GLEBOOSHA.MSQ
18.04.202513:55
✈️ Bye-bye, CRJ? 🇧🇾
⚠️ Ніяк не! Гэтай ноччу “Сержык” Белавіа быў перавезены ў Мінскі аэраклуб, аэрадром Ліпкі, дзе хутка будзе радаваць усіх аматараў авіяцыі. Нагадаю, новы авіямузей адкрыўся ў Ліпках гэтай восенню✈️
⚠️Никак нет! Этой ночью бывший ”Сержик" Белавиа был перевезен в Минский аэроклуб, аэродром Липки, где скоро будет радовать всех любителей авиации. Напомню, новый авиамузей открылся в Липках этой осенью✈️
GLEBOOSHA.MSQ|ПОДПИСАТЬСЯ
⚠️ Ніяк не! Гэтай ноччу “Сержык” Белавіа быў перавезены ў Мінскі аэраклуб, аэрадром Ліпкі, дзе хутка будзе радаваць усіх аматараў авіяцыі. Нагадаю, новы авіямузей адкрыўся ў Ліпках гэтай восенню✈️
⚠️Никак нет! Этой ночью бывший ”Сержик" Белавиа был перевезен в Минский аэроклуб, аэродром Липки, где скоро будет радовать всех любителей авиации. Напомню, новый авиамузей открылся в Липках этой осенью✈️
GLEBOOSHA.MSQ|ПОДПИСАТЬСЯ
31.03.202509:33
🇧🇾 Два ЮТа
✈️ Раней у Мінску было магчыма і такое - грузавы Ан-74 і Boeing 737-800 з бермудскай рэгістрацыяй. 2021 год😭
🔥Герой фота - Ан-74
Ён зачароўвае размяшчэннем рухавікоў зверху і здольны ўзлятаць з кароткіх і непадрыхтаваных ВПП.
«Чабурашка» наведваў нас, каб адпачыць і заправіцца. Раней яны лёталі з Уфы ў Афрыку і наадварот над Еўразвязам. Мабыць, калісьці такое будзе магчыма зноў😢
🇷🇺Два ЮТа
✈️ Раньше в Минске было возможно и такое - грузовой Ан - 74 и Boeing 737-800 с бермудской регистрацией. 2021 год😭
🔥Герой фото - Ан-74
Он завораживает расположением двигателей сверху и способен взлетать с коротких и неподготовленных ВПП.
“Чебурашка” навещал нас, чтобы отдохнуть и заправиться. Раньше они летали из Уфы в Африку и наоборот над Евросоюзом. Может быть, когда-нибудь это будет возможно снова 😢
GLEBOOSHA.MSQ|ПОДПИСАТЬСЯ
✈️ Раней у Мінску было магчыма і такое - грузавы Ан-74 і Boeing 737-800 з бермудскай рэгістрацыяй. 2021 год😭
🔥Герой фота - Ан-74
Ён зачароўвае размяшчэннем рухавікоў зверху і здольны ўзлятаць з кароткіх і непадрыхтаваных ВПП.
«Чабурашка» наведваў нас, каб адпачыць і заправіцца. Раней яны лёталі з Уфы ў Афрыку і наадварот над Еўразвязам. Мабыць, калісьці такое будзе магчыма зноў😢
🇷🇺Два ЮТа
✈️ Раньше в Минске было возможно и такое - грузовой Ан - 74 и Boeing 737-800 с бермудской регистрацией. 2021 год😭
🔥Герой фото - Ан-74
Он завораживает расположением двигателей сверху и способен взлетать с коротких и неподготовленных ВПП.
“Чебурашка” навещал нас, чтобы отдохнуть и заправиться. Раньше они летали из Уфы в Африку и наоборот над Евросоюзом. Может быть, когда-нибудь это будет возможно снова 😢
GLEBOOSHA.MSQ|ПОДПИСАТЬСЯ
21.03.202516:17
🇧🇾 Ташкенцкія замалёўкі
✈️ Год таму я наведаў Узбекістан🇺🇿 - і гэтая краіна захапляе сваёй прыгажосцю! А яшчэ ў ёй з нядаўніх часоў дакументальна легалізаваны спотынг, якім цікавяцца як дзеці, так і дарослыя. Два разы на год у Ташкенце праводзяцца афіцыйныя спотынгі, а таксама і ў іншых гарадах. Спадзяюся, хутка наведаю гэтую краіну зноў!
⚠️ На фота - Boeing 767 адной з новых і, наколькі я ведаю, найвялікшай прыватнай авіякампаніі Узбекістана MyFreighter/CentrumAir
🇷🇺 Ташкентские зарисовки
✈️ Год назад я посетил Узбекистан🇺🇿-и эта страна восхищает своей красотой! А еще в ней с недавних пор документально легализован споттинг, которым интересуются как дети, так и взрослые. Два раза в год в Ташкенте проводятся официальные спотинги, а также и в других городах. Надеюсь, что скоро вернусь в эту страну!
На фото - Boeing 767 одной из новых и, насколько я знаю, крупнейшей частной авиакомпании Узбекистана MyFreighter / CentrumAir
🤩GLEBOOSHA.MSQ|ПОДПИСАТЬСЯ
✈️ Год таму я наведаў Узбекістан🇺🇿 - і гэтая краіна захапляе сваёй прыгажосцю! А яшчэ ў ёй з нядаўніх часоў дакументальна легалізаваны спотынг, якім цікавяцца як дзеці, так і дарослыя. Два разы на год у Ташкенце праводзяцца афіцыйныя спотынгі, а таксама і ў іншых гарадах. Спадзяюся, хутка наведаю гэтую краіну зноў!
⚠️ На фота - Boeing 767 адной з новых і, наколькі я ведаю, найвялікшай прыватнай авіякампаніі Узбекістана MyFreighter/CentrumAir
🇷🇺 Ташкентские зарисовки
✈️ Год назад я посетил Узбекистан🇺🇿-и эта страна восхищает своей красотой! А еще в ней с недавних пор документально легализован споттинг, которым интересуются как дети, так и взрослые. Два раза в год в Ташкенте проводятся официальные спотинги, а также и в других городах. Надеюсь, что скоро вернусь в эту страну!
На фото - Boeing 767 одной из новых и, насколько я знаю, крупнейшей частной авиакомпании Узбекистана MyFreighter / CentrumAir
🤩GLEBOOSHA.MSQ|ПОДПИСАТЬСЯ
16.03.202507:16
🇧🇾 DREAMLINER з Узбекістана ✈️
У 2021 годзе былі часы, калі да нас у Беларусь за дзень магло прыляцець ажно тры узбекскія 787 і яшчэ 757 на дэсерт😉 Прыляталі з розных гарадоў - Самарканда, Бухары, Ферганы. Зараз жа маем толькі тры 320/321нео на тыдзень. Падзялюся, што фота зроблена ў першы мой спотынг з зеркальнай камерай. Больш за 4 гады прайшло, як хутка ляціць час!😢
🇷🇺 DREAMLINER из Узбекистана ✈️
В 2021 году были времена, когда к нам в Беларусь за день могло прилететь целых три узбекских 787 и еще 757 на десерт😉Прилетали из разных городов - Самарканда, Бухары, Ферганы. Сейчас же имеем только три 320/321нео в неделю. Поделюсь, что фото сделано в первый мой споттинг с зеркальной камерой. Более 4 лет прошло, как быстро летит время!😢
•••
GLEBOOSHA.MSQ/ПОДПИСАТЬСЯ
У 2021 годзе былі часы, калі да нас у Беларусь за дзень магло прыляцець ажно тры узбекскія 787 і яшчэ 757 на дэсерт😉 Прыляталі з розных гарадоў - Самарканда, Бухары, Ферганы. Зараз жа маем толькі тры 320/321нео на тыдзень. Падзялюся, што фота зроблена ў першы мой спотынг з зеркальнай камерай. Больш за 4 гады прайшло, як хутка ляціць час!😢
🇷🇺 DREAMLINER из Узбекистана ✈️
В 2021 году были времена, когда к нам в Беларусь за день могло прилететь целых три узбекских 787 и еще 757 на десерт😉Прилетали из разных городов - Самарканда, Бухары, Ферганы. Сейчас же имеем только три 320/321нео в неделю. Поделюсь, что фото сделано в первый мой споттинг с зеркальной камерой. Более 4 лет прошло, как быстро летит время!😢
•••
GLEBOOSHA.MSQ/ПОДПИСАТЬСЯ
10.04.202517:18
🇧🇾 Airbus A320 Meridian Avia 🙂
📍 Даволі рэдкі госць у Беларусі - затое як сфатаграфаваны😁
Борт мае унікальную бела-залатую ліўрэю, а салон выкананы ў бізнес-камплектацыі. Ноч і пероннае святло падкрэсліваюць яго градыёзнасць, а жалезны гук IAE V2500 нагадвае пра яго брутальнасць😎
————————————————
🇷🇺 Airbus A320 Meridian Avia 🙂
📍 Довольно редкий гость в Беларуси-зато как сфотографирован😁
Борт имеет уникальную бело-золотую ливрею, а салон выполнен в бизнес-комплектации. Ночь и перронный свет подчеркивают его градиозность, а железный звук IAE V2500 напоминает о его брутальности😎
GLEBOOSHA.MSQ|ПОДПИСАТЬСЯ
📍 Даволі рэдкі госць у Беларусі - затое як сфатаграфаваны😁
Борт мае унікальную бела-залатую ліўрэю, а салон выкананы ў бізнес-камплектацыі. Ноч і пероннае святло падкрэсліваюць яго градыёзнасць, а жалезны гук IAE V2500 нагадвае пра яго брутальнасць😎
————————————————
🇷🇺 Airbus A320 Meridian Avia 🙂
📍 Довольно редкий гость в Беларуси-зато как сфотографирован😁
Борт имеет уникальную бело-золотую ливрею, а салон выполнен в бизнес-комплектации. Ночь и перронный свет подчеркивают его градиозность, а железный звук IAE V2500 напоминает о его брутальности😎
GLEBOOSHA.MSQ|ПОДПИСАТЬСЯ
29.03.202511:24
🇧🇾 Су-30МКІ-3 на авіябазе Гоа! 🇮🇳
⚠️Су-30МКІ (мадэрнізаваны камерцыйны Індыйскі) — шматфункцыянальны знішчальнік пакалення 4+, распрацаваны КБ Сухога для Індыі на аснове Су-30. Вырабляецца ў Расіі і Індыі на Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Абсталяваны двума рухавікамі АЛ-31ФП з кіраваным вектарам цягі. Лавіннае абсталяванне спалучае расійскія, індыйскія, французскія і ізраільскія сістэмы. Актыўна выкарыстоўваецца ВПС Індыі і лічыцца адным з самых баяздольных знішчальнікаў у рэгіёне.
🇷🇺 Су-30МКИ-3 на авиабазе Гоа! 🇮🇳
⚠️Су-30МКИ (модернизированный коммерческий Индийский) - многофункциональный истребитель поколения 4+, разработанный КБ Сухого для Индии на основе Су-30. производится в России и Индии на Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Оснащен двумя двигателями АЛ - 31ФП с управляемым вектором тяги. Лавинное оборудование сочетает российские, индийские, французские и израильские системы. Активно используется ВВС Индии и считается одним из самых боеспособных истребителей в регионе.
GLEBOOSHA.MSQ|ПОДПИСАТЬСЯ
⚠️Су-30МКІ (мадэрнізаваны камерцыйны Індыйскі) — шматфункцыянальны знішчальнік пакалення 4+, распрацаваны КБ Сухога для Індыі на аснове Су-30. Вырабляецца ў Расіі і Індыі на Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Абсталяваны двума рухавікамі АЛ-31ФП з кіраваным вектарам цягі. Лавіннае абсталяванне спалучае расійскія, індыйскія, французскія і ізраільскія сістэмы. Актыўна выкарыстоўваецца ВПС Індыі і лічыцца адным з самых баяздольных знішчальнікаў у рэгіёне.
🇷🇺 Су-30МКИ-3 на авиабазе Гоа! 🇮🇳
⚠️Су-30МКИ (модернизированный коммерческий Индийский) - многофункциональный истребитель поколения 4+, разработанный КБ Сухого для Индии на основе Су-30. производится в России и Индии на Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Оснащен двумя двигателями АЛ - 31ФП с управляемым вектором тяги. Лавинное оборудование сочетает российские, индийские, французские и израильские системы. Активно используется ВВС Индии и считается одним из самых боеспособных истребителей в регионе.
GLEBOOSHA.MSQ|ПОДПИСАТЬСЯ
20.03.202511:46
🤓Што гэта за цуд, пасля якога неба становіцца чорным?
⚡️ Ан-12 - савецкі ваенна-транспартны самалёт, які дагэтуль выкарыстоўваецца ў розных краінах.
Вырабніцтва Ан-12 пачалося ў 1957 гожхе У сярэднім, гэтым самалётам ўжо больш 50 гадоў, а многія эксплуатаваныя машыны былі выпушчаныя яшчэ ў 60-х гадах. Нягледзячы на ўзрост, яны да гэтага часу выкарыстоўваюцца ў грузавых перавозках.
🚬Ан-12 абсталяваны чатырма турбавінтавымі рухавікамі АІ-20,якія адрозніваюцца магутнасцю і характэрным гукам пры працы. Аднак адна з самых прыкметных асаблівасцяў гэтых рухавікоў — вялікая колькасць дыму. Пры ўзлёце Ан-12 пакідае за сабой густы чорны шлейф дыму, што робіць яго лёгка вядомым нават здалёк.
🛬 Хоць Ан-12 усё яшчэ выкарыстоўваецца ў грузавых авіяперавозках, у Мінску яго можна ўбачыць не так часта. Раней хоць “Рубістар” лётаў, няхай і зрэдку
🤓Что это за чудо, после которого небо становится черным?
⚡️Ан-12 - советский военно-транспортный самолет, который до сих пор используется в разных странах.
Производство Ан-12 началось в 1957 году. В среднем, этим самолетам уже более 50 лет, а многие эксплуатируемые машины были выпущены еще в 60-х годах. Несмотря на возраст, они до сих пор используются в грузовых перевозках.
🚬 Ан-12 оснащен четырьмя турбовинтовыми двигателями АИ-20, которые отличаются мощностью и характерным звуком при работе. Однако одна из самых заметных особенностей этих двигателей-огромное количество дыма. При взлете Ан-12 оставляет за собой густой черный шлейф дыма, что делает его легко узнаваемым даже издалека.
🛬Хотя Ан-12 все еще используется в грузовых авиаперевозках, в Минске его можно увидеть не так часто. Раньше хоть "Рубистар" летал, пусть и изредка
GLEBOOSHA.MSQ|ПОДПИСАТЬСЯ
⚡️ Ан-12 - савецкі ваенна-транспартны самалёт, які дагэтуль выкарыстоўваецца ў розных краінах.
Вырабніцтва Ан-12 пачалося ў 1957 гожхе У сярэднім, гэтым самалётам ўжо больш 50 гадоў, а многія эксплуатаваныя машыны былі выпушчаныя яшчэ ў 60-х гадах. Нягледзячы на ўзрост, яны да гэтага часу выкарыстоўваюцца ў грузавых перавозках.
🚬Ан-12 абсталяваны чатырма турбавінтавымі рухавікамі АІ-20,якія адрозніваюцца магутнасцю і характэрным гукам пры працы. Аднак адна з самых прыкметных асаблівасцяў гэтых рухавікоў — вялікая колькасць дыму. Пры ўзлёце Ан-12 пакідае за сабой густы чорны шлейф дыму, што робіць яго лёгка вядомым нават здалёк.
🛬 Хоць Ан-12 усё яшчэ выкарыстоўваецца ў грузавых авіяперавозках, у Мінску яго можна ўбачыць не так часта. Раней хоць “Рубістар” лётаў, няхай і зрэдку
🤓Что это за чудо, после которого небо становится черным?
⚡️Ан-12 - советский военно-транспортный самолет, который до сих пор используется в разных странах.
Производство Ан-12 началось в 1957 году. В среднем, этим самолетам уже более 50 лет, а многие эксплуатируемые машины были выпущены еще в 60-х годах. Несмотря на возраст, они до сих пор используются в грузовых перевозках.
🚬 Ан-12 оснащен четырьмя турбовинтовыми двигателями АИ-20, которые отличаются мощностью и характерным звуком при работе. Однако одна из самых заметных особенностей этих двигателей-огромное количество дыма. При взлете Ан-12 оставляет за собой густой черный шлейф дыма, что делает его легко узнаваемым даже издалека.
🛬Хотя Ан-12 все еще используется в грузовых авиаперевозках, в Минске его можно увидеть не так часто. Раньше хоть "Рубистар" летал, пусть и изредка
GLEBOOSHA.MSQ|ПОДПИСАТЬСЯ
+1
14.03.202507:58
🇧🇾 Ан-124 Руслан у мінскім аэрапорце!
☄️У пачатку года Мінск двойчы наведалі самыя вялікія серыйныя транспартныя самалёты авіакампаніі Волга-Днепр. А падчас майго візіта ў Індыю, калегам пашчасціла нават дакрануцца да аднаго з гэтых гігантаў! Візіт такіх самалётаў у Беларусь - рэдкасць, і кожны раз, бачачы яго, пытаешся: а ці толькі па законах фізікі ён лётае?😋
🇷🇺 Ан-124 Руслан в минском аэропорту!
️☄️ В начале года Минск дважды посетили самые большие серийные транспортные самолеты авиакомпании Волга-Днепр. А во время моего визита в Индию, коллегам посчастливилось даже прикоснуться к одному из этих гигантов! Визит таких самолетов в Беларусь - редкость, и каждый раз, видя его, спрашиваешь: а только ли по законам физики он летает?😋
•••
🤩GLEBOOSHA.MSQ
☄️У пачатку года Мінск двойчы наведалі самыя вялікія серыйныя транспартныя самалёты авіакампаніі Волга-Днепр. А падчас майго візіта ў Індыю, калегам пашчасціла нават дакрануцца да аднаго з гэтых гігантаў! Візіт такіх самалётаў у Беларусь - рэдкасць, і кожны раз, бачачы яго, пытаешся: а ці толькі па законах фізікі ён лётае?😋
🇷🇺 Ан-124 Руслан в минском аэропорту!
️☄️ В начале года Минск дважды посетили самые большие серийные транспортные самолеты авиакомпании Волга-Днепр. А во время моего визита в Индию, коллегам посчастливилось даже прикоснуться к одному из этих гигантов! Визит таких самолетов в Беларусь - редкость, и каждый раз, видя его, спрашиваешь: а только ли по законам физики он летает?😋
•••
🤩GLEBOOSHA.MSQ
05.04.202508:17
🇧🇾Boeing C-17A Globemaster III у Мінску!
🌐Амерыканскія вайскова-транспартныя самалёты, які належаць ВПС Катара і ААЭ, у апошнія гады наведвалі Беларусь. 🇶🇦🇦🇪
✈️C-17 Globemaster III - гэта амерыканскі ваенна-транспартны самалёт, прызначаны для перавозкі войскаў, тэхнікі і грузаў на вялікія адлегласці.
🫎 Яго мянушку «Лось» ён атрымаў з-за масіўнага корпуса і характэрнага «цяжкага руху» пры руленні, які нагадвае рух лася.
👀 C-17 можа рухацца заднім ходам, дзякуючы функцыі рэверсу цягі на сваіх рухавіках, што робіць яго манеўраным нават на абмежаваных пляцоўках.
—————————————————
🇷🇺Boeing C-17A Globemaster III в Минске!
🌐Американские военно-транспортные самолеты, принадлежащие ВВС Катара и ОАЭ, в последние годы посещали Беларусь. 🇶🇦🇦🇪
✈️C-17 Globemaster III-американский военно-транспортный самолет, предназначенный для перевозки войск, техники и грузов на большие расстояния.
🫎Его прозвище "Лось" он получил из-за массивного корпуса и характерного «тяжелого движения» при рулении, напоминающего движение лося.
👀 C-17 может двигаться задним ходом, благодаря функции реверса тяги на своих двигателях, что делает его маневренным даже на ограниченных площадках.
—————————————————
GLEBOOSHA.MSQ|ПОДПИСАТЬСЯ
🌐Амерыканскія вайскова-транспартныя самалёты, які належаць ВПС Катара і ААЭ, у апошнія гады наведвалі Беларусь. 🇶🇦🇦🇪
✈️C-17 Globemaster III - гэта амерыканскі ваенна-транспартны самалёт, прызначаны для перавозкі войскаў, тэхнікі і грузаў на вялікія адлегласці.
🫎 Яго мянушку «Лось» ён атрымаў з-за масіўнага корпуса і характэрнага «цяжкага руху» пры руленні, які нагадвае рух лася.
👀 C-17 можа рухацца заднім ходам, дзякуючы функцыі рэверсу цягі на сваіх рухавіках, што робіць яго манеўраным нават на абмежаваных пляцоўках.
—————————————————
🇷🇺Boeing C-17A Globemaster III в Минске!
🌐Американские военно-транспортные самолеты, принадлежащие ВВС Катара и ОАЭ, в последние годы посещали Беларусь. 🇶🇦🇦🇪
✈️C-17 Globemaster III-американский военно-транспортный самолет, предназначенный для перевозки войск, техники и грузов на большие расстояния.
🫎Его прозвище "Лось" он получил из-за массивного корпуса и характерного «тяжелого движения» при рулении, напоминающего движение лося.
👀 C-17 может двигаться задним ходом, благодаря функции реверса тяги на своих двигателях, что делает его маневренным даже на ограниченных площадках.
—————————————————
GLEBOOSHA.MSQ|ПОДПИСАТЬСЯ
25.03.202512:54
🇧🇾 З днём нараджэння, Іл-76!
🙂Першы палёт транспартнага самалёта Іл - 76 адбыўся 25 сакавіка 1971 года. Самалёт, распрацаваны ОКБ Ільюшына, прызначаўся для перавозкі цяжкіх грузаў і дэсантавання. Ён стаў першым у СССР рэактыўным ваенна-транспартным самалётам і атрымаў шырокае распаўсюджванне як у грамадзянскай, так і ў ваеннай авіяцыі.
❤️Што для мяне Іл-76? Гэта такі моцны і адначасова цудоўны гук рухавікоў, чуючы які дыханне замірае. Гэта пазітыў - трэба толькі паглянуць на яго ўсмешку. Гэта мара, як самы жаданы самалёт, на якім я хацеў бы палятаць. Гэта той самалёт, дзеля якога ты гатовы ехаць на спотынг у розных куточках свету - такія самалёты я здымаў у Беларусі, Расіі, а таксама Эміратах, Узбекістане і нават Індыі! Каля пяцідзесяці розных “Ілюш” трапляла ў мой аб’ектыў: ад беларускіх, расійскіх да нават ангольскіх, егіпецкіх, а таксама з рэгістрацыяй Буркіна-Фасо!
🤗 З днём нараджэння, Ілюша! Радуй нас сабой як мага часцей!
🇷🇺С Днем рождения, Ил-76!
🙂Первый полет транспортного самолета Ил - 76 состоялся 25 марта 1971 года. Самолет, разработанный ОКБ Ильюшина, предназначался для перевозки тяжелых грузов и десантирования. Он стал первым в СССР реактивным военно-транспортным самолетом и получил широкое распространение как в гражданской, так и в военной авиации.
❤️Что для меня Ил-76? Это такой громкий и одновременно чудесный звук двигателей, слыша который дыхание замирает. Это позитив-нужно только посмотреть на него улыбку. Это мечта, как самый желанный самолет, на котором я хотел бы полетать. Это тот самолет, ради которого ты готов ехать на споттинг в разных уголках мира - такие самолеты я снимал в Беларуси, России, а также Эмиратах, Узбекистане и даже Индии! Около пятидесяти разных «Илюш» попадало в мой объектив: от белорусских, российских до ангольских, египетских, а также с регистрацией Буркина-Фасо!
🤗С Днем рождения, Илюша! Радуй нас собой как можно чаще!
🤩GLEBOOSHA.MSQ|ПОДПИСАТЬСЯ
🙂Першы палёт транспартнага самалёта Іл - 76 адбыўся 25 сакавіка 1971 года. Самалёт, распрацаваны ОКБ Ільюшына, прызначаўся для перавозкі цяжкіх грузаў і дэсантавання. Ён стаў першым у СССР рэактыўным ваенна-транспартным самалётам і атрымаў шырокае распаўсюджванне як у грамадзянскай, так і ў ваеннай авіяцыі.
❤️Што для мяне Іл-76? Гэта такі моцны і адначасова цудоўны гук рухавікоў, чуючы які дыханне замірае. Гэта пазітыў - трэба толькі паглянуць на яго ўсмешку. Гэта мара, як самы жаданы самалёт, на якім я хацеў бы палятаць. Гэта той самалёт, дзеля якога ты гатовы ехаць на спотынг у розных куточках свету - такія самалёты я здымаў у Беларусі, Расіі, а таксама Эміратах, Узбекістане і нават Індыі! Каля пяцідзесяці розных “Ілюш” трапляла ў мой аб’ектыў: ад беларускіх, расійскіх да нават ангольскіх, егіпецкіх, а таксама з рэгістрацыяй Буркіна-Фасо!
🤗 З днём нараджэння, Ілюша! Радуй нас сабой як мага часцей!
🇷🇺С Днем рождения, Ил-76!
🙂Первый полет транспортного самолета Ил - 76 состоялся 25 марта 1971 года. Самолет, разработанный ОКБ Ильюшина, предназначался для перевозки тяжелых грузов и десантирования. Он стал первым в СССР реактивным военно-транспортным самолетом и получил широкое распространение как в гражданской, так и в военной авиации.
❤️Что для меня Ил-76? Это такой громкий и одновременно чудесный звук двигателей, слыша который дыхание замирает. Это позитив-нужно только посмотреть на него улыбку. Это мечта, как самый желанный самолет, на котором я хотел бы полетать. Это тот самолет, ради которого ты готов ехать на споттинг в разных уголках мира - такие самолеты я снимал в Беларуси, России, а также Эмиратах, Узбекистане и даже Индии! Около пятидесяти разных «Илюш» попадало в мой объектив: от белорусских, российских до ангольских, египетских, а также с регистрацией Буркина-Фасо!
🤗С Днем рождения, Илюша! Радуй нас собой как можно чаще!
🤩GLEBOOSHA.MSQ|ПОДПИСАТЬСЯ
18.03.202518:36
🇧🇾 A340-600 прэзідэнта Азербайджана!
🇦🇿 Адзіны ў азербайджанскай ліўрэі А340-600, які мае VIP-камплектацыю, выпадкова трапіў у мой аб’ектыў, калі я наведваў Баку! І хай надвор’е было не лепшае, зняць прэзідэнцкі борт і ўвогуле Airbus A340 - рэдкасць!
🇷🇺A340-600 президента Азербайджана!
🇦🇿Единственный в Азербайджанской ливрее А340-600, имеющий VIP-комплектацию, случайно попал в мой объектив, когда я посещал Баку! И пусть погода была не лучшей, снять президентский борт и в целом Airbus A340 - редкость!
GLEBOOSHA.MSQ|ПОДПИСАТЬСЯ
🇦🇿 Адзіны ў азербайджанскай ліўрэі А340-600, які мае VIP-камплектацыю, выпадкова трапіў у мой аб’ектыў, калі я наведваў Баку! І хай надвор’е было не лепшае, зняць прэзідэнцкі борт і ўвогуле Airbus A340 - рэдкасць!
🇷🇺A340-600 президента Азербайджана!
🇦🇿Единственный в Азербайджанской ливрее А340-600, имеющий VIP-комплектацию, случайно попал в мой объектив, когда я посещал Баку! И пусть погода была не лучшей, снять президентский борт и в целом Airbus A340 - редкость!
GLEBOOSHA.MSQ|ПОДПИСАТЬСЯ
12.03.202517:19
🇧🇾 Чорная Жамчужына - ТУ-134УБЛ
Унікальны самалёт, які на некалькі месяцаў наведаў Мінск, гатовы да вылету!
У чым жа ягоунікальнасць?
• Колер! У свеце, дзе па небе звычайна лётаюць белыя лайнеры, чорны самалёт выглядае грацыёзна! Колер падкрэслівае элегантнасць машыны і надае ёй асаблівы статус!
• Гук! Для многіх , каму за 20, гук Ту-134 і рухавікоў Д-30 будзе успамінам тых часоў, калі гэтыя “Тушкі” яшчэ можна было сустрэць на рэгулярных рэйсах
• Нос! Карцінка паказвае ўсё за мяне. Самалёт прыдуманы для навучэння лэтчыкаў стратэгічнай авіяцыі.
Сустрэць такі самалёт - гэта сапраўды яскравы момант і радасць ад новага эксклюзіва ў «спотэрскай скарбонцы». Дзякуй экіпажу за прывітанне!
—————————
🇷🇺 Чёрная Жемчужина - ТУ-134УБЛ
Уникальный самолет, который на несколько месяцев посетил Минск, готов к вылету!
В чем же его уникальность?
• Цвет! В мире, где по небу обычно летают белые лайнеры, черный самолет выглядит грациозно! Цвет подчеркивает элегантность машины и придает ей особый статус!
• Звук! Для многих, кому за 20, звук Ту-134 и двигателей Д-30 будет воспоминанием тех времен, когда эти "тушки" еще можно было встретить на регулярных рейсах
• Нос! Картинка показывает все за меня. Самолет придуман для обучения летчиков стратегической авиации.
Встретить такой самолет-это действительно яркий момент и радость от нового эксклюзива в "спотерской копилке". Спасибо экипажу за приветствие!
•••
🤩 GLEBOOSHA.MSQ
Унікальны самалёт, які на некалькі месяцаў наведаў Мінск, гатовы да вылету!
У чым жа ягоунікальнасць?
• Колер! У свеце, дзе па небе звычайна лётаюць белыя лайнеры, чорны самалёт выглядае грацыёзна! Колер падкрэслівае элегантнасць машыны і надае ёй асаблівы статус!
• Гук! Для многіх , каму за 20, гук Ту-134 і рухавікоў Д-30 будзе успамінам тых часоў, калі гэтыя “Тушкі” яшчэ можна было сустрэць на рэгулярных рэйсах
• Нос! Карцінка паказвае ўсё за мяне. Самалёт прыдуманы для навучэння лэтчыкаў стратэгічнай авіяцыі.
Сустрэць такі самалёт - гэта сапраўды яскравы момант і радасць ад новага эксклюзіва ў «спотэрскай скарбонцы». Дзякуй экіпажу за прывітанне!
—————————
🇷🇺 Чёрная Жемчужина - ТУ-134УБЛ
Уникальный самолет, который на несколько месяцев посетил Минск, готов к вылету!
В чем же его уникальность?
• Цвет! В мире, где по небу обычно летают белые лайнеры, черный самолет выглядит грациозно! Цвет подчеркивает элегантность машины и придает ей особый статус!
• Звук! Для многих, кому за 20, звук Ту-134 и двигателей Д-30 будет воспоминанием тех времен, когда эти "тушки" еще можно было встретить на регулярных рейсах
• Нос! Картинка показывает все за меня. Самолет придуман для обучения летчиков стратегической авиации.
Встретить такой самолет-это действительно яркий момент и радость от нового эксклюзива в "спотерской копилке". Спасибо экипажу за приветствие!
•••
🤩 GLEBOOSHA.MSQ
01.04.202507:48
✈️ Boeing 737-800 на летняй пасадцы🇧🇾
☀️ З сонечных цеплых краін вяртаецца поўны турыстаў Боінг, радуючы спотэрскі аб’ектыў прыгажосцю сваёй пасадкі
🛬 Гэтым летам на мора з Мінску можна паляцець у ААЭ, Аман, Катар, Егіпет, Грузію і Турцыю, расійскі Сочы. Таксама не забываем пра чартарныя рэйсы з абласных гарадоў - Брэста, Віцебска, Гомеля✈️
——————————————
✈️Boeing 737-800 на летней посадке 🇷🇺
☀️ Из солнечных теплых стран возвращается полный туристов Боинг, радуя спотерский объектив красотой своей посадки
🛬Этим летом на море из Минска можно улететь в ОАЭ, Оман, Катар, Египет, Грузию и Турцию, российский Сочи. Также не забываем о чартерных рейсах из областных городов-Бреста, Витебска, Гомеля✈️
——————————————
GLEBOOSHA.MSQ|ПОДПИСАТЬСЯ
☀️ З сонечных цеплых краін вяртаецца поўны турыстаў Боінг, радуючы спотэрскі аб’ектыў прыгажосцю сваёй пасадкі
🛬 Гэтым летам на мора з Мінску можна паляцець у ААЭ, Аман, Катар, Егіпет, Грузію і Турцыю, расійскі Сочы. Таксама не забываем пра чартарныя рэйсы з абласных гарадоў - Брэста, Віцебска, Гомеля✈️
——————————————
✈️Boeing 737-800 на летней посадке 🇷🇺
☀️ Из солнечных теплых стран возвращается полный туристов Боинг, радуя спотерский объектив красотой своей посадки
🛬Этим летом на море из Минска можно улететь в ОАЭ, Оман, Катар, Египет, Грузию и Турцию, российский Сочи. Также не забываем о чартерных рейсах из областных городов-Бреста, Витебска, Гомеля✈️
——————————————
GLEBOOSHA.MSQ|ПОДПИСАТЬСЯ
22.03.202517:29
🇧🇾Мумбаі - горад кантрастаў🇮🇳
✈️Boeing 787-8 накіроўваецца ў Дар-Эс-Салам. Даволі рэдкая авіякампанія AirTanzania.
👀Спотынг у Мумбаі выдаўся страшным. Усё ж такі, аэрапорт знаходзіцца паміж трушчобамі - менавіта, хоць раз вы чулі пра іх. Гэта гара смецця і зусім розныя людзі. Як бы іншы народ, які не разумее нас, спотэраў, і ў маім выпадку - хацеў адабраць камеру, тэлефон і атрымаць грошы. Нават мясцовыя баяцца зараз там здымаць.
⚡️Тым не менш, чакаючыя ўзлёты самалёты можна зняць ў цемры на доўгай вытрымцы - што можна назваць мясцовым рашэннем!
🇷🇺Мумбаи-город контрастов🇮🇳
✈️Boeing 787-8 направляется в Дар-Эс-Салам. Довольно редкая авиакомпания AirTanzania.
👀Споттинг в Мумбаи выдался страшным. Все-таки, аэропорт находится между трущобами-вероятно, хоть раз вы слышали о них. Это гора мусора и совершенно разные люди. Как бы другой народ, который не понимает нас, споттеров, и в моем случае - хотел отобрать камеру, телефон и получить деньги. Даже местные боятся сейчас там снимать.
⚡️Тем не менее, ожидающие взлеты самолеты можно снять в темноте на длительной выдержке - что можно назвать местным решением!
🤩GLEBOOSHA.MSQ|ПОДПИСАТЬСЯ
✈️Boeing 787-8 накіроўваецца ў Дар-Эс-Салам. Даволі рэдкая авіякампанія AirTanzania.
👀Спотынг у Мумбаі выдаўся страшным. Усё ж такі, аэрапорт знаходзіцца паміж трушчобамі - менавіта, хоць раз вы чулі пра іх. Гэта гара смецця і зусім розныя людзі. Як бы іншы народ, які не разумее нас, спотэраў, і ў маім выпадку - хацеў адабраць камеру, тэлефон і атрымаць грошы. Нават мясцовыя баяцца зараз там здымаць.
⚡️Тым не менш, чакаючыя ўзлёты самалёты можна зняць ў цемры на доўгай вытрымцы - што можна назваць мясцовым рашэннем!
🇷🇺Мумбаи-город контрастов🇮🇳
✈️Boeing 787-8 направляется в Дар-Эс-Салам. Довольно редкая авиакомпания AirTanzania.
👀Споттинг в Мумбаи выдался страшным. Все-таки, аэропорт находится между трущобами-вероятно, хоть раз вы слышали о них. Это гора мусора и совершенно разные люди. Как бы другой народ, который не понимает нас, споттеров, и в моем случае - хотел отобрать камеру, телефон и получить деньги. Даже местные боятся сейчас там снимать.
⚡️Тем не менее, ожидающие взлеты самолеты можно снять в темноте на длительной выдержке - что можно назвать местным решением!
🤩GLEBOOSHA.MSQ|ПОДПИСАТЬСЯ
17.03.202515:32
🇧🇾 Мінскія «Баяны» 2021-га
Так можна назваць іракскія Boeing 747 і 777, якія нярэдка наведвалі Мінск у 21-шым. Дадам: да гэтых часоў палёты выконваліся рэгулярна на Boeing 737 і зрэдку на A320, пасля - былі спыненыя. Не будзем кранацца прычын іх візітаў, а лепей адзначым іх рэдкасць на сённяшні момант!
🇮🇶 Зараз іраскія авіялініі атрымліваюць новыя Boeing 787, 737MAX і Airbus А220, у той час як 747 з 22-га года знаходзіцца на зямлі, а 777 у нядаўнія часы пераляцеў у Марану, ЗША, дзе знаходзіцца адно з найвялікшых сховішч самалётаў. Спадзяюся, у сваім 13-гадовым узросце гэты “трыпл-сэвен” усё ж яшчэ паляціць!
А маёй мэтай было падзяліцца здымкамі тых часоў, можна сказаць, яшчэ майго дзяцінства - тады мне было толькі 15 🙂
🇷🇺 Минские «баяны» 2021-го
Так можно назвать иракские Boeing 747 и 777, которые нередко посещали Минск в 21-м. Добавлю: до того времени полеты выполнялись регулярно на Boeing 737 и изредка на A320, после-были прекращены. Не будем касаться причин их визитов, а лучше отметим их редкость на сегодняшний момент!
🇮🇶Сейчас иракские авиалинии получают новые Boeing 787, 737MAX и Airbus А220, в то время как 747 с 22-го года находится на земле, а 777 в недавние времена перелетел в Марану , США, где находится одно из самых больших хранилищ самолетов. Надеюсь, в своем 13-летнем возрасте этот "трипл-сэвен" все же еще полетит!
А моей целью было поделиться снимками тех времен, можно сказать, еще моего детства - тогда мне было только 15🙂
GLEBOOSHA.MSQ|ПОДПИСАТЬСЯ
Так можна назваць іракскія Boeing 747 і 777, якія нярэдка наведвалі Мінск у 21-шым. Дадам: да гэтых часоў палёты выконваліся рэгулярна на Boeing 737 і зрэдку на A320, пасля - былі спыненыя. Не будзем кранацца прычын іх візітаў, а лепей адзначым іх рэдкасць на сённяшні момант!
🇮🇶 Зараз іраскія авіялініі атрымліваюць новыя Boeing 787, 737MAX і Airbus А220, у той час як 747 з 22-га года знаходзіцца на зямлі, а 777 у нядаўнія часы пераляцеў у Марану, ЗША, дзе знаходзіцца адно з найвялікшых сховішч самалётаў. Спадзяюся, у сваім 13-гадовым узросце гэты “трыпл-сэвен” усё ж яшчэ паляціць!
А маёй мэтай было падзяліцца здымкамі тых часоў, можна сказаць, яшчэ майго дзяцінства - тады мне было толькі 15 🙂
🇷🇺 Минские «баяны» 2021-го
Так можно назвать иракские Boeing 747 и 777, которые нередко посещали Минск в 21-м. Добавлю: до того времени полеты выполнялись регулярно на Boeing 737 и изредка на A320, после-были прекращены. Не будем касаться причин их визитов, а лучше отметим их редкость на сегодняшний момент!
🇮🇶Сейчас иракские авиалинии получают новые Boeing 787, 737MAX и Airbus А220, в то время как 747 с 22-го года находится на земле, а 777 в недавние времена перелетел в Марану , США, где находится одно из самых больших хранилищ самолетов. Надеюсь, в своем 13-летнем возрасте этот "трипл-сэвен" все же еще полетит!
А моей целью было поделиться снимками тех времен, можно сказать, еще моего детства - тогда мне было только 15🙂
GLEBOOSHA.MSQ|ПОДПИСАТЬСЯ
Shown 1 - 15 of 15
Log in to unlock more functionality.