Arctida | Исследования российской Арктики
«Арктида» — некоммерческая организация, занимающаяся анализом и расследованиями в области российской Арктики.
• Прозрачность деятельности в Арктике — основа устойчивого будущего.
• Вопросы от журналистов:
E-mail: pr@arctida.io
https://arctida.io/ru
• Прозрачность деятельности в Арктике — основа устойчивого будущего.
• Вопросы от журналистов:
E-mail: pr@arctida.io
https://arctida.io/ru
TGlist rating
0
0
TypePublic
Verification
Not verifiedTrust
Not trustedLocationРосія
LanguageOther
Channel creation dateAug 02, 2022
Added to TGlist
May 23, 2024Linked chat
Комментарии «Арктиды»
7
Records
18.05.202523:59
1.9KSubscribers29.03.202500:44
1600Citation index03.11.202423:59
34.8KAverage views per post27.01.202523:59
5.6KAverage views per ad post02.05.202512:58
116.67%ER03.11.202423:59
2281.20%ERR
17.05.202510:16
Белое море по поручению Путина станет морским круглогодичным курортом
Белое море теперь войдёт в программу по созданию морских круглогодичных курортов «Пять морей и озеро Байкал». По мнению властей, регионы «получат мощный импульс развития, а бизнес — кратно возросший туристический поток».
В посёлке Умба Мурманской области теперь будет туристический центр, власти надеются увеличить доходы от туризма в два раза за следующие пять лет. По данным Министерства развития Дальнего Востока и Арктики, в АЗ РФ сейчас реализуется более 150 проектов в сфере туризма с инвестициями в размере 48 миллиардов рублей.
— комментирует Министерство.
Кроме этого, в Северном Арктическом федеральном университете разработали программу профессиональной переподготовки «Основы экскурсионного дела и туризма на Русском Севере», где «готовят специалистов для работы с туристами, в том числе по побережью Белого моря».
Пока масштабы экологической катастрофы на Чёрном море замалчиваются, государство перенаправляет туризм в другую сторону — арктического региона и Белого моря. Такие проекты спускаются из Москвы, без участия местных и коренных сообществ — саами, коми, поморов. Это часть всё большей централизации России, при которой регионы не могут сами решать, как им жить. О процессе централизации «Арктида» писала ранее.
Показательным примером можно назвать Териберку: сначала был всплеск интереса, фестивали, реклама, а потом — вытеснение местных. Как сказал один из саами «Арктиде»: «Местных там уже нет».
Проекты по развитию туризма на Белом море и вдоль Северного морского пути вызывают серьёзные опасения своими последствиями для коренных народов — в частности, саамов и коми. Наиболее ценные земли могут быть изъяты под глэмпинги и туристические базы, вытесняя коренных жителей. Вместо поддержки локальных экономик, в том числе легализации и развития традиционных промыслов, местные вытесняются на периферию. Есть и угроза экзотизации культуры — превращение её в «открыточный» продукт. Регион уже сейчас страдает от неконтролируемого туризма: проблемы с отходами, загрязнение, нехватка систем утилизации и регулирования.
С другой стороны, упорядоченный туризм может снизить нагрузку на природу при продуманной системе работы с отходами и регулирования доступа. Но без полноценного включения коренных народов в управление территорией эти проекты будут продолжать нарушать их право на самоопределение и устойчивое развитие.
На фото: Умба. Лев Федосеев/ ТАСС.
«Арктида»: анализ и расследования российской Арктики
Белое море теперь войдёт в программу по созданию морских круглогодичных курортов «Пять морей и озеро Байкал». По мнению властей, регионы «получат мощный импульс развития, а бизнес — кратно возросший туристический поток».
В посёлке Умба Мурманской области теперь будет туристический центр, власти надеются увеличить доходы от туризма в два раза за следующие пять лет. По данным Министерства развития Дальнего Востока и Арктики, в АЗ РФ сейчас реализуется более 150 проектов в сфере туризма с инвестициями в размере 48 миллиардов рублей.
Запланировано создание не менее тысячи новых круглогодичных мест размещения на берегу Белого моря в Мурманской, Архангельской области и Республике Карелия и создание не менее 1500 новых рабочих мест. Необходимо обустройство и модернизация причальной инфраструктуры. Актуален запуск новых круизных маршрутов, в том числе по Северному морскому пути,
— комментирует Министерство.
Кроме этого, в Северном Арктическом федеральном университете разработали программу профессиональной переподготовки «Основы экскурсионного дела и туризма на Русском Севере», где «готовят специалистов для работы с туристами, в том числе по побережью Белого моря».
Пока масштабы экологической катастрофы на Чёрном море замалчиваются, государство перенаправляет туризм в другую сторону — арктического региона и Белого моря. Такие проекты спускаются из Москвы, без участия местных и коренных сообществ — саами, коми, поморов. Это часть всё большей централизации России, при которой регионы не могут сами решать, как им жить. О процессе централизации «Арктида» писала ранее.
Показательным примером можно назвать Териберку: сначала был всплеск интереса, фестивали, реклама, а потом — вытеснение местных. Как сказал один из саами «Арктиде»: «Местных там уже нет».
Проекты по развитию туризма на Белом море и вдоль Северного морского пути вызывают серьёзные опасения своими последствиями для коренных народов — в частности, саамов и коми. Наиболее ценные земли могут быть изъяты под глэмпинги и туристические базы, вытесняя коренных жителей. Вместо поддержки локальных экономик, в том числе легализации и развития традиционных промыслов, местные вытесняются на периферию. Есть и угроза экзотизации культуры — превращение её в «открыточный» продукт. Регион уже сейчас страдает от неконтролируемого туризма: проблемы с отходами, загрязнение, нехватка систем утилизации и регулирования.
С другой стороны, упорядоченный туризм может снизить нагрузку на природу при продуманной системе работы с отходами и регулирования доступа. Но без полноценного включения коренных народов в управление территорией эти проекты будут продолжать нарушать их право на самоопределение и устойчивое развитие.
На фото: Умба. Лев Федосеев/ ТАСС.
«Арктида»: анализ и расследования российской Арктики
07.05.202514:34
Война в Украине особенно сильно ударила по народам Арктики
В российской Арктике проживает около 2,4 миллионов человек. Регион сталкивается с проблемой депопуляции, а в 2023 году исследователи отметили и рост смерти от внешних причин. Последнее может быть следствием войны в Украине, которая особенно сильно ударила по коренным народам Арктики.
Так, по подсчётам Марии Вьюшковой, бурятской антивоенной активистки, предоставленным «Арктиде», потери среди коренных народов непропорционально высоки. В Ненецком автономном округе, где ненцы составляют около 17% населения, они треть погибших. А в Чукотском автономном округе из 134 погибших 77 были чукчами, 8 — эскимосами.
Особенно уязвимые группы — выходцы из бедных семей, многие из которых были мобилизованы или завербованы из мест лишения свободы. Это говорит о связи между социальным неблагополучием и уязвимостью перед мобилизацией.
Кроме этого коренные народы сталкиваются и с другими проблемами: репрессии нарастают, а законодательные механизмы меняются так, что защищать права становится сложнее.
Так, в 2024 году 55 организаций, среди которых деколониальные движения, представляющие коренные народы России, были признаны экстремистскими. 172 организации — террористическими (из них как минимум 12 из российской Арктики). Кроме того, такие организации коренных, как Абориген Форум, Россия Коренных, Международный Комитет Коренных Народов России и Свободная Якутия получили «токсичные» статусы.
Многие независимые активисты вынуждены были покинуть Россию после начала полномасштабного вторжения в Украину. Среди них — директор Фонда саамского наследия Андрей Данилов, коми-активист из Архангельска Никита Голдин, активист и исследователь из Чукотки Марк Здор, якутский панк-музыкант и активист Айхал Аммосов.
Всё это давление происходит на фоне того, что коренные народы испытывают на себе нарастающие эффекты климатического кризиса и теряют доступ к жизненно важным ресурсам.
Независимые активисты и правозащитные группы, такие как АДЦ «Мемориал» и Международный Комитет Коренных Народов России, выступают против репрессий и за реализацию прав, чтобы привлечь внимание международного сообщества к нарушениям прав и экологическим проблемам, с которыми сталкиваются коренные народы.
Какие ещё есть последствия у суверенизации российской Арктики, читайте в материале
«Арктида»: анализ и расследования российской Арктики
В российской Арктике проживает около 2,4 миллионов человек. Регион сталкивается с проблемой депопуляции, а в 2023 году исследователи отметили и рост смерти от внешних причин. Последнее может быть следствием войны в Украине, которая особенно сильно ударила по коренным народам Арктики.
Так, по подсчётам Марии Вьюшковой, бурятской антивоенной активистки, предоставленным «Арктиде», потери среди коренных народов непропорционально высоки. В Ненецком автономном округе, где ненцы составляют около 17% населения, они треть погибших. А в Чукотском автономном округе из 134 погибших 77 были чукчами, 8 — эскимосами.
Особенно уязвимые группы — выходцы из бедных семей, многие из которых были мобилизованы или завербованы из мест лишения свободы. Это говорит о связи между социальным неблагополучием и уязвимостью перед мобилизацией.
Кроме этого коренные народы сталкиваются и с другими проблемами: репрессии нарастают, а законодательные механизмы меняются так, что защищать права становится сложнее.
Так, в 2024 году 55 организаций, среди которых деколониальные движения, представляющие коренные народы России, были признаны экстремистскими. 172 организации — террористическими (из них как минимум 12 из российской Арктики). Кроме того, такие организации коренных, как Абориген Форум, Россия Коренных, Международный Комитет Коренных Народов России и Свободная Якутия получили «токсичные» статусы.
Многие независимые активисты вынуждены были покинуть Россию после начала полномасштабного вторжения в Украину. Среди них — директор Фонда саамского наследия Андрей Данилов, коми-активист из Архангельска Никита Голдин, активист и исследователь из Чукотки Марк Здор, якутский панк-музыкант и активист Айхал Аммосов.
Всё это давление происходит на фоне того, что коренные народы испытывают на себе нарастающие эффекты климатического кризиса и теряют доступ к жизненно важным ресурсам.
Независимые активисты и правозащитные группы, такие как АДЦ «Мемориал» и Международный Комитет Коренных Народов России, выступают против репрессий и за реализацию прав, чтобы привлечь внимание международного сообщества к нарушениям прав и экологическим проблемам, с которыми сталкиваются коренные народы.
Какие ещё есть последствия у суверенизации российской Арктики, читайте в материале
«Арктида»: анализ и расследования российской Арктики
16.05.202510:32
1% — такая доля возобновляемой энергетики заложена в новой Энергетической стратегии России
В апреле Правительство России сообщило об утверждении Энергетической стратегии России до 2050 года. Этот «ключевой для развития государства документ» позволит российской энергетике соответствовать изменениям, происходящим в мире, сообщает кабмин.
«Арктида» ознакомилась со стратегией и выражает сомнение в том, что она действительно отвечает актуальным глобальным вызовам — в частности, глобальному энергопереходу и необходимости кардинального сокращения выбросов парниковых газов в ответ на климатический кризис.
Стратегия отмечает позитивные подвижки в развитии технологий энергоперехода в России, например:
— продление программы поддержки возобновляемых источников энергии (ВИЭ),
— развитие электротранспорта,
— строительство производств ветрогенераторов, аккумуляторов и другие.
Несмотря на это, она продлевает статус-кво, и до середины века доля разрушающих климат ископаемых видов топлива в энергопотреблении останется практически неизменной, в то время как рост зелёной энергетики будет крайне скромным.
Так, в целевом сценарии доля потребления энергии из нефти незначительно снижается с 31,5% в 2023 году до 29% в 2030 году и 26% в 2050 году, а из угля и ископаемого газа остаётся на уровнях 2023 года (11% и 46-48% соответственно).
В то же время, доля ВИЭ — таких как солнечная и ветряная энергетика — с текущих 0,2% вырастет в 2030 году до 0,7%, а в 2050 году составит всего 1%. Планируется также сохранить текущий вклад 5% гидроэлектростанций (ГЭС), которые не все эксперты относят к ВИЭ из-за экологических проблем крупных плотинных ГЭС.
Так выглядит планирование России, пока в 2024 году в мире, по оценкам аналитического центра Ember, ВИЭ (без учёта крупных ГЭС) обеспечили уже 17,6 % электроэнергии. «Экстраординарно высокими» темпами росла солнечная энергетика, объёмы которой удваиваются каждые три года.
Одновременно в России аналитики отметили новый рекорд по выработке электроэнергии из угля и ископаемого газа и второй самый низкий показатель среди стран G20 по доле выработки электроэнергии из солнца и ветра — менее 1%. По мнению Ember, Россия ещё не начала зелёный энергопереход.
— комментирует Мария Иванова, аналитик «Арктиды» по климат-кризису и энергопереходу.
О том, какие шаги арктические регионы России уже делают в сторону энергоперехода, читайте в исследовании «Арктиды».
«Арктида»: анализ и расследования российской Арктики
В апреле Правительство России сообщило об утверждении Энергетической стратегии России до 2050 года. Этот «ключевой для развития государства документ» позволит российской энергетике соответствовать изменениям, происходящим в мире, сообщает кабмин.
«Арктида» ознакомилась со стратегией и выражает сомнение в том, что она действительно отвечает актуальным глобальным вызовам — в частности, глобальному энергопереходу и необходимости кардинального сокращения выбросов парниковых газов в ответ на климатический кризис.
Стратегия отмечает позитивные подвижки в развитии технологий энергоперехода в России, например:
— продление программы поддержки возобновляемых источников энергии (ВИЭ),
— развитие электротранспорта,
— строительство производств ветрогенераторов, аккумуляторов и другие.
Несмотря на это, она продлевает статус-кво, и до середины века доля разрушающих климат ископаемых видов топлива в энергопотреблении останется практически неизменной, в то время как рост зелёной энергетики будет крайне скромным.
Так, в целевом сценарии доля потребления энергии из нефти незначительно снижается с 31,5% в 2023 году до 29% в 2030 году и 26% в 2050 году, а из угля и ископаемого газа остаётся на уровнях 2023 года (11% и 46-48% соответственно).
В то же время, доля ВИЭ — таких как солнечная и ветряная энергетика — с текущих 0,2% вырастет в 2030 году до 0,7%, а в 2050 году составит всего 1%. Планируется также сохранить текущий вклад 5% гидроэлектростанций (ГЭС), которые не все эксперты относят к ВИЭ из-за экологических проблем крупных плотинных ГЭС.
Так выглядит планирование России, пока в 2024 году в мире, по оценкам аналитического центра Ember, ВИЭ (без учёта крупных ГЭС) обеспечили уже 17,6 % электроэнергии. «Экстраординарно высокими» темпами росла солнечная энергетика, объёмы которой удваиваются каждые три года.
Одновременно в России аналитики отметили новый рекорд по выработке электроэнергии из угля и ископаемого газа и второй самый низкий показатель среди стран G20 по доле выработки электроэнергии из солнца и ветра — менее 1%. По мнению Ember, Россия ещё не начала зелёный энергопереход.
Энергетический сектор отличается инертностью: здесь непросто в короткие сроки достичь структурных изменений даже при наличии сильной мотивации. Но в российских реалиях мы можем говорить о двойной инерции, когда на существующую неповоротливость энергетики накладываются складывавшиеся десятилетиями установки лиц, принимающих решения, о том, что эра ископаемого топлива будет длиться практически вечно.
При этом последние тенденции глобального энергоперехода говорят о том, что многие страны всерьёз настроены на отход от сжигания угля, нефти и газа. Остаётся надеяться, что в ретроперспективе энергостратегия России версии 2025 года останется просто упражнением в консервативном прогнозировании, а на практике в нашей стране также начнут происходить изменения под влиянием рынка и постепенно меняющегося общественного мнения,
— комментирует Мария Иванова, аналитик «Арктиды» по климат-кризису и энергопереходу.
О том, какие шаги арктические регионы России уже делают в сторону энергоперехода, читайте в исследовании «Арктиды».
«Арктида»: анализ и расследования российской Арктики
06.05.202515:17
Тихоокеанская железная дорога: «Арктида» анализирует первые результаты реализации инфраструктурного мегапроекта
В середине апреля руководство УК «Эльга» сообщило, что по новопостроенной Тихоокеанской железной дороге (ТЖД) с Эльгинского месторождения коксующегося угля в Юго-Восточной Якутии в порт Эльга на восточном побережье Охотского моря в Хабаровском крае отправили два миллиона тонн угля. 22 апреля компания «Эльга» объявила о начале строительства второго пути ТЖД.
Главы Якутии и Хабаровского края, а также ряд российских СМИ, рассказывая о проекте строительства ТЖД и угольного морского терминала, не жалеют эпитетов, называя мегапроект трудовым подвигом строителей, второй Байкало-Амурской магистралью, глобальным проектом и беспрецедентной стройкой века.
Принципиальное одобрение на строительство ТЖД дал сам Путин в середине 2021 года. Работы велись быстрыми для России темпами, несмотря на то, что на этих территориях отсутствовала дорожная сеть, сильно пересечённый горный рельеф, многолетнемёрзлые грунты и суровые климатические условия. Уже к осени прошлого года завершили строительство одноколейного железнодорожного пути, и 31 октября в порт Эльга прибыл первый сквозной состав с углём.
До этого, в марте 2024 года, во время видеоконференции с Владимиром Путиным глава Республики Саха Айсен Николаев заявил, что в 2025 году по ТЖД перевезут 15 миллионов тонн угля. Это высвободило бы более трети провозной способности БАМа. Но анализ «Арктиды» показал, что ещё преждевременно преподносить этот мегапроект как пример истории успеха.
Так, для достижения заявленного объёма годовых перевозок средняя дневная перевозка должна увеличиться до 50 тысяч тонн, то есть не менее 12 составов. Если исходить из уже достигнутых показателей, дневные объёмы перевозок сейчас в 3-4 раза ниже. Кроме этого, руководство «Эльги» до сих пор не сообщило об официальном запуске движения по ТЖД, а достигнутый объём перевозок проходит в тестовом режиме магистрали. Такая осторожность может подтверждать предположения, что сжатые сроки строительства ТЖД могли повлиять на качество выполненных работ.
В пользу этого предположения говорит и то, что известно уже о двух случаях сходов поездов с рельс: в ноябре 2024 года и январе 2025. Авария 6 января, когда с рельс сошли 39 полувагонов с углём, разрушила 250 метров железнодорожного полотна. Проведённый «Арктидой» анализ спутниковых снимков показал, что на устранение последствий аварии ушло не менее двух недель.
Кроме того, проблемы не заканчиваются с доставкой угля в порт Эльга. Угольный терминал построен в районе Охотского моря, который покрывается тяжёлым льдом на пять-шесть месяцев в зимне-весенний период. В это время порт Эльга доступен лишь балкерам с ледовым усилением и сопровождаемых ледоколами.
В этом сезоне для обеспечения проводки в Эльгу в начале января прибыли два ледокола Росморпорта: «Капитан Драницын» и «Санкт-Петербург», ранее работавших преимущественно на маршрутах Северного морского пути. Между ледовой кромкой и портом Эльга караванам судов приходилось преодолевать 400-600 километров. 12 апреля им на помощь прибыл ледокол «Капитан Хлебников», освободившийся от выполнения задач по проводке судов в порту Ванино. Несмотря на это, по оценке «Арктиды», сделанной на основании собранных данных о движении балкеров, отгрузка угля из порта Эльга к середине апреля составила менее миллиона тонн, то есть в два раза меньше того объёма, что был туда доставлен.
На фоне этих промежуточных результатов непонятно, каким образом будет достигнут обещанный Айсеном Николаевым объём перевозок.
«Арктида»: анализ и расследования российской Арктики
В середине апреля руководство УК «Эльга» сообщило, что по новопостроенной Тихоокеанской железной дороге (ТЖД) с Эльгинского месторождения коксующегося угля в Юго-Восточной Якутии в порт Эльга на восточном побережье Охотского моря в Хабаровском крае отправили два миллиона тонн угля. 22 апреля компания «Эльга» объявила о начале строительства второго пути ТЖД.
Главы Якутии и Хабаровского края, а также ряд российских СМИ, рассказывая о проекте строительства ТЖД и угольного морского терминала, не жалеют эпитетов, называя мегапроект трудовым подвигом строителей, второй Байкало-Амурской магистралью, глобальным проектом и беспрецедентной стройкой века.
Принципиальное одобрение на строительство ТЖД дал сам Путин в середине 2021 года. Работы велись быстрыми для России темпами, несмотря на то, что на этих территориях отсутствовала дорожная сеть, сильно пересечённый горный рельеф, многолетнемёрзлые грунты и суровые климатические условия. Уже к осени прошлого года завершили строительство одноколейного железнодорожного пути, и 31 октября в порт Эльга прибыл первый сквозной состав с углём.
До этого, в марте 2024 года, во время видеоконференции с Владимиром Путиным глава Республики Саха Айсен Николаев заявил, что в 2025 году по ТЖД перевезут 15 миллионов тонн угля. Это высвободило бы более трети провозной способности БАМа. Но анализ «Арктиды» показал, что ещё преждевременно преподносить этот мегапроект как пример истории успеха.
Так, для достижения заявленного объёма годовых перевозок средняя дневная перевозка должна увеличиться до 50 тысяч тонн, то есть не менее 12 составов. Если исходить из уже достигнутых показателей, дневные объёмы перевозок сейчас в 3-4 раза ниже. Кроме этого, руководство «Эльги» до сих пор не сообщило об официальном запуске движения по ТЖД, а достигнутый объём перевозок проходит в тестовом режиме магистрали. Такая осторожность может подтверждать предположения, что сжатые сроки строительства ТЖД могли повлиять на качество выполненных работ.
В пользу этого предположения говорит и то, что известно уже о двух случаях сходов поездов с рельс: в ноябре 2024 года и январе 2025. Авария 6 января, когда с рельс сошли 39 полувагонов с углём, разрушила 250 метров железнодорожного полотна. Проведённый «Арктидой» анализ спутниковых снимков показал, что на устранение последствий аварии ушло не менее двух недель.
Кроме того, проблемы не заканчиваются с доставкой угля в порт Эльга. Угольный терминал построен в районе Охотского моря, который покрывается тяжёлым льдом на пять-шесть месяцев в зимне-весенний период. В это время порт Эльга доступен лишь балкерам с ледовым усилением и сопровождаемых ледоколами.
В этом сезоне для обеспечения проводки в Эльгу в начале января прибыли два ледокола Росморпорта: «Капитан Драницын» и «Санкт-Петербург», ранее работавших преимущественно на маршрутах Северного морского пути. Между ледовой кромкой и портом Эльга караванам судов приходилось преодолевать 400-600 километров. 12 апреля им на помощь прибыл ледокол «Капитан Хлебников», освободившийся от выполнения задач по проводке судов в порту Ванино. Несмотря на это, по оценке «Арктиды», сделанной на основании собранных данных о движении балкеров, отгрузка угля из порта Эльга к середине апреля составила менее миллиона тонн, то есть в два раза меньше того объёма, что был туда доставлен.
На фоне этих промежуточных результатов непонятно, каким образом будет достигнут обещанный Айсеном Николаевым объём перевозок.
«Арктида»: анализ и расследования российской Арктики
10.05.202510:05
Морская капуста: токсичность и инновационный способ добычи редкоземельных металлов
Международная группа учёных обнаружила, что в результате климат-кризиса ламинарии в Арктике накапливают такие вредные элементы как кадмий и ртуть, поступающие со всё увеличивающимися прибрежными стоками.
Поскольку морские водоросли составляют основу пищевой цепи, они могут передавать накопленное другим видам, обитающим на арктических побережьях. Процесс может создать эффект домино и привести к экологическим и экономическим последствиям для арктических экосистем, отмечают авторы. Исследователи изучили вид бурых водорослей Saccharina latissima — сахарину большую. Образцы были взяты в Билле-фьорде на острове Западный Шпицберген.
Из-за климатического кризиса в Арктике сегодня тают ледники и многолетняя мерзлота и увеличивается число осадков, что ускоряет ледниковый и поверхностный стоки. Это резко меняет параметры воды, где живёт ламинария, включая концентрации растворённых в ней токсичных элементов.
Благодаря высоким способностям к абсорбции водоросли поглощают растворённые тяжёлые металлы, что может быть для них «разрушительно» и замедлять их рост. Ранее исследования показали, что употребление водорослей, загрязнёных металлами, негативно сказалось на жизнеспособности морских ежей. Сегодня сахарина большая распространена у берегов Северо-Западной Европы, в Белом и Баренцевом морях.
Из-за нагревания планеты высокая Арктика (регион, преимущественно состоящий из арктических пустынь) стала пригодным местом для водорослей умеренно холодного климата (включая сахарину большую), прогнозируется дальнейшее расширение их ареала. В связи с этим сегодня обсуждается расширение использования ламинарии для употребления в пищу человеком, но её способность к поглощению тяжёлых металлов представляет опасность, о которой стоит помнить, отмечают авторы исследования.
При этом сбор культивируемых ламинарий в местах с высоким уровнем загрязнённости металлами может оказаться экологически безопасным способом добычи редкоземельных элементов из морской воды — это инновационное направление называют algal mining (добыча с помощью водорослей).
На российских прилавках сегодня можно найти съедобные продукты из сахарины большой из Белого и Баренцева морей — её добывают в Мурманской и Архангельской областях, развитие сектора обсуждается и в Карелии.
Россия планирует разработать отдельную программу по наращиванию добычи и использованию морских водорослей: заседания по этой теме уже проводились в Росрыболовстве в этом году. По оценкам, потенциал вылова водорослей в морях, омывающих Россию, составляет два миллиона тонн, три четверти из которых на Дальнем Востоке.
«Арктида»: анализ и расследования российской Арктики
Международная группа учёных обнаружила, что в результате климат-кризиса ламинарии в Арктике накапливают такие вредные элементы как кадмий и ртуть, поступающие со всё увеличивающимися прибрежными стоками.
Поскольку морские водоросли составляют основу пищевой цепи, они могут передавать накопленное другим видам, обитающим на арктических побережьях. Процесс может создать эффект домино и привести к экологическим и экономическим последствиям для арктических экосистем, отмечают авторы. Исследователи изучили вид бурых водорослей Saccharina latissima — сахарину большую. Образцы были взяты в Билле-фьорде на острове Западный Шпицберген.
Из-за климатического кризиса в Арктике сегодня тают ледники и многолетняя мерзлота и увеличивается число осадков, что ускоряет ледниковый и поверхностный стоки. Это резко меняет параметры воды, где живёт ламинария, включая концентрации растворённых в ней токсичных элементов.
Благодаря высоким способностям к абсорбции водоросли поглощают растворённые тяжёлые металлы, что может быть для них «разрушительно» и замедлять их рост. Ранее исследования показали, что употребление водорослей, загрязнёных металлами, негативно сказалось на жизнеспособности морских ежей. Сегодня сахарина большая распространена у берегов Северо-Западной Европы, в Белом и Баренцевом морях.
Из-за нагревания планеты высокая Арктика (регион, преимущественно состоящий из арктических пустынь) стала пригодным местом для водорослей умеренно холодного климата (включая сахарину большую), прогнозируется дальнейшее расширение их ареала. В связи с этим сегодня обсуждается расширение использования ламинарии для употребления в пищу человеком, но её способность к поглощению тяжёлых металлов представляет опасность, о которой стоит помнить, отмечают авторы исследования.
При этом сбор культивируемых ламинарий в местах с высоким уровнем загрязнённости металлами может оказаться экологически безопасным способом добычи редкоземельных элементов из морской воды — это инновационное направление называют algal mining (добыча с помощью водорослей).
На российских прилавках сегодня можно найти съедобные продукты из сахарины большой из Белого и Баренцева морей — её добывают в Мурманской и Архангельской областях, развитие сектора обсуждается и в Карелии.
Россия планирует разработать отдельную программу по наращиванию добычи и использованию морских водорослей: заседания по этой теме уже проводились в Росрыболовстве в этом году. По оценкам, потенциал вылова водорослей в морях, омывающих Россию, составляет два миллиона тонн, три четверти из которых на Дальнем Востоке.
«Арктида»: анализ и расследования российской Арктики
05.05.202515:28
БПЛА в Арктике
Минобороны сообщило, что 3 мая над Кольским полуостровом было сбито четыре украинских беспилотника.
На Кольском полуострове базируется Северный флот и расположено несколько стратегически важных объектов инфраструктуры, которые регулярно используются для бомбардировок украинских городов и гражданской инфраструктуры.
Кроме этого, в другом арктическом регионе, Ямало-Ненецком автономном округе, в марте 2025 года открылся первый в Арктике карбоновый полигон «Семь лиственниц», где предусмотрены зоны для испытаний беспилотников, геофизических и технологических экспериментов, а также геологических работ.
Российская Арктика активно милитаризируется под руководством Николая Патрушева, назначенного в мае 2024 года помощником президента по судостроению. Несмотря на кажущееся понижение в должности, Патрушев, опираясь на своих сыновей, усиливает военно-политический контроль над регионом через Морскую коллегию и Совет по защите национальных интересов в Арктике. Согласно Морской доктрине России 2022 года, Арктика рассматривается как «регион глобальной конкуренции не только экономически, но и в военном отношении».
Атаки на арктический регион России случались и ранее. «Арктида» рассказывала об атаках в августе и сентябре 2024 года, которые затрагивали также и аэродром Оленья — он используется для ударов по Украине.
Карта: Datawrapper/Barents Observer
«Арктида»: анализ и расследования российской Арктики
Минобороны сообщило, что 3 мая над Кольским полуостровом было сбито четыре украинских беспилотника.
На Кольском полуострове базируется Северный флот и расположено несколько стратегически важных объектов инфраструктуры, которые регулярно используются для бомбардировок украинских городов и гражданской инфраструктуры.
Кроме этого, в другом арктическом регионе, Ямало-Ненецком автономном округе, в марте 2025 года открылся первый в Арктике карбоновый полигон «Семь лиственниц», где предусмотрены зоны для испытаний беспилотников, геофизических и технологических экспериментов, а также геологических работ.
Российская Арктика активно милитаризируется под руководством Николая Патрушева, назначенного в мае 2024 года помощником президента по судостроению. Несмотря на кажущееся понижение в должности, Патрушев, опираясь на своих сыновей, усиливает военно-политический контроль над регионом через Морскую коллегию и Совет по защите национальных интересов в Арктике. Согласно Морской доктрине России 2022 года, Арктика рассматривается как «регион глобальной конкуренции не только экономически, но и в военном отношении».
Атаки на арктический регион России случались и ранее. «Арктида» рассказывала об атаках в августе и сентябре 2024 года, которые затрагивали также и аэродром Оленья — он используется для ударов по Украине.
Карта: Datawrapper/Barents Observer
«Арктида»: анализ и расследования российской Арктики
Log in to unlock more functionality.
