Реальна Війна
Україна Сейчас | УС: новини, політика
Всевидящее ОКО: Україна | Новини
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Труха⚡️Україна
Николаевский Ванёк
Лачен пише
Анатолий Шарий
Реальний Київ | Украина
Реальна Війна
Україна Сейчас | УС: новини, політика
Всевидящее ОКО: Україна | Новини
Мир сегодня с "Юрий Подоляка"
Труха⚡️Україна
Николаевский Ванёк
Лачен пише
Анатолий Шарий
Реальний Київ | Украина
Реальна Війна
Україна Сейчас | УС: новини, політика
Всевидящее ОКО: Україна | Новини
2035. Новости НТИ
Оперативно, коротко. Все новости НТИ - Национальной технологической инициативы. Дайджест. Написать нам: @NTI2035Media_bot
TGlist रेटिंग
0
0
प्रकारसार्वजनिक
सत्यापन
सत्यापितविश्वसनीयता
अविश्वसनीयस्थानРосія
भाषाअन्य
चैनल निर्माण की तिथिApr 20, 2020
TGlist में जोड़ा गया
May 30, 2024रिकॉर्ड
14.01.202522:08
8Kसदस्य29.05.202423:59
100उद्धरण सूचकांक01.04.202513:15
3.1Kप्रति पोस्ट औसत दृश्य31.03.202523:59
966प्रति विज्ञापन पोस्ट औसत दृश्य22.03.202523:59
2.61%ER01.04.202513:15
49.57%ERR04.04.202510:07
В РФ создали новый сервис управления роботами
Источник: IT Speaker
Компания «Дронсхаб групп» представила облачный сервис дистанционного управления, контроля и диспетчеризации беспилотной наземной техники. Благодаря системе станет возможно управление различными роботизированными платформами в режиме реального времени из любой точки страны. Например, группами роботов, промышленными кранами, наземной инфраструктурой. Об этом сообщил генеральный директор компании «Дронсхаб групп» Максим Томских.
Облачный сервис DH: Cloud Control Center является связующим звеном для обмена информацией между сервером, автоматизированным рабочим местом (АРМ) оператора и всеми роботами в системе. В нем также происходит настройка задач, маршрутов, сценариев действий, автоматизации и диспетчеризации. Отмечается, что число подключаемых устройств и единиц техники не ограничено. В компании ожидают, что новая технология будет использоваться в компаниях-разработчиках робототехники, а также коммерческих предприятиях.
«Сервис позволяет управлять роботами, в том числе группами, и контролировать их работу в режиме реального времени с компьютера, планшета или смартфона, получать телеметрию и видеопоток с камер. Помимо этого, искусственный интеллект анализирует состояние техники, маршруты и задачи, автоматически распределяя их для максимальной эффективности. Данный сервис является первым в своем классе, для наземной робототехники, в нашей стране», – прокомментировал Максим Томских.
Ранее специалисты спутниковой системы «Гонец» вместе с компанией «Геоскан» впервые в России смогли наладить управление беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) с помощью космического спутника. В будущем получившиеся наработки собираются применять для отслеживания беспилотников в местах, где нет других каналов связи.
Источник: IT Speaker
Компания «Дронсхаб групп» представила облачный сервис дистанционного управления, контроля и диспетчеризации беспилотной наземной техники. Благодаря системе станет возможно управление различными роботизированными платформами в режиме реального времени из любой точки страны. Например, группами роботов, промышленными кранами, наземной инфраструктурой. Об этом сообщил генеральный директор компании «Дронсхаб групп» Максим Томских.
Облачный сервис DH: Cloud Control Center является связующим звеном для обмена информацией между сервером, автоматизированным рабочим местом (АРМ) оператора и всеми роботами в системе. В нем также происходит настройка задач, маршрутов, сценариев действий, автоматизации и диспетчеризации. Отмечается, что число подключаемых устройств и единиц техники не ограничено. В компании ожидают, что новая технология будет использоваться в компаниях-разработчиках робототехники, а также коммерческих предприятиях.
«Сервис позволяет управлять роботами, в том числе группами, и контролировать их работу в режиме реального времени с компьютера, планшета или смартфона, получать телеметрию и видеопоток с камер. Помимо этого, искусственный интеллект анализирует состояние техники, маршруты и задачи, автоматически распределяя их для максимальной эффективности. Данный сервис является первым в своем классе, для наземной робототехники, в нашей стране», – прокомментировал Максим Томских.
Ранее специалисты спутниковой системы «Гонец» вместе с компанией «Геоскан» впервые в России смогли наладить управление беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) с помощью космического спутника. В будущем получившиеся наработки собираются применять для отслеживания беспилотников в местах, где нет других каналов связи.
11.04.202515:16
Кайсин заявил, что вузы не успевают готовить кадры для рынка беспилотников
Источник: ИА Татар-информ
На круглом столе по беспилотным авиасистемам в рамках Российского венчурного форума ректор «Университета НТИ 2035» Дмитрий Кайсин обозначил ключевые изменения в подготовке кадров для отрасли.
За последний год запросы рынка радикально изменились: если ранее 80% требований касались эксплуатации дронов, а операторы в общей доле составляли 35-40% спроса, то сегодня потребность в последних снизилась. Основной акцент сместился на сценарии применения, интерпретацию данных и интеграцию решений в конкретные отрасли.
Кайсин подчеркнул, что беспилотники перестали быть отдельной профессией, превратившись в необходимый навык для агрономов, лесников и других специалистов.
«Гораздо проще обучить агронома работать с дроном, чем оператора – агротехнологиям», – отметил ректор.
Особое внимание уделяется IT-направлению, включая разработку алгоритмов обработки данных и обучение нейросетей.
Важным вызовом Кайсин назвал подготовку преподавателей с практическим опытом: «Сейчас настолько большой спрос, мы просто не успеваем. Найти хорошего инструктора, хорошего преподавателя, который разбирается в БАС, практически невозможно».
В прошлом году в рамках федерального проекта было обучено 800 преподавателей, а Минпросвещения подготовило порядка 2,5 тыс. специалистов для школ и колледжей. В качестве решения предлагается три подхода: привлечение студентов к обучению преподавателей, вовлечение профессионального сообщества и интеграция ветеранов СВО в образовательный процесс.
Отдельно ректор выделил новую emerging-профессию – амбассадора технологий, который сможет популяризировать беспилотные решения и формировать их позитивное восприятие в обществе.
«Технологически беспилотник и робот-курьер на 90% одинаковы, но первый вызывает опасения, а второй – улыбку», – привел пример Кайсин, подчеркивая важность работы с общественным сознанием.
Источник: ИА Татар-информ
На круглом столе по беспилотным авиасистемам в рамках Российского венчурного форума ректор «Университета НТИ 2035» Дмитрий Кайсин обозначил ключевые изменения в подготовке кадров для отрасли.
За последний год запросы рынка радикально изменились: если ранее 80% требований касались эксплуатации дронов, а операторы в общей доле составляли 35-40% спроса, то сегодня потребность в последних снизилась. Основной акцент сместился на сценарии применения, интерпретацию данных и интеграцию решений в конкретные отрасли.
Кайсин подчеркнул, что беспилотники перестали быть отдельной профессией, превратившись в необходимый навык для агрономов, лесников и других специалистов.
«Гораздо проще обучить агронома работать с дроном, чем оператора – агротехнологиям», – отметил ректор.
Особое внимание уделяется IT-направлению, включая разработку алгоритмов обработки данных и обучение нейросетей.
Важным вызовом Кайсин назвал подготовку преподавателей с практическим опытом: «Сейчас настолько большой спрос, мы просто не успеваем. Найти хорошего инструктора, хорошего преподавателя, который разбирается в БАС, практически невозможно».
В прошлом году в рамках федерального проекта было обучено 800 преподавателей, а Минпросвещения подготовило порядка 2,5 тыс. специалистов для школ и колледжей. В качестве решения предлагается три подхода: привлечение студентов к обучению преподавателей, вовлечение профессионального сообщества и интеграция ветеранов СВО в образовательный процесс.
Отдельно ректор выделил новую emerging-профессию – амбассадора технологий, который сможет популяризировать беспилотные решения и формировать их позитивное восприятие в обществе.
«Технологически беспилотник и робот-курьер на 90% одинаковы, но первый вызывает опасения, а второй – улыбку», – привел пример Кайсин, подчеркивая важность работы с общественным сознанием.
04.04.202512:04
Связанные одной целью. Космос, воздух и земля соединятся в "Бесшовное небо"
Источник: Comnews
Вчера, 3 апреля, на демо-дне Индустриального центра компетенций (ИЦК) "Спутниковая связь" советник генерального директора ФГУП "Космическая связь" Сергей Масалов напомнил, что в минувшем 2024 г. весь мир (в основном американцы и китайцы) отправил на орбиту более 2,5 тыс. спутников. "Подавляющее большинство из них, более 2 тыс., - это спутники связи, большая часть из которых - заслуга Илона Маска, а остальные - спутники дистанционного зондирования земли (ДЗЗ), навигационные и радиолокационные спутники и другие", - рассказал он.
По словам Сергея Масалова, Россия не может соревноваться со всем миром по количеству спутников - производственные мощности не те, но может соревноваться в качестве. На демо-дне он представил концепцию "Цифрового бесшовного неба", которая, согласно поручению президента России по итогам совещания по развитию беспилотных авиационных систем № ПР-589 от 10 марта 2025 г, должна войти в национальные проекты "Беспилотные авиационные системы", "Космос" и "Экономика данных и цифровая трансформация государства". По задумке она должна объединить космическую, воздушную и наземную связь в единую систему.
"Первый раз я услышал о "Цифровом бесшовном небе" на сессии правительства России, посвященной освоению космоса в 2024 г. Тогда вице-премьер Дмитрий Чернышенко предложил интегрировать космические, воздушные и наземные системы связи и на их основе получить продукт, необходимый России, - сказал Сергей Масалов на демо-дне индустриального центра компетенций "Спутниковая связь". - Его можно создать на спутниках уже имеющихся в российском распоряжении и заниматься этой работой будет ФГУП "Космическая связь", как самая компетентная организация, имеющая как спутниковую группировку, так и необходимую наземную инфраструктуру. Сейчас создается наземный центр тестирования различных средств связи, работающих со спутниками, ведется активная подготовка программы ""Первый раз я услышал о "Цифровом бесшовном небе" на сессии правительства России, посвященной освоению космоса в 2024 г. Тогда вице-премьер Дмитрий Чернышенко предложил интегрировать космические, воздушные и наземные системы связи и на их основе получить продукт, необходимый России, - сказал Сергей Масалов на демо-дне индустриального центра компетенций "Спутниковая связь". - Его можно создать на спутниках уже имеющихся в российском распоряжении и заниматься этой работой будет ФГУП "Космическая связь", как самая компетентная организация, имеющая как спутниковую группировку, так и необходимую наземную инфраструктуру. Сейчас создается наземный центр тестирования различных средств связи, работающих со спутниками, ведется активная подготовка программы "Архипелаг 2025", в которой будет представлена интеграция систем связи спутников ДЗЗ и беспилотных воздушных систем".
Он сформулировал цели "Цифрового бесшовного неба" как "повышение эффективности контроля управления воздушным и космическим пространством", "создание платформы геопространственной осведомленности", "защита критической информационной инфраструктуры", создание "гибридной сети связи с высокоточной навигацией", повышение "безопасности воздушного движения" и предоставление "коммерческих сервисов и услуг". По его словам, ФГУП "Спутниковая связь" уже ведет работу над созданием "платформы" при финансовой поддержке фонда НТИ.
Источник: Comnews
Вчера, 3 апреля, на демо-дне Индустриального центра компетенций (ИЦК) "Спутниковая связь" советник генерального директора ФГУП "Космическая связь" Сергей Масалов напомнил, что в минувшем 2024 г. весь мир (в основном американцы и китайцы) отправил на орбиту более 2,5 тыс. спутников. "Подавляющее большинство из них, более 2 тыс., - это спутники связи, большая часть из которых - заслуга Илона Маска, а остальные - спутники дистанционного зондирования земли (ДЗЗ), навигационные и радиолокационные спутники и другие", - рассказал он.
По словам Сергея Масалова, Россия не может соревноваться со всем миром по количеству спутников - производственные мощности не те, но может соревноваться в качестве. На демо-дне он представил концепцию "Цифрового бесшовного неба", которая, согласно поручению президента России по итогам совещания по развитию беспилотных авиационных систем № ПР-589 от 10 марта 2025 г, должна войти в национальные проекты "Беспилотные авиационные системы", "Космос" и "Экономика данных и цифровая трансформация государства". По задумке она должна объединить космическую, воздушную и наземную связь в единую систему.
"Первый раз я услышал о "Цифровом бесшовном небе" на сессии правительства России, посвященной освоению космоса в 2024 г. Тогда вице-премьер Дмитрий Чернышенко предложил интегрировать космические, воздушные и наземные системы связи и на их основе получить продукт, необходимый России, - сказал Сергей Масалов на демо-дне индустриального центра компетенций "Спутниковая связь". - Его можно создать на спутниках уже имеющихся в российском распоряжении и заниматься этой работой будет ФГУП "Космическая связь", как самая компетентная организация, имеющая как спутниковую группировку, так и необходимую наземную инфраструктуру. Сейчас создается наземный центр тестирования различных средств связи, работающих со спутниками, ведется активная подготовка программы ""Первый раз я услышал о "Цифровом бесшовном небе" на сессии правительства России, посвященной освоению космоса в 2024 г. Тогда вице-премьер Дмитрий Чернышенко предложил интегрировать космические, воздушные и наземные системы связи и на их основе получить продукт, необходимый России, - сказал Сергей Масалов на демо-дне индустриального центра компетенций "Спутниковая связь". - Его можно создать на спутниках уже имеющихся в российском распоряжении и заниматься этой работой будет ФГУП "Космическая связь", как самая компетентная организация, имеющая как спутниковую группировку, так и необходимую наземную инфраструктуру. Сейчас создается наземный центр тестирования различных средств связи, работающих со спутниками, ведется активная подготовка программы "Архипелаг 2025", в которой будет представлена интеграция систем связи спутников ДЗЗ и беспилотных воздушных систем".
Он сформулировал цели "Цифрового бесшовного неба" как "повышение эффективности контроля управления воздушным и космическим пространством", "создание платформы геопространственной осведомленности", "защита критической информационной инфраструктуры", создание "гибридной сети связи с высокоточной навигацией", повышение "безопасности воздушного движения" и предоставление "коммерческих сервисов и услуг". По его словам, ФГУП "Спутниковая связь" уже ведет работу над созданием "платформы" при финансовой поддержке фонда НТИ.
02.04.202515:23
Центр испытаний БПЛА в Башкирии прошел аккредитацию Минпромторга
Источник: РБК
Минпромторг России присвоил уфимской АНО «Беспилотные объединенные технологии» статус научно-производственного центра (НПЦ) испытаний и компетенций в области развития беспилотных технологий. Об этом сообщил вице-премьер — глава Минпрома Башкирии Александр Шельдяев.
По его словам, получение этого статуса означает, что центр соответствует всем требованиям в области развития технологий беспилотных авиационных систем (БАС).
«Это дает возможность резидентам центра использовать инфраструктуру для размещения производств и реализации совместных проектов, привлекать федеральные меры государственной поддержки, в том числе гранты Фонда национальной технологической инициативы, получать все необходимые льготы», — сказал Шельдяев.
Центр создается в Башкирии в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы», в его функции входят разработка, производство и применение технологий беспилотной авиации для разных отраслей. В числе приоритетных направлений деятельности центра: сельское и лесное хозяйства, управление ЧС, мониторинг инфраструктуры, научные исследования, обучение специалистов, сервисное обслуживание и пр.
В состав НПЦ входят центр коллективного пользования, лабораторно-исследовательский комплекс для проведения натурных и цифровых испытаний БАС и их компонентов, образовательный центр. Также в состав НПЦ включен летно-испытательный центр — крупнейшая цифровая инфраструктура для сертификационных и исследовательских испытаний — в составе которого полигоны на аэродромах Первушино, Сибай, Стерлитамак, Воротыновка (Кумертау).
Как писал РБК Уфа, АНО «Беспилотные объединенные технологии» зарегистрировали в Уфе в декабре 2023 года по инициативе Минпрома республики. Министерство выступает учредителем организации от имени республики.
Источник: РБК
Минпромторг России присвоил уфимской АНО «Беспилотные объединенные технологии» статус научно-производственного центра (НПЦ) испытаний и компетенций в области развития беспилотных технологий. Об этом сообщил вице-премьер — глава Минпрома Башкирии Александр Шельдяев.
По его словам, получение этого статуса означает, что центр соответствует всем требованиям в области развития технологий беспилотных авиационных систем (БАС).
«Это дает возможность резидентам центра использовать инфраструктуру для размещения производств и реализации совместных проектов, привлекать федеральные меры государственной поддержки, в том числе гранты Фонда национальной технологической инициативы, получать все необходимые льготы», — сказал Шельдяев.
Центр создается в Башкирии в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы», в его функции входят разработка, производство и применение технологий беспилотной авиации для разных отраслей. В числе приоритетных направлений деятельности центра: сельское и лесное хозяйства, управление ЧС, мониторинг инфраструктуры, научные исследования, обучение специалистов, сервисное обслуживание и пр.
В состав НПЦ входят центр коллективного пользования, лабораторно-исследовательский комплекс для проведения натурных и цифровых испытаний БАС и их компонентов, образовательный центр. Также в состав НПЦ включен летно-испытательный центр — крупнейшая цифровая инфраструктура для сертификационных и исследовательских испытаний — в составе которого полигоны на аэродромах Первушино, Сибай, Стерлитамак, Воротыновка (Кумертау).
Как писал РБК Уфа, АНО «Беспилотные объединенные технологии» зарегистрировали в Уфе в декабре 2023 года по инициативе Минпрома республики. Министерство выступает учредителем организации от имени республики.
01.04.202507:08
При правительстве может появиться региональный совет по дронам
Источник: Ведомости
При президиуме правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем (БАС) появится региональный совет по применению дронов на местном уровне. Это следует из проекта постановления правительства, направленного 12 марта в кабмин заместителем министра промышленности и торговли Василием Шпаком. Документ предусматривает внесение изменений в состав президиума правкомиссии по вопросам развития БАС (есть в распоряжении «Ведомостей»). Его подлинность подтвердил один из представителей организаций – участников правкомиссии. Актуализация состава правкомиссии проводится по поручению вице-премьера по транспорту Виталия Савельева.
В сентябре 2024 г. был обновлен состав правкомиссии по БАС. Председателем является Савельев, в число участников входят представители Минпромторга, Минобрнауки, Минэкономразвития, Минобороны, ФСБ, Минтранса, Росавиации, Минцифры, региональных властей, Объединенной авиационной корпорации «Ростеха», Государственной транспортной лизинговой компании, «Платформы НТИ», «Глонасс», «Сбера», «Почты России», «Газпром нефти», «Росатома», «Геоскана», «Радар ммс», ассоциации «Аэронекст», «Аэромакса» и др.
Ассоциация «Аэронекст» уже представила свои предложения по актуализации состава правкомиссии начальнику управления беспилотных систем и робототехники Минпромторга Алексею Сердюку, сообщил «Ведомостям» ее представитель.
Региональный совет по БАС нужен для того, чтобы преодолеть пассивность местных властей в использовании дронов, замечает генеральный директор «Русдронопорта», эксперт НТИ «Аэронет» Николай Ряшин. Совет точно нужен для обмена опытом между регионами, соглашается генеральный директор «Транспорта будущего» Юрий Козаренко. «Есть регионы, которые уже активно включились в работу с БАС, а есть начинающие, и критично важно иметь возможность учиться на опыте друг друга», – полагает он.
Совет будет полезен для продвижения технологий на местном уровне в разных отраслях: в сельском хозяйстве, логистике, охране лесов и других отраслях, где территориальная специфика играет ключевую роль, говорит генеральный директор «БАС глори эйр» Александр Михеев. Региональный совет может заниматься мерами поддержки научно-производственных центров (НПЦ) для разработки и производства дронов, а также сценариями и услугами с применением дронов на локальном уровне, говорит представитель ассоциации «Аэронекст». 27 марта Минпромторг присвоил статус НПЦ еще двум центрам разработки дронов – в Башкирии и Чечне, теперь в России их насчитывается 20.
Работа в субъектах Федерации по нацпроекту должна проводиться согласованно и следовать единой политике, считает генеральный директор ООО «БАС» Алексей Варятченко. «Нет никакого смысла производить одну и ту же модель в соседних субъектах или создавать авиакомпании со схожими профилями бизнеса, а стоит говорить о специализации региона и концентрации на тех задачах, которые удаются лучше всего», – считает он. Ижевск, к примеру, имеет развитое производство дронов для мониторинга, а в Нижнем Новгороде развиты компетенции по созданию логистических дронов.
Региональный совет может заниматься адаптацией федеральных программ – внедрением типовых решений в разных регионах с учетом специфики, соглашается директор компании «Летающие грузовики» Антон Блик. Например, в Ханты-Мансийском АО нужно сделать акцент на нефтегазовую логистику, а в Подмосковье – на доставку грузов для ритейла.
Источник: Ведомости
При президиуме правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем (БАС) появится региональный совет по применению дронов на местном уровне. Это следует из проекта постановления правительства, направленного 12 марта в кабмин заместителем министра промышленности и торговли Василием Шпаком. Документ предусматривает внесение изменений в состав президиума правкомиссии по вопросам развития БАС (есть в распоряжении «Ведомостей»). Его подлинность подтвердил один из представителей организаций – участников правкомиссии. Актуализация состава правкомиссии проводится по поручению вице-премьера по транспорту Виталия Савельева.
В сентябре 2024 г. был обновлен состав правкомиссии по БАС. Председателем является Савельев, в число участников входят представители Минпромторга, Минобрнауки, Минэкономразвития, Минобороны, ФСБ, Минтранса, Росавиации, Минцифры, региональных властей, Объединенной авиационной корпорации «Ростеха», Государственной транспортной лизинговой компании, «Платформы НТИ», «Глонасс», «Сбера», «Почты России», «Газпром нефти», «Росатома», «Геоскана», «Радар ммс», ассоциации «Аэронекст», «Аэромакса» и др.
Ассоциация «Аэронекст» уже представила свои предложения по актуализации состава правкомиссии начальнику управления беспилотных систем и робототехники Минпромторга Алексею Сердюку, сообщил «Ведомостям» ее представитель.
Региональный совет по БАС нужен для того, чтобы преодолеть пассивность местных властей в использовании дронов, замечает генеральный директор «Русдронопорта», эксперт НТИ «Аэронет» Николай Ряшин. Совет точно нужен для обмена опытом между регионами, соглашается генеральный директор «Транспорта будущего» Юрий Козаренко. «Есть регионы, которые уже активно включились в работу с БАС, а есть начинающие, и критично важно иметь возможность учиться на опыте друг друга», – полагает он.
Совет будет полезен для продвижения технологий на местном уровне в разных отраслях: в сельском хозяйстве, логистике, охране лесов и других отраслях, где территориальная специфика играет ключевую роль, говорит генеральный директор «БАС глори эйр» Александр Михеев. Региональный совет может заниматься мерами поддержки научно-производственных центров (НПЦ) для разработки и производства дронов, а также сценариями и услугами с применением дронов на локальном уровне, говорит представитель ассоциации «Аэронекст». 27 марта Минпромторг присвоил статус НПЦ еще двум центрам разработки дронов – в Башкирии и Чечне, теперь в России их насчитывается 20.
Работа в субъектах Федерации по нацпроекту должна проводиться согласованно и следовать единой политике, считает генеральный директор ООО «БАС» Алексей Варятченко. «Нет никакого смысла производить одну и ту же модель в соседних субъектах или создавать авиакомпании со схожими профилями бизнеса, а стоит говорить о специализации региона и концентрации на тех задачах, которые удаются лучше всего», – считает он. Ижевск, к примеру, имеет развитое производство дронов для мониторинга, а в Нижнем Новгороде развиты компетенции по созданию логистических дронов.
Региональный совет может заниматься адаптацией федеральных программ – внедрением типовых решений в разных регионах с учетом специфики, соглашается директор компании «Летающие грузовики» Антон Блик. Например, в Ханты-Мансийском АО нужно сделать акцент на нефтегазовую логистику, а в Подмосковье – на доставку грузов для ритейла.
31.03.202516:24
Ростех ликвидирует советского разработчика систем управления предприятием
Источник: Mashnews
Ростех 13 марта начал ликвидацию научно-технического комплекса (НТК) «Ленэлектронмаш» следует из данных системы «Федресурс». Там уточняется, что решение о ликвидации принято единственным акционером компании, то есть Ростехом. В 2024 году НТК «Ленэлектронмаш» показал негативные финансовые результаты – выручка упала на 78% до 2,9 млн руб., однако прибыль выросла на 5% до 49 млн руб.
«Ленэлектронмаш» создано в 1960-х годах как научно-техническое и производственное объединение «Ленэлектронмаш» (НТПО). В ее состав вошли ведущий в СССР изготовитель систем числового программного управления станком (СЧПУ) «Лианозовский электромеханический завод», изготовитель микросхем для электронных часов НПО «Электронприбор», ведущий в СССР разработчик систем управления предприятием (АУСП) НПО «Ленэлектронмаш», разработчик электронных кассовых аппаратов СКБ ВТ «Искра», Ленинградский институт методов и техники управления (ЛИМТУ) и др.
«Ленэлектронмаш» - довольно сложный актив Ростеха с многолетней историей и шлейфом трудноразрешаемых последствий этой истории, говорит эксперт рынка НТИ «Нейронет», куратор по цифровизации корпоративных проектов Русской школы управления Татьяна Мосендз. Она отметила, что в России есть много примеров предприятий, когда заложенные в советские времена сильные компании перестают отвечать требованиям современности. По ее словам, они не могут быстро интегрировать в свои проекты актуальные технологические тренды, например, облачные платформы, AI-инструменты.
С моей точки зрения, такие «легаси»-активы зачастую становятся сдерживающим фактором для развития целых отраслей. Старение методов управления, недостаток квалифицированных кадров, избыточная забюрократизированность, неготовность к партнерствам и работа только в рамках госконтрактов - все это влияет на гибкость, адаптивность, готовность быть ближе к реальным потребностям бизнеса и государства, а также к актуальным технологиям и проектам», - рассуждает Татьяна Мосендз.
По ее мнению, причины ликвидации НТК «Ленэлектронмаш» также связаны с оптимизацией активов и стратегической переориентацией Ростеха. Кроме того, задачи предприятия дублируются с другими подразделениями Ростеха (например, «Росэлектроника»), что делает его избыточным. По ее данным, в 2010 году «Ленэлектронмаш» пытался перейти на разработку ERP-систем (аналоги немецкой SAP), но столкнулся с конкуренцией со стороны западных и российских разработчиков (в частности, «1С»). «Последние известные проекты включали модернизацию систем управления для РЖД и участие в программе «Цифровая экономика», но, судя по отсутствию публичной информации, масштабная реализация была ограничена», - отметила собеседник Mashnews.
Источник: Mashnews
Ростех 13 марта начал ликвидацию научно-технического комплекса (НТК) «Ленэлектронмаш» следует из данных системы «Федресурс». Там уточняется, что решение о ликвидации принято единственным акционером компании, то есть Ростехом. В 2024 году НТК «Ленэлектронмаш» показал негативные финансовые результаты – выручка упала на 78% до 2,9 млн руб., однако прибыль выросла на 5% до 49 млн руб.
«Ленэлектронмаш» создано в 1960-х годах как научно-техническое и производственное объединение «Ленэлектронмаш» (НТПО). В ее состав вошли ведущий в СССР изготовитель систем числового программного управления станком (СЧПУ) «Лианозовский электромеханический завод», изготовитель микросхем для электронных часов НПО «Электронприбор», ведущий в СССР разработчик систем управления предприятием (АУСП) НПО «Ленэлектронмаш», разработчик электронных кассовых аппаратов СКБ ВТ «Искра», Ленинградский институт методов и техники управления (ЛИМТУ) и др.
«Ленэлектронмаш» - довольно сложный актив Ростеха с многолетней историей и шлейфом трудноразрешаемых последствий этой истории, говорит эксперт рынка НТИ «Нейронет», куратор по цифровизации корпоративных проектов Русской школы управления Татьяна Мосендз. Она отметила, что в России есть много примеров предприятий, когда заложенные в советские времена сильные компании перестают отвечать требованиям современности. По ее словам, они не могут быстро интегрировать в свои проекты актуальные технологические тренды, например, облачные платформы, AI-инструменты.
С моей точки зрения, такие «легаси»-активы зачастую становятся сдерживающим фактором для развития целых отраслей. Старение методов управления, недостаток квалифицированных кадров, избыточная забюрократизированность, неготовность к партнерствам и работа только в рамках госконтрактов - все это влияет на гибкость, адаптивность, готовность быть ближе к реальным потребностям бизнеса и государства, а также к актуальным технологиям и проектам», - рассуждает Татьяна Мосендз.
По ее мнению, причины ликвидации НТК «Ленэлектронмаш» также связаны с оптимизацией активов и стратегической переориентацией Ростеха. Кроме того, задачи предприятия дублируются с другими подразделениями Ростеха (например, «Росэлектроника»), что делает его избыточным. По ее данным, в 2010 году «Ленэлектронмаш» пытался перейти на разработку ERP-систем (аналоги немецкой SAP), но столкнулся с конкуренцией со стороны западных и российских разработчиков (в частности, «1С»). «Последние известные проекты включали модернизацию систем управления для РЖД и участие в программе «Цифровая экономика», но, судя по отсутствию публичной информации, масштабная реализация была ограничена», - отметила собеседник Mashnews.
17.04.202515:04
Психолог рассказала, почему после отпуска или выходных мы чувствуем себя уставшими и как это исправить
Источник: Здоровье Mail
Главный парадокс современного человека: мы умеем работать на износ, но разучились просто отдыхать. Вместо того чтобы расслабиться, загружаем выходные «полезными» активностями, а потом удивляемся, почему устаем даже в отпуске.
Психолог, автор системы самотерапии, эксперт рынка НТИ «Хелснет» Елена Миркина объяснила Здоровью Mail, как выйти из этого замкнутого круга и наконец научиться отдыхать без чувства вины.
Для того, чтобы хорошо отдохнуть в выходные дни или отпуске, не нужно стремиться отдохнуть «с пользой», как любят делать в нашей культуре, лучше поставить на первый план свои желания и то, что приносит удовольствие.
В нашей культуре закрепилось мнение, что, если ты просто лежишь — значит, «бездельничаешь». Мы лучше умеем работать на износ, чем ничего не делать. Отсюда и тревога, и напряжение в моменты, когда надо бы восстанавливаться. Тело лежит на пляже, а организм в это время продолжает жить в режиме «боевой готовности».
Если вы хотите, действительно хорошо отдохнуть, скажите себе: «Я имею право расслабиться и просто ничего не делать». Главное — поверить в это.
Второй принцип хорошего отдыха — это переключение. Например, если ваша работа связана с активной умственной деятельностью, чтение книги или прослушивание подкаста может не дать желаемого эффекта отдыха. Самый эффективный отдых для ума — это тишина и созерцание. Если же вы, наоборот, много трудитесь физически — не отправляйтесь в спортзал или копать огород «для расслабления». Просто полежите, сходите на массаж.
Источник: Здоровье Mail
Главный парадокс современного человека: мы умеем работать на износ, но разучились просто отдыхать. Вместо того чтобы расслабиться, загружаем выходные «полезными» активностями, а потом удивляемся, почему устаем даже в отпуске.
Психолог, автор системы самотерапии, эксперт рынка НТИ «Хелснет» Елена Миркина объяснила Здоровью Mail, как выйти из этого замкнутого круга и наконец научиться отдыхать без чувства вины.
Для того, чтобы хорошо отдохнуть в выходные дни или отпуске, не нужно стремиться отдохнуть «с пользой», как любят делать в нашей культуре, лучше поставить на первый план свои желания и то, что приносит удовольствие.
В нашей культуре закрепилось мнение, что, если ты просто лежишь — значит, «бездельничаешь». Мы лучше умеем работать на износ, чем ничего не делать. Отсюда и тревога, и напряжение в моменты, когда надо бы восстанавливаться. Тело лежит на пляже, а организм в это время продолжает жить в режиме «боевой готовности».
Если вы хотите, действительно хорошо отдохнуть, скажите себе: «Я имею право расслабиться и просто ничего не делать». Главное — поверить в это.
Второй принцип хорошего отдыха — это переключение. Например, если ваша работа связана с активной умственной деятельностью, чтение книги или прослушивание подкаста может не дать желаемого эффекта отдыха. Самый эффективный отдых для ума — это тишина и созерцание. Если же вы, наоборот, много трудитесь физически — не отправляйтесь в спортзал или копать огород «для расслабления». Просто полежите, сходите на массаж.
01.04.202509:50
Квантовый акселератор «Росатома» объявляет новый набор
⚛️Стартовал прием заявок на первый в России акселератор проектов в сфере квантовых технологий.
Приглашаются стартапы и команды из университетов и научных структур, которые развивают проекты в области квантовых вычислений и иных квантовых технологий.
Подать заявку на участие можно до 15 апреля 2025 года на сайте: https://квантовыйакс.рф/.
Участников ждет:
🔹Акселерация 10 проектов с доступом к экспертизе и инфраструктуре «Росатома»;
🔹Поддержка венчурного финансирования, партнёров из высокотехнологичных отраслей;
🔹Бесплатное обучение бизнес-навыкам, информационная поддержка и обратная связь от лидеров индустрии;
🔹Практическое внедрение решений в атомной промышленности, а также в других секторах экономики.
Акселератор проводится «Иннохабом Росатома» совместно с «Росатом Квантовые технологии» при информационной поддержке Платформы Национальной технологической инициативы (НТИ) в рамках дорожной карты развития высокотехнологичной области «Квантовые вычисления».
@nti2035media
⚛️Стартовал прием заявок на первый в России акселератор проектов в сфере квантовых технологий.
Приглашаются стартапы и команды из университетов и научных структур, которые развивают проекты в области квантовых вычислений и иных квантовых технологий.
Подать заявку на участие можно до 15 апреля 2025 года на сайте: https://квантовыйакс.рф/.
Участников ждет:
🔹Акселерация 10 проектов с доступом к экспертизе и инфраструктуре «Росатома»;
🔹Поддержка венчурного финансирования, партнёров из высокотехнологичных отраслей;
🔹Бесплатное обучение бизнес-навыкам, информационная поддержка и обратная связь от лидеров индустрии;
🔹Практическое внедрение решений в атомной промышленности, а также в других секторах экономики.
Акселератор проводится «Иннохабом Росатома» совместно с «Росатом Квантовые технологии» при информационной поддержке Платформы Национальной технологической инициативы (НТИ) в рамках дорожной карты развития высокотехнологичной области «Квантовые вычисления».
@nti2035media
17.04.202510:33
Более 700 идей по развитию технологий поступило на форум "Сильные идеи для нового времени"
Источник: РИА Новости
Более 700 проектов, направленных на развитие технологий, уже поступило на форум "Сильные идеи для нового времени", который пройдет в июле в Москве, прием заявок продолжится до 15 мая, сообщили в пресс-службе фонда "Росконгресс".
В рамках форума "Сильные идеи для нового времени" по направлению "Национальная технологическая инициатива" собираются идеи по двум ключевым направлениям: гражданско-оборонные технологии и технологические инновации.
"С 17 марта на этот трек поступило более 700 идей практически из всех регионов страны. Их тематика охватывает широкий спектр направлений - от оборонной промышленности до освоения космоса, причем проекты оцениваются без жесткой привязки к конкретным технологическим решениям", - сообщили в пресс-службе "Росконгресса".
В сообщении уточняется, что особый интерес представляют проекты, связанные с освоением космического пространства, разработкой энергетических решений для автономных и удаленных территорий, а также внедрением новых материалов в энергетике для повышения эффективности и экологичности систем.
Заявки на участие принимаются до 15 мая 2025 года на платформе идея.росконгресс.рф. Эксперты отберут топ-100 идей, а самые сильные представят руководству страны в дни форума 15-16 июля в Москве.
Организаторами форума "Сильные идеи для нового времени" выступают Агентство стратегических инициатив (АСИ) и фонд "Росконгресс", соорганизатором - ВЭБ.РФ.
Источник: РИА Новости
Более 700 проектов, направленных на развитие технологий, уже поступило на форум "Сильные идеи для нового времени", который пройдет в июле в Москве, прием заявок продолжится до 15 мая, сообщили в пресс-службе фонда "Росконгресс".
В рамках форума "Сильные идеи для нового времени" по направлению "Национальная технологическая инициатива" собираются идеи по двум ключевым направлениям: гражданско-оборонные технологии и технологические инновации.
"С 17 марта на этот трек поступило более 700 идей практически из всех регионов страны. Их тематика охватывает широкий спектр направлений - от оборонной промышленности до освоения космоса, причем проекты оцениваются без жесткой привязки к конкретным технологическим решениям", - сообщили в пресс-службе "Росконгресса".
В сообщении уточняется, что особый интерес представляют проекты, связанные с освоением космического пространства, разработкой энергетических решений для автономных и удаленных территорий, а также внедрением новых материалов в энергетике для повышения эффективности и экологичности систем.
Заявки на участие принимаются до 15 мая 2025 года на платформе идея.росконгресс.рф. Эксперты отберут топ-100 идей, а самые сильные представят руководству страны в дни форума 15-16 июля в Москве.
Организаторами форума "Сильные идеи для нового времени" выступают Агентство стратегических инициатив (АСИ) и фонд "Росконгресс", соорганизатором - ВЭБ.РФ.
23.04.202507:06
В России приступили к испытаниям дрона для радиолокационного зондирования Земли - НТИ
Источник: РИА Новости
Компания "Новый космос" приступила к испытаниям всепогодного беспилотника с технологией радиолокационного зондирования Земли в рамках проекта "Аргос РСА", сообщили РИА Новости в Фонде поддержки проектов НТИ.
Дрон позволит расширить возможности мониторинга земной поверхности в сложных погодных условиях и при отсутствии видимости .
"Разработка "Аргос РСА" - это шаг к созданию современной платформы дистанционного зондирования, объединяющей космические и беспилотные технологии. Отдельным преимуществом проекта станет возможность выполнения интерферометрических измерений, например, для отслеживания изменений вечной мерзлоты", - рассказал член совета директоров АО "АК "Новый космос" Роман Ященко.
При этом, генеральный директор "АК "Новый космос" Антон Алексеев отметил, что радиолокационный мониторинг позволяет получать критически важные данные там, где другие системы бессильны: в условиях Арктики, при ликвидации ЧС или мониторинге стратегических объектов.
"Мы не просто разрабатываем очередной "датчик" - мы создаем универсальный инструмент для принятия решений в реальном времени, который будет одинаково востребован и в гражданском секторе, и в интересах безопасности", - сказал он.
"Система может использоваться в гражданских и специальных задачах, включая контроль арктических территорий, разведку полезных ископаемых и обеспечение безопасности. Радиолокаторы с синтезируемой апертурой- устройства для получения информации о поверхности за счет облучения электромагнитными волнами - не зависят от освещенности и могут работать даже в условиях облачности и тумана", - отметили в Фонде поддержки проектов НТИ.
Кроме того, в НТИ добавили, что "Новый космос" планирует протестировать технологию в рамках сотрудничества с Ассоциацией полярников для мониторинга Северного морского пути.
Спрос на детальные радиолокационные снимки превышает предложение, особенно на российском рынке, так как в текущей ситуации существенно ограничена возможность использования данных иностранных спутников, уверены авторы проекта.
"Аргос РСА" - это радиолокационная система с синтезированной апертурой (РСА), адаптированная для использования на БПЛА. Среди ее преимуществ - всепогодность, а также высокая детализация. Радар эффективно работает ночью, в облачности, тумане и осадках, в отличие от оптических датчиков.
Источник: РИА Новости
Компания "Новый космос" приступила к испытаниям всепогодного беспилотника с технологией радиолокационного зондирования Земли в рамках проекта "Аргос РСА", сообщили РИА Новости в Фонде поддержки проектов НТИ.
Дрон позволит расширить возможности мониторинга земной поверхности в сложных погодных условиях и при отсутствии видимости .
"Разработка "Аргос РСА" - это шаг к созданию современной платформы дистанционного зондирования, объединяющей космические и беспилотные технологии. Отдельным преимуществом проекта станет возможность выполнения интерферометрических измерений, например, для отслеживания изменений вечной мерзлоты", - рассказал член совета директоров АО "АК "Новый космос" Роман Ященко.
При этом, генеральный директор "АК "Новый космос" Антон Алексеев отметил, что радиолокационный мониторинг позволяет получать критически важные данные там, где другие системы бессильны: в условиях Арктики, при ликвидации ЧС или мониторинге стратегических объектов.
"Мы не просто разрабатываем очередной "датчик" - мы создаем универсальный инструмент для принятия решений в реальном времени, который будет одинаково востребован и в гражданском секторе, и в интересах безопасности", - сказал он.
"Система может использоваться в гражданских и специальных задачах, включая контроль арктических территорий, разведку полезных ископаемых и обеспечение безопасности. Радиолокаторы с синтезируемой апертурой- устройства для получения информации о поверхности за счет облучения электромагнитными волнами - не зависят от освещенности и могут работать даже в условиях облачности и тумана", - отметили в Фонде поддержки проектов НТИ.
Кроме того, в НТИ добавили, что "Новый космос" планирует протестировать технологию в рамках сотрудничества с Ассоциацией полярников для мониторинга Северного морского пути.
Спрос на детальные радиолокационные снимки превышает предложение, особенно на российском рынке, так как в текущей ситуации существенно ограничена возможность использования данных иностранных спутников, уверены авторы проекта.
"Аргос РСА" - это радиолокационная система с синтезированной апертурой (РСА), адаптированная для использования на БПЛА. Среди ее преимуществ - всепогодность, а также высокая детализация. Радар эффективно работает ночью, в облачности, тумане и осадках, в отличие от оптических датчиков.
07.04.202508:15
У дронов взлетают страховки
Источник: Коммерсантъ
Как выяснил “Ъ”, Минтранс предложил создать отдельный федеральный закон об ОСАГО для беспилотников, обязав страховщиков заключать подобные договоры. Кроме того, лимит страховых выплат третьим лицам (гражданской ответственности) может быть увеличен до 1 млн руб. Владельцы дронов говорят, что не все беспилотники нуждаются в обязательном страховании и просят одновременно решить вопрос дороговизны полисов каско.
Минтранс направил в Минпромторг предложение проработать создание федерального закона об обязательном страховании риска гражданской ответственности владельцев беспилотных авиасистем (БАС). Как указано в письме от 27 февраля (есть у “Ъ”), образцом может стать ФЗ №40 об ОСАГО для автовладельцев. Сегодня страхование обязательно только для владельца воздушного судна, а для страховщиков заключение договоров страхования на предложенных страхователем условиях — нет, отметили в Минтрансе.
Сегодня, как указано в письме НТИ «Аэронет» в Минпромторг (есть у “Ъ”), согласно Воздушному Кодексу, владелец БАС обязан застраховать гражданскую ответственность от возможного ущерба, причиненного беспилотником. Сумма возмещения начинается от 200 руб.— двух базовых сумм МРОТ — за каждый килограмм максимальной взлетной массы (МВМ). Так, размер возмещения вреда от беспилотника с МВМ в 30 кг по действующим нормам составит 6 тыс. руб. Для «тяжелых» БАС (например, с МВМ 500 кг) сумма возмещения составит около 100 тыс. руб., что «также не отражает реальных рисков причинения вреда», указывается в письме.
В конце февраля Минпромторг направил в Минфин и Минтранс предложение ассоциации «Аэронекст» с вариантами градаций страховых сумм для разных весовых категорий беспилотников. Для БАС с МВМ до 5 кг предложено установить страховую сумму в 1 тыс. МРОТ (100 тыс. руб.), 5–30 кг — до 5 тыс. МРОТ (500 тыс. руб.), 30–495 кг — не менее 10 тыс. МРОТ (1 млн руб.) и 200 руб. за каждый дополнительный килограмм массы сверх 495 кг.
Участник НТИ «Аэронет» гендиректор компании «Сверх» Андрей Коригодский сообщил “Ъ”, что страхование всех беспилотников по ОСАГО на текущем этапе развития рынка — избыточное требование.
По его словам, не должно быть обязанности страховать дроны, применяющиеся в помещениях — для инвентаризации складов, охраны,— поскольку они не могут нанести вред имуществу третьих лиц. «Автогражданку», добавляет господин Коригодский, вводили, когда число ДТП было велико и проблема со сложностью получения компенсации от виновника очевидна, а ситуация с БАС иная: «Случаев, когда гражданский дрон наносил какой-то ущерб, пока мало».
Дифференциацию покрытий и тарифов необходимо прежде всего привязывать к сценариям применения дронов, а не к их весу, говорит гендиректор «Русдронопорта» Николай Ряшин: «Меньшая стоимость ОСАГО нужна для агродронов, большая — для полетов в городской черте». Кроме того, добавляет он, решения требует вопрос снижения стоимости каско, особенно для тяжелой техники: «Так как она довольно дорогая, не очень надежная и имеет тенденцию падать».
В письме Минфина сказано, что проблема завышенных тарифов по каско для БАС требует дополнительного обсуждения. Но там подчеркивалось, что уровень страховых тарифов будет значительно снижаться «как при уменьшении рисков использования БАС, так и увеличении количества страхуемых объектов». Сегодня стоимость полиса каско составляет неподъемные для бизнеса 15–30% от цены самого дрона, говорит Глеб Бабинцев. Но каско — это добровольное страхование и рыночный продукт, добавляет он: «Госрегулирование здесь не будет работать, это неуместно».
Источник: Коммерсантъ
Как выяснил “Ъ”, Минтранс предложил создать отдельный федеральный закон об ОСАГО для беспилотников, обязав страховщиков заключать подобные договоры. Кроме того, лимит страховых выплат третьим лицам (гражданской ответственности) может быть увеличен до 1 млн руб. Владельцы дронов говорят, что не все беспилотники нуждаются в обязательном страховании и просят одновременно решить вопрос дороговизны полисов каско.
Минтранс направил в Минпромторг предложение проработать создание федерального закона об обязательном страховании риска гражданской ответственности владельцев беспилотных авиасистем (БАС). Как указано в письме от 27 февраля (есть у “Ъ”), образцом может стать ФЗ №40 об ОСАГО для автовладельцев. Сегодня страхование обязательно только для владельца воздушного судна, а для страховщиков заключение договоров страхования на предложенных страхователем условиях — нет, отметили в Минтрансе.
Сегодня, как указано в письме НТИ «Аэронет» в Минпромторг (есть у “Ъ”), согласно Воздушному Кодексу, владелец БАС обязан застраховать гражданскую ответственность от возможного ущерба, причиненного беспилотником. Сумма возмещения начинается от 200 руб.— двух базовых сумм МРОТ — за каждый килограмм максимальной взлетной массы (МВМ). Так, размер возмещения вреда от беспилотника с МВМ в 30 кг по действующим нормам составит 6 тыс. руб. Для «тяжелых» БАС (например, с МВМ 500 кг) сумма возмещения составит около 100 тыс. руб., что «также не отражает реальных рисков причинения вреда», указывается в письме.
В конце февраля Минпромторг направил в Минфин и Минтранс предложение ассоциации «Аэронекст» с вариантами градаций страховых сумм для разных весовых категорий беспилотников. Для БАС с МВМ до 5 кг предложено установить страховую сумму в 1 тыс. МРОТ (100 тыс. руб.), 5–30 кг — до 5 тыс. МРОТ (500 тыс. руб.), 30–495 кг — не менее 10 тыс. МРОТ (1 млн руб.) и 200 руб. за каждый дополнительный килограмм массы сверх 495 кг.
Участник НТИ «Аэронет» гендиректор компании «Сверх» Андрей Коригодский сообщил “Ъ”, что страхование всех беспилотников по ОСАГО на текущем этапе развития рынка — избыточное требование.
По его словам, не должно быть обязанности страховать дроны, применяющиеся в помещениях — для инвентаризации складов, охраны,— поскольку они не могут нанести вред имуществу третьих лиц. «Автогражданку», добавляет господин Коригодский, вводили, когда число ДТП было велико и проблема со сложностью получения компенсации от виновника очевидна, а ситуация с БАС иная: «Случаев, когда гражданский дрон наносил какой-то ущерб, пока мало».
Дифференциацию покрытий и тарифов необходимо прежде всего привязывать к сценариям применения дронов, а не к их весу, говорит гендиректор «Русдронопорта» Николай Ряшин: «Меньшая стоимость ОСАГО нужна для агродронов, большая — для полетов в городской черте». Кроме того, добавляет он, решения требует вопрос снижения стоимости каско, особенно для тяжелой техники: «Так как она довольно дорогая, не очень надежная и имеет тенденцию падать».
В письме Минфина сказано, что проблема завышенных тарифов по каско для БАС требует дополнительного обсуждения. Но там подчеркивалось, что уровень страховых тарифов будет значительно снижаться «как при уменьшении рисков использования БАС, так и увеличении количества страхуемых объектов». Сегодня стоимость полиса каско составляет неподъемные для бизнеса 15–30% от цены самого дрона, говорит Глеб Бабинцев. Но каско — это добровольное страхование и рыночный продукт, добавляет он: «Госрегулирование здесь не будет работать, это неуместно».
18.04.202515:02
Сахалин станет главной площадкой сбора для лидеров рынка беспилотных и морских систем
Источник: АСТВ
Сахалинская область станет главной площадкой России для развития беспилотных систем авиационного и морского базирования. В этом году в регионе будет запущен первый в стране дронопорт. По решению федерального Министерства транспорта, Минпромторга и Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики он станет местом ежегодных сборов, где будут апробировать передовые решения в области беспилотных технологий.
С 6 по 8 сентября в островном регионе состоится Международный форум беспилотных аппаратов всех сред «Крылья Сахалина», участниками которого станут в том числе страны БРИКС. Мероприятие пройдет в формате выездной площадки Восточного экономического форума. Концепции его проведения было посвящено заседание оргкомитета, которое организованное Фондом Росконгресс с участием представителей федеральных министерств и Правительства Сахалинской области.
Сахалинская область с 2020 года занимается вопросами развития и применения беспилотных систем. В этом году Фонд Росконгресс открывает свои площадки на нашем дронопорте «Пушистом». Там будут проводиться регулярные технологические сборы лидеров рынка беспилотных и морских систем, и представлены все регионы, формирующие беспилотную отрасль страны. Это является продолжением Архипелага-2024. Фактически это будет ежегодный авиасалон беспилотников, применяемых во всех возможных сферах деятельности и народного хозяйства, - рассказал глава островного региона.
Особое внимание на международном форуме по беспилотным системам будет посвящено темам искусственного интеллекта, космосу, развитию техносферы, морской робототехники, организации логистики между материком и островами.
Источник: АСТВ
Сахалинская область станет главной площадкой России для развития беспилотных систем авиационного и морского базирования. В этом году в регионе будет запущен первый в стране дронопорт. По решению федерального Министерства транспорта, Минпромторга и Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики он станет местом ежегодных сборов, где будут апробировать передовые решения в области беспилотных технологий.
С 6 по 8 сентября в островном регионе состоится Международный форум беспилотных аппаратов всех сред «Крылья Сахалина», участниками которого станут в том числе страны БРИКС. Мероприятие пройдет в формате выездной площадки Восточного экономического форума. Концепции его проведения было посвящено заседание оргкомитета, которое организованное Фондом Росконгресс с участием представителей федеральных министерств и Правительства Сахалинской области.
Сахалинская область с 2020 года занимается вопросами развития и применения беспилотных систем. В этом году Фонд Росконгресс открывает свои площадки на нашем дронопорте «Пушистом». Там будут проводиться регулярные технологические сборы лидеров рынка беспилотных и морских систем, и представлены все регионы, формирующие беспилотную отрасль страны. Это является продолжением Архипелага-2024. Фактически это будет ежегодный авиасалон беспилотников, применяемых во всех возможных сферах деятельности и народного хозяйства, - рассказал глава островного региона.
Особое внимание на международном форуме по беспилотным системам будет посвящено темам искусственного интеллекта, космосу, развитию техносферы, морской робототехники, организации логистики между материком и островами.
17.04.202507:06
Как на Россию повлияет отказ США финансировать базу уязвимостей софта
Источник: РБК
С 16 апреля власти США остановили финансирование CVE — базы данных об уязвимостях в софте. Ее используют во всем мире, в том числе в России. Эксперты предупреждают, что, если база перестанет обновляться, это даст фору хакерам
CVE — это база данных общеизвестных уязвимостей и инцидентов. Каждому событию присваивается идентификационный номер вида CVE-год-номер и описание. База была создана в 1999 году, сейчас в ней более 270 тыс. записей об уязвимостях. По собственным данным, партнерами CVE являются 453 организации из 40 стран, в том числе российские «Лаборатория Касперского» и «Яндекс». Если кто-либо находит уязвимость, он может обратиться к подобным компаниям-партнерам в своей стране, а те, в свою очередь, проверяют информацию и в случае ее подтверждения публикуют запись о ней в реестре CVE.
По словам замдиректора Центра компетенций НТИ «Технологии доверенного взаимодействия» Руслана Пермякова, российские компании используют CVE для сопоставления уязвимостей в своих продуктах с мировыми классификаторами. При выходе на зарубежные рынки или работе с международными партнерами компании обязаны поддерживать соответствие CVE для включения в международные средства защиты, отметил Пермяков. Он дополнил, что Минцифры и Федеральная служба по техническому и экспортному контролю (ФСТЭК) ориентируются на CVE при разработке критериев безопасности и технических заданий.
Российские компании и госструктуры, интегрированные в глобальные цепочки поставок (например, разработчики софта, поставщики облачных услуг), используют CVE для совместимости с зарубежными партнерами, подтвердил основатель компании «Интернет-Розыск», руководитель департамента информационно-аналитических исследований компании T.Hunter Игорь Бедеров. Ослабление системы, по его словам, может усложнить взаимодействие и повысить риски из-за несвоевременного получения данных об угрозах. «Многие российские решения для кибербезопасности, например сканеры уязвимостей и системы управления событиями безопасности (SIEM), зависят от CVE для автоматического обновления сигнатур угроз. Если она перестанет обновляться, это потребует перестройки процессов или поиска альтернатив», — указал Бедеров. Если информация о новых уязвимостях будет поступать компаниям с запозданием, по его словам, это повысит риск того, что уязвимостями успеют воспользоваться злоумышленники. Отход от единого стандарта, по его мнению, может привести к тому, что данные об угрозах будут разрозненными, что усложнит защиту критической инфраструктуры и корпоративных сетей.
Источник: РБК
С 16 апреля власти США остановили финансирование CVE — базы данных об уязвимостях в софте. Ее используют во всем мире, в том числе в России. Эксперты предупреждают, что, если база перестанет обновляться, это даст фору хакерам
CVE — это база данных общеизвестных уязвимостей и инцидентов. Каждому событию присваивается идентификационный номер вида CVE-год-номер и описание. База была создана в 1999 году, сейчас в ней более 270 тыс. записей об уязвимостях. По собственным данным, партнерами CVE являются 453 организации из 40 стран, в том числе российские «Лаборатория Касперского» и «Яндекс». Если кто-либо находит уязвимость, он может обратиться к подобным компаниям-партнерам в своей стране, а те, в свою очередь, проверяют информацию и в случае ее подтверждения публикуют запись о ней в реестре CVE.
По словам замдиректора Центра компетенций НТИ «Технологии доверенного взаимодействия» Руслана Пермякова, российские компании используют CVE для сопоставления уязвимостей в своих продуктах с мировыми классификаторами. При выходе на зарубежные рынки или работе с международными партнерами компании обязаны поддерживать соответствие CVE для включения в международные средства защиты, отметил Пермяков. Он дополнил, что Минцифры и Федеральная служба по техническому и экспортному контролю (ФСТЭК) ориентируются на CVE при разработке критериев безопасности и технических заданий.
Российские компании и госструктуры, интегрированные в глобальные цепочки поставок (например, разработчики софта, поставщики облачных услуг), используют CVE для совместимости с зарубежными партнерами, подтвердил основатель компании «Интернет-Розыск», руководитель департамента информационно-аналитических исследований компании T.Hunter Игорь Бедеров. Ослабление системы, по его словам, может усложнить взаимодействие и повысить риски из-за несвоевременного получения данных об угрозах. «Многие российские решения для кибербезопасности, например сканеры уязвимостей и системы управления событиями безопасности (SIEM), зависят от CVE для автоматического обновления сигнатур угроз. Если она перестанет обновляться, это потребует перестройки процессов или поиска альтернатив», — указал Бедеров. Если информация о новых уязвимостях будет поступать компаниям с запозданием, по его словам, это повысит риск того, что уязвимостями успеют воспользоваться злоумышленники. Отход от единого стандарта, по его мнению, может привести к тому, что данные об угрозах будут разрозненными, что усложнит защиту критической инфраструктуры и корпоративных сетей.
28.03.202513:17
Крупнейшую в РФ межуниверситетскую квантовую сеть планируют запустить в Томске в 2025 г.
Источник: ТАСС
Крупнейшую российскую межуниверситетскую квантовую сеть планируют запустить в Томске в 2025 году, а в 2026 году - создать городскую квантовую сеть, объединив в защищенную сеть различные организации Томска. В дальнейшем планируется расширить сеть до межрегионального уровня, подключив вузы Новосибирска и Кемерова, сообщил руководитель центра научных исследований и перспективных разработок компании "ИнфоТеКС"Владимир Елисеев на международном форуме по кибербезопасности Cyber V, который проходит в Томске.
Квантовая передача включает шифрование информации в квантовые состояния, или кубиты, в отличие от классической передачи, использующей биты. Квантовое распределение ключей использует определенные свойства квантовых состояний для обеспечения безопасности.
"Самый главный ключевой проект, который мы сейчас ведем с ТУСУРом и другими томскими вузами - это создание квантовой сети Большого университета Томска (объединение вузов и НИИ Томска - прим. ТАСС). По нашим планам, мы в 2025 году запускаем эту сеть, составляем эту сеть из узлов крупнейших университетов Томска. Первый сегмент, который проходит между ТУСУРом и "ИнфоТеКС", уже построен", - сказал Елисеев.
Ранее руководитель Центра компетенций Национальной технологической инициативы (НТИ) Сергей Кулик сообщал ТАСС, что система распределения квантовых ключей, созданная ими совместно с компанией "ИнфоТеКС", ViPNet QSS - стала первой в РФ сертифицированной разработкой в этой области, получив соответствующий документ ФСБ.
Источник: ТАСС
Крупнейшую российскую межуниверситетскую квантовую сеть планируют запустить в Томске в 2025 году, а в 2026 году - создать городскую квантовую сеть, объединив в защищенную сеть различные организации Томска. В дальнейшем планируется расширить сеть до межрегионального уровня, подключив вузы Новосибирска и Кемерова, сообщил руководитель центра научных исследований и перспективных разработок компании "ИнфоТеКС"Владимир Елисеев на международном форуме по кибербезопасности Cyber V, который проходит в Томске.
Квантовая передача включает шифрование информации в квантовые состояния, или кубиты, в отличие от классической передачи, использующей биты. Квантовое распределение ключей использует определенные свойства квантовых состояний для обеспечения безопасности.
"Самый главный ключевой проект, который мы сейчас ведем с ТУСУРом и другими томскими вузами - это создание квантовой сети Большого университета Томска (объединение вузов и НИИ Томска - прим. ТАСС). По нашим планам, мы в 2025 году запускаем эту сеть, составляем эту сеть из узлов крупнейших университетов Томска. Первый сегмент, который проходит между ТУСУРом и "ИнфоТеКС", уже построен", - сказал Елисеев.
Ранее руководитель Центра компетенций Национальной технологической инициативы (НТИ) Сергей Кулик сообщал ТАСС, что система распределения квантовых ключей, созданная ими совместно с компанией "ИнфоТеКС", ViPNet QSS - стала первой в РФ сертифицированной разработкой в этой области, получив соответствующий документ ФСБ.
31.03.202509:13
"ЭРА-ГЛОНАСС" подтвердила готовность системно идентифицировать гражданские беспилотники
Источник: ТАСС
Платформа мониторинга на основе госинформсистемы "ЭРА-ГЛОНАСС" в онлайн-режиме фиксировала полет беспилотника "Аист" компании "Аврора - беспилотные авиационные системы", который первым в России совершил полет между регионами по всем правилам гражданской авиации. Это на практике подтвердило готовность "ЭРА-ГЛОНАСС" выполнять функцию единой системы идентификации беспилотных воздушных судов, сообщил ТАСС генеральный директор АО "ГЛОНАСС" Алексей Райкевич.
"Мониторинг межрегионального полета авиабеспилотника подтвердил на практике готовность "ЭРА-ГЛОНАСС" выполнить функцию единой системы идентификации гражданских беспилотных воздушных судов в рамках исполнения поручения президента России Владимира Путина, - сказал он. - Совместная работа с Сахалинской областью и тестирование российских технологий в подобных проектах позволит в самые кратчайшие сроки открыть небо для беспилотной авиации в десятках регионов страны, использовать беспилотники для развития экономики страны. Трек полета "Аиста" между Сахалинской областью и Хабаровским краем зафиксирован платформой мониторинга на основе "ЭРА-ГЛОНАСС", с помощью госинформсистемы он был доступен операторам и всем надзорным органам в онлайн режиме. Использование элементов гибридной сети связи на основе "ЭРА-ГЛОНАСС" будет проложено как на Сахалине, так и в других регионах страны".
Президент РФ ранее поручил создать в стране единую систему идентификации беспилотников до 1 июня 2025 года. Райкевич пояснял, что определение местоположения и идентификация беспилотных воздушных судов будет выполняться с помощью внешних и встроенных трекеров с интегрированной сим-картой, профиль которой загружается в зашифрованном виде сразу в память устройства
Внедрение такой системы является этапом реализации концепции "Цифрового бесшовного неба России", разработанного АО "ГЛОНАСС" и "Платформой НТИ" совместно с ведущими экспертами и отраслевыми компаниями.
Источник: ТАСС
Платформа мониторинга на основе госинформсистемы "ЭРА-ГЛОНАСС" в онлайн-режиме фиксировала полет беспилотника "Аист" компании "Аврора - беспилотные авиационные системы", который первым в России совершил полет между регионами по всем правилам гражданской авиации. Это на практике подтвердило готовность "ЭРА-ГЛОНАСС" выполнять функцию единой системы идентификации беспилотных воздушных судов, сообщил ТАСС генеральный директор АО "ГЛОНАСС" Алексей Райкевич.
"Мониторинг межрегионального полета авиабеспилотника подтвердил на практике готовность "ЭРА-ГЛОНАСС" выполнить функцию единой системы идентификации гражданских беспилотных воздушных судов в рамках исполнения поручения президента России Владимира Путина, - сказал он. - Совместная работа с Сахалинской областью и тестирование российских технологий в подобных проектах позволит в самые кратчайшие сроки открыть небо для беспилотной авиации в десятках регионов страны, использовать беспилотники для развития экономики страны. Трек полета "Аиста" между Сахалинской областью и Хабаровским краем зафиксирован платформой мониторинга на основе "ЭРА-ГЛОНАСС", с помощью госинформсистемы он был доступен операторам и всем надзорным органам в онлайн режиме. Использование элементов гибридной сети связи на основе "ЭРА-ГЛОНАСС" будет проложено как на Сахалине, так и в других регионах страны".
Президент РФ ранее поручил создать в стране единую систему идентификации беспилотников до 1 июня 2025 года. Райкевич пояснял, что определение местоположения и идентификация беспилотных воздушных судов будет выполняться с помощью внешних и встроенных трекеров с интегрированной сим-картой, профиль которой загружается в зашифрованном виде сразу в память устройства
Внедрение такой системы является этапом реализации концепции "Цифрового бесшовного неба России", разработанного АО "ГЛОНАСС" и "Платформой НТИ" совместно с ведущими экспертами и отраслевыми компаниями.
चैनल परिवर्तन इतिहास
अधिक कार्यक्षमता अनलॉक करने के लिए लॉगिन करें।
