Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Труха⚡️Україна

View

Николаевский Ванёк

View

Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

View

Труха⚡️Україна

View

Николаевский Ванёк

View

SPECIALIST RF 🇷🇺

⭕"Следим за противником, не вставая с дивана".
@STK_SNKBot связь с каналом.🔥

TGlist rating

TypePublic

Verification

Not verified

Trust

Not trusted

Location

LanguageOther

Channel creation dateAug 26, 2024

Added to TGlist

Oct 25, 2024

I own this channel

History of changes

Linked chat

чат SPECIALIST RF 🇷🇺

319

Statistic of Telegram Channel SPECIALIST RF 🇷🇺

More details

Subscribers

1 614

24 hours

30.2%Week

130.8%Month

211.3%

Citation index

0

Mentions0Shares on channels0Mentions on channels0

Average views per post

491

12 hours3780%24 hours4910%48 hours3850%

Engagement rate (ER)

3.67%

Reposts15Comments0Reactions3

Engagement rate by reach (ERR)

0%

24 hours0%Week0%Month

3.33%

Average views per ad post

0

1 hour00%1 – 4 hours00%4 - 24 hours00%

More details

Connect our bot to the channel to find out the gender distribution of this channel's audience.

Total posts in 24 hours

0

Dynamic

Latest posts in group "SPECIALIST RF 🇷🇺"

All posts

Reposted from:

"...,как небо?" Записки FPV-противодействия

14.04.202505:56

Таблица от Макса.

"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии

@FPVfinde

AgAD_mkAAiNAwUs

388 kB

12.04.202512:05

БПЛА от бразильской компании

29.03.202519:29

Более подробно, по поводу вируса

25.10.202412:08

Нахрен РЭБ, давайте всех научим драться😂

Could not access
the media content

25.10.202411:43

Reposted from:

"...,как небо?" Записки FPV-противодействия

25.10.202410:25

Закончил свои эксперименты с 3х лопастными винтами и теперь можно дать небольшой отчет.

В эксперименте участвовали дрон Mavic 3 Classic, винты с 2мя лопостями, винты с 3мя лопастями из карбона, где крепление было распечатано на на 3D принтере по моделе от Tremora и винты с 3мя лопастями из карбона, купленные на Aliexpress.

Тесты в зависании ( процент заряда в остатке - время в небе минут, секунд - температура батареи дрона, С°).

2 лопасти (ветер 2 м/с), стоковые винты:
60% - 13,30 - не измерялась;
50% - 17,00 - 49°;
40% - 20,15 - 53°;
30% - 23,50 - 55°
20% - 26,50 - 58°

3 лопасти, крепление Tremora (ветер 5м/с), карбон. Время с не отрезанными болтами, в скобках - после отрезания лишних частей :
60% - 13(11,40) - не измерялась;
50% - 16 (14,25) - 49°;
40% - 19 (17,00) - 51°;
30% - 21,30(19,47) -54°;
20% - 24,30 (22,30) -56°;
Почему то с лишним весом на моторе вышло лучше время, возможно это связано с передаваемой им инерцией, а может с какими то особенностями конкретной батареи.

3 лопасти, Aliexpress (ветер 1м/с), карбон:
60% - 11,30 - не измерялась;
50% - 14,00 -50°;
40% - 17,00 - 52°;
30% - 19,30 - 55°;
20% - 22,00 - 57°;

После этого мы измерили скорость полёта и расход заряда батареи. Дистанция 1200м (600м, разворот, 600 м.) Ветер боковой, 3 м/с. Высота полёта 30м. Груз: граната К-51, весь полёт она на борту.

Стоковые винты преодолели это расстояние за 3 минуты 30 секунд, расход батареи 18%.

3х лопастные винты от Tremora справились за 3 минуты, расход батареи 20%.

Отмечу, что в случае с вариантом Tremora, винты работают тише всех и положение в небе наиболее стабильное, даже в ветер и в режиме асса: проще поймать дрон в потоке воздуха, требуется меньше движений стика, а значит и меньше раскачивание дрона.

Так же эта модель крепче, в отличии от Aliexpress, где крепление винтов разлетелось вокруг и около, после столкновения дрона с ветками (да, краш-тесты тоже проводились).

По стабильности и уровню шума винты с Aliexpress показали себя хуже, чем на креплении Tremora (возможно сказалось то, что лопасти сильно затянуты с завода. На креплении с 3D принтера я их ослабил, но без фанатизма) и конечно же лучше по сравнению со стоковыми.

Напомнили про характеристику "грузоподъемность". Опробовал на подъем МИБ, в положении зависания - те же самые 2 минуты, что и со стоковыми винтами, после чего начинают моторы перегреваться и работать не в такт, вращая дрон вокруг своей оси.

В движении с максимальным весом не пробовал, но значения примерно такие же, как при полёте с РКГ-3ЕМ: 1,5 км или около 3 минут.

"..., как небо?"
Записки о FPV-противодействии

@FPVfinde

25.10.202400:18

Парни, испытали пропы.
Полное разочарование, они не работают как ожидалось, так и ещё нагрузка на лучи башенная и вибрация. Я уже не говорю про двигатели, которые при такой нагрузке накаляются до состояния,когда вещество чем покрыта обмотка в скором времени высохнет и просто обгорит.
Единственный колхоз который допустим, это снять карбоновые лопастя и поставить уставные, только тогда будет толк, но без нагрузки на лучи, но с небольшой нагрузкой на двигло.

Could not access
the media content

All posts

Nothing found 😢

More details

Records

16.04.202523:59

1.6KSubscribers

25.10.202423:59

0Citation index

31.03.202523:59

491Average views per post

31.10.202423:59

96Average views per ad post

12.03.202523:57

3.67%ER

30.03.202516:38

30.82%ERR

Growth

More details

Subscribers

Citation index

Avg views per post

Avg views per ad post

ERR

More details

SPECIALIST RF 🇷🇺