
My Proxy | مای پروکسی

Airdrop Finder

خبرفوری

tapswap community

Notcoin Community

Whale Chanel

Proxy MTProto

iRo Proxy | پروکسی

خبرفوری

My Proxy | مای پروکسی

Airdrop Finder

خبرفوری

tapswap community

Notcoin Community

Whale Chanel

Proxy MTProto

iRo Proxy | پروکسی

خبرفوری

My Proxy | مای پروکسی

Airdrop Finder

خبرفوری

Port Favor
Терминал по перевалке всех видов минеральных удобрений в Морском торговом порту Усть-Луга в Ленинградской области с лучшим сервисом.
TGlist rating
0
0
TypePublic
Verification
Not verifiedTrust
Not trustedLocation
LanguageOther
Channel creation dateNov 06, 2023
Added to TGlist
May 22, 2024Linked chat
PF
Терминал Усть-Луга Chat
6


22.04.202513:42
✏️Итоги конкурса рисунков среди детей подписчиков нашего канала и сотрудников Port Favor
Победителей тг-конкурса выбрали по количеству ваших реакций на творческие работы.
🐰Поздравляем: Ермолаева Романа, Митрофанова Дмитрия, Волкову Анну.
Победителей конкурса рисунков среди детей сотрудников выбирала специально созданная комиссия.
Вот они ⬇️
Возрастная категория 3-7 лет:
1 место Васильчикова Ксения,
2 место Фатхелзинанов Эмир,
3 место Шкаликова Элина.
Возрастная категория 8-11 лет:
1 место Васильчикова Вероника,
2 место Харитоновы Ульяна и Илья,
3 место Шаньгина Ангелина.
Возрастная категория 12-15 лет:
1 место Медведский Богдан,
2 место Крышун Анастасия,
3 место Петрова Виктория.
Все победители и участники конкурса будут награждены подарками!
💚И спасибо за чудесные работы, которые украсят наш административный корпус.
Согласитесь, такие призывы точно сработают, и все мамы и папы будут помнить, как важно соблюдать правила охраны труда)
Победителей тг-конкурса выбрали по количеству ваших реакций на творческие работы.
🐰Поздравляем: Ермолаева Романа, Митрофанова Дмитрия, Волкову Анну.
Победителей конкурса рисунков среди детей сотрудников выбирала специально созданная комиссия.
Вот они ⬇️
Возрастная категория 3-7 лет:
1 место Васильчикова Ксения,
2 место Фатхелзинанов Эмир,
3 место Шкаликова Элина.
Возрастная категория 8-11 лет:
1 место Васильчикова Вероника,
2 место Харитоновы Ульяна и Илья,
3 место Шаньгина Ангелина.
Возрастная категория 12-15 лет:
1 место Медведский Богдан,
2 место Крышун Анастасия,
3 место Петрова Виктория.
Все победители и участники конкурса будут награждены подарками!
💚И спасибо за чудесные работы, которые украсят наш административный корпус.
Согласитесь, такие призывы точно сработают, и все мамы и папы будут помнить, как важно соблюдать правила охраны труда)


25.04.202514:26
Как вам такой интерактив от директора терминала Игоря Липинского во время экскурсии?)
17.04.202507:03
🐟 Port Favor выпустил в Нарову 22,5 тысячи мальков атлантического лосося
Для предприятия выпуск мальков - это один из этапов реализации большой экологической программы, которая, в первую очередь, направлена на сохранение и восстановление природных ресурсов ЛО.
Мальки около года выращивались на рыбоводном заводе «Главрыбвод». План компенсационных мероприятий был разработан Федеральным агентством по рыболовству.
За последние 3 года строящийся терминал выпустил в воды Финского залива и Ладожского озера более 180 тысяч мальков ценных пород рыб.
Для предприятия выпуск мальков - это один из этапов реализации большой экологической программы, которая, в первую очередь, направлена на сохранение и восстановление природных ресурсов ЛО.
Мальки около года выращивались на рыбоводном заводе «Главрыбвод». План компенсационных мероприятий был разработан Федеральным агентством по рыболовству.
За последние 3 года строящийся терминал выпустил в воды Финского залива и Ладожского озера более 180 тысяч мальков ценных пород рыб.
Reposted from:
Александр ДроZденко

16.04.202514:01
Сегодня возможности для решения проблемы дефицита железнодорожной портовой инфраструктуры — вопрос подкомиссии Госсовета России по «Промышленному экспорту».
Мои предложения:
▪️ Первоочередные проекты – железнодорожные коридоры Дмитров-Сонково-Мга и Псков-Гдов-Сланцы, организация грузового хода по ОЖД, строительство Юго-Западного обхода Петербурга и Северного захода в Усть-Лугу.
▪️ Для привлечения инвестиций использовать концессии с участием РЖД или инвестиционную надбавку к тарифу на перевозку для грузоотправителей – взамен они получают приоритетное право на провоз грузов по новым линиям.
Задачи нацпроекта по увеличению несырьевого экспорта не могут быть решены в отрыве не только от производства, маркетинга, но и логистики.
Мои предложения:
▪️ Первоочередные проекты – железнодорожные коридоры Дмитров-Сонково-Мга и Псков-Гдов-Сланцы, организация грузового хода по ОЖД, строительство Юго-Западного обхода Петербурга и Северного захода в Усть-Лугу.
▪️ Для привлечения инвестиций использовать концессии с участием РЖД или инвестиционную надбавку к тарифу на перевозку для грузоотправителей – взамен они получают приоритетное право на провоз грузов по новым линиям.
Задачи нацпроекта по увеличению несырьевого экспорта не могут быть решены в отрыве не только от производства, маркетинга, но и логистики.


15.04.202508:36
#ЭкспретноО
Власти Ленобласти назвали четыре сценария развития портовой инфраструктуры на северо-западе
Мы спросили у директора Port Favor, какой из предложенных подходов он считает наиболее перспективным.
Власти Ленобласти назвали четыре сценария развития портовой инфраструктуры на северо-западе
Мы спросили у директора Port Favor, какой из предложенных подходов он считает наиболее перспективным.
Игорь Липинский: Учитывая географическое расположение наших потенциальных грузоотправителей, наиболее интересные варианты развития инфраструктуры – это развитие Сонковского хода и возвращение грузового движения на основной ход Октябрьской железной дороги с подходом из центральной части страны и Урала. По мнению экспертов, развитие этого хода после строительства высокоскоростной магистрали сможет дополнительно увеличить объем перевозок до 30 млн тонн груза, тогда как Сонковский ход сможет дополнительно пропустить еще 10 млн тонн груза.
Отметить могу также и удачное предложение по развитию Юго-Западного обхода Петербурга со строительством северного захода в Усть-Лугу. Такое развитие позволит разгрузить достаточно грузонапряженную станцию Веймарн, через которую к нам пойдет груз со станции Сала от основных поставщиков минеральных удобрений (сухих и жидких).
Развитие подхода участка Псков—Гдов—Сланцы на сегодняшний день не является для нас приоритетным направлением, ввиду отсутствия на данный момент договорных отношений с производителями минеральных удобрений из республики Беларусь, но работа в этом направлении ведется. Кроме того, из 160 млн тонн грузов в направлении портов Северо-Запада, 90% объема поступает из регионов Западной и Восточной Сибири.
В заключении отмечу, что каждый из предложенных вариантов вызывает интерес, и многое будет зависеть от сроков реализации данных проектов.
29.04.202513:03
Port Favor: 500 тысяч тонн аммиака и планы на миллион
За время своей работы, включая период испытаний и ПНР, Port Favor отправил на экспорт более полумиллиона тонн аммиака и в будущем планирует наращивать объемы.
Сегодня ключевой элемент логистической цепочки для перевозки аммиака — это автоцистерны, которые позволяют быстро и безопасно доставить груз на терминал.
Вскоре заработает здесь и железнодорожный маршрут: строительство ж/д эстакады и холодильной установки на терминале подходит к завершению.
По предварительным оценкам, за первый год работы Port Favor планирует перевалить до 1 млн тонн аммиака.
Перевалка на терминале автоматизирована и организована безопасно для работников и окружающей среды. Подробности смотрите в сюжете телеканала Россия 1.
За время своей работы, включая период испытаний и ПНР, Port Favor отправил на экспорт более полумиллиона тонн аммиака и в будущем планирует наращивать объемы.
Сегодня ключевой элемент логистической цепочки для перевозки аммиака — это автоцистерны, которые позволяют быстро и безопасно доставить груз на терминал.
Вскоре заработает здесь и железнодорожный маршрут: строительство ж/д эстакады и холодильной установки на терминале подходит к завершению.
По предварительным оценкам, за первый год работы Port Favor планирует перевалить до 1 млн тонн аммиака.
Перевалка на терминале автоматизирована и организована безопасно для работников и окружающей среды. Подробности смотрите в сюжете телеканала Россия 1.
16.04.202511:44
В хребтовом складе Port Favor начат монтаж технологического оборудования
На подкрановые рельсы склада установлены ходовые тележки кратцер-крана и смонтирована первая часть портала - несущая конструкция, на которую установят основную и вспомогательную стрелы, механизм их подъема, а также приемный бункер и кабину оператора.
Кратцер-кран будет использован для разгрузки минеральных удобрений из склада.
Его мощность составит до 2400 тонн/час.
На подкрановые рельсы склада установлены ходовые тележки кратцер-крана и смонтирована первая часть портала - несущая конструкция, на которую установят основную и вспомогательную стрелы, механизм их подъема, а также приемный бункер и кабину оператора.
Кратцер-кран будет использован для разгрузки минеральных удобрений из склада.
Его мощность составит до 2400 тонн/час.
History of channel changes
Log in to unlock more functionality.