на остатках контрактов, которых по заявлению концерна хватит на 3 года.
В космическом подразделении ситуация тоже сложная: потери на спутниковой программе OneSat достигли 2 млрд евро за два года. Airbus рассматривает возможность объединения усилий с Thales Alenia Space, чтобы конкурировать со Starlink.
Airbus сохраняет амбиции: к 2028-му планирует выпускать по 12 лайнеров A350 в месяц. Но пока производство едва дотягивает до 6 единиц. Конкуренция с Boeing обостряется: пока Airbus борется с цепочками поставок, американский конкурент пытается оправиться от скандалов с 737 MAX, восстанавливая темпы производства. Несмотря на проблемы, Airbus остаётся крупнейшим авиапроизводителем мира и рассчитывает на рост прибыли в 2025 году.
🛫️️ AviaNews
19.02.202505:15
🤔 Почему-то напомнило…
В какой-то момент происшествие с CRJ-900 в Торонто напомнило вот это видео из 2012 года.
Тогда самолёт Boeing 727 был специально разбит для проведения научного эксперимента по изучению выживаемости пассажиров в случае авиакатастрофы. Он был организован командой исследователей из различных телевизионных студий для съёмок документального фильма "Curiosity" на Discovery Channel.
С разницей только что 727 на три точки «приземлили».
Исключительно в качестве рассуждений на заданную тему, без выводов относительно вчерашнего происшествия.
🛫️️ AviaNews
В какой-то момент происшествие с CRJ-900 в Торонто напомнило вот это видео из 2012 года.
Тогда самолёт Boeing 727 был специально разбит для проведения научного эксперимента по изучению выживаемости пассажиров в случае авиакатастрофы. Он был организован командой исследователей из различных телевизионных студий для съёмок документального фильма "Curiosity" на Discovery Channel.
С разницей только что 727 на три точки «приземлили».
Исключительно в качестве рассуждений на заданную тему, без выводов относительно вчерашнего происшествия.
🛫️️ AviaNews
18.02.202515:00
🔋 ZeroAvia поставит 600-киловаттные электродвигатели Jetcruzer International для летных испытаний
Компания Jetcruzer International выбрала 600-киловаттную силовую установку EPS от ZeroAvia для своего первого водородно-электрического самолёта Jetcruzer 500E. Поставки двигателя запланированы на весну 2025 года, а коммерческая эксплуатация ожидается в 2028 году. Силовая установка будет интегрирована в переработанный и модернизированный Jetcruzer 500 в качестве испытательного стенда для проведения лётных испытаний.
Самолёт Jetcruzer 500 разрабатывался ещё в 1990-х, но так и не дошёл до серийного производства. В 2017 году его проект выкупила Jetcruzer International, сделав ставку на чистые технологии. Прототип уже совершил первые полёты в сентябре 2024 года с традиционным турбовинтовым двигателем Pratt & Whitney PT6, но теперь его заменят на полностью электрическую силовую установку от ZeroAvia.
По словам Виктора Тао, главы Jetcruzer, этот проект — «решительный шаг к снижению выбросов». А ZeroAvia, получившая более 2000 заказов на водородные двигатели, подтверждает статус лидера в экологически чистой авиации. Сергей Киселев, главный бизнес-директор ZeroAvia, отметил, что первая продажа 600-киловаттной EPS как автономного устройства поддержит проект с богатой историей и светлым будущим.
ZeroAvia получила более 2000 предварительных заказов на свои полные водородно-электрические силовые установки от коммерческих авиалиний. Система EPS мощностью 600 кВт недавно получила документ FAA G-1, описывающий основы сертификации, и будет производиться на предприятии компании в Эверетте, штат Вашингтон. Если всё пойдёт по плану, Jetcruzer 500E может стать первым в мире полностью электрическим самолётом с сертификацией FAA.
ZeroAvia — это британско-американская компания с сильным российским прошлым основателя и руководства, специализирующаяся на разработке водородно-электрических силовых установок для авиации. Основная цель компании — снизить выбросы углекислого газа в авиационной отрасли через использование водорода в качестве топлива для электрических двигателей. Валерий (Вал) Мифтахов (Valery Miftakhov) — основатель и генеральный директор компании. Мифтахов родился в России и является гражданином США.
🛫️️ AviaNews
Компания Jetcruzer International выбрала 600-киловаттную силовую установку EPS от ZeroAvia для своего первого водородно-электрического самолёта Jetcruzer 500E. Поставки двигателя запланированы на весну 2025 года, а коммерческая эксплуатация ожидается в 2028 году. Силовая установка будет интегрирована в переработанный и модернизированный Jetcruzer 500 в качестве испытательного стенда для проведения лётных испытаний.
Самолёт Jetcruzer 500 разрабатывался ещё в 1990-х, но так и не дошёл до серийного производства. В 2017 году его проект выкупила Jetcruzer International, сделав ставку на чистые технологии. Прототип уже совершил первые полёты в сентябре 2024 года с традиционным турбовинтовым двигателем Pratt & Whitney PT6, но теперь его заменят на полностью электрическую силовую установку от ZeroAvia.
По словам Виктора Тао, главы Jetcruzer, этот проект — «решительный шаг к снижению выбросов». А ZeroAvia, получившая более 2000 заказов на водородные двигатели, подтверждает статус лидера в экологически чистой авиации. Сергей Киселев, главный бизнес-директор ZeroAvia, отметил, что первая продажа 600-киловаттной EPS как автономного устройства поддержит проект с богатой историей и светлым будущим.
ZeroAvia получила более 2000 предварительных заказов на свои полные водородно-электрические силовые установки от коммерческих авиалиний. Система EPS мощностью 600 кВт недавно получила документ FAA G-1, описывающий основы сертификации, и будет производиться на предприятии компании в Эверетте, штат Вашингтон. Если всё пойдёт по плану, Jetcruzer 500E может стать первым в мире полностью электрическим самолётом с сертификацией FAA.
ZeroAvia — это британско-американская компания с сильным российским прошлым основателя и руководства, специализирующаяся на разработке водородно-электрических силовых установок для авиации. Основная цель компании — снизить выбросы углекислого газа в авиационной отрасли через использование водорода в качестве топлива для электрических двигателей. Валерий (Вал) Мифтахов (Valery Miftakhov) — основатель и генеральный директор компании. Мифтахов родился в России и является гражданином США.
🛫️️ AviaNews
18.02.202510:05
Россию ждут грандиозные перемены!
На горизонте 2025 год себя еще покажет. Предупреждает известный аналитик. Этот эксперт, чьи прогнозы не раз сбывались, в том числе помог в преодолении кризисных явлений начала 2000-х, теперь с тревогой смотрит в будущее.
Чтобы каждый мог подготовиться к грядущим испытаниям, экономист запустил свой Telegram-канал. Там, простым и понятным языком, он раскладывает по полочкам, что будет с недвижимостью в РФ, что будет со вкладами, и что нужно предпринять уже сейчас, чтобы защитить свое благосостояние.
Узнайте первыми о том, что может обрушить вашу финансовую стабильность. Подписывайтесь, пока канал в открытом доступе.
Узнать больше
#реклама
О рекламодателе
На горизонте 2025 год себя еще покажет. Предупреждает известный аналитик. Этот эксперт, чьи прогнозы не раз сбывались, в том числе помог в преодолении кризисных явлений начала 2000-х, теперь с тревогой смотрит в будущее.
Чтобы каждый мог подготовиться к грядущим испытаниям, экономист запустил свой Telegram-канал. Там, простым и понятным языком, он раскладывает по полочкам, что будет с недвижимостью в РФ, что будет со вкладами, и что нужно предпринять уже сейчас, чтобы защитить свое благосостояние.
Узнайте первыми о том, что может обрушить вашу финансовую стабильность. Подписывайтесь, пока канал в открытом доступе.
Узнать больше
#реклама
О рекламодателе
21.02.202509:01
🇪🇺 EASA сертифицировала Airbus A321XLR с двигателями от Pratt & Whitney
Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) выдало сертификат типа для Airbus A321XLR (A321-271NY - официальное обозначение модели самолёта) с двигателями Pratt & Whitney GTF. Ранее, в декабре прошлого года такой же сертификат был выдан Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA).
Модификация самолёта A321XLR с двигателями CFM LEAP-1A была сертифицирована EASA в июле 2024 года и открывает путь для ввода в эксплуатацию первого самолета заказчика с двигателями Pratt & Whitney в конце этого года.
Первый A321XLR с двигателями Pratt & Whitney будет поставлен в британскую дочку Wizz Air UK. Новинка должна дебютировать в марте на маршруте Лондон Гатвик – Джидда. Лайнеры A321XLR с двигателями Pratt & Whitney заказали у Airbus 13 клиентов, в общей сложности это 217 самолётов. С момента премьеры модели в 2019 году заказано около 500 единиц. Самолёты с двигателями CFM Leap-1A были ранее поставлены испанской Iberia и ирландской Aer Lingus.
🛫️️ AviaNews
Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) выдало сертификат типа для Airbus A321XLR (A321-271NY - официальное обозначение модели самолёта) с двигателями Pratt & Whitney GTF. Ранее, в декабре прошлого года такой же сертификат был выдан Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA).
Модификация самолёта A321XLR с двигателями CFM LEAP-1A была сертифицирована EASA в июле 2024 года и открывает путь для ввода в эксплуатацию первого самолета заказчика с двигателями Pratt & Whitney в конце этого года.
Первый A321XLR с двигателями Pratt & Whitney будет поставлен в британскую дочку Wizz Air UK. Новинка должна дебютировать в марте на маршруте Лондон Гатвик – Джидда. Лайнеры A321XLR с двигателями Pratt & Whitney заказали у Airbus 13 клиентов, в общей сложности это 217 самолётов. С момента премьеры модели в 2019 году заказано около 500 единиц. Самолёты с двигателями CFM Leap-1A были ранее поставлены испанской Iberia и ирландской Aer Lingus.
🛫️️ AviaNews
20.02.202513:35
Жилой район "Патрики" в Краснодаре!
Квартиры бизнес-класса в новом районе города.
Патрики - это умный район. Въезд на территорию — по автоматическому определению номера, вход — с помощью системы распознавания лиц. В квартире вы управляете — температурой и электроприборами.
- 3 детских сада на 760 мест
- инновационная школа на 1 550 мест
- 4 000 парковочных мест
- 5 аллей и бульваров
- модные рестораны и бутики
Спецпредложение: скидка 15% при покупке квартиры за собственные средства. Успейте купить
Узнать больше
Проектная декларация на сайте https://наш.дом.рф/. Застройщик: ООО СЗ КАПИТАЛЪ
#реклама
promo.tochno-patriki.ru
О рекламодателе
Квартиры бизнес-класса в новом районе города.
Патрики - это умный район. Въезд на территорию — по автоматическому определению номера, вход — с помощью системы распознавания лиц. В квартире вы управляете — температурой и электроприборами.
- 3 детских сада на 760 мест
- инновационная школа на 1 550 мест
- 4 000 парковочных мест
- 5 аллей и бульваров
- модные рестораны и бутики
Спецпредложение: скидка 15% при покупке квартиры за собственные средства. Успейте купить
Узнать больше
Проектная декларация на сайте https://наш.дом.рф/. Застройщик: ООО СЗ КАПИТАЛЪ
#реклама
promo.tochno-patriki.ru
О рекламодателе
20.02.202507:10
🇺🇸 30 000 долларов каждому пассажиру разбившегося в Торонто лайнера
Авиакомпания Delta Air Lines предлагает 30 000 долларов каждому пассажиру самолёта CRJ-900, выполнявшего рейса DL 4819 и разбившегося в понедельник при посадке в Торонто, Канада.
Если пассажиры согласятся, авиакомпании придется выделить около 2,3 миллионов долларов на выплаты.
Пресс-секретарь Морган Даррант сообщил, что эти средства — просто жест, «не имеющий никаких условий и не влияющий на права [имеется в виду не влечет отказ от предъявления претензий в адрес Delta - прим.]».
Генеральный директор Delta Эд Бастиан заявил, что пилоты самолета были «опытными».
Также на пресс-конференции начальник пожарной охраны аэропорта Торонто Тодд Эйткен заявил, что взлетно-посадочная полоса была сухой, и на момент крушения не было бокового ветра.
Следователи изъяли из самолета оба бортовых самописца (так называемые черные ящики) и отправили их в лабораторию для дальнейшего анализа.
По данным авиакомпании Delta, 21 пассажир был доставлен в больницы, и по состоянию на среду 20 из них были выписаны.
Видео ©️ TSB Canada
🛫️️ AviaNews
Авиакомпания Delta Air Lines предлагает 30 000 долларов каждому пассажиру самолёта CRJ-900, выполнявшего рейса DL 4819 и разбившегося в понедельник при посадке в Торонто, Канада.
Если пассажиры согласятся, авиакомпании придется выделить около 2,3 миллионов долларов на выплаты.
Пресс-секретарь Морган Даррант сообщил, что эти средства — просто жест, «не имеющий никаких условий и не влияющий на права [имеется в виду не влечет отказ от предъявления претензий в адрес Delta - прим.]».
Генеральный директор Delta Эд Бастиан заявил, что пилоты самолета были «опытными».
«В Delta есть один уровень безопасности. Все эти пилоты тренируются для этих условий. Это то, для чего мы тренируемся. Мы тренируемся для этого постоянно», — сообщил CEO Delta.
Также на пресс-конференции начальник пожарной охраны аэропорта Торонто Тодд Эйткен заявил, что взлетно-посадочная полоса была сухой, и на момент крушения не было бокового ветра.
Следователи изъяли из самолета оба бортовых самописца (так называемые черные ящики) и отправили их в лабораторию для дальнейшего анализа.
По данным авиакомпании Delta, 21 пассажир был доставлен в больницы, и по состоянию на среду 20 из них были выписаны.
Видео ©️ TSB Canada
🛫️️ AviaNews
19.02.202503:35
Старт продаж апартаментов в Евпатории! 3 минуты до моря
✨Самые близкие к морю апартаменты в Евпатории на первой береговой линии
Рассрочка от застройщика 0%!
Победитель в номинации: лучший комплекс апартаментов кофморт-класса
👌Современный проект премиум-класса от ведущего девелопмента ГК "Парангон"
-Свежий морской бриз
-285 солнечных дней в году
-Завораживающие виды на море
-Благоустроенный пляж в пешей доступности
-Специальные зоны отдыха и зона барбекю
-SPA комплекс
-Древнегреческая архитектура
-4 корпуса и 390 апартаментов
Предлагаем различные способы покупки, удобные именно вам!
📱Отдыхайте здесь круглый год или получайте 2 500 000 ежегодно на сдаче номеров!
👍Получите актуальные планировки и цены
Узнать больше
Проектная декларация на сайте https://наш.дом.рф/
#реклама
mrqz.me
О рекламодателе
✨Самые близкие к морю апартаменты в Евпатории на первой береговой линии
Рассрочка от застройщика 0%!
Победитель в номинации: лучший комплекс апартаментов кофморт-класса
👌Современный проект премиум-класса от ведущего девелопмента ГК "Парангон"
-Свежий морской бриз
-285 солнечных дней в году
-Завораживающие виды на море
-Благоустроенный пляж в пешей доступности
-Специальные зоны отдыха и зона барбекю
-SPA комплекс
-Древнегреческая архитектура
-4 корпуса и 390 апартаментов
Предлагаем различные способы покупки, удобные именно вам!
📱Отдыхайте здесь круглый год или получайте 2 500 000 ежегодно на сдаче номеров!
👍Получите актуальные планировки и цены
Узнать больше
Проектная декларация на сайте https://наш.дом.рф/
#реклама
mrqz.me
О рекламодателе
से पुनः पोस्ट किया:
Крылья войны
18.02.202513:03
🇦🇹🇧🇷 Embraer приступила к сборке первого C-390 Millennium для ВВС Австрии
Бразильская компания Embraer Defense and Security приступила к сборке фюзеляжа первого самолета ВТА C-390 Millennium, предназначенного для ВВС Австрии. Официальная церемония, посвященная данному событию, была проведена на предприятии Embraer в присутствии делегации австрийского правительства.
Контракт на поставку девяти самолетов ВТА C-390 Millennium, включая 5 ед. для ВВС Нидерландов и 4 ед. для ВВС Австрии, Министерство обороны Нидерландов подписало с компанией Embraer Defense & Security в июле 2024 года.
Новые C-390 предназначены для замены устаревших C-130 Hercules, состоящих на вооружении ВВС обеих стран. Совместная покупка позволит Нидерландам и Австрии, а также другим новым покупателям сотрудничать в таких областях, как обучение, логистика и модернизация платформы.
👍@wingsofwar
Бразильская компания Embraer Defense and Security приступила к сборке фюзеляжа первого самолета ВТА C-390 Millennium, предназначенного для ВВС Австрии. Официальная церемония, посвященная данному событию, была проведена на предприятии Embraer в присутствии делегации австрийского правительства.
Контракт на поставку девяти самолетов ВТА C-390 Millennium, включая 5 ед. для ВВС Нидерландов и 4 ед. для ВВС Австрии, Министерство обороны Нидерландов подписало с компанией Embraer Defense & Security в июле 2024 года.
Новые C-390 предназначены для замены устаревших C-130 Hercules, состоящих на вооружении ВВС обеих стран. Совместная покупка позволит Нидерландам и Австрии, а также другим новым покупателям сотрудничать в таких областях, как обучение, логистика и модернизация платформы.
👍@wingsofwar
17.02.202518:00
🇰🇵 Чилловые парни на МиГ-23
В военно-воздушные и противовоздушные силы Корейской народной армии в начале 1980-х годов СССР поставил около пяти десятков истребителей МиГ-23МЛ. По имеющимся сведениям (с учетом известной специфики) они входят (или входили) в состав 60-го авиационного полка, базирующегося в Пукчанге.
Если когда-то, вдруг, родное МО захочет иметь летающие образцы отечественной истории (ну вдруг?), то скорее всего, МиГ-23 теперь можно будет получить только у товарища Кима. После сирийских бармалеев вряд ли что-то останется.
Ну а пока чилловые северокорейские парни покоряют воздух настоящим советским «железом» 💪
#MiGDay
🛫️️ AviaNews
В военно-воздушные и противовоздушные силы Корейской народной армии в начале 1980-х годов СССР поставил около пяти десятков истребителей МиГ-23МЛ. По имеющимся сведениям (с учетом известной специфики) они входят (или входили) в состав 60-го авиационного полка, базирующегося в Пукчанге.
Если когда-то, вдруг, родное МО захочет иметь летающие образцы отечественной истории (ну вдруг?), то скорее всего, МиГ-23 теперь можно будет получить только у товарища Кима. После сирийских бармалеев вряд ли что-то останется.
Ну а пока чилловые северокорейские парни покоряют воздух настоящим советским «железом» 💪
#MiGDay
🛫️️ AviaNews
से पुनः पोस्ट किया:
Первый Беспилотный
20.02.202517:33
В Ямало-Ненецком автономном округе в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» создали Арктический испытательный центр — единственную в России площадку, где базируются как пилотируемые, так и беспилотные летательные аппараты.
По словам губернатора Дмитрия Артюхова, запуск подобной инфраструктуры в Салехарде открывает новые возможности для развития региона, включая мониторинг окружающей среды, доставку грузов, поисково-спасательные операции и другие важные задачи.
«Округ намерен и дальше развивать это направление, укрепляя свои позиции как лидера в области беспилотных технологий в Арктике», — отметил глава региона.
Инфраструктура испытательного центра включает в себя две площадки. На стационарной возведены два модульных здания для беспилотников и спецтехники. Мобильная создана на базе двух вездеходов «Бурлак», оснащённых оборудованием для полётов беспилотников. Уже определены первые шесть точек для её развёртывания: в поселках Пельвож, Катравож, Харп, в районе реки Харбей, на факториях Паюта и Лаборовая.
В будущем инфраструктуру центра планируют использовать для построения гибкой маршрутной сети, что значительно снизит транспортные издержки и повысит скорость доставки грузов.
#БАС #беспилотники #регионы #ЯНАО
@bespilotny1
По словам губернатора Дмитрия Артюхова, запуск подобной инфраструктуры в Салехарде открывает новые возможности для развития региона, включая мониторинг окружающей среды, доставку грузов, поисково-спасательные операции и другие важные задачи.
«Округ намерен и дальше развивать это направление, укрепляя свои позиции как лидера в области беспилотных технологий в Арктике», — отметил глава региона.
Инфраструктура испытательного центра включает в себя две площадки. На стационарной возведены два модульных здания для беспилотников и спецтехники. Мобильная создана на базе двух вездеходов «Бурлак», оснащённых оборудованием для полётов беспилотников. Уже определены первые шесть точек для её развёртывания: в поселках Пельвож, Катравож, Харп, в районе реки Харбей, на факториях Паюта и Лаборовая.
В будущем инфраструктуру центра планируют использовать для построения гибкой маршрутной сети, что значительно снизит транспортные издержки и повысит скорость доставки грузов.
#БАС #беспилотники #регионы #ЯНАО
@bespilotny1
से पुनः पोस्ट किया:Крылья войны
20.02.202513:35
🇷🇺 Первые УТС-800 для Минобороны приступили к испытаниям, заявили в УЗГА
Первые два серийных учебно-тренировочных самолета УТС-800, переданные в 2024 году Минобороны РФ, приступили к программе испытаний, сообщил РИА Новости на международной выставке вооружений IDEX 2025 официальный представитель Уральского завода гражданской авиации (УЗГА, разработчик и производитель самолета).
"Переданные в конце 2024 года министерству обороны России два учебно-тренировочных самолета УТС-800 приступили к программе испытаний. Первый борт УТС-800 также продолжает летные испытания. Проведенные полеты показали правильность принятых основных технических и эргономических решений", — сказал представитель компании-разработчика.
По оценке летчиков, выполнявших полеты, самолет устойчив и управляем, легок в управлении, "прощает" ошибки в технике пилотирования. Согласно заключению пилотов, УТС-800 пригоден для летчиков низкой квалификации. Самолет не требует экстраординарных навыков, что является преимуществом для учебного самолета.
"По результатам были подтверждены основные летно-технические характеристики: посадочная скорость, скорость отрыва, также была проведена оценка устойчивости и управляемости", — сказал представитель УЗГА.
По его словам, у самолета хороший обзор — большая площадь остекления несмотря на то, что двигатель расположен в передней части самолета. Летчики отмечают, что не ощущают никаких моментов от винта, которые нужно активно парировать. Кроме того, у самолета высокая скороподъемность. Большая тяговооруженность создает ощущение динамичной машины.
👍@wingsofwar
Первые два серийных учебно-тренировочных самолета УТС-800, переданные в 2024 году Минобороны РФ, приступили к программе испытаний, сообщил РИА Новости на международной выставке вооружений IDEX 2025 официальный представитель Уральского завода гражданской авиации (УЗГА, разработчик и производитель самолета).
"Переданные в конце 2024 года министерству обороны России два учебно-тренировочных самолета УТС-800 приступили к программе испытаний. Первый борт УТС-800 также продолжает летные испытания. Проведенные полеты показали правильность принятых основных технических и эргономических решений", — сказал представитель компании-разработчика.
По оценке летчиков, выполнявших полеты, самолет устойчив и управляем, легок в управлении, "прощает" ошибки в технике пилотирования. Согласно заключению пилотов, УТС-800 пригоден для летчиков низкой квалификации. Самолет не требует экстраординарных навыков, что является преимуществом для учебного самолета.
"По результатам были подтверждены основные летно-технические характеристики: посадочная скорость, скорость отрыва, также была проведена оценка устойчивости и управляемости", — сказал представитель УЗГА.
По его словам, у самолета хороший обзор — большая площадь остекления несмотря на то, что двигатель расположен в передней части самолета. Летчики отмечают, что не ощущают никаких моментов от винта, которые нужно активно парировать. Кроме того, у самолета высокая скороподъемность. Большая тяговооруженность создает ощущение динамичной машины.
👍@wingsofwar
19.02.202508:34
🇺🇿 Qanot Sharq расширяет флот пятью A321 LR/XLR
Частная авиакомпания Узбекистана Qanot Sharq приобрела пять новых самолетов Airbus A321neo: три A321XLR и два A321LR. Эти самолеты будут поставлены в 2026 и 2027 годах в рамках соглашения о лизинге с Air Lease Corporation.
Носир Абдугафаров, владелец Qanot Sharq Airlines, отметил, что новые самолеты позволят открыть новые маршруты, улучшить топливную эффективность и предложить пассажирам улучшенный опыт путешествий.
Новые лайнеры откроют перед Qanot Sharq новые горизонты. Airbus A321XLR обеспечит дальнемагистральные перелёты, а версия LR позволит наращивать сеть среднемагистральных маршрутов. Это укрепит позиции перевозчика в Центральной Азии и расширит географию полётов. Сейчас Qanot Sharq выполняет рейсы из Узбекистана в Европу, Ближний Восток и Азию.
🛫️️ AviaNews
Частная авиакомпания Узбекистана Qanot Sharq приобрела пять новых самолетов Airbus A321neo: три A321XLR и два A321LR. Эти самолеты будут поставлены в 2026 и 2027 годах в рамках соглашения о лизинге с Air Lease Corporation.
Носир Абдугафаров, владелец Qanot Sharq Airlines, отметил, что новые самолеты позволят открыть новые маршруты, улучшить топливную эффективность и предложить пассажирам улучшенный опыт путешествий.
«Как первая частная авиакомпания Узбекистана, мы посвящены росту и инновациям. Это соглашение является ключевым этапом в нашей долгосрочной стратегии расширения сети маршрутов при сохранении приверженности исключительному обслуживанию», — сказал он.
Новые лайнеры откроют перед Qanot Sharq новые горизонты. Airbus A321XLR обеспечит дальнемагистральные перелёты, а версия LR позволит наращивать сеть среднемагистральных маршрутов. Это укрепит позиции перевозчика в Центральной Азии и расширит географию полётов. Сейчас Qanot Sharq выполняет рейсы из Узбекистана в Европу, Ближний Восток и Азию.
🛫️️ AviaNews
19.02.202503:35
18.02.202511:35
Встречайте весну в Абу-Даби!
Сделайте эту весну незабываемой: отдыхайте, исследуйте богатую культуру и наполняйтесь яркими впечатлениями #inAbuDhabi!
Узнать больше
#реклама
visitabudhabi.ae
О рекламодателе
Сделайте эту весну незабываемой: отдыхайте, исследуйте богатую культуру и наполняйтесь яркими впечатлениями #inAbuDhabi!
Узнать больше
#реклама
visitabudhabi.ae
О рекламодателе
दिखाया गया 1 - 24 का 263
अधिक कार्यक्षमता अनलॉक करने के लिए लॉगिन करें।