Иран
Иран: свежие новости 🗞️ экономика, бизнес, футбол, музыка, история.
TGlist rating
0
0
TypePublic
Verification
Not verifiedTrust
Not trustedLocationІран
LanguageOther
Channel creation dateAug 25, 2023
Added to TGlist
May 24, 2024Latest posts in group "Иран"
Reposted from:
Армянский перекресток
13.05.202506:19
Тегеран и Астана создадут специализированный терминал и логистический центр в порту Шахид Раджаи (рядом с Бендер-Аббассом).
Иран и Казахстан подписали меморандум о взаимопонимании по инвестированию и развитию специализированного терминала и логистического центра в крупнейшем торговом порту страны в Персидском заливе.
Иран рассмотрит бизнес-план Казахстана в течение месяца и завершит работу над типовым контрактом после одобрения.
В Казахстане считают Иран своими воротами в открытые воды
Иран и Казахстан подписали меморандум о взаимопонимании по инвестированию и развитию специализированного терминала и логистического центра в крупнейшем торговом порту страны в Персидском заливе.
Иран рассмотрит бизнес-план Казахстана в течение месяца и завершит работу над типовым контрактом после одобрения.
В Казахстане считают Иран своими воротами в открытые воды
12.05.202515:00
@businessfars
12.05.202507:00
ИРАНСКИЕ СМИ О ВЧЕРАШНИХ ПЕРЕГОВОРАХ В МАСКАТЕ
Кейхан – Иранское право на обогащение урана не подлежит обсуждение. Иначе зачем проливали кровь наши физики-ядерщики?
Собхэ ноу – Все прошло успешнее, чем мы предполагали
Фархихтэган - Переговоры на пике пессимизма;
Ватанэ Эмруз - Переговоры продолжаются;
Джомхурийе Эслами - Удачное проведение четвертого тура переговоров США – ИРИ;
Хаммихан - Если не будет договора, вина на США;
Хорасан - Основа всего – обогащение урана;
Арманэ Мелли - Переговоры: трудные, но полезные.
@businessfars
Кейхан – Иранское право на обогащение урана не подлежит обсуждение. Иначе зачем проливали кровь наши физики-ядерщики?
Собхэ ноу – Все прошло успешнее, чем мы предполагали
Фархихтэган - Переговоры на пике пессимизма;
Ватанэ Эмруз - Переговоры продолжаются;
Джомхурийе Эслами - Удачное проведение четвертого тура переговоров США – ИРИ;
Хаммихан - Если не будет договора, вина на США;
Хорасан - Основа всего – обогащение урана;
Арманэ Мелли - Переговоры: трудные, но полезные.
@businessfars
11.05.202511:29
🇺🇿 🇮🇷 Узбекистан откроет торговый центр в Иране, заявил глава офиса Организации содействия торговле Ирана (TPO) по Центральной Азии, Кавказу и России Акбар Годари. 10 мая об этом сообщает IRNA.
Годари сделал это заявление в ходе 16-го заседания Совместной ирано-узбекской комиссии, на котором готовятся к подписанию ключевые соглашения в области торговли, сельского хозяйства и технологий для активизации двусторонних отношений
@businessfars
Годари сделал это заявление в ходе 16-го заседания Совместной ирано-узбекской комиссии, на котором готовятся к подписанию ключевые соглашения в области торговли, сельского хозяйства и технологий для активизации двусторонних отношений
@businessfars
11.05.202511:18
Заголовки иранских газет сегодня, перед очередным раундом переговоров ИРИ – США по атомной тематике в Маскате
Джаван – Четвертый раунд под угрозой дубинки
Собхе Ноу - Аракчи: от своих прав не отступим
Хаммихан - Перед сражением в Маскате
Арманэ Мелли – Четвертый тур дипломатического омута между ИРИ и США
Мардомсалари – Парадокс Уиткоффа перед встречей в Маскате
Сийасатэ руз – Поиски мира или поиски войны?
Донйайе Эктесад - За кулисами начала четвертого раунда переговоров
Шарг - Иранское послание Ближнему Востоку
Ватанэ эмруз - Не доверяем Америке!
Фархихтэган - Переход иранских красных линий еще до начала переговоров.
@businessfars
Джаван – Четвертый раунд под угрозой дубинки
Собхе Ноу - Аракчи: от своих прав не отступим
Хаммихан - Перед сражением в Маскате
Арманэ Мелли – Четвертый тур дипломатического омута между ИРИ и США
Мардомсалари – Парадокс Уиткоффа перед встречей в Маскате
Сийасатэ руз – Поиски мира или поиски войны?
Донйайе Эктесад - За кулисами начала четвертого раунда переговоров
Шарг - Иранское послание Ближнему Востоку
Ватанэ эмруз - Не доверяем Америке!
Фархихтэган - Переход иранских красных линий еще до начала переговоров.
@businessfars
Reposted from:
РГООООУЕ — экономическая география и фондовый рынок
11.05.202508:40
Роль экспорта СССР в годы войны 📆
В 1941-1942 гг. СССР оказался в тяжелейшем положении: 7% территории и 39% населения страны оказались под оккупацией, но проблема была не только с этим. В 1942 г. экспорт СССР сократился на 72% по сравнению с 1940 г., из-за чего образовался серьёзный торговый дефицит (импорт с начала войны, наоборот, вырос), который нужно было чем-то покрыть 📈
Выручили СССР товары, которые экспортировались еще на Руси, — мех и пушнина (их доля в экспорте достигала 24% в 1941-1945 гг). Еще одним важным экспортным товаром стали ткани и пряжи, которых вывезли за время войны на 598 млн руб. Экспорт остальных товаров, включая продовольствие и нефть, полноценно возобновился только в 1945-м (в этом же году СССР в первый раз с начала войны получила профицит торгового баланса) ⭐️
Основными торговыми партнерами СССР во время войны стали 🇺🇲 США, на долю которых пришлось более 30% экспорта. Америку интересовали меха и цветные металлы (хром, платина). Другими важными импортерами советских товаров стали 🇮🇷 Иран (покупали сахар, ткани и нефтепродукты) и 🇲🇳 Монголия (спирт, бензин и чай)
РГООООУЕ — экономическая география и фондовый рынок
В 1941-1942 гг. СССР оказался в тяжелейшем положении: 7% территории и 39% населения страны оказались под оккупацией, но проблема была не только с этим. В 1942 г. экспорт СССР сократился на 72% по сравнению с 1940 г., из-за чего образовался серьёзный торговый дефицит (импорт с начала войны, наоборот, вырос), который нужно было чем-то покрыть 📈
Выручили СССР товары, которые экспортировались еще на Руси, — мех и пушнина (их доля в экспорте достигала 24% в 1941-1945 гг). Еще одним важным экспортным товаром стали ткани и пряжи, которых вывезли за время войны на 598 млн руб. Экспорт остальных товаров, включая продовольствие и нефть, полноценно возобновился только в 1945-м (в этом же году СССР в первый раз с начала войны получила профицит торгового баланса) ⭐️
Основными торговыми партнерами СССР во время войны стали 🇺🇲 США, на долю которых пришлось более 30% экспорта. Америку интересовали меха и цветные металлы (хром, платина). Другими важными импортерами советских товаров стали 🇮🇷 Иран (покупали сахар, ткани и нефтепродукты) и 🇲🇳 Монголия (спирт, бензин и чай)
РГООООУЕ — экономическая география и фондовый рынок
11.05.202507:09
"Персидский коридор": какой груз шел в СССР через Советскую Армению по ленд-лизу
@businessfars
@businessfars
10.05.202518:51
Парад Победы 24 июня 1945 годы на Красной площади в Москве
@businessfars
@businessfars
Reposted from:
АГЕНТСТВО IRNA 🇮🇷
10.05.202516:55
🔷️ В ходе телефонных переговоров генеральный директор Организации портов и морского судоходства Ирана и заместитель министра транспорта РФ договорились о проведении совместного заседания в порту Махачкалы.
🔷️ Мероприятие, запланированное на ближайшие два месяца, направлено на создание российско-иранского консорциума судоходных компаний и портов.
📲 @Irna_ru
🔷️ Мероприятие, запланированное на ближайшие два месяца, направлено на создание российско-иранского консорциума судоходных компаний и портов.
📲 @Irna_ru
10.05.202515:03
В РФ возобновили продажи седана Iran Khodro Dena по цене 1,2 млн рублей
Крупный дилер из Москвы вновь привез на продажу иранский седан C-класса Iran Khodro Dena. За абсолютно новый автомобиль без пробега и в хорошей комплектации он просит 1 230 000 рублей, сообщает портал «Автоновости дня».
@businessfars
Крупный дилер из Москвы вновь привез на продажу иранский седан C-класса Iran Khodro Dena. За абсолютно новый автомобиль без пробега и в хорошей комплектации он просит 1 230 000 рублей, сообщает портал «Автоновости дня».
@businessfars
10.05.202515:01
В Белоруссии продают седан Saipa Shahin на платформе Toyota за ₽1,15 млн
@businessfars
@businessfars
10.05.202515:00
Иран наращивает число путешественников из России
На фоне активного развития международного сотрудничества в сфере туризма Иран обозначил амбициозную цель — существенно нарастить число путешественников из России, преодолев текущий скромный показатель в 60 000 человек ежегодно. С таким заявлением выступил глава Министерства культурного наследия и туризма Ирана Реза Салехи.
@businessfars
На фоне активного развития международного сотрудничества в сфере туризма Иран обозначил амбициозную цель — существенно нарастить число путешественников из России, преодолев текущий скромный показатель в 60 000 человек ежегодно. С таким заявлением выступил глава Министерства культурного наследия и туризма Ирана Реза Салехи.
@businessfars
10.05.202514:58
🇦🇲🇮🇷 Армения и Иран увеличат пропускную способность КПП на границе
@businessfars
@businessfars
10.05.202514:34
🥬Иран практически стал монополистом на грузинском рынке капусты: в первом квартале этого года Грузия закупила 3 216 тонн (416,59 тыс. долл США) капусты разных видов, из которых до 99% пришлись на Иран, сообщает портал "Новости-Грузии".
В первом квартале текущего года импорт капусты из Ирана увеличился почти в 70 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
При этом общий объем поставок зарубежной капусты, по сравнению с первым кварталом прошлого года, вырос на 4937%. Для сравнения, в январе-марте прошлого года Грузия закупила всего 63,84 тонны на около 15 тысяч долл США.
Объяснений резко возросшим объемам поставок нет.
Поставки капусты в Грузию в январе-марте 2025 года: Иран — 3181 тонна ($404,52 тыс) Россия — 21 тонна ($3,35 тыс) Турция — 13,96 тонн ($8,16 тыс).
@businessfars
В первом квартале текущего года импорт капусты из Ирана увеличился почти в 70 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
При этом общий объем поставок зарубежной капусты, по сравнению с первым кварталом прошлого года, вырос на 4937%. Для сравнения, в январе-марте прошлого года Грузия закупила всего 63,84 тонны на около 15 тысяч долл США.
Объяснений резко возросшим объемам поставок нет.
Поставки капусты в Грузию в январе-марте 2025 года: Иран — 3181 тонна ($404,52 тыс) Россия — 21 тонна ($3,35 тыс) Турция — 13,96 тонн ($8,16 тыс).
@businessfars
Reposted from:
РусИранЭкспо
10.05.202513:38
Буквально вчера мы узнали, что одни из наших родственников в годы Второй мировой войны служил на территории Ирана, защищая Советский Союз и обеспечивал работу МТК Север-Юг по Ленд Лизу.
Мы начинаем серию публикаций о судьбах наших соотечественников в Иране.
Вы можете присылать нам свои истории и мы разместим их здесь и у своих партнёров по тг-сообществу по Ирану.
Свои истории и своих знакомых присылайте на e-mail 230393k@mail.ru
Мы начинаем серию публикаций о судьбах наших соотечественников в Иране.
Вы можете присылать нам свои истории и мы разместим их здесь и у своих партнёров по тг-сообществу по Ирану.
Свои истории и своих знакомых присылайте на e-mail 230393k@mail.ru
Records
13.05.202523:59
991Subscribers05.12.202423:59
200Citation index23.04.202513:39
231Average views per post23.04.202513:39
231Average views per ad post11.02.202517:05
53.85%ER22.04.202523:59
23.86%ERRReposted from:
Нефтебаза
09.05.202518:20
🛢 Топливо для Победы.
В День Победы мы вспоминаем не только героизм на полях сражений, но и стратегический вклад тыла. Одной из ключевых отраслей, обеспечивших устойчивость военной экономики, стала нефтяная промышленность.
К 1941 году Советский Союз входил в тройку мировых лидеров по добыче нефти: в 1940 было получено 31,1 млн тонн, в 1941 – 33,7 млн тонн. Основной объём приходился на Кавказ, прежде всего на Бакинские месторождения.
С началом войны нефтяная отрасль столкнулась с двумя главными вызовами: необходимостью резкого увеличения поставок для армии и риском потери основной производственной базы из-за наступления врага.
Уже в июле 1941 года Совет народных комиссаров издал первые постановления о срочном наращивании добычи в восточных регионах. Началась масштабная промышленная релокация – эвакуированы мощности из Грозного и Майкопа, а также часть оборудования с бакинских НПЗ.
Параллельно в Поволжье, Башкирии и Казахстане началось строительство новых нефтеперерабатывающих заводов. Эти мощности сыграли ключевую роль в 1942 году, когда транспортировка топлива с Кавказа стала затруднена из-за угрозы оккупации.
За годы войны было открыто 37 новых месторождений. Башкирия нарастила добычу с 3,1 до 5,3 млн тонн. Формирующийся Волго-Уральский регион получил название "Второе Баку" и стал основной базой развития отрасли на десятилетия вперёд.
В общей сложности на нужды фронта за годы войны было поставлено более 20 млн тонн топлива, из которых 13,5 млн тонн израсходовано непосредственно войсками. Производство авиационного бензина выросло почти в три раза по сравнению с довоенным уровнем.
Несмотря на мобилизацию десятков тысяч отраслевых специалистов в армию, производство не остановилось. Освободившиеся рабочие места заполняли женщины, студенты и подростки.
Устойчивость топливного снабжения в условиях войны стала возможна благодаря системной мобилизации ресурсов, инженерной гибкости и колоссальному труду людей отрасли. Этот вклад не был эпизодическим – именно на базе созданной в 1941–1945 годах инфраструктуры в послевоенное время развивалась советская нефтяная промышленность.
Сегодня, оглядываясь назад, мы видим, что победа ковалась не только в окопах, но и в буровых, лабораториях, на заводах и в диспетчерских. Топливо для Победы – это не метафора, а результат напряжённой и героической работы десятков тысяч людей.
™ Нефтебаза
В День Победы мы вспоминаем не только героизм на полях сражений, но и стратегический вклад тыла. Одной из ключевых отраслей, обеспечивших устойчивость военной экономики, стала нефтяная промышленность.
К 1941 году Советский Союз входил в тройку мировых лидеров по добыче нефти: в 1940 было получено 31,1 млн тонн, в 1941 – 33,7 млн тонн. Основной объём приходился на Кавказ, прежде всего на Бакинские месторождения.
С началом войны нефтяная отрасль столкнулась с двумя главными вызовами: необходимостью резкого увеличения поставок для армии и риском потери основной производственной базы из-за наступления врага.
Уже в июле 1941 года Совет народных комиссаров издал первые постановления о срочном наращивании добычи в восточных регионах. Началась масштабная промышленная релокация – эвакуированы мощности из Грозного и Майкопа, а также часть оборудования с бакинских НПЗ.
Параллельно в Поволжье, Башкирии и Казахстане началось строительство новых нефтеперерабатывающих заводов. Эти мощности сыграли ключевую роль в 1942 году, когда транспортировка топлива с Кавказа стала затруднена из-за угрозы оккупации.
За годы войны было открыто 37 новых месторождений. Башкирия нарастила добычу с 3,1 до 5,3 млн тонн. Формирующийся Волго-Уральский регион получил название "Второе Баку" и стал основной базой развития отрасли на десятилетия вперёд.
В общей сложности на нужды фронта за годы войны было поставлено более 20 млн тонн топлива, из которых 13,5 млн тонн израсходовано непосредственно войсками. Производство авиационного бензина выросло почти в три раза по сравнению с довоенным уровнем.
Несмотря на мобилизацию десятков тысяч отраслевых специалистов в армию, производство не остановилось. Освободившиеся рабочие места заполняли женщины, студенты и подростки.
Устойчивость топливного снабжения в условиях войны стала возможна благодаря системной мобилизации ресурсов, инженерной гибкости и колоссальному труду людей отрасли. Этот вклад не был эпизодическим – именно на базе созданной в 1941–1945 годах инфраструктуры в послевоенное время развивалась советская нефтяная промышленность.
Сегодня, оглядываясь назад, мы видим, что победа ковалась не только в окопах, но и в буровых, лабораториях, на заводах и в диспетчерских. Топливо для Победы – это не метафора, а результат напряжённой и героической работы десятков тысяч людей.
™ Нефтебаза
Reposted from:
РИА Новости: экономика
25.04.202510:10
Россия в этом году начнет поставки газа в Иран по уже существующей газотранспортной инфраструктуре, сообщил российский министр энергетики Сергей Цивилев.
Они начнутся после согласования компаниями цены. В рамках первой части реализации этого проекта годовой объем поставок будет составлять до 1,8 млрд кубометров.
Они начнутся после согласования компаниями цены. В рамках первой части реализации этого проекта годовой объем поставок будет составлять до 1,8 млрд кубометров.
Reposted from:
Порт Махачкала
09.05.202511:30
Махачкалинский морской торговый порт.
В День Победы здесь, у монумента, посвященного павшим воинам, особенно остро ощущается связь времен. Этот памятник, созданный в 1975 году на средства портовиков, – не просто дань памяти, а живое свидетельство героического прошлого.
В годы Великой Отечественной войны порт стал одним из ключевых транспортных узлов страны. Именно через Махачкалу шла бакинская нефть и другие жизненно необходимые ресурсы из Закавказья и Средней Азии на фронт.
По заданию правительства порт организовал масштабную эвакуацию граждан из западных областей страны в Среднюю Азию и Казахстан. Сотни тысяч женщин, детей, стариков нашли здесь переправу, спасение от ужасов войны. Суда «Каспфлот» и «Касптанкер» участвовали в переброске и высадке десантных войск на побережье Ирана.
В период ожесточенных боев за Кавказ порт бесперебойно снабжал фронт военной техникой, боеприпасами, топливом и сырьем для оборонной промышленности. Только за пять месяцев 1942 года по Каспию в сторону фронта было перевезено почти полмиллиона человек, свыше тысячи танков и бронемашин, сотни самолетов, тысячи орудий.
За проявленный трудовой героизм более полутора сотен работников порта и судоремонтников были удостоены высоких правительственных наград. Их подвиг навсегда вписан в историю Махачкалинского морского торгового порта, в историю Победы.
Никто не забыт, ничто не забыто!
В День Победы здесь, у монумента, посвященного павшим воинам, особенно остро ощущается связь времен. Этот памятник, созданный в 1975 году на средства портовиков, – не просто дань памяти, а живое свидетельство героического прошлого.
В годы Великой Отечественной войны порт стал одним из ключевых транспортных узлов страны. Именно через Махачкалу шла бакинская нефть и другие жизненно необходимые ресурсы из Закавказья и Средней Азии на фронт.
По заданию правительства порт организовал масштабную эвакуацию граждан из западных областей страны в Среднюю Азию и Казахстан. Сотни тысяч женщин, детей, стариков нашли здесь переправу, спасение от ужасов войны. Суда «Каспфлот» и «Касптанкер» участвовали в переброске и высадке десантных войск на побережье Ирана.
В период ожесточенных боев за Кавказ порт бесперебойно снабжал фронт военной техникой, боеприпасами, топливом и сырьем для оборонной промышленности. Только за пять месяцев 1942 года по Каспию в сторону фронта было перевезено почти полмиллиона человек, свыше тысячи танков и бронемашин, сотни самолетов, тысячи орудий.
За проявленный трудовой героизм более полутора сотен работников порта и судоремонтников были удостоены высоких правительственных наград. Их подвиг навсегда вписан в историю Махачкалинского морского торгового порта, в историю Победы.
Никто не забыт, ничто не забыто!
Reposted from:РГООООУЕ — экономическая география и фондовый рынок
11.05.202508:40
Роль экспорта СССР в годы войны 📆
В 1941-1942 гг. СССР оказался в тяжелейшем положении: 7% территории и 39% населения страны оказались под оккупацией, но проблема была не только с этим. В 1942 г. экспорт СССР сократился на 72% по сравнению с 1940 г., из-за чего образовался серьёзный торговый дефицит (импорт с начала войны, наоборот, вырос), который нужно было чем-то покрыть 📈
Выручили СССР товары, которые экспортировались еще на Руси, — мех и пушнина (их доля в экспорте достигала 24% в 1941-1945 гг). Еще одним важным экспортным товаром стали ткани и пряжи, которых вывезли за время войны на 598 млн руб. Экспорт остальных товаров, включая продовольствие и нефть, полноценно возобновился только в 1945-м (в этом же году СССР в первый раз с начала войны получила профицит торгового баланса) ⭐️
Основными торговыми партнерами СССР во время войны стали 🇺🇲 США, на долю которых пришлось более 30% экспорта. Америку интересовали меха и цветные металлы (хром, платина). Другими важными импортерами советских товаров стали 🇮🇷 Иран (покупали сахар, ткани и нефтепродукты) и 🇲🇳 Монголия (спирт, бензин и чай)
РГООООУЕ — экономическая география и фондовый рынок
В 1941-1942 гг. СССР оказался в тяжелейшем положении: 7% территории и 39% населения страны оказались под оккупацией, но проблема была не только с этим. В 1942 г. экспорт СССР сократился на 72% по сравнению с 1940 г., из-за чего образовался серьёзный торговый дефицит (импорт с начала войны, наоборот, вырос), который нужно было чем-то покрыть 📈
Выручили СССР товары, которые экспортировались еще на Руси, — мех и пушнина (их доля в экспорте достигала 24% в 1941-1945 гг). Еще одним важным экспортным товаром стали ткани и пряжи, которых вывезли за время войны на 598 млн руб. Экспорт остальных товаров, включая продовольствие и нефть, полноценно возобновился только в 1945-м (в этом же году СССР в первый раз с начала войны получила профицит торгового баланса) ⭐️
Основными торговыми партнерами СССР во время войны стали 🇺🇲 США, на долю которых пришлось более 30% экспорта. Америку интересовали меха и цветные металлы (хром, платина). Другими важными импортерами советских товаров стали 🇮🇷 Иран (покупали сахар, ткани и нефтепродукты) и 🇲🇳 Монголия (спирт, бензин и чай)
РГООООУЕ — экономическая география и фондовый рынок
Log in to unlock more functionality.
