Артемида - лунная программа
Все новости и материалы про новую лунную программу "Артемида".
Наш Вконтакте: https://vk.com/artemis2024
Наш Бусти - https://boosty.to/artemis2024
Наш Вконтакте: https://vk.com/artemis2024
Наш Бусти - https://boosty.to/artemis2024
TGlist rating
0
0
TypePublic
Verification
Not verifiedTrust
Not trustedLocation
LanguageOther
Channel creation dateDec 12, 2022
Added to TGlist
Jul 13, 2024Linked chat
Subscribers
505
24 hours
81.6%Week
5612.5%Month
17955%
Citation index
0
Mentions0Shares on channels0Mentions on channels0
Average views per post
2 739
12 hours2 6740%24 hours2 7390%48 hours2 7390%
Engagement rate (ER)
1.61%
Reposts33Comments0Reactions11
Engagement rate by reach (ERR)
0%
24 hours0%Week0%Month
98.85%
Average views per ad post
70
1 hour2535.71%1 – 4 hours2130%4 - 24 hours3955.71%
Total posts in 24 hours
2
Dynamic
2
Latest posts in group "Артемида - лунная программа"
11.04.202508:33
Компания Lunar Outpost показала новый прототип своего лунохода Eagle+ создаваемого для НАСА по контракту Lunar Terrain Vehicle 🚜🌕
Eagle+ пройдет предварительную проверку конструкции (PDR) этой весной, чтобы убедиться, что луноход соответствует требованиям НАСА. Ожидается, что НАСА объявит о своем выборе победителя контракт LTV к концу года.
#НАСА #LunarOutpost #Луна #Eagle #Artemis2024
Eagle+ пройдет предварительную проверку конструкции (PDR) этой весной, чтобы убедиться, что луноход соответствует требованиям НАСА. Ожидается, что НАСА объявит о своем выборе победителя контракт LTV к концу года.
#НАСА #LunarOutpost #Луна #Eagle #Artemis2024
19.03.202516:31
Firefly Aerospace завершает успешную миссию Blue Ghost-1 🌒
Компания Firefly Aerospace сообщила, что лунная миссия Blue Ghost-1 завершилась, как и ожидалось, выполнив все поставленные перед ней задачи.
Работа Blue Ghost-1 завершились последней передачей данных около 19:15 по EST 16 марта 2025 года, после 346 часов, почти 14 с половиной дней, работы при солнечном свете и еще пяти часов после захода солнца в месте посадки в Море Кризисов.
Космический аппарат передал более 119 гигабайт данных, в том числе 51 гигабайт научно-технических данных от 10 полезных нагрузок, разработанных НАСА. Компания заявила, что посадочный аппарат на 100% выполнил поставленные перед ним задачи.
"Мы невероятно гордимся тем, что Blue Ghost позволил нам продемонстрировать все новые возможности, от первого отслеживания сигналов GPS на Луне до роботизированного бурения лунной поверхности», - сказал Джейсон Ким, исполнительный директор Firefly, в заявлении об окончании миссии от 17 марта 2025 года.
Эти полезные нагрузки также включали в себя камеры для наблюдения за шлейфом от выхлопа, поднятого двигателями космического аппарата при посадке на Луну. Другие полезные нагрузки изучали возможность использования электродинамического пылезащитного экрана для удаления реголита с поверхности космических аппаратов и системы, использующей газ азот для сбора образцов лунного реголита.
В качестве бонусной цели, которую поставили перед собой специалисты миссии, они смогли наблюдать затмение 14 марта 2025 года - Земля закрыла Солнце, создав яркое кольцо, когда солнечный свет проходил через атмосферу Земли. Наблюдения после захода Солнца были направлены на определение характеристик пылевой среды, включая поиск любых признаков левитации лунной пыли.
Firefly Aerospace сообщила об отсутствии серьезных проблем с Blue Ghost-1 после его посадки 2 марта 2025 года. В середине лунного дня работа аппарата была приостановлена, что, по замыслу компании, должно было помочь бороться с избыточной жарой в это время.
Firefly получила контракт на сумму 101,5 млн долларов от программы НАСА CLPS на доставку полезных грузов на Blue Ghost-1. Представители агентства уже оценили успех миссии как доказательство того, что CLPS работает как надо, после того как три других посадочных аппарата либо не долетели до Луны, либо совершили жесткие посадки, без возможности полноценной работы.
«В целом, это было потрясающее, замечательное доказательство того, что модель CLPS действительно работает», - сказал Брэд Бейли, помощник заместителя главы НАСА по исследованиям в "Управлении научных миссий", во время общего собрания агентства на конференции по лунным и планетарным наукам 10 марта 2025 года.
Успех Blue Ghost-1 особенно важен, поскольку это была первая попытка компании высадиться на Луну. «Эта команда продолжает делать так, что практически невозможные достижения выглядят легко, но легкой высадки на Луну не бывает, особенно с первой попытки», - сказал Уилл Куган, главный инженер Blue Ghost в Firefly, в заявлении компании. «Мы с боем протестировали каждую систему посадочного аппарата и смоделировали все возможные сценарии миссии, чтобы добраться до этой точки».
Он также похвалил команду, работавшую над миссией. «Наша команда может выглядеть молодой и менее опытной, чем команды многих стран и компаний, которые пытались высадиться на Луну до нас, но поддержка, которую мы оказываем друг другу, это то, что стимулирует упорную работу и стремление найти любое решение, которое сделало эту миссию успешной».
У Firefly планируются еще две лунные миссии по контракту в рамках программы НАСА CLPS. Blue Ghost-2, запуск которого намечен на следующий год, попытается совершить посадку на дальнюю сторону Луны и доставит полезную нагрузку для лунной сейсмологии и космологии. Он также выведет на орбиту спутник связи ЕКА Lunar Pathfinder, а собственный космический аппарат компании Elytra Dark будет служить ретранслятором связи на лунной орбите.
Blue Ghost-3, запуск которого запланирован на 2028 год, высадится на ближнюю Луны с астрофизической и лунной научной полезной нагрузкой, включающей небольшой ровер.
Компания Firefly Aerospace сообщила, что лунная миссия Blue Ghost-1 завершилась, как и ожидалось, выполнив все поставленные перед ней задачи.
Работа Blue Ghost-1 завершились последней передачей данных около 19:15 по EST 16 марта 2025 года, после 346 часов, почти 14 с половиной дней, работы при солнечном свете и еще пяти часов после захода солнца в месте посадки в Море Кризисов.
Космический аппарат передал более 119 гигабайт данных, в том числе 51 гигабайт научно-технических данных от 10 полезных нагрузок, разработанных НАСА. Компания заявила, что посадочный аппарат на 100% выполнил поставленные перед ним задачи.
"Мы невероятно гордимся тем, что Blue Ghost позволил нам продемонстрировать все новые возможности, от первого отслеживания сигналов GPS на Луне до роботизированного бурения лунной поверхности», - сказал Джейсон Ким, исполнительный директор Firefly, в заявлении об окончании миссии от 17 марта 2025 года.
Эти полезные нагрузки также включали в себя камеры для наблюдения за шлейфом от выхлопа, поднятого двигателями космического аппарата при посадке на Луну. Другие полезные нагрузки изучали возможность использования электродинамического пылезащитного экрана для удаления реголита с поверхности космических аппаратов и системы, использующей газ азот для сбора образцов лунного реголита.
В качестве бонусной цели, которую поставили перед собой специалисты миссии, они смогли наблюдать затмение 14 марта 2025 года - Земля закрыла Солнце, создав яркое кольцо, когда солнечный свет проходил через атмосферу Земли. Наблюдения после захода Солнца были направлены на определение характеристик пылевой среды, включая поиск любых признаков левитации лунной пыли.
Firefly Aerospace сообщила об отсутствии серьезных проблем с Blue Ghost-1 после его посадки 2 марта 2025 года. В середине лунного дня работа аппарата была приостановлена, что, по замыслу компании, должно было помочь бороться с избыточной жарой в это время.
Firefly получила контракт на сумму 101,5 млн долларов от программы НАСА CLPS на доставку полезных грузов на Blue Ghost-1. Представители агентства уже оценили успех миссии как доказательство того, что CLPS работает как надо, после того как три других посадочных аппарата либо не долетели до Луны, либо совершили жесткие посадки, без возможности полноценной работы.
«В целом, это было потрясающее, замечательное доказательство того, что модель CLPS действительно работает», - сказал Брэд Бейли, помощник заместителя главы НАСА по исследованиям в "Управлении научных миссий", во время общего собрания агентства на конференции по лунным и планетарным наукам 10 марта 2025 года.
Успех Blue Ghost-1 особенно важен, поскольку это была первая попытка компании высадиться на Луну. «Эта команда продолжает делать так, что практически невозможные достижения выглядят легко, но легкой высадки на Луну не бывает, особенно с первой попытки», - сказал Уилл Куган, главный инженер Blue Ghost в Firefly, в заявлении компании. «Мы с боем протестировали каждую систему посадочного аппарата и смоделировали все возможные сценарии миссии, чтобы добраться до этой точки».
Он также похвалил команду, работавшую над миссией. «Наша команда может выглядеть молодой и менее опытной, чем команды многих стран и компаний, которые пытались высадиться на Луну до нас, но поддержка, которую мы оказываем друг другу, это то, что стимулирует упорную работу и стремление найти любое решение, которое сделало эту миссию успешной».
У Firefly планируются еще две лунные миссии по контракту в рамках программы НАСА CLPS. Blue Ghost-2, запуск которого намечен на следующий год, попытается совершить посадку на дальнюю сторону Луны и доставит полезную нагрузку для лунной сейсмологии и космологии. Он также выведет на орбиту спутник связи ЕКА Lunar Pathfinder, а собственный космический аппарат компании Elytra Dark будет служить ретранслятором связи на лунной орбите.
Blue Ghost-3, запуск которого запланирован на 2028 год, высадится на ближнюю Луны с астрофизической и лунной научной полезной нагрузкой, включающей небольшой ровер.
10.03.202508:31
Адаптер ступени LVSA и верхняя ступень ICPS были перевезены в переходный коридор здания сборки VAB для подготовки к установке на основную ступень SLS миссии "Артемида-II"🚀
#НАСА #SLS #АртемидаII #Artemis2024
#НАСА #SLS #АртемидаII #Artemis2024
09.03.202516:29
А где все? После десятилетий поиска внеземных цивилизаций у нас нет убедительных результатов. Но что, если проблема в нашем подходе? Возможно, ожидание искусственных радиосигналов — не лучший путь. Цивилизация, развивавшаяся сотни тысяч или миллионы лет, могла достичь такого уровня, что её присутствие стало бы заметным даже из соседней галактики 👽
В этом видео канала "Улица Шкловского" будет сделана попытка разобраться, какие признаки могут выдавать сверхцивилизацию и как её искать 🌌
https://www.youtube.com/watch?v=V4GA0UPnWC8
#космос #цивилизации #Artemis2024
В этом видео канала "Улица Шкловского" будет сделана попытка разобраться, какие признаки могут выдавать сверхцивилизацию и как её искать 🌌
https://www.youtube.com/watch?v=V4GA0UPnWC8
#космос #цивилизации #Artemis2024
09.03.202508:29
Технические специалисты ЕКА и Airbus установили все четыре солнечных батареи на космический корабль "Орион" миссии "Артемида-II" 🛰
#ЕКА #Орион #АртемидаII #Artemis2024
#ЕКА #Орион #АртемидаII #Artemis2024
07.03.202514:46
"Афина" лежит, отдыхает 😎
#IM2 #Athena #Artemis2024
#IM2 #Athena #Artemis2024
07.02.202508:30
Квартет миссии "Артемида-II" в составе: Рида Уайзмана, Виктора Гловера, Кристины Кох и Джереми Хансена недавно прошел изучение процедур этапов старта и возвращения на Землю 👨🚀👩🚀
Экипаж изучал работу с кораблем "Орион" на околоземной орбите, как сделать его пригодным для жизни и работы после старта, и как самостоятельно облачиться в скафандры, перед посадкой на Землю 🛰
#НАСА #CSA #Орион #АртемидаII #Artemis2024
Экипаж изучал работу с кораблем "Орион" на околоземной орбите, как сделать его пригодным для жизни и работы после старта, и как самостоятельно облачиться в скафандры, перед посадкой на Землю 🛰
#НАСА #CSA #Орион #АртемидаII #Artemis2024
06.02.202516:35
Компания Astrolab собирается отправить на Луну свой луноход FLIP на посадочной платформе Griffin-1 компании Astrobotic 🌕
5 февраля 2025 года компания Astrobotic объявила, доставит луноход, построенный компанией Venturi Astrolab, в южную полярную область Луны уже в конце этого года.
Луноход FLEX Lunar Innovation Platform (FLIP) компании Astrolab станет основной полезной нагрузкой на посадочной платформы Griffin-1, которая должна совершить посадку в регионе Нобиле вблизи южного полюса Луны. Компании не раскрыли условия сделки.
Компания Astrobotic искала полезную нагрузку для Griffin-1 после того, как в июле 2024 года НАСА объявило, что не будет использовать её для миссии лунохода VIPER, но сохранит для неё контракт по программе CLPS, выданный Astrobotic для доставки VIPER. НАСА заявило, что вместо VIPER полетит имитатор массы, но разрешило Astrobotic искать вариант с коммерческой полезной нагрузкой.
«Когда НАСА сообщило нам, что VIPER будет отменен, мы закинули "широкую сеть", - сказал в интервью Джон Торнтон, исполнительный директор Astrobotic, "и получили запросы от более чем 60 организаций по всему миру. Мы тщательно изучили все эти потенциальные полезные нагрузки и отфильтровали их по принципу «кто может быть готов первым», «у кого есть технологии, позволяющие так быстро собрать полезную нагрузку» и «у кого интерфейс, наиболее близок к интерфейсу лунохода VIPER».
Среди этих организаций была калифорнийская компания Astrolab из Хоторна, которая в октябре 2024 года объявила о планах по разработке лунохода FLIP в качестве демонстратора технологий своего более крупного ровера FLEX (Flexible Logistics and Exploration). По размерам и массе FLIP схож с VIPER, и в октябре Astrolab заявила, что стремится запустить его уже в конце 2025 года.
«Проект Astrolab подходит по многим параметрам», - сказал Торнтон. «Они были явными победителями и мы с большим удовольствием заключили с ними сделку».
«Это партнерство отражает общее видение двух наших компаний - сделать лунную науку, исследования и коммерческую деятельность более доступными и преобразующими», - сказал в интервью Джарет Мэтьюс, исполнительный директор Astrolab.
Обе компании сейчас работают над тем, чтобы подготовить свои аппараты к запуску, который намечен на конец этого года. Торнтон сказал, что Astrobotic создает элементы двигательной системы лунного аппарата, имея «хорошие решения» проблемы с клапаном, которая вывела из строя ее первый лунный аппарат Peregrine в январе 2024 года. Другие части посадочного лендера и его программное обеспечение также идут по графику, сказал он. «По всем признакам, мы идем по плану, чтобы совершить полет в конце этого года».
«Каждый день к нам прибывают детали для FLIP», - сказал Мэтьюс. «Мы стремимся доставить его на космодром к октябрю 2025 года, чтобы установить на Griffin».
По словам представителей компании, им не потребовалось вносить особых изменений ни в FLIP, ни в Griffin, чтобы заменить VIPER. «Для FLIP почти ничего не пришлось менять, и именно это сделало его отличным выбором», - сказал Торнтон, добавив, что будут лишь незначительные изменения в пандусах и интерфейсе.
«Мы также понимали, что обеим сторонам выгодно, чтобы в лендере было как можно меньше изменений. Поэтому мы спроектировали FLIP так, чтобы он легко сочетался с существующей конструкцией Griffin», - сказал Мэтьюс.
FLIP, весящий 500 килограммов, может нести 30 килограммов полезной нагрузки. Мэтьюс сказал, что Astrolab продолжает принимать запросы о размещении полезной нагрузки на ровере, и уже есть варианты с оборудованием для изучения таких вопросов, как лунная пыль.
По словам Торнтона, «Griffin-1» «практически полностью забронирован» благодаря сделке с Astrolab. На его борту также будет находиться небольшой ровер CubeRover, разработанный компанией Astrobotic, а также полезные нагрузки от ЕКА, НАСА и неизвестного заказчика.
#Astrobotic #Astrolab #Griffin #Flip #Artemis2024
5 февраля 2025 года компания Astrobotic объявила, доставит луноход, построенный компанией Venturi Astrolab, в южную полярную область Луны уже в конце этого года.
Луноход FLEX Lunar Innovation Platform (FLIP) компании Astrolab станет основной полезной нагрузкой на посадочной платформы Griffin-1, которая должна совершить посадку в регионе Нобиле вблизи южного полюса Луны. Компании не раскрыли условия сделки.
Компания Astrobotic искала полезную нагрузку для Griffin-1 после того, как в июле 2024 года НАСА объявило, что не будет использовать её для миссии лунохода VIPER, но сохранит для неё контракт по программе CLPS, выданный Astrobotic для доставки VIPER. НАСА заявило, что вместо VIPER полетит имитатор массы, но разрешило Astrobotic искать вариант с коммерческой полезной нагрузкой.
«Когда НАСА сообщило нам, что VIPER будет отменен, мы закинули "широкую сеть", - сказал в интервью Джон Торнтон, исполнительный директор Astrobotic, "и получили запросы от более чем 60 организаций по всему миру. Мы тщательно изучили все эти потенциальные полезные нагрузки и отфильтровали их по принципу «кто может быть готов первым», «у кого есть технологии, позволяющие так быстро собрать полезную нагрузку» и «у кого интерфейс, наиболее близок к интерфейсу лунохода VIPER».
Среди этих организаций была калифорнийская компания Astrolab из Хоторна, которая в октябре 2024 года объявила о планах по разработке лунохода FLIP в качестве демонстратора технологий своего более крупного ровера FLEX (Flexible Logistics and Exploration). По размерам и массе FLIP схож с VIPER, и в октябре Astrolab заявила, что стремится запустить его уже в конце 2025 года.
«Проект Astrolab подходит по многим параметрам», - сказал Торнтон. «Они были явными победителями и мы с большим удовольствием заключили с ними сделку».
«Это партнерство отражает общее видение двух наших компаний - сделать лунную науку, исследования и коммерческую деятельность более доступными и преобразующими», - сказал в интервью Джарет Мэтьюс, исполнительный директор Astrolab.
Обе компании сейчас работают над тем, чтобы подготовить свои аппараты к запуску, который намечен на конец этого года. Торнтон сказал, что Astrobotic создает элементы двигательной системы лунного аппарата, имея «хорошие решения» проблемы с клапаном, которая вывела из строя ее первый лунный аппарат Peregrine в январе 2024 года. Другие части посадочного лендера и его программное обеспечение также идут по графику, сказал он. «По всем признакам, мы идем по плану, чтобы совершить полет в конце этого года».
«Каждый день к нам прибывают детали для FLIP», - сказал Мэтьюс. «Мы стремимся доставить его на космодром к октябрю 2025 года, чтобы установить на Griffin».
По словам представителей компании, им не потребовалось вносить особых изменений ни в FLIP, ни в Griffin, чтобы заменить VIPER. «Для FLIP почти ничего не пришлось менять, и именно это сделало его отличным выбором», - сказал Торнтон, добавив, что будут лишь незначительные изменения в пандусах и интерфейсе.
«Мы также понимали, что обеим сторонам выгодно, чтобы в лендере было как можно меньше изменений. Поэтому мы спроектировали FLIP так, чтобы он легко сочетался с существующей конструкцией Griffin», - сказал Мэтьюс.
FLIP, весящий 500 килограммов, может нести 30 килограммов полезной нагрузки. Мэтьюс сказал, что Astrolab продолжает принимать запросы о размещении полезной нагрузки на ровере, и уже есть варианты с оборудованием для изучения таких вопросов, как лунная пыль.
По словам Торнтона, «Griffin-1» «практически полностью забронирован» благодаря сделке с Astrolab. На его борту также будет находиться небольшой ровер CubeRover, разработанный компанией Astrobotic, а также полезные нагрузки от ЕКА, НАСА и неизвестного заказчика.
#Astrobotic #Astrolab #Griffin #Flip #Artemis2024
06.02.202508:34
Специалист миссии "Артемида-II" Джереми Хансен посетил команду, которая тестирует системы жизнеобеспечения корабля "Орион" 👨🚀👩🚀
На следующей неделе испытатели с первого фото, проведут в лётных скафандрах корабля "Орион" 10 часов в вакуумной камере, из которой откачают воздух и будут имитироваться различные сценарии чрезвычайных ситуаций, которые возможны в полёте🛰
#НАСА #CSA #Орион #АртемидаII #Artemis2024
На следующей неделе испытатели с первого фото, проведут в лётных скафандрах корабля "Орион" 10 часов в вакуумной камере, из которой откачают воздух и будут имитироваться различные сценарии чрезвычайных ситуаций, которые возможны в полёте🛰
#НАСА #CSA #Орион #АртемидаII #Artemis2024
05.02.202516:35
Компания Thales Alenia Space выиграла контракт на изготовление шлюзового модуля для окололунной станции Gateway 🛰🌕
Объединенные Арабские Эмираты выбрали компанию Thales Alenia Space для изготовления шлюза окололунной станции Gateway, несмотря на существующую неопределенность в отношении будущего этой программы.
Представители Thales Alenia Space и Космического центра имени Мохаммеда бин Рашида (MBRSC) подписали 4 февраля 2024 года на специальной церемонии в Абу-Даби (ОАЭ) контракт на изготовление шлюзового модуля для станции Gateway. Ни компания, ни MBRSC не раскрыли условий сделки.
Шлюзовой модуль является последним элементом Gateway - окололунной станции, которая будет работать на почти прямолинейной гало-орбите вокруг Луны и служить перевалочным пунктом для миссий "Артемида". Шлюз позволит экипажам совершать выходы в открытый космос, а также загружать и извлекать научную полезную нагрузку со станции Gateway. Он также обеспечит дополнительный стыковочный порт для прилетающих аппаратов.
«Этот новый герметичный элемент имеет решающее значение для станции Gateway, поскольку он будет предназначен для поддержки внекорабельной деятельности астронавтов», - сказал в своем заявлении Эрве Дерри, исполнительный директор Thales Alenia Space. «Этот новый контракт еще больше подчеркивает лидирующие позиции Thales Alenia Space в области изготовления космических транспортных систем, орбитальной инфраструктуры и исследования дальнего космоса».
Thales Alenia Space является основным подрядчиком по проекту станции Gateway. Она является субподрядчиком компании Northrop Grumman по модулю Habitation and Logistics Outpost (HALO), изготавливая основную конструкцию модуля, которая будет передана компании Northrop для оснащения. Она также изготавливает жилой модуль I-Hab, совместный проект ЕКА и JAXA, а помимо этого и модуль ESPRIT для ЕКА, который обеспечит связь и возможность дозаправки, а также обзорное окно для наблюдений.
ОАЭ достигли соглашения с НАСА, о котором было объявлено в январе 2024 года, об изготовлении шлюза для Gateway в обмен на места в будущих миссиях "Артемида". С тех пор MBRSC изучала предложения от американских и европейских компаний по производству шлюзового модуля.
В настоящее время планируется, что шлюз станет последним крупным модулем, добавляемым к Gateway. Он будет запущен в рамках миссии "Артемида-VI" на модернизированной ракете SLS Block-1B, способной нести не только космический корабль "Орион", но и дополнительную полезную нагрузку. SLS Block-1B будет использована для отправки лунного модуля I-Hab в рамках миссии "Артемида-IV" и ESPRIT в рамках миссии "Артемида-V".
В объявлении о заключении контракта не раскрывается график завершения работ над шлюзовым модулем, Thales Alenia Space лишь заявила, что будет работать над завершением раннего проекта модуля в этом году. Ожидается, что запуск "Артемида-VI" состоится не ранее 2030 года.
Планы относительно будущих миссий "Артемида" и самой станции Gateway находятся в данный момент под вопросом. Ожидается, что новая администрация Трампа пересмотрит большую часть архитектуры программы "Артемида". Среди представителей космического сообщества есть те, кто ставят под сомнение необходимость станции Gateway, поскольку она не нужна для посадки на Луну. В миссии "Артемида-III" будет предпринята попытка посадки без Gateway: космический корабль "Орион" будет стыковаться непосредственно с лунным Starship.
Марк Визе, руководитель программы Deep Space Logistics в НАСА, которая будет доставлять грузы на Gateway и обратно, заявил на конференции SpaceCom 29 января 2025 года, что станции Gateway по-прежнему важна для освоения человеком Луны.
«Gateway предоставляет нам перевалочную платформу для определения тех мест на Луне, где мы должны совершать высадки, и она использует четвертьвековой опыт МКС», - сказал он. «Gateway дает нам широкие возможности на случай непредвиденных обстоятельств и прерывания полета, чтобы вернуться обратно, и действительно является основой для будущих полетов на Марс».
#ОАЭ #ThalesAleniaSpace #Gateway #Artemis2024
Объединенные Арабские Эмираты выбрали компанию Thales Alenia Space для изготовления шлюза окололунной станции Gateway, несмотря на существующую неопределенность в отношении будущего этой программы.
Представители Thales Alenia Space и Космического центра имени Мохаммеда бин Рашида (MBRSC) подписали 4 февраля 2024 года на специальной церемонии в Абу-Даби (ОАЭ) контракт на изготовление шлюзового модуля для станции Gateway. Ни компания, ни MBRSC не раскрыли условий сделки.
Шлюзовой модуль является последним элементом Gateway - окололунной станции, которая будет работать на почти прямолинейной гало-орбите вокруг Луны и служить перевалочным пунктом для миссий "Артемида". Шлюз позволит экипажам совершать выходы в открытый космос, а также загружать и извлекать научную полезную нагрузку со станции Gateway. Он также обеспечит дополнительный стыковочный порт для прилетающих аппаратов.
«Этот новый герметичный элемент имеет решающее значение для станции Gateway, поскольку он будет предназначен для поддержки внекорабельной деятельности астронавтов», - сказал в своем заявлении Эрве Дерри, исполнительный директор Thales Alenia Space. «Этот новый контракт еще больше подчеркивает лидирующие позиции Thales Alenia Space в области изготовления космических транспортных систем, орбитальной инфраструктуры и исследования дальнего космоса».
Thales Alenia Space является основным подрядчиком по проекту станции Gateway. Она является субподрядчиком компании Northrop Grumman по модулю Habitation and Logistics Outpost (HALO), изготавливая основную конструкцию модуля, которая будет передана компании Northrop для оснащения. Она также изготавливает жилой модуль I-Hab, совместный проект ЕКА и JAXA, а помимо этого и модуль ESPRIT для ЕКА, который обеспечит связь и возможность дозаправки, а также обзорное окно для наблюдений.
ОАЭ достигли соглашения с НАСА, о котором было объявлено в январе 2024 года, об изготовлении шлюза для Gateway в обмен на места в будущих миссиях "Артемида". С тех пор MBRSC изучала предложения от американских и европейских компаний по производству шлюзового модуля.
В настоящее время планируется, что шлюз станет последним крупным модулем, добавляемым к Gateway. Он будет запущен в рамках миссии "Артемида-VI" на модернизированной ракете SLS Block-1B, способной нести не только космический корабль "Орион", но и дополнительную полезную нагрузку. SLS Block-1B будет использована для отправки лунного модуля I-Hab в рамках миссии "Артемида-IV" и ESPRIT в рамках миссии "Артемида-V".
В объявлении о заключении контракта не раскрывается график завершения работ над шлюзовым модулем, Thales Alenia Space лишь заявила, что будет работать над завершением раннего проекта модуля в этом году. Ожидается, что запуск "Артемида-VI" состоится не ранее 2030 года.
Планы относительно будущих миссий "Артемида" и самой станции Gateway находятся в данный момент под вопросом. Ожидается, что новая администрация Трампа пересмотрит большую часть архитектуры программы "Артемида". Среди представителей космического сообщества есть те, кто ставят под сомнение необходимость станции Gateway, поскольку она не нужна для посадки на Луну. В миссии "Артемида-III" будет предпринята попытка посадки без Gateway: космический корабль "Орион" будет стыковаться непосредственно с лунным Starship.
Марк Визе, руководитель программы Deep Space Logistics в НАСА, которая будет доставлять грузы на Gateway и обратно, заявил на конференции SpaceCom 29 января 2025 года, что станции Gateway по-прежнему важна для освоения человеком Луны.
«Gateway предоставляет нам перевалочную платформу для определения тех мест на Луне, где мы должны совершать высадки, и она использует четвертьвековой опыт МКС», - сказал он. «Gateway дает нам широкие возможности на случай непредвиденных обстоятельств и прерывания полета, чтобы вернуться обратно, и действительно является основой для будущих полетов на Марс».
#ОАЭ #ThalesAleniaSpace #Gateway #Artemis2024
05.02.202508:29
Фото с новых стендовых испытаний обновленного двигателя Zenith от компании Stoke Space🔥
#Zenith #StokeSpace #Artemis2024
#Zenith #StokeSpace #Artemis2024
04.02.202516:29
НАСА продолжает поиски партнера для миссии лунохода VIPER 🌕
С целью развития государственно-частного партнерства, НАСА в понедельник, 3 февраля 2025 года, объявило запрос новый предложений на продолжении миссии лунохода VIPER (Volatiles Investigating Polar Exploration Rover).
Запрос предложений содержит инструкции и критерии оценки для новых научных проектов по изучению лунных летучих веществ. Ответы должны поступить до 20 февраля 2025 года. После оценки первых заявок агентство примет решение о том, что респонденты должны будут представить второе, более подробное предложение. Ожидается, что НАСА примет решение о судьбе миссии VIPER этим летом.
«Развитие партнерства по программе VIPER предоставляет НАСА уникальную возможность взаимодействия с частным сектором», - сказала Никки Фокс, помощник главы НАСА в "Управлении научных миссий" в штаб-квартире НАСА в Вашингтоне. «Такое партнерство дает НАСА возможность собрать научные данные на луноходе VIPER, которые могут рассказать нам больше о воде на Луне, а также расширить возможности при посадке, с учетом участия коммерческих партнеров».
Это новый запрос предложений появилось после того, как 9 августа 2024 года НАСА опубликовало запрос, чтобы выяснить заинтересованность американских компаний и организации в проведении миссии с использованием лунохода VIPER после того, как программа сначала была отменена в июле 2024 года.
Любое партнерство будет осуществляться в рамках соглашения о совместных исследованиях и разработках. Этот тип партнерства позволяет как НАСА, так и коммерческому партнеру вносить вклад в сотрудничество в виде услуг, технологий и оборудования.
В рамках соглашения НАСА предоставит существующий ровер VIPER в готовом виде. Потенциальные партнеры должны будут обеспечить интеграцию и успешную посадку ровера на Луну, провести научную-исследовательскую кампанию и предоставить научные данные, полученные с помощью VIPER. Партнер не имеет права разбирать ровер и использовать его приборы или детали отдельно от миссии VIPER. При отборе НАСА будет отдавать предпочтение тем предложениям, которые планируют открыто делиться данными, полученными от научных приборов миссии, со всеми, кто захочет их использовать.
«Участие в миссии VIPER принесет пользу любой компании, заинтересованной в развитии своих планов по посадке на Луну и операциям на поверхности», - сказал Джоэл Кернс, заместитель главы НАСА по исследованиям в "Управлении научных миссий". "В новом запросе требуются предложения, которые четко описывают, что необходимо для успешной посадки и эксплуатации ровера, а также приглашаются компании, готовые предложить свои собственные дополнительные научные цели и подходы. НАСА с нетерпением ждет партнерства с представителями американской промышленности для решения задач по изучению летучих веществ в лунной среде».
Луна является краеугольным камнем науки о Солнечной системе и изучения экзопланет. Необходимо точно выяснить, где на Луне есть лед, для будущих пилотируемых миссий. Также понимание нашей ближайшей соседки помогает нам понять, как она развивалась и какие процессы сформировали её поверхность.
На фото: луноход VIPER находится снаружи испытательной камеры после завершения термовакуумных испытаний осенью 2024 года.
#НАСА #VIPER #Луна #Artemis2024
С целью развития государственно-частного партнерства, НАСА в понедельник, 3 февраля 2025 года, объявило запрос новый предложений на продолжении миссии лунохода VIPER (Volatiles Investigating Polar Exploration Rover).
Запрос предложений содержит инструкции и критерии оценки для новых научных проектов по изучению лунных летучих веществ. Ответы должны поступить до 20 февраля 2025 года. После оценки первых заявок агентство примет решение о том, что респонденты должны будут представить второе, более подробное предложение. Ожидается, что НАСА примет решение о судьбе миссии VIPER этим летом.
«Развитие партнерства по программе VIPER предоставляет НАСА уникальную возможность взаимодействия с частным сектором», - сказала Никки Фокс, помощник главы НАСА в "Управлении научных миссий" в штаб-квартире НАСА в Вашингтоне. «Такое партнерство дает НАСА возможность собрать научные данные на луноходе VIPER, которые могут рассказать нам больше о воде на Луне, а также расширить возможности при посадке, с учетом участия коммерческих партнеров».
Это новый запрос предложений появилось после того, как 9 августа 2024 года НАСА опубликовало запрос, чтобы выяснить заинтересованность американских компаний и организации в проведении миссии с использованием лунохода VIPER после того, как программа сначала была отменена в июле 2024 года.
Любое партнерство будет осуществляться в рамках соглашения о совместных исследованиях и разработках. Этот тип партнерства позволяет как НАСА, так и коммерческому партнеру вносить вклад в сотрудничество в виде услуг, технологий и оборудования.
В рамках соглашения НАСА предоставит существующий ровер VIPER в готовом виде. Потенциальные партнеры должны будут обеспечить интеграцию и успешную посадку ровера на Луну, провести научную-исследовательскую кампанию и предоставить научные данные, полученные с помощью VIPER. Партнер не имеет права разбирать ровер и использовать его приборы или детали отдельно от миссии VIPER. При отборе НАСА будет отдавать предпочтение тем предложениям, которые планируют открыто делиться данными, полученными от научных приборов миссии, со всеми, кто захочет их использовать.
«Участие в миссии VIPER принесет пользу любой компании, заинтересованной в развитии своих планов по посадке на Луну и операциям на поверхности», - сказал Джоэл Кернс, заместитель главы НАСА по исследованиям в "Управлении научных миссий". "В новом запросе требуются предложения, которые четко описывают, что необходимо для успешной посадки и эксплуатации ровера, а также приглашаются компании, готовые предложить свои собственные дополнительные научные цели и подходы. НАСА с нетерпением ждет партнерства с представителями американской промышленности для решения задач по изучению летучих веществ в лунной среде».
Луна является краеугольным камнем науки о Солнечной системе и изучения экзопланет. Необходимо точно выяснить, где на Луне есть лед, для будущих пилотируемых миссий. Также понимание нашей ближайшей соседки помогает нам понять, как она развивалась и какие процессы сформировали её поверхность.
На фото: луноход VIPER находится снаружи испытательной камеры после завершения термовакуумных испытаний осенью 2024 года.
#НАСА #VIPER #Луна #Artemis2024
04.02.202508:29
Новый выпуск новостей экипажа "Артемида-II" от командира миссии Рида Уайзмена 👨🚀🌕
#НАСА #CSA #АртемидаII #Artemis2024
#НАСА #CSA #АртемидаII #Artemis2024
03.02.202516:33
Компания AstroForge, занимающаяся проектом по добыче полезных ископаемых в космосе, озвучила цель своей миссии по исследованию астероида и подписала контракт с компанией Stoke Space на несколько будущих запусков 🎯
#AstroForge #Odin #астероиды #Artemis2024
https://telegra.ph/AstroForge-vybrala-asteroid-dlya-svoej-budushchej-missii-02-03
#AstroForge #Odin #астероиды #Artemis2024
https://telegra.ph/AstroForge-vybrala-asteroid-dlya-svoej-budushchej-missii-02-03
03.02.202508:33
Недавно космический корабль "Орион" первой миссии "Артемида" вернулся в Космический центр НАСА имени Кеннеди после 11 месяцев тестов в испытательном центре имени Нила Армстронга в Сандаски, штат Огайо. В KSC "Орион" пройдет функциональные испытания своих двигателей 🛰
Подробный рассказ об 11 месяцах исследований первого "Ориона":
https://t.me/artemismoon/2564
#НАСА #Орион #АртемидаI #Artemis2024
Подробный рассказ об 11 месяцах исследований первого "Ориона":
https://t.me/artemismoon/2564
#НАСА #Орион #АртемидаI #Artemis2024
Records
11.04.202523:59
505Subscribers16.01.202523:59
0Citation index03.03.202512:02
2.7KAverage views per post12.03.202520:39
114Average views per ad post20.03.202521:02
23.08%ER10.02.202512:03
985.25%ERR11.04.202508:33
Компания Lunar Outpost показала новый прототип своего лунохода Eagle+ создаваемого для НАСА по контракту Lunar Terrain Vehicle 🚜🌕
Eagle+ пройдет предварительную проверку конструкции (PDR) этой весной, чтобы убедиться, что луноход соответствует требованиям НАСА. Ожидается, что НАСА объявит о своем выборе победителя контракт LTV к концу года.
#НАСА #LunarOutpost #Луна #Eagle #Artemis2024
Eagle+ пройдет предварительную проверку конструкции (PDR) этой весной, чтобы убедиться, что луноход соответствует требованиям НАСА. Ожидается, что НАСА объявит о своем выборе победителя контракт LTV к концу года.
#НАСА #LunarOutpost #Луна #Eagle #Artemis2024
Log in to unlock more functionality.