09.04.202516:28
Маленький привет из Голубой бездны. Пикничок.
04.04.202512:28
#социалочка
Сеть снабжает темами в режиме нон-стоп.
Вчера Игорь Титов выложил очень интересный пост про мусор в городе.
Цитата: "В мэрии Воронежа объяснили, почему, когда одни дороги города остаются чистыми, на обочинах других остаются грунтово-песчаные заносы:
"Разное состояние чистоты прилотковых зон на улично-дорожной сети города обусловлено тем, что для достижения качественной уборки технологическая скорость коммунальной техники должна составлять не более 3-5 км/ч. Таким образом, одномоментная уборка всех улиц не представляется возможной в связи с большой протяженностью улично-дорожной сети".
Короче, город слишком большой для его нормальной уборки (здесь привет Собянину).
В то же время в личку пишет читательница о том, что вот прямо сейчас очень тщательно убирают Петровскую площадь, цитата:
"Добрый день! Хочу повеселить! Набережная , площадь. Господа чиновники соревнуются в абсурде доведения ее до уровня стерильной чистоты! Который день наблюдаю бригады рабочих с несколькими единицами техники, с несколькими начальниками в Битве за соринки. Салтыков-Щедрин и даже лучше!".
Ларчик открывался просто: площадь визитом обещал посетить г-н новый мэр Петрин.
Уважаемый мэр! Почтите уже своим присутствием те места, где нужна реальная уборка, а не показуха! Воронежцы будут благодарны, вот ей-Богу!
Сеть снабжает темами в режиме нон-стоп.
Вчера Игорь Титов выложил очень интересный пост про мусор в городе.
Цитата: "В мэрии Воронежа объяснили, почему, когда одни дороги города остаются чистыми, на обочинах других остаются грунтово-песчаные заносы:
"Разное состояние чистоты прилотковых зон на улично-дорожной сети города обусловлено тем, что для достижения качественной уборки технологическая скорость коммунальной техники должна составлять не более 3-5 км/ч. Таким образом, одномоментная уборка всех улиц не представляется возможной в связи с большой протяженностью улично-дорожной сети".
Короче, город слишком большой для его нормальной уборки (здесь привет Собянину).
В то же время в личку пишет читательница о том, что вот прямо сейчас очень тщательно убирают Петровскую площадь, цитата:
"Добрый день! Хочу повеселить! Набережная , площадь. Господа чиновники соревнуются в абсурде доведения ее до уровня стерильной чистоты! Который день наблюдаю бригады рабочих с несколькими единицами техники, с несколькими начальниками в Битве за соринки. Салтыков-Щедрин и даже лучше!".
Ларчик открывался просто: площадь визитом обещал посетить г-н новый мэр Петрин.
Уважаемый мэр! Почтите уже своим присутствием те места, где нужна реальная уборка, а не показуха! Воронежцы будут благодарны, вот ей-Богу!
13.12.202406:08
А если бы глаза не "приподзакрывали", может быть и яблоневый сад был бы цел https://t.me/newgorodvrn/832
03.12.202422:19
Рубрика #аяговорила https://t.me/tgrussia/31420
30.11.202416:37
Мамской радости пост. Дизайн этого вездехода – полностью авторства моего старшего сына Романа. Прямо сейчас в экспоцентре Москва-Сити проходит его презентация. Он там с сыном, соответственно моим внуком Иваном, который, судя по фото, абсолютно счастлив.
Вездеход зовут "Макс", он предназначен для самых непроходимых дебрей тайги, Сибири, Зауралья и, конечно, СВО, где уже бегает на обкатке. Непотопляем, незастреваем, не убиваем. Колеса высотой 1,5 метра. Несколько лет труда – и вот.
Хочется думать, что хоть маленькая доля и моей заслуги в сегодняшнем событии есть 👇👇👇
Вездеход зовут "Макс", он предназначен для самых непроходимых дебрей тайги, Сибири, Зауралья и, конечно, СВО, где уже бегает на обкатке. Непотопляем, незастреваем, не убиваем. Колеса высотой 1,5 метра. Несколько лет труда – и вот.
Хочется думать, что хоть маленькая доля и моей заслуги в сегодняшнем событии есть 👇👇👇
05.04.202515:14
Подробно разбирать не буду, читайте сами, пройдусь только по ключевым цитатам нового мэра.
1. Про транспортную систему города: "...мы заказывали проектно-сметную документацию на разработку всех крупных проектов — по ним всем делали транспортное моделирование. Да, общей системы моделирования по городу действительно нет, но на всех объектах от Остужевской развязки до дублеров Московского проспекта сделано транспортное моделирование с расчетом прироста автомобилей до 2041 года".
Получается, что ВСЕ транспортно-логистические решения были разработаны по отдельности, без учета общей модели транспортной системы города, которой просто не существует в природе.
Теперь понятно, почему у нас все новые прекрасные развязки упираются в лучшем случае в "бутылочное горло", а в худшем — в забор.
2. Про пешеходный проспект Революции: "... перевод этой улицы в пешеходную обрушит экономику организаций сферы торговли. Например, введение выделенных полос на Плехановской привело к закрытию точек торговли на первых этажах".
То есть все разговоры прошлого мэра о такой возможности были в пользу бедных, как и локальное инфо-цунами по этому поводу. В чем я, к слову, не сомневалась.
3. Про ОТ: "...муниципальные компании имеют преимущество перед частными в виде бюджетных средств на приобретение подвижного состава. Те из частников, кто не успел, я не знаю, как теперь будут работать. С той ключевой ставкой и с теми кредитами, которые сейчас существуют, я понимаю, что это невозможно, скорее всего".
Мэр не знает, как будут работать частники, и будут ли они это делать вообще. А кто тогда знает? Если что, я тут BMW продаю недорого, самое время, похоже, покупать.
4. Про введение брутто-контрактов, как в других городах Черноземья: "...в этом году нет возможности финансировать из бюджета разницу нетто- и брутто-контрактов. По последним расчетам сумма оплаты транспортной работы через брутто-контракты может составить 2,2 млрд руб.".
А на расширение дорог за 9,5 млрд — есть. И на закатывание в плитку ул. К.Маркса — тоже найдётся.
5. Про повышение платы за проезд: "Мы ищем разные модели по изменению ситуации на рынке пассажирских перевозок. Были мысли обновиться не за счет бюджета, закладывая рост тарифа на регулярной основе. Понятно, что эта мера не нравится населению, часть проблем перекладываем на людей".
Перевожу: плату мы поднимем еще не раз, и вы будете платить, никуда не денетесь.
6. Про замену песко-соляной смеси реагентами: "...я хочу сейчас предложить вариант частичного перехода обработки жидкими реагентами центральной части Воронежа".
Кирдык оставшимся деревьям. Без защитных бортиков вокруг лунок от реагентов корням придет окончательный пц.
7. О скандалах с порубками:. "Что касается управления экологией, то проблема немного искусственно раздувается. Экологическая обстановка некритичная — новые методы позволяют управлению экологией оценивать состояние деревьев. Сейчас совместно с Воронежской городской Думой планируем разработать программу по озеленению города, чтобы горожане видели, что это не разовые акции".
Богатая цитата, из которой ясно, во-первых, что на реальное положение дел с порубками в городе мэрии на***ть, а во-вторых, что программы озеленения города вообще не существует, она только планируется к разработке.
8. О реконструкции К.Маркса: "Этот проект долго разрабатывался — было много общественных обсуждений, многие граждане вовлеклись в создание концепции. Все решения устраивают большинство горожан".
Ничем не прикрытое враньё — осталось только понять, обманул мэра кто-то или "он сам обманываться рад". Решение о сокращении зеленых насаждений на треть на единственной пешеходной улице в центре "устраивают большинство граждан"? Серьезно?
Вот тут просто слов нет.
Поэтому заканчиваю.
1. Про транспортную систему города: "...мы заказывали проектно-сметную документацию на разработку всех крупных проектов — по ним всем делали транспортное моделирование. Да, общей системы моделирования по городу действительно нет, но на всех объектах от Остужевской развязки до дублеров Московского проспекта сделано транспортное моделирование с расчетом прироста автомобилей до 2041 года".
Получается, что ВСЕ транспортно-логистические решения были разработаны по отдельности, без учета общей модели транспортной системы города, которой просто не существует в природе.
Теперь понятно, почему у нас все новые прекрасные развязки упираются в лучшем случае в "бутылочное горло", а в худшем — в забор.
2. Про пешеходный проспект Революции: "... перевод этой улицы в пешеходную обрушит экономику организаций сферы торговли. Например, введение выделенных полос на Плехановской привело к закрытию точек торговли на первых этажах".
То есть все разговоры прошлого мэра о такой возможности были в пользу бедных, как и локальное инфо-цунами по этому поводу. В чем я, к слову, не сомневалась.
3. Про ОТ: "...муниципальные компании имеют преимущество перед частными в виде бюджетных средств на приобретение подвижного состава. Те из частников, кто не успел, я не знаю, как теперь будут работать. С той ключевой ставкой и с теми кредитами, которые сейчас существуют, я понимаю, что это невозможно, скорее всего".
Мэр не знает, как будут работать частники, и будут ли они это делать вообще. А кто тогда знает? Если что, я тут BMW продаю недорого, самое время, похоже, покупать.
4. Про введение брутто-контрактов, как в других городах Черноземья: "...в этом году нет возможности финансировать из бюджета разницу нетто- и брутто-контрактов. По последним расчетам сумма оплаты транспортной работы через брутто-контракты может составить 2,2 млрд руб.".
А на расширение дорог за 9,5 млрд — есть. И на закатывание в плитку ул. К.Маркса — тоже найдётся.
5. Про повышение платы за проезд: "Мы ищем разные модели по изменению ситуации на рынке пассажирских перевозок. Были мысли обновиться не за счет бюджета, закладывая рост тарифа на регулярной основе. Понятно, что эта мера не нравится населению, часть проблем перекладываем на людей".
Перевожу: плату мы поднимем еще не раз, и вы будете платить, никуда не денетесь.
6. Про замену песко-соляной смеси реагентами: "...я хочу сейчас предложить вариант частичного перехода обработки жидкими реагентами центральной части Воронежа".
Кирдык оставшимся деревьям. Без защитных бортиков вокруг лунок от реагентов корням придет окончательный пц.
7. О скандалах с порубками:. "Что касается управления экологией, то проблема немного искусственно раздувается. Экологическая обстановка некритичная — новые методы позволяют управлению экологией оценивать состояние деревьев. Сейчас совместно с Воронежской городской Думой планируем разработать программу по озеленению города, чтобы горожане видели, что это не разовые акции".
Богатая цитата, из которой ясно, во-первых, что на реальное положение дел с порубками в городе мэрии на***ть, а во-вторых, что программы озеленения города вообще не существует, она только планируется к разработке.
8. О реконструкции К.Маркса: "Этот проект долго разрабатывался — было много общественных обсуждений, многие граждане вовлеклись в создание концепции. Все решения устраивают большинство горожан".
Ничем не прикрытое враньё — осталось только понять, обманул мэра кто-то или "он сам обманываться рад". Решение о сокращении зеленых насаждений на треть на единственной пешеходной улице в центре "устраивают большинство граждан"? Серьезно?
Вот тут просто слов нет.
Поэтому заканчиваю.
28.03.202505:49
Просто большое дерево, Воронеж
09.12.202415:51
Вот тебе и причины Курской битвы. Считаю, что пожизненного за такое мало, нужна расстрельная статья
03.12.202412:32
#художества #амели
Друзья!
В этот четверг, 5 декабря, обновляю экспозицию в Амели (Станкевича, 1, самый центр города) и уезжаю, наверное, до весны. Приходите все, кто видит это объявление!
В программе: коллекция "Люди и Звери", шампанское с мандаринками и большая- пребольшая новогодняя распродажа. Любую из картин (кроме уже забронированных) можно будет купить в пределах от 1 до 6 тыс. Но только в четверг. Все оставшиеся увезу в Геленджик, там тоже будет выставка.
Жду!
Друзья!
В этот четверг, 5 декабря, обновляю экспозицию в Амели (Станкевича, 1, самый центр города) и уезжаю, наверное, до весны. Приходите все, кто видит это объявление!
В программе: коллекция "Люди и Звери", шампанское с мандаринками и большая- пребольшая новогодняя распродажа. Любую из картин (кроме уже забронированных) можно будет купить в пределах от 1 до 6 тыс. Но только в четверг. Все оставшиеся увезу в Геленджик, там тоже будет выставка.
Жду!
Reposted from:
Underside
26.11.202413:54
Сегодня в МИД России был вызван Найджел Кейси, которому объявили демарш и сообщили о лишении аккредитации очередного британского разведчика. Высылаемый из России Уилкс Эдвард Прайор сменил на должности ранее покинувшего нашу страну сотрудника МИ-6 Блейка Пателя. Действуя под прикрытием политического отдела посольства Великобритании в Москве, Прайор продолжил работу своего предшественника по налаживанию взаимоотношений с российскими мусульманами и разработку операций по замещению коренного населения России мигрантами из стран Центральной Азии.
В тему миграции вовлечены не только Форин-офис, но и представители власти, российского бизнеса, силовых структур и криминала, на что часто обращают внимание коллеги @mnogonazi @dntreadonme @mig41 @kaliyuogatoday @pezdicide и другие. Здесь стоит вспомнить недавние слова депутата Константина Затулина, который выступил против обязательной геномной регистрации мигрантов и ограничений на получение ими образования в России. Хорошо, что к его словам в Думе не прислушались. Тем не менее, имеются вопросы, какая связь между миграционным лоббизмом народного избранника и неафишируемой поездкой его дочери на британское мероприятие по мигрантам в Стамбул.
Защищая интересы мигрантов, важно понимать, что западные страны, в том числе и Лондон, заинтересованы в их массовом ввозе на территорию России. Другая этнокультурная принадлежность, отсутствие желания интегрироваться в российскую систему культурных ценностей, замещение иностранными специалистами коренного населения в крупных городах и агломерациях – все это уже приводило к межэтническим конфликтам и снижению уровня доверия к властям даже среди самых патриотически настроенных граждан. Все это может привести к разрушению страны изнутри, как это происходит сейчас в Великобритании.
Учитывая ведущую роль Лондона в эскалации международной военно-политической обстановки, а также многочисленные факты вмешательства британских спецслужб во внутренние дела нашей страны и их попытки обострить отношения Москвы с другими государствами Европы и США, редакция Underside верит, что российская сторона продолжит работу по противодействию разведывательно-подрывной деятельности англичан всеми доступными методами.
Становясь все более тоскичным для партнеров, главный мировой провокатор, виновный в большинстве кризисов и обострений, прекрасно понимает, что практически в каждом уголке планеты имеются народы, пострадавшие от подобной «дипломатии». Еще немного, и Коварному Альбиону придется расплачиваться по счетам.
А пока Лондону недвусмысленно указывается Москвой на его реальное место на мировой сцене.
В тему миграции вовлечены не только Форин-офис, но и представители власти, российского бизнеса, силовых структур и криминала, на что часто обращают внимание коллеги @mnogonazi @dntreadonme @mig41 @kaliyuogatoday @pezdicide и другие. Здесь стоит вспомнить недавние слова депутата Константина Затулина, который выступил против обязательной геномной регистрации мигрантов и ограничений на получение ими образования в России. Хорошо, что к его словам в Думе не прислушались. Тем не менее, имеются вопросы, какая связь между миграционным лоббизмом народного избранника и неафишируемой поездкой его дочери на британское мероприятие по мигрантам в Стамбул.
Защищая интересы мигрантов, важно понимать, что западные страны, в том числе и Лондон, заинтересованы в их массовом ввозе на территорию России. Другая этнокультурная принадлежность, отсутствие желания интегрироваться в российскую систему культурных ценностей, замещение иностранными специалистами коренного населения в крупных городах и агломерациях – все это уже приводило к межэтническим конфликтам и снижению уровня доверия к властям даже среди самых патриотически настроенных граждан. Все это может привести к разрушению страны изнутри, как это происходит сейчас в Великобритании.
Учитывая ведущую роль Лондона в эскалации международной военно-политической обстановки, а также многочисленные факты вмешательства британских спецслужб во внутренние дела нашей страны и их попытки обострить отношения Москвы с другими государствами Европы и США, редакция Underside верит, что российская сторона продолжит работу по противодействию разведывательно-подрывной деятельности англичан всеми доступными методами.
Становясь все более тоскичным для партнеров, главный мировой провокатор, виновный в большинстве кризисов и обострений, прекрасно понимает, что практически в каждом уголке планеты имеются народы, пострадавшие от подобной «дипломатии». Еще немного, и Коварному Альбиону придется расплачиваться по счетам.
А пока Лондону недвусмысленно указывается Москвой на его реальное место на мировой сцене.
05.04.202515:11
#социалочка
Вчера на РБК вышло интервью Сергея Петрина Игорю Титову. Это здесь. Читать его тяжело: это по сути подстрочник устной речи, а не журналистский продукт, но Игорь Титов Игорь сказал, что это, цитата: "... максимально близкий текст к тому, что человек говорил, прямо цитирование сплошное. Там много вычищено конечно, я хотел максимально все оставить как говорил спикер, его стиль повествования, но конечно же оговорки все поправил".
При этом там есть, например, такое предложение:
"Объем поступлений в городской бюджет с 2018 года составил 754 млн руб. Есть расчет, что при соблюдении нормативов объем можно увеличить до 500 млн в год".
Эммм... Увеличить?
Если это не оговорка, то я не знаю, как это воспринимать.
Поэтому о литературных особенностях не буду, только по смыслу.
А по смыслу абсолютно ясно, во-первых, что Воронеж краше не станет, во-вторых, что прекрасная личность мэра как таковая для чиновного аппарата значения не имеет, и, в третьих, что это, ребята, тупик. Если новый мэр в первых же интервью сразу врёт — я реально не знаю, что с этим делать.
Вчера на РБК вышло интервью Сергея Петрина Игорю Титову. Это здесь. Читать его тяжело: это по сути подстрочник устной речи, а не журналистский продукт, но Игорь Титов Игорь сказал, что это, цитата: "... максимально близкий текст к тому, что человек говорил, прямо цитирование сплошное. Там много вычищено конечно, я хотел максимально все оставить как говорил спикер, его стиль повествования, но конечно же оговорки все поправил".
При этом там есть, например, такое предложение:
"Объем поступлений в городской бюджет с 2018 года составил 754 млн руб. Есть расчет, что при соблюдении нормативов объем можно увеличить до 500 млн в год".
Эммм... Увеличить?
Если это не оговорка, то я не знаю, как это воспринимать.
Поэтому о литературных особенностях не буду, только по смыслу.
А по смыслу абсолютно ясно, во-первых, что Воронеж краше не станет, во-вторых, что прекрасная личность мэра как таковая для чиновного аппарата значения не имеет, и, в третьих, что это, ребята, тупик. Если новый мэр в первых же интервью сразу врёт — я реально не знаю, что с этим делать.
15.12.202415:05
#юридическое #ахтунг
Купил грушу -- помог террористам. Теперь так.
Прислали в личку, цитирую:
Перевод денежных средств на карту неизвестного лица, например, при покупках на рынке, может привести к обвинениям в участии в финансировании экстремизма или терроризма, рассказал РИА Новости юрист, руководитель центра правопорядка в Москве и Московской области Александр Хаминский.
Согласно документам, попавшим ранее в распоряжение РИА Новости, суд 4 декабря арестовал жителя Москвы, работающего менеджером по продажам в компании "Фрэш Натс", занимающейся торговлей орехами и фруктами. По данным документов, мужчину обвинили в вовлечении людей в террористическую деятельность. За это ему грозит тюремный срок от 8 до 15 лет.
"В последнее время торговля такими товарами на рынках обычно сопровождается предложением заплатить за товар на банковскую карту по номеру телефона. У продавцов на рынках, в маленьких торговых точках есть номер карты (или телефона, которому привязана карта), на который покупатель может перевести ему деньги", — напомнил Хаминский.
Юрист подчеркнул, что такие платежи остаются обезличенными, покупатели не получат кассовый чек, но, тем не менее, подобные транзакции для них очень удобны. Однако он обратил внимание, что такие счета открываются физическими лицами для совершения операций, не связанных с предпринимательством. При этом в российском законодательстве нет положений, напрямую запрещающих использование продавцом личного счета или карты для расчетов при ведении бизнеса.
"При этом стоит отметить, что в соответствии с инструкциями Банка России, использование личной карты для получения оплаты от покупателей влечет за собой определенные риски, вплоть до блокировки счета. Для покупателя самый главный риск в таких платежах состоит в том, что он никогда не знает, кому именно он платит и куда дальше пойдут его средства. Покупая на рынке орехи, фрукты, происходящие из Средней Азии, никогда нельзя быть уверенным, что часть полученных таким образом средств не пойдет на финансирование различных экстремистских или террористических сообществ. Оплачивая товары на карточный счет неизвестного лица, нужно быть готовым, что ваш платеж впоследствии может быть квалифицирован как участие в финансировании экстремизма или терроризма.
Купил грушу -- помог террористам. Теперь так.
Прислали в личку, цитирую:
Перевод денежных средств на карту неизвестного лица, например, при покупках на рынке, может привести к обвинениям в участии в финансировании экстремизма или терроризма, рассказал РИА Новости юрист, руководитель центра правопорядка в Москве и Московской области Александр Хаминский.
Согласно документам, попавшим ранее в распоряжение РИА Новости, суд 4 декабря арестовал жителя Москвы, работающего менеджером по продажам в компании "Фрэш Натс", занимающейся торговлей орехами и фруктами. По данным документов, мужчину обвинили в вовлечении людей в террористическую деятельность. За это ему грозит тюремный срок от 8 до 15 лет.
"В последнее время торговля такими товарами на рынках обычно сопровождается предложением заплатить за товар на банковскую карту по номеру телефона. У продавцов на рынках, в маленьких торговых точках есть номер карты (или телефона, которому привязана карта), на который покупатель может перевести ему деньги", — напомнил Хаминский.
Юрист подчеркнул, что такие платежи остаются обезличенными, покупатели не получат кассовый чек, но, тем не менее, подобные транзакции для них очень удобны. Однако он обратил внимание, что такие счета открываются физическими лицами для совершения операций, не связанных с предпринимательством. При этом в российском законодательстве нет положений, напрямую запрещающих использование продавцом личного счета или карты для расчетов при ведении бизнеса.
"При этом стоит отметить, что в соответствии с инструкциями Банка России, использование личной карты для получения оплаты от покупателей влечет за собой определенные риски, вплоть до блокировки счета. Для покупателя самый главный риск в таких платежах состоит в том, что он никогда не знает, кому именно он платит и куда дальше пойдут его средства. Покупая на рынке орехи, фрукты, происходящие из Средней Азии, никогда нельзя быть уверенным, что часть полученных таким образом средств не пойдет на финансирование различных экстремистских или террористических сообществ. Оплачивая товары на карточный счет неизвестного лица, нужно быть готовым, что ваш платеж впоследствии может быть квалифицирован как участие в финансировании экстремизма или терроризма.
09.12.202414:56
Кто там писал, что ИИ безопасен как капустный лист? Таки восстание машин https://t.me/chernogaev/34885 начинается.
02.12.202416:23
18.11.202407:25
#несу_разное #ЗСБ
Вынесу из комментов к посту, говорят, полезное получилось. Об эволюции взаимоотношений.
Есть люди — вагончики. Этих надо прицеплять и везти, потому что сами они не могут.
Есть люди — паровозы. Они чух-чух-чух — и тащат семьдесят цистерн, потому что есть рельсы, они не тобой проложены, но так надо.
Есть люди — такси Убер, которые всю жизнь бегают по вызову, им это очень не нравится, из-за чего они ссорятся с пассажирами, а те не могут понять: че началось-то, хорошо же ехали?
Есть люди — корабли, которые всё своё носят с собой и видали в гробу эту сушу, потому что им одним в океане хорошо.
Есть люди — самолёты, которые выбирают свой путь и вызывают восхищение у смотрящих снизу. Их работа требует охренительной смелости и мастерства, они все время должны подтверждать свою квалификацию и мириться с завистью сбитых парашютистов, но это их путь.
Если такое положение вещей с рождения — это вроде как и нормально. Но если паровоз внезапно для всех вдруг решил стать кораблём или самолетом, ему приходится отцеплять вагончики, отправляя их в самостоятельное, иногда эротическое. Ну, просто потому, что иначе не полетишь. И не поплывёшь. Как правило вагончикам это очень не нравится.
Я очень долго считала, с что если перестану быть паровозом, мои вагончики, которые я тащила без малого 40 лет, потеряются и всё пропало. Но нет, по факту у них всё стало лучше, чем было. Кто-то прицепился к другому поводырю, а кто-то свой мотор включил и съехал с рельсов на дорогу – уже свою.
Нам кажется, что если мы родились для того, чтобы всю жизнь чух-чух-чух, ничего не может измениться. Но тем самым сапиенс от несапиенса и отличается: мы можем менять свои состояния по желанию.
По сути вопрос только в судьбе вагончиков.
P.S: Если что, я корабль.
Вынесу из комментов к посту, говорят, полезное получилось. Об эволюции взаимоотношений.
Есть люди — вагончики. Этих надо прицеплять и везти, потому что сами они не могут.
Есть люди — паровозы. Они чух-чух-чух — и тащат семьдесят цистерн, потому что есть рельсы, они не тобой проложены, но так надо.
Есть люди — такси Убер, которые всю жизнь бегают по вызову, им это очень не нравится, из-за чего они ссорятся с пассажирами, а те не могут понять: че началось-то, хорошо же ехали?
Есть люди — корабли, которые всё своё носят с собой и видали в гробу эту сушу, потому что им одним в океане хорошо.
Есть люди — самолёты, которые выбирают свой путь и вызывают восхищение у смотрящих снизу. Их работа требует охренительной смелости и мастерства, они все время должны подтверждать свою квалификацию и мириться с завистью сбитых парашютистов, но это их путь.
Если такое положение вещей с рождения — это вроде как и нормально. Но если паровоз внезапно для всех вдруг решил стать кораблём или самолетом, ему приходится отцеплять вагончики, отправляя их в самостоятельное, иногда эротическое. Ну, просто потому, что иначе не полетишь. И не поплывёшь. Как правило вагончикам это очень не нравится.
Я очень долго считала, с что если перестану быть паровозом, мои вагончики, которые я тащила без малого 40 лет, потеряются и всё пропало. Но нет, по факту у них всё стало лучше, чем было. Кто-то прицепился к другому поводырю, а кто-то свой мотор включил и съехал с рельсов на дорогу – уже свою.
Нам кажется, что если мы родились для того, чтобы всю жизнь чух-чух-чух, ничего не может измениться. Но тем самым сапиенс от несапиенса и отличается: мы можем менять свои состояния по желанию.
По сути вопрос только в судьбе вагончиков.
P.S: Если что, я корабль.
Reposted from:
АБЫРВАЛГ
05.04.202514:29
«Северный лес». Тот участок, что не принадлежит «Аксиоме». Юрий Хой с товарищами мог бы снять там фильм-клип по мотивам своей «Сказки».
Ну или «Настоящий детектив…в Воронеже» тоже неплохо может получиться.
Ну или «Настоящий детектив…в Воронеже» тоже неплохо может получиться.
Could not access
the media content
the media content
14.12.202414:55
Вот потому Киплинг и классик :)))
Reposted from:
Типичный Воронеж | Новости Воронежа
Could not access
the media content
the media content
09.12.202410:18
😁 Нейросеть перевела «Курочку Рябу» на язык зумеров.
✈️ Подписаться
Типичный Воронеж
🔵 Поделиться новостью
✈️ Подписаться
Типичный Воронеж
🔵 Поделиться новостью
01.12.202408:24
Кто там говорил о безвредности ИИ? Это только начало
Shown 1 - 19 of 19
Log in to unlock more functionality.