
Military Freaks
میلیتاریست 🪖 های هاردکور با کمی طنز و WarThunder
ارتباطات تبلیغ و تبادل: @Freaks_support
مجموعه مطالب: https://t.me/Military_Freaks/181
ارتباطات تبلیغ و تبادل: @Freaks_support
مجموعه مطالب: https://t.me/Military_Freaks/181
TGlist rating
0
0
TypePublic
Verification
Not verifiedTrust
Not trustedLocation
LanguageOther
Channel creation dateMar 07, 2025
Added to TGlist
Apr 07, 2025Linked chat
Latest posts in group "Military Freaks"
21.04.202512:47
Mig-35 Fulcrum
میکویان میگ-۳۵(فالکروم ناتو)جنگنده چندمنظوره نسل ++4 روسیه و یک ارتقا از خانواده میگ-29 است و تلاش شد تا بهبود سنگینی به آن ببخشد،که با سیستم های الکترونیک هوانوردی و راداری پیشرفته،بسیار به یک جت نسل پنجم نزدیک باشد.در بازه زمانی 2005 تا 2016 آزمایش ها و تست های پروازی را انجام داد تا در سال 2016 وارد خط تولید شود.
نیروی پیشران فالکروم توسط دو موتور توربوفن پسسوز RD-33MK تامین میشد که یک ارتقا از موتور RD-33 ای که در میگ-29 استفاده میشد بود که تا 7درصد نیروی بیشتری تولید میکرد.این موتور ها نازل های متحرک هم داشتند که قابلیت های مانورپذیری فالکروم را بالا میبرد.همچنین طراحی موتور ها طوری بهبود یافته بود که هم در طولانی مدت نیاز زیادی به تعمیر و نگهداری نداشته باشد.این موتور ها باعث میشدند فالکروم به سرعتی حدود 2.2 ماخ در ارتفاع بالا و 1.1 ماخ در ارتفاع پایین دست پیدا کند.
طراحی آیرودینامیک فالکروم که از میگ-29 به ارث برده،لغو محدود کننده زاویه حمله،به اضافه نسبت پیشران به وزنی بالا که توسط موتور ها دست یافته و همچنین اندازه بیشتر بال ها(هرچند کم)،به میگ-۳۵ توانایی مانورپذیری بسیار بالایی را میدهد تا بتواند پیچیده ترین مانور ها را به کمک سیستم های FBW خود انجام دهد
برد این جت هم بخاطر بهینه سازی در موتور افزایش پیدا کرده.با توانایی حمل سه مخزن سوخت جدا شونده(دو مخزن سوخت بزرگ زیر بال و یک مخزن سوخت کوچک زیر بدنه که هر سه جداشونده اند)برد فالکروم به 3100 کیلومتر میرسد.البته برد میگ-35 بدون این مخازن سوخت اضافی اندکی بیشتر از 2000 کیلومتر است.
Part-1
#ArMiN
#History_Of_Jets
@Military_Freaks
تصویری از این جت با چهار موشک R-77،دو موشک R-73 و دو بمب KAB-500OD
میکویان میگ-۳۵(فالکروم ناتو)جنگنده چندمنظوره نسل ++4 روسیه و یک ارتقا از خانواده میگ-29 است و تلاش شد تا بهبود سنگینی به آن ببخشد،که با سیستم های الکترونیک هوانوردی و راداری پیشرفته،بسیار به یک جت نسل پنجم نزدیک باشد.در بازه زمانی 2005 تا 2016 آزمایش ها و تست های پروازی را انجام داد تا در سال 2016 وارد خط تولید شود.
نیروی پیشران فالکروم توسط دو موتور توربوفن پسسوز RD-33MK تامین میشد که یک ارتقا از موتور RD-33 ای که در میگ-29 استفاده میشد بود که تا 7درصد نیروی بیشتری تولید میکرد.این موتور ها نازل های متحرک هم داشتند که قابلیت های مانورپذیری فالکروم را بالا میبرد.همچنین طراحی موتور ها طوری بهبود یافته بود که هم در طولانی مدت نیاز زیادی به تعمیر و نگهداری نداشته باشد.این موتور ها باعث میشدند فالکروم به سرعتی حدود 2.2 ماخ در ارتفاع بالا و 1.1 ماخ در ارتفاع پایین دست پیدا کند.
طراحی آیرودینامیک فالکروم که از میگ-29 به ارث برده،لغو محدود کننده زاویه حمله،به اضافه نسبت پیشران به وزنی بالا که توسط موتور ها دست یافته و همچنین اندازه بیشتر بال ها(هرچند کم)،به میگ-۳۵ توانایی مانورپذیری بسیار بالایی را میدهد تا بتواند پیچیده ترین مانور ها را به کمک سیستم های FBW خود انجام دهد
برد این جت هم بخاطر بهینه سازی در موتور افزایش پیدا کرده.با توانایی حمل سه مخزن سوخت جدا شونده(دو مخزن سوخت بزرگ زیر بال و یک مخزن سوخت کوچک زیر بدنه که هر سه جداشونده اند)برد فالکروم به 3100 کیلومتر میرسد.البته برد میگ-35 بدون این مخازن سوخت اضافی اندکی بیشتر از 2000 کیلومتر است.
Part-1
#ArMiN
#History_Of_Jets
@Military_Freaks


Reposted from:
GRAND GUARD

20.04.202515:32
خب حالا بریم سراغ تلفات دوطرف
تلفات زرهی ایران:
حدود ۱۲۰ تا ۱۵۰ دستگاه (بیشتر تانکهای چیفتن و M60)
حدود ۵۰ تا ۸۰ دستگاه از بین رفت یا بهشدت آسیب دید(M113 و BTR-60)
تلفات زرهی عراق :
حدود ۸۰ تا ۱۲۰ تا T-55، T-62 و معدودی T-72(بخش عمدهای از این تلفات در درگیریهای مستقیم با تانکهای چیفتن و حملات کبراها بوده)
حدود ۴۰ تا ۶۰ تا دستگاه BTR-6، BMP-1
حدود ۳۰ تا ۴۵ شامل کامیون و BM-21
عراق در این عملیات 1000 تا 1300 کشته داد و حدود 200 نفرم اسیر داد
اون سمت ایران بین ۱۲۰۰ تا ۱۵۰۰ نفر شهید داد (اکثراً از لشکر ۱۶ زرهی، تیپ ۲ لشکر ۷۷ و برخی از تیپهای پشتیبانی)
توجه داشته باشین رفقا که این امار تلفات دوطرف دقیق نیست و از منابع مختلف و خاطرات فرماندهان یچیز حدود براتون اوردم
P2(end)
#دفاع_مقدس
#DoDo
@GRAND_GUARD
تلفات زرهی ایران:
حدود ۱۲۰ تا ۱۵۰ دستگاه (بیشتر تانکهای چیفتن و M60)
حدود ۵۰ تا ۸۰ دستگاه از بین رفت یا بهشدت آسیب دید(M113 و BTR-60)
تلفات زرهی عراق :
حدود ۸۰ تا ۱۲۰ تا T-55، T-62 و معدودی T-72(بخش عمدهای از این تلفات در درگیریهای مستقیم با تانکهای چیفتن و حملات کبراها بوده)
حدود ۴۰ تا ۶۰ تا دستگاه BTR-6، BMP-1
حدود ۳۰ تا ۴۵ شامل کامیون و BM-21
عراق در این عملیات 1000 تا 1300 کشته داد و حدود 200 نفرم اسیر داد
اون سمت ایران بین ۱۲۰۰ تا ۱۵۰۰ نفر شهید داد (اکثراً از لشکر ۱۶ زرهی، تیپ ۲ لشکر ۷۷ و برخی از تیپهای پشتیبانی)
توجه داشته باشین رفقا که این امار تلفات دوطرف دقیق نیست و از منابع مختلف و خاطرات فرماندهان یچیز حدود براتون اوردم
P2(end)
#دفاع_مقدس
#DoDo
@GRAND_GUARD
Reposted from:
GRAND GUARD

20.04.202515:31
خب دوستان کلیت عملیات نصر رو براتون توضیح دادم حالا یه سری جزئیاتو بهتون بگم که راجب نبرد زرهی بین ایران و عراق در این عملیاته
یگان های شرکت کننده ایران در این عملیات:
1- لشکر ۱۶ زرهی قزوین (ستون فقرات عملیات)
2- لشکر ۹۲ زرهی اهواز (با پشتیبانی محدود)
3- تیپ ۵۵ هوابرد شیراز (با نقش پشتیبانی)
4- تیپ ۲ لشکر ۷۷ پیاده خراسان
تجهیزات ایران در این عملیات
تانک چیفتن، تانک های M-47 و M-60
نفربرهای M113
و در اخر بالگرد کبرا برای پشتیبانی مجهز بود
در اون سمت ارتش عراق
لشکر ۹ زرهی عراق
تیپهای مکانیزه گارد جمهوری
تانکهای T-55، T-62 و T-72 (به تعداد محدود)
و توپخانه ای هم به BM-21 مجهز بود
P1
#دفاع_مقدس
#DoDo
@GRAND_GUARD
یگان های شرکت کننده ایران در این عملیات:
1- لشکر ۱۶ زرهی قزوین (ستون فقرات عملیات)
2- لشکر ۹۲ زرهی اهواز (با پشتیبانی محدود)
3- تیپ ۵۵ هوابرد شیراز (با نقش پشتیبانی)
4- تیپ ۲ لشکر ۷۷ پیاده خراسان
تجهیزات ایران در این عملیات
تانک چیفتن، تانک های M-47 و M-60
نفربرهای M113
و در اخر بالگرد کبرا برای پشتیبانی مجهز بود
در اون سمت ارتش عراق
لشکر ۹ زرهی عراق
تیپهای مکانیزه گارد جمهوری
تانکهای T-55، T-62 و T-72 (به تعداد محدود)
و توپخانه ای هم به BM-21 مجهز بود
P1
#دفاع_مقدس
#DoDo
@GRAND_GUARD
20.04.202514:29
طراحی و تجهیزات،استفاده و عملیات ها
طراحی اف-14 برای یک جت ناوپایه بسیار بزرگ بود. هرچند برخلاف رقیب خود اف-111بی،از دو صندلی خروج رو به بالا برخوردار بود که وزن اون رو کمتر میکرد و وزن خالصش هم از اون کمتر بود،ولی همچنان بزرگترین جت برای یک ناو هواپیمابر به حساب میرفت.نیمه جلویی و دماغه بزرگ تامکت به دلیل وجود سیستم های راداری زیاد،دو عدد ECM،رادار AWG-9 و همینطور کاکپیت دو سرنشینه اش بود.
همچنین دو موتور اف-110(این موتور بجای تیاف-40 مشکل دار بر روی اف-14 نصب شد)نیروی پیشران تامکت رو تامین میکرد تا با بال های جمع شده و شکل آیرودینامیک،تامکت به سرعت 2.34 ماخ در ارتفاع های بالا و به سرعت 1.3 ماخ دست پیدا میکرد.البته حداکثر سرعت تامکت در همین حد نبود.در سال 2006 یک خلبان آمریکایی در پرواز آزمایشی با تامکت توانسته بود چندین بار به سرعت 2.5 ماخ برسد تا رکورد جدیدی برای سرعت این جت ثبت کند.
برد اف-14 هم بدون مخزن های سوخت اضافه ای که زیر موتور قابل نصب بودند در شرایط ایدهآل چیزی حدود 3000 کیلومتر بود
این برد قابلیت انجام عملیات درون خاک کشور دشمن و برگشت به ناوهواپیمابر خودی را میداد.تامکت بخاطر داشتن یک ریل بمب(اف-14بی بمبکت)حتی میتوانست عملیات های بمباران و پشتیبانی را هم انجام بدهد.
با همه این قابلیت ها،تامکت به یک جت همه چیز تمام ولی با خرج بالا تبدیل شد.شاه در سال 72 میلادی ابتدا سی فروند و بعد 50 فروند دیگر سفارش داد تا با عملیات های تامکت در ایران،این جت در عملیات ها و جنگ های زیادی شرکت کند.عملیات آزادی پایدار،جنگ اول و دوم خلیج فارسی،جنگ بوسنی،درگیری ها در لیبی و جنگ تحمیلی از جمله عملیات هایی هستند که اف-14 در آن نقش ایفا کرد
سرانجام در سال 2006 آمریکا این جت را از خدمت خارج کرد.اکثر آنها نابود یا کاملا خالی از هرگونه تجهیزات شدند تا ایران به آنها دست نیابد و اف-18 به طور کامل جایگزین اف-14 در نیروی دریایی آمریکا شد.
Part-1 Part-2
#ArMiN
#History_Of_Jets
@Military_Freaks
طراحی اف-14 برای یک جت ناوپایه بسیار بزرگ بود. هرچند برخلاف رقیب خود اف-111بی،از دو صندلی خروج رو به بالا برخوردار بود که وزن اون رو کمتر میکرد و وزن خالصش هم از اون کمتر بود،ولی همچنان بزرگترین جت برای یک ناو هواپیمابر به حساب میرفت.نیمه جلویی و دماغه بزرگ تامکت به دلیل وجود سیستم های راداری زیاد،دو عدد ECM،رادار AWG-9 و همینطور کاکپیت دو سرنشینه اش بود.
همچنین دو موتور اف-110(این موتور بجای تیاف-40 مشکل دار بر روی اف-14 نصب شد)نیروی پیشران تامکت رو تامین میکرد تا با بال های جمع شده و شکل آیرودینامیک،تامکت به سرعت 2.34 ماخ در ارتفاع های بالا و به سرعت 1.3 ماخ دست پیدا میکرد.البته حداکثر سرعت تامکت در همین حد نبود.در سال 2006 یک خلبان آمریکایی در پرواز آزمایشی با تامکت توانسته بود چندین بار به سرعت 2.5 ماخ برسد تا رکورد جدیدی برای سرعت این جت ثبت کند.
برد اف-14 هم بدون مخزن های سوخت اضافه ای که زیر موتور قابل نصب بودند در شرایط ایدهآل چیزی حدود 3000 کیلومتر بود
این برد قابلیت انجام عملیات درون خاک کشور دشمن و برگشت به ناوهواپیمابر خودی را میداد.تامکت بخاطر داشتن یک ریل بمب(اف-14بی بمبکت)حتی میتوانست عملیات های بمباران و پشتیبانی را هم انجام بدهد.
با همه این قابلیت ها،تامکت به یک جت همه چیز تمام ولی با خرج بالا تبدیل شد.شاه در سال 72 میلادی ابتدا سی فروند و بعد 50 فروند دیگر سفارش داد تا با عملیات های تامکت در ایران،این جت در عملیات ها و جنگ های زیادی شرکت کند.عملیات آزادی پایدار،جنگ اول و دوم خلیج فارسی،جنگ بوسنی،درگیری ها در لیبی و جنگ تحمیلی از جمله عملیات هایی هستند که اف-14 در آن نقش ایفا کرد
سرانجام در سال 2006 آمریکا این جت را از خدمت خارج کرد.اکثر آنها نابود یا کاملا خالی از هرگونه تجهیزات شدند تا ایران به آنها دست نیابد و اف-18 به طور کامل جایگزین اف-14 در نیروی دریایی آمریکا شد.
ببخشید دوستان دیروز حالم خوب نبود
Part-1 Part-2
#ArMiN
#History_Of_Jets
@Military_Freaks
19.04.202511:11
رادار آرایه فازی فعال جوشن در کنار پرتابگر موشک Sayyad-2 یا 3
منبع: مختصات
#ArshiaBHR
@Military_Freaks
19.04.202510:29
ملت شریف:
19.04.202510:10
اقا امروز ادامه اف-۱۴ رو بذارم 🔥یا برم توپولوف-۱۶۰❤️
دو راهی شدم
دو راهی شدم
19.04.202509:11
امروز توافق میکنیم
فردا آمریکا:
فردا آمریکا:
19.04.202508:59
✒️ #آموزشی
اسامی سازمان ها و گروه ها
NATO(otan):پیمان آتلانتیک شمالی
ECO:سازمان همکاری اقتصادی
SCO:سازمان همکاری شانگهای
BRICS:گروهی از کشور ها برای کنترل دلار
G7: همکاری گروهی از کشورها در مورد مسائل سیاسی اقتصادی جهان
#ArMiN
@Military_Freaks
اسامی سازمان ها و گروه ها
NATO(otan):پیمان آتلانتیک شمالی
ECO:سازمان همکاری اقتصادی
SCO:سازمان همکاری شانگهای
BRICS:گروهی از کشور ها برای کنترل دلار
G7: همکاری گروهی از کشورها در مورد مسائل سیاسی اقتصادی جهان
#ArMiN
@Military_Freaks
Reposted from:
GRAND GUARD

19.04.202508:33
در طی این عملیات ارتش ایران مقادیر قابل توجهی از تجهیزات و نفرات را از دست داد، با این حال و با وجود شکست نیروهای ایرانی، این عملیات زمینهساز تثبیت مواضع نیروهای ارتش ایران، در منطقه گردید و امکان حفاظت از ارتباط جاده سوسنگرد به اهواز را فراهم نمود.
در عملیات نصر از نیروهای ایرانی عملکننده، در حدود ۴۰۰ نفر مجروح و ۱۶۰ نفر کشته شدند، حسین علمالهدی و حسین خوشنویسان، از جمله کشتهشدگان در این عملیات بودند. نیروی هوایی ارتش، در پشتیبانی از عملیات نصر، در حدود ۱۴۵ مورد بمباران هوایی انجام داد و در جریان این عملیات نیز ۳ فروند هواپیمای جنگنده ایرانی، منهدم شد
P2(end)
#دفاع_مقدس
#DoDo
@GRAND_GUARD
در عملیات نصر از نیروهای ایرانی عملکننده، در حدود ۴۰۰ نفر مجروح و ۱۶۰ نفر کشته شدند، حسین علمالهدی و حسین خوشنویسان، از جمله کشتهشدگان در این عملیات بودند. نیروی هوایی ارتش، در پشتیبانی از عملیات نصر، در حدود ۱۴۵ مورد بمباران هوایی انجام داد و در جریان این عملیات نیز ۳ فروند هواپیمای جنگنده ایرانی، منهدم شد
P2(end)
#دفاع_مقدس
#DoDo
@GRAND_GUARD


Reposted from:
GRAND GUARD

19.04.202507:37
عملیات نصر
عملیات تهاجمی نیروهای مسلح ایران، در خلال جنگ ایران و عراق بود، که به فرماندهی نیروی زمینی ارتش و مشارکت سپاه پاسداران، همچنین با پشتیبانی نیروی هوایی ارتش، در مقابل نیروهای ارتش عراق، در منطقه جنوب اهواز، تا دشتآزادگان، در استان خوزستان، به مدت ۳ روز، در دیماه ۱۳۵۹ انجام شد.عملیات نصر بهعنوان بزرگترین نبرد موتوریزه نیروهای مسلح ایران در طول جنگ با عراق محسوب میشود. این عملیات توسط ستاد مشترک ارتش طرحریزی شد و توسط ۲ تیپ از لشکر ۱۶ زرهی قزوین و یک تیپ از لشکر ۹۲ زرهی اهواز، با مشارکت سپاه پاسداران، بسیج و ستاد جنگهای نامنظم، همچنین با پشتیبانی نیروی هوایی ارتش انجام گرفت.
منطقه عملیات نصر، از غرب به جاده سوسنگرد-هویزه، از شرق به رودخانه کارون، از شمال به جاده حمیدیه-سوسنگرد و از جنوب به پادگان حمید (در ۴۰ کیلومتری جنوب اهواز) محدود بود
مرحله دوم عملیات نصر، در ساعت ۸ صبح روز ۱۶ دیماه ۱۳۵۹آغاز شد. نیروهای زرهی و پیاده ایرانی به سوی پادگان حمید و جفیر حرکت کردند، همچنین نیروهای پیاده سپاه پاسداران حدود یک کیلومتر جلوتر از قوای زرهی و از ۲ سمت جاده پیش میرفتند. ساعتی بعد، آتش توپخانه ارتش عراق شدت گرفت، طوری که پیشروی نیروهای ایرانی متوقف شد
ساعت ۱۴ بار دیگر نیروهای ایرانی اقدام به پیشروی کردند، اما بعد از حدود ۵۰۰ متر، حملات هوایی جنگندههای نیروی هوایی عراق، پیشروی نیروهای ایرانی را متوقف کرد و با پشتیبانی هوایی، تانکهای ارتش عراق به فاصلهٔ هزار متری محل استقرار تیپ ۱ لشکر ۱۶ زرهی قزوین رسیدند. شدیدترین جنگ تانکها در طول جنگ ایران و عراق، میان لشکر ۱۶ زرهی قزوین و لشکر ۹ زرهی ارتش عراق درگرفت و این مرحله از نبرد مستقیم تانکها نیز تا ساعت ۱۶ ادامه یافت، اما دقایقی بعد، عقبنشینی نیروهای زرهی ایرانی آغاز شد، در حالی که نیروهای پیاده از عقبنشینی خبر نداشتند، به همین دلیل در منطقه جا ماندند و به محاصره ارتش عراق افتادند
P1
#دفاع_مقدس
#DoDo
@GRAND_GUARD
عملیات تهاجمی نیروهای مسلح ایران، در خلال جنگ ایران و عراق بود، که به فرماندهی نیروی زمینی ارتش و مشارکت سپاه پاسداران، همچنین با پشتیبانی نیروی هوایی ارتش، در مقابل نیروهای ارتش عراق، در منطقه جنوب اهواز، تا دشتآزادگان، در استان خوزستان، به مدت ۳ روز، در دیماه ۱۳۵۹ انجام شد.عملیات نصر بهعنوان بزرگترین نبرد موتوریزه نیروهای مسلح ایران در طول جنگ با عراق محسوب میشود. این عملیات توسط ستاد مشترک ارتش طرحریزی شد و توسط ۲ تیپ از لشکر ۱۶ زرهی قزوین و یک تیپ از لشکر ۹۲ زرهی اهواز، با مشارکت سپاه پاسداران، بسیج و ستاد جنگهای نامنظم، همچنین با پشتیبانی نیروی هوایی ارتش انجام گرفت.
منطقه عملیات نصر، از غرب به جاده سوسنگرد-هویزه، از شرق به رودخانه کارون، از شمال به جاده حمیدیه-سوسنگرد و از جنوب به پادگان حمید (در ۴۰ کیلومتری جنوب اهواز) محدود بود
مرحله دوم عملیات نصر، در ساعت ۸ صبح روز ۱۶ دیماه ۱۳۵۹آغاز شد. نیروهای زرهی و پیاده ایرانی به سوی پادگان حمید و جفیر حرکت کردند، همچنین نیروهای پیاده سپاه پاسداران حدود یک کیلومتر جلوتر از قوای زرهی و از ۲ سمت جاده پیش میرفتند. ساعتی بعد، آتش توپخانه ارتش عراق شدت گرفت، طوری که پیشروی نیروهای ایرانی متوقف شد
ساعت ۱۴ بار دیگر نیروهای ایرانی اقدام به پیشروی کردند، اما بعد از حدود ۵۰۰ متر، حملات هوایی جنگندههای نیروی هوایی عراق، پیشروی نیروهای ایرانی را متوقف کرد و با پشتیبانی هوایی، تانکهای ارتش عراق به فاصلهٔ هزار متری محل استقرار تیپ ۱ لشکر ۱۶ زرهی قزوین رسیدند. شدیدترین جنگ تانکها در طول جنگ ایران و عراق، میان لشکر ۱۶ زرهی قزوین و لشکر ۹ زرهی ارتش عراق درگرفت و این مرحله از نبرد مستقیم تانکها نیز تا ساعت ۱۶ ادامه یافت، اما دقایقی بعد، عقبنشینی نیروهای زرهی ایرانی آغاز شد، در حالی که نیروهای پیاده از عقبنشینی خبر نداشتند، به همین دلیل در منطقه جا ماندند و به محاصره ارتش عراق افتادند
P1
#دفاع_مقدس
#DoDo
@GRAND_GUARD
19.04.202506:42
بررسی رژه ۲۹ فروردین ۱۴۰۴
پ ن: تا الان یک باتری کامل از این پدافند تحویل نیروی پدافندی ارتش شده.
منبع
#ArshiaBHR
@Military_Freaks
حضور سامانه Khordad 15 (پانزده خرداد) که هر باتری این سامانه شامل ۹ لانچر هست.متاسفانه رادار اصلی این سامانه یعنی آرایه فازی فعال جوشن در این فیلم نیست.
هر لانچر هم شامل 4 موشک صیاد-۲ یا صیاد-۳ هست. در مجموع 36 Interceptor.
در همین فیلم بعد ۱۵ خرداد میتونین رادار سامانه مرصاد(Hawk) رو ببینین.
پ ن: تا الان یک باتری کامل از این پدافند تحویل نیروی پدافندی ارتش شده.
منبع
#ArshiaBHR
@Military_Freaks


19.04.202504:30
صبحتون به زیبایی این تصویر
@Military_Freaks
@Military_Freaks


18.04.202520:01
Failure of Package Q Airstrike
فیلم از حالت محرمانه خارج شده.
Persian Gulf war
19 January 1991
GN🌙
#ArshiaBHR
@Military_Freaks
جنگنده F-16 بلاک ۴۰/۴۲ در حال مانور برای رد شدن از ۶ موشک سام ۳ عراقی.
در آخر این جنگنده سقوط و عملیات پکیج کیو به فنا میره.
فیلم از حالت محرمانه خارج شده.
Persian Gulf war
19 January 1991
GN🌙
#ArshiaBHR
@Military_Freaks
Records
21.04.202523:59
704Subscribers13.04.202523:59
200Citation index19.04.202518:04
282Average views per post19.04.202518:04
282Average views per ad post15.04.202514:31
12.73%ER20.03.202514:44
200.00%ERRGrowth
Subscribers
Citation index
Avg views per post
Avg views per ad post
ER
ERR
Log in to unlock more functionality.